当时选择这款车，也是权衡利弊好久才做的决定，实际用下来，它确实是不错的。动力足、空间大、舒适性好、配置也高，各方面都满足了我使用的需求。上班通勤、家用出行和出去自驾游，这车也完全满足各种的需求。
外观大气，动力足，操控好，用料足（车重可见）2000兆帕钢材也够硬（希望用不到） 零重力是真零重力和所谓的靠背倒推托升完全不一样，整个座椅都会往后倾倒真舒坦。
最满意的就是空间，因为使用的时间比较短，所以对其他方面的了解其实还没有特别的熟悉，只是在前段时间拍婚纱照的时候对它的空间利用了一番，也借此机会对空间有了更好的掌控，后面去使用的时候就能够明白它能够放多少的东西了，心里可以做到有数，对自己的车子有了更全面的了解，并且也可能是因为当时的情况比较紧急吧，觉得在那个情况下能够起到关键的作用就会提升对它的好印象，就觉得自己入手的车子终于发挥了用处。
魏牌高山的外观设计时尚大气，车身线条流畅而动感。前脸采用了家族式的设计语言，配合大尺寸进气格栅和犀利大灯组，使整个车辆看起来非常霸气且具有辨识度。
现在在广东开了一家外贸公司，经常会有客户来拜访进行商务接待，我很需要有一台商务车。我最满意的是它的空间设计。高山商务车拥有宽敞豪华的车内空间，座椅舒适且调节方便。无论是长途旅行还是短途工作出行，乘客都能享受到舒适的乘坐体验。此外，后座的椅背角度可以调整，让在车内长时间旅行时仍然能够保持良好的舒适感。
最满意的就是空间，只要布局的够合理就都能够满足日常需求，等以后结婚了感觉这种大一点的空间也能够发挥作用，因为后排挺宽敞的，安儿童座椅也没啥问题。
第一次看到这台车的时候就特别喜欢，因为一直想买一台MPV车型，之前就有想买的车，但思来想去还是觉得再等一等，直到这台车的出现让我看到了它的优势，首先，它是混动，因为混动车型在市区开其实油耗更低，能够节约成本，这个是首先要考虑的，其次就是它可以加油使用，那么跑长途去旅行的时候就没有什么后顾之忧，这个就是买一台车的好处。当然，除了这点之外肯定还是要有喜欢的外形，首先就是不能臃肿，因为我想要更时尚，更运动的感觉，虽然是MPV车型，但外形也得去考虑，总之一句话，这一台车就是我喜欢的样子，空间大，很灵活，使用起来很方便，又有着很多的配置，那么在驾驶的过程当中能提供一些帮助。
我非常满意魏牌高山的动力性能，这款车搭载了两台电动机和一台燃油发动机，这使得它可以同时发挥电动车的环保和高效特性，以及燃油汽车的长续航里程，当我需要长途驾驶时，燃油发动机可以提供稳定而强劲的动力，而在城市道路上，我可以选择纯电模式，享受静音的驾驶体验。
我最满意的地方是魏牌高山的空间设计，作为一款中大型MPV车型，它提供了宽敞舒适的乘坐空间和舒适的座椅。前排座椅配备了充足的头部、腿部和肩部支撑点，让长途驾驶者能够享受到舒适的驾乘体验，后排乘客的腿部空间也非常充裕，不会感到拥挤或局促。
最满意空间和操控体验了，前后排满载无压力，头部空间、腿部空间都充裕，对我们二胎家庭会很实用，能轻松出行，后备箱也规规整整的，容积不错，日常放一些平时的工具，或者行李箱都很OK的，我还很喜欢它的操控性，去试驾时就觉得它很好开，拐弯掉头的话很轻松，辅助功能很丰富实用，对于新手来说，能有很好的包容性，方向盘不沉，粗细合适，手劲轻的女生也可以轻松掌握，急转弯车身更没有明显的侧倾感，，刹车制动时也积极灵敏，有什么紧急情况，能快速的作出响应的反应。
我最满意的是高山汽车的驾驶感受。高山汽车采用了高性能的发动机和优秀的悬挂系统，使车辆具有出色的加速和操控性能。无论是在高速公路还是在弯道上，高山汽车都能够提供稳定而舒适的驾驶感受，让我享受到驾驶的乐趣。
油耗还可以，因为之前的SUV油耗太高了，这次买了魏牌高山之后，看到它的油耗能到6-7L左右，我还是挺知足的。
就和我标题说的一样，魏牌高山的尺寸还是挺大的，所以说它里面的空间也可以满足需求。像我的话主要还是公司里面使用，第二排和第三排的空间都没问题。出差的时候后备厢也能放三个行李箱进去，一般出去参加个展会什么的四五个人开着高山出去，挺实用的。
本身就是一台很有力量感的车，虽然是MPV车型，但它有四驱，它有更好的性能，其实现在的国产品牌真的让人大吃一惊，因为的确是有着很好的设计与调教，特别是它的车身看着特别的大气，而且非常的好看，它并没有用臃肿的感觉，所以这些方面真的让人很满意，特别是驾驶起来很轻松，因为这辆车它毕竟有着很好的质感，这车必须要好开，毕竟我作为一个驾驶者来说，我还是希望能提供更好的操控感受，同时又能提供好的空间和舒适性。这个就是买一台车的原因，而且家里人也非常喜欢，所以买这台车就变得更加顺利，毕竟家人喜欢才是最重要的。
