昨天在4S店把这辆心仪已久的爱车提回了家,激动的心情还没平复呢,先来跟各位车友分享下我的喜悦,附上几张在店里拍的“新车照”,大家轻拍哦~ 说实话,途观L的外观真的让我一见钟情,线条流畅,设计大气而不失时尚感,特别是LED大灯组,晚上开起来特别有感觉,回头率超高。而且空间也是我选择途观L的一个重要原因,家里有两个孩子,后排座椅可以调节,孩子们坐后面也不会觉得挤,后备箱也是超级能装,周末出游带上行李、帐篷啥的都不在话下。
这车子的空间和造型是让我最满意的地方了,这十分大的内舱就算满载出行也丝毫没有压力,舱内的视野还能很好,后排位置就算都坐成人也是可以的,一家人出门自驾游有它就是个很不错的想法。
当然,也不是说途观L就完美无缺了,还是有些小遗憾的。比如起步的时候,可能还在磨合期,感觉动力响应没有想象中那么迅猛,不过中段加速还是挺给力的。另外,内饰设计上,个人感觉还是有点保守,没有太多让人眼前一亮的地方,如果能再年轻、时尚一点就更好了。
一是减配严重,杯架的盖子没了。 二是噪音稍大,尤其是起步油门踩的比较深的时候,高速上反而噪音不是很大。 三是后尾箱左右两侧的置物空间不够人性化,可以自带一个全贴合的盒子,使空间纯平。 四是车机系统联网偶尔存在迟滞或连接不上的情况。
说实话,当初看车的时候,途观L的外观就深深吸引了我。照片里这辆车,在阳光的照耀下,车身线条流畅,前脸设计特别大气,LED大灯组犀利有神,一看就很有档次感。车尾也很饱满,双边排气装饰增添了几分运动气息。我选的这个颜色,既耐脏又不失低调的奢华,家人也都夸好看。
外观造型整体设计的就是很大气,有品质的那种,车子的颜值是同款级别的车型中很醒目的那台了,是比较受年轻人喜欢的款。
内饰设计上,个人感觉还是有点保守。不过也在接受范围内,中控大屏清晰度高,操作起来也很流畅,销售小哥还帮我演示了导航、倒车影像这些功能,真的很实用。座椅包裹性很好,坐上去软硬适中,长途开车应该也不会太累。而且,车里的储物空间设计得很合理,小东西都有地方放,这点我特别喜欢。
看着搭配的挺好,无论是手感还是品质来讲都做的不错。仪表盘和中控很科技时尚。而且车子和家里装修道理是一样的将就的低调有内涵,大众做的不错,而且看着很高端。
空间方面,途观L真的是没得说。我个子不算矮,坐在驾驶位上,头部和腿部空间都很充裕,不会有局促感。后排座椅也很宽敞,家里老人孩子坐后面,都说很舒服。后备箱容积大,周末出去自驾游,行李再多也不怕装不下。
我的身高是一米八不到,平时我一个人开的时候并没有感觉它的后排会拥挤,现在还没有结婚,不知道等我有小孩子以后还要不要换车,毕竟安排了儿童座椅以后我感觉最多也就是一个成人的位置了,车子里面的一些储物小格子还是可以的,后备箱能放不少的大件行李,用起来还是挺方便的。
驾驶感受:提车前当然得试驾一番啦。途观L开起来很稳,方向盘指向精准,油门响应也挺快的,轻轻一踩,动力就来了。底盘调校得不错,过减速带的时候,颠簸感很轻微。虽然我是个新手司机,但开着途观L上路,信心满满。
驾驶感受:车子的起步很利落,脚下的油门还没有踩多大劲儿,城区里面可以随意的穿梭在各个小路上,还有就是高速上面的飞驰感觉让我很自豪,它的整个动力飞驰都能表现出来,一脚油门都能猜出推背感来,超车不费力。
油耗:试驾的时候,光注意动力了具体油耗有多少,也没细看,日后使用中慢慢感受吧,不过看到好多车友分享说市内油耗也要将近10了,9个大,尤其是遇到红绿灯多、频繁起步停车的情况。
油耗:油耗并不是很高,是我能接受的范围,百公里七个多,核算一下也没有多少钱,和官方给的数据不差啥。
最后说说购车体验吧。从进店到提车,整个过程中,销售人员的态度都非常热情和专业,解答了我的各种疑问,还送了不少小礼品,让人感觉很贴心。整个购车流程顺畅,没有任何不愉快,真的是满意而归。附上几张在4S店拍的照片,大家随意看看,如果有啥想问的,欢迎留言!