直瀑式进气格栅搭配犀利的 LED 大灯，前脸极具辨识度，开在路上回头率颇高。搭载的 2.0T 涡轮增压发动机，最大输出功率 160 千瓦，峰值扭矩 325 牛米，匹配 7 速湿式双离合变速箱，动力强劲。
最让我惊喜的是它全面均衡的产品力。无论是越级的空间表现、丰富的科技配置，还是强劲的动力输出，甚至说令人惊喜的低油耗，都完美契合了我初入社会的出行需求。特别是2.0t的车跑出平均7.4L/100km的油耗，让我的钱包很知足。
外观是第一吸引我的，车身线条流畅，大灯晚上一开，回头率超高。方向盘转向精准，轻重合适，驾驶起来很有信心。底盘调校偏硬朗，过减速带或者坑洼路面时，能明显感觉到震动，但好处是跑山路、过弯时，车身侧倾小，稳定性强。
星越 L 的优缺点分享 星越 L 这款车，我觉得是吉利这几年在外观设计上最成功的一款了。整体造型低调大气，但又特别耐看，越看越有味道。当初买车的时候，我也对比过不少车型，但一跟星越 L 放一块儿，差距立马就出来了，果断选了它。不仅是外观，内饰设计也特别精致，做工和用料都很扎实，完全对得起这个价位。2.0T的发动机配上8AT变速箱，动力输出很给力，开起来特别爽，整体用车体验非常满意。 另外，L2级别的辅助驾驶也帮了我大忙，尤其是放假回家来回500公里的长途，要是没有它，我真不知道该怎么熬过来。唯一的小缺点就是加油的时候有点心疼钱包，毕竟2.0T的发动机油耗还是有点高的。虽然是紧凑型 SUV ，但2845mm的轴距已经达到了中型 SUV 的标准，车内空间特别宽敞，后排坐满三个人也不会觉得挤。而且第二排放平后，直接就能变成一张大床，出去自驾游的时候特别实用，瞬间变身"移动酒店"。 这段时间开下来，整体感觉非常棒，星越 L 确实是一款性价比很高的车，强烈推荐给正在考虑买车的朋友们！
首先动力方面没的说，以前开的是1.6自吸的斯柯达，换了星越l以后跑高速啥的超车 ，非常轻松。 其次空间方面也很不错，外观大气！ 。
第一眼看着外观大气，挺帅的，而且具体了解了配置，发动机，变速箱，底盘，感觉很适合入手，高速非常稳，而且有沃尔沃的影子，挺适合家用的，就选择了星越l，喜欢的抓紧时间入手啦，性价比挺高的，跑山路底盘稳，高速也挺好的，底盘稳重
新车提回来已经4个多月了，作为一名有着十几年驾龄的老司机当初有了更换车辆的需求后就在各大平台以及各大实体店去看车，从外观到内饰，从安全再到性能去一一做比较，经过一番对比，我坚定了自己心中的那一辆车??星越L，下面就跟大家分享一下我的用车感受 我买的长风版的玄武灰，第一次在店里看到这辆车以及这款颜色的时候就已经被深深吸引了，外观大气，不管是从车头或者侧面看都是那么扎实硬朗，给人满满的安全感，贯穿式的尾灯，无论是白天还是晚上都很吸睛，玄武灰这个颜色还特别耐脏 内饰方面的话整体科技感还是可以的，同价位的车应该有的都有了，内嵌式的三联屏，游艇档把，副驾那块屏还可以做到独立控制，我听我的歌，她看她的电视，听别的小伙伴说车机有时候会卡，我目前好像没有遇到过这种情况，萤火虫氛围灯真的是萤火虫 空间方面这个车是真的大，我一米7坐在里面好像个小孩一样，调整好前排座椅后，进入后排特别宽敞，坐在后排完全可以翘着腿都没问题，中间隆起也不明显，还有一个超大的后备箱，可以放很多的东西 动力方面这款车是2.0T湿式双离合，给我的感受很不错，可能起步的时候略微有点拖沓，可能这也跟自己选择的模式有关吧，不管是在高速或者城市道路超车的时候动力想要就有，油耗方面对于我来说还是可以接受的，毕竟排量在那里的 配置方面这款车也是很丰富的，L2级自动驾驶辅助系统，在高速上特别好用，轻松很多，360全景影像可以特别狭窄或者条件不好的情况可以通过影像来判断，电动尾门，全景天窗，座椅加热通风也都是有的 提车已经4个多月了，给我的整体感受很不错，如果你问我20万以内的价格应该推荐什么车，我首先星越L，哈哈，厂家优惠还特别大
