作为一名开了8年众泰T700的老车主，最近终于决定换车了！老T700虽然皮实，但小毛病多、油耗高、空间不够用，加上家里添了二宝，急需一辆安全舒适、动力足又省心的车。试驾了领克09后，五一假期又去选了星越L试驾。下面聊聊我的试驾感受，顺便对比领克09。 从众泰T700换到星越L，就像从“老破小”搬进“精装房”??空间更大、动力更强、配置更智能，关键价格才15万！领克09适合预算充足、追求极致体验的玩家，而像我这样的务实奶爸，星越L才是性价比之王。 一句话推荐：想要“花小钱办大事”，星越L闭眼入；不差钱追求豪华感，领克09值得冲！
刚买一个月的时间跑的1500公里，对于星越L这款车最满意的地方就是它的空间非常大，动力也很强劲，相比我之前的轿车要舒适很多。
颜值吧，作为一名90后，是个颜控，颜值必须在线，其次最满意的是操控性，试乘试驾一段路程，感觉操控性平稳
从买车到现在已经跑了2300多公里，对于星越l最满意的就是车辆的空间，和动力。相对比于我之前的那台面包车，真的是好太多了，我也知道，虽然不能够这样对比，但整体的驾驶效果和使用效果是有明显的不同。
像我这种颜值控的人来说，买车必须是外观一定要有感觉的才可以，如果外观都没有感觉，那让我怎么去选择。星越L有自己的特点，坚持自己的个性，并不是盲目的去跟随。它的整体设计就是特别的沉稳大气，而且它是使用了直瀑式的格栅，上面还做了一些银色的装饰，满满的细节都做得很到位，这就是外观让我心动的地方。加上它是2.0T的涡轮增压发动机动力上对于日常用车可以得到很大的满足，确实是没有任何的后顾之忧。
最满意的一点就是车辆的外观，设计得真的是特别的不同，看起来都是非常简单的，但凑到一起就很有颜值。就拿大灯里面的两条LED灯来说，上下区分得挺明显，中间还有两个断点，论辨识度是所有车型当中最高，这一点我特别的喜欢。每当看到同款车之后，都忍不住地夸一夸，这灯真漂亮，哈哈，我也有。
吉利星越l这款车的设计非常的漂亮，吉利星越l的外观还是挺时尚的，颜值也非常高，整体的运动感设计感都非常强，这台车带给我的舒适感还是非常优秀的，特别是车头的设计很精致，今年轻又时尚，运动感很足的一款车，大气时尚的一台车型，品质非常好，当时试驾了好几次，对这台车还是挺满意的，毕竟吉利也是一台国产大品牌车型，特别是星越l，这款车的外观也比较精致，并且动力感输出特别强，车子提速的时候非常快动力输出非常强劲，很有劲，很有力度的一款车。
满意的地方当然在于这辆车的空间大，能够容纳我这个大个子驾驶员啦，坐进车里就觉得敞亮。
比较幸运的买到了高性价比的吉利星越L，早期看的时候还是原来高功版本，到店才发现有了新款，我这车同样也是2.0T涡轮增压发动机，最大马力218匹，代步、自驾也都能轻松实现，因为是第一辆家用车，所以不光是动力性能很重要，还有空间也很重要，这辆车的空间大可是出了名的，我买车的时候那个销售就说在同级车中这车的空间数一数二的，确实坐进去就感觉很宽敞，头顶是全景天窗可以打开，这样也不存在压抑感，平时带孩子出门都是把他放在后排安全座椅上，即便是不坐也能让还是随意活动。
底盘有点“硬”：过减速带颠簸明显，但转弯支撑性好，鱼和熊掌不可兼得。 轮胎娇气：45扁平比轮胎过坑要小心，鼓包风险高。
我买的是最低配，说实话配置并不是特别的高，像全速自适应巡航，还有全景影像这些都没有。
说到不满意，该有还是有的，就是我买的这款两驱舒适型，配置不是特别的理想，因为是星越l最低配的版本，有很多的配置都没有匹配，比如全速自适应巡航系统，360度的全景影像，好在影响不大。
买车的时候本身就比较担心车辆的中控屏幕太过于智能，可能使用的过程当中会出现卡顿的情况，结果真的就是这样，语音识别的时候速度特别慢，有的时候识别第2句的时候完全识别不出来。到现在为止，不知道是我网速的问题还是车机自身的问题。
在我看来，目前最不满意的地方，就是车辆的噪声有点大，无法区分出是胎噪的声音还是风噪的声音。发现这个问题之后，我还特地的跑到了4S店，说明情况后，开着试驾车出去跑了一圈，也是有同样的问题。我估计这也许就是SUV车的通病了，毕竟外观没有轿车那么流畅，有点噪声也能够接受。