最满意空间和操控体验了，前后排满载无压力，头部空间、腿部空间都充裕，对我们二胎家庭会很实用，能轻松出行，后备箱也规规整整的，容积不错，日常放一些平时的工具，或者行李箱都很OK的，我还很喜欢它的操控性，去试驾时就觉得它很好开，拐弯掉头的话很轻松，辅助功能很丰富实用，对于新手来说，能有很好的包容性，方向盘不沉，粗细合适，手劲轻的女生也可以轻松掌握，急转弯车身更没有明显的侧倾感，，刹车制动时也积极灵敏，有什么紧急情况，能快速的作出响应的反应。
对于魏派高山这款车，我比较满意它的动力和外观设计。在购买这款车之前，我也对比了腾势的D9还有别克的GL8，最终因为魏派高山这款车的动力和外观选择了它。我特别喜欢魏派高山的前脸，采用大面积的直瀑式镀铬格栅，隔栅两侧还有隐藏式的灯带，在夜晚点亮特别漂亮。它的外观设计给人一种威严气派的风格，令我特别满意，也符合我的审美。这款车是作为家用车来说，它相对于其他同级别mpv它车长较短，适合于家用也符合我的用车需求。
首先，我最满意的地方莫过于魏牌高山的舒适性和大空间，作为一名身材高大的司机，它提供的宽敞空间完全满足了我的需求，无论是长途旅行还是城市通勤，坐在车内都能感受到极佳的舒适度，尤其是长途驾驶时更是能够让人放心。其次，我要说的是魏牌高山的驾驶感受，这辆车搭载了一台强劲的发动机和双电机，加速迅猛，动力十足，无论是超车还是爬坡都能够轻松完成，悬挂系统也非常出色，在行驶过程中能够有效地减震，让行驶更为稳定。??
我最满意的是它的空间，作为一款中大型MPV车型，它提供了宽敞舒适的乘坐体验。前排座椅的调节功能非常丰富，包括了加热、通风和按摩等实用配置，使得长时间驾驶变得更加舒适。后排的空间也相当大，能够容纳三个成年人同时坐得很舒服，后备厢空间也很可观，可以轻松放置行李或购物物品。
后背箱使用空间上感觉不大，可能因为MPV注重的是舒适，第三排出行刚好坐满了人，后备箱在出行长途旅游时储物空间不是很大，不过我们平时出行行李不多长途也是偶尔，主要还是春节，平时人少短途旅游放几个箱子是够的。在刹车时车头有较明显的点头感，也可能是之前自己开轿车的原因，不太喜欢这种刹车点头前冲的感觉。
经过短暂的使用现阶段有一些不太满意的就是续航能力，因为提了车之后天气就变得很冷，而且最近这段时间还有阶段式的下降，所以就一直在用空调，可能用空调也会对续航能力有一定的影响吧，所以在累计计算整体数值的时候跟理想状态下对比的话差距还是有一点大的，可能后期使用时间长一点，找到了一定的规律或者是偶尔把空调断掉的话，应该会有一些改变。
我自己对这款车的价格不是很满意，我个人觉得这款车应该只值30万左右，如果能降到这个价格，那么这款车更容易让人接受一点。
因为它的车身比较大，在驾驶或者操控起来的话，转弯的倾斜度也比较大，上手就不是很好，操控性也略显的有点不足，这台车主要是商务用途，所以我对操控性能的在意也并不是很大。
方向盘的材质不是很好，所以要买一个材质好一点的方向盘套，这样手感会更上一层楼，其次就是自己的眼界比较高，所以它的价格就超出了我的个人接受范围，只能跟父母要点钱才能买下来。
首先不满意的就是价格吧，毕竟还是贵，其实如果能够再便宜一些我会更喜欢，那价格肯定是越低越好，但MPV车型想要它有更好的舒适性，那么它肯定也不会价格太低，毕竟它要有更多更好的配置，更好的内饰，更好的座椅，这样的话它才是一台合格的MPV车型，确实做到了，只是价格希望更低一点吧。
内饰部分，风格略微设计的普通了点，和同级车有着大同小异的感觉，没啥新颖的；还有遗憾的就是价格方面，买车谈价的过程给的优惠力度不够大。
内饰的设计的质感不是很高级，坐在车子里面，没有感受到豪华的气质，不过呢，车内用的皮料和材料还是很结实的，而且摸上去手感也很不错。
外观设计没有自己的风格，而且总让我觉得这个车有些“抄袭之嫌”。特别是前脸，进气格栅的设计，简直就是红旗HQ9的翻版。
小的细节做的不太好，这也在很大程度上影响了我对于这台魏牌高山的评分。就比如说它的驾驶辅助功能，虽然全速自适应巡航，车道保持辅助这些都有了。但是在使用中，我发现并不是特别的智能化和人性化。比如跟车的时候前车其实没有明显减速，就是稍微慢了一些，魏牌高山它就会大范围的降速跟随，这样其实有点过了，完全可以不做这么大调整。
其实刚买来不久，没有什么太大的问题，要说有不满意的，那么就是没什么优惠，因为它刚上市没多久，其实我觉得可以再等一等，等到优惠多的时候再入手，这样的话又能节约一些成本。
内饰部分，风格略微设计的普通了点，和同级车有着大同小异的感觉，没啥新颖的；还有遗憾的就是价格方面，买车谈价的过程给的优惠力度不够大。
对于魏派高山这款车我没什么不满意的，就是感觉它的后备箱空间有些小，但是mpv车型后备箱空间都不大，家用也足够了。
我对魏牌高山的外观并不是特别满意，虽然它庞大的车身能够提供宽敞的内部空间，但是整体外观显得有些笨重，缺乏一些时尚感。??
