最满意的，或者说印象最深刻体验最鲜明的主要有三方面，一个是动力方面，澎湃的动力提供了充足的驾驶信心和舒服的驾驶体验，对比起以前开的油车真的是花小价钱享受高服务。 第二点是底盘，日常驾驶中底盘质感和底盘的动态表现都是挺加分的，没有同级竞品那种因为车机便宜所以用料和质感上各种减配带来的廉价感。 第三是设计用料，整车设计在线，是你看到就知道这是一台2024年的车，而不是以前那种黑白电视年代的产物，用料上讲究，大面积软包的同时异味小，这点真的很加分。
本来看中的是驱逐舰，在试驾了老六后感觉老六的行驶质感更好，这是作出选择的主要原因。其次老六的外观相较而言也更中意，内饰乘坐舒适度都略好于驱逐舰。
对于这个车最满意的地方就是它的外观，大气又不老气，非常适合年轻群体，线条非常流畅，前脸我觉得很好看，特别喜欢。
以下是一些银河L6的用车感受： 外观与内饰 - 外观时尚：其采用“雷虎电感”家族设计语言，贯穿式大灯与LED日行灯组合，搭配流畅车身线条、溜背式设计和隐藏式门把手，造型动感且科技感十足，辨识度高，停在街头或行驶在路上都赚足回头率 - 内饰舒适：10.25英寸全液晶仪表与13.2英寸竖直中控屏组合，搭载高通8155芯片，运行流畅。软性材质、双色方向盘及双区自动空调等，营造出豪华舒适的驾乘环境 空间表现 车身尺寸为478218751489mm，轴距2752mm，车内空间宽敞。前排座椅宽大厚实，后排腿部空间充裕，且后排中央地板凸起不明显，全景天窗让车内视野开阔，提升了整体乘坐体验 动力性能 搭载新一代雷神电混系统，配合3挡DHT Pro变速箱，系统综合最大功率达287kW，峰值扭矩535N?m，百公里加速仅6.5秒，动力输出丝滑澎湃，推背感强烈，在城市出行或高速驰骋时都能带来出色的驾驶乐趣，且亏电油耗低，经济性好[__LINK_ICON]. 智能配置 银河 NOS 系统功能强大，语音助手灵敏便捷，可语音控制车窗、音乐等。全系标配倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等，部分车型还配备L2级辅助驾驶，为驾驶提供便利与安全保障 续航与能耗 纯电续航有60km和125km两种可选，全系支持快充。亏电油耗百公里仅4.55L，在低温等特殊工况下能耗表现虽有变化，但仍比传统燃油车有优势
想换车好久了，平时也一直关注汽车相关资讯，我预算不是很多，就十几万，如果太贵的话，咱这经济实力就有点接受不了，看了又看，终于在年尾相中了这款混动吉利银河L6，就当是送给自己的新年礼物吧！现在新车开了大半个月了，感觉车子比较节能吧，油耗不高，续航给力，代步正合适！
①动力充沛，这点估计是毋容置疑的，每一个入坑银河L6的人对于这点都是非常认可的，当然，这个也不是绝对，而是指相对同价位的竞品来说。随踩随有，深不可测。 ②底盘完整度高，底盘优秀。这点也是属于吉利的看家本领了，吉利的底盘在国产车里面基本也都是同级别前排，这点无需多言。在高速过弯以及操控上可以给到同级别竞品给不到的支持和信心。 ③内饰设计在线，同价位中为数不多没有大面积塑料或者硬板的一员，设计年轻化，不像其他车一看就是上一代的产物。至少挺符合我的审美的。
1、内饰的质感，简约而不简单，配色啊设计啥看着真舒服。 2、外观设计，看着有点银河战舰的感觉?，还算比较年轻化，不那么老气。是我锁车会回头看的车。 3、科技感配置，语音功能可见即可说，欢迎语，锁车提示语简直社牛，回头率还是挺高的。
起初看到这款银河L6的规格配置，就知道车子空间肯定不简单，等到后面去试驾了，才发现自己之前想得还是太保守了，实际空间比预期更宽敞，突出的就是一个大，驾驶位充足、乘坐空间敞亮、储物格大，不管是啥需求，都能很好地满足！
