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2024款 双擎 2.0HE 精英版

2026款 2.0L 152马力 油电混合

2026款 2.5L 185马力 油电混合

2025款 2.0L 152马力 油电混合

2025款 2.5L 185马力 油电混合

2024款 2.0L 152马力 油电混合

2024款 2.5L 185马力 油电混合

2023款(停售)

2022款(停售)

2021款(停售)

2019款(停售)

2018款(停售)

2016款(停售)

2015款(停售)

2012款(停售)

2010款(停售)

丰田凯美瑞双擎 口碑

口碑评分: 4.69
到目前为止该车型口碑共1164条

网友购车价:
11.4-32.98万
厂商指导价:
17.98-25.98万
网友真实油耗:
3.5-37.5L/100km
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 11.4万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    新车到手一个月了,车开的非常爽,开着有一种风驰电掣的感觉,可能跟发动机声音大有关系,迈腾,雅阁,帕萨特都没有这种感觉,这个车出去溜达了一圈,看看蓝天白云,但是只能停路边,因为底盘低,但是美景配美车还是非常帅气的风景线

    2025-08-17
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 15.38万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    由于家人工作地点变动,临时需要购置一辆车。考虑到日常使用的便利性,全家一致认为油车更适合,最终将范围锁定在日系品牌。我们先后看了丰田凯美瑞、雷凌和本田荣放,一方面我不太敢开SUV,另一方面丰田提供的终身三包服务(发动机、变速箱、动力蓄电池)非常吸引人,再加上凯美瑞的空间比雷凌更大,更适合有宝宝的家庭,几经比较,最终定了凯美瑞。 整个购车过程很高效,一共只去了4S店三次:第一次看车,第二次订车,第三次提车。 最满意的地方: 1.启动时几乎没什么声音,体验很好; 2.油耗比较低,日常使用经济性不错; 3.空调制冷效果很强,出风快; 4.CarPlay连接稳定方便,导航时屏幕显示清晰,看起来舒服。

    2025-08-04
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    车子是给媳妇儿买的上班通勤用,她对车要求就是能走就行,提车前就没去过4S,直接微信沟通后销售走完所有流程。不知道为啥别人都有提车仪式,我啥都没有,花都是自己花了88块买的,让2岁的儿子送给媳妇,媳妇硬要说是4S送的。 我脸皮薄,没跟4S磨价格,提车4S送了贴膜,倒车影像,倒车雷达,行车记录仪等,可能价格比较实在吧,除了强行要求贴膜升级了3m,其他的一言难尽,看看这个雷达,外面几百块的能接入原厂显示屏。 1. **外观:满意!** 从我的老标致308换过来,觉得凯美瑞黑色挺帅,沉稳大气(萝卜白菜各有所爱嘛)。空间比308宽敞多了,气场也足,308留着短途开,凯美瑞成了主力。 2. **性价比:务实之选!** 我就是个实用派,车就是代步工具。低配精英版完全够用,省下的钱干嘛不香?就算以后有钱了,我也宁愿上个级别买普拉多或雷车的低配,配置够用就行。 3. **空间:够用且舒服!** 作为南方小个子,后排空间不算特别夸张的大,但绝对够一家人用。最满意的是后排坐垫够长,对大腿支撑很好,长途坐着比我的老308舒服太多了,小储物空间也顺手。 4. **动力:太喜欢这感觉了!** 最满意的就是这套双擎动力。起步安静顺滑,像开电车,市区里走走停停特别轻松。相比之前开过的涡轮车,我更喜欢这种丝般顺滑、随踩随有的劲儿,动力衔接很自然。油耗还低得惊喜,基本告别加油站排队了。 **总结:** 九代凯美瑞双擎精英版,就是我这个务实派眼中的理想代步工具。它不花哨,但外观顺眼、空间实用、动力顺滑省油,低配该有的安全配置也齐了。如果你也看重可靠、省心和日常使用的舒适感,不在乎那些花里胡哨的高配功能,这车绝对值得一看。

