### 选车理由 我的购车预算在130万元左右，主要用于商务接待和家庭长途出行。虽然电动车市场发展迅速，但考虑到商务用车的稳定性和长途续航需求，我决定继续选择燃油车，并将目标锁定在豪华品牌的大型轿车市场。 在品牌偏好上，奔驰一直是我心中的豪华标杆，尤其是S级轿车，代表了奔驰品牌的顶级工艺和科技水平。经过对比，我重点关注了奔驰S 450 L、宝马7系和奥迪A8L这三款车型。奔驰S 450 L在豪华感、科技配置和乘坐舒适性上更胜一筹，尤其是在试驾过程中，S 450 L的空气悬挂系统和静谧性让我印象深刻。相比之下，宝马7系的操控性更出色，但内饰豪华感稍逊；奥迪A8L则性价比更高，但在品牌溢价和整体质感上略逊于奔驰。 ### 费用清单 根据奔驰4S店提供的报价单，奔驰S 450 L的裸车价格为120万元。加上保险约3.8万元，购置税约10.6万元，上牌费1000元，以及我选择的加装配置（如后排娱乐系统和高级真皮座椅）约10万元，总落地价格大约为144.5万元。购车时享受了约5万元的优惠，并获得了免费的首次保养和一套奔驰原厂车载香氛系统作为赠品。 ### 提车过程 提车当天，我首先进行了详细的验车流程，包括检查车身漆面、内饰完好性、发动机和底盘状况等。确认无误后，我完成了所有必要的文件签署和支付流程。随后，4S店的工作人员协助我完成了上牌手续，整个过程非常顺利。 ### 新车初体验 奔驰S 450 L的外观设计延续了奔驰家族优雅大气的风格，车身线条流畅，前脸大尺寸星辉格栅和几何多光束LED大灯组显得非常精致。内饰方面，S 450 L采用了顶级材料和先进的科技配置，如12.8英寸的OLED中控触摸屏和12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配MBUX智能人机交互系统，提供了极佳的用户体验。 在动力方面，S 450 L搭载的3.0T直列六缸发动机提供了充沛的动力输出，无论是城市驾驶还是高速行驶都能轻松应对。空间方面，S 450 L的后排空间非常宽敞，座椅舒适性极佳，完全满足商务接待和家庭出行的需求。油耗方面，官方数据显示综合油耗为8.5L/100km，实际使用中我也能感受到其良好的燃油经济性。 总的来说，我对奔驰S 450 L的整体表现非常满意，尤其是在豪华感、科技配置和乘坐舒适性方面。唯一的小遗憾是车身尺寸较大，在城市中停车和穿行时需要更加小心。 通过这次购车经历，我不仅对奔驰S 450 L有了更深入的了解，也对整个购车流程有了更清晰的认识。希望我的分享能为正在考虑购买这款车的朋友们提供一些有价值的参考。
12月提车到现在行驶了5000多公里，这车在多个方面表现的非常出色。 从外观来说整车看上去很时尚和带有科技感，前脸两个数字大灯在打着火的时候会出现满满的流星雨，给人带来视觉上的震撼。车身的线条很流畅，大气，尾灯是Led灯珠，亮的时候效果非常好看
总体还行北京跑了基本所有4s店价格都差不多，多贷款能便宜一点但是算算多贷款太不合适所以全款了116裸车，网上说100内！反正我是没找到就算贷款90%都买不到这个价格
我老家是成都的，去年到大理这边发展做旅游业，也是因为这两年旅游业好了起来，赚了些钱，就有了换个好车的想法了。车子买来不到一个月，今天闲着没事，写一点对于这个车的感受。打心眼地的说，一开始没有想买这么贵的s级，哪知道是越看越贵，越看这个s级就越是顺眼。当然一切美好的事物都是始于颜值，这个s级确实是好看，大气，设计也有质感。只有外观肯定是不行的，这个车还有一个满意点，那就是内饰，我只想感慨：原来感激感的内饰就是这样的啊。