起初看到这款银河L6的规格配置，就知道车子空间肯定不简单，等到后面去试驾了，才发现自己之前想得还是太保守了，实际空间比预期更宽敞，突出的就是一个大，驾驶位充足、乘坐空间敞亮、储物格大，不管是啥需求，都能很好地满足！
老六最满意还得是动力，1.5T发动机还是嘎嘎猛的，这个也是我在网上看着黑的最少的一个方面，超个车啥的还是很有信心的。
第一，外观设计更显年轻化，有封闭式前脸加上贯穿式车灯，简洁又大气，日间行车灯很帅，侧面线条流畅，还有隐藏门把手设计，感觉挺潮流的哈哈。第二，内饰质感特别棒，座椅超级舒服，这也是亮点之一吧。第三，这辆银河L6可谓是科技感十足，牌面拉满了，语音功能超级好用，适用场景多，还有欢迎语和锁车提示语，而且还有车载KTV配置，实在太棒了。
目前已经使用一年了，也陪我自驾去了很多地方，外观和动力方面方面是一直最喜欢的，感觉这个车是车漆很硬，和别的车相蹭掉漆的从来不是L6，冬天续航确实很短，智能化有时候不大好使，哈哈哈哈哈哈哈哈
第一，外观设计更显年轻化，有封闭式前脸加上贯穿式车灯，简洁又大气，日间行车灯很帅，侧面线条流畅，还有隐藏门把手设计，感觉挺潮流的哈哈。第二，内饰质感特别棒，座椅超级舒服，这也是亮点之一吧。第三，这辆银河L6可谓是科技感十足，牌面拉满了，语音功能超级好用，适用场景多，还有欢迎语和锁车提示语，而且还有车载KTV配置，实在太棒了。
起初看到这款银河L6的规格配置，就知道车子空间肯定不简单，等到后面去试驾了，才发现自己之前想得还是太保守了，实际空间比预期更宽敞，突出的就是一个大，驾驶位充足、乘坐空间敞亮、储物格大，不管是啥需求，都能很好地满足！
个人觉得现在混动车还是蛮受欢迎的，与燃油车、纯电车相比，续航里程更久，而且油耗更低，家用非常的省心，就拿我这辆银河L6来说，把车子加满油，充满电，跑个一千来公里并不是很难，长途驾驶比较的轻松，即使是短途代步，也可以直接切换纯电模式，这样平均油耗就更低了，非常的省。还有一点我也特别满意，就是车子的空间，实际乘坐体验比想象中宽松多了，自己174的身高，坐在车里竟然显得很渺小，朋友一米八几的高个子坐着也丝毫不拥挤，这就是银河L6带给我的自信！
吉利银河L6是种草很久的一款车，2023年末正是新能源车混战时期，价格也高的飞起，在这个时候我毅然决然的选择了吉利银河L6，很多人把这款车和比亚迪秦做比较，当时这两款车价格差了10000元左右，但是真的试驾过以后感觉差距非常的明显，吉利银河L6高端的怀档设计以及超简洁的内饰方案，让我心动，内饰仿皮材质也显得非常高级，没有一点点的廉价感，中间的大屏幕，让亲戚朋友一上车就觉得非常的豪华，驾驶的体验感，吉利银河L6搭载了三挡变速系统，提速感非常明显，百公里6秒多的加速，提升了驾驶自信感，让人无时无刻不觉得自己的超车自信，配合着独立悬挂，颠簸的感受非常的小，车里坐着也特别的舒适，我买的小续航版本的，油电能跑个900公里左右，纯电续航估计在40左右，后期懒得充电，基本上都用来当油车开了，还好油耗也不高，一公里估计在三四毛钱，也比较符合我的预期，比较动力在这里放着呢，油耗再低也说不过去，后备箱的空间也非常的大，放几个行李箱都没有问题，很难想象一辆轿车竟然有这么大的后备箱，后座的空间也非常大，正常成年人坐在后座还能空余出很大的一部分空间，前排也非常宽敞，副驾驶还有个隐藏挂钩，可以挂一些东西，和家人出发出郊游很方便。
最不满意的话，具体来说也是三个方面。 第一个是跑高速时候胎噪声音太大，如果不开音乐会听的很清楚，当然如果后期舍得自己换一下轮胎应该就没多大问题了。 第二就是车机功能相对比较少，期待后期魅族系统的加持吧。 第三后备箱空间挺大但是高度就是有点矮，应该是底下还做了一层收纳仓的原因，以及就是后排座椅不能放倒。