我为什么会现在购买长风版，按理来说，买新不买旧。主要是因为长风版款是我目前在星越L里面，觉得性价比最高的，价格也是最实惠的。
我是第一次买车也是人生中第一个车，我觉得这个车的外观很好看，采用 cma 架构安全一些，最满意的还是这个车安全一些，对我来说，这是考虑一辆家用车的初衷
今天，我就来给大家分享一下我对星越L长风版的驾驶感受。 外观大气，回头率高 星越L长风版的外观设计极具辨识度。直瀑式进气格栅搭配犀利的LED大灯组，前脸的气势一下子就起来了，开在路上回头率超高。车身侧面线条流畅，贯穿式腰线与车窗周围的镀铬饰条相互呼应，营造出一种精致感。车尾的贯穿式尾灯设计独特，很喜欢。我买的是极光银配色，在阳光下车漆闪烁着独特的光芒，不仅时尚还特别耐脏，对于我这种懒人来说，简直太友好了。 空间宽敞，舒适度拉满 一坐进车内，就能明显感受到星越L长风版宽敞的空间。它的轴距达到了2845mm ，完全达到了中型SUV的水准。我身高175cm，坐在后排，头部空间充裕，腿部空间更是可以轻松放下两拳多。一家人出行，无论是大人还是小孩，都能坐得舒舒服服。后备箱容积也很大，日常载物需求不在话下，全家出游时，各种行李都能轻松装下。 座椅采用了高品质皮质，触感柔软，还支持电动调节、加热和通风功能。长时间驾驶也不会觉得累，就算跑长途也毫无压力。车内还有72色氛围灯，晚上开车的时候，氛围感直接拉满，再配上麂皮顶棚，满满的轻奢感。 动力强劲，操控灵活 动力方面，星越L长风版搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力可达218匹 。实际驾驶中，动力输出相当强劲，在城市道路起步的时候，响应迅速，轻轻踩下油门，就能感受到源源不断的动力。高速超车也很轻松，完全没有那种拖泥带水的感觉。变速箱换挡速度快，动力传递迅速，在拥堵路段行驶时，也几乎感觉不到顿挫。这段时间我基本都用的运动模式。 底盘调校扎实，过弯的时候车身很稳定，悬挂能有效地过滤路面颠簸，就算经过减速带或者坑洼路面，车内的颠簸感也很轻微，整体驾乘感受非常舒适。转向精准，方向盘握感舒适，操控起来很灵活，开着它在城市里穿梭，十分轻松惬意。 智能配置丰富，科技感十足 星越L长风版的智能配置也十分丰富，它配备了L2级智能驾驶辅助系统，像自适应巡航、车道保持、自动紧急刹车等功能都有。在长途驾驶的时候，打开自适应巡航，设定好速度和跟车距离，车子就能自动保持车距、控制车速，大大减轻了驾驶压力。 540°透明底盘+前后雷达，在停车或者通过狭窄路段的时候，能让我清楚地看到车周围的情况，再也不用担心刮蹭了。5.4米的转弯半径，比很多同级别车型都要小，掉头、转弯都很方便。 车内的三屏交互设计（12.3英寸仪表+中控+副驾屏）科技感满满，搭载的银河OS 2.0系统，操作流畅，语音唤醒率高达98%，还支持连续对话与可见即可说。平时开车的时候，我直接动动嘴就能控制导航、音乐、车窗等，眼睛不用离开路面，驾驶安全性也提高了不少。高通8155芯片的加持，让APP启动速度更快，使用起来非常流畅。 油耗表现惊喜 很多人都担心2.0T的发动机油耗会很高，但经过我的实际驾驶，星越L长风版的油耗表现还是挺让我惊喜的 ，在城市快速路行驶，目前油耗在9.3个油左右，后期还会降的。虽然它需要加95号汽油，但整体的使用成本还是在可接受范围内的。 经过这段时间的驾驶，我对吉利星越L长风版的表现非常满意。它在外观、空间、动力、智能配置以及油耗等方面都有着出色的表现，在15万级SUV市场中，有着很强的竞争力。如果你正在考虑购买一款家用SUV，不妨去考虑一下它吧，相信它不会让你失望。
