动力弱鸡，轮胎噪音大，换挡不合理，毫无操控可言想要动力操控的车友千万三思

目前没发现啥不满意的，后续多开开看有什么问题吧

中控两边有两个扶手，我个人不是很喜欢，也没搞明白设计这个扶手的初衷是什么。怀挡用起来一般话吧，我觉得并没有有个挡吧用起来便捷（也可能是我不习惯的问题）

主驾驶的窗户在有次我洗过车之后，每次升起来就会有吱嘎吱嘎声，去售后处理了没多久以后又出现这种异响了，很烦人。新车会有一些异味，用车到现在有些时候一上车还能闻到那种内饰的味道，这点有些不满意吧。

主驾驶的窗户在有次我洗过车之后，每次升起来就会有吱嘎吱嘎声，去售后处理了没多久以后又出现这种异响了，很烦人。新车会有一些异味，用车到现在有些时候一上车还能闻到那种内饰的味道，这点有些不满意吧。

要说不太满意的地方，我觉得隔音方面稍微有些不足，我在驾驶过程中发现，当车辆在高速行驶时，风噪和胎噪会变得相对明显，跑高速的声音感觉稍微有点大，有些影响到我驾驶时的静谧感受。尤其是在长途旅行时，持续的噪音会让我感到疲劳，这点希望厂家可以继续加强改进一下。

一定要是不满的就是已经是450豪华了香氛怎么会减配，现在从去年原车上拆下来也无法刷最新车机系统，估计上市一段时间就会可以刷了吧。还有前排一开门那一堆小小奔驰投射下来很漂亮，但是后排两个门确没有，这点也没几个钱，觉得奔驰这个不厚道

考虑买奔驰，就是冲着它的颜值和那个大标雄壮的前脸，后屁股我不太喜欢但是车无完车没有办法买就买了

高大，大气，气场也对的起他的价格，外观设计也很好看

这车外观特别的大气，开着出去有老板范。尤其是这大车身加上前边这个碗大的奔驰标停在哪里都是很气派，侧面尾部那里的设计我很喜欢，有种流线型，尤其搭配上这个大轮毂，看起来非常的协调。这车后边我不喜欢没有前边那么大气，和glc 的差不多。

外观上看还是非常大气的，整个车给人感觉尺寸很大，很有压迫感。前面车头进气格栅面积特别大，而且镶嵌满了满天星的镀铬装饰条，看起来非常漂亮非常豪华，再配上巨大的奔驰logo气场十足。新款的日渐行车灯看起来让前脸更有活力了，相比较老款我感觉我更喜欢这种更简约到设计，感觉更偏向年轻化。车身侧面没有什么多余的线条设计，几个简单的线条穿过两个车门，看起来很流畅很优雅，让车身显得更加修长。而且轮毂面积尺寸也特别大，和这么高大的车身造型很搭配，巨大的轮毂让这车看起来更有气势，观感上视觉效果很协调。车尾设计的风格感觉很圆润，从后面看非常饱满，双边双出的排气又增加了一点运动感，看起来很帅。后杠下面装饰了镀铬条，看起来质感很不错，豪华感又增添了不少，整体来看全车非常的端庄稳重，设计的很漂亮。

外观上看还是非常大气的，整个车给人感觉尺寸很大，很有压迫感。前面车头进气格栅面积特别大，而且镶嵌满了满天星的镀铬装饰条，看起来非常漂亮非常豪华，再配上巨大的奔驰logo气场十足。新款的日渐行车灯看起来让前脸更有活力了，相比较老款我感觉我更喜欢这种更简约到设计，感觉更偏向年轻化。车身侧面没有什么多余的线条设计，几个简单的线条穿过两个车门，看起来很流畅很优雅，让车身显得更加修长。而且轮毂面积尺寸也特别大，和这么高大的车身造型很搭配，巨大的轮毂让这车看起来更有气势，观感上视觉效果很协调。车尾设计的风格感觉很圆润，从后面看非常饱满，双边双出的排气又增加了一点运动感，看起来很帅。后杠下面装饰了镀铬条，看起来质感很不错，豪华感又增添了不少，整体来看全车非常的端庄稳重，设计的很漂亮。