车机车机车机，这车机不像新能源该有的，跟我油车星越L车机相比觉得没啥区别，还阉割了微信等一系列APP。
不满意的地方就是车机优化不是特好，总感觉不跟手，偶尔还会卡一下，按道理来讲8155芯片还可以，不至于有回报的这么差，还是希望可以重视下车机系统，以及手车互联这一块。
不足之处 车机系统存在卡顿现象，数据显示不正常。蓝牙钥匙不够灵敏，使用体验欠佳。车内噪音控制一般，高速行驶时胎噪、风噪较明显，发动机换挡时也会有声音和顿挫感。音响效果有待提升，后排音响体验较差
有点想吐槽的就是噪音，高速胎噪有些明显，反正开快了有点吵，看个人的接受程度了，反正后面慢慢习惯了就无所谓了。车子还有一个毛病就是后排座椅并不能放倒，这个就多少有点难受了。
①胎噪明显，这个主要看局面情况，柏油路和一般高速路以及普通城市路上还行，但有些硬且粗糙的水泥路面上，时速七八十时就会很明显，这点和那些买菜油车和便宜日系车有点类似。风噪同理，不过主要是集中在时速100和以上的时候会明显这点比胎噪相对来说合理很多。 ②音响音质一般，是对比其他同价位的车型下还是一般的那种。 还有就是这些插电纯电车型设计的通病，因为前面大面积的实体封闭，所以跑一趟高速 下来，前面会撞死一堆的虫子什么的，擦又难擦，不洗又不舒服，看着难受。
①胎噪明显，这个主要看局面情况，柏油路和一般高速路以及普通城市路上还行，但有些硬且粗糙的水泥路面上，时速七八十时就会很明显，这点和那些买菜油车和便宜日系车有点类似。风噪同理，不过主要是集中在时速接近110和以上的时候会明显。 ②音响音质一般，是对比其他同价位的车型下还是一般的那种。 ③售后基本都是依托在吉利的基础上，开了八千多公里，暂时没见有什么质量上的问题，所以没去体验过售后质量，但车机OTA更新迭代极慢，推送的基本上慢几个版本，要想最新还是得去售后花几个小时升级，目前体验下来售后中规中矩吧，没什么出彩的地方。 ④顿挫有，尤其是亏电情况下会更明显。OTA升级后有了一定的优化，但还是会有顿挫，主要体现在变速箱换挡的时候，但过了那个时速就没有了，包括发动机介入轰鸣那些都是同理，过了那个时速就会进入正常状态。 还有就是这些插电纯电车型设计的通病，因为前面大面积的实体封闭，所以跑一趟高速下来，前面会撞死一堆的虫子什么的，擦又难擦，不洗又不舒服，看着难受。其他的问题主要就是集中在低配车型的硬伤上，没有后视镜加热和360，下雨后视镜可视性比其他车都差，估计有一定的设计问题，同时后视镜下对角是斜边可视性受限，不过这些都是买高配可以规避的，再结合现在价格，谁再看一眼低配60的都是有问题，我们这批23版60车主妥妥的绝版大冤种。
从油车转过来有点不适应就是，亏电行驶过程中松油门之后发动机依然会有运转的声音还不小，知道是在给电池充电，就感觉有点奇怪。
不得不吐槽一下车子的噪音情况，看到有些车友好像都反馈过这个毛病，可能和我的想法差不多吧，开快了真有点吵，发动机的声音偏大，不知道的还以为是车子出问题了呢哈哈哈。还有一个就是后排座椅不够软，我和媳妇孩子都喜欢那种柔软感，体验下来不如家里沙发舒服。
不得不吐槽一下车子的噪音情况，看到有些车友好像都反馈过这个毛病，可能和我的想法差不多吧，开快了真有点吵，发动机的声音偏大，不知道的还以为是车子出问题了呢哈哈哈。还有一个就是后排座椅不够软，我和媳妇孩子都喜欢那种柔软感，体验下来不如家里沙发舒服。
最不满意的肯定是价格呗，作为去年的一批老韭菜，买在秦降价之前，价格这方面还是真有点伤人，主要是一月掉一万，属实有点打击人，不过现在好像价格稳定点了。