    2025-05-21
  • 平均油耗 6L/100Km 裸车 14万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    这是我的第二台车,,我选车时最看重稳定可靠和均衡表现。 第九代凯美瑞的外观很符合我的审美,整体风格年轻运动,比老款更显时尚,也更贴近大众口味。前脸设计虽有些角度独特,但越看越耐看,细节处理精致,整体感觉很协调。内饰简洁明了,不张扬也不老气,中控布局清晰、操作顺手,副驾区域也很实用,整体干净利落。 动力方面,低速用电时加速流畅、响应快,通勤轻松,高速超车也足够自信。操控上对我这样的新手非常友好,过弯稳定,侧倾小,开起来很有安全感。丰田的可靠性一直有口碑,车身做工扎实,油耗也很低,市区基本稳定在5-6L/100km,高速偶尔激烈驾驶也只在5.5-6L之间,油耗比第一台美系车少2/3,特别适合通勤。 总的来说,这台车均衡实用,不管是日常代步还是周末出行,都让我觉得省心、舒服,这正是我选择它的理由。

    2025-05-19
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.68万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    本来想买电车,但是买车都是奔着开10年8年去的,我上一辆别克也是开了8年才换,电车更新换代太快了,很容易过时,而且我的年公里数也不高,买电车也不划算。我父母的车买的是丰田,第一辆花冠开了10年没任何毛病,第二辆威兰达开了5年质量也杠杠的,所以家里对丰田还是很信任。为什么选择最低配双擎凯美瑞,第一,在丰田车系里,凯美瑞纯油跟双擎只差8000元,双擎油耗只需要纯油一半(我市区开的多),其次双擎的动力比纯油好的不是一星半点,起步、加速、超车动力都很ok。精英版比豪华版主要减配了电动座椅,双层玻璃,前后雷达跟倒车影像,差价1万。经过跟4s店扯皮,最后优惠4.3W,全款裸车13.68万,送原厂协议前后雷达跟倒车影像,其实低配车他有雷达跟倒车影像的接口,只是因为高配为了拉差价,就没装,这东西也不值几个钱,跟店里谈一般都会送,就几个雷达跟一个摄像头的事,装上去就可以跟原厂屏幕对接。然后因为车子主要是我开,也是市区开的多,所以为了电动座椅跟双层玻璃加一万块,就不值得了。最终上的最低配双擎精英版。

    2025-04-23
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.8万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    平时用车比较多,每天都跑至少60km以上。所以对油耗较在意。由于工作原因跑的多所以决不能买新能源汽车。因此在考虑油耗、油箱容积、外观和商务用车方面,本来想的是汉兰达,但是这个2024款双擎凯美瑞混动精英版比汉兰达的四驱七座双擎精英版便宜7.5w,真香~ 估计跑到干涸,可以续航1100 油耗友好,照片是市区慢速EV介入较多的油耗

    2025-03-01
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.88万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    帅气十足,是我心目中的白马王子,双擎的动力。即有电车的提速。又有油车的可靠。

    2024-11-21
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.8万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    凯美瑞的珍珠白在路上比较显得更有安全感,开在黑夜里的那个C子型大灯 像极了回家的照明的远方,在外观整体方面.凯美瑞与地面的垂直位置整体在14公分上下,较好的展现了高速上的风阻等级,也因此会产生很大的轿跑美学效果,从侧面观看 遛背感的后尾部 形成了一道走在路上都公认的一款经典神车,在节能方面,如今在油价7.2的油价时候,在表现出的混动优势发挥得淋漓尽致,一箱油可以所谓是跑出了整个省 都可以不用担心加油而烦恼,因为丰田凯美瑞的油耗低的让人很稳心 整体4.8的油耗表现,在当下估计也只有凯美瑞能省心一点吧 毕竟丰田的混动只有之一 当下的年代就是给自己一款时尚年轻又时尚的车,雨雪路上凯美瑞的防滑效果特别舒心,因为今年我开着凯美瑞下了一趟西藏地区,感受到了高海拔对所有车动能的挑战,但当时在高海拔行驶的时候动力一点也不弱,我觉得应该是2.0的动力给予了最大的安全感,毕竟在高原地区害怕的也是汽车开着开着突然冒起了高温,在路上 我就觉得丰田的质量是真的很让人感觉到满意,只有自己实践过 才知道开在路上如果不小心把自己丢在了无人区,那相当于也是很危险的,所以,我觉得这个凯美瑞的动力以及所有的表现都做的非常的不错 只有驾驶了才有这样的体验感受

