仔细想了想，满意的地方真的太多，但我觉得吧，银河L6的性价比真的格外突出，买这辆车最重要的一个原因，就是看中了它的性价比。其实对于混动车子来说，一般价格都不算便宜，而我这辆银河L6落地才12万多，在同价位的混动车型中，感觉这车子各方面都要更优秀一些，妥妥的高性价比！
个人觉得可以用一个字来总结吧，那就是省，一是价格较省，最近又降价了，落地才12W出头，非常的亲民，这价格这实力，谁看了不心动呢！第二就是用车成本不算高，因为很多时候，纯电驾驶就OK了，如果跑长途，就可以油电混合，非常的方便，而且还省油，平均下来，百公里耗油大概就4到5个的样子，真的很低了。
仔细想了想，满意的地方真的太多，但我觉得吧，银河L6的性价比真的格外突出，买这辆车最重要的一个原因，就是看中了它的性价比。其实对于混动车子来说，一般价格都不算便宜，而我这辆银河L6落地才12万多，在同价位的混动车型中，感觉这车子各方面都要更优秀一些，妥妥的高性价比！
仔细想了想，满意的地方真的太多，但我觉得吧，银河L6的性价比真的格外突出，买这辆车最重要的一个原因，就是看中了它的性价比。其实对于混动车子来说，一般价格都不算便宜，而我这辆银河L6落地才12万多，在同价位的混动车型中，感觉这车子各方面都要更优秀一些，妥妥的高性价比！
这款车自从上市以来吧，就颇受关注了，年初的时候，我自己也是顺利提到了车，到现在也开了有些时日了，总体感觉OK，所以就来简单做个分享吧。这车子我最喜欢的地方就是空间了，车身尺寸给力，2752mm的轴距，尽管定位只是紧凑型车，但是车内空间是真不赖，我有个182的高个子朋友，每次坐我的车，都夸赞空间够大真舒坦，对于我这种中等身高和体型的人来说，就更不用愁这个空间了，舒坦自在！
我最满意的必然是性价比了，我本身买车的预算就是十万左右，这辆车售价刚好和我的预算差不多，而且车子的其他方面让我很满意，加上混动车又比新能源纯电车更加靠谱一些，所以我直接入手了银河L6这辆车。还有一个就是这辆车颜值还不错，在同价位车子中它的颜值属于上乘水平了，我很喜欢这样时尚又气派的车型设计。
以前对油车和电车都有一些了解，基本开过，但是混动车真不熟悉，这次决定换车，就想着来试试混动车咋样，买的是这辆吉利的银河L6，我看口碑挺好的，自己也去4S店试驾了，实际体验和预期差不多，蛮喜欢的，尤其是空间，真的超级宽敞，一坐进去，体验瞬间就不一样了。然后续航方面呢，由于是混动车嘛，一般加满油、充满电的话，足足能跑一千多公里，这续航太顶级了！
以前对油车和电车都有一些了解，基本开过，但是混动车真不熟悉，这次决定换车，就想着来试试混动车咋样，买的是这辆吉利的银河L6，我看口碑挺好的，自己也去4S店试驾了，实际体验和预期差不多，蛮喜欢的，尤其是空间，真的超级宽敞，一坐进去，体验瞬间就不一样了。然后续航方面呢，由于是混动车嘛，一般加满油、充满电的话，足足能跑一千多公里，这续航太顶级了！
目前对我而言，买车比较看重的还是性价比，一个是因为我自己预算并不是很高，另外一个就是感觉车子本身就是代步工具，没必要为了面子去买与自己身份不匹配的车子，因此在买车的时候我目标很明确，没多久就看中了这台银河L6。当然了，这台车不仅价格合适，颜值也挺不错，封闭式的外观设计还挺时尚潮流，精致的做工让车子整体看起来很有质感。
开始的地方我先说说银河L6让我最满意的地方，在插电式混动汽车种，L6的续航确实让我挺惊喜的，在满油满电的情况下基本能接近1200公里的续航，对于我这种喜欢跑长途的来说，完全没有续航焦虑，日常使用就更不用说了。因为有电机的加持，提速要比一般的油车还要猛一些，快速变道超车毫无压力，不管是城区还是高速上都能带来很流畅的驾驶体验。
1. 驾驶体验： 底盘稳定性：底盘紧凑有力，即使在颠簸路段也能保持良好的行驶稳定性，给予人紧致肌肉般的踏实感觉。 2. 智能化配置： 手势控制：车辆配备了丰富的手势识别功能，如屏幕中间双指上下滑动调节音量、屏幕边缘双指上下滑动调节车内温度、三指滑动调节屏幕亮度、五指抓屏调出任务中心等，提升了人机交互的便捷性与科技感。 语音交互：语音交互系统表现出色，能够实现对车辆多项功能的语音控制，增强了驾驶过程中的安全性与便利性。 3. 动力模式多样性： 提供了纯电、智能、性能、增程四种驾驶模式，可以根据实际路况和驾驶需求灵活切换，适应不同场景下的能源效率和动力需求，其中纯电模式最高续航可达60公里。 4. 舒适性与空间布局： 座椅舒适度：车内座椅采用“棉花糖记忆座椅”，后排为270°软触环抱设计的大沙发座椅，旨在提供舒适的乘坐体验。 车身尺寸与空间：车身尺寸为长4782mm、宽1875mm、高1489mm，5座布局确保了较为宽敞的内部空间。