天窗宽敞，视野开阔，15万燃油车SUV王者。骨架够硬够安全 动力强，无论低功率218马力，还是高功238马力，都很强劲。动力都是随叫随到，路口起步和超车动力也是游刃有余，比同级别同价位合资车牛逼多了。 变速箱和发动机调的非常的平顺，开起来简直纵享丝滑，一脚油门下去没有超不过去的车！妥妥的速度与激情~ 总而言之动力是妥妥的nice
5月中旬就在看车，对比了奇瑞，大众，第一眼就相中了吉利这款星越L，销售当时给我介绍这款星越L是吉利的爆款车型，是CMA模块化架构车型，安全性能也好，动力也很好，试驾了这款车后，价格也是在自己的接受范围内，谈好价格后，就决定买了 这款车动力很足，2.0T的，喝95的油，马力218，7挡双离合变速箱，满足日常使用了，出去玩跑高速那动力也是杠杠的，车身也特别稳，有很多预警功能，360全景影像，很省事，车内音响也不错，氛围感足，全景车窗，出去带家人旅游，路上看看风景也很不错 已经开了2600公里了，目前油耗在7个，这个油耗能接受的，最开始开的时候是8个油左右，跑了2次高速后，就下来了，相信后面会越来越低的 星越L这款车舒适性也很好，座椅大，还有座椅通风加热功能，现在这个热天开车前都得提前手机打开通风，极速降温，这样坐上车就不会那么烫了，这个功能真的很不错，这款车作为国产车，功能性能杠杠的，各方面都很不错 颜色我选的牡蛎白、颜色高级有质感，在阳光下细看车子漆面有细闪、久看不厌…… 我选的是长风版的，功能这些也足够了，实体按键也方便，特中意主驾座位方便进出功能，还能同时调节2个人的座位记忆，这样就算不同的人开，也不用每次都去调节座位，这功能很方便，而且也拥有倒车雷达、360度全景影像，多种驾驶模式，平时就用的智能模式，开高速的话会用运动模式，多种模式体验 带家人出去旅游，都说这款车很不错，打开全景车窗，也能欣赏到路上的风景，车机的三联屏也是很喜欢的，家人坐在副驾也可以看电视，不会那么无聊了，副驾也能单独操作车机功能，就不会影响主驾的驾驶 后座的空间也很大，坐180的个子空间都是搓搓有余 车子也配备了备胎，各种工具，遇到情况也能得心应手 后备箱空间也是足够大，家用出去游玩，露营开它简直巴适，出去旅游还可以把后座放下来躺平休息……一直字，值！
这款车子第一眼看过去就被他的外观吸引，车头的高度凹型，侧面线条，大气稳重，双眼皮日行灯更显英气逼人，贯穿式尾灯也非常漂亮。还有就是星越L的外观没有花里胡哨的设计，很大气的方型进气格栅，整体车身也是方方正正的。 车内空间宽敞，后排乘客可以轻松翘起二郎腿。后排坐着非常的宽敞，没有轿车那么拥 挤。动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机，218 匹马力，解决车子的动力问题，一打开车门，三块大连屏就特别吸睛，显示清晰，操作顺滑，满满的科技感，全系标配LED大灯、全景天窗、12.3英寸中控大屏等,而且车子中控台的设计也是简约而不简单，大尺寸的触控屏幕操作起来超级流畅，而且还有智能语音助手。
空间直接起飞，以后全家出游不憋屈全家五口出门，这车宽敞，比之前那小盒子强多了”。 - 全景天窗一开，车里亮堂堂的，坐久了也不压抑，比五菱MINI那种“铁皮盒子”舒服太多。 空间、动力、配置全面碾压。如果你预算够，想要一台“啥都能干”的家用SUV，闭眼入星越L；如果只是买菜接娃，五菱MINI依然YYDS！ （以上纯个人体验，杠就是你对！）
这款车空间表现出色：一进去车里，一眼望去就感觉空间特别宽敞，尤其是还有全景天窗，打开后车内宽敞又明亮。无论前排或是后排，乘坐空间都很充裕。这个空间即使满载，都依旧不会感觉压抑。每个座位都试过了，180身高坐进去头部和腿部都能有足够的空间，不会感到拥挤。
遮阳板最有创意了，虽然很简单就是个透 明遮阳膜，但完美解决了放下遮阳板遮挡 视线的问题，就这么一个小改善可以说是 极大的便利，可见设计师真的是用心了， 给力!
