外观设计上一定要上大分，超喜欢它的外型，漂亮又大气，简直把我香迷糊了。第一眼看到它的时候，先是觉得质感很高，之后就是被它的高颜值所吸引。我觉得它的车头设计是真的很漂亮，紧贴时下流行趋势，不仅能找到时尚和潮流，而且也很具有辨识度。流畅的线条硬朗有型，而且也富有张力，整体的看下来霸气而且尊贵，毫不夸张的说，很有一种豪华气息。
说到最满意的，那一定是问界M7带给我的驾驶乐趣了！每次握上方向盘，就有种“这车懂我”的感觉。它搭载的智能系统简直太贴心了，导航能实时更新路况，音乐、空调都能语音控制，让我可以专注于驾驶，享受路上的每一刻。而且它的动力响应迅速，加速超车一气呵成，让驾驶变得更加自信和从容。
我在买车的时候也是对比了很多的中大型SUV，想着买一台自己称心如意的，最后就选择了这一款问界M7，它的驾驶感受还是挺好的，起步很快，动力随给随有，开起来也很稳，在高速上的动力输出强劲，超车轻松自如，在市区驾驶时，它的表现也非常出色，油门响应迅速，刹车系统灵敏，驾驶起来非常轻松，犹如“马蹄疾如流星走，尘土飞扬势不休”。
每天都开着这辆车子出门，说实话，我挺喜欢它的外观的，因为设计的比较商务，而且带有这种大气的气息，同时车子它的空间设计的也是挺大的，无论是它的前排和后排都很宽敞，而且车子的后备箱也很能装，还有就是它的这个动力也很充沛，起步都很快，跑高速的时候也是冲劲十足。
这款车是1.5T涡轮增压油电混合的一款车，所以又非常的节省油，也比较方便然后这款车的外观也是非常的大气，说比较喜欢的外形驾驶感受也非常得好，整个车也比较平稳，也非常喜欢这款车的总共屏幕有15.6英寸非常的大，非常的方便，然后他的方向盘也是真皮的材质非常的舒适和柔软座椅也是真皮和仿皮材质的，我是比较喜欢的比较舒适和柔软。
我和媳妇就是开了一家门窗店，生意还是可以，所以我就有了换车的打算，自己也是看了不少的新能源SUV，最后我就买了问界M7，不得不说，它的外观设计简约大气，线条流畅，整体感觉非常时尚，尤其是LED大灯和独特造型的前格栅，让这款车在路上显得非常引人注目，让我每次开车都倍感自信和炫酷。
其实换车也是必然趋势，毕竟我之前的燃油车也开了蛮多年了，然后自己的话也是做生意，开了一家服装厂，所以还是决定买一款比较气派的SUV，考虑到燃油这一部分的开支，还是决定选择了新能源，最终经过自己的一挑选之后就买了这一款问界M7。首先来说最满意的地方，它的外观设计非常吸引我，其流畅的线条和动感的前脸让我一见倾心，特别是采用了大量的镀铬装饰和LED灯光设计，使得整车看起来非常时尚和豪华，无论是在城市街头还是在高速公路上，它都能吸引众多目光。
我和媳妇就是开了一家瓷砖店，生意还是可以，所以我就有了换车的打算，自己也是看了不少的新能源SUV，最后我就买了问界M7，不得不说，它的外观设计简约大气，线条流畅，整体感觉非常时尚，尤其是LED大灯和独特造型的前格栅，让这款车在路上显得非常引人注目，让我每次开车都倍感自信和炫酷。
其实换车也是必然趋势，毕竟我之前的燃油车也开了蛮多年了，然后自己的话也是做生意，开了一家服装厂，所以还是决定买一款比较气派的SUV，考虑到燃油这一部分的开支，还是决定选择了新能源，最终经过自己的一挑选之后就买了这一款问界M7。首先来说最满意的地方，它的外观设计非常吸引我，其流畅的线条和动感的前脸让我一见倾心，特别是采用了大量的镀铬装饰和LED灯光设计，使得整车看起来非常时尚和豪华，无论是在城市街头还是在高速公路上，它都能吸引众多目光。
空间比较大吧，开这个车我自己都是比较放心的，我也愿意开这样的车。买车的话就是要买这种品牌比较靠谱的。反正身边很多的人都开的这个品牌，对于它的评价是很不错的，我就想别人都看好的话，那么这个车一定不会差的，实际上也确实是这样子的。
其实换车也是必然趋势，毕竟我之前的燃油车也开了蛮多年了，然后自己的话也是做生意，开了一家服装厂，所以还是决定买一款比较气派的SUV，考虑到燃油这一部分的开支，还是决定选择了新能源，最终经过自己的一挑选之后就买了这一款问界M7。首先来说最满意的地方，它的外观设计非常吸引我，其流畅的线条和动感的前脸让我一见倾心，特别是采用了大量的镀铬装饰和LED灯光设计，使得整车看起来非常时尚和豪华，无论是在城市街头还是在高速公路上，它都能吸引众多目光。
问界M7最让人满意的地方在于其豪华舒适的内部空间。作为一款SUV，问界M7在车内设计上充分考虑了乘客的舒适感受，提供了宽敞的头部和腿部空间，为乘客带来了极致的乘坐享受。此外，问界M7还采用了高品质的内饰材料和精湛的做工，营造出奢华舒适的驾乘氛围。