有一句话说得好，一分价钱一分货，其实这辆银河L6的价格并不贵，裸车价11W多，相比于好多混动车型，我觉得已经算很划算了，所以选择这款车的时候，并没有奢求车子配置多么好，但后面了解更多，以及线下试驾之后，发现这车子智能配置丰富，不管是外观还是内饰，都有一种未来感，非常的前卫。这车子科技感强，有13.2英寸的中控大屏幕，10.25英寸的液晶仪表盘，车机系统也流畅，可谓是开银河L6，享智能人生！
第一台混动轿车提车了。哈哈。开心之前家里有一辆电车，但是电车充电就比较麻烦，尤其出远门的时候，所以心一狠，我又买了一辆混动的车，刚开始买混动的车的时候，就想买一个能出远门就行了，刚开始是考虑的燃油车，但是考虑到混动的价格也不是很贵，所以就考虑混动了，我买的银河16，这个车官方指导价是132800，原来参加了小定优惠了2200，本月还有一万元综合优惠，兼职赚大发了，虽然等车一个多月不过也是值得的3，都是店里操办的，加在一起优惠了12200大洋，买一个保险四千多点块钱，所以加在一起是，包括上牌费，12万多就落地了，整体的价格不是很贵，而且还参加了厂家的免息贷款，首付只付了4万多点，看中这款车，主要的就是性能可以对比，试驾了同级别的几款车吧，在市区代步肯定都是够了，可能是我开电车开习惯了吧，所以在开这个车的时候感觉别的车型没有涡轮介入，这个车在涡轮介入过以后，整个车的动力反馈来的非常的快，稍微给一点油门，整个车就速度起来了，尤其是在70码以后的时候，涡轮介入会有明显的推背感，后续有用车感悟再和大家分享
按照我的预算其实也就是买辆一般的代步车，并没有期待能买到什么高品质汽车的，但放在国产汽车上这点就可以实现。银河L6是一辆插电式混动汽车，它的出行成本要比普通燃油车低很多，而且可油可电本身就可以节省不少的费用，用电跑60km基本可以满足2-3天的市区代步要求，充电它是快充慢充都支持的，入冬之后不能说没有影响但是影响有限，也能保持不错的纯电续航，重要的是没电它也能开，馈电油耗甚至低到了百公里4.5L左右，这可比普通燃油车的油耗低很多，冬天综合续航有保障。
这辆银河L6引我的地方就是价格和配置了，价格呢无需多说，落地才12个，再结合车子的智能配置来看，性价比超高了，不得不说配置确实有东西，搭载骁龙8155芯片，车机流畅度要吊打同价位比亚迪的秦PLUS，上手试试才知道。
我买银河L6就在意两件事，一个是驾驶是不是舒适，一个是油耗是不是够低。换了新车之后起步顺畅丝滑，加速动力输出强势，开在高速上我也可以随意超车。虽说跑了还没有1000公里，但是到现在为止油耗也都保持低位。城市有时候也用不到油，插混车型它是可以纯电开的，假期高速跑过油耗是4.1L左右。
买银河L6主要也是考虑出行能方便一些吧，日常上下班可以开，假期游玩也可以开，不用担心续航问题，这车动力感受很好，高速上有定速巡航系统，也不觉得吃力，之前学完驾照开过几天我爸的车，因为是自动挡的还没有定速巡航上高速就很累人，有了这辆新车我觉得驾驶很轻松，开车不是一件难事了。
最满意 一开始我喜欢的还是纯电车，当时觉得出行 省成本啊，这用电一个月也就一两百用油可 能得上千，但是可能那段时间看电车看的太多了吧，刷视频的时候经常有些新闻说纯电 车的问题，其中续航就是最重要的，哪怕我 不是为了出去玩买的车，但肯定也有这方面 要求啊，所以最终我买了银河L6这辆插电式 混动汽车，动力充沛可以纯电驾驶，保持低 能耗的前提下更是做到了超长续航，因为是 插混车型所以用电也能驾驶，125km续航跑 三五天一点问题没有，充电及时一些就那这 就是纯电代步车了。
能买到银河L6完全超出之前期待的,这车最让我满意的就是中控有一块竖向的大屏和下面的储物格形成一个整体下来的，这种简约大气的设计非常有未来感。整体设计风格也是非常有未来感的，车头采用封闭式设计，连车标都是全新样式的，灯组采用贯穿式设计和尾灯相互呼应，还有隐藏式门把手这也是一直都想要的，侧身看是流线型设计，线条感很强，开它出门绝对是很拉风的那种,颜值非常高。
说纯电车的难点，大概就是冬季续航不足吧，我买车的时候虽然也有买纯电车的计划，但我问到销售冬季续航的时候总是顾左右而言他，那我这心里就更没底了，还好银河L6这样的插混汽车可以用电也可以用油，即便是馈电油耗也能低到百公里4.5L上下，这种实力才是真的让人动心不已的，我记得这车油箱是60L的，满油满电的情况下1000公里里程那都是小意思，还是直接烧92号汽油就可以，从这个角度来看也能省一点钱。这几天下雪的原因出门我都是提前走的，不堵车的时候感觉油耗还能低。
