空间是这个车最大的优势,比gl8的空间大很多,特别是坐6个人的时候,每排乘坐都很舒适,而且最大的亮点是第三排可以收纳下沉,这样可以拓展出更大的空间,这样后备箱的装载能力会更大,对于二胎的家庭很适合.
其实从试驾这台车到定下这台车之后,我对这台车的了解程度都还是一知半解的,我是因为对车太刚需了。我就想着只选个好的品牌,一个好看的外观,一个空间大一点的MPV。在预算都比较符合预期的情况下,这台车刚好有现车,第二天就能提走。也还好,在开了一段时间以后,这台车并没有让我觉得踩坑了。在驾驶感受上我觉得完全没问题,真的很好开,坐姿高,油门刹车用着都很舒服,驾驶感受都是看个人喜好,不是提速快、能攻弯、能飙车就是好!开过这车跑长途跑高速和跑国道偶尔小坑,减速带都有好的体验以后,一般的SUV轿车我都不想开了。
油耗非常满意一箱油跑1000多公里 喝92粗粮没有那么矫情 空间大而灵活多变 长途旅行露营神器 两个字装得 细品 座椅人体工程学到位 舒服大沙发
空间真的是非常大,乘坐空间很宽敞满载的话也不会很拥挤,后背箱还有一个很大的下沉空间,而且第三排可以收起来,整体变成一个大平面,外观设计也很犀利年轻,座椅的可调节范围也很大,两侧的感应电动门很好用,地盘支撑不错,虽然车身尺寸很大但是开起来很灵活
车子长,占地空间大,倒车困难,需大空间停车位。内饰用料做工不够细致,有比较多塑料的地方。隔音不太好,堵车时外边喇叭声很响,开车打电话需戴耳机。高速行驶时风噪和胎噪有点明显,影响车内静谧性。
日系车一贯作风车身用材配置够用原则多一点都不给你 全车360摄像头像素低 好比十年前的产物 还好前后都有雷达辅助 汽车音响除高配外 一律纸盆喇叭 中置也不配 有音乐要求呢必须改 其次就是大灯和雾灯 功率太小 建议不管高速和城市道路用 升级一下大灯 难免跑夜路的时候安全点
噪音控制很一般,各种方面的吵,风噪胎噪很明显,原车的地板很掉档次,提车的第一时间就去换了一套大理石的地板,档次一下就上来了,内饰塑料感很强,然后动力表现比较一般吧,整体很平顺有一点肉,感觉动力不太够用的样子。
外观很运动,不会显得商务,对于家庭使用友好,特别是白色,轮毂20寸,侧面看上去非常霸气,整体很好看。
外观还是多惊艳,整体造型时尚大气,线条流畅有力量感,别看车身比较长,从侧方看都没有觉得笨重。从前脸到侧身到尾部都超美,细节也精致。整体设计优雅精制,尾灯也挺有辨识度。
外观设计还是很在线的,不会很商务,偏向家用的mpv不会一开上就像司机,而且整体看起来很犀利很大气,有点运动的感,然后尾灯的辨识度也很高。
内饰不浮夸,归归整整,看着顺眼,和外观整体很搭,内饰的方向盘的触感也挺细腻的,不乱简单大方,比较喜欢这个风格,线条没有那么复杂。但是用料还是看着挺塑料的。
内饰 个人喜好 简单 赖看 不得花里胡哨的东西 没有大彩电 娱乐系统也没有那么丰富 都上8155芯片了 权限思路就像诺基亚 彰显实用 能听歌 能导航 安全驾驶原则 HUD抬显ok
内饰设计比较中庸,也是延续了丰田的家族话设计,没有很大的亮点,就是整体简约大气,我这个顶配还有很多地方是硬塑料,质感上比较一般,有点掉价,座椅倒是很不错的,而且都是皮质的,但是新车会有异味,按说这个价位的车不应该有这样的问题,大概过了小一个月气味才消散掉。
空间是这个车最大的优势,比gl8的空间大很多,特别是坐6个人的时候,每排乘坐都很舒适,而且最大的亮点是第三排可以收纳下沉,这样可以拓展出更大的空间,这样后备箱的装载能力会更大,对于二胎的家庭很适合。
空间满意,怎么说也是个中大型MPV啊,都接近五米二的长度了,怎么样也不会逊色的。每一排的乘坐空间其实都不挤,三米多点的轴距能够满足正常乘坐。后面储物也挺够用的。
空间大 全家人没有超过一米8呢 一家人出行非常游刃有余 又想想在美国这个车还是挺受老美喜欢是有道理呢 家人非常满意 后配箱不得不说 能装 拉货载人 就是这个车呢使命 神器
空间是这个车的最大亮点,乘坐空间和装载能力都是一流的,平时我第三排不怎么用,我会把第三排收起来,然后第二排往后面调,这样后排的空间就完全是奢侈了,然后后备箱的装载能力也非常不错,就是使用第三排的情况下,后备箱还有一个下沉空间,平时根本用不了。
驾驶感受:日常市区代步够用,而且起步加速比较线性,不会顿挫,虽然车身尺寸很大,但开起来很灵活,方向盘很精准。
操控得心应手,动力平稳强劲,悬挂调校恰到好处,车内静谧,座椅舒适,驾驶就像自由天地,令人陶醉。但是也有问题是:第一个开高速隔音格外的差。第二个虽然是有点混合的,但是起步的时候有点肉,在起步的时候并没有想象中那么强悍的提速。
驾驶感受:操控非常好 那么大呢车身开起来像小车 5.7的转弯半径如鱼得水 动力这个级别的MPV中上游水平 没有那么笨重跑不动 舍得给油还是有几秒激情呢 舍得给油超车就像追姑娘 咬死不放 AE86动力不是最强但是有技术和?法 就是这条街最靓的仔 空调效果ok 让毛细孔保持紧致 人见人爱
驾驶感受:开起来还是和舒适平顺的一辆车的,就是速度快了之后,噪音明显,这个还是很影响体验的,动力很平顺线性,不管怎么样都是缓缓的,我个人性子急,会感觉有些肉,不跟脚;虽然车身尺寸很大,但是开起来很灵活,方向也很准确,不会有过多的虚位什么的,地盘也是偏向舒适的,毕竟是mpv吗,但是侧向支撑什么的还可以,大的颠簸感觉和明显,小颠簸基本都会过滤掉还是很有质感很高级的调教
油耗:丰田混动双擎油耗基本在5.8左右,特别是上下班高峰期,越堵车越能体现优势,整体使用成本很低。
油耗:贵州大山区城市道路和环城高速综合油耗如图所示 这是我从6月19号提车加满油到现在 还剩15%的油量 我估计再跑50到80公里 不得问题 一箱油一千公里 还是很满意呢
油耗:动力系统用的丰田引以为傲的混动双擎,油耗当然也是强项,这么大的一辆mpv综合下来也就六个油,还是包括市区堵车的路况的;整体的使用成本很低,经济性很好。
性价比还是很高,结合家庭使用,空间大,符合一些需求,目前按揭优惠比较大,比较符合预期.
性价比不高 价格还是有点贵 同样价位彩电大沙发 这个车还是有它的优点呢 省心 省油 皮实耐操 好比成熟女优 懂人心 拿捏到位 折服
车再怎么说也是工具,买的放心用的省心就好了,而且整个车整体的设计、质感、配置、驾驶都挑不出来什么大问题,对于我来说性价比是很高的,而且有一些优惠活动,空间是很大的一个亮点,很符合我的用车需求。