不过，车辆也存在一些小问题，比如自动雨刷有时不太智能，对雨量感应不太准确；高速行驶时，胎噪会稍显明显。
主要集中在新车的异味问题和高速路况的胎噪。虽然异味会随时间消散，但初期确实需要耐心处理。此外，在粗糙路面行驶时胎噪较为明显，建议对静谧性要求高的用户可考虑后期更换静音胎。
当然，这台车也有一些让我不太满意的地方，比如减震偏硬，过减速带时得放慢车速，不然颠簸感明显；还有就是车机偶尔不稳定，虽说重启后基本能解决问题，但总归有点影响使用心情。
说一下我看到的缺点，就一个，底盘偏硬一点，过减速带啥的确实比较腚疼。 至于油耗 ，确实高一点，但是2.0的车还是SUV对得起这个油耗
感觉车机系统有待提高，还有24款减震有点硬，底盘调校取向 悬挂偏硬朗，过减速带时路感清晰，追求舒适性的用户可能觉得滤震不够柔和。
暂时开的不多也还不是很了解，就是我觉得这个车机系统不是非常流畅，当然主要是我开了朋友的领克 08 有了对比
最不满意：车机系统正常运行起来要等好一会；还有就是24款长风有一些地方减配了，也是通过视频才了解到的，比如主驾驶下面的防踢板，我觉得这个还满重要的呢，还有就是雨刮器水管的止回阀，自己买来动手更换了，现在就能先喷再刮了。
如果你车速大于120的话，胎噪会有一点点明显，就这个对于我而言有点影响了驾驶体验和感受。
这款车唯一不足就是底盘有点硬，过减速带的时候感觉底盘就有点偏硬，不过底盘很稳哟 跑高速的时候胎噪，风噪还是比较大的，但是作为SUV这个价格，是完全可以接受的
试驾车内饰没有这个颜色，感觉这个比黑色高级多了，另外储物格太小，手机只能横着放；
整体外观和空间都不错，车内中控车机也很高档，就是内饰的配色稍微有点暗淡，我看的这个是深黑灰的，具体颜色忘记叫什么了。这个配色是属于经典耐脏形的，就是个人不怎么喜欢，有几个其他颜色可以选，个人还是希望有其他更好看也耐脏的高级一点的配色，在颜色设计上如果更注重一些，那就完美了。
4S店欺诈消费，坑骗消费者，说好的没有手续费，没有服务费，结果在你不知情的情况下从你的定金里把服务费扣了再让你去交剩下的钱，硬吃服务费，吃相难看
最不满意的还是插电混版本取消了~ 不知道 什么原因到店才知道插电混版本早就停产 了，现在各大厂商都在竞争纯电或者插电 混赛道，可这车直接放弃了，目前只有增 程混动版和纯油版，是一大可惜啊
它的设计在保留家族特色的同时，融入了时尚元素。车身侧面线条流畅，贯穿式腰线和镀铬饰条相得益彰，车尾的贯穿式尾灯设计独特，小鸭尾和扰流板又增添了运动感，整体造型时尚大气。我选的极光银车漆，在阳光下闪烁着独特光芒，既亮眼又耐脏。?
我选择的墨玉黑。黑色车身搭配直瀑式进气格栅，显得格外稳重霸气。整车线条硬朗流畅，车尾的贯穿式尾灯点亮后辨识度很高，整体造型稳重又不失时尚感。
我选的黑色款，在阳光下格外亮眼，车身线条流畅，勾勒出优雅又不失力量感的身姿。车头独特的大灯组，辨识度极高，老远就能认出这是星越 L，走在路上回头率挺高，每次停好车我都忍不住多瞧几眼，外观这块真的长在我的审美点上。
第一次关注这款车是在抖音刷到了，博主拍的星越l太帅了，一下子就被吸引住了，然后后边一年的关注度，一直都在关注这款车，包括云起，行云，后边自己没多少预算就选择了长风，外观真的很大气，很帅，而且空间很大很大。
车型是SUV，是大款车，但还是主打的是紧凑型SUV，所以外观是属于比较秀气的，不是属于那种高大威猛款的。
首先是外型，我觉得这款车特别帅气，没得说的，第一眼就相中了 2024 款，我喜欢内凹的造型，内凹式的格栅真的很好看。
线条大气平直，具有不错的档次感。车尾采用流行的贯穿式尾灯。外观上最明显的一点就是，新款前脸不“凹”了，前脸格栅由凹变凸，线条更加立体，使得整个车头显得更为激进，视觉效果拉满。轮毂上也有了新的设计，整体有了很强运动感。
外观设计还是一如既往地经典沉稳大气，直瀑式镀铬中网、矩阵式LED大灯，展现牛逼哄哄的气势，个人觉得丝毫不输豪华品牌。车身侧面线条硬朗，还有19英寸轮毂也挺亮眼，视觉张力满满的；这款车尾灯是比较特别的，贯穿式的，很显霸气，与车头的大气相互呼应。夜间开车亮起尾灯，辨识度挺高哈哈哈。另外，值得一提的是，这款车标设计更显精致，细节处镀铬饰条的点缀提升了高级感。总体而言，星越L的体量感很强，外观设计稳重大气与也有年轻动感，算得上“颜值担当”了哈哈哈。
是那种银色的外观颜色，前脸鼻孔和眼睛也比较大，整体看起来会小很多（不知道是不是颜色的视觉区别导致的），银色有一定质感，有一种贴了皮肤的感觉哈哈哈，赚了
吉利星越L的外观设计真的非常给劲!前 脸超大尺寸的直瀑式进气格栅搭配犀利的 LED矩阵大灯，透着一股子霸气又不失新 颖感，这种将经典与创新融合的设计语言 让人眼前一亮。贯穿车身的锋利腰线和悬 浮式车顶造型不仅看着好看，更把整车的 运动气质拿捏得相当到位，车尾的贯穿式尾灯组设计得很有层次感，夜晚点亮时的视觉效果真心不错。作为注重细节的消费者，我对这种既有硬派SUV的力量感，又不失都市 时尚气息的设计语言特别喜欢，整体造型 既满足了年轻人追求的动感范儿，又完美 契合家庭用户注重的稳重感，这样的外观 表现确实够优秀，绝对称得上国产SUV的 设计标杆!