尽管平时偶尔会用纯电模式跑，但综合油耗还是不低，平均跑百公里油耗差不多5到6个左右，要是油耗能降到5个以内，那是真的顶！然后外观造型方面呢，不是说车子颜值不行，只是在某个特定的地方，感觉做得不够好，比如这个轮毂设计，我自己就不是很喜欢吧。
目前购车时间也不是特别久吧，车子总体还是OK的，缺点嘛，主要还是减震方面做得有点不够，某些路面不平的地方，感觉还是很颠簸。再一个就是车子配置方面，音响的效果不是特别好，听歌还行，但如果对音质有要求，可能就不是很满意了。
尽管平时偶尔会用纯电模式跑，但综合油耗还是不低，平均跑百公里油耗差不多5到6个左右，要是油耗能降到5个以内，那是真的顶！然后外观造型方面呢，不是说车子颜值不行，只是在某个特定的地方，感觉做得不够好，比如这个轮毂设计，我自己就不是很喜欢吧。
尽管平时偶尔会用纯电模式跑，但综合油耗还是不低，平均跑百公里油耗差不多5到6个左右，要是油耗能降到5个以内，那是真的顶！然后外观造型方面呢，不是说车子颜值不行，只是在某个特定的地方，感觉做得不够好，比如这个轮毂设计，我自己就不是很喜欢吧。
这车子落地才10W冒头，不管怎么样，性价比肯定都不错，但车子也有几个缺点，一是噪音方面不能忽视，车速快了之后，噪音也跟着大了，尤其是发动机介入之后，就有点吵了，反正驾控环境，没有之前想象中那么安静吧，隔音有待提高。二是新车存在一丢丢的异味，作为10W级别的低配款，有点异味其实可以接受吧。
我觉得车子的续航还是低了点，60km的续航说实话不太够用，我基本上就上下班通勤，可是这个续航还是不太行，好在车子的油耗算比较低的，中和一下算是还行吧。
我发现这车子隔音不咋地咋的啊，有时候噪音真的明显，有时候又还好，反正车子尽量不要开得太快吧，毕竟隔音效果不太行，会有点吵。另外车子轮毂的设计感觉不太符合我的审美，没有给我特别惊艳的感觉，但也说不上丑吧，一般般的水平。
发现这车子隔音不咋地咋的啊，有时候噪音真的明显，有时候又还好，反正车子尽量不要开得太快吧，毕竟隔音效果不太行，会有点吵。另外车子轮毂的设计感觉不太符合我的审美，没有给我特别惊艳的感觉，但也说不上丑吧，一般般的水平。
这几个月开下来，我感觉车子座椅的减震效果稍微有点小瑕疵吧，如果减震做得再好一些内饰这方面就很奈斯了。
我其实开过的车型也不少，对于L6这种加速算是比较快的车，感觉悬挂还是没有想象中那么运动，特别是在一些角度比较大的弯道中更为明显，也许是为了家用而考虑，调教相对偏向舒适，而我更喜欢运动一点，这个不算什么缺点，只是个人对车型的一种看法吧。
车机系统功能限制： 车机系统中，部分基础功能（如车大灯、雨刮器）无法通过语音进行操作，降低了语音控制系统的一体化程度和用户体验，期待后续系统升级时能改进这一问题。
银河L6的空间表现绝对不差，毕竟车子轴距达到了2752mm，可以说是肉眼可见的敞亮了，前排和后排座椅都十分宽松，车里坐满5个人刚好合适，不像很多车子那样，说的是5座车，但坐5个人又挤，这辆银河L6空间就还好，就是有一个地方不太满意，后排座椅不能放倒，这个有点遗憾。再有一个不少车友都提到过的毛病，就是发动机噪音大，稍微有点吵，其它就没啥了。
反正有好就有坏，这辆车内饰本身很时尚高级，但浅色系的用料也确实有点显脏，有点脏东西就能看出来，其次天窗是个小的，不如全景天窗通透感好，小天窗也就是看着还行，实际没有什么作用。
拿我自己的驾车体验来说，首先就是觉得车子底盘有一点偏硬了，开车的时候对路面情况的要求较高，路面不平，就容易有颠簸感，其它方面倒是还好。再然后就是我个人对车子颜值的主观看法了，感觉轮毂设计比较单调，不够个性，有点普通吧。
到目前为止，能被吐槽一下的也就是新车有一点皮革味，倒不是说多么重，开窗通风几天就好了。对了还有一个车机方面我觉得可以去繁从简，很多功能其实可以优化一下，不然熟悉起来有点费时间。
小天窗效果没有全景天窗好，天窗其实更多的是带来心里上的通透感，小号这种也就是单纯可以换气通风没有别的作用。其他配置也不是很高，第一排座椅加热通风这种就没有，人性化也得考虑到，尤其是入冬以后座椅加热是非常实用的功能。
一个是我期待的真皮方向盘没有，一个是没有全景影像只有倒车影像，真皮材质是各个版本都没有的，而全景影像是只有中高配才有的，这个只有真的用上才知道什么是全面守护，这种倒车影像用起来还是比较单一的。
车子整体颜值还是不错的，整个造型设计并没有很突兀的地方，非要说的话，估计就是轮毂设计我不是很满意，缺少了一点特色吧。
银河L6的外观就给人一种时尚前卫的感觉，贯穿式前灯搭配上两侧日间行车灯，感觉超级帅，在外面回头率不错，超酷的有没有！
车子整体颜值还是不错的，整个造型设计并没有很突兀的地方，非要说的话，估计就是轮毂设计我不是很满意，缺少了一点特色吧。