个人用车下来，发现车子噪音较为明显，发动机声音有点偏大，不过我本人对这个其实没那么在意吧，车子好不好开才是最关键的。还有一个呢，就是偶尔表显续航不是很准，油混的车子显示不准的话其实影响也不算大的，忽略吧。
个人用车下来，发现车子噪音较为明显，发动机声音有点偏大，不过我本人对这个其实没那么在意吧，车子好不好开才是最关键的。还有一个呢，就是偶尔表显续航不是很准，油混的车子显示不准的话其实影响也不算大的，忽略吧。
不得不吐槽一下车子的噪音情况，看到有些车友好像都反馈过这个毛病，可能和我的想法差不多吧，开快了真有点吵，发动机的声音偏大，不知道的还以为是车子出问题了呢哈哈哈。还有一个就是后排座椅不够软，我和媳妇孩子都喜欢那种柔软感，体验下来不如家里沙发舒服。
首先，车子在内饰用料上，较为简单随意，不是很高级，在视觉上缺乏质感；其次，车子智能性很棒，科技感强，驾控有一定的趣味，但是呢配置不够全面，没有主动刹车，疲劳驾驶提示等等，配置够用但并不丰富。
颜值外观客观来说，外观这一块真的没的说，非常符合年轻人的审美，看到有的车友贴了悬浮黑顶，简直是帅气逼人。同时车身侧面的腰线和筋线的设计也张力十足但也没有过于繁杂，设计语言和质感上真的要好于同级竞品。 前脸则是采用了最新的新能源设计风格，大面积的封闭看起来更像是一台纯电车型，在实用和颜值上达到了很好的平衡和取舍。大灯设计，一句话就是够威而且还不扬。
特别喜欢这个车头，以及车身的线条，看着就很硬朗，很大气，好看，车身用料也不错，感觉铁皮蛮扎实的。车位的贯穿尾灯也很好看，我最喜欢的是车头贯穿灯的造型，不过因为我车是丐版，所以灯不亮，如果它亮起来，我不知道我该是个多么开心的孩子。
记得刚把车子从4S店开回家的时候，媳妇就忍不住拍了几张照片，车身造型特别帅，而且车漆质感好，有光泽，太阳一照就亮闪闪的，气质绝对是顶级。
外观这方面本来就是各花入各眼，但至少有一点可以肯定的就是银河L6的实车真的比图片上看到好看得不止一点。车身颜色选择也挺多的，对于我来说灰色就挺不错的，也不是纯灰，而是有点灰蓝的感觉，质感很好。车头的话中规中矩，只能说喜欢的人会很喜欢，但不喜欢的人估计也喜欢不来。腰线设计个人觉得是全车最出彩的，硬的恰到好处，看起来甚至有点B级车的质感。总的来说就是整体下来给人的感觉就是一台符合年轻人审美的私家车。
颜值这东西每个人审美大同小异，各花入各眼。对于不过我个人的话，有一说一，银河L6是属于耐看型且实车比图片看起来好太多的类型，身边的人都说平时网上看到不觉得怎样，但实车越看越好看。我个人觉得侧面腰线最合我心，没得说。
日间行车灯帅帅的，轮毂也不错，这张侧面刚贴完膜拍的，不知道是不是停在坡上的原因，好修长啊。a7既视感??? 车头造型：车灯还可以吧，照的挺远的，亮度一般般。
适合自己审美的，就是最好的，完全不用在意别人的看法，自己喜欢就行了，我买车就是这样，有朋友跟我说银河L6气质差点意思，但我觉得挺好，所以直接就是它了！
适合自己审美的，就是最好的，完全不用在意别人的看法，自己喜欢就行了，我买车就是这样，有朋友跟我说银河L6气质差点意思，但我觉得挺好，所以直接就是它了！
银河L6的颜值是真不赖，凸显的就是一个年轻时尚，前脸气质好，侧身线条漂亮，车身时尚元素并不少，整辆车给人一种修长的感觉，非常好看。另外车身做工质感挺高级的，摸着感觉很细腻，车门或者是尾厢门打开关闭都没异响。
银河L6的颜值是真不赖，凸显的就是一个年轻时尚，前脸气质好，侧身线条漂亮，车身时尚元素并不少，整辆车给人一种修长的感觉，非常好看。另外车身做工质感挺高级的，摸着感觉很细腻，车门或者是尾厢门打开关闭都没异响。