中控台的一体式三联屏科技感十足，12.3 英寸全液晶仪表盘、中控车载显示屏以及副驾驶娱乐显示屏，显示清晰，操作流畅，搭载的高通骁龙 8155 车规级芯片功不可没。车内多处采用软质材料包裹，座椅的皮质触感舒适，前排座椅加热功能在冬天很实用，主驾驶还有记忆功能，十分贴心。
最吸引人的是三联屏设计，辨识度极高！科技感也很足！大量软性材质包裹和精致的缝线工艺提升了整体质感。但新车阶段确实存在一些异味，但通过通风和炭包处理，现在已基本消散。
内饰的质感更是没话说。大面积的软质包裹摸起来很舒服，中控台的设计简洁又不失科技感，双 12.3 英寸的连体大屏清晰度很高，操作也很流畅。
内饰感做工还不错，包括皮质，以及材料都不错，而且内饰很有科技感，好适合家用，喜欢这款车的可以闭眼冲，价格也可以，谈到位，礼品多送点，赠品多要点都可以，作为家用车，很实用，内饰做工都比较简洁大气，很喜欢！！
我选的是经典的黑色，不耐脏是我的首选，哈哈哈哈哈哈。但也不能否认它的颜值咯，没有通体黝黑的死板感，是那种低调内敛的感觉。
我的黑色的内饰，仿皮的座椅，可以多向调节，主驾驶座位带有加热和通风的功能。副驾也有通风之类的， 12.3寸中控屏 副驾娱乐屏，可以看看电视啥的还挺好的
一坐进车内，就能感受到满满的豪华感。中控台用了大量软性材质和皮质包裹，摸起来超舒服。12.3英寸全液晶仪表盘和中控大屏组成的一体式双联屏，操作流畅，功能也很丰富，导航、听歌啥的都超方便。而且车内空间超大，477018951689mm的车身尺寸，2845mm的轴距，就算后排坐满三个人也不会觉得挤，一家人出行毫无压力~，用了双拼色 PVC材质的方向盘和棕白色双拼皮质座椅，主驾驶席具备电动调节功能。车辆还搭载了高通骁龙8155花片、4G车载网络和银河OS 2.0系统，该系统采用全新的UI界面，提高了响应速度，优化了系统应用和语音交互，并支持超级自定义功能。
一打开车门，三块大连屏就特别吸睛，显示清晰，操作顺滑，满满的科技感，而且车子中控台的设计也是简约而不简单，大尺寸的触控屏幕操作起来超级流畅，而且还有智能语音助手，开车的时 候动动嘴就能搞定- -切，简直不要太方便!特别适合我这种懒人，喜欢智能一点的车子，
豪华感扑面而来，细节加分 - 米白色皮质内饰+水晶挡把，坐进去像进了高档咖啡厅，比五菱MINI的塑料感强太多。
内饰不得不说它的中控屏了，一眼望去，豪华感与科技感爆棚。12.3英寸屏幕，操作流畅度与响应速度还是不错的，支持四区语音控制。导航、空调等调节都可以语音控制，指令响应也比较迅速。极大解放了驾驶员双手，提高了开车安全性。副驾这边的娱乐屏，可以提供娱乐视频播放，清晰度和实用性很高。适合有孩子的家庭。 座椅车内用料方面，做工还可以。
黑色的内饰看起来还行，主要怕有灰尘显得脏，坐起来的话没有明显感觉到炙热感，或者不舒服，中规中矩，毕竟这个价位要什么自行车
内饰整体颜色统一，还有随处可见特别的 图案压印，座椅超级的软，可以说和沙发 一个软度了，非常得给力，全面包裹非常 优秀，中控台的设计非常优秀，很大气， 显得很高贵，门旁边还有翻毛皮包裹非常 有质感
轴距达 2845mm，表现堪称越级。后排腿部空间宽敞，我身高 178cm，坐在后排，腿部能轻松伸展，头部空间也充裕，全家出行毫无压力。后备箱容积可观，日常购物、外出旅行，装载能力都能轻松满足，偶尔搬运大件物品，将后排座椅放倒，就能形成一个几乎全平的空间，实用性大大提升。
乘坐体验非常好，前排调整到我的驾驶坐姿后，后排家人和同事乘坐时腿部仍有超过两拳的充裕空间。后备厢容积也很大，能轻松放下多个行李箱和露营装备，无论是出差办公还是周末与朋友出游都能轻松应对。
空间表现十分出色，轴距长达 2845mm，后排空间宽敞，家人坐在后排，跷二郎腿都没问题。后备箱容积也很大，日常购物、出门旅行装行李都绰绰有余，有次搬家，我还惊讶地发现它能装下不少大件物品。?