问界M7的内饰设计无疑是我最满意的地方。它采用了高品质的仿皮材质，触感细腻，座椅的多向调节功能，无论是短途通勤还是长途旅行，都能提供良好的支撑，大大缓解了驾驶疲劳。此外，车内的隔音效果做得非常出色，即便是在高速行驶中，车内也能保持静谧，让人仿佛置身于一个安静的私人空间。
最让我感到满意的是问界M7的空间表现。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，家人都能享受到充足的腿部和头部空间。尤其是后排，孩子们可以在那里自由玩耍，甚至我有时候工作累了，也会在车里小憩一会儿。后备箱的空间也大得惊人，不仅能放下全家的行李，还能轻松装下露营时用的帐篷和炊具。
最满意的地方就是外观，第一眼就相中了它的颜值。其次呢是内饰，内饰简约大方，用料也很足！特别是座椅的舒适度非常高，而且空间也很大，坐起来很舒适，后备箱的空间也足够大，可以装下不少东西。
首先最满意的是它的空间表现，无论是前排还是后排都有足够的腿部和头部空间。尤其是后备厢的空间也非常大，可以轻松容纳大量的行李或购物物品。其次就是动力方面的表现了，作为一款中大型SUV来说它搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机和电动机的组合，加速迅猛且平稳平顺，没有任何的顿挫感和延迟现象。
开了我这辆新车之后，有一点开不习惯我爸他的大众帕萨特了，首先是因为车子内部还是挺智能化的，包括它的这个屏幕也是很大，功能也很多，而且它的这个语音输入很灵敏，就好比玩习惯了智能机就不习惯了老年机，哈哈哈。
这台车给我的驾驶感受挺棒，动力强劲有力。无论是起步还是加速超车都非常轻松自如。方向盘转向灵活且精准度高，让我在城市道路和高速公路上都能够游刃有余地应对各种路况，给人一种很有信心的感觉。此外，悬挂系统调校得非常出色，能够有效吸收路面颠簸感，让乘坐更加平稳舒适。
因为预算有限的原因，它的售价其实是有点高出我的购买能力的，不过也没有超出多少。本来是寄希望可以享受一部分购车优惠的，但是谈下来优惠的幅度不算很大，也没有达到我预计的那个水平，略有点小失望。但车子我是出自真心的喜欢，所以就算价格稍微高出预算，我还是选择入手了。选车还是得选自己喜欢的才行。
可能对车辆的油耗表现感到不满，尤其是在城市拥堵路况下，1.5T发动机虽然动力充足，但油耗可能偏高。
当然啦，没有什么车是十全十美的嘛。如果要说问界M7的小瑕疵，我觉得可能是在某些细节设计上还有提升空间吧。比如，储物格的设计如果能再人性化一些
这辆车子也没有太大的问题，就是新车它里面的异味还是比较明显，这一点闻着还是有一些刺鼻，感觉还是需要提高一下。
我这辆车子其实用的时间也并不是很长，总的来说车子各方面都还是挺好的，也没什么太大的问题，就新车有异味，而且买车没有优惠。
这款车的价格和他的配置我都还是比较满意的，如果非要说不满意的方面是在高速上行驶起来，车内的风罩是比较明显的，然后刚进车的时候车内还会有明显的异味，如果这些方面能够得到改善会更好其他方面都是相对的比较满意的。
这款车我就是两个方面不是很喜欢，其中第一个就是我这款车的纯电续航不是很长，这方面是很多混动车的问题，另外，就是我这款车的价格还是挺贵的，主要是买车的时候没啥优惠，这点让我还是没那么喜欢。
但是，最让我不满意的地方是电耗，尽管它在动力性能上表现出色，但是在节能方面并不理想，特别是在高速的情况下，电耗往往更为突出，对于长途驾驶也需要经常加油，这无疑增加了使用成本。
这款车我就是两个方面不是很喜欢，其中第一个就是我这款车的纯电续航不是很长，这方面是很多混动车的问题，另外，就是我这款车的价格还是挺贵的，主要是买车的时候没啥优惠，这点让我还是没那么喜欢。
但是，最让我不满意的地方是电耗，尽管它在动力性能上表现出色，但是在节能方面并不理想，特别是在高速的情况下，电耗往往更为突出，对于长途驾驶也需要经常加油，这无疑增加了使用成本。
也没有发现什么特别不满意的，非要说一点的话，可能就会觉得这个车的内饰可以选择的颜色少了一点，其他方面还真是都挺满意的。
但是，最让我不满意的地方是电耗，尽管它在动力性能上表现出色，但是在节能方面并不理想，特别是在高速的情况下，电耗往往更为突出，对于长途驾驶也需要经常加油，这无疑增加了使用成本。
不过，问界M7也存在一些令人不满意的地方，比如其油耗表现。作为一款SUV，油耗稍高在所难免，但是在实际驾驶中，问界M7的油耗偏高，特别是在城市拥堵路况下，油耗会进一步上升，这对于一些经济性考虑较重的消费者来说可能会成为一项不容忽视的问题。