在购买它之前我考虑过很多同级别的车型。相比之下，魏牌高山给我留下了非常好的印象，它的配置非常丰富和实用，4s店的服务态度很好。
外观还是比较霸气，我对外观的要求不是很高，高山前脸很大气，整个车看起来很高端。自从我买了车身边的朋友也总是想坐坐我的车，觉得乘坐很舒适。之前开的是轿车 车身比较小，突然开这款车上下班通勤还有点不适应，特别是停车时不太估的准，要慢慢适应了。
外观设计的还是挺新颖的，让我眼前一亮的感觉，整体的构造都十分的具有创新感，前面的大灯设计起到了点睛之笔的作用，形状特别的别致，而且从侧面看的时候我个人觉得它整体的线条也十分的立体，更符合我的审美观，本来我就喜欢具有独特性的风格，这种不容易被埋没的个性化设计风格就完全对我的胃口，可能对它格外心动的主要原因呢也是看中了它的时尚感吧，比较引领潮流，本来我自己也是一个特别注重打扮的人，顺眼和美观我认为比什么都重要。
外观上看起来十分大气，特别是前脸的设计显得非常时尚。车身侧面的线条流畅而动感，车尾部分的造型也非常独特。整体来说它在外观设计上给人留下了深刻的印象，我每次开着这台车出门都感觉回头率很高，给我一种自信的感觉。
在外观方面，造型大气稳重，符合商务车的定位。车头采用了经典的家族式设计，格栅造型精致，给人一种专业而稳重的感觉。车身线条流畅，整体外观给人一种高档大气的感觉，适合商务人士展示个人形象。
外观设计的还是挺有新鲜感的，我很喜欢这个品牌，它在原本的经典基础设计之上有一部分新鲜的潮流设计，让我觉得更有说服力了，而且平常拍照片的时候也是属于那种很上镜的类型，再加上颜色种类比较多，可以完全按照自己的需求进行对比然后挑出自己最喜欢的那个，侧面看的时候，它的腰线设计的也是挺立体的，有一定的线条优势，看起来就更赏心夺目了一些。
因为它是那种很大气的感觉，因为车身本身就很大，所以它的设计又好看，就会让这台车更加的大气时尚，而且非常的有气场啊，就是有高级感。
外观设计时尚而动感，前脸采用了家族化设计风格，大尺寸的进气格栅和锐利的大灯组使得整个车头更具威严感。流线型的车身设计增加了车辆的运动感，并且车辆采用了霸气车身的设计，使得整个外观更加时尚和个性化。
高山采用了现代时尚的设计风格。它线条流畅且动感十足，给人一种年轻、动感的感觉。车身侧面流线型的腰身设计和精致的细节处理使得整个车辆看起来更加优雅大方，车辆还配备了LED大灯组和精致轮毂，提升了整体的豪华感与品质感。
作为颜值党，选车自然得更注重外观颜值了，说实话第一眼它时就被深深吸引了，整体造型精致大气，很高大上的样子，还很有运动范儿，算的上同级里的颜值担当了，从正面看的话，车头可以用眼前一亮来形容，个性感满满，大灯组的造型别致富有科技感，让前脸多了一丝凌厉感觉，带来的视觉冲击力颇强，从侧面来看，车身线条感是很好的，动感的轮毂，也让车身更有魅力，另外车身做工、喷漆上也相当可以的，没啥毛病，我提完车就了发了朋友圈，大家都赞美它外观漂亮，听到这样的评价，让我心里美美哒。
高山汽车的外观设计非常吸引人。它的车身线条流畅而动感，前脸设计犀利而大气，彰显出一种力量感。车身侧面线条简洁而流畅，后尾部的造型也非常动感。整体来说，高山汽车的外观设计非常精致和引人注目，给人一种高级感和豪华感。
好看是好看，但是魏牌高山同样存在市面上现在绝大部分新能源车型的那个通病，那就是没有提供备胎。试问像我们这种主要用作商务用途的车主，假如说路上出现了爆胎情况，而我有非常赶时间的话，该怎么处理？补胎显然不如直接更换备胎快，更关键的是自己动手修补，是否会给轮胎造成二次伤害最终导致换胎的情况，这些都不好说。我觉得还是给个小尺寸备胎要更实惠，更符合实际使用场景和使用需求。
设计最主要的就是要简约，但是要突出气场，那么就是要大气一点，它的线条确实挺流畅的，而且前脸很犀利，能够有一种很强势的感觉，其实车子还是得有气场一点，这样才会让人更喜欢。
作为颜值党，选车自然得更注重外观颜值了，说实话第一眼它时就被深深吸引了，整体造型精致大气，很高大上的样子，还很有运动范儿，算的上同级里的颜值担当了，从正面看的话，车头可以用眼前一亮来形容，个性感满满，大灯组的造型别致富有科技感，让前脸多了一丝凌厉感觉，带来的视觉冲击力颇强，从侧面来看，车身线条感是很好的，动感的轮毂，也让车身更有魅力，另外车身做工、喷漆上也相当可以的，没啥毛病，我提完车就了发了朋友圈，大家都赞美它外观漂亮，听到这样的评价，让我心里美美哒。
我是比较喜欢它的外观设计，也是因为这款车的外观设计选择了它。本车前脸采用直铺式的中网，而且进行了镀铬设计，看起来特别有气场，充满高级感。本车侧面儿说实话没有多少亮点，但是标配了双侧电动，滑门滑轨也采用了隐藏设计，这点儿我比较喜欢。整体来说，本款车的外观气场特别强大。
外观并不是特别吸引人的地方，车身庞大，整体显得有些笨重，缺乏一些时尚感，这也是我对这辆车最不满意的地方之一。??