然而这车最不好的地方 油耗高 价格有点小贵（车友勿喷） 外观远看像奔驰E300近看小三角窗在门上才是S
价格高这个问题，估计是很多喜欢这个车的人望而却步的原因之一吧，一开始我也在纠结要不要买这么贵的车，害怕买来之后开起来又不值得这个价，所以车子的定价还是蛮重要的。还有一个比较难用的东西，那就是信息娱乐系统，最初上手这个车怎么都不习惯他的系统，略显复杂，真的怎么弄怎么弄不顺手。还有就是听说后期维护成本比较高，这个我想肯定会的，虽然说现在还暂时没有接触到。
用车也有一些小问题，底盘不高，一些差点的路段还是要注意点，油耗也高，车内质感不是很好。
外观设计风格很独特，机盖上面的标采用了立标，这是身份的象征。前面车头加上镀铬饰条的点缀和犀利的数字大灯使整个车头看上去更加的尊贵与时尚。车的侧面加上优雅的线条让车身更加的修长。尾灯设计没有采用国产合资车的贯穿尾灯而是采用了高亮的LED尾灯让内部的条纹轻易可见。后保采用了两段合体拼接使下面两个双边双出排气更加的运动与前卫，排气的中间位置还带脚滑功能开启后备箱。
这个车主打的高级黑被我买到还是挺欣慰的，听销售和网上说这款车的黑色现车还是很少的，大部分现在都只有灰色，我都是问了三个店才找到，而且谈的价也比较合适。外观其实总体是比较低调的，但是正因为简单而不简约的设计，造就了他的高档奢华，在别的车型上面是比较难看到的。车头隔删也挺有韵味的，大横格子加银色线条，很协调。腰线不突出，同样主打一个低调的调性。尾部稍微往两边下弧度，这也是好看的基础。
内饰的设计充满了豪华与科技，内饰风格大气，中控搭载了一块12.3英寸可触摸全液晶显示屏，
就是说内饰很豪华，这个方面我只能用这个词来形容了。配色年轻化，造型时尚化，设计新颖化。很带感。
内饰质感有点差，座椅材质不是很软，还有中控屏设计有点小，新车的异味也很重，闻着不太舒服。
内部空间从车身尺寸来看车长5290mm宽1921mm高1503mm来看，给我最大的感受就是宽敞与舒适。前排空间宽敞做进去不拥挤，后排空间可以做三个大男人都不嫌拥挤，后备箱空间为500多升，可以容纳很多的行李物品。
这个车确实是还挺长的，我朋友都说开我这个车要格外的小心，太长了，那当然了，长度都超过五米三去了，还是挺夸张的。宽度也足足超过一米九，后排坐三个人随意坐，没有丝毫拥挤感。轴距更是超过三米二，前后排之间的距离也是比较夸张的。我一个身高185cm的人坐后排啊都还闲得多宽敞的，至少两拳多的空间。后备箱容纳得下应该两三个大行李箱是没啥问题的。
驾驶很轻盈，搭配了2.5T涡轮增压加48V轻混系统。排量中规中矩的情况下，轻踩油门也有明显的推背感，换挡也很平顺，底盘调教很好，悬挂有效的过滤了颠簸路面。
驾驶感受：拥有2.5T的发动机，在动力上面肯定是不容小觑的，起步可以说是很快。加速度超车也很得心应手。但是辅助驾驶有时候并没有那么好用，还有刹车异响。
从新车到目前5000多公里，油耗市区在百公里10到12升左右，油门踩的深还会更高。高速在百公里7升到8.5升左右。
总体来说，买了这车后，因为奔驰S级一直以来是豪华车的标杆，所以这款车的价格有点高。在而带来了豪华的配置与极其强的性能以及舒适性。如果你追求豪华和舒适，那它是一款不错的选择，如果你追求性价比，也可以考虑其他车型。总归买了它不会后悔，
