座椅有点硬，内饰没有国产车美观，智能化这一块有待提升

精英版的帕萨特居然没有电动尾门功能还是有点令我失望的，毕竟现在人们对车子的功能要求越来越高，稍微不错的车子电尾门都是标配了。8英寸的中控屏幕小的有点过分，坐在车内看起来总感觉有些不搭。

总体来说还算可以，这个级别的车子目前来说配置还是很齐全的，要说点不满意的地方，就是它的内饰设计风格比较简单，这个也能理解，毕竟大众嘛

首先车漆：个车的车漆是真的小气。可能是黑车的原因吧 自己洗车，都能洗的到处都是太阳纹 说去贴个车衣呢 ，便宜的怕后期不好处理 贵的呢 觉得配不上 哈哈，后面实在难看了就改个色算了。再就是减配：大众历来都有减配的习惯，没想到2024年了还偷偷来了一手，24款悄悄把真皮沙发换成了仿皮，买得时候没仔细看，失算了！

最不满意的是有颗粒捕捉器，没办法，迈腾380也问了，现在都有那玩意，主要是我用车环境不好，总跑市区，而且路程还短。胎噪有点大。以前人家说黑色容易脏，现在我信了！还有吐槽下4S店，验车时候就去场地看了一眼，刚下了雨，那车上全是泥，我说这咋验?销售说回头洗完还验。我信了他的鬼，回去稀里糊涂就全办完了也没再验一下，好在没什么问题，交车仪式也没有，销售就拿自己电话照了一张相片，还没给我，有点太太太敷衍了!估计是挣我钱挣少了?

车子内饰老套，没有一点新鲜感

最不满意的就是车子的隔音效果不是特别好，有时候跑高速车速超过100以后就会觉得胎噪和风噪声音特别的大。

帕萨特，车上做工非常的有质感从贯穿了一个腰身钱车头搭配的，一个星空前面的设计车尾史是贯穿式的尾灯。

星空版的外观我很满意。整个车身线条流畅，彰显年轻时尚，黑色的漆面非常靓眼，看起有点帅气。轮毂的造型设计独特，辨识度非常高。

当时买这辆车，起初就是因为喜欢它的外观，星空前脸的设计，给人的第一感觉就是很时尚，造型比较新颖，还有它的贯穿式尾灯特别好看，特别是晚上开灯的时候，打开灯光很吸引人眼球

帕萨特的外观是标准的成熟稳重型，正面看着顿时大气，侧面看着中规中矩没有出彩之处，但也不扣分，而这个车尾我就完全看不出和大众其它车型有什么区别了。整体来说你不能说帕萨特丑吧 ，但是也不能说好看，属于耐看型那种（毕竟几十年了 就那样 没啥改变，万一再过几年又流行这个造型呢 哈哈）也许就这是大家口中所传的中庸和谐设计！

前脸好看，尾部我可不太喜欢，买车时候光看前脸，忘了看后面了?。不选商务版是因为雾灯区没有镀铬装饰，一大块黑塑料，难看。

外观设计理念是非常重要的一种风格独特，也是精英人士的选择

外观造型挺耐看的，车头的设计很有辨识度。中网设计得比较时尚大气，大灯的造型也相当的有神韵。车身运用了一下线条进行勾勒，看上去更加的运动年轻一些。

内饰做工也比较有质感，不像廉价的那种车门一体，冲压成型朋友质量开空调效果很足好，不管冷风和热风座椅的话，包裹性也很好，第二排座椅空间也很大。

内饰做工精致，很多细节处理的比较完美，零件的拼接处缝隙小且均匀。饰的设计风格属于商务风，看起来比较高端大气。前中控上面采用了黑色亮面的装饰条，装饰条上还点缀了很多小点，像一片星空一样。

帕萨特内饰。总体来说，算中规中矩吧，反正是该有的功能也都有，也够自己使用了，门饰板和仪表台也都是准包设计，看起来档次也不错，内饰设计风格比较简单简约，就是新车车内的话，皮革味比较重，应该慢慢会好点