    2024-09-21
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 12.5万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    在汽车的世界里,广汽丰田犹如一颗璀璨的明星,而第九代凯美瑞更是其皇冠上的明珠。选择它,是基于对广汽丰田深深的信赖。广汽丰田的品牌口碑,如同一座坚实的灯塔,在汽车消费的海洋中为我指引方向。多年来,它以可靠耐用、品质卓越的形象深入人心。从身边朋友的使用经历到网络上的众多好评,都彰显着这个品牌的魅力。产品品质更是第九代凯美瑞的骄傲资本,每一个零部件都仿佛经过精心雕琢,精湛的工艺和严格的质量把控体系,确保这辆车如同一位忠诚的伙伴,陪伴我度过每一个旅程。而车主权益方面,广汽丰田给予的关怀无微不至,从售前的耐心解答到售后的贴心服务,各种保障政策让我们车主毫无后顾之忧。 当谈及这款车的产品力时,它在同类车型中犹如鹤立鸡群。质价比超高,丰富的配置令人眼花缭乱,从先进的智能驾驶辅助系统到舒适的内饰配置,一应俱全,而价格却十分合理,仿佛在性价比的天平上重重地加了一个砝码。续航力表现出色,就像一位不知疲倦的旅者,无论是长途跋涉还是日常通勤,都能轻松应对,无需频繁地寻找加油站,为我的出行提供了极大的便利。低油耗更是它的一大亮点,如同一位节俭的管家,精心地为我节省每一分钱,大大降低了用车成本,让我在享受驾驶乐趣的同时,不必为油费而忧心忡忡。 凯美瑞的功能亮点犹如繁星闪烁,令人目不暇接。内外饰设计时尚大气,宛如一位优雅的绅士。外观线条流畅,简洁而不失动感,犀利的大灯如同锐利的眼睛,彰显着独特的个性。车身比例协调,散发着迷人的魅力。内饰则如同一个温馨的家园,细节之处尽显精致。柔软的座椅如同云朵般舒适,精致的缝线如同艺术品般的装饰,中控台布局合理,各种按键和旋钮操作方便,手感极佳。油门动力响应迅速,如同一头被唤醒的猛兽,轻轻一踩油门,便能感受到强劲的动力如汹涌的潮水般喷涌而出,推动车辆快速前行。操控体验极佳,转向精准,如同手中的指挥棒,能够准确地指挥车辆按照我的意愿行驶。悬挂系统舒适稳定,在过滤路面颠簸的同时,又能保持良好的车身支撑性,让我在驾驶过程中充满信心。 真实用车感受更是棒极了。无论是穿梭于繁华的城市街道,还是驰骋在宽阔的高速公路,凯美瑞都能轻松驾驭。在城市道路中,它灵活自如,能够轻松应对各种复杂的交通状况。在高速公路上,它稳定可靠,如同一位忠诚的卫士,守护着我的安全。车内空间宽敞,无论是前排还是后排,都能让乘客感受到舒适的乘坐体验。各种智能科技配置也为驾驶增添了乐趣和便利,比如智能语音控制系统,让我可以通过语音指令轻松控制车辆的各种功能,仿佛有一位贴心的助手随时陪伴着我。 第九代凯美瑞,当之无愧的优秀座驾,它就像一位知心的朋友,陪伴我度过每一个美好的时光。我强烈推荐给各位车友,让我们一起驾驶着第九代凯美瑞,在人生的道路上畅享驾驶的乐趣吧!?

    2024-09-18
  • 平均油耗 37.5L/100Km 裸车 17.98万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    我是今年四月份在车展上兜兜装转,首先看了比亚迪汉混动,红旗H7,迈腾,雅阁,最后选择的凯美瑞双擎精英版。当时觉得赛博灰的颜色很好看,加上改款后的外观让我选择了家用B级别轿车,挂牌价17.98万当时价格坚挺的没有优惠。最后还是手一伸入手了。

    2024-04-20
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 11.4万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    发动机噪音大,车漆薄,长得太帅,空调出风口有声音,黑色容易埋汰,速度高速超100有点飘,车里容易积灰,得勤收拾

    2025-08-17
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 15.38万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    不太满意的地方: 1.车窗在高速行驶时漏风声偏大,影响静谧性,高架上尤其明显; 2.后视镜自动收缩必须在启动状态下操作,熄火后立即按也没反应,设计不够人性化。

