最满意的就是奔驰这个品牌的大标,满足了小时候的愿望,成为梅赛德斯奔驰车主。还有车的氛围灯真的挺香的。本来是试驾了理想都下单了,但是还是觉得这辈子还是要拥有一次BBA,然后再选电车。
车子速度很慢的时候,刹车会响,是嗝咚的那种声音,启动踩油门的一瞬间也是这个嗝咚声。去4s店查了,刹车没问题,说建议不要慢慢踩刹车,最后停的时候要快点踩下去。试驾gle的时候完全没有这情况,只能说一分钱一分货。
冷车启动噪音略大,启动以后就好多了。豪华版居然不带360全景。还得自己从网上买,再添配置。
外观就这样,挺喜欢的,老婆也喜欢。当时买车时对比了5/e/x3/glc,老婆最喜欢选了glc
内饰这个最拿捏人,把老婆给拿捏住了,这个是重点,老婆最喜欢。 拿车后又去改了2个高音旋转和4个中音发光盖板,晚上氛围灯是真漂亮。 还改了前面座椅的通风加热,一起花了不到6000,能用就行。 车子拆了。
奔驰的内饰毋庸置疑,市场认可,不然哪有这么多人买,GLC买的人这么多很大程度是内饰超级好看。
内饰在晚上感觉真的没话说。座椅还挺软和,空调一开始没打开SYNC,我以为制冷很一般,后来打开SYNC发现制冷效果真好。
本人175,一家三口,空间绝对ok的,感觉比以前那5米的轿车空间大。 车子去4s修过一次,是sos not ready,给刷了下系统,花了3个小时。 还有就是原厂行车记录仪,有段时间自己不自动启动,现在好像又好了。
我177,152斤,调好座位,后排坐着很宽敞,感觉空间足够用。毕竟车长4米8,轴距接近3米了。就是放手机无线充电的地方,不方便。还有一点后备箱垫子掀开以后,下面的隐藏空间巨大,能放好多好多东西。因为是5座的原因,后面那个地方本来是放七座的座位的,所以5座下面空出来好大一片。我把乱七八糟的东西全放下面了。这样后备箱很干净。
可能我的是2.0T,启动时有点肉,不过家用够了,驾驶体验非常好,高速基本6左右油耗,城市八点几,综合7左右可以达到。 跑高速:高速相当省油
驾驶感受:驾驶质感挺好的,底盘比较扎实,侧向支撑比理想好多了。之前试驾理想一拐弯感觉车侧倾好严重。现在还没过磨合期,不敢一脚油门到底。不过油门响应要迟个1秒的样子,踩下油门动力明显迟一会才给。
油耗:上海市地面开大概油耗15+,高速油耗大概7+,最低跑到6.2油耗。4个月不到,跑了快8000km,平均8.9。
油耗:高速基本6左右油耗,城市八点几,综合7左右可以达到,相对于这么大的车油耗相当喜人了。
油耗:高速估计占20%,综合油耗目前10.7左右。市区拥堵的时候十几个油。市区畅通的时候8个多油。
这个不谈性价比,喜欢最重要,现在这价格能买到奔驰,也挺划算。总体来说,下次换车大概率还是买奔驰。
我觉得买奔驰就不能谈性价比,但是目前现金优惠9.5个,加装潢1万,贷款5年,80%,4厘。不算利息的话落地41万多。利息2年3万,2年后可以还清,没有违约金。这样的价格我觉得性价比就挺高了。我感觉要感谢今年新能源价格价格大战,让奔驰油车也大降价。终于让我提上了奔驰。