帕萨特的内饰没什么亮点，感觉这套内饰风格，大众用了很多年了。但在内饰用料上该包裹的地方都不是硬塑料，中控和仪表台看起来还是比较的简洁干练不复杂，但没什么豪华感，也没有很强的设计感，也是传说中的皮实耐用风格吧。其实大众可以在这方面发发力，多一些皮质或者毛绒风格的添加，增加一些豪华感和设计感。有一点我不太满意的就是车顶全是白色，还是那种很容易脏的白有点难受，不仅看起来不这么好看，打理起来也比较麻烦，还是黑色或深色比较稳妥

内饰我觉得可以，好多人说老土，我倒是没觉得，仁者见仁吧

内饰来说相对保守，没有新意可以理解的方面，可以做到辨识度高

内饰的话，整体还是偏稳重一点，用料也还可以吧，空间还是挺大的，坐进去很舒服。

车子轴距将近2.9米，空间比较大，乘坐很舒服，后备箱容积将近530，可以容纳很多东西，比方说，身高1.8米左右的人，坐在后排都不会感觉拥挤，而且腿部空间还离前排座椅，大概还有两拳的位置。

车子的乘坐空间比较宽敞，满载五人轻轻松松。中央扶手箱空间容量设计适当，平时用来装些日常使用的纸巾、湿巾等物品非常方便。

帕萨特的空间还是很不错的，不管是前排还是后排，都很宽敞，舒适，一点都不觉得拥挤，因为我是中等身材嘛，像我和家人做的话，就是空间整体来说就是绰绰有余，而且他其他方面的空间也很好，像车内的一些储物空间，简单一个字来概括，就是大

先表扬后排空间，就像上面说的，带孩子出去玩 一个安全座椅装上去 后排还能再坐两大人不显拥挤。加上我个子不高，后排完全能伸直腿坐着。前排的空间也非常nice啊，驾驶位左右空间，大腿空间都很不错，而且左右包裹出色。车内的储物空间也非常丰富，像是车门板，中央扶手箱，手套箱都巨能装东西。重点说下这台车的座椅非常厚实不是日系车那种薄皮薄馅，坐上去趴趴软软的很舒适。后备箱开口很大，做的也比较规整，整体空间绝对五星好评！

我179CM，90kg，偏胖，前后座都没有压力。很喜欢这个可调节头枕和后排头枕，很舒服。中间凸起那是这车通病。也没听说这车有四驱的啊？为什么要保留这个凸起空间。

空间可以完全坐的下五个人很宽敞，一点都不拥挤

这个车的空间表现还是很不错的，前排后排空间都挺大的。坐在里面很舒服很宽敞的感觉，而且后备箱也很能装，平时回老家带的东西多也完全放得下。

380的动力很好，加速很快跑高速很轻盈，方向盘高速沉稳，低速轻盈，开空调和坐满人也不会感觉加速力，刹车很灵敏稍微点一下就可以。

车子搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大马力为220Ps。车子动力表现非常不错，车身自重虽然比较重，但足以轻松应对各种城市路况了。起步轻踩油门就能感觉到车子的加速，没有一点肉的感觉。车子使用的7档湿式双离合变速箱在加减速中没有明显的换挡顿挫感。

帕萨特380高功率动力是绝对没有问题，因为我之前开的是1.6的排量，跟帕萨特比的话，就是简直是天差地别，无论是从起步加速超车，动力都很好，推背感很明显

先说它的动力方面，平时经常开高速 限速范围内开起来都很稳，加速有力，超车无忧。双离合的匹配也很好，没有所谓的顿挫感，方向盘的手感还算比较舒适。缺点就是可能车身比我以前开的车要长些，要高些在转弯的时候 总感觉倾斜的比以前的车厉害点，也可能是减震为了舒适调的比较软。这台车也自带的自动刹车功能，到目前为止我觉得还是很好用，有几次倒车在没注意地上有凸起的情况，突然就自动刹车变空档了，开始还以为坏了，结果问了4S店又试了一次 才知道是自动刹车，这种被动安全配置还是值得肯定！