这个车的外观设计的十分硬朗大气，给我一种不言自明的威仪。整体线条看起来流畅而不失刚劲，每一道曲线都似乎在诉说着设计师的匠心独运，特别是那道从车头延伸至车尾的腰线，宛若雕塑家手中的刻刀，勾勒出车辆灵动的身姿，赋予了车身一种积极灵动的生命力。轮毂的设计充满现代感，多条幅的轮毂造型十分优雅，行驶起来的姿态很有豪华质感。车头部分，奔驰标志性的格栅设计在这里得到了淋漓尽致的展现，每一个细节都流露出奢华与细腻。三叉星徽标在阳光下闪耀，仿佛是引领人们进入星辰大海的灯塔。中央的奔驰标志非常的磅礴大气，品牌力展现十足。大灯组的构造精致无比，精密的灯组看着十分具有科技感，也让车头看起来更加典雅大方。每一盏灯都如同镶嵌在车辆面容上的宝石，给这辆车增添了无尽的贵气。车尾的设计则显得沉稳大气，圆滑的线条与简约的造型相得益彰，营造出一个既稳重又不乏时尚感的尾部造型。宽大的轮胎和双出排气管不仅彰显出车辆卓越的性能，也为其增添了几分运动风范。整体上看这个车的外观几乎就是完美，很契合我的审美。

对比了卡宴、X5，这个级别还是奔驰做得符合国人高级车的感觉

车的异味比较大买车好几个月了我车放仓库一直开窗开门通风气味还是很大

奔驰的内饰没得说，一直都是遥遥领先哈哈哈哈哈哈哈

这车的内饰要比我之前的q7好个十万八千里。用料特别好到处都是皮的，看起来很高档。中控是双联屏的设计，很有科技感，操作起来也很方便。内饰这个棕色我很喜欢没有老气横秋的感觉，特别上档次，平时用来接待个客户也很有面子。（自从买了奔驰感觉出门谈合作成功率都高了哈哈哈哈）

那奔驰的内饰肯定没的说，给人的那种豪华感高级感是其他车企完全不能比的。几乎所有能碰到的地方，都用了皮去缝线覆盖了，用料很扎实，摸起来手感很软，触感很好。前面整个仪表台有种游艇的那种环绕感，精致的金属出风口再加上木纹的饰板豪华感简直扑面而来，非常耐看。还有就是奔驰的这个按键质感是真的不错，空调那些调节按钮不管是按起来的手感还是声音都很高级，细节上处理的很好。柏林之声的金属音响盖也很漂亮，也让内饰看起来更豪华了。最让我心动的还有这个氛围灯，个人感觉奔驰氛围灯的亮度和照射区域就是很有感觉，感觉它不是只弄了一个会亮的灯条，而是实实在在的勾勒了一种内饰的线条感，营造了很优雅很典雅的氛围，视觉效果上奔驰真的拿捏的死死的，无可挑剔。

那奔驰的内饰肯定没的说，给人的那种豪华感高级感是其他车企完全不能比的。几乎所有能碰到的地方，都用了皮去缝线覆盖了，用料很扎实，摸起来手感很软，触感很好。前面整个仪表台有种游艇的那种环绕感，精致的金属出风口再加上木纹的饰板豪华感简直扑面而来，非常耐看。还有就是奔驰的这个按键质感是真的不错，空调那些调节按钮不管是按起来的手感还是声音都很高级，细节上处理的很好。柏林之声的金属音响盖也很漂亮，也让内饰看起来更豪华了。最让我心动的还有这个氛围灯，个人感觉奔驰氛围灯的亮度和照射区域就是很有感觉，感觉它不是只弄了一个会亮的灯条，而是实实在在的勾勒了一种内饰的线条感，营造了很优雅很典雅的氛围，视觉效果上奔驰真的拿捏住的，无可挑剔。

