最满意的空间吧，空间还可以，就是看到他的空间去的。颜值方面这些还算过得去，反正只有那么点价格，你也不想有太高的颜值了
首先外观设计独特而精致，展现出一种动感和现代感；内饰质感出色，座椅材质柔软且支撑力度适中，长时间乘坐也不会感到疲劳。
让我最满意的地方就是这个车子的空间，然后出去玩的话，每次带着自己的父母或者说孩子，他们都觉得车内的空间挺大的，一般来说在驾驶的时候整个的动力体验感也是很好，有很明显的推背感。
我比较喜欢长安X7 PLUS宽大的空间，选车的时候我就相中了它的空间，前排后排都很大，适合家用以及旅行。另外车里面的储物格也比较多，后备厢也特别实用。
因为是喜欢的车，其实欧尚之前一直也有看，但现在变成长安的直系品牌了，那么我认为它肯定有提升，而且价格还是一样的低。
我最喜欢的一点就是它的内饰颜色搭配的是非常合理的，整体上给人一种很温馨的感觉，并不会让人觉得眼花缭乱。
这台车我最满意的就是它的外观，颜值很高。而且这车开出去比较有面子，尤其是我选择的这个颜色，看起来更加运动时尚一些。还有就是这辆车的空间表现也很不错，前排还是很宽敞舒适。
目前最不满意的就是他那个大灯设计在下面，我觉得有点别扭。有可能是以前开那些车，大灯都在上面。还有就是原厂车没有配那个四条轮胎上面那个挡泥板没有配。这些出厂都应该配好。那个换挡把那里的那些木质纹理不是很好。容易刮花
对于一些注重驾驶体验的消费者来说，有些缺少了高级感和科技感。希望在未来版本中能够有所改进。
让我不太满意的地方就是它的副驾驶是没有电动座椅调节的，并且减震效果也很一般吧，过减速带车身会有明显的震动。
当时去店里看车的时候，接待我的那个销售我感觉服务态度一般，并不算很热情，也可能是临近下班吧，感觉对于车型资料的介绍有些心不在焉。
不足之处是每一台车都没办法避免的，尤其是这个价位的车，但降低要求才是我应该做的，因为的确实惠。
外观看起来非常的时尚，前脸的造型比较精致有型。车身的线条也比较流畅，看上去显得更加的运动年轻一些。尾灯的设计也很漂亮，打开以后辨识度很高。车漆我觉得也很有质感，摸上去手感不错。
我比较喜欢它的外观，因为我觉得有这么好的潮流感就已经相当不错了，这种车子本身做工就是比较可以的，质量方面可以放心。
它的车头看起来很气派，中网尺寸够大够酷，车灯看着很犀利。引擎盖上面的线条我觉得设计的也极具速度感。
是很喜欢的造型，车子的做工用料也都是比较好的，作为便宜的车，它不仅做到了价格低，还做到了很好的设计。
这辆车的外观并没有达到我的预期，主要是因为它的外观颜色选择性不是很高，但是它的整体的设计感是比较新颖的，添加了一些现代元素，设计比较超前。
外观设计时尚大气，整体造型动感而富有张力。前脸采用了大尺寸的进气格栅设计和犀利的车灯组合在一起，使整个车头显得更加精致、运动感十足。车身侧面线条流畅自然，尾部饱满有力，展现出强烈的力量感与稳重感。
内饰相当的好，在使用的时候我觉得非常的便利，整体的风格虽然说非常的简单，但是该有的功能还是有。
内饰设计的比较大气奢华，具有不错的档次感，坐在车里感觉很温馨。车里面的这些高级饰板看着也比较顺眼。
这辆车的内饰是我最喜欢的地方，尤其是它的内饰颜色搭配是比较温馨的，让人看过去非常的舒适，不会让人觉得俗气，其次就是它的炫彩，也很有质感。中控台设计的高端大气。
内饰做工非常精细和精致，中控屏操作简便方便。座椅采用高质量的材料制作而成，提供了舒适的乘坐体验。此外，车内还配备了先进的安全系统、娱乐功能等配置，为驾驶者提供更加安全的用车环境。
车内的空间布局做的很好，前排座椅调整到合适的位置后，腿部和头部空间都很宽敞，后排的话，坐三个人也是没有问题的，腿脚能够伸展开。