动力太够用了，380没什么可解释的，D档急加速会有一点延迟，应该是出于安全考虑的吧，防止误操作的。基本用不上S档，我特意用了几次，延迟明显没有了，所以我说那是防止误操作的。另外说下7速双离合顿挫的问题，根本就感觉，即使有也完全能接受，我以前开手动挡的，我根本感觉不到顿挫。

驾驶感受最大的体验就是超车，变道轻松自如，很轻松，没压力

不管是在市区里开还是上高速都不用担心动力不足的问题，油门和刹车的灵敏度也比较高，轻轻踩一下就能感觉到速度很快就提上去了，方向盘转向精准，基本上没有什么虚位，就是车子的隔音效果不是特别好。

一般车子在苏州使用开高速的时间也不是很多，高速的油耗的话，一般是在五个油左右，然后在城市的话一般是在七个油左右嗯对B级车来说啊，还是算蛮省油的。

车子的油耗符合我的预期。平时市区正常开百公里油耗差不多9个油左右，堵车严重时油耗会高一些。跑高速百公里油耗在8个油左右。

油耗：因为是刚买的车子，目前来说油耗每公百公里，大概九个油左右，目前开的比较少，也没上高速，油耗来说的话，自己还能接受吧！

油耗：用车3个来月，目前行驶了1万公里，我主要是上下班和跑高速出去游玩比较多，车机电脑显示百公里油耗7.5（应该差距不大） 就是堵车那油烧的，如果是纯市区我觉得12-15个油属于常规操作，纯跑高速，在不开空调的情况下可以达到5.2左右。大众的油车在平衡油耗和动力方面还是有一定优势。

油耗：我基本就是接送孩子油耗平时15左右，最高17，因为跑不起来，底道是7，高速大约是8，我开的快一些，这还是没做首保，不知道首保之后会不会降下来，一年跑不了多少公里数，油耗无所谓了。

油耗方面我平日也就上下班开一开，所以说就完全够承担的起

我开车比较猛，在市区上下班的时候开得多，所以这个车的综合油耗还算可以。

帕萨特目前性价比还是比较高的买车的时候对比过凯美瑞和亚洲龙，没想到帕萨特目前优惠那么多，现在在18 90,000就可以上路性价比很高。

我觉得帕萨特星空版的性价比很高。年轻时尚的外观，开出去非常有面子。车子的动力足以应对各种市区路况。车子的保有量大，二手车的保值率挺高的。

个人觉得目前来说，帕萨特性价比还算不错的，像之前买个帕萨特都是在20好几万，现在380金版落地，也就是在18万多，普通上班族也都能消费得起，这个价格的话也对得起它的品牌空间动力配置，另外就是当时考虑帕萨特也是因为当地有4s店，以后车子拿保养维修也都很方便，而且4s店也给了4次保养，总体来说，性价比还不错！

整体性价比我觉得还算可以，我这台车是今年3月在成都羊犀立交那家大众买的，现金优惠了3万块钱，送了四次保养套餐，把保险和购置税交了后，全款落地19万，其实我没没怎么谈价格。性价比不知道怎么评价，我比较看重车辆的可靠性和稳定性，如果质量不好三天两头跑4S店花上去的时间和精力成本也算是性价比范畴吧，所以等咱再开十万公里再谈这个，现在看不出来（如果有人给我帖子点赞，我后期再来更新！）

这个价位买380我觉得可以了，今年车价普遍都低，我这辆是出众版最后一批了，现在买应该都是龙版，配置一样，价格涨了几千，主要优惠力度小了将近一半，属于变相涨价了！顺便说下，我是5年分期，等本等息，2年后可以提前还款，还可以选择2年无息，两种买法价钱一样，但是5年的压力小一些，就选择了前者。落地价格大约是186500，我觉得应该算上2年利息钱，毕竟不交利息也给不了这么低的价格，所以最终落地价大约是198000左右，包括了数码钥匙，啥用没有，很鸡肋，想买的别买了。

性价比的话在合资品牌中说还是一直都是遥遥领先的

这个价位的B级车，我觉得帕萨特是性价比最高的了，价格在预算内，空间又大，配置也高，该有的都有了。