如果要说最不满意的地方，首先是价格。问界M7作为一款定位高端的SUV，其价格确实不菲，购车时的优惠力度小，对于预算有限的消费者来说，会有些吃力。其次，作为一款新能源车，它的充电便利性相较于传统燃油车还是有所欠缺，尽管支持快充，但充电速度依然无法与加油相提并论，这对于习惯快节奏生活的现代人来说，确实存在一些不便。
虽然整体上我对问界M7非常满意，但油耗表现略显不足。作为一款中大型SUV，我期望它能有更经济的油耗表现。特别是在市区内频繁停启的情况下，油耗会稍微高一些。我希望通过改善驾驶习惯和车辆的进一步优化，未来能够看到油耗的改善。
内饰的设计风格我不太喜欢，而且中控台的设计我也不是很欣赏。还有就是我觉得它的价格优惠力度比较小一些，和我当时买车的时候相比没有太大的优势了，但是它整体的实力还是值得这个价位。
最不满意的就是它的内饰设计了，感觉中控台的设计不太合理。尤其是空调出风口的造型有些过于方正了一些，看起来有一些突兀感。不过好在用料比较好一些，做工也比较精致细腻。
这辆车是2023年12月提回来的，跑了1000多公里，车子大体上是没有什么问题的，就是新车的话是有一股皮质味。
最不满意的就是内饰的设计，我觉得它的设计太过于中规中矩了一点。而且新车刚刚提回来的时候车里面会稍微有一些味道吧！不过后来我自己在网上买了一些竹炭包放在车内之后又在车里放了一些柚子皮之类的东西现在基本上闻不到什么异味了。
高颜值车型总能获得别人赞许的目光，这款车便是如此，设计得很漂亮，也很符合时下的潮流趋势，尤其是车头，又尊贵又霸气，吸引力爆棚。
设计虽时尚，但可能缺乏一些独特性，与市场上其他同级别车型在外观上存在较高的相似度，对于追求个性化的消费者来说可能稍显不足。
问界M7的外观设计真是长在了我的审美上。流畅的线条、犀利的大灯组，还有那个特别有辨识度的前脸设计，每次停好车回头看一眼都被惊艳到。开出去无论是商务场合还是周末郊游，都能吸引不少目光，感觉特别有面子。
挺喜欢车子它的外观的，现在开着这辆车子出门的话，浑身都是充满着底气，毕竟车子它的颜值还是很高的，而且看起来也很大气。
很喜欢车子它的外观设计，车头的进气格栅挺威武的，而且我这辆车子它的侧面看起来也比较沉稳，当然，车子它的隐藏电动门把手也是挺精致的，还有就是车子它有大天窗，甚至我这辆车子的天窗还是电动的。
昨晚车的外形是非常有设计感的，车身非常的大气，然后整个车身是非常时尚的车头的设计非常不漂亮和比较有辨识度，自动头灯非常的不错，车的轮毂也是非常有设计感。
除了外观设计优美之外，它的车身做工精细，喷漆质量也很过关，在阳光下照射下反光效果明显，给我一种高质感的感觉。还有就是车子的前大灯也比较炫酷，晚上的时候开着这台车子出门还是比较拉风的。
车子的外观我是比较喜欢的，我在前面也提到了，反正看这辆车子的第一眼就爱上了，而且它的这个大灯也比较炫酷，晚上的时候开着这台车子出门还是有豪车的风貌，包括它的这个做工也比较精细，车漆用料也厚实，轮胎也扎实。
除了外观设计优美之外，它的车身做工精细，喷漆质量也很过关，在阳光下照射下反光效果明显，给我一种高质感的感觉。还有就是车子的前大灯也比较炫酷，晚上的时候开着这台车子出门还是比较拉风的。
车子的外观我是比较喜欢的，我在前面也提到了，反正看这辆车子的第一眼就爱上了，而且它的这个大灯也比较炫酷，晚上的时候开着这台车子出门还是有豪车的风貌，包括它的这个做工也比较精细，车漆用料也厚实，轮胎也扎实。
外观的设计虽然很普通，但是我觉得这样的外观是符合自己对于它的期待的。外观的设计非常符合大众的审美观，当时看到这个车的第一眼我没有什么太多的感觉，但是看了很多个车之后发现还是这个车的外观设计是比较耐看的，我就喜欢这种比较简单简洁的。看上去也不花哨，而且也非常的经典，就算看时间长了也不会觉得不好看。
车子的外观我是比较喜欢的，我在前面也提到了，反正看这辆车子的第一眼就爱上了，而且它的这个大灯也比较炫酷，晚上的时候开着这台车子出门还是有豪车的风貌，包括它的这个做工也比较精细，车漆用料也厚实，轮胎也扎实。
问界M7的外观设计大气独特，展现出了一种现代感和力量感。其前脸造型硬朗有力，具有较高的辨识度和视觉冲击力；车身线条流畅自然，彰显出动感和运动气息；尾部设计简洁利落，整体造型时尚动感。总体而言，问界M7的外观设计给人留下了深刻的印象，展现出了一种不俗的品位和气质。