缺点就是这台车目前还是新车的油耗使我觉得稍微有点高。了一些油耗的表现不是很满意，稍微有些费油，这款车内饰还是会有一些异响的声音，因为新车左侧中控台在行驶减速带的时候会有一点响声。
虽然我个人开车用不用倒车影像都无所谓，但有的时候遇到比较棘手的路段也会觉得倒车影像有时还是挺有用的，就省得找路人指挥了。
副驾没有娱乐屏有些可惜，不过这个价格也能理解吧，毕竟比起高功版本省了好几万呢，再就是新车有比较重的皮革味，开始第一个星期还专门通风吹了吹，效果也不是很明显，最近买的车载香氛放里面，感觉好很多。
第一眼看见星越L这款车之后，我就相中了它，它并不是让人一眼看过去很惊艳的那种，而是很沉稳很大气，即便以后长时间看这款车，也不会觉得它不好看，是那种耐看的类型。
星越l的外观还是非常在线的，车辆车身线条非常的硬朗，也很明显，用当下比较流行的话来说，颜值是非常在线的，在同级别车辆当中，有非常大的优势，给人一种非常大气的效果，怎么看都是耐看型的。
它的外观做的确实是没有任何可以挑剔的地方，高高大大很有质感。整个外观没有多余的地方，看起来都是刚刚好的存在。完全就是我喜欢的类型，这个毋庸置疑。
非常时尚，非常年轻的外观，运动的风格挺足的。前脸部分也是采用了家族式的设计方式，看着一样又不一样，带来的感觉挺不错。细看做工方面，堪比合资车，缝隙都很均匀，车漆也很亮，质量方面，完全不需要担心。
外观的设计非常漂亮，既年轻又时尚，整体的设计感非常充足，外观的做工也非常大气，品质也很好，质量也很好，一款车型。很值得入手的一台车，比较放心的一款车，特别是车头的设计，非常的精致。大气稳重的一款车型。
由于它的底盘是比较高的，所以整辆车的外观看起来就挺硬汉的，车子的整体车身是属于那种较为方正形态的，虽没有太多的圆润感，但却在侧面不知不觉中衬托出了些许威严感。我看很多人评论说这辆车车灯好看，对于这点我也很认同，矩阵式前大灯在白天虽看着一般，但在晚上的辨识度那叫一个突出。
设计风格强势，它的车头看上去多有很强的气势，中网面积大竖向格栅设计都很有辨识性，要说觉得不足应该就是轮毂尺寸有些小，还是20寸那个更大气。
2. **三联屏+真皮座椅，30万级享受** 坐进车内，三块12.3英寸大屏直接“唬住”我，导航、听歌、看电影三不误。NAPPA真皮座椅带通风加热，夏天不烫屁股，冬天不冻腰。领克09内饰更豪华（比如BOSE音响），但多花的钱对我来说不如加油实在。
车内不管是用料还是布局都是相当ok的，我的车虽然没有副驾驶屏幕，但是中控大屏尺寸足够大，而且也可以直接用语音控制，日常使用起来很方便。
星越l的内饰，整体的科技感还是很不错的，但我买的这个是低配的版本，没有副驾驶的那块娱乐屏幕，虽然对比于其他版本差了一些，但对车辆的驾驶和使用，确实没有任何的影响，主要还是价格便宜。
这里面的塑料感并不是特别强，新车提到家也没有什么味道，经过几天的暴晒，感觉稍微有一点塑料味，但是并不是特别的明显。大概一个星期到两个星期左右，味道就已经完全散去，确定没有味道，我在车内放了自己喜欢的香水。不过车机网速有点难受，不知道是不是我设置的不对啊。
内饰比较的高级，各个功能区域划分的很明显，短期间内就能够适应。座椅坐着很舒服，包裹性挺不错的，偏硬的感觉，支撑性特别好。
内饰中控台的地方会有一点异响的声音，这是这款车内饰的一个缺点，这一点是我有些不太满意。
坐进车里面的第一感受是舒服，柔软的座椅可以很好地将我身体包裹，而且在开车时候我坐在驾驶位置视野也挺宽阔，看四周都比较清楚，虽然车的底盘较高，但我这个主驾觉得开它上道几乎是没有什么视野盲区的。可能是我自己对异味比较敏感吧，现在天气越来越热，车内一晒总感觉有些异味，不是很舒服。
皮革味其实现在多少也有点，香氛只能说压一压，应该还得是通风散味才可以，等这场降温过去再找地方通通风吧。
空间上比领克09更大，但第三排鸡肋 领克09轴距2984mm，第三排成年人长途可能会难受。星越L五座布局更实用，后备箱还能塞下婴儿车+行李箱。
