这款车的后排乘坐感不太好，整体向后倾斜，整个人有点陷进去的，时间坐的久很累，还有就是中间有一凸起，特别别扭。

车子开过后，让我们不太满意的地方就是，帕萨特380星空豪华的隔音效果有些差，尤其是在高速行驶或者加速行驶的过程中，车子会有明显的噪声感，但在平常的市区道路面上，正常低速行驶的时候噪声感就会好很多。

油耗太高，车内异味太大，前脸还没有以前的老款好看了

它的隔音效果也不是很好，跑高速的时候噪音很大。

内饰感觉设计的一般般，而且有一些异味，哈哈。

最不满意的就是它的油耗，感觉还是有一点高的。我平常在市区里面开的时候比较多一些，因为经常堵车嘛所以导致油耗会稍微有点偏高了，不过这也不算什么大问题吧，等过了磨合期再看看表现怎么样。

我五年时间（2019--2023年底）一共换了三辆车，最先是速腾1.4T熠动版、其次是吉普自由光2.0T两驱领先版、到现在的帕萨特24款380星空豪华版。再次选择大众有种说不出的感觉。最不满意的地方就是“噪音”，隔音效果太差了，特别是胎噪非常大，无论是普通路面还是高速都很差。

新车的味道是真的大，每次上车都要开窗通风，味道才散去。还有一点就是在高速上的时候噪音有点大，不知道是胎噪还是风噪声音都特别明显。

不满意的地方就是这个车的隔音，平时在下城区的话车的噪音也比较大，尤其是走减速带跟十来万车没太大区别

不满意的方面就是它的油耗，我平常在市区里开的时候比较多一点，但是我发现这个车的油耗还是比较高的。可能是因为是新车的原因吧，而且平时上班的地方是在市中心里面，经常会遇到堵车的情况。

胎噪大，都说雅阁胎噪大，但是现在德系也大的离谱，关着窗户都听着轰轰隆隆的，可能是固特异的轮胎太差，内饰用料不如20万同价位国产车，冬天室外放久了天窗有异响，咔哒咔哒的声音，但是开一会就好了，其他的倒没啥问题。不知道是不是密封胶条冻的原因，提车的时候4S服务很差劲，交钱之前你是大爷，交钱后没人管，销售忙着接待其他客户，所以大家买车不要太相信4S多好，尤其是女销售，不要找，提车的时候赠品都没给，因为我想挂1月的牌照，非说要第二次去挂了牌后才送，第二次去之前从未告知贴膜要提前预约，而且我是外地的去一次也不方便，当场骂了她后顺利办妥，大家尤其是新手千万不要太好说话，有不满意的地方直接打厂家投诉，或则直接在4s店直接骂他，人越多越好，一帮子做服务行业的狗屁不通，就是欠骂，汽贸有合适的价格选择就选择汽贸，少花钱才是王道。

最不满意的一点是车漆比较薄，刚提回来的时候车上就有很多细小划痕。平时在市区开可能还感觉不到什么，但上了高速以后就明显感觉车身有些轻了。新车内部有一些内饰的味道，刚开始用车那段时间不太喜欢这个味道。

也没有什么突出的问题，就是有一点小味道，这也是新车的通病了吧，过几天就没有了。

要说最不满意的地方，估计就是感觉这个车的避震有点硬，座椅也有点硬，整个一硬邦邦的，舒适性不是很理想啊！

噪音有点大，特别是刚启动的时候，油耗一般，

跑了好几家4S和电话咨询4S，发现现车主要以黑色车身为主，其余颜色在4S都没有现车。如果作为商务用车，选择黑色车身是理所当然的，但是现在帕萨特已经越来越多的成为市民的私家车，所以应该把白色、蓝色、银色等其他颜色的车身型号，也多准备一些现车，方便有需要黑色之外的市民购买。

外观上是我比较喜欢的沉稳风格，于此同时却不失时尚，特别是整体车身流线很美，凸显b级轿车的修长感，车尾一点不塌陷，轮毂别致有个性。

一直以来，帕萨特的外观一直都是属于成熟、稳重而且大气的。整体车身侧面的腰线设计线条很流畅。从它的前脸中网式星空设计造型精致独特。车尾部的贯穿式灯带，车头和尾部的灯带都设计层次感十足，风格独特，沉稳大气。我们感觉在燃油车里，像帕萨特380星空豪华这种车型，不仅适用于家轿，像精英商务人士等人群是都可以去选择的。