我感觉在豪华SUV的竞技场上，这辆GLE无疑是内饰设计的领跑者，其他竞争者难以望其项背。当车门缓缓打开，一股浓郁的奢华之风如同贵族的礼炮，迎接我的到来。令我很满意的是，它并未完全摒弃传统的实体按键，而是巧妙地将它们融入整体设计之中，使得调节空调的过程变得直观便捷。在晚上，车内的氛围灯如同夜空中的璀璨星辰，为我营造出了一个如梦似幻的光影世界。方向盘的造型犹如一件精美的艺术品，每一处细节都彰显着匠人的精湛工艺和无尽创意。黑色亮面烤漆工艺在光线的折射下散发出迷人的光泽，感觉这就是对极致美学的完美诠释。双大屏的设计不仅科技感满满，更在色彩呈现和分辨率上达到了行业的高标准，每一次的画面切换都如同丝绸般顺滑。黑棕双拼的内饰配色宛如一对经典的舞伴，在优雅与活力之间找到了完美的平衡点。座椅的选材则更上一层楼，触感之柔软细腻，让每一次的乘坐都变成了一次对身心的极致呵护。深色木纹饰板的加入更是神来之笔，它不仅提升了整体的豪华感，更为车内空间注入了一丝清新气息，增添了不少豪华感，我觉得十分不错。

奔驰内饰我真无法挑剔，该有的都有了，这个豪华感不是我们国产多做几个屏就能营造出来的，简约而豪华

空间座椅舒适度都不如宝马X5，之所以没有买x5就是他的那个屏幕太丑还有兰花指看着不舒服

基本一个人开，够够的，后排到现在没坐过三次人

因为我平时经常用来接待，所以后排坐起来要舒适，空间要大，这也是我买车比较注重的一点。这车后排空间不错我做上午可以巧个二郎腿，座椅也比较软，前段时间跑了600公里的长途，全车人都没有什么疲劳感。后备箱空间也可以还是挺能装的。

这车还是非常宽敞的，空间利用的很不错。前排我最看重的就是横向空间，因为我本人稍微有些胖，之所以从轿车换成这辆SUV就是因为开轿车的时候老感觉挤的难受，这辆车的横向空间我还是非常满意的，坐进去以后没有那种拥挤感，腿的开合角度很大，开车的时候不管腿怎么放都很轻松很舒服，而且膝盖上面的空间也很宽敞，一点也不会顶到我的腿，我非常满意。储物空间表现也不错，中控下面有放手机的平板设计，然后扶手箱空间我感觉也挺大的，不用愁东西没地方放。后排腿部空间大约有三拳吧，坐起来还是挺宽松的，而且后排也可以调节位置，乘坐舒适感是非常好的。中间地台也不算高，而且头部空间很宽敞，所以不管是什么姿势都能坐的很舒服。后备箱空间巨大，我只能说出门旅游塞满三个人的行李还是绰绰有余，还能放下不少东西，我自打买车以来就没塞满过，我非常满意这个空间。

这车还是非常宽敞的，空间利用的很不错。前排我最看重的就是横向空间，因为我本人稍微有些胖，之所以从轿车换成这辆SUV就是因为开轿车的时候老感觉挤的难受，这辆车的横向空间我还是非常满意的，坐进去以后没有那种拥挤感，腿的开合角度很大，开车的时候不管腿怎么放都很轻松很舒服，而且膝盖上面的空间也很宽敞，一点也不会顶到我的腿，我非常满意。储物空间表现也不错，中控下面有放手机的平板设计，然后扶手箱空间我感觉也挺大的，不用愁东西没地方放。后排腿部空间大约有三拳吧，坐起来还是挺宽松的，而且后排也可以调节位置，乘坐舒适感是非常好的。中间地台也不算高，而且头部空间很宽敞，所以不管是什么姿势都能坐的很舒服。后备箱空间巨大，我只能说出门旅游塞满三个人的行李还是绰绰有余，还能放下不少东西，我自打买车以来就没塞满过，我非常满意这个空间。