    2025-08-04
  • 平均油耗 4.1L/100Km 裸车 14万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    1. **车漆是真薄:** 网上说的没错,车漆确实比较娇气。小树枝、石子蹦到容易留痕。这价位贴车衣不值当,开一段时间后心态也佛系了,小划痕随它去吧。 2. **颜色与耐脏:** 黑色是帅,但**太!不!耐!脏!** 了!稍微有点灰就显旧,洗完车帅不过两天。白色居然要加2000块,想想算了。早知道这么不耐脏,可能得勤洗车或者当初纠结下其他颜色? 3. **空间利用率:** **4米9的车长,空间真没想象中大。** 尤其是跟大众那些加长选手比(比如帕萨特/迈腾),后排腿部空间确实差了一截。够用是够用,但总觉得这尺寸应该能做得更好。 4. **低速发动机噪音:** 虽然双擎整体很顺滑安静,但在**低速(比如20-40km/h)急加速或者大脚油门时,发动机突然启动介入的声音会比较明显,而且有点干涩嘈杂**,跟纯电行驶的静谧反差挺大,这点体验不太好。

    2025-05-21
  • 平均油耗 6L/100Km 裸车 14万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    买精英版后悔了,当初应该上豪华版的,??

    2025-05-19
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.68万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    1.高速隔音很差,还好我高速跑的很少,跑高速多的一定要上高配,多个双层夹胶玻璃,应该噪音会好很多。 2.发动机介入很丝滑,无缝衔接,但是声音还是有一些。 3.音质一般,图个响,一点低音没有。

    2025-04-23
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.8万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    没有倒车雷达和倒车影像,又加的: 前后雷达1300 倒车影像 店里送的 贴膜 店里送的不好,又+700 地板包的360软包,400

    2025-03-01
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.88万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    开了快一年。小6千公里,目前没有不满意的。

    2024-11-21
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 13.8万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    对凯美瑞来说 最不满意的来说 就是太省油了

    2024-09-21
  • 平均油耗 4.8L/100Km 裸车 12.5万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    第九代凯美瑞中除了运动版,其他版本的凯美瑞的前脸不太好看

    2024-09-18
  • 平均油耗 37.5L/100Km 裸车 17.98万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    最不满意的地方就是隔音效果不好,风噪胎噪大,还有就是简单而又简约的内饰一般般,跟比亚迪汉的内饰比起来简直就是对方吊打凯美瑞。

    2024-04-20
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 11.4万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    很好看,很战斗很有感觉,犹如梦中情车一样,轮毂也很好看,整体来说就是日系车中的扛把子,比亚洲龙更加战斗科技

    2025-08-17
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 15.38万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    精英版的前脸设计略显普通,不过考虑到性价比,这一点可以接受。我们加钱选了赛博灰,这个颜色很有层次感,晴天、阴天或雨天下看过去效果都不同,辨识度高,也不容易“撞色”,在停车场一眼就能找到。

    2025-08-04
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.68万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    9代凯美瑞外观我还是挺喜欢的,相比上一代,少了一些圆润,多了一些棱角,看起来更年轻运动。

    2025-04-23
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.8万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    中规中矩,不好看也不难看,

    2025-03-01
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.88万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    外观比较年轻,而且是运动型的车。比一般新能源也有优惠。且帅气十足。

    2024-11-21
  • 平均油耗 37.5L/100Km 裸车 17.98万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    外观设计是与上一代完全不一样了,走的是年轻人的风格。

    2024-04-20
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 11.4万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    简陋但很精致合理,储物空间特别多,可以放很多香薰盒子,内饰整体黑色色调,有条件可以更换一下中控台颜色,我个人感觉会更好看

    2025-08-17
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 15.38万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    中控触摸面板简洁大气,但内饰部分区域塑料感稍重,显示屏的黑边也比较明显,整体颜值还有提升空间。中央扶手箱的储物能力不错,深度足够,日常杂物都能轻松收纳。

    2025-08-04
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.68万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    一般

    2025-04-23
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.8万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    挺好的

    2025-03-01
  • 平均油耗 37.5L/100Km 裸车 17.98万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    简约

    2024-04-20
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 11.4万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    不大不小刚刚好,乘坐空间优秀,后排可以坐三个人,低配后面还有个洞洞可以直接取后备箱东西很方便,设计很人性化

    2025-08-17
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 15.38万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    整体空间很宽敞,特别适合有宝宝的家庭,坐在车里不觉得压抑。后备箱容量也很大,非常能装,完全满足日常和出行需求。

    2025-08-04
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.68万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    空间还可以,4米9的车长,本人身高179,调整好前排坐姿后,后排腿部还有很大空间。后面坐大个子问题不大,何况我后排一般都是坐小孩。后备箱空间也挺大的,不过高度跟suv就差很多,拉大件不太行。