问界M7的外观设计非常符合我的审美。它采用了家族式的设计风格，前脸的大尺寸格栅搭配狭长的日行灯，给人一种稳重而又不失时尚感的视觉体验。侧面线条流畅，车身比例协调，车尾的贯穿式尾灯设计也很有辨识度，整体造型非常耐看。
问界M7的外观设计非常吸引人，大气时尚，线条流畅，前脸设计犀利有力，现代科技感十足。每次停车后，我都会多看几眼，心中不禁感叹：这车真帅！
外观的颜值是挺高的，车子的设计感比较强。前脸看起来特别的有气场，中网的造型设计得也比较好看，看上去非常的时尚大气。车灯也很犀利耐看，打开以后的效果更加炫酷拉风了。车身侧面线条很流畅动感，轮毂的造型我也很喜欢，为整车增添了不少的运动气息。
外观方面，问界M7的设计简洁大气。前脸采用了家族式设计语言，配合犀利的大灯组和大面积镀铬装饰条营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅而动感，车尾部分则采用贯穿式的尾灯造型。整体来说它的外观设计非常符合我的审美要求。
很喜欢它的外形，设计的也是比较有科幻感的，相比于我爸他那个大众帕萨特就是老古董，我这辆车子的话停在马路上都是挺威风的，而且车子的车门设计的很有运动风范，包括它的侧面也比较有豪车的感觉。
问界M7的外观造型还是挺有特点的，尤其是前脸的造型看起来非常大气稳重一些，包括中网内部结构也很精致。侧面给人的感觉就比较敦实厚重了，而且侧身线条也是十分硬朗的感觉，整体看上去还挺高级上档次的。
内饰材质和做工虽然不错，但可能缺乏一些高端质感，尤其是与更高级别的车型相比，内饰的豪华感和细节处理上可能还有提升空间。
坐进车内，首先映入眼帘的就是那块超大的中控屏，科技感满满。而整个内饰的用料和做工也都对得起它的价格，大面积的软包材质、精致的缝线设计，每一个细节都透露着用心。
它的内饰设计非常简洁大方，中控台的布局合理，功能区划分清晰，内饰材质的选择也很讲究，触感舒适，做工精细，仪表盘和多媒体屏幕的显示效果出色，操作流畅，座椅材质舒适，支撑性好，长途驾驶也不会感到疲劳。另外就是在前面也提到了车子它里面这个异味还是比较明显的，反正一开车门也能够闻到，我也在里面放了香薰，希望能够把这个异味消除。
喜欢车子它的中控屏幕，坐在里面，显而易见的就是这15.6英寸的触控液晶屏，看360度全景影像还是挺清楚的，而且车子它的车载智能系统用的还是HarmonyOS。
这款车的方向盘是真皮材质的，用起来非常的舒适和柔软哈，然后座椅的材质是真皮和仿皮的材质，整体的质感非常好，坐起来非常舒适柔软啊，我是非常喜欢这款车的内饰，只是刚进车的时候有一点异味，中控屏幕是15.6英寸的屏幕操作非常方便。
它的内饰设计简约大气，采用了高品质的材料，做工精致，人性化的设计也很到位，让我感受到了舒适和豪华。另外就是车子的空调效果也比较好，开了空调之后，车内的温度变化也比较快。
内饰方面它采用了豪华的皮质座椅，让整个车内看起来更加高端大气。仪表盘设计简洁直观，各种功能按钮易于操作。
它的内饰设计简约大气，采用了高品质的材料，做工精致，人性化的设计也很到位，让我感受到了舒适和豪华。另外就是车子的空调效果也比较好，开了空调之后，车内的温度变化也比较快。
内饰方面它采用了豪华的皮质座椅，让整个车内看起来更加高端大气。仪表盘设计简洁直观，各种功能按钮易于操作。
内饰方面它采用了豪华的皮质座椅，让整个车内看起来更加高端大气。仪表盘设计简洁直观，各种功能按钮易于操作。
问界M7的内饰设计精致豪华，采用了高品质的材料，营造出奢华舒适的驾乘环境。中控台布局合理，操作简便；座椅采用优质的皮料，舒适度较高；仪表盘设计显示清晰直观。总体而言，问界M7的内饰设计体现了品质和工艺的高水平，为驾乘者提供了舒适愉悦的用车体验。
问界M7的内饰设计是我最喜欢的地方。它采用了大量高品质材质，如真皮、金属、钢琴烤漆等，无论是触感还是观感都非常出色。中控台的设计简洁而不失科技感，大尺寸的中控屏集成了车辆的大部分功能，操作起来非常便捷。座椅的做工也非常精细，缝线均匀，质感满满。不过话说回来，我车子买回来三个多月了，到现在还是有很浓的皮革味道，去清洗过三次了，不知道如何解决。
内饰方面，问界M7同样表现出色。豪华的配置，扎实的用料和做工，中控台和仪表盘的设计直观易操作，车内氛围温馨舒适，科技感十足。每次坐进车内，都能感受到一种家的温暖。
内饰方面我觉得还是挺不错的，车内大部分地方都是用的软包材质包裹起来的。中控台上面也进行了大面积柔软的材料进行覆盖和装饰，摸起来手感很好。空调出风口的造型也很特别，看上去非常的尊贵奢华有档次感。不过新车刚刚提回来的时候车里面稍微会有一点内饰味，要想彻底去除这种味道最好多通风几天。