当时选择长风作为家用，感觉空间很实用，拉小孩子，都有很多多余地方，以及后备箱，真的塞下很多东西，而且后排坐人四个人没问题，空间很大，动力也够用，超车啥的都方便，很实用的一款家用车，喜欢的别犹豫了，直接冲！！
虽然主打紧凑型，但是TA得空间还是比较让我惊讶的。前排很舒适，后排空间很大，就算是高个子同学坐上去也不会拥挤。后备箱的容量也挺大的，几个26寸行李箱也不话下。
空间的话我在网上看的是属于紧凑型 suv，然后去试驾了一下感受了一下，我发现和我朋友的领克 08 那个空间也差不多了，他那个是属于中型 suv 了，所以说这个车的空间我觉得也很可以了，毕竟我 180 的身高进去都不会感觉到束缚感，够用的，后备箱也是挺大的，后排座椅呢还能放倒，以后想在车上躺会也是可以的。
后排空间宽敞，地板接近纯平，头部空间也很充裕，后备箱容积562L，储物能力强，一家人出行完全没问题，后排空间超大，一家三口出行完全不挤，后备箱也能装下所有行李。
这个车空间，完美解决了我的顾虑，尤其后排空间，座位非常舒服。在就是这个车后备箱空间足够大，特别能装看图片中就知道啦，平时出去露营，比较多，装备完全装得下。出去玩后备箱装的东西特别多,和一家人一起和朋友出去玩旅游自驾都非常方便,车子也不是特别烧烧油。还有一个全景天窗，可以躺在车里就可以欣赏蓝天白云，也可以在驾驶的路上通风采光都很好。座椅采用了高品质的材质，柔软又贴合身体，坐上去就像被温柔地拥抱，长时间驾驶也不会觉得累。后排座放倒以后，像一个双人床内饰看起来也是非常高级!三连屏可以随意换喜欢的壁纸。爱了爱了首任车主基础流量终身免费，娱乐流量5年不限流不限量。目前看速度还可以。车机很流畅，也没有发现卡顿。语音功能非常非常非常灵敏，开车出门露营，非常的方便可以睡车上平躺，后备箱放的东西也是特别的多
现在开五菱MINI，后排坐俩人腿都伸不开，后备箱不放倒塞个足球都费劲。星越L这车是真的大！后排能跷二郎腿，以后后备箱装俩行李箱还能塞一堆露营装备。
空间表现上非常是不错的，2845mm的越级轴距，空间吊打远超同级竞品啦。我身高180cm，乘坐在后排仍可轻松活动双脚，头部也还有很大距离。另外，后排座椅支持两档靠背调节，座椅也宽大包裹性不错，长途乘坐也舒适，不会拥挤坐立不安。 车内储物设计得很贴心，门板储物格支持多瓶装水放置，方便车内吃东西。 另外后备箱的储物空间也足够大，放倒后排可扩展放行李的面积，，轻松装载日常出行的大行李箱，什么露营装备通通都放得下，这个转载空间完全没有问题。
整体空间还是很大的，我一个女孩子伸脚也能够到刹车油们不费力，后备箱的空间很大，感觉放4个行李箱不成问题，加上后排也是可以另外放倒的，从后备箱到后排 大概180空间（把过道也利用算上的话），家庭出去自驾游，睡大床车，或者出去野外露营的话，睡觉问题就很好解决了。
空间非常充足，可以看到照片里的中控台 非常高，胳膊肘靠着格外的舒服，座椅包 裹也非常的紧实，后排空间也非常高好 本人176身高前面还有两个蒜头的距离可 以说是非常宽裕了，后备箱大的可以放下 所有露营装备!
动力是我对这款车非常满意的一点。城市道路中起步轻快，涡轮介入后，中后段加速爆发力强，超车轻松。变速箱换挡逻辑清晰，速度较快，日常驾驶平顺性不错，只是在低速缓行时，偶尔能察觉到轻微顿挫。跑高速时，再加速能力也很出色，120km/h 以上超车依然信心十足。
驾驶感受主要是动力方面，无论是市区起步还是高速超车都底气十足。变速箱换挡平顺，正常驾驶时几乎感受不到顿挫。
动力是这台车的一大亮点，2.0T 发动机动力强劲。日常在市区，轻点油门，车子响应积极，提速轻快。跑高速时更是底气十足，深踩油门，推背感瞬间袭来，超车动作干净利落，稍不注意就容易超速。切换到运动模式，发动机的轰鸣声仿佛在咆哮，动力像被完全释放的猛兽，驾驶激情瞬间拉满，爬坡、高速超车都毫无压力。?
