这台捷途X70PLUS的价格政策挺好的,对于普通家庭来说大部分都能接受,性价比合适。
最满意的是车子的外观,造型设计时尚,看着运动感好,年轻充满活力,是我喜欢类型。
春节过后这段时间驾驶体验了很多车,我认为最令我满意的就是其宽敞舒适的乘坐空间以及卓越的外观表现。
年前相亲谈了个女朋友,俩人也是比较有缘分处的挺好,打算换辆新车呢,感觉捷途X70plus很不错,性价比高,空间也宽敞。
通过这么长时间的接触,我认为捷途X70PLUS最吸引我的地方,就是它的性价比,价格不高,性能不错。
如果让我说一点对捷途X70plus最满意的地方,我觉得毋庸置疑就是它宽敞舒适的大空间吧。
我觉得性价比和外观两个方面是我对捷途X70PLUS最满意的地方,价格不高,颜值好看。
捷途X70plus这台车不仅价格政策给力,而且空间也很宽敞,符合我们的选车标准。
这台捷途X70PLUS的价格政策挺好的,对于普通家庭来说大部分都能接受,性价比合适。
近期有换车的打算,在众多车型中感觉捷途X70PLUS表现不错,尤其是外观格外引人注目。
要我说捷途X70 PLUS最吸引我的地方,就是它宽敞舒适的乘坐空间以及不错的性价比两个方面。
春节已过,又迎情人节,我们小两口打算换新车,捷途X70PLUS优秀的地方有很多,最满意的外观,开在路上回头率老高了。
这台捷途X70PLUS的价格政策挺亲民,对于普通家庭来说大部分都能接受,性价比合适。
我喜欢捷途X70PLUS这款车,它的很多性能表现都符合我的需求,其中最出众的还得是它的外观和性价比。
我的梦想是开上捷途X70PLUS这样的一台车,大空间、高颜值的设计,要面有面,要里有里。
驾驶了捷途X70 PLUS这台车最让我觉得惊喜的就是它的动力,没想到1.5T的动力也能够这么澎湃,提速很快,超车的时候也不拖泥带水。
其实对于捷途X70plus本身的性能表现,我并没有太失望的地方,如果非要说一点的话,那就是它的车内储物空间一般。
之所以能把这台车分享给大家,也是考虑到它整体性能表现符合我的预期,没然我失望。
在看车过程中,我发现它车内的储物空间表现不太给力,在车里放置点大物件的东西不方便。
看到不太满意的这个话题,我回顾了和它接触以来的点点滴滴表现,唯独内饰表现有点差强人意。
在看车过程中,我发现车内储物空间设计的不太人性化,像扶手箱等位置的储物空间偏小。
外观设计简洁大方,没有过多的花哨元素。车身的线条流畅,整体造型看起来很稳重,很适合家用。
捷途X70plus的外观我很喜欢,看车的时候拍了许多照片,发到朋友圈晒图,不少朋友也说好看呢。
捷途X70plus的外观也是它的一大亮点,造型时尚大气有魅力,尤其是前脸格外吸睛。
萝卜白菜各有所爱,在看了那么多汽车之后,我发现和这台捷途X70PLUS很有眼缘,它的造型是我喜欢的类型。
我们小两口选车是很在乎外观的,捷途X70plus的外观设计能给我们的生活锦上添花,开出去也有面子。
我和捷途X70PLUS很有缘分,第一次见到它就喜欢上了它的颜值设计,时尚动感的造型挺吸睛。
捷途X70plus的外观我很喜欢,看车的时候拍了许多照片,发到朋友圈晒图,不少朋友也说好看呢。
我挺喜欢捷途X70PLUS的外观,整体造型比较大气,作为90后年轻人,我喜欢它那种时尚硬朗的风格。
整体造型饱满,前脸竖条幅式格栅很有力量感,搭配大尺寸轮毂,运动感十足,很符合年轻人的审美。
我第一眼就相中了捷途X70PLUS的外观设计,整体造型时尚大气有魅力,情人节开出去逛街也有面子。
捷途X70plus的外观我很喜欢,看车的时候拍了许多照片,发到朋友圈晒图,不少朋友也说好看呢。
外观设计大气稳重,有着中型SUV应有的气场。车身线条硬朗,车头的设计很有特点,车尾部分也比较简洁。
这款捷途X70PLUS的外观挺吸睛,这也是我一眼就相中它的原因,要是开这么一辆车出门,我觉得有面子。
我挺喜欢这台捷途X70PLUS比较硬汉的想象,时尚硬朗的线条勾勒的很带劲,要是开这么一台车回家过年,在小伙伴面前指定有面。
外观是我喜欢的地方,设计造型饱满,肌肉感足,给人的感觉结实。车灯做的个性,亮起之后氛围好。
外观我给打满分,非常漂亮帅气的一台车,而且这台车整体来说也是非常高档的。我觉得过年开着这台车走亲戚也比较有面子。
捷途X70plus的外观设计比较时尚大气,整体造型符合我们现代年轻人的审美。
