平时用车比较多，每天都跑至少60km以上。所以对油耗较在意。由于工作原因跑的多所以决不能买新能源汽车。因此在考虑油耗、油箱容积、外观和商务用车方面，本来想的是汉兰达，但是这个2024款双擎凯美瑞混动精英版比汉兰达的四驱七座双擎精英版便宜7.5w，真香～ 估计跑到干涸，可以续航1100 油耗友好，照片是市区慢速EV介入较多的油耗
我是今年四月份在车展上兜兜装转，首先看了比亚迪汉混动，红旗H7，迈腾，雅阁，最后选择的凯美瑞双擎精英版。当时觉得赛博灰的颜色很好看，加上改款后的外观让我选择了家用B级别轿车，挂牌价17.98万当时价格坚挺的没有优惠。最后还是手一伸入手了。
没有倒车雷达和倒车影像，又加的： 前后雷达1300 倒车影像 店里送的 贴膜 店里送的不好，又+700 地板包的360软包，400
最不满意的地方就是隔音效果不好，风噪胎噪大，还有就是简单而又简约的内饰一般般，跟比亚迪汉的内饰比起来简直就是对方吊打凯美瑞。
2.0的加速很猛 比之前的2.4排量AT变速箱的车还猛，没买2.5凯美瑞混动，不知道什么样 开起来就像之前家里的飞度1.5CVT那款GK5一样
便宜的B级车，比其他的B级车更实惠 比雷凌（4.6米）要大 更稳，比威兰达双擎（18w）便宜 油耗友好
性价比就不说了，几个月前17.98万的指导价，办完20出头了，现在过去了七八个月左右，价格能降到13万左右。是不是半年亏得拍大把腿。