外观还可以，车尾比前脸好看，前脸看起来比较小气的感觉 腰线设计：腰线看起来比较舒服 车尾造型：车尾比老款漂亮

车子的外观是我很喜欢的风格，整体看上去大气又时尚。车头的造型设计得挺有气势感和科技气息并存的感觉，中网的设计很有立体感与冲击力！车身侧面线条流畅自然且动感十足，轮毂造型我也很喜欢看着很运动年轻

外观上，我觉得这个设计还是很有特色的。尤其是前大灯的设计，看起来非常的独特，给人一种科技感十足的感觉。车尾的设计也比较立体饱满，给人一种很有力量感的视觉感受。

外观设计简洁大方，给人一种稳重的感觉。前脸采用了家族式设计语言，大灯造型犀利而锐利，使整个车头看起来更加精神和动感。车身侧面线条流畅且动感十足，轮毂的造型也很独特，增加了整车的运动感与时尚气息。总的来说，帕萨特的外观非常吸引人眼球。

外观很大气，沉稳。因为我的工作性质需要经常和政府部门“打交道”，所以选择这款“官车”。

星空前脸，非常帅气。从侧面看过去整个车身线条流畅而修长。车尾设计简约大气，尾部造型简洁大方。我特别喜欢它的尾灯设计，非常有辨识度，晚上打开灯后效果非常的好。

在200,000左右的级别车型当中能配备矩阵大灯的车型很少，这也是我选择他的一个重要因素迈腾，只有在顶配车型中才配备这个配置

星空前脸很符合我的审美，车身的线条流畅硬朗，外观的设计大气稳重。车灯设计：前大灯是矩阵式LED光源，晚上开的时候亮度可以调节而且寿命长。尾灯也是贯穿式的，在夜晚行驶起来辨识度很高。

外观很漂亮，这个轮毂感觉不如经典的那个花瓣轮毂好看，不过也还还可以吧，比较耐看，车身修长，但是车宽比较窄，和很多A级车差不多，不过这点对于新手比较友好，像比亚迪汉就是太宽了，宽了当然帅，就是容易刮蹭，缺点就是黑车难打理，容易产生细小划痕，当然所有的黑车都这样，车灯很亮，白天贯穿尾灯不亮的时候不太好看，亮了后看起来挺不错，论外观我以前一直觉得君越和亚洲龙都很漂亮，但是新君越改了后不好看，亚洲龙内饰配置差点，还有就是个子高的兄弟如果选亚洲龙要注意，头部空间太低了

帕萨特的外观还是相当好看的，星空版的前脸看起来非常的霸气。侧面线条也非常流畅，车头和尾部的设计也很有层次感。整个车身看起来很长很宽，给人一种很有安全感的感觉。

它的高颜值造型真的是带给我很多惊喜，那张精致与时尚的容颜，充满了动感与霸气氛围，随便从哪个角度看，都觉得很漂亮。

这款帕萨特外观是我对这车最满意的地方，不管是前脸还是屁股，还是修长的侧面，都非常的完美，还有就是前脸跟后尾的贯穿灯带，那绝对是夜晚最亮的仔啊！

外观个人觉得很不错，特别喜欢，一直喜欢帕萨特这个外观，

帕萨特给人一直稳重的感觉，尤其适合在机关事业单位的上班族

整个内饰能够看到还是挺别致新颖的，布局合理，做工很高级，没有花哨的东西。

帕萨特380星空豪华的内饰设计比较简单，皮质多功能方向盘质感十足，手感很不错。仿皮质座椅非常的柔软舒适，打理方便。还有帕萨特380星空豪华的内饰氛围灯也是一个很大的亮点，以及它的停车迎宾灯，车灯打在地面很漂亮，全景天窗，视野很开阔。

异味太大，看起来也比较普通，二十万的车了还是一个机械档把，

中控台采用了大尺寸的液晶屏幕和多功能方向盘。座椅舒适度高，提供了良好的支撑力与包裹感。仪表盘布局合理易读且易于操作各项功能按钮的位置布置得当且方便使用各种功能按键等便于驾驶者随时掌控车辆状态