捷途X70plus的内饰虽然不算多么奢华,但是整体设计也挺温馨舒适,家用没问题。
车内用料好,做工精致,隔音效果好。车上面的空调使用调节温度快,坐在上面舒适感蛮不错。
坐进车里,新车没有明显异味,整个布局设计也比较大气上档次,座椅软硬适中,长时间乘坐也不会太累。
内饰也挺带劲,车内的配色很鲜明,大部分位置包裹的材质手感也很好,视觉效果也不错,坐在车里挺舒服。
内饰的氛围感不错,尤其是第一次坐进车里的时候我甚至都觉得有点豪华感呢,家用很知足。
内饰看上去还行,最起码比我看过的一些同级别车型要给力一些,用于家庭代步比较合适。
内饰设计简约时尚,中控台的设计还有几分科技感,座椅设计符合人体工程学,乘坐舒适有加。
内饰的设计还不错呢,坐在车里有种豪华感,而且车内的装修用料也不错,手感和视觉效果都很可以。
内饰简单大方,用料好,做工精致。空调使用调节温度快,隔音好,坐在上面蛮舒服的。
内饰我觉得是比较时尚运动风格的设计,整体还是很满意的,就是空调扣设计的不够漂亮。
内饰的表现还不错,装修用料以软质材料为主,加上精致的做工,整个内饰营造出一种比较大气豪华的氛围感。
车内空间不小,乘坐空间对于不同身材的乘客也能提供舒适的驾乘环境,但是车内储物空间不太给力,扶手箱的储物空间偏小,放不了大东西。
这台中型SUV的空间挺宽敞,它的乘坐空间没问题,后备箱也不小,但是车内储物空间差点意思,比如扶手箱的空间就略显紧凑。
车内乘坐空间设计的合理,坐在上面伸展舒适。储物空间感觉有点不够用的,这点做的一般。
作为一款大五座的中型SUV,它的空间表现很不错,很好的兼顾了乘坐与储物空间。
这台车外观尺寸较大,为车内空间提供了良好的先决条件,五座的布局设计空间利用率比较高,而且后备箱也挺大。
这台捷途X70PLUS的尺寸挺大,内置五座的空间布局设计,排与排之间的距离都挺宽敞,而且后备箱储物空间也不小。
这台车长度4749mm,宽度1900mm,这么大的车身做五座的布局设计,乘坐空间很宽敞,后备箱也够大。
空间优势明显,车身长度4749mm,轴距2745mm,为车内空间提供了良好的基础条件,五座的布局设计空间利用率挺高,乘坐和储物都很宽敞。
这算是一台大五座的中型SUV吧,厂家很好的兼顾了乘坐和储物空间的设计,我们一家三口乘坐使用很合适。
这台中型SUV的空间挺宽敞,它的乘坐空间没问题,后备箱也不小,但是车内储物空间差点意思,比如扶手箱的空间就略显紧凑。
这是一台中型SUV,车内乘坐空间蛮宽敞的,后备箱也比较大,但是车内储物空间不太给力。
空间优秀,车长4749mm,轴距2745mm,这样的尺寸带来的大空间真不是盖的为车内空间奠定了良好的基础条件,满载也不觉得拥挤。
空间宽敞舒适,无论是前排还是后排,乘坐起来都很自在,日常出行和装载物品都毫无压力。
这台中型SUV的空间挺宽敞,它的乘坐空间没问题,后备箱也不小,但是车内储物空间差点意思,比如扶手箱的空间就略显紧凑。
车内空间比较宽敞,乘坐空间很好,但是车内储物空间不太给力,要是扶手箱的空间再大点就更好了。
坦白地讲,它的乘坐空间是不错的,前排和后排都能给我和家人带来宽敞舒适的乘坐环境,但是车内储物空间有点差强人意,像扶手箱的空间就不太够用。
空间不小,我1米78的个子坐主驾驶挺宽松,后排能坐仨人,如果需要拉点大物件的话,后排座椅可以放倒进一步扩充储物空间。
空间做的不错,坐在车里面车顶设计的高,视野好。座椅前后左右宽松,丝毫没有压抑感,伸展起来轻松。
空间真是挺舒服的,我1米78厘米的身高,坐在这台车里,前后排都觉得比较的舒适,头部也不会顶到车顶。最关键的是第二排座椅,还可以根据需要进行靠背调节。
作为一款中型SUV,它的乘坐空间和后备箱储物空间都还可以,但是车内的储物空间不太给力,扶手箱、车门内侧的储物格空间偏小。
新车驾驶体验挺不错的,车身稳定,方向盘转向精准,力度适中,开起来很平顺,没有顿挫感。
以前听说SUV悬架偏硬减震效果不怎么好,但是从我驾驶体验来说,我觉得不存在这个问题呢,总体操控感受都不错。
车子开起来还是比较容易掌握的。车上面配置的驾驶辅助多,车子动力足,开着操控简单。
这台新车开起来很顺手,方向盘有电子助力的作用,操控力度适中,转向精准,能做到指哪打哪没有虚位。
在驾驶体验过程中,我可以轻松驾驭它,方向盘手感很好,力度始终,指向精准,能做到指哪打哪。