车子整体颜值还是不错的，整个造型设计并没有很突兀的地方，非要说的话，估计就是轮毂设计我不是很满意，缺少了一点特色吧。
车子颜值可以的，主打一个时尚前卫，但又不会显得太庸俗，我觉得气质比较到位，对年轻人来说，有一种莫名的吸引力。
要是比车子颜值的话，我觉得这辆车完全不可能输，前脸犀利的大灯组合一看就是时尚车型的代表，流畅的车身搭配上侧面硬朗的线条，有种几何世界的科技感。最重要的一点是这辆车的配色很让我喜欢，看腻了市面上杂乱又张扬的配色后，看到这辆车高级的配色让我眼前一亮，如此有格调又有质感的配色真的很难让我不喜欢。
颜值方面因人而异，可能很多人喜欢的类型都不同，个人觉得银河L6的车身风格更显年轻，开上这辆车，瞬间就年轻了好几岁，车头和车尾都漂亮，就是轮毂相对普通，和我的审美有点不搭。
颜值方面因人而异，可能很多人喜欢的类型都不同，个人觉得银河L6的车身风格更显年轻，开上这辆车，瞬间就年轻了好几岁，车头和车尾都漂亮，就是轮毂相对普通，和我的审美有点不搭。
无论是仔细看还是粗略看，我都很喜欢这辆车的外观设计，贯穿式灯带设计让人过目难忘，高级又时尚的配色让我纠结了好久，感觉每一款配色都有独特的味道，这样用心又有质感的外观设计我怎么能不爱呢。
L6可能摸透了时尚的真理了，简约大气，用简单的线条设计了这么帅气运动的外观，车头看着很酷，很有都市时尚的味道，前后灯以及轮毂一些地方都显得很有科技感。
1. 家族化设计语言：银河L6继承了吉利品牌的家族化设计元素，整体风格时尚且具有辨识度。 2. 封闭式前脸：车头部分采用封闭式造型，符合新能源车型的设计趋势，展现出简洁而前卫的气息。这样的设计不仅有助于降低风阻，还突显了其电动车的身份。 3. 贯穿式灯带与分体式大灯：前脸中央装配有贯穿式LED灯带，连接两侧的分体式大灯组。其中，主大灯可能采用饱满的造型设计，内部灯组细节精致，提供出色的照明效果和视觉冲击力。两侧竖状的日间行车灯则增添了独特的个性，增强了车辆的未来感和辨识度。 4. 宽大车身与流线型轮廓：银营造出稳健且不失运动感的姿态。车身侧面采用溜背式造型设计，流线型线条流畅，降低了空气阻力，同时也赋予了车辆轿跑般的动感韵味。 5. 双拼色外观与隐藏式门把手：车身采用双拼色涂装，增添了时尚感和高级感。隐藏式门把手设计既符合空气动力学要求，又提升了车辆的整体科技感，同时在车辆解锁时自动弹出，增加了仪式感。 6. 独特尾部设计：车尾部采用贯穿式尾灯组设计，尾灯边缘处可能还融入了条状装饰，使得尾灯造型独特且富有层次感。这种设计不仅在夜晚提供了醒目的灯光标识，也增强了车尾的视觉宽度和整体协调性
腰线设计让人移不开眼，简简单单的车身设计，在流畅腰线的衬托下，显得更有气质了，有种浑然一体的感觉。
设计很未来很时尚，虽然也是这种封闭式车头设计，但它并没有纯电车那种光秃秃的感觉，全新的吉利车标设计非常前卫，这要是原来的车标就完全不搭了。
不可否认银河L6的造型非常适合年轻人，透露一股青春时尚的气息，车身造型不错，侧面看修长，腰线很明显，但是轮毂设计有点缺乏个性了，比较的普通。
前脸是封闭式格栅设计，采用分体式灯组和贯穿式灯带，日行灯带分布和横向导流槽饰条很大程度上提升了车子的视觉层次感，车头可以说是最能抓人眼球的。
外观设计感很不错，车头部分的贯穿式LED日间行车灯和车尾的贯穿式尾灯，有一种相互呼应的感觉，非常漂亮。
侧角度看过去视觉犀利感很强，它前后灯组都是贯穿式造型的，风格鲜明有很高辨识度，车漆做工细腻看上去光泽感都很棒，而且没有家用车那样的轻薄感。
有时尚感和运动感的外观设计，单纯看总觉得这是一辆纯电车，它车头还是封闭式设计，这种造型带来极高辨识性，车标都是全新设计的。
还以为这个价位的车子，内饰仅仅只是能看，没想到质感竟然这么好，浅色内饰也正中我的审美，青春又有活力，而且车里看不到塑料感，一点廉价感都没有，真的很棒。
算是我比较喜欢的那种风格吧，简约大方，省去了那些花里胡哨的设计，简简单单才是真，材质用料基本是皮质，手感还可以，很多细节做工我觉得都恰到好处吧。
还以为这个价位的车子，内饰仅仅只是能看，没想到质感竟然这么好，浅色内饰也正中我的审美，青春又有活力，而且车里看不到塑料感，一点廉价感都没有，真的很棒。
还以为这个价位的车子，内饰仅仅只是能看，没想到质感竟然这么好，浅色内饰也正中我的审美，青春又有活力，而且车里看不到塑料感，一点廉价感都没有，真的很棒。
我非常爱这辆车的座椅设计，极具人性化的座椅设计不仅兼顾了乘坐的舒适度，还保证了一定的减震效果，有时候开车经过一些坑坑洼洼的路段时，坐在车内会感叹这辆车座椅减震性真的绝了。