内饰的设计感还是比较强的，中控台的造型设计得相当有立体感。车门上包裹了大面积柔软材质进行了覆盖，摸上去手感舒适细腻且舒适度高。方向盘造型挺运动的，上面的多功能按键使用起来反馈也十分不错，操控起来感觉也挺顺畅惬意的。内饰味道稍微有一点大了，闻着不是很舒服。不过这个问题倒是没有多大影响的，因为刚提车那会异味确实是挺明显的。后来开了一段时间之后现在车内已经没有什么难闻的味道了。
我很喜欢车子的内饰设计，很豪华，很高大上，尤其是它的中控屏幕很大，而且用起来也很方便，就像玩智能手机一样，它的这个多功能方向盘也挺灵敏的，对了，车子的座椅也很舒服，用的是仿皮的材质，唉，要是自带ETC就好了，就这有点小遗憾。
内饰的用料还是很良心，中控台和门板以及座椅等经常接触到的位置都是软质材料包裹着，而且这块15.6英寸的大屏幕看着也是很有科技感的。就是新车车内的味道有点大呀！
提车这么久，不管谁看了它的空间，都会感叹一句：空间真大。我没说大话，我这车的空间真的是人见人夸，看来大家都喜欢大空间的车。车门一打开，那种敞亮感便会映入眼帘，又大又宽敞。并且我人坐在里面的时候，舒适度也是很高，驾驶位上完全调整好坐姿后，头顶的余量空间还有很多，驾车的视野也是特别好。腿部当然也没有问题，伸腿抬腿都可以。后面的空间也跟前面一样优秀，乘坐一点儿问题也没有。
尽管作为5座车型，空间布局合理，但后排腿部空间对于身材高大的乘客来说可能略显局促，尤其是长途旅行时可能会影响乘坐舒适度。
空间方面，问界M7绝对是个“大胃王”。车内空间宽敞得不得了，尤其是后排腿部空间，我180cm的个子坐进去还能轻松翘个二郎腿。后备箱也是巨无霸级别的，一家人出游的行李、孩子的推车、甚至是露营装备都能轻松装下。而且座椅柔软舒适，长时间乘坐也不会觉得累。
它的空间表现非常出色，无论是前排还是后排，都有足够的头部和腿部空间，我身高1.8米，坐在驾驶座上，头部空间还有一拳左右的距离，腿部空间也很宽敞，不会感到拥挤。后排的头部和腿部空间同样富裕，乘坐三人也不会感到局促。此外，它的储物空间也非常丰富，前排有杯架和储物格，非常人性化。
喜欢这辆车子的空间，因为它的前排设计的还很宽敞，而且车子后排也是很大的，尤其是这个第二排还是能坐3个人的，坐在上面还是挺舒服的，还有就是它的这个后备箱也是挺能装。
这款车的长度是5.020米，高度是1.760米，宽度1.945米，然后是后备箱容积也是非常大，前排和后排的空间都比较宽敞，不管是驾驶还是乘坐都不会感到局促。1.7米的人群驾驶和乘坐都非常的合适，非常的宽敞，然后是后备箱的容积也是非常的够用，平时和朋友出行，能装上所有的行李。
有一说一，我很喜欢这款车的空间，不仅仅它的这个前排空间大，而且它的这个后排也很宽敞，可以轻松的容纳3个人，另外，它的这个后备箱设计的也很大，能够轻松的放三个行李箱。
在空间方面，它的乘坐空间非常宽敞舒适，后排乘客也能得到充分的腿部支撑。而且后备箱空间也很大，足够存放日常使用的物品。
有一说一，我很喜欢这款车的空间，不仅仅它的这个前排空间大，而且它的这个后排也很宽敞，可以轻松的容纳3个人，另外，它的这个后备箱设计的也很大，能够轻松的放三个行李箱。
在空间方面，它的乘坐空间非常宽敞舒适，后排乘客也能得到充分的腿部支撑。而且后备箱空间也很大，足够存放日常使用的物品。
从一开始坐在这个车的后排，我就感受到这个车的空间让自己很满意了。我就喜欢坐在这样的空间里面，因为空间比较大，坐着也比较舒适，给到自己非常大的安全感。
在空间方面，它的乘坐空间非常宽敞舒适，后排乘客也能得到充分的腿部支撑。而且后备箱空间也很大，足够存放日常使用的物品。
问界M7在空间方面表现出色。它拥有宽敞的车内空间，不论是前排还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部空间，舒适性较高。此外，问界M7还提供了较大的行李箱空间，能够满足家庭日常的储物需求，是一款适合长途旅行和家庭出游的理想选择。
问界M7的空间表现非常出色。作为一款5座SUV，它的乘坐空间非常宽敞，后排即使坐三个成年人也不会感到拥挤。车内的储物空间设计也很人性化，无论是前排还是后排，都有足够的空间放置随身携带的物品。后备箱的容积也很大，可以轻松满足家庭出游的行李需求。
问界M7的空间表现无疑是同级别车型中的佼佼者。它的前排和后排都非常宽敞，即使是身高一米八的成年人也能轻松舒展双腿。后备箱的空间同样宽敞，可以满足我们全家出行的需求。有时候，我甚至会在车里午睡，后排空间足够我舒适地躺下。