从我驾驭这台车的操控感受来说,它的方向盘指向精准,力度始终,发动机动力输出平稳而且响应及时,能做到随叫随到。
和我现在的轿车相比,这台SUV的驾驶视野更开阔,方向盘很轻盈,指向也精准,连我媳妇都能开的挺顺手。
虽然第一次驾驶,但是我能轻松驾驭它,方向盘转向精准,力度适中,1.5T的发动机动力充沛,足够日常驾驶车辆的需求。
1.5T的发动机迸发出的动力超出我的预期,在驾驶体验过程中我感受到了明显的推背感。
以前听说SUV悬架偏硬减震效果不怎么好,但是从我驾驶体验来说,我觉得不存在这个问题呢,总体操控感受都不错。
捷途X70 PLUS的动力表现非常出色,1.5T发动机提供了充沛的动力输出,换挡平顺,加速迅猛。
捷途X70PLUS这款车动力输出平稳,起步提速很快,转向精准,操控起来很轻松。
和我现在的轿车相比,它的操控也不错,方向盘指向精准,开起来很顺手,发动机爆发力和持久力都够用。
以前听说SUV悬架偏硬减震效果不怎么好,但是从我驾驶体验来说,我觉得不存在这个问题呢,总体操控感受都不错。
发动机动力表现真心不错,这台车搭配的是第四代鲲鹏动力发动机,在驾驶体验过程中,感受到了它不俗的动力表现。
这台车搭载的第四代鲲鹏动力发动机挺不错,只要脚上舍得给油,动力总是能源源不断输出,满足各种驾驶场景。
这车开着感觉动力上有些一般,起步阶段不是很快。方向盘用着手感好,转动轻便灵活。
车子开起来特别的灵活,配置的第4代鲲鹏动力发动机动力果然澎湃。在等红绿灯的时候,总能比旁边的车快一步。
这台车驾驶视野更开阔,方向盘手感轻盈,指向精准,发动机动力输出平稳,起步提速很快。
新车测试油耗也就在8个油上下,如果出了磨合期,油耗应该还有下降的空间,经济性能不错。
我并不是特别在意油耗的问题,从驾驶体验表现来看,它的油耗也不算高,经济性能不错。
这台车驾驶体验油耗在8.2L/100KM,对于一款7座的中型SUV来讲,这样的经济性能还不错。
通过我亲自驾驶体验得到的油耗数据来看,这款车的经济性能还不错呢,属于比较省油的车型。
驾驶体验新车得到的实测数据是8.2L/100KM,这样的油耗我能接受,经济性能不错。
从我亲自驾驶体验来看,它的油耗表现也令人满意,综合路况下新车百公里综合油耗8.1L,对于一款SUV来讲,经济性能还行。
一圈驾驶体验下来,新车总体油耗在8个油左右,这样的油耗表现还是挺经济实惠的。
油耗方面,捷途X70PLUS算是一款比较经济实惠的车型,油耗不高,经济性能尚可。
它的油耗表现我能接受,如果真实用车的话,我估计油耗还能再低一些吧,这样的油耗不会给用车增加太多成本。
我觉得它的价格政策比较亲民呢,看了很多同级别的车型,感觉它的性价比有竞争力。
车子价格定的合理,而且现在优惠的力度大。有各种补贴政策,还有终身质保,性价比不错。
它的价格政策我能接受,定价不高,优惠政策比较给力,实际购车价格比指导价低一些,性价比合适。
春节期间,经销商的优惠活动比较多,如果现在提车的话,实际裸车价格比我预算要低不少,性价比很划算。
这台捷途X70plus的售价还算合理,指导价格11.89万,商家还能给一些现金优惠,性价比实惠。
11.89万的定价我能接受,目前商家还延续了春节期间的优惠政策,落地价格挺划算。
我觉得它的价格政策比较亲民呢,看了很多同级别的车型,感觉它的性价比有竞争力。
在我看来,捷途X70PLUS的价格政策还不错,主要是它的定价不高,而且商家优惠力度也还行,总体性价比蛮划算。
这款车指导价格11.89万,商家还有现金优惠政策,实际裸车价格挺划算,而且春节期间购车商家还有一些礼品赠送,性价比较高。
价格政策也很给力,在预算范围内,性价比超高。情人节之际,如果能开着这样一辆心仪的车,带上爱人出行,想想都很美好。
我觉得它的价格政策比较亲民呢,看了很多同级别的车型,感觉它的性价比有竞争力。
价格不算高,11.89万的价格我能接受,而且商家2月份的优惠政策也比较给力,性价比挺划算。
这款车定价11.89万,这个价格还算亲民,春节期间商家的优惠力度也挺好,实际购车价格不高,性价比合适。
捷途X70PLUS的定价还算合理,当下优惠政策和车主权益还行,用车体验也没啥大问题,性价比不错。
这车价格过年期间也是优惠力度挺大的。提车的话还有保养和礼品赠送,整体算下来挺划算的。
这台捷途X70plus的性价比还行,这也是我愿意选择它的一个原因,价格实惠。