布局相当不错啊，非常协调，按键紧实，中控屏够大，科技感是有的，而且新车没有什么特别的异味，这个值得表扬啊。
布局相当不错啊，非常协调，按键紧实，中控屏够大，科技感是有的，而且新车没有什么特别的异味，这个值得表扬啊。
新车刚买回来那会我还挺喜欢它的内饰设计，看起来简约又高级，后来车子开了一段时间之后发现座椅减震效果不是很好，驾车经过一些路况比较不好的泥路时颠簸感会比较明显。
内饰简洁的设计风格看着就高级，好多地方都是很软的材质制作的，摸上去挺舒服的。中间那块大屏幕科技感很强，自带了很多智能化的功能，日常能用到的基本都盖晗了。
设计很未来很时尚，虽然也是这种封闭式车头设计，但它并没有纯电车那种光秃秃的感觉，全新的吉利车标设计非常前卫，这要是原来的车标就完全不搭了。
车子内饰的颜色不会那么老气，做工细节，用料也是以皮质为主，质感挺好的，而且各种配置功能齐全，按键布局合理，中控屏尺寸大等等，感觉内饰挺有范儿的。新车里也没有异味，自带PM2.5过滤装置，主打一环保啊。
内饰上确实是简洁大方，两块屏幕大且智能感十足。无线充电非常有用而且好使，一般出门我都不怎么带充电线了。方向盘保留了一些按键，其他大部分功能都是屏幕操作。
我喜欢它的内饰不光是因为中控屏大，还因为它的布局简洁明了，实体按键能弱化的都弱化了，这样功能使用都可以在中控屏操作。
中间竖向大屏界面简洁、画质清晰，在很多家用车还停留在10英寸屏幕的情况下，我这车直接就是13.2英寸大屏了，而且竖向设计其实用起来更习惯。
其他地方的包裹用皮质我没意见，但是方向盘这种每天都会用到的，一定还是真皮材质更抗用，而且真皮看上去档次也很高。
说实话银河L6的空间我是一点都不担心，不管谁来坐我的车，对空间一般都只有称赞，买车都一个月了，好多人都坐过我的车，大家评价都挺高，尤其是对车子空间的评价，我只能用通透敞亮这四个字来形容了，不管怎么坐都舒服。
银河L6的空间我觉得算得上是一个优势了，车身尺寸领先同级车，对高个子和胖子人群，都十分友好，车里前后空间宽敞，座椅空间富裕，乘坐的舒适性是绝对有保障的！而且车子后备厢感觉非常大，储物能力超级强，家用太爽了！
说实话银河L6的空间我是一点都不担心，不管谁来坐我的车，对空间一般都只有称赞，买车都一个月了，好多人都坐过我的车，大家评价都挺高，尤其是对车子空间的评价，我只能用通透敞亮这四个字来形容了，不管怎么坐都舒服。
说实话银河L6的空间我是一点都不担心，不管谁来坐我的车，对空间一般都只有称赞，买车都一个月了，好多人都坐过我的车，大家评价都挺高，尤其是对车子空间的评价，我只能用通透敞亮这四个字来形容了，不管怎么坐都舒服。
我对这辆银河L6的空间还是非常放心的，说实话从看车，到现在用车一段时日了，中间几乎从来没有担心过车子空间不够的，因为看车子的尺寸就应该明白了，长宽高的尺寸都不错，轴距更是达到了2752mm，遥遥领先不少同级车型，而实际乘坐体验确实如此，和之前预料得差不多吧，车里面确实很宽敞。
我目前就一个人，所以车子的空间对于我来说之多不少，不管是前排驾驶空间还是后排乘坐空间都很宽敞，我日常出行总是喜欢把东西直接丢后排，感觉这车子的大空间也算是有用处了。
之前开过那么多车，什么样的车型空间是什么规格大概都了解，而这辆银河L6车内空间，在同级车中绝对算非常宽敞的了，自己坐进去体验一遍就能很真实地感受到，自己第一次试驾，就发自内心地觉得空间超级宽敞，我平时经常载人，从未体验过拥挤的感觉，后排坐三个成年人没难度，前排驾驶位空间就更充足了，更加保证了驾驶的轻松和舒适。
之前开过那么多车，什么样的车型空间是什么规格大概都了解，而这辆银河L6车内空间，在同级车中绝对算非常宽敞的了，自己坐进去体验一遍就能很真实地感受到，自己第一次试驾，就发自内心地觉得空间超级宽敞，我平时经常载人，从未体验过拥挤的感觉，后排坐三个成年人没难度，前排驾驶位空间就更充足了，更加保证了驾驶的轻松和舒适。
我对车子的空间要求不是很大，这辆车的空间设计就很符合我要求，前排驾驶舱设计得很宽敞，我一米八的大高个坐里面也不会觉得局促。车子尾厢设计也挺科学的，日常装个小行李箱啥的也没问题，自己一个人出行或者载家人一起出行都很合适。
到目前为止，我觉得整体的空间表现还是值得点赞的，同级别车型中，驾驶室这一排，银河L6让我感觉乘坐是比较宽敞。本人不算高，但是小胖子一个，坐上去腰部两边很贴合但不拥挤，膝盖和方向盘还有不错的余量。至于后排，暂时还没有成家，坐的几率少，我自己进去坐过一次，感觉也还可以，腿部能放松，不会感到局促。不过后备箱的还是挺能装的，我日常出去旅行的一些行李和必带物品都能轻松放下。