对于空间这方面，我觉得星越L真的是无可挑剔，2845毫米的轴距在整个紧凑型SUV里算是很强的了，甚至都超过了部分中型SUV的轴距。乘坐空间不用我多说，不管是前排还是后排，至少标准的成年人坐在里面，没有任何的拥挤感。后备箱的空间，还有扶手箱的空间做的都很大，过年过节不用担心送礼的时候东西没地方放了。
空间很大，和朋友一起去的，她的个子比较好，但是坐在后排也不顶头，而且腿部和前排座椅也是有很大空间
空间方面绝对是非常棒的，我觉得是星越l的一大亮点，单从车身尺寸上来看，优势并不大，一旦坐到车内，你就会了解到，空间不是一般的大，完全和他的级别不相符，星越l是属于紧凑型suv，但空间已经超过了很多中型suv，就带来了很好的使用。
车距2米8带来的车内空间感确实非常不错，不管是前排还是车辆的后排，都有各自的空间所在，后排即便三个大人乘坐，空间感还是能够给到的。对于我来说，这样的空间真的是完全够用，我也没有太大的需求，一家三口人能够有活动的空间就已经完全可以了。
空间的表现绝对是值得认可的，特别的宽敞，同级别车型当中，表现真的是特别的好，由于轴距的原因，后排的腿部空间以及后备箱的空间营造的动物是很不错的，在使用的时候带来了不错的便捷性，方便性以及舒适性，还要特别的说一句，后备箱的空间，真的很大。
空间确实非常大，整车的乘坐空间也是非常满意的，空间确实很宽敞，整体的乘坐空间在同等价位车型里面还算是很优秀的，数一数二的一款车表现非常出色的一款车，后排空间表现也非常宽敞，后备箱的空间也非常大。
我一下子就看好了这车4770mm、1895mm、1689mm的长宽高，加上2845mm的轴距，因为我本身个子就高，就很喜欢那种敞敞亮亮的车空间，这辆车就能满足我这个需求，我坐进去的时候头部和腿部空间那都是相当充足的，根本就不存在坐进去憋屈的情况，这让我觉得我选对了车。
空间数据方面真的是同级别车型中比较有优势的，轴距2845mm，无论是第一排还是第二排坐在里面就觉得很宽敞，没有任何约束感，头顶全景天窗增添了内部通透感。买它也是为了过年出行方便吧，要走亲访友后备箱肯定要用到，昨天我还买了一些白酒啤酒饮料也是为了过年喝，一共有七八箱吧都放进去里面还有很大的富余空间。
动力方面：2.0T+8AT，油门“跟脚”不拖沓， 老T700的1.8T加速总慢半拍，超车提心吊胆。星越L的2.0T高功发动机（238马力）配爱信8AT，轻踩油门就窜出去，高速上超车一气呵成。变速箱比老车的双离合顺滑多了，低速偶尔轻微顿挫，但完全能接受。对比领克09的2.0T+48V轻混，动力更猛但价格贵了快10万，家用没必要“性能过剩”。
一开始才看到这款车的时候，觉得车身很大，怕自己掌控不了，结果上车开了一两圈就发现这车还挺好开的，没有想象中的那么难看。动力也非常的强劲，加速很有劲儿，如果想要体验推背感它也是可以的，切换到运动模式，直接一脚油门开出去就行。
第1次开到星越l的时候，还是试驾车，动力性很不错，加速也很快，特别的稳。星越l车身尺寸比较大，但实际开起来却比较轻松，2.0t的发动机，完全满足车辆的使用，在每小时100公里之后，油门还能踩下去一大块儿，一直都没有发挥出星越l的潜力。
2.0T的涡轮增压发动机在提速的时候只有一个感觉就是快，而且搭配的变速箱也是非常的到位，加速的时候并没有顿挫感出现。在市区行驶速度基本上控制的比较死，只有上了高速或者是在国道的时候，我才能够放开了跑。上了高速切换到运动模式，超车加速真的是脚踩就能够有反应，这种感觉很爽。
2.0T的动力真的是很充足，想提速的时候特别快，中断也是完全没有问题，超起车来非常的轻松。在同级别车辆当中，很少有车能够超越。想要体验推背感，直接运动模式起步，绝对会给你一个惊喜。转向也是很轻，驾驶起来特舒服。有一点胎噪和风噪，总体影响不大。也试过4S店的试驾车，也和有SUV的朋友聊了聊，多多少少都是有一点，这我就放心了。
动力还是非常充足的，提速的时候非常快，动力输出也特别强，车子开起来很给力，动力感很足，品质也。很好，性能不错，在同价位车型里面也算是非常优秀的品质也非常好的一款车，特别是在提速的一瞬间，还是能感觉到很大的推背感，驾驶感十足，动力感很强。