适合自己审美的，就是最好的，完全不用在意别人的看法，自己喜欢就行了，我买车就是这样，有朋友跟我说银河L6气质差点意思，但我觉得挺好，所以直接就是它了！
不要求颜值多高，造型多酷，只求看着顺眼，不廉价就OK，银河L6的车身设计挺符合我的审美，我这一大家子人都蛮喜欢的。
内饰颜色上有棕色，白色，今年还新出了一个黑色，个人感觉的话，白色颜值最高，但考虑到维护和个人用车情况，所以还是选择了棕色，棕色虽然没有白色那样一眼惊艳，但也胜在大气耐看。 设计上也是顺应了当前流行的汽车设计语言和年轻人的审美观点，简约大气的设计风格，不做乱七八糟的添加或者平白无故的负优化，这点还是挺加分的。 内饰用料上，哪怕是低配车型，门板和仪表台都采用了大面积的皮质软包，这点对比同级竞品是真的很加分，全车塑料的地方其实不多，点缀交互效果出色。 同时用料上也绝对不差，因为它是我对比过的同级车型里面异味最小最轻的。
老六内饰也没啥说的，走的算是极简风，也没个实体按键。 内饰用料：内饰用料上吉利一直算是有良心的，看得见摸得着的地儿至少给人的感官还是可以的。
内饰我觉得挺大气的，没有多余的装饰，都是一些流线型的线条，一大块屏幕非常上档次，不过不太好的点就是竖屏对p挡停车看视频不太友好，如果能够旋转就好了，还有就是因为简洁，所以缩减了一些实体按键，初次使用的时候还是蛮不喜欢的。建议后期加入实体按键。
银河L6的内饰更加凸显年轻化，更适合年轻人开，浅色的内饰设计，在视觉效果上不会那么俗气，看着更舒服，但有一点还是想吐槽，就是后排座椅不能放倒有点可惜了。
内饰设计很合我意，不管是配色还是布局设计，没有那种A级车一眼见的廉价感，给人的感觉不像是十万级别的车。内饰颜色上白色是真的好看，前提是个人用车为主且一般不会有小朋友坐的话，要不还是折中选棕色吧，耐脏还耐看，也够大气。内饰用料上也绝对是同价位妥妥的前排，当初试驾的时候就体验到了，异味是同价位竞品里最小的，应该跟它的环保用料有关，座椅坐着也挺舒服，回弹性支撑性也不错。空调制冷给力，大夏天提前15分钟开空调立享舒适。第二排座椅连接C柱的侧面都做了延伸软包，这点真的好评。
饰涉及很合我意，不管是配色还是布局涉及，没有那种A级车一眼见的廉价感，给人的感觉不像是十万级别的车。内饰颜色上白色是真的好看，前提是个人用车为主且一般不会有小朋友坐的话，要不还是折中选棕色吧，耐脏还耐看，也够大气。内饰用料上也绝对是同价位妥妥的前排，当初试驾的时候就体验到了，异味是同价位竞品里最小的，应该跟它的环保用料有关，座椅坐着也挺舒服，回弹性支撑性也不错。
内饰是我选这个车的很大一个原因，对比d7一直在纠结，差不多价格d7电池续航更远，空间更大，底盘也不差，就是内饰差点意思，也不差，但是我就是念念不忘老六这个内饰，很舒服。
不得不说这车子内饰风格真的好，待在车里有一种温馨感，挺有家的感觉，我很喜欢，但是呢后排座椅不够软，对我这种喜欢柔软质感的人来说，略微不太满意。
不得不说这车子内饰风格真的好，待在车里有一种温馨感，挺有家的感觉，我很喜欢，但是呢后排座椅不够软，对我这种喜欢柔软质感的人来说，略微不太满意。
棕色内饰还是可以的，不过白色的看着更高级，就是不耐脏，能接触到的地方基本都是软包。老六内饰应该比同级别的那几个要好很多，我没试驾过别的，不过很多车友都说那些车内饰比较廉价，塑料感强。 座椅舒适性：座椅支撑感挺好的，尤其是副驾驶，做着最舒服。
不得不说这车子内饰质感实在是太棒了，用料考究，布局很舒服，中控大屏再一次提升了车内的科技感，而且座椅软硬得当，面积大包裹性好，第一次坐就爱上了。
不得不说这车子内饰质感实在是太棒了，用料考究，布局很舒服，中控大屏再一次提升了车内的科技感，而且座椅软硬得当，面积大包裹性好，第一次坐就爱上了。