身高180cm，调整舒适位置，头顶一圈，后排一圈半，整体空间良好， 车内储物能力：储物空间：车内储物空间丰富，包括中央扶手箱、门板储物格、杯架等位置，设计合理且易于取放物品，满足日常用车中的各种收纳需求。此外，后备箱空间巨大，具备较强的装载能力，能够轻松应对家庭出行、购物或短途旅行所需的行李存放。
车子前排和后排都特别大，肉眼可见的宽敞，我有个朋友，第一次坐我这辆车，说的第一句话，就是这车子空间真大啊，听着朋友的夸赞，我心里还挺高兴，侧面说明我买车眼光还不错哈哈哈。当然了，银河L6空间虽然通透又敞亮，但后排座椅不支持放倒还是有点小可惜的。
本身轿车空间会有些压抑，如果有全景天窗在那种压抑感就没有了，现在这个小天窗显然是达不到这种效果的，特别是第二排乘坐会觉得有些压抑感。内部的储物做的很大，因为取消了档杆设计，所以这里整体变成了储物格，里面还有抽拉式的杯托可以使用，再就是扶手箱和它相连，整体容量比常规轿车大很多。
银河L6的空间确实是很不错的水平，我身材又高又壮，坐朋友的车子，总觉得拘束，有点伸展不开，但坐这辆银河L6还可以，无论是驾驶位，还是坐后面，都挺轻松的，之前试驾过比亚迪秦plus，但我个人还是觉得银河L6比较舒适自在，后排空间更大，毕竟单看尺寸，银河L6还是占优势。
车内还是要有天窗的，这样显得空间很大，视觉感受上好很多，正常三口人用完全没问题。还有后备箱这里内部做了包裹，平常放东西也不会觉得杂乱，死角相对来说少了很多，放行李箱也能放两三个。
空间表现不错，驾驶和乘坐非常舒适，最满意的是扶手箱，这个大箱子真的好呀，每次上班我都把早饭放在里面，盖板一拉完全看不到什么味道都闻不见，再有手套箱车门这几个地方的储物格也都做的很大，容量够用了。
后备箱我觉得还是挺大的，家里也有行李箱就是中号的那种，能直接放进去两个，两侧还可以再放些其他零碎东西，平时可能用不到，真要是出去玩还是很实用的。我开车的情况下我媳妇坐在后排是顶不到膝盖的，这里的前后距离其实很宽敞，就头顶不是全景天窗多少感觉有些压抑，天气一冷小天窗现在也不开了。
突然想起来这辆车地板不是平面的，一开始我也没在意这个问题，但是开车总会有人坐在后排，大家都会跟着问问地板怎么不平啊，我自己坐过后排也觉得脚下有这个不舒服。这车的后备箱很给力，我哥上个月新店开业，我自己买的花篮送过去的，虽然都是上下可以分开的，但是花篮很大我这个也能放进去两个，还有下面的架子也都能放进去。
我比较喜欢驾控的那种随心所欲、自由自在的感觉，银河L6这辆车开着不累，方向盘可以上下前后手动调节，根据自己的习惯来合适地调整方向盘，从而避免开车姿势不对，反正平时我连续开几个小时的车，也没有觉得很累，驾驶体验良好！
驾驶方面，个人感觉优点十分明显，起步有劲，有较为明显的推背感，感觉车子开起来就非常有感觉，很舒服很顺畅，而且车子高速动力表现不肉，操控轻盈灵活，很容易就能上手了，只是当路面特别不平坦的时候，颠簸感还是有点，减震方面可能做得略微差了点吧。
我比较喜欢驾控的那种随心所欲、自由自在的感觉，银河L6这辆车开着不累，方向盘可以上下前后手动调节，根据自己的习惯来合适地调整方向盘，从而避免开车姿势不对，反正平时我连续开几个小时的车，也没有觉得很累，驾驶体验良好！
我比较喜欢驾控的那种随心所欲、自由自在的感觉，银河L6这辆车开着不累，方向盘可以上下前后手动调节，根据自己的习惯来合适地调整方向盘，从而避免开车姿势不对，反正平时我连续开几个小时的车，也没有觉得很累，驾驶体验良好！
如果问车子好不好开呢，那毫无疑问啊，刚接触就直接上路，驾控轻松舒适，随随便便上手，而且不管高速还是低速，动力和驾驶都是有保障的，流畅且稳定，真的要比想象中舒服。但是有一点，就是不少车友提到了噪音问题，这个感觉难以避免啊，车子开快了之后，多少会有一些噪音。
车子的爆发性很不错，日常驾驶过程中可以感受到车子的弹射起步和超快提速。唯一的不足是这辆车安全带卡扣有点难扣，可能是新车的缘故我每次都要搞上那么一两分钟才能扣上这个安全带，这个问题可能过段时间车子熟悉了会好一点。
车子速度上来了，噪音自然而言也上来了，银河L6主要是胎噪和电机的声音会有一点点大，车速快了尤为明显，再加上隔音效果不够突出，所以有时候就觉得有点吵吧。不过驾控方面有一点特别棒，就是这个方向盘的手感，轻重合适，转向过弯的精准度高，更容易掌控。
车子速度上来了，噪音自然而言也上来了，银河L6主要是胎噪和电机的声音会有一点点大，车速快了尤为明显，再加上隔音效果不够突出，所以有时候就觉得有点吵吧。不过驾控方面有一点特别棒，就是这个方向盘的手感，轻重合适，转向过弯的精准度高，更容易掌控。