谈谈个人驾驶感受，第一次感觉国产车做的这么好，因为在高架上70的速度过弯道，虽然有点控制不住，但是整体底盘还是可以的，不过有一点，底盘有点硬是真话，驾驶起来要质感有质感，要动力有动力，很喜欢这款车，没买错！！
平常喜欢舒适模式，开起来就像名字一样，舒适平缓，只有在跑高速的时候，就会体验一下推背感。总体来说，起步轻快，加速提气也是毫不费力。
我这个车是属于 2.0t 的，以前没有怎么开过车可能没什么概念，但是我感觉我一踩油门就很快，动力对我来说肯定是够够的了，整体也是比较丝滑
2.0T发动机动力充沛，无论起步还是中后段加速都游刃有余，超车轻松。掉头回4S店时，可以感受到底盘扎实，侧倾小，支撑性不错。同时配备L2级驾驶辅助系统，日常驾驶很轻松，车辆在行驶过程中操控稳定，无论是在弯道还是高速行驶时，都能保持稳定的姿态，给驾驶者带来充足的信心。底盘调校扎实，能够有效地过滤路面的颠簸，提供较为舒适的驾乘感受
星越_在驾驶感受方面还是很不错的，最满意的还是动力吧。当我在驾驶的时候感觉非常舒服，加速还是挺快的，推背感十足，目视前方显示速度在在前方，不用人去低头去看仪表盘让人一目了然，非常清晰，在大太阳的照射下也是一样的，座位也是很舒服的，而且这个方向盘也非常的小巧灵活，触摸起来非常的舒服，开车过减速带过坑洼路面很舒服，没有那么颠。车身发动机声音也比较小，空调开着也非常的大，很快就让温度降下来，跟在家吹空调一样，这个车子的音响效果真的超级不错，放音乐跟在现在听一样，非常推荐星越L这个车给大家
五菱MINI上坡都得关空调，星越L的2.0T一脚油门直接窜出去，超车不带犹豫的。运动模式一开，推背感嗖嗖的，高速上飙到120码还有余力，比我同事的CR-V猛多。 一脚油门下去推背感直接上头！最惊喜的是底盘特别稳，过减速带“咚咚”两下就完事，不像五菱mini过个坑能把人颠飞。雨天也不打滑，终于不用像开五菱mini那样下雨天提心吊胆了。
动力足，起步轻快，中段加速也有力，城区超车轻松。试驾过程中也开了车道保持，车道偏离时接入反应快。在车辆行驶过程中，没有感觉到明显噪音，路段比较好开，胎噪小几乎没感觉到。总体驾驶过程平稳，感受还是比较舒适的。
新手开不出来好坏。朋友开说这加速也就一般，运动模式也比不过他的红旗HS5，悬挂太硬。后排乘坐体验较差
驾驶感受：销售说试驾车都是高配的，不过试驾是那种咖啡内饰，说是额外选配的，现在没有了，颜色还蛮好看，开起来的话，中控还有码数抬显显示，这是我没想到的，毕竟这个价位车都有科技活了哈哈啊哈，以往开油车感觉我在里面，中控感觉好高看不到外面，就像有盲区一样，这个车倒是没有这种感觉，加速起来也快，自己开没啥感觉，在后背坐着体验就有一种冲击的感觉，刹车减速也很及时。
吉利星越L开起来真的贼给力!方向盘指 哪儿打哪儿，低速挪车轻得跟玩具似的 高速上又变得稳如老狗，变道超车特别跟 手。过弯的时候底盘撑得住，侧倾控制得 特别好，完全不像开大车那种晃晃悠悠的 感觉。悬挂调得挺聪明，过减速带“砰砰 两下就完事，颠簸路也不会有细碎的震动 传进来，坐着舒服但又不会软得像坐船。 2.0T发动机劲儿够大，油门踩下去推背 感说来就来，变速箱换挡那叫一个利索， 尤其是运动模式降挡超车的时候，发动机 “嗷”一嗓子就冲出去了，爽得一批!这车 四驱版本在下雨天或者急转弯的时候，轮 胎抓地力超稳，真的让人开得心里踏实。 市区堵车跟车不累，周末跑山又能撒欢， 这操控真心对得起它的颜值!
油耗方面，受驾驶习惯和路况影响较大。我平时市区和城郊道路各占一半，综合油耗在 8 - 9L/100km 左右。在市区拥堵路况下，油耗会上升到 10L 以上；而在高速上以经济时速巡航时，能降到 7L 左右，这样的油耗表现对于一台 2.0T 的 SUV 来说，还算可以接受。?