之前原本考虑是想买四驱车来的，但试驾了这款车之后发现两驱的也足够用了，这车在满载的情况下动力也是相当OK的，而且这种车子对比于四驱的车也会更省油一些，在试驾的时候开这辆车给我的感受是一点都不累，各个硬件设施都润滑且灵敏，操控性好。
因为试驾过高功版本，所以内心也是有个对比的，从我自己感受来说我觉得加速动力响应差距不大，都是非常迅猛的，地板油下去有直接的推背感。
老T700市区动不动12个油，星越L同样2.0T，市区开空调9-10个，高速巡航能到6.5，加95号油虽然贵点，但综合算下来每月油费少花300块。领克09油耗稍高（市区10-11个），混动版省油但超预算。 销售说油耗和保养：领克09后期更烧钱 领克09喝95号油，保养周期短，配件也贵。星越L送4年免费保养，省心又省钱。
油耗：现在新车刚到家，1000多公里，油耗确实有点高，更何况我们这儿堵车比较严重，10公里的路最起码有个十来个红绿灯，能有这个油耗也算可以吧，当然还是希望它能在后期使用过程中再降低一些。
油耗：暂时不知道，我开的时候在市区，看了一下油耗大概9.2个油，还可以，毕竟是SUV
油耗目前是9.5升，不是特别的满意，不知道是不是跑的少的原因，还是因为我这个地方比较堵，基本上开到路口的红绿灯，都需要降低车速，或者是停车等待，这一点真的是太烦人了。希望后期，油耗能有所下降吧。
行驶到现在一共不到2500公里，一半都是在市区堵车，问题非常严重，这也把我的油耗拉高了不少。综合算下来，现在表现油耗是8.9升，感觉这样的油耗真的算是比较高的了。有的时候和车友聊天，人家都比我低一些，这让我感觉心里很不舒服。
油耗方面还是挺不错的，百公里9升，刚刚过了磨合期，首保完成，油耗就有了一定的下降。其实油耗和很多因素都有关系，首先就是驾驶方式以及路况，路况占绝大一部分，再平顺的驾驶方式，遇到了不好的路段，也是没有用的。
油耗：油耗稍微有点高了，因为现在还是新车没出模块期，这个油耗在11升感觉有点超出了一些预算。
车子买回家后特意开空调观察了一下油耗，能耗一些油但并不多，加上上道什么的综合算下来跟车的磨合也算是很愉快的，油耗不过8.5，和同级别的部分车一对比，省钱这块倒是真的省，这让我挺开心。
这才刚开始磨合已经是8个多油了，简直惊艳啊，这可是在市区代步的2.0T涡轮增压发动机的车子，感觉还有可磨合的空间，最终能到8个油以内。
价格方面：星越L省下的钱够加3年油 领克09最低配21万，星越L顶配落地才15万。差价6万够我开6万公里，日常家用没必要为品牌溢价买单。 附提车价参考：2025款东方曜四驱版，裸车14.77万，置换补贴+省补后落地13万，可以用T700抵1.2万
我的预算不是很多，只有15万，本来一开始我以为这15万只能买到一辆1.5T的SUV，看了合资车也看了很多国产车，大部分都是1.5T发动机、2.7米的轴距，结果看到星越L之后发现这款车虽然是紧凑型SUV，但是却有着中型车的轴距，而且用的还是2.0T的发动机，空间、加速在同级别都很强。别看是最低配，车上配置也不是很少，该有的语音控制、远程控制等等都具备了，性价比很高。
价格政策：店内有现车，价格优惠也很大，优惠政策很好，贷款服务也是考虑的很全面，而且很合适
按照15万元左右的价格来看，星越l还是很有性价比的，毕竟是2.0t的发动机，还有越级的空间表现。其实在看车的时候，也看过很多的合资车，这样的配置，这样的价格，这是完全买不到的。别看我这一台两驱舒适型的配置比较低，但动力表现完全没有任何影响，还是很不错的。
买车之前其实我也对比了很多款车型，可以说星越L在综合性能上确实性价比比较高。
我认为性价比还是很高，有一定的优惠，同时还赠送了一些赠品，虽然价格不高，但心里却挺舒服。
价位方面挺好的，新车也有优惠，并且厂家也送了保养太阳膜，脚垫等东西，价格政策还挺大。
作为一个吉利的老粉我早就关注这辆车好久了，所以这车过完年直接去提了，虽然我买的这款车型是星越L里面的低配款，但是它的动力却一点不输于同级别的车，这是我对它感触很深的地方，但在智能功能这块这车确实差了点意思。
价格上是真的实在，其实我觉得像我这样预算不是很充足，但又想要大空间性价比高的，我这车刚好合适，很多朋友都以为我这车二十万买的。