外观的设计时尚大气，线条流畅而有力。前脸采用了家族式设计语言，配合犀利的大灯组和大尺寸进气格栅，整体造型非常霸气。车身侧面的流线型腰身和独特的车顶曲线也营造出了强烈的运动感。我这款车它的轮毂还是有一点小的，是铝合金材质的，所以看起来也没有那么有高级感。
内饰就要从不同的角度去衡量了，首先就是在视觉上，感觉它整体的布局还是很朴素的，不是那种花里胡哨的类型，所以平常摆一些装饰品或者是买一些不同的座椅套以及方向盘套装饰到里面之后并不会显得格格不入，反而会将整体的环境改变的更加的温馨一点，心情都舒畅了不少，而且它的整体隔音情况也是比较优秀的，平常在市区路段用车的时候尽管会堵车但整体的噪音也不会很明显。
内饰设计非常简洁大气，注重实用性和舒适感。座椅采用了高级皮质材料制作，手感细腻柔软，乘坐舒适度极高。中控台布局合理，按键位置适中方便操作，车内还配备了丰富的娱乐功能和安全配置，提升了整体的便利度与乐趣。 第二排舒适性：第二排舒适性可以说是最好的，毕竟是MPV车型，最注重的就是第二排舒适性。
豪华的座椅给人一种高级感，仪表盘布局合理，操作简单直观。车内采用了高品质的软质材料，手感出色，充满质感。此外，高山商务车还配备了大屏幕中控系统和高质量的音响设备，而且车子里面的收纳盒也很多，能够装放一些小东西，真是商务人士出行的必备选择，接待客户也很方便。
内饰设计的还是很有品味的吧，因为它的布局比较好看，空调孔都非常的独特，再加上这个大大的中控，有了这个屏幕的加持看起来就更加的丰满了一些，而且用料也是挺好的，唯一不足的就是方向盘，手感有一点硬，感觉材质不是很好，不过还好方向盘套比较便宜，所以也花不了几个钱儿。
车辆的内饰设计简洁而实用，仪表盘和中控台布局合理，各个功能按键的位置安排得恰到好处。座椅采用高品质材料制作，坐垫和靠背舒适度都很高。此外，魏牌高山还配备了一块大尺寸中控屏幕和仪表盘，提供了丰富的信息展示和操作功能，使得整个驾驶过程更加便捷和智能化。只不过，新车嘛，异味是大点。
内饰的用料和做工都很好，座椅采用了高级材质制作而成。仪表盘的设计简洁明了，操作起来也非常方便。还有就是我这辆车子它的空调效果也是很好的，开了之后感觉这个温度变化还是很快。
内饰设计方面对比外观显得逊色不少，虽说简约大方，不过作为年轻人来讲，会觉得缺乏了些创意设计感，不太符合我的审美，其他方面还是很可以的，中控台配备的触控显示屏，让我有点惊喜，又大又好用，属实爱不释手啊，有着高清画面，丰富的多媒体的功能，可以说黑科技满满啊，车内的音响效果也不错，此外，用料方面也很扎实厚道，大部分都被软材质覆盖包裹，带来了很细腻的触感，座椅也很宽大，包裹与支撑感很好，能很好的缓解身体疲劳感，而做工工艺水平也很高，即使是细看，都挑不出瑕疵感。
内饰的设计元素不是很高级，坐进去了，也没有感受到豪华，但是材料用起来还是很实在，而且摸上去的话，手感还是很不错，希望以后能够在内饰设计上多做改进。
我不太喜欢那个方向盘的造型，和整个内饰的风格不是很协调，看上去像是一台哈弗H6的方向盘，而不像一台售价40万的车的方向盘。
内饰设计让我特别的喜欢，因为很简约，但是又很豪华，当然了它的昨晚很舒适，特别是长时间的乘坐不会有难受的感觉。
内饰设计方面对比外观显得逊色不少，虽说简约大方，不过作为年轻人来讲，会觉得缺乏了些创意设计感，不太符合我的审美，其他方面还是很可以的，中控台配备的触控显示屏，让我有点惊喜，又大又好用，属实爱不释手啊，有着高清画面，丰富的多媒体的功能，可以说黑科技满满啊，车内的音响效果也不错，此外，用料方面也很扎实厚道，大部分都被软材质覆盖包裹，带来了很细腻的触感，座椅也很宽大，包裹与支撑感很好，能很好的缓解身体疲劳感，而做工工艺水平也很高，即使是细看，都挑不出瑕疵感。
我比较喜欢它的内饰设计，而且内饰用料特别扎实。从方向盘到中控台的位置上，大面积皮质包裹彰显出本车的高端豪华。本款车的座椅坐上去真的非常舒服，我特别满意。我特别喜欢它的冰箱，夏天放水啥的特别方便。
内饰设计非常符合我的口味，简约大气，布局合理，车内材质用料精良，做工精细，整体呈现出高端大气的氛围，座椅质感很好，提供了充足的支撑力，乘坐起来非常舒适，功能配置齐全，科技感也很足，让我在驾驶时更加便捷。??