内饰的话，我个人觉得这个车的内饰设计稍微有点普通了。整体看起来就是比较简单一点的感觉吧！没有太多亮点的设计，也没有太惊艳的地方，只能说比较中规中矩的一个类型。而且有一些异味

内饰是大众的一贯风格，整体看上去比较简约大气。车内大部分都是软包材质，质感不错。座椅也很舒服，坐着包裹性好，开长途也不会觉得累。就是感觉这个液晶仪表盘有点小了点，看着不是很上档次。

内饰当面还比较可以，符合我的基本要求。只是塑料感多上还是有点“过头”。

内饰的设计还是比较有特色的，尤其是中控台和仪表盘的搭配非常的好看。座椅坐起来也比较舒服柔软舒适。

豪华版的车型后排还配备了手动遮阳帘，这个也是在200,000左右的车型当中独一无二的配置，尤其是在夏天特别适用门板也都是真皮包裹

内饰的设计很精致，用料也很实在。中控台采用了悬浮式设计和液晶显示屏的组合方式，操作简单直观。仪表盘简洁明了，各种功能按键布局合理，易于使用。座椅舒适性也很高，长时间的驾驶也不会感到疲劳或不适感。

合资车中算还可以，晚上氛围灯很亮，但是和国产比不了，当时买车时候看过汉，内饰用料简直吊打，不明白为什么大众就是不换掉这个丑到爆的包皮档把，还有雅阁凯美瑞亚洲龙都一个尿性，随便一个国产车内饰都吊打这些合资车

内饰做工精细，材质很好。真皮座椅柔软舒适，坐起来很舒服。车内储物空间设计合理方便使用，整体风格比较简约大气。中控台和门板内侧的用料都感觉不错，没有异味。

内饰看起来不差，精致与科技感并存，就是刚提回来那几天，稍微一点小味道。

大众一贯的内饰方面设计的比较简单，看起来较为普通，不过这款帕萨特内饰的做工倒是挺精细的，用料也还不错，可惜的就是在设计上没有那么时尚，还是中规中矩的吧！

内饰还是有点单一，但不过也还好，个人还是比较满意。

液晶仪表盘很大，车机功能非常强大，内饰做工和用料都不错

空间方面来说确实很宽敞，腿很长也不会有拥挤的感觉，但是后排就像之前说的坐的不怎么舒服，长时间很累。

其实选择帕萨特380星空豪华这辆车的时候，我们就看中了它的车身大空间。帕萨特380星空豪华的整体空间很大，无论是前排还是后排，空间都非常的大。前排座椅还可以调节到舒适坐姿，头部和腿部所占的空间都不拥挤，后排空间坐三个大人还都很宽松。车内的空间十分宽敞。帕萨特380星空豪华的后备箱也很深，可以盛放很多大件东西。而且后备箱的纵向深度也很深，还能盛放高一些的物品也都是可以的。而且帕萨特380星空豪华的后备箱还具备了电动扫腿开门功能，这个功能我们很喜欢，而且也十分的便捷实用。

空间一般吧，我们一家四口出行勉强还够用 乘坐空间：乘坐空间还可以

这款车子的空间还是很不错的，尤其是后排空间。我一米八几的大个子坐在后面的时候头部和腿部的距离都还有一拳多的位置呢！而且车内的储物格设计也很丰富实用性很强。

空间我非常满意，因为家里有两辆车了。这辆车是我和老婆开的，所以我对它的驾驶座还是很满意的，因为我们平时开车的时候都是坐前排或者副驾驶的位置，所以我觉得这辆车的空间很大。

空间方面还是挺宽敞的，我身高180cm，坐在主驾驶位置上头部和腿部都还有挺多的活动范围。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内还设计了很多储物格，平时放一些杂物比较方便。后备厢里面也很大，拉些大件行李也不是问题。

空间足够，无论是乘坐空间还是尾箱都足够家用。

空间很大，前排座椅和后排座位都挺宽敞的。后备箱的空间也很深，放三个行李箱没问题，如果需要更大的储物能力的话，可以放在第二排，这样可以充分利用到车内的每一个角落。

我从另外一个角度拍了后排空间看起来是不是还特别大，因为家里面有小孩的缘故，后排空间大也是选择这款车的一个重要因素，平时出门小孩可以在后面的

帕萨特的车身尺寸在中型轿车里还算是比较大的，所以说车内空间也比较大一些，前后排坐进去都是无比宽敞的状态，而且后备箱的空间也很大，总之这辆车子的空间实用性确实挺强。