我觉得车子手感是完全没有什么可挑剔的地方，车子方向盘重量刚刚好，驾驶转向相当精准，车子在行驶过程中表现非常稳定。此外，这辆车换挡时和加速的时候感觉相当平稳，即使遇到一些突发情况车子也不会临时掉链子，这一点确实让我很安心。
其实和燃油车驾驶起来没有很明显的不同，最大区别就是提速，六秒多的百公里加速，一般的燃油车还真不行，这可是让咱也体会了一把小钢炮的快感。虽然是混动车，但是在驾驶的时候我觉得静谧性还是不错的，很难听到明显的车外噪音。前面也说了，整车的调教偏向舒适，减震过滤也非常好，就是没有那么明显的运动感，当然有失必有得，知足就好。
驾驶感受：动力与操控：吉利银河L6源自e-CMA智能电混架构，搭载了全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱系统。深踩油门时P1电机可辅助驱动，提供“超频”驾驶体验，使得高速超车更为迅速。
车子避震方面做得出色，这次过年回乡下，好多地方路面都不平，但银河L6行驶依旧平稳，只要不是坑坑洼洼的太离谱，驾驶体验其实都还好，蛮舒服的。不仅如此，车子动力表现优秀，起步加速不拖沓，试了下百公里加速6秒多，这实力真的强。当然了，驾控方面也有不足的地方，就是亏电的时候，发动机噪音偏大，刚开始真觉得很吵，现在倒是还好。
电机工作的特性，所以起步很丝滑流畅，我开它和人家一块起步也都是我第一个开出去，提速反应特别迅速，哪怕车内满载也能保持很好的动力表现。
我自己开车比较稳，只要不赶时间，一般都开的比较慢，而且市区车子多，为了安全起见，开稳一点更好，银河L6这车子起步够迅速，加速也快，平顺性优秀，市区路面平坦，一路下来非常的稳，但有时候跑到了郊区或者乡下，道路不平的话，估计就有些颠簸了，反正我个人是觉得底盘有一点硬吧，除此之外，其它方面都很好，驾驶整体还是不错滴。
起步快和它是电机驱动有关，我上下班其实不算特别堵，但是红绿灯多。起步快对我来说非常重要，车速上来以后也可以发动机驱动，动力更澎湃有力。
它是有自适应巡航和全景影像，我觉得平时开车有它俩在基本都可以搞定，高速上一开一百公里都是用自适应巡航系统，碰到小车位依靠全景影像也能快速停好车。
城市道路堵车多，走走停停的所以起步快很重要，我这车就是起步丝滑，低速也没顿挫感，提速动力反馈也很猛，没有任何动力不足的感受。
开起来还是比较稳的，总体是很有安全感的驾驶，其次它有不一样的驾驶模式，户外郊区或者一些空旷的地方驾驶，运动模式会更有爆发力。
像我这种大多数时间都在市区跑的人来说，油耗如果在4到5个，我就觉得正常，毕竟很多时候咱都是纯电模式，及时充电就行了，根本就不怎么费油，这就是混动车的好处，我这辆银河L6综合续航可以达到一千多公里，实力强大，但要是平均油耗能到5个以内，那我就更喜欢了！
我觉得这辆银河L6的精髓就在于省这个字，平时用车真的挺省的，纯电支持的话，大概可以跑50公里，适合市区出行代步，上下班或者接送孩子或者逛街都挺方便；但如果稍微跑得远一点的话，还是油电混动更方便，而且相对下来，这车子还算省油，一般百公里4-5个油，不算多。
像我这种大多数时间都在市区跑的人来说，油耗如果在4到5个，我就觉得正常，毕竟很多时候咱都是纯电模式，及时充电就行了，根本就不怎么费油，这就是混动车的好处，我这辆银河L6综合续航可以达到一千多公里，实力强大，但要是平均油耗能到5个以内，那我就更喜欢了！
像我这种大多数时间都在市区跑的人来说，油耗如果在4到5个，我就觉得正常，毕竟很多时候咱都是纯电模式，及时充电就行了，根本就不怎么费油，这就是混动车的好处，我这辆银河L6综合续航可以达到一千多公里，实力强大，但要是平均油耗能到5个以内，那我就更喜欢了！
因为目前天气已经非常暖和了嘛，所以日常行驶下来，车子的续航也是越来越稳定了，折损较少，市区出行我还是更喜欢用纯电，综合油耗的话，一般在5个以内。
车子的油耗算是比较低的那一种，低电量状态下车子油耗基本保持在4.8个左右，即使我一开始对车子不太熟悉油耗也还算稳定，可是车子60km的纯电续航确实是有点少了，我都有点后悔自己没有买纯电续航长一点的了。
因为是混动车嘛，平时市区行驶其实用油较少，综合下来油耗肯定是不高的，而且这车子满电满油状态下的实际续航非常给力，一千多公里想去哪都行，就是这么任性！
因为是混动车嘛，平时市区行驶其实用油较少，综合下来油耗肯定是不高的，而且这车子满电满油状态下的实际续航非常给力，一千多公里想去哪都行，就是这么任性！
车子本身就是双混设计，油耗方面肯定比普通燃油车要低很多，经过这段时间的驾驶里程来看，油耗大概是在5个，特别是后来对车子熟悉了之后油耗更低了，几乎没有超过4.9个，这样一看这车的油耗还是很让我满意的。