内饰设计简洁大方，注重实用性和舒适感。中控台布局合理，操作按钮方便直观，座椅舒适度较高，提供了良好的支撑力，长途驾驶也不会感到疲劳，车内的材质选择也很考究，触手可及的地方都采用了柔软的材料包裹，提高了整体质感。但是我这辆车子它的异味还在，因为毕竟车子的话是新车嘛，所以这个异味还是比较难闻的，然后我也很喜欢车子它里面的音响效果也是挺好的，听音乐的时候很带劲。
买这台车的原因就是这台车的空间比较大，家庭成员比较多所以综合考虑就买了这台七座MPV。这台车的空间相比较而言的话还算是可以的，二、三排共轨可以灵活调整空间需求，调整自己需要出行的乘坐空间和储物空间。
虽然从入手到现在刚短短的过去半个月左右的时间，但因为手中就这一辆车，所以代步利用的频率还是蛮高的，前几天的时候因为一些突发的情况对它的空间也有了全面的感受，因为当时正拍婚纱照，到了第一个场景，拍完以后换场景的时候拍摄人员的车出了点问题，如果等另外一辆车来的话就比较耽误事情，还好它的工具不太多，但是比较占空间，一个很大的箱子，还有几台设备，为了最大程度的保证顺利的完成婚纱照的拍摄，我们也不想跑第二次，所以就开着自己的车帮他们带了一些用具，以前我们从来对它的空间没有过任何的考量，只是觉得乘坐的时候空间挺合适，这也是头一次大程度的利用后备箱，没想到也是发挥了全面的用场，而且通过这次的经历对后备箱的储物能力也有了更全面的衡量。
车内空间非常宽敞舒适，前排和后排乘客都能够享受到足够的头部与腿部活动范围，车辆的后备厢容量也非常大，可以轻松容纳大型行李或购物物品。还有就是我这辆车子它的门上都设计了储物格，可以用来放矿泉水或者钥匙之类的东西，这样子的话就比较方便一些。
坐在车子里面，空间是很宽的，车子里面坐七个人也很宽敞，前后排的空间，说实话，真的很实在。我坐在后排的空间，活动范围很大，后备箱里面放两个大皮箱还是没问题的。
我个人觉得它的空间使用起来还是蛮合适的，前排的空间因为座椅可以进行独立的调节，所以空间的自由度会更明显，根据个人的需求进行随意的调节就可以，相比较来说后排的空间肯定是会有一些小，但是不会影响正常的乘坐，再加上我们家也没有个子特别高的，所以这个空间还是很够利用的。
车很大，七个人乘坐一点压力都没有，而且第二排还可以很舒适，这辆车它的确是有着优点的，因为可以满足一家人出行，而且还可以带来很好的舒适性，因为乘坐起来的确是要比一般的车型舒适，所以买MPV车型确实合适，适合一家人去旅行，感觉很轻松。
空间布局设计合理，车内空间较为宽敞，作为一款中大型MPV车，它提供了足够的头部和肩部空间，让我在行车过程中感到舒适。车厢内配备有多个储物空间，能够方便地存放个人物品。此外，最后排座椅可以放倒，进一步扩大了后备厢的储物空间，满足了我家庭出行时的需求。
空间方面表现出色，作为一款中大型MPV车型，它的车身尺寸相对较大。前排座椅宽敞舒适，提供了良好的支撑力和舒适度。后排乘客的腿部空间也相当宽裕，即使长时间乘坐也不会感到疲劳或不适感，后备厢的空间也非常充足，能够轻松容纳大量行李物品。
空间不小了，我认为是很有优势的，车内的乘坐空间足够载着一家五口人出行，前排轻松满足了我是个胖子对于大空间的需求，坐起来没有憋屈束缚感，腿部、以及身体两侧都有着很充裕的活动范围，头顶的话，我180的个头，距离车顶也富裕的很，后排带来的横向空间也很不错，尤其比一些同级车出现人挤人的情况要好很多，满载的时候都不觉得有拘谨感，活动很自如，腿脚能伸展的开，其次就是储物空间了，后备箱深度不错，在装载方面能够很给力，我的一些爬山装备都能放下，车内也有很多储物个子，能放下好多随身的小零碎物品。
高山汽车在空间方面表现出色。无论是前排还是后排，高山汽车都提供了宽敞舒适的乘坐空间。前排座椅调节范围广泛，后排乘客也能够享受到足够的腿部和头部空间。此外，高山汽车的后备厢也非常宽敞，足以容纳大量的行李。总体来说，高山汽车在空间设计方面非常出色。
尺寸够大，所以一般内部的空间都不差。魏牌高山就是如此，它有着超过五米的长度，轴距也有三米多了，所以里面的空间还是挺宽敞的。特别是头部的空间，坐进去之后完全不会有小轿车的那种一抬头就感觉要顶着车顶棚的局促感，非常通透。打开车窗的遮阳板之后，那种空间的感受会更好。
空间当然是特别大的，作为MPV车型空间已经不用去担心了，可以轻松的容纳，有很丰富的储物空间，这就是买一台MPV的意义所在。
空间不小了，我认为是很有优势的，车内的乘坐空间足够载着一家五口人出行，前排轻松满足了我是个胖子对于大空间的需求，坐起来没有憋屈束缚感，腿部、以及身体两侧都有着很充裕的活动范围，头顶的话，我180的个头，距离车顶也富裕的很，后排带来的横向空间也很不错，尤其比一些同级车出现人挤人的情况要好很多，满载的时候都不觉得有拘谨感，活动很自如，腿脚能伸展的开，其次就是储物空间了，后备箱深度不错，在装载方面能够很给力，我的一些爬山装备都能放下，车内也有很多储物个子，能放下好多随身的小零碎物品。
整车空间表现不错，全能够满足我的家用需求。前排空间较为宽裕，前排调整为合适的驾驶坐姿之后，第二排还可以轻松翘起二郎腿儿，第三排排翘二郎腿也是可以的，我感觉本款车的后备箱空间有些小，但是也能满足我的正常家用需求。
内部空间非常宽敞，这是我购买这辆车的主要原因之一，不论是前排还是后两排座椅都提供了充足的腿部和头部空间，非常适合长时间的乘坐。在长途出行时，可以充分感受到这一优势，尤其是乘坐5人以上时，仍然能够保持舒适的乘坐体验。??