空间方面还是非常满意的，平时一个人开车比较多，周末休息的时候带着家人一起出去郊游或者周边玩一耍。前后排的空间都非常的宽敞舒适。我身高182cm坐在驾驶位头部和腿部都还有比较宽裕的活动空间。后备箱也比较大可以装下不少东西。
问界M7的空间表现还是非常出色的，尤其是后排空间相当宽敞。我身高1米78乘坐到后面腿部和头部都还有一定的活动距离。而且后备厢里面也比较平整宽大一些，平时拉行李或者购物的话都能够轻松满足需求。
我很喜欢车子的空间，毕竟车子是中大型SUV，它的主驾驶座位设计的还是很大的，像我的身高有178CM，然后坐在里面的时候都感觉很宽敞，而且车子的后排也很大，能够坐三个成年人，另外就是它的这个后备箱设计的也挺能装的。
这台车的车身尺寸确实挺大，而且车内的空间布局也非常合理。尤其是这个全景天幕真的很给力啊，平时坐在后排看着天空感觉特别通透，还有就是前排的手机无线充电功能用起来也很方便。
很喜欢它带给我的那种驾驭体验，是轻松的，也是愉快的。特别是对车子操控方面的适应速度，上手很快。方向盘、刹车这些都能轻松控制，人也不会觉得吃力。动力强劲提速快，超车都是稳稳的就超越了，毫无压力。
虽然四驱系统提供了良好的抓地力和稳定性，但部分驾驶者可能觉得悬挂调校偏硬，导致在不平路面行驶时震动感较强，影响驾驶平顺性。
开问界M7是一种享受。底盘稳、操控性好，过弯时车身几乎没有侧倾感。即便是在坑洼路面，也能过滤掉大部分震动，给乘客一个舒适的乘坐体验。同时它的静谧性也做得很好，关上车窗，外面的噪音瞬间消失，只留下轻柔的音乐和对话声。
我挺喜欢这辆车子它的动力，因为起步的时候这个反应还是挺快的，而且车子它的避震效果也挺好，就是开车过减速带或者走一些崎岖的路段都比较稳定。
我很喜欢车子它的动力，起步的时候推背感还是挺强的，而且跑高速的时候想超车也是轻而易举，还有就是它的这个减震效果也很好，主要是前悬架用的是独立悬架，怪不得过减速带都是很平稳的，包括车子它的隔音效果也是很不错，开车的途中挺安静，就是新车有异味。
驾驶感受：这款车开起来非常的平稳，起步的动力也非常强劲，方向盘是比较轻盈的，操纵感非常好，转弯也没有发现侧倾，刹车也是非常灵敏。
它在驾驶感受上表现出色，操控灵活，悬挂舒适，行驶稳定，尤其是在城市道路和高速公路上，车辆表现出色，给我带来了非常好的驾驶体验。
它搭载了一台动力强劲的发动机和双电机，加速操控非常灵活，转向更是非常顺畅，让我感受到近乎完美的驾驶体验。悬挂系统也做得非常出色，无论是在颠簸路面还是急转弯时，驾驶者都能感受到稳定和舒适。
它在驾驶感受上表现出色，操控灵活，悬挂舒适，行驶稳定，尤其是在城市道路和高速公路上，车辆表现出色，给我带来了非常好的驾驶体验。
它搭载了一台动力强劲的发动机和双电机，加速操控非常灵活，转向更是非常顺畅，让我感受到近乎完美的驾驶体验。悬挂系统也做得非常出色，无论是在颠簸路面还是急转弯时，驾驶者都能感受到稳定和舒适。
无论什么时候，这个车的提速总是很棒的，反正我比较喜欢这样的驾驶感受。每一次开这个车的时候我都觉得很自在，反正有时候开车开时间长了是很累的，但是这个车开时间开的再长也没有那么累，我就愿意开这种驾驶感受比较好的车，开起来也有乐趣感。跑长途也不会累，现在开这个车开习惯了，再让我去开其他的车，我会觉得非常的不习惯。
它搭载了一台动力强劲的发动机和双电机，加速操控非常灵活，转向更是非常顺畅，让我感受到近乎完美的驾驶体验。悬挂系统也做得非常出色，无论是在颠簸路面还是急转弯时，驾驶者都能感受到稳定和舒适。
问界M7的驾驶感受令人满意。它采用了先进的底盘调校和悬挂系统，具备出色的操控性和稳定性，即便在高速行驶或复杂路况下，也能保持良好的车辆稳定性和舒适性。此外，问界M7的动力输出平顺，加速响应迅速，驾驶起来非常流畅。
问界M7的驾驶感受给我留下了深刻的印象。它的避震系统调校得非常出色，无论是城市道路还是颠簸的乡村小路，都能过滤掉大部分震动，保持车内的舒适性。隔音效果也做得非常好，即使在高速行驶中，车内也能保持安静，让人可以专心驾驶。动力方面，1.5T的涡轮增压发动机动力充沛，提速迅猛，无论是市区通勤还是高速超车，都能轻松应对。
驾驶问界M7是一种享受。悬挂调校得当，过弯时车身稳定性很好，给人一种高级感。动力表现也很充沛，加速迅速，整车驾驶感受既舒适又带有一丝运动感。我特别喜欢在周末驾驶它去郊外，感受那种速度与激情的结合。