    2025-04-23
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.8万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    很大 孩子坐后面说比之前的CRV空间大

    2025-03-01
  • 平均油耗 37.5L/100Km 裸车 17.98万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    家用代步空间足够了。后排座三个人不觉得拥挤。

    2024-04-20
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 11.4万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    流畅无比,提速快,操作很线性,加速很快,底盘很扎实,超车很容易,可以很流畅的穿梭在车辆之中,整体很棒

    2025-08-17
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 15.38万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    这车压线的时候会触发预警??车道偏离预警功能,然后自动往回晃一下方向盘。刚开始真不习惯,感觉像是它在跟我抢操控,吓一跳!不过开久了也就适应了,现在把它当成一个提醒。

    2025-08-04
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.68万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    丰田的双擎动力真的很不错,尤其是市区,红绿灯起步能开出电车的感觉,起步很丝滑,动力响应很迅速,超车也很有信心,比起弱鸡2.0L纯油好太多。高速动力也还可以,130以下加速都很快,百公里加速8秒多。

    2025-04-23
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.8万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    2.0的加速很猛 比之前的2.4排量AT变速箱的车还猛,没买2.5凯美瑞混动,不知道什么样 开起来就像之前家里的飞度1.5CVT那款GK5一样

    2025-03-01
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.88万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    我个对九凯美瑞的驾驶感受,还是相当不错的。怎么说呢!因为我以前开的都是1.6自然吸气的车。现在换九凯是双擎的。虽然是2.0的。但是在起步。超车,以及高速上表现出来非常棒的。动力强劲。有推背感。在同级别的车相比之下,油耗还是非常可观的。 做为一台B级车,却有着,比A级车还低的油耗。而且不挑食。92汽油就可以啦! 跑高速:在高速上,超车只需要给一脚油门,车子就可以随时提速到1百五六十麦。可以轻轻松松超车。不会出现超车困难的现象。

    2024-11-21
  • 平均油耗 37.5L/100Km 裸车 17.98万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    动力够用,没有暴力驾驶的习惯。动力线性简单超车没问题。

    2024-04-20
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 11.4万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    八百公里一箱油,使劲干百公里5.5,完全够用,去趟远门完全没有像电车一样的续航焦虑,整体很完美

    2025-08-17
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 15.38万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    油耗表现确实令人满意。这车开得越多,就越能体会到它的省心。油箱加满,能跑的里程数眼看着往上涨,这种“越开越省”的感觉,真不错。

    2025-08-04
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.68万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    买来后特地加满油测试了一下,纯市区行驶表显油耗百公里3.7L,我实测是4.1L,如果是纯油凯美瑞,市区一定是要8L个油以上的。双擎高速反而油耗更高,上次3个大人一个小孩跑了几百公里高速,表显4.3L,再加满油实测是4.8L。

    2025-04-23
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.8万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    表显续航比实际少,实际跑的更多 按照4.2油耗和49L的油箱,应该是能跑1065km

    2025-03-01
  • 平均油耗 37.5L/100Km 裸车 17.98万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    油耗:上个月加满油300块钱的7.54一升,能跑800公里。

    2024-04-20
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  • 平均油耗 5.5L/100Km 裸车 11.4万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    嘎嘎高,推荐,比美系车蒙迪欧,凯迪拉克省油还便宜,比德系迈腾帕萨特禁用了,非常值得购买,放心大胆入

    2025-08-17
  • 平均油耗 5.6L/100Km 裸车 15.38万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    总的来说,凯美瑞的性价比很高。油耗低、CarPlay好用、空间宽裕,加上终身三包的服务保障,作为日常通勤和家庭出行用车,非常称职。

    2025-08-04
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.68万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    一般

    2025-04-23
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 13.8万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    便宜的B级车,比其他的B级车更实惠 比雷凌(4.6米)要大 更稳,比威兰达双擎(18w)便宜 油耗友好

    2025-03-01
  • 平均油耗 4.6L/100Km 裸车 14.88万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    作为一台十多万的B级车来讲。拥有非常棒的市场潜力。凯美瑞车表现出来的非常年轻,适合20岁到40多岁的大多数人群。

    2024-11-21
  • 平均油耗 37.5L/100Km 裸车 17.98万
    2024款 双擎 2.0HE 精英版

    性价比就不说了,几个月前17.98万的指导价,办完20出头了,现在过去了七八个月左右,价格能降到13万左右。是不是半年亏得拍大把腿。

    2024-04-20
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