空间上表现的挺好的，坐在车内感觉很宽敞。车身设计长，轴距宽，车顶设计的高，前后座椅间距宽，伸展起来轻松舒适。后排坐三个成年人也不会觉得挤。储物箱的设计深，存放点随身物品方便。还有后备厢里面容量足，平时出行带些行李完全能够满足需求。
加速快、轻盈且稳定，自重快3吨的车子，开起来没有一点拖沓、没劲的感觉，反而比我另一台路虎加速还快。 起步/加速动力：车虽大但是驾驶感很轻盈，媳妇也说驾驶起来不紧张， 方向盘轻重：可以有三种选择，目前选的是标准的，觉得就很不错的
驾驶感受：油车无法比拟的静谧行驶质感，每次启动的感觉都是无感，没有了以前开油车的那种声响与尾气，高速时油门的安静就像高铁的声音，颠簸路段，减震过滤的还是比较好，双层夹胶玻璃真的很静谧。
整体的操控过程中我感觉还是挺得心应手的，难度不高，而且各个系统之间的配合情况也非常的敏捷，可以迅速的发挥对应的功能，协助我更好的去驾驭它，整体操控的过程中也确实带来了很强烈的驾驭感，让我觉得自己的车技还因此得到了明显的提升，跟以前开油车的感受也是完全不一样的，最为明显的就是方向盘，整体的力量变得更加的适中一点，也更加的轻松了，长时间驾驶同一辆车子不会产生明显的疲惫感，这对经常会出差跑高速的工作者来说还是很友好的。
驾驶感受非常出色，它的悬挂系统经过精心调校，能够有效地吸收路面颠簸和震动。座椅的包裹性很好，提供了良好的支撑力，让我在长途旅行时感到更加舒适。
车身体积比较大，再操控起来的话，车子略显笨拙，而且动力的响应并没有我之前想的那么迅速，不过呢，坐在座椅上还是比较舒服的，而且基本上没有什么噪音。
整体的动力响应的还是挺迅速的，一脚油门踩下去之后可以迅速的呈现出流畅的状态，车身体能够跟上方向盘的节奏，并不会觉得很沉重，其次就是底盘也是比较扎实的，所以路过减速带的时候不用特别的去减速，不会有明显的颠簸感，刹车系统也比较灵敏，遇见任何的紧急情况第一反应就是踩刹车，有了这种保障系统之后心里才能够大胆的去随心所欲的进行驾驶。
因为车是比较大的，当然它的配置也挺好，只不过对于开车的人来说还是会存在一点小问题，那么就是它的车太长，其实还是需要有一点驾驶技术，当然车是好开的，提速也非常的平顺，低盘方面也是非常的有韧性。
驾驶感受非常出色，它搭载了先进的电动驱动和燃油发动机系统，提供了出色的动力表现和稳定的操控性能。它的加速反应迅猛，行驶起来十分流畅。此外，车辆采用电动助力转向系统，驾驶过程中操控轻巧而精准。
它搭载了一台动力强劲的发动机和先进的悬挂系统，加速迅猛且稳定。无论是在城市道路还是高速公路上都能够感受到出色的操控性能和舒适性，让我能够轻松应对各种路况，而底盘调校也非常出色，过弯时车身保持平稳，给我带来了很大的安全感，但是就是隔音效果不好啊！
驾驶时有着很给力的动力性能，超出了我的预想，没想到新能源车型也能带给我很棒的驾驶乐趣，红绿灯起步一点都不墨迹，能秒杀大多数同行车辆，也有不错的加速表现，轻踩下去就立刻响应，速度提升迅速，推背感也较强烈，不会出现顿挫不平顺的情况，而遇到满载爬坡的情况时，与它而言也不是多难的事，除此之外，操控上手还很舒服，属于那种好开的类型，方向盘很轻盈灵活，即便是长时间转动胳膊也不会觉得酸痛，虚位也小，带来的精准度高，刹车踏板更有着舒服的脚感，响应也积极，一踩就有反馈。
高山汽车的驾驶感受非常出色。它的动力响应迅猛，加速稳健而快速。悬挂系统的调校使得高山汽车在高速行驶时非常稳定，并且在弯道上的操控性能出色。驾驶高山汽车的过程中，我能够感受到它对路面的良好反馈，大大提高了驾驶的安全性和乐趣。总之，高山汽车的驾驶感受让人非常满意。
因为车身尺寸比较大，所以开起来在灵活性方面，魏牌高山确实有些问题。比如倒车的时候，转弯的时候，都需要特别注意留足转弯半径，不然的话很担心轮毂划伤。另外虽然行政加长版的高山上的发动机参数高一些，但开起来没啥区别。
因为是一台比较大的MPV车型，所以在驾驶的时候，它存在一些不好的地方。比如方向盘的虚位很明显，做不到指哪打哪。
一句话车要好开，毕竟表现还是让我很满意的，无论是避震性还是底盘的支撑都特别好，这也证明了它的用料和调教都是特别出色的，驾驶起来动力也强，因为只有好的动力才能够驱使这台车。