整体的驾驶感受还是挺好的，方向盘握感很好很舒服，指向性也很精准指哪打哪没有虚位。动力方面也是挺给力的，起步的时候反应很迅速一点也不肉，提速超车也很轻松轻轻松松就能完成。
这台车的驾驶感受还是非常棒的，首先就是动力表现真的非常出色了。电动机的动力响应特别迅速且平顺又强劲，而且整个车子开起来也非常稳当一些，包括这个转向手感也是非常细腻的，阻尼的变化也很线性自然。
我很喜欢车子它的动力，起步的时候反应就很快，开着车上坡的时候推背感也很强，而且跑高速的时候这个提速也比较快，另外就是车子它的减震效果也很好，后悬架用的还是多连杆式独立悬架，怪不得我过减速带都挺平稳的，就是新车的话有一股皮质味，这段时间天天通风都没什么效果。
驾驶感受方面，问界M7给我留下了深刻的印象。它搭载了一台强劲的发动机和先进的悬挂系统，使得车辆在行驶过程中更加稳定而平顺舒适。同时，它的转向灵敏度也非常高，给予了我很好的操控感。
这台车支持用油和用电两种模式，像我这种经常跑市区的，直接用电就可以满足，而且开销也相对低一些。通过这段时间的续航来看，满足出行需求不是问题，也不需要天天充电，我一般一周充两次电就足够用了。
续航：再次提及油耗，因为对于很多消费者来说，这是一个重要的考量因素。尽管车辆性能出色，但较高的油耗可能会增加日常使用成本。
续航：问界M7在这方面的表现真是让我惊喜连连！完全能满足我的通勤需求，就算是来一场说走就走的短途旅行也不在话下。而且充电速度也很快，一杯咖啡的时间就能充不少电量，几乎不用担心充电问题。
根据我的驾驶习惯，基本上一天充电一次即可满足我的日常通勤需求，在纯电模式下，续航里程达到160公里，足够我上下班使用。在混动模式下，油耗表现也非常出色。
续航：我这个辆车子并不是纯电车，它是增程式混合动力，在纯电的情况下也有100多公里的续航，而且车子的话也是支持快充的，半个小时就能充到总电量的80%，在市区里面使用的话还是挺合适，即便跑高速用油也不用担心。
续航：这款车的油耗是比较低的，我是比较满意的，综合电耗是比较低，平时用的通勤是非常足够的，只是如果堵车的话可能会超过预期一点，续航能力我是比较满意的。
车子在纯电的情况下它的这个续航还是有待提高的，因为纯电的话也就是开个160公里左右，在这一方面的话是很多混动车都有的问题，不过车子正因为是混动车，所以可以依靠燃油来提供长续航。
对于车子的纯电续航我并不是特别的满意，尤其是在跑高速的时候，这个电耗还是比较高的，所以导致这个纯电续航不够用，大部分的话还是需要依靠燃油的，这样的话也会增加成本。
车子在纯电的情况下它的这个续航还是有待提高的，因为纯电的话也就是开个160公里左右，在这一方面的话是很多混动车都有的问题，不过车子正因为是混动车，所以可以依靠燃油来提供长续航。
对于车子的纯电续航我并不是特别的满意，尤其是在跑高速的时候，这个电耗还是比较高的，所以导致这个纯电续航不够用，大部分的话还是需要依靠燃油的，这样的话也会增加成本。
充电很方便，而且这个车的电耗是真的低，这一点不用我多说，大家都知道。新能源的车是真的很不错，现在大家都比较认可了，很多人都买新能源的车以后我想这就是一个比较好的趋势了。
对于车子的纯电续航我并不是特别的满意，尤其是在跑高速的时候，这个电耗还是比较高的，所以导致这个纯电续航不够用，大部分的话还是需要依靠燃油的，这样的话也会增加成本。
问界M7的油耗相对较高。由于其车身和强劲的动力输出，使得在日常使用中，其油耗水平偏高。尤其是在城市拥堵路况下，油耗进一步上升，需要消费者在购车前对此有所准备和考虑。
能耗：作为一款增程式新能源汽车，问界M7的续航表现还是可圈可点的。根据我的实测，春季节在纯电模式下，它的续航可以达到170公里左右，满足日常通勤需求完全没有问题。当然，如果需要长途行驶，发动机驱动增程模式还是不用担心续航问题的。
在续航方面，问界M7在高速上的表现还是不错的。虽然在市区内油耗相对较高，但我相信随着驾驶技术的提高和车辆的进一步优化，未来油耗会有所改善。我期待着未来能够有更多的机会，驾驶它进行长途旅行，探索更多未知的风景。
纯电续航的话，在160左右吧。平时上下班都是用的增程模式，市区开基本用电就行，偶尔跑高速就用油了。现在开了有两个月的时间了，综合油耗差不多7.5个上下浮动吧！
它的续航能力不错，满电状态下能够跑个180公里左右。而且充电速度也挺快的，支持慢充和交流慢冲两种方式可选使用起来非常方便省心省力。百公里平均油耗6.5升。
续航：我这款车子它是混动的，在纯电的情况下，续航也可以跑150公里，当时没有选择纯油车，毕竟想着在市区的情况下，这样子无形之中增加了这个油费的开支，然而我这款混动车的话，比起那些纯油车要省钱不少。
