这会发动机的噪音有的，而且机盖过热，烫手那种。另外空调制冷稍慢了一些

后排的座椅比较硬，靠背感觉有点直，长时间乘坐的话会比较不舒服。然后跑高速的话，噪音有点大。风噪和发动机的噪音。还有中控扶手箱的空间设计的比较小放不几个东西就满

车头看上去挺霸气的，贴了车衣黑色显得很亮

外观看起来十分的大气线条，特别的硬朗，从后面看感觉和大哥gls似的,我买的是黑色，洗干净了，在阳光底下照着特别的好看，但是不耐脏也是真的。上面稍微有一点浮土，都能很明显的看出来，当时看过白色车和黑色车停一起，感觉还是黑色比较显大气。

你可以质疑奔驰的车，但是绝对质疑不了奔驰的内饰，虽然没有用上奔驰 c奔驰s那样的新款内饰，但是现款的也同样非常的惊艳，尤其是在下地库氛围灯点亮的时候。该说不说，奔驰营造的豪华感确实到位。但是感觉要是那两块屏幕再能大一点就好了，这么大的suv搭配那个小的屏幕，感觉差点意思。

我比较喜欢suv的高坐姿视野好的感觉，当然还是最喜欢suv的后备箱，因为我这是7座车我一般都是把第3排放倒，因为第3排也就应急用，平时使用不到，第3排放倒以后的后备箱空间是很大的，出去玩的话，三四个人的行李都能放下，这一点要比小轿车的好多了，因为我经常和朋友出去旅游。

首先，不得不提的是GLB在终端市场的优惠政策。奔驰GLB的指导价原本较高，但这为其降价提供了空间。上市后不久，GLB便开始了大幅度的降价行动，合肥最后终端优惠谈到12.3万万元之多，这种优惠力度使GLB的性价比显著提升，吸引了不少消费者。对于那些预算有限的购车者来说，只需花费20万元左右就能拥有奔驰的7座SUV，这无疑增加了其吸引力。 其次，尽管七座空间的实用性受到质疑，但大多数消费者购买GLB时倾向于选择五座版本，或者即使选择七座也会将其作为五座车使用，因此对第三排空间的不满在实际使用中并不那么重要。至于动力问题，1.3T引擎虽然不够强劲，但对于大多数消费者来说，他们购车时可能并不追求激情驾驶，百公里加速9.4秒至10.2秒的性能已能满足日常需求。相比于竞品，如雷克萨斯ES，GLB的性能表现并不逊色。 最后，当购车预算固定时，GLB面对的是宝马X1和奥迪Q3等强劲对手。然而，GLB凭借其豪华品牌的气质和更强的气场，成为预算范围内消费者的理想选择。奔驰GLB的成功并非偶然，它充分考虑了市场趋势和消费者需求，证明了奔驰品牌的市场策略并非空谈。

虽然网上有很多人说1.3t的发动机是小马拉大车，那么这就要看你之前开的什么车了，要是你从一个大排量换到小排量，当然会不适应。还有你平时每天都是满载吗？反正我不是，大多都是带着一两个朋友出去玩，而且城市用车我不追求推背感，所以对我来说完全够用了，但是要经常跑高速的话，还是要慎重考虑一下，这车后半段的加速能力不怎么样。看个人需求，要是跑高速多的话，还是建议上2.0t的。

油耗：在这个油价飞涨的时代，这车的油耗还是挺感动的，刚买车的时候，家里人都说这么大的。车油耗不得十几个啊，但是在我这段时间开下来。城区道路的话一般在8个左右，对于suv来说，我感觉还是不错的，可能这就是小排量带来的好处吧，要是在高速上面的话，也就7个，整体下来还是挺让我惊喜，让我满意的。

我觉得我买了这车以后挺值的，不管是车给我带来的感受，还是豪华品牌，带给我的效应。让我都不后悔选择这款车。而且我是个颜值控。我比较喜欢他的外形，正好glb的外型符合我的审美，这个就看每个人的喜好吧，其实买车只要是自己喜欢的就可以，因为车就是个代步工具，要是买到一个喜欢的，每天上班开到车的时候，你的心情都会很愉悦。