油耗表现符合预期甚至有点超过预期，市区通勤约7-8L/100km，高速巡航可降至6.5L/100km，国道我最低甚至开到过5.2L/100km，我不知道这里面水分有多少，但从油费支出来看，真挺让我满意的，毕竟这是2.0t的车子。
油耗方面，我主要在市区和城郊跑，综合下来百公里油耗在 9L 左右。市区道路拥堵，油耗会高一些，大概 10 - 12L，而跑高速或者路况好的省道时，能降到 6 - 8L。这个油耗对于一台 2.0T 的 SUV 来说，我觉得还算能接受，毕竟动力摆在那，想要马儿跑得快，适当多喂点 “草” 也正常。?
对于这款车的油耗来说，官方给的7.5，我自己跑了2300，综合油耗6.6，也没有那么高，油耗也是根据个人感受来说，城市油耗可能高点，高速很省油的，我整体下来6.6，有一次跑了4.9，5.2都有的，不像网上说的那么高！！
油耗这方面因人而异吧，我是属于不太会开车的，平常市区9至10个左右，高速属于7至8个左右。那些会开车的大佬估计能节省点。
关于这个车的油耗我觉得也还可以接受，毕竟 2.0t 的，然后因为我估计自己一年也不会跑好几万公里，所以油耗方面我觉得对于自己来说无所谓的
动力和续航：鱼和熊掌这次兼得了 跑长途油耗5.7L/百公里，加92号油就行，算下来一公里4毛，相对没有五菱充电便宜（快充半小时搞定，五菱得等一晚上）
油耗方面，在市区开，大概9-10升左右，不是太拥挤路段油耗在SUV中也不算高，市区油耗性价比还可以。开油车，就无需充电，无续航焦虑。适合我们这些懒得充电，或者充电不方便的用户，日常通勤出现很适合。
续航/油耗：因为是油车不存在续航，官方油耗标了是6个油，但是至少要8个（不过还是看个人开车习惯决定了）
长风版星越 L 以其出色的空间、强劲的动力、丰富的配置，给我带来了不错的用车体验，能够很好地满足家用需求。虽然存在一些小瑕疵，但在这个价位段，它的综合表现依然十分亮眼，性价比颇高。
星越L长风版以其出色的性价比和越级的配置，成为了我初入社会的可靠伙伴。虽然在一些细节上仍有提升空间，但整体表现远超对这个价位的期待，真心推荐给同样初入社会追求品质生活的年轻用户。
星越 L 长风版在动力、空间和外观上的表现让我十分满意，虽然有些小毛病，但综合它的价格和配置，性价比还是很高的，能满足我日常家用和偶尔自驾出游的需求，我对自己的选择不后悔。
当时选择这款车就是因为性价比高，我落地大概10万出头，很值得推荐，考虑了合资车，考虑了长安，考虑了大众，感觉没那么多配置，没那么高性价比，最后选择了这款星越l，感觉很好开，性价比贼高，考虑性价比的可以闭眼冲啦！！
目前来讲，不仅不后悔买长风版，还特满意，配置性能都是超同级别的车型的，不枉费我的耗时耗力呀！
我是第一次买车，一开始什么品牌都不懂，就想买一台适合家用，安全，空间大一点的。从去年就开始看车，了解车，了解配置以及各方面数据安全以及售后这些，看了很多车型，发现这款车各方面数据都不错，也看到很多朋友们选择这款车，于是对这款车了解了很久，看价格，看配置，看参数，看结不结实耐不耐用，毕竟是人生中第一辆车，我还是想买各方面都不错的，当了解这款车越来越深的时候，我心里想的就是 嗯 就是这款车了，个人感觉买的还挺值的性价比是非常高的，这就是我买这辆车的理由了
2025款 星越L 2.0TD DCT EVO两驱舒适型（丐版） 指导价：13.72万元（实际终端优惠后可能更低，如大连地区2024款老款优惠后裸车约11.37万元） - 如果像我一样需要兼顾家用、长途、面子，这钱花得值；如果只是市区代步，五菱MINI更划算（但别指望它上高速）
每个店每个销售可能给的优惠力度都有思维差异，这款车店里给我报的价格是大致能优惠一万四五左右，当然如果叠加置换补贴和金融政策，还可以做得更低。除价格方面有优惠外，还有一些免费的保养政策，礼品赠送。
价格政策：这个版本14.77，如果加上国补+厂补+优惠的话，全部下来只要8.9左右，还是非常划算，毕竟作为一个suv油车来说，这个价格还是很亲民的感觉了。 性价比：满分的话，打8分吧 市区路段油耗：8个油左右 胎噪：试驾时候关着窗户倒是没有很大的胎噪声音，也没有开音乐加持，也不会因为开车耳朵会痛之类的，还是比较满意 总体：来说确实像大家说的那样，如果需要一个性价比10万以内是suv家庭油车的话，这个长风版本还是很不错，无论从价格还是整体方面来说，比较符合性价比这三个词的描述。
现在车场内卷严重，尤其是油车，不光有 以旧换新还有国补，而且这些都不再4S 店的让价之内哦!!!