空间我还是特别喜欢的，感觉特别的宽敞，平时出去逛街或者说购物完就能够把东西放在里面，我感觉还是特别合适的吧，然后驾驶视野还是比较广阔的，不会让我觉得特别的狭窄，有那种窒息的感觉。
内部空间看起来不小，两米七多的轴距坐着就是痛快。车里有很多储物格，在车上收纳杂物很轻松，后备厢也很大，拉大件不用犯难。
整体的乘坐空间挺大的，所以国产品牌它就是能给我在这些实用性方面做的更好，让我们感受到实惠。
首先，这辆车的后备箱空间是比较充足的，即使出远门也可以装下很多的大件行李，并不会显得拥挤或者狭窄。其次，就是它的座位空间，前排座位与后排座位中间的空气设计的是比较合理的，而且每个座位都留下了合适的活动空间，及时做满，然后也不会让人觉得拥挤或者不适。
空间方面表现还行，虽然它是一款紧凑型SUV，但是前排的空间还算宽敞，后排的腿部空间相对较小，对于身材较高的乘客来说可能会有些局促感。此外后备厢空间也较为狭小，无法满足家庭出行的需求。
驾驶感受还可以，提速很快，毕竟是带涡轮增压的。操控这些新的还算可以，不知道以后开久了一点怎么样
减震效果良好，使得车内保持平稳的行驶感，转向手感精准而轻盈，给人一种舒适的感觉。座椅的设计贴合人体曲线，为乘坐者提供了极佳的支持和支撑力，长途旅行也不会感到疲劳。
动力是能够完全满足我日常出行的需求，感觉还是非常的轻松，一款几万的车子能够做到这样已经非常不容易了，油门一踩的话就能够马上的出去，速度也是比较快了吧，整个的马力真的是十足。
长安X7 PLUS行驶起来感觉很轻快，转弯也比较灵活，没有任何沉重感。底盘也比较结实，行驶的时候感觉很稳。
驾驶了一段时间之后，这辆车给我的驾驶感受是动力比较充足的，即使是比较陡的坡，轻踩油门也可以冲上去，丝毫不会逊色。
驾驶感受非常出色，悬挂系统和底盘调校使得车辆在行驶过程中更加平稳舒适。方向盘手感不错，操控起来非常方便。转向精准而灵敏，提供了很好的反馈力度。
油耗的话开高速我可以开到6个左右，应该都可以。我昨天开了一小段高速，跑了6.2升的油耗。但是开市区路出现堵车的话就会上9点多呀，10点多的油耗应该
油耗：作为一个普通的工薪家庭，这款车的日常出行成本我是能够接受的，就算你开着空调，感觉油耗也不高。
它的油耗挺让人省心的，基本上每百公里油耗在8.6升左右，而且我还没有跑太久，不知道以后还会不会继续往下降，但目前的油耗我已经很满足了。
油耗：现在对于我来说油耗是正常的，因为才刚买来，而且它就八个左右的市区油耗，所以真的是很实在的一台车，油耗不高。
我个人认为这辆车的油耗是比较低的，加一次油完全可以解决平时的日常出门以及接送孩子的需求。
油耗：油耗表现还是可以的，无论是在城市道路上还是在高速公路上行驶时，它的燃油经济性都非常高。而且我经常使用这款车来上下班通勤，在市区行驶的时候，它的综合平均油耗保持在7升左右，对于一款家用车来说已经非常出色了。
它的空间实用性确实不错，乘坐体验也很棒，再加上它所带来的驾乘感受确实挺棒的，所以综合下来的话我觉得这辆车买的还是挺值的。
性价比方面我还是比较满意的，毕竟这辆车子也就几万，所以整个的性价比还是很可以的，买车的时候销售也是特别的热情，整个的服务特别的好，让我觉得买这辆车就是一个比较优秀的选择吧。
长安X7 PLUS的价格并不贵，而且打折优惠力度也挺大的。买车还能领到不少赠品，其中目前车上用的脚垫就是当时送的。
价格的确很低了，我觉得实惠是最重要的，买车也得看什么价位，但这样的价位真的不应该去要求更多。
性价比非常高，它的售价相对较低，但是综合实力还是非常不错的，不管是外观还是内饰都让人爱不释手，而且油耗也低，作为一辆家用车是很不错的选择，长安这个品牌也是经得起考验的，质量这块是不用担心的，至于后期用车成本如何，还得观察观察。