驾驶时有着很给力的动力性能，超出了我的预想，没想到新能源车型也能带给我很棒的驾驶乐趣，红绿灯起步一点都不墨迹，能秒杀大多数同行车辆，也有不错的加速表现，轻踩下去就立刻响应，速度提升迅速，推背感也较强烈，不会出现顿挫不平顺的情况，而遇到满载爬坡的情况时，与它而言也不是多难的事，除此之外，操控上手还很舒服，属于那种好开的类型，方向盘很轻盈灵活，即便是长时间转动胳膊也不会觉得酸痛，虚位也小，带来的精准度高，刹车踏板更有着舒服的脚感，响应也积极，一踩就有反馈。
本款车的驾驶感受相当不错，同级别来说它的动力是最强的。在起步加速时，动力输出较为线性，而且动力储备充足推背感十足车里做七个成人开起来依然很轻松，毫无压力。它的底盘调教较为舒适，而且隔音降噪三目录也相当不错。
在驾驶方面给予了我非常不错的体验，悬挂系统能够有效减震，让驾驶更为平稳，尤其在高速行驶时，能够感受到车辆的稳定性，发动机输出的动力十足，加速迅猛，可以满足我对速度的追求。??
驾驶感受：它的悬挂系统非常出色，能够很好地吸收路面颠簸和震动感，提供了平稳的行驶体验，它还配备了一系列智能辅助功能，如自动驻车、上坡辅助等，提升了驾驶的安全性与便利性。
续航：长途油耗7个左右 大概120速度 纯电没好好测过 我远程启动空调 加热时间太长 每次都是2 3公里行驶纯电续航也就一半多
我也是头一次跟电车打交道，不知道什么因素会影响它的续航能力，总结了一下近期的用车情况，跟前几个月不同的就是最近这段时间用车的时候会频繁的开空调，因为天气比较冷，所以这也是避免不了的，但估计也是因为开空调的原因吧，所以就觉得续航没有那么的尽如人意，整体的磨合期还要延长一段时间才能看到它真正的变化以及实力。
续航方面，魏牌高山的表现也非常出色。根据我的使用经验，它能够满足我的日常通勤需求，同时在高速公路上也能保持相对较低的油耗水平，车辆还支持快充功能，非常方便实用。
因为是混动汽车了，油耗方面的话还是很节省的，现在百公里的油耗是7.1，如果在纯电模式下的话，续航可以达到100公里。
续航是让我特别知足的一点，因为以前没有什么经验，提车之后也没有做太多的工作，只是正常的去使用，不过到现在为止我还没怎么开过空调呢，因为天气也不是很冷呢，可能是因为刚开始的基调打的好，所以续航就一直是比较稳定的情况，不论是从数值上去评判还是从它的稳定性入手，都让我觉得挺可观的。
续航能力当然没问题，纯电续航就能够有120公里左右，市区开够了，那么它在市区也可以使用纯电模式还是非常的方便，跑长途去旅行的时候就用混动模式，这样的话能够保证续航。
在综合用车过程中，魏牌高山的油耗表现非常出色，电动模式下，纯电续航里程达到了140公里，非常适合城市通勤。而在混合动力模式下，车辆的燃油经济性也不错，平均百公里油耗在6升以内，相对来说比较省油。
续航能力是魏牌高山的一大亮点，在城市道路上行驶时我发现它的电耗相对较低，百公里综合油耗大约为8升左右。这对于经常长途驾驶或者需要长时间使用车辆的用户来说是非常经济实惠的选择。
综合的用车费用支出不高，相比纯燃油车真的是实惠许多，一开始我确实有些担心续航表现，现在来看很惊喜，市区遇到高峰期堵车时，也没有很明显的里程缩水，开空调时也减的不大，轻松满足日常一天的通行需求，我每次大概三五天充下电，也有着高效的充电速度。
续航：这台车毕竟也是台MPV车型，而且车身的体重也比较大，但是呢，是新能源型的商务车，百公里的油耗也仅需7.1，然后如果是在纯电续航的话，大概能够跑80公里。
6-7个油，对于一台大尺寸的MPV来说，我觉得还是可以接受的。我主要是市区开，这样能节省不少的油钱。
加92号的油就可以了，其实这方面倒还是值得肯定的。但是从整体的油耗表现来看，这台魏牌高山还是有点高。如果能将油耗控制在3个之内，我觉得那才是最理想的状态。
续航：纯电续航能有个130公里，因为纯电续航对于用车来说还是很实惠的，所以短途行驶就使用纯电模式，这样的话也能够更进一步的节约成本，这个就是非常好。
综合的用车费用支出不高，相比纯燃油车真的是实惠许多，一开始我确实有些担心续航表现，现在来看很惊喜，市区遇到高峰期堵车时，也没有很明显的里程缩水，开空调时也减的不大，轻松满足日常一天的通行需求，我每次大概三五天充下电，也有着高效的充电速度。