不得不说这车子内饰风格真的好，待在车里有一种温馨感，挺有家的感觉，我很喜欢，但是呢后排座椅不够软，对我这种喜欢柔软质感的人来说，略微不太满意。
整体属于简约的风格，也好清理，不过用料感觉一般，好在车内没有明显的异味，隔音也挺不错的，听不到啥太大噪音，环境还是可以。
空间上，银河L6整车的尺寸其实本身就不小，所以在驾乘空间上在同级别上还是可圈可点的。 包括前排设计上，正常开车也没有很多A级车总感觉头要顶到车顶了一样的不适感，相对空间比较足，而且采用的是怀档设计，所以中控也没有额外的阻碍物，手部空间也比较自由，这点还是挺不错的。 后排的乘坐空间中规中矩，前排调到最舒适的位置后排大概还有一拳左右的空余，但后排座椅的角度弥补了空间上不足，正常靠坐好的话也没有局促的感觉。 储物空间上，很多可以放小东西的巧妙设计，尤其就是控制大灯远近下面这个储物空间，平时驾驶证身份证行驶证都放里面，用的时候就不用再翻了很方便。中控储物空间很大可以放两个水杯不用的时候可以缩回去这个小设计真的很不错，总体上银河L6的储物空间是不输同级任何车型的。
A级家轿这个空间还是挺满意的，老六前后排座椅是真的舒服，这点值得给个赞！ ☆ 空间设计亮点：老六的手套箱设计的还是挺有意思的，上下两层收纳起来也挺方便，盖板设计的也比较有质感
我身高不是特别高，小个子女生，坐进车内，活动空间很大，平时带父母爱人出去玩，一家四口坐车也都没有感觉到憋屈的感觉，感觉以后有了孩子，坐5个人应该还是蛮宽松的。
用车下来，对车子空间最直观的感觉，就是通透敞亮，宽松舒适！车身尺寸很可以，2752mm的轴距，在同级车中绝对是上等水平，如果和我一样只是家庭代步需求，那是妥妥地够用！不仅如此，后备箱也是又宽又深，载物容量够大，实用性嘎嘎棒！
驾乘空间总体上算是A级车里面中等偏上，前排空间宽裕，也没有很多A级轿车坐进去就碰头的局促感。后排空间肯定比不了 SUV，但在同价位A级车里面算中等吧，虽逊色于竞品星光和D7，总的来说满足于家庭日常用车。储物空间应该算是A+级了，不管是前排中控还是门侧还是后备箱，空间上都是没的 说，具体上中控由于是怀档设计，所以基本上等于是拥有了两个扶手箱，再结合隐藏式杯架，储藏空间上妥妥的越级体验。后排座椅不能放倒，牺牲了一定的空间性，但换来的是后排座椅比其他同级竞品要厚重，坐起来舒适度不错，这个我倒是觉得不亏，而且后备箱也不小还是挺能装的，过年的时候五个人几个行李箱和一大堆行李回老家也都装下了。
驾乘空间总体上算是A级车里面中等偏上吧，前排空间还行，后排空间肯定比不了SUV，但在同价位A级车里面算中等吧，但逊色于竞品星光和D7，总的来说满足于日常用车。储物空间应该算是A+级了，不管是前排中控还是门侧还是后备箱，空间上都是没的说，具体上中控由于是怀档设计，所以基本上等于是拥有了两个扶手箱，再结合隐藏式杯架，储藏空间上妥妥的越级体验。后排座椅不能放倒，牺牲了一定的空间性，但换来的是后排座椅比其他同级竞品要厚重，坐起来舒适度不错，这个我倒是觉得不亏。
车内空间真的大，这个毫无疑问，记得自己试驾第一次坐进车里，和媳妇说的第一句话，就是这车真大，真不是吹的！2752mm的轴距和大多数同级车比较，都是佼佼者的存在，这个车身尺寸完全可以吊打同级车，坐车里面真的爽。
车内空间真的大，这个毫无疑问，记得自己试驾第一次坐进车里，和媳妇说的第一句话，就是这车真大，真不是吹的！2752mm的轴距和大多数同级车比较，都是佼佼者的存在，这个车身尺寸完全可以吊打同级车，坐车里面真的爽。
老六空间还行的吧。在A级车里面表现还是挺耐打的，我一米七八的个子，感觉主驾位置空间还是挺宽松的，副驾相对来说是最舒服的一个地方，空间够大。后排中规中矩吧，我坐着空间还是够用的。