后排空间很大，不输a6，大众一惯的优点，头部空间也不错，感觉比汉还要好一些，我净身高187，后排头部还有一点空隙，之前坐汉感觉头发丝已经擦到顶部了

帕萨特的空间是很不错的，乘坐空间和储物空间都很宽敞。后排座椅可以轻松坐下三个成年人而不会觉得拥挤，后备箱也能放下很多东西。另外它的头部空间也很充足，我身高1米75左右，坐在驾驶位上视野开阔，没有压抑感。

空间的呈现力不错，并且把高大和宽敞都很好的展现了出来，最直观的感受就是头顶不会压抑，不影响驾车视野；腿部也不会紧凑，伸展很方便，能做到这些我觉得就足够了。

这款帕萨特的空间非常大，无论是第一排还是第二排的乘坐空间，乘坐的人很容易翘起二郎腿，左右边的空间感非常好，不会那么的局促，后备箱也是非常的大，满足家用的一切需求。

内部空间用着不错，后排空间也是足够大，个人觉得家用非常够用，

作为B级车，帕萨特的后排空间足够宽敞，180厘米身高在后排翘二郎腿完全没有问题

驾驶感受：这款车有着非常强的起步以及加速能力，最主要还是刹车效果以及和油门切换时候的感受，能够给喜爱驾驶的人很不错的体验。

因为购买的时间还不是很长，现在跑了大概650km左右的公里数。我们开过帕萨特380星空豪华后，感觉它的方向盘整体指向性很好。2.0T的动力强劲充沛，转向时很精准，开起来的舒适度也很高。帕萨特380星空豪华的刹车很灵敏，在起步和超车的时候都能响应的很迅速。而且还有它的辅助驾驶功能我们觉得很实用。对于帕萨特380星空豪华的这款车型的整体驾驶感很好。

一般，比我以前的CRV还差了那么一点感觉

帕萨特的驾驶感受，我还是比较满意的。方向盘指向精准度很高没有虚位存在指哪打哪儿的感觉开着它跑在路上也能够给我省下很多时间，毕竟动力很充足嘛可以满足我的用车需求而且底盘悬架设计的也很扎实平时开在高速上也不会有什么颠簸感出现，让我这种晕车的人也可以坐的很舒服，就是隔音不是很好，上高速风噪声挺大的

动力还是挺不错的，因为自己开车也不是很猛的那种类型，所以对速度的要求也不是很高。不过我朋友开过我的车之后说这个车子的动力还是很不错的，平时爬坡什么的都没有问题

驾驶感受方面我觉得还不错，它的动力比较充沛。起步时的加速感很强，超车的时候感觉很轻松自如。操控性也很好，方向盘转向灵活精准度高，让我在城市道路上游刃有余地穿梭于繁忙的城市交通中！而且它的悬挂系统调校得当过减速带或者坑洼路面时也不会感到颠簸或不适。此外，这款车还配备了一些辅助功能如全速自适应巡航、车道偏离预警等安全配置，提升了行驶的安全性能和便利性。

不知是否是还没熟悉车，我感觉爬坡状态有点“费力”。

方向盘转动起来指向精准，没有任何发虚感，转弯的时候车身也非常稳当。底盘做工扎实，跑高速一点也不飘，就是胎噪还是风噪声音都特别明显

驾驶感受：因为是2.0T的原因，厂方推荐家住95号汽油这个车的油箱特别大，达到了70升，每次加油的话都要加了将近?600但是跑长途的话还是比较好的基本一箱油足够一次出行了

动力挺足的，起步很轻快。加速的时候推背感也比较明显，超车很轻松。操控方面方向盘比较轻盈，转向也比较精准，基本没有什么虚位存在。刹车油门都比较灵敏，轻轻一踩就可以刹住车子了。

驾驶感受中规中矩吧，不过换挡时并没有感觉到任何的顿挫，380动力很充沛，超车很轻松，之前一直想买CT5，论动力感觉比CT5强，CT5马力数据比380大，主要是受变速箱拖累所以加速感觉不如帕萨特380，底盘偏软，但是缺点就是胎噪太大了，轰轰隆隆的声音像开拖拉机一样，可能是固特异的轮胎太垃圾了，操控很一般，不过这个价位也不能要求太多，总体来说还可以了

