车门重，加装了电吸门3000，刹车嘎吱。

这款车就是个试验品，开了没几天就开始故障灯亮，一个月时间各种故障

其实说实在的，新款的外观在原来的老款上改了很多，也有人说改的很老成了，这点我倒是没啥感觉。唯一不满意的就是车的轮彀，咋能那么改呢，还是说我平时看老款看多了，一下适应不了新款的这个轮?。现在这车的轮彀反而没有商务的气势在了，反而少了一些王者的高冷范，反之更具有亲和力一些的感觉吧！

买了立标奔驰，我觉得E就是要立标好看，彰显奔驰气场，很喜欢

冲着大标去的，外观也就这样，对外观没啥要求不做评价。

对于外观，我还是比较中意喜欢老款的外观吧，也许还是没有看对眼的事，需要磨合期，等过了磨合期看对眼了，就不会感觉他别扭了吧。一般化吧，没啥特别的，我选的黑色车漆，感觉黑色的比其他颜色的高级，再说了从我换车的时候就不是奔着外观去的。如果奔着外观去，我干嘛不买兰博基尼呢（哈哈哈开玩笑的，我也买不起啊）! 它比老款的尾灯要好看的多，写尾灯改的还挺满意的。以前的老款是双眼皮款的尾灯，不如这个显高级。但是车的轮载我认为不如之前的车轮载好看，之前的轮?我更感觉更商务化一些，反而现在这个没有之前的感觉，多了一丝丝的运动年轻简约风。

黑外棕内非常喜欢，座椅很舒适度，体验感很棒

就看着内饰可以，但是也就是内饰可以。。。。。

内饰我选的是经典的颜色，棕色的座椅，内饰还是挺满意的，尤其是前面的屏幕有明显的改版，之前是副驾驶是没有屏幕的，现在副驾驶多了副驾娱乐屏，而且音响多了一半。当然该说不说，我这小奔的氛围灯还是那么好看，尤其是晚上，氛围灯一亮，真的是高级感满满呢。我的小奔作为奔驰E级车型中的一员，它在性能和豪华的内饰设计上，表现的还是很出色，很满意的。在我们这个地方，有很多车主都是开的小奔，看来真的是大多数人的首选呢！而我新款的可以说是继承了这一优良传统，（高调夸一下它不介意吧）而且我感觉在细节上进行了诸多创新。内饰这块的还是可圈可点的

储物空间还可以，后排空间很大，座椅很舒适，调节按钮也很高端。

空间太矮了，压抑，还没有glc空间大，活动空间不大

空间这块的也没得说，坐五个人也不显拥挤，要不然怎么会有那么多结婚的人，用车用奔驰 e 呢。如果太拥挤，坐不开应该也不会用奔驰 e 了吧。前排空间自然不用多说，伸直腿是一点问题都没有。副驾驶更不是问题了。副驾驶的位置，再放个书包也不成问题。后排空间的话，和老款比，我认为我的新款小奔空间更大了一些。看来设计师也是花费了不少小心思呢。后备箱没有太大变化，中规中矩吧

驾驶感受：车子很稳，底盘很结实，刹车嘎吱声，跑高速有L2的辅助很放心，L2辅助驾驶判断很精准。

驾驶感受：天天提心吊胆的开车，这大爷心情不好就给你来个故障。

我感觉新款的车整体的操控感相比之前的老款产品年轻化了许多。新的小奔的底盘质感和转向质感是我最满意的，新款的底盘质感柔韧有余。比同级别的竞争车要显厚重但更加灵活一些，有质感不失细节，车头跟随性也表现的优异，甚至让我感受到一丝精准运动感，和传统奔驰的风格比确实有进步，不错不错

油耗：市区油耗相对高一些，高速油耗还行，48伏轻混还可以。 高速油耗：高速油耗我看了再说 100块钱跑了200公里 还可以

油耗：不太关注油耗，高速7个油，市区13个油，但是太容易故障了

油耗：现如今汽车燃油改为了 汽油和轻混系统，油耗也没之前的那么多了，既然买这车，连想都不用想，毋庸置疑油耗肯定低不了，加油肯定也是吃细粮，吃不了一丁点粗粮。没办法，也许是因为它生来就比较高贵，所以'吃饭'也得精挑细选吧。因为买的时间不长，油耗这方面还是蛮耗的。但和之前的老款相比，确实香了不少呢。目前跑的不是很多，等再开段时间看看再说。现如今汽车燃油改为了 汽油和轻混系统，油耗也没之前的那么多了，既然买这车，连想都不用想，毋庸置疑油耗肯定低不了，加油肯定也是吃细粮，吃不了一丁点粗粮。没办法，也许是因为它生来就比较高贵，所以'吃饭'也得精挑细选吧。因为买的时间不长，油耗这方面还是蛮耗的。但和之前的老款相比，确实香了不少呢。目前跑的不是很多，等再开段时间看看再说。

豪华品牌就不讲性价比了 买别墅的照样买别墅 咱就是从别墅里面看哪个别墅好 综合比较喜欢E 毕竟百年车企龙头企业上一款车也是奔驰

不推荐，完全不能用性价比来说，坑钱坑人坑命

因为自家有开的公司，平时出去谈业务开这车都很合适不过了。当时在选车时也看过宝马这款车，但比对后感觉还是小奔的性价比更高一些。包括配置这方面都要好一些。就算平时不忙，还能当打发时间拉个婚车，也是蛮不错的选择哈哈哈哈！而且当时去看这两款品牌车的时候，明显感觉宝马售前有一些势利眼，就凭这点我就很不喜欢。