不太满意的是后排扭力梁的非独立悬挂，现在小区和单位附近加了很多减速带，有的时候忘记减速，通过的时候，屁股像要起飞一样，属实不舒服，估计要是换成多连杆儿的独立悬挂，可能就会舒服一点，还有就是很常见的问题，新车刚提回来，内饰有异味儿，反正一顿折腾，现在没有异味了。

说到宝来的颜值，我觉得变化并不大，已经传承好几代了，一直是这种老好人的形象，看起来不惊艳，但是也不烦，属于比较传统的设计，16寸的铝合金轮毂， LED灯光，流线型的车身设计，整体比例都很匀称。

内饰就没什么好说的了，这样的价位，也不敢有太高的要求，反正说得过去，有很多这样的有很多地方是硬塑料的，有很多地方是绒布的，新车有些异味也是正常。

空间的话，大众宝来作为一款经典车型，整体还算可以，2.688米的轴距尺寸，合理的内部空间规划，反正一家三口用来代步，可以的还是没问题的，我身高1米75，老婆1米63，孩子1米31，全家人都不胖，正常情况下，我在前排开车，老婆孩子坐后排，整体就是很宽松的，没有空间上的压力。

操控上，我觉得还行，1.2T的涡轮增压发动机，七速双离合的变速箱，这套动力总成挺给力的，输出很有爆发力，提速也很快，虽然发动机的排量比较小，最大输出功率也只有85千瓦，但是车身也比较轻，所以动力也完全够用，再有就是驾驭起来很灵活，前后雷达，倒车影像，也算是必要的配置。

我们是今年4月份提车的，现在已经7月份了，三个月的时间，一共开了4400公里，基本都是在市区，有的时候只有五一的时候和端午节的时候，开车出去玩儿的，来回跑了几百公里的高速，昨天看了一下油耗，百公里是7.3个油，一点儿也不高。

性价比满意，要不是因为宝来的优惠力度大，很有可能就去买比亚迪秦plus了， 后来在油车和电车之间，还是选择了油车，毕竟是大众品牌，我觉得更靠谱，也会更信任，当然了也是更保值的。