这个车的内部空间规划相当出色，充分利用了所有可用空间。车门内侧、中央控制区以及副驾驶位前的储物空间都非常充足，足以存放日常所需的各种物品。前排座位提供了宽敞的腿部活动范围和充足的头部空间，即使坐姿很直也不会顶到头，驾驶感觉非常舒适。后排空间更是宽敞，膝部空间充裕，即使是以半躺姿势乘坐也不会感到局促。座椅的支撑性极佳，长途旅行时也能保持舒适。此外，后排中央地台隆起较小，保证了横向空间的舒适度，即便三人并排乘坐也不会感到拥挤。至于后备箱，其容量足以应对大多数装载需求，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对，无需担忧空间不足问题。不过后备箱一个缺点就是地板的高度较高，对于力气较小的乘客来说搬运重物可能会有一定难度，有时候老婆开这车送孩子去上学搬个行李箱得很费劲，这点算是小小的缺点吧，总体来说还是很优秀的。

这个级别空间完全够用了，哪怕一家四口，坐起来每个人都能照顾到了

买奔驰之前我浏览过一位车友的论坛说他的车过减速带后轮胎会左右漂移的感觉我还不太相信，现在我相信了因为我也感觉到了，我就不明白了这么大的车这么宽的轮胎怎么会有这样的感觉，之前还看过一位车友说350奔驰gle动力充足源源不断，我现在断定他要不是没有开过好车要不就是已经买了不好意思说自己的车动力不好

驾驶感受：加速挺快，给油有力，四平八稳，转弯也稳。

驾驶感受：开起来听平顺的，没有什么顿挫感。动力够用吧开习惯3.0的以后再开这个还是感觉100以上在超车没有3.0t的从容。不过也已经很好了一般人是感觉不出来了，毕竟我开3.0t的已经开了好多年了。这车隔音不错，开起来很安静。

驾驶感受：感觉整个车调教上整体更偏向于舒适，开起来很轻松，不管是提速表现还是变道灵敏度都表现的不错，不会因为车大而开起来感觉有笨重感。方向盘很轻盈，转向手感很不错，市区代步是非常舒适的，但是感觉有一些虚位，感觉转向精准度不如同级别的X5。底盘质感很高级，很有德系车那种厚重感，开起来稳稳当当，高速行驶不会左右乱晃，车身整体性很不错。滤震效果特别好，不管在什么路面开，都感觉不到什么颠簸，感觉就在开船一样，特别舒适，悬挂对于这种起伏的过滤非常到位。动力上也很不错，虽然车身自重很重但是超个车也毫不逊色，一脚油门下去还是非常猛的，而且高速再加速能力很强，80迈以上的时候动力还是随踩随有，感觉这个发动机动力储备非常足，激烈驾驶也很有自信。

驾驶感受：感觉整个车调教上整体更偏向于舒适，开起来很轻松，不管是提速表现还是变道灵敏度都表现的不错，不会因为车大而开起来感觉有笨重感。方向盘很轻盈，转向手感很不错，市区代步是非常舒适的，但是感觉有一些虚位，感觉转向精准度不如同级别的X5。底盘质感很高级，很有德系车那种厚重感，开起来稳稳当当，高速行驶不会左右乱晃，车身整体性很不错。滤震效果特别好，不管在什么路面开，都感觉不到什么颠簸，感觉就在开船一样，特别舒适，悬挂对于这种起伏的过滤非常到位。动力上也很不错，虽然车身自重很重但是超个车也毫不逊色，一脚油门下去还是非常猛的，而且高速再加速能力很强，80迈以上的时候动力还是随踩随有，感觉这个发动机动力储备非常足，激烈驾驶也很有自信。