动力强劲，随叫随到。油门踏板和刹车响应迅速，操控起来比较得心应手；转向精准没有虚位；隔音效果不错，关上车门车窗车内非常安静；减震偏硬，过坑洼路面的时候颠簸感很明显；方向盘手感好且轻便灵活，指向性很准

虽然到目前驾驭这款车也就差不多一个月的时间，但从体验方面来看感受还是挺不错的，首先是车子开起来轻松、顺手，没有负重感。然后就是动力强劲，输出有力，跑起来很带感，爬坡、超车都是轻轻松松的。

驾驶感受：我买的这款是380的高功率版本，起步加速动力说到就到，非常丝滑！

380的动力很好，起步换挡特别快，高速超车动力跟得上，

2.0T的发动机，动力很强，提速很快，无论是长途高速还是市内通勤上下班，都完全足够

油耗：动力不错的情况下依然油耗不算高我就觉得是一个大惊喜，市区结合高架9不到还不错。

油耗：对于帕萨特380星空豪华的油耗来说，它的百公里油耗在8.5L左右，所有燃油轿车系的车型里面，相比较下来，应该说帕萨特380星空豪华这个车型它是很省油的了。像平时我们在市区内跑的话，基本油耗都在8.5L左右。而且。帕萨特380星空豪华在跑高速路段的实惠，油量也是比较省油的。对于像我们多在市区内开，不常跑高速的人群来说，帕萨特380星空豪华对于我们来说是首选的。我们对于它的这个油耗是比较满意的。

油耗：3月19号提的车，跑了六百公里，一箱油就完了，一箱油大楷在550块钱的样子，这样的油耗感觉真的太高了

在市区开的时候，油耗会高一点。但是跑高速的话就会好很多了！综合下来百公里的耗油量也就是8.2个左右吧！对于这个结果我还是挺满意的毕竟在我的预期范围之内嘛。

帕萨特的油耗还是挺节省的，市区的话开空调大概在8.5个油左右吧。高速上就比较省一些了，6点多的油耗还是很不错的，毕竟这么大的车能有这样的表现我还是很满意滴！

油耗表现也令人满意。尽管帕萨特搭载了一台2.0T发动机，但在实际使用中却能够保持在每百公里8-9升的水平。这对于一款家用轿车来说非常出色，为日常出行提供了更多的便利和乐趣。

油耗：市区显示为10左右，高速显示在7--8左右。我开车习惯较差，没有省油的概念。

油耗方面的话，平均百公里8.5个油左右吧！我感觉这还是得看个人的驾驶习惯和开车的路段了，如果经常跑高速的情况下可能还会再低一些，但是平时在市区内开的时间比较多，所以这个数据我觉得还可以接受。

油耗：因为平时在城区开得比较多，一点正常油耗的话差不在10个左右，我估计在高速的话也就在?0.5多一点

提车后，油耗一直在下降。现在基本在9个左右徘徊吧，跑高速的时候大概能到7个油的样子。城市道路行驶：市区里开的话基本上就是10-11个这样了，我主要看的还是堵车的情况和我的驾驶习惯有关系，毕竟上下班的路上比较堵嘛！

油耗：油耗不高，出了磨合期会更低一些，作为新手技术还有待提高，从开始油耗12到现在油耗差不多10以内，以后油耗可能会再低一些。德系车最大的优点就是能把低油耗和大马力尽可能的结合到一起

车子的油耗还是比较稳定的，我平常市区开的比较多一些，而且自己驾驶习惯也比较好，目前综合下来百公里平均7.5个油左右。这个数据对于这台车来讲不算高了，我自己也能够接受吧。