以我的用车感受来说，银河L6的续航对于正常人用车都是够用了，我以前的老车加满油也就五百多的续航，L6直接翻了一倍了，敢问国内哪个地方超过一千公里没加油站呢。
入冬以后纯电续航也能保持在50km以上，更不用说综合续航了，60L的油箱还是加的92号汽油，可以说能省的地方都省出来了。
这种混合动力车型好处就是有电用电，没电用油，不会有续航的焦虑，而且油耗综合下来也不高。目前为止百公里耗油大概4到5个吧，完全能接受的。
每天上班开下班开，提车之后加的一箱油现在还没用完呢，而且它前面可以纯电驾驶，我楼下刚好新建的充电桩，快充慢充也都支持，用起来很方便。
续航：日常在市区使用纯电模式行驶，上高速漫游满电形式相当比较省，油耗较低，所以相对于都比较满意
入冬前请年假出去玩过，也是那次我自己留意的油耗，平均在4.6L左右，其实这样的油耗也只有插混车型可以做到，甚至很多同级车油耗都是6L起步的，而且可以纯电开，60km续航日常上下班是够用的。
油混的汽车看综合续航就行，一般家用燃油车一箱油也就是六七百公里，真的能保持低成本出行的都是纯电车，但电车充电费劲冬季续航更不行，我这个纯电可以烧油也可以。
关键就是价格合适，扯别的都是虚的，车子价格才是最关键的，我这一款银河L6的落地价才12万多，比预期要更划算，该有的优惠一样都不少，关于吉利的车子，我一直都蛮习惯，国产品牌我只认吉利！
这辆银河L6完全可以用一个省字来总结了，购车省，用车省，裸车价11W多，最后落地也就12W多一点，对于不少同级别车型，都有价格上的优势，而且我本人对吉利的车子一向都很放心，国产大品牌，品控和售后都更有保障吧！
关键就是价格合适，扯别的都是虚的，车子价格才是最关键的，我这一款银河L6的落地价才12万多，比预期要更划算，该有的优惠一样都不少，关于吉利的车子，我一直都蛮习惯，国产品牌我只认吉利！
关键就是价格合适，扯别的都是虚的，车子价格才是最关键的，我这一款银河L6的落地价才12万多，比预期要更划算，该有的优惠一样都不少，关于吉利的车子，我一直都蛮习惯，国产品牌我只认吉利！
对比之前看车时的价格，这个价格嘛，确实降了一点，感觉现在入手，是一个比较不错的时机，10W冒头就能直接拿下，绝对是不亏的！
要说性价比，我觉得还得是这种油电混动的车子比较划算，这辆车本身售价不算贵，刚好在我的预算范围内，加上车子是有点混动的设计，开下来真的比纯烧油的燃油车要便宜很多，算了一下我觉得这辆车性价比确实很不错。
银河L6的定价相当合理，买它有一部分原因就是觉得车子划算，谁不希望自己买的时候价格实惠一点呢，这是我第一次尝试这种混动车，总体来说非常奈斯吧，一次愉快的购车体验！
银河L6的定价相当合理，买它有一部分原因就是觉得车子划算，谁不希望自己买的时候价格实惠一点呢，这是我第一次尝试这种混动车，总体来说非常奈斯吧，一次愉快的购车体验！
车子落地十四万不到，刚好在我的预算之内，而且车子目前的各项表现都让我挺满意，另外现在买这辆车还有不错的购车优惠政策，这样看这辆车性价比挺不错。
相比同级的混动车型我也看了不少，银河L6的价格不算最低，但是也是很亲民了。而整体的表现方面来评价的话，我觉得这性价比很高，不管是内外的设计感，还是动力和续航，都是难逢敌手，家用车选择它我没有后悔的理由。
L6在驾驶性能、智能化配置和舒适性方面感觉不错，特别是其底盘调校、多种驾驶模式选择以及舒适的座椅设计。车机仅支持部分手机，不支持苹果，期待后期优化。整体来说优于同级别车型
家用车嘛，还是要根据自身需求来选择，像我这种用车频繁的，这辆银河L6就非常适合我，混动车型用车更方便，更省心！
只要冬季续航靠谱，那我这车买的就是高性价比的，现在都吐槽纯电车也是因为冬季续航不行，我这可油可电的银河L6就不会有这样的烦恼。
这价格，这配置性能，还有啥好说的呢，这智能配置吊打一众同级车了，价格定位不高，优惠不少，我买车的时候还送了首保，整车的质保有6年或者15万公里，反正开着妥妥放心。
我选银河L6以后也在认真观察它的各方面表现，特别是在驾驶感受和能耗表现上没有让我失望。这就让我感觉自己没买错，性价比是高的。
有了银河L6我女朋友对我的工作也就没有那么嫌弃了，每周都能回来一趟，满足一下工作生活的需要，而且买车的价格是最合适的时间，我觉得性价比够高。
银河L6综合实力很强，而且我买它是给了不少福利赠品的，这个真的就是看自己怎么去谈了，养车也比一般燃油车便宜，这样的低油耗是油车很难做到的。
它的油耗在燃油车中绝对是第一位的，虽然对比纯电车的用车成本不会那么低，但到了冬季续航这，没电也能跑，综合续航更是上千，这样的汽车开着才放心。