它的续航能力是挺不错的，冬季充满电之后能够行驶165公里左右。而且它还有燃油模式可以选择，可以根据不同的路况进行选择驾驶方式。纯电的情况下可以跑个160多km是没有什么问题的，所以平时在市区里面开的话完全足够了。
说句大实话，这款车虽然整体表现力很合我意，但价格方面确实是有点小贵，当时购车的时候售价是有点高出我预算的，原本想着希望能给个大幅度的优惠，不过优惠是有，但是幅度不是很给力。我也是纠结了半天，车子确实是很喜欢，但是价格却有些偏贵。后来还是决定跟随内心，坚定不移选自己喜欢的车，最后又添了点meony，顺利拿下它。
考虑到车辆的整体配置和性能，部分消费者可能认为其定价偏高，与其他竞品相比，性价比优势不够明显。
很多人看到问界M7的价格可能会犹豫，但当你真正拥有并使用一段时间后，会发现它的性价比真的很高。从驾驶体验到乘坐舒适度，再到智能化配置，每一分钱都花在了刀刃上。
它的性价比非常高，车辆的品质和性能都非常出色，价格也比较合理，相比于同等级别的合资品牌SUV，它的性价比优势明显。
当时就想买一款30万左右的中大型的SUV，然后考虑着新能源的这样子，一个月下来的费用开支就会比较少，看了比较多，还是觉得问界M7合适，就是没有价格优惠。
性价比是非常主观的问题，对我来说能买到一款邮电混合的车，在这个价位上，我是比较满意的，因为他的配置是比较满意，是比较好的然后这款车的售后和销售都非常的让我满意。
虽然说车子它的这个性能还是可以，但是买这辆车子的时候都没什么价钱方面的优惠，还有就是买这辆车子的时候，店家也不是很大方，都没有什么礼品赠送，在这一方面的话让我也是没有那么开心的。
性价比方面，它在同级别车型中算是比较有竞争力的，虽然价格不算低廉，但是考虑到车辆的配置和性能，性价比还是不错的，同时品牌的口碑和售后服务也是我购买时的考虑因素之一。
虽然说车子它的这个性能还是可以，但是买这辆车子的时候都没什么价钱方面的优惠，还有就是买这辆车子的时候，店家也不是很大方，都没有什么礼品赠送，在这一方面的话让我也是没有那么开心的。
性价比方面，它在同级别车型中算是比较有竞争力的，虽然价格不算低廉，但是考虑到车辆的配置和性能，性价比还是不错的，同时品牌的口碑和售后服务也是我购买时的考虑因素之一。
从一开始我就觉得这样的性价比很高，符合自己对于它的期待。这个车的外观设计真的是没话说。还有就是送的东西也挺多的，这些东西我到外面去买的话也是要花钱的，相当于为自己节约了不少的费用。
性价比非常不错，定价合理，价格适中，让我很心动。但是续航性能一般，尤其是新车，我对于未来两年的表现令人担忧。
性价比方面，它在同级别车型中算是比较有竞争力的，虽然价格不算低廉，但是考虑到车辆的配置和性能，性价比还是不错的，同时品牌的口碑和售后服务也是我购买时的考虑因素之一。
问界M7的性价比相对较高。其丰富的配置和豪华舒适的驾乘体验，以及市场上的口碑和售后服务保障，可以说问界M7的性价比还是比较合理的。对于追求品质和舒适性的来说，问界M7值得一试。
作为一款定位高端的SUV，问界M7的售价相对较高，虽然是在配置、舒适性、驾驶体验等方面的表现都非常出色，尤其是它在智能驾驶辅助系统方面的表现，可以说是同级别车型中的佼佼者。可是在购车时没能享受到什么优惠政策，而且将来的保值率也会比传统汽油车更低，综合性价比不高。
问界M7的性价比相对比较普通，虽然是配置丰富且实用，对于追求品质和舒适度的我来说，对它的选择是没有错，可是从她的定价就显得有点高了，对我这样上班的白领是一个不小的支出。
问界M7的价格确实不算便宜，而且我买车的时候也没有任何优惠活动。不过这个车子本身的品质以及质量确实是没得挑的，尤其是三大件的技术实力还是相当可以的，尤其是在这套辅助驾驶系统上做的的确非常优秀，而且这台车机的使用体验也是相当不错的，所以我觉得它的性价比还是挺高的。
这台车的价格的确挺实惠的，而且对于这个级别的车子来讲它的用料和配置水平也相当可以了，包括在智能化程度上也是相当不错的水平。同时车内的空间也比较大一些，所带来的乘坐体验也是很不错的。
我买这辆车子的话优惠力度还是挺大的，还送了我不少礼品，哈哈哈，而且我这辆车子还质保4年，所以这车对我来说性价比还是很高的。
问界M7的价格我觉得还是稍微高了点，因为当时买车的时候没有享受到什么太大的优惠。不过好在它的配置方面做得还算不错，该有的功能和一些常用的辅助驾驶系统基本上都配备了齐全。