燃油经济性很高，从这段期间的油耗表现就能看出来，也是我理想当中的省油车

油耗：这款帕萨特我基本都是在城镇道路上驾驶，自己也是刚买回来没多久，目前平均百公里油耗是8L或者9L这样，我觉得还是比较省油的。

城市油耗：城市油耗一般在十几个左右，平时上下班基本上都是十三四个吧， 高速油耗：高速还是很省油的，基本上都是六个左右，个人车速基本上都是110左右，

新车提回家之后才跑了180公里，暂时还没有计算油耗

两驱高功率能够带来好的驾驶体验以及好的外观内饰结合就是一辆不错的驾车,性价比很不错，就是价格略微还是高了一点

我们认为帕萨特380星空豪华的性价比是五颗星。在燃油车市场上面，无论是二十左右的优惠价格，还是它的综合配置比对下来，我觉得大众品牌的产品力不仅保值，而且它还具备较高的安全性。经济省油，可以说是同级别车型中的佼佼者。而且车子后期的维修保养也是很方便的。时尚的外观、较大的空间感，低油耗燃油车的代表者，帕萨特380星空豪华真的是性价比很高的一款车型。

我当时看的是吉利星越智擎，然后朋友说看的帕沙特，感觉还是不咋的

性价比还是挺高的，毕竟这辆车子的价格比较便宜。而且我买车的时候还送了一些小礼品和几次免费的小保养呢！另外就是当时买这款车子的时候店家也比较大方、热情周到了嘛！

在合资车里，我觉得性价比还是很高的。外观和内饰都很时尚大气，车内空间大、配置齐全、油耗低等等优点都让人很满意，综合下来，帕萨特的性价比还是很不错的！

性价比还可以，优惠力度也大。买这辆车之前对比过雅阁、凯美瑞和帕萨特等车型，但是综合来说还是选择了帕萨特这款车子。主要是它的外观造型吸引了我的目光，前脸的设计看起来比较大气时尚，车身线条流畅自然。车尾的贯穿式尾灯也比较漂亮，夜晚开起来辨识度很高。

落地22万多点，因为我们自愿增加了五年16万公里全车质保和终身免费保养（每年仅限2次），这个价位的车也就差不多了。因为我选择很受“主观局限”，坚决不考虑日系车、坚决不考虑所谓的新能源车、坚决不考虑法系车等，所以选择范围也就局限在美系车和德系车之间了。

性价比方面来说，大众帕萨特算是同级别车中比较出色的了。买车的时候还赠送了我两次免费保养和几次小礼品，感觉还是很不错的。4S店售后服务：店里的服务态度非常好，从进到下定，再到提车，整个过程都很快，而且我订完车后还有额外的服务群，有什么问题都能及时解决。

综合这款车的一个配置21万多块钱买这个车性价比还是比较高的，基本该有的配置也全部都有了电动围门360全景矩阵大灯全部自带

性价比高，买车的时候送了两次保养和一些装饰品。这车的空间很大，坐起来很宽敞舒服，我一米八几的个子坐在车里也不会觉得拥挤。外观也是我喜欢的风格，内饰简单大方又不失档次感，总体来说就是物超所值吧！

因为是第一辆车，所以考虑油车比较多，因此就没太考虑国产，如果考虑混动或则纯电，肯定就选择国产了，当时价格比较低，落地不到21，性价比还可以吧，12月1月这两个月是优惠力度最大的时候，现在优惠力度又回收了，4S店送的一堆东西全是垃圾，所以兄弟们买车的时候一定要尽可能的谈裸车价，送的东西不要都无所谓，那行车记录仪啥都拍不清楚，贴膜清晰度也一般，所以我直接前档后档没让他贴，白给我也不要了，省的万一揭下来的时候再损坏加热丝，前档也影响视野，脚垫直接扔了。性价比总体来说还不错，我也对比了迈腾，比迈腾便宜，比迈腾长，三大件又一样，不明白迈腾的车主优越感从哪里来的，真有钱买bba，林肯、凯迪、沃尔沃、捷豹那些二线牌子都比大众强

这款车的性价比非常高，首先价格就比较实惠。而且各方面配置都比较高，日常出行也方便了不少。另外就是油耗比较低了，开起来也比较经济省油。在同级别车型中，它也是属于佼佼者的存在，不仅外观颜值高，空间也非常大，动力也很充足。

它当然算是高性价比车了，车美、价格也划算，是普通上班族的合适之选。

这款帕萨特对比同级别的车型来说，它的性价比还是蛮高了，油耗不高，价格也比较实惠，配置也比之前增配了不少，所以我个人认为它是辆优秀的车子。

性价比没什么感觉，感觉也算是物有所值吧，

帕萨特作为价格20万左右的私家车，性价比非常高