驾驶感受：这个车我感觉非常适合通勤代步，开着的感觉很平缓舒适，方向盘手感非常棒，握感适中，转动起来十分顺滑，无论是城市街道还是高速公路，都能轻松驾驭。悬挂系统调校得非常好，既能在城市街道上提供舒适的乘坐体验，又能在颠簸路面上展现出强大的操控性能。尤其是在高速行驶时，车身稳定，不会出现晃动的情况。刹车系统也反应的十分迅速，刹车力度均匀，无论是在紧急制动还是在日常驾驶中，都能提供稳定的刹车性能，让我很有信心去驾控这台车。动力系统也十分出色，无论是起步还是加速，都能提供强劲的动力，使驾驶过程更加顺畅。有时候需要动力时仅仅需要深深踩下去油门，它的变速箱就能很迅速的完成降挡拉高转速然后提速的过程，毫不逊色非常果断，给我很明显的推背感，不得不说这个2.5T的发动机动力储备还是非常充沛的。总之这是个很好开的车，我开这个车出门的频率越来越高了。

驾驶感受：动力响应快，毕竟6缸机加48伏轻混，高速超车毫无压力

油耗：关于油耗我没有太在意反正车都买了高或者低都要用

油耗：市区15个油吧，中山出了名的修路城市，天天都在修，高速10个

油耗：这车油耗要省很多，高速上能跑到10个以内，平时在市区也就12个左右，这么大车这个油耗不错了。

油耗：油耗：平时市区开的比较多，正常道路和高架综合起来的开的话估计油耗大约有13.5个，平时偶尔跑跑高速，现在表显油耗是12.4个，我对这个油耗还是比价满意的，感觉在suv里很省油了。

油耗：平时市区开的比较多，正常道路和高架综合起来的开的话估计油耗大约有13.5个，平时偶尔跑跑高速，现在表显油耗是12.6个，我对这个油耗还是比价满意的，感觉在suv里很省油了。

油耗：在这车的日常使用中，我发现它在城市交通中的燃油效率只能算是一般。在遭遇交通拥堵时，百公里油耗曾攀升至约13升。不过在高速公路上行驶时，其燃油经济性表现得倒是挺出色，最佳纪录曾降至9升以下。截至目前，根据仪表盘显示的平均数据，综合油耗大约为11.5升。总体来看，我认为这个油耗数值略微偏高。

油耗：油耗可以了，基本上市区14-15个，高速9个，平均下来12个左右，那么大那么重的车就不考虑油耗了

既然想买奔驰了就不要考虑性价比了想要性价比不如买宝马奥迪

奔驰性价比只能说一般吧，主要是为了牌子跟内饰，367马力也够用了

我买车比较随心所意，只要是适合我的我喜欢的，那么我就愿意为他买单。车子存在即合理，根据自己的需求点来进行选择就好了。

个人感觉这个车还是不错吧的，虽然比同级别的贵，但是这辆车带给我的豪华感和舒适感也是别的车所没有的，还有就是奔驰的品牌影响力也很不错，认可度也很高，只能说贵肯定有贵的道理，我个人还是觉得值得购买的。

个人感觉这个车还是不错吧的，虽然比同级别的贵，但是这辆车带给我的豪华感和舒适感也是别的车所没有的，还有就是奔驰的品牌影响力也很不错，认可度也很高，只能说贵肯定有贵的道理，我个人还是觉得值得购买的。

总体上看这个车的性价比还是十分不错的，不管是驾控操作还是乘坐体验都是在同级别里数一数二的存在，而且奔驰的售后服务我感觉也要优于其他品牌，不管是服务的态度还是专业性都让我觉得这个钱没白花，还有就是这个车的保值率也不错，过几年就算买掉它也不会赔很多钱，我觉得性价比很高。

虽然比X5贵了十几个但是也值得，只要自己喜欢性价比我觉得还是因人而异