续航：我是在北方用车，平常本款车用于接送孩子放学，来回大概来回大概50公里左右，我般是用作纯电车来使用，续航里程完全够用。
续航：它的油耗表现也相当不错，根据我的使用经验，在城市道路上的平均耗耗电量约为每百公里16度左右。而在高速公路上油耗则能够降低至8升/100km以下，相比其他同级别的车型来说算是比较低的水平了。
这款车虽然上市的时间不短，但是凭借出色的综合产品力和性价比优势，迅速成为了MPV热销榜单前几名的选手。价格合理，配置到位，空间宽敞，豪华感十足，这样的一台车，我认为还是物有所值的
性价比感觉可以，毕竟mpv 都这样 看网上都喊贵 这种级别 我没看见什么便宜的啊，这个算是性价比很好了吧，
入手电车时间越长越觉得是特别明智的选择，而且我当时在买车的时候价格上也有一定的让步，也是最近这几个月的来价格最低的时期了，也是赶上了一个好的机会吧，而且政策上也有一定的优势。
我自己对这款车的价格不是很满意，我个人觉得这款车应该只值30万左右，虽然各方面来看这款车确实挺出色的，但是售价还是比较高，所以价格方面还是需要下降一些的。
对商务车的迫切需求，至于我当时去4s店跟销售谈的价格是37.8万元，但是我觉得这个价格也还是很便宜，很划算，因为这台车的内饰真的很高级，而且坐在里面的舒适感很好。
挑到自己喜欢的这辆电车是费了很大的心思，也是进行了各种筛选对比，当然越对比越喜欢性能好的，把便宜的筛选掉了之后就留下了这一辆贵的，价格上也是让我有一些头痛，为了全款拿下，还是跟父母要了3万块钱之后才能够满足，不然后期的经济上肯定就周转不了了。
因为买了这台车之后，我发现它真的挺实用，一家人出行也是非常的轻松，可以更好的去享受旅途，当然了，价格还是有点贵的，如果再等一等，可能会有优惠。
我觉得它的性价比很高，这个价位买到这样一台车，我很满意了。首先它的外观设计时尚大气，车内空间宽敞舒适。其次动力系统强劲有力，加速迅猛，操控稳定性也非常好。还有就是这辆车子当时买的时候赠送了我脚垫和抱枕等等这些礼品，所以综合来说的话还是挺不错的。
就我实际用车体验而言，它产品力很强，让我很认可，外观造型很符合我的心意，实际的动力性能、操控体验也都有着不错的体验感，开起来很舒心舒服，并且在用车成本方面跟我同伴们的车子相比，是很经济省钱的，有着优秀的续航实力，更重要的一点我对它的品牌是很信赖的，这方面技术过硬，能很放心，只是价格上打折不多，没有预期的优惠力度。
这台车整车的优惠力度很大，再加上我家人口比较多吧，所以刚好需要这台MPV，我买这台车的裸车价格是37.68万元，相对于同级别腾势的话，我觉得这台车的性价很高，动力和操控方面也比较好。
判断一台车性价比高低主要看它的价格和配置的关系，这台魏牌高山的价格不便宜，配置的话应该更好一些的，但它并没有做到，所以性价比一般般。
其他的方面基本上都让我吐槽了一遍，轮到性价比了，我也实在是想不出它有什么符合高性价比的样子。所以就这样吧，追求高性价比的朋友可以移步他处了，这是真心的奉劝。
因为现在这台车没有什么优惠，其实可以再等一段时间，这样的话就会有更多的优惠，也会更加的实惠，因为买车还是要考虑价格的。
就我实际用车体验而言，它产品力很强，让我很认可，外观造型很符合我的心意，实际的动力性能、操控体验也都有着不错的体验感，开起来很舒心舒服，并且在用车成本方面跟我同伴们的车子相比，是很经济省钱的，有着优秀的续航实力，更重要的一点我对它的品牌是很信赖的，这方面技术过硬，能很放心，只是价格上打折不多，没有预期的优惠力度。
魏派高山这款车的性价比我感觉相当不错对于同级别车型来说，它的配置更高，而且动力更足。不输日系品牌的百万级MPV，况且它才四十来万。
考虑到魏牌高山的舒适性、驾驶感受以及空间等方面的优势，我认为这款车的性价比还是很不错的，相比其他同级别的车型，它在这些方面都能够表现出色，而且价格较为亲民，相对来说还是比较具有吸引力的。??
最后，我必须再次强调它的性价比，它不仅在价格上具有优势，还拥有许多高级配置。例如：全速自适应巡航、车道保持辅助等，这些配置提升了驾驶安全性和舒适性。还有就是我在买这辆车子的时候，店家也是比较大方的，赠送了我脚垫以及抱枕，而且还免费帮我加喷了底盘防锈，所以整体下来的话还是比较有诚意的。