银河L6这车子实际空间还蛮大的，毕竟轴距2752mm，领先了绝大多数同级车了，前后排都比较宽敞，后排的座椅以及后备厢感觉都要比BYD更大，不管是用来载人，还是用来拉货放置行李，都更方便。
银河L6这车子实际空间还蛮大的，毕竟轴距2752mm，领先了绝大多数同级车了，前后排都比较宽敞，后排的座椅以及后备厢感觉都要比BYD更大，不管是用来载人，还是用来拉货放置行李，都更方便。
车内空间真的大，这个毫无疑问，记得自己试驾第一次坐进车里，和媳妇说的第一句话，就是这车真大，真不是吹的！2752mm的轴距和大多数同级车比较，都是佼佼者的存在，这个车身尺寸完全可以吊打同级车，坐车里面真的爽。
我对这种空间宽敞的车子，完全就没有什么抵抗力，空间大了，驾驶乘坐自然就舒服了，我本人身高174，中等个子和身材，一坐在驾驶位，就觉得自己顿时显得比较小了，其实不是我个子小，而是车子空间太宽敞，这长宽高和轴距的尺寸，在同级别车型中，都是非常优秀的存在！
身高1米七 体重130斤 一点也不挤 感觉很宽敞 当然了我个子不高 哈哈 储物空间没话说 很多 得益于怀档设计 ☆ 空间设计亮点：扶手哪里的储物盒是上下两层设计的 这个挺有意思 乘坐空间：空间很大 没毛病
驾驶感受这个可以说本来就是吉利的强项，尤其是银河L6还是市面上为数不多带T的插混车型，估计很多买银河L6的车友，包括我就是看中了它的驾驶感受和动力表现。 具体来说，银河L6这款车动力真的是妥妥的同类车型前排。 不管是市区驾驶还是高速驾驶都能做到游刃有余，包括变道等操作都能给驾驶者提供充足的信心保证，毕竟是搭载雷神1.5T四缸专用发动机、双电机和3挡DHT组成的混动系统，高速行驶打开性能模式甚至可以媲美2.0T发动机。 而另外一大亮点则在于底盘上，基于CMA基础上研发优化的底盘架构是银河L6优秀底盘的重要基础，不管是过弯掉头还是坑洼路段的底盘支撑和表现都能实打实带给驾驶者良好的驾驶体验，这也是我试驾完之后就决定选它的重要原因之一。
这点算是老六的优势项，老六前段加速中规中矩但60往后是见真功夫的速度区间，这段给油就走，中段加速远超预期，让我觉得不是这价位该有的水平。 跑高速：不过老六也有不足，发动机介入后60这段换挡实在难受，有时候堵点卡在这个区间老六嘶吼的像拖拉机hhh
驾驶感受挺不错的，不管是跑高速的时候高速行驶的稳定性还是跑省道国道时应对破破烂烂的坑洼路段的时候，滤震效果都还蛮不错的，我母亲晕车，坐我开的车的时候，从来没有晕过车，不知道是车的问题，还是儿媳妇光环加成，至今是个未解之谜。
银河L6驾控体验绝对舒服，一是动力充足，完成百公里加速大概只要6秒多，非常有实力，而且起步和加速，一点都不停顿拖沓，直接就是冲，平时超别人车，也特有自信！除此之外，这个多功能方向盘手感舒适，一上手就有一种操控自如的感觉，尽管刚接触这辆银河L6没多久，但已经很熟悉了，没有陌生感。但是咋说呢，开快了胎噪就有点大，不够安静，这个还是要吐槽一下滴。
动力强劲，1.5T涡轮增压发动机再加上插电混动的电机，只能说真的是强强联合，谁开谁知道。尤其是我一直开的都是油车，两相对比真的是天地之差，起步那一下直接就是新世界。而且在高速上不仅提速快，后半段动力更是没得说，深不见底的感觉，所以高速我一般都是定速巡航，要不然总是不知不觉就踩高了。也得益于1.5T的帮助，哪怕是高速，不管是制冷制热对于动力的约束都并不明显。方向盘阻尼感适中，指向正。
动力强劲，1.5T插电的动力真不是盖的，尤其是之前如果开的都是油车的人的话，起步那一下直接就是新世界且在高速上后半段动力更是没得说，深不见底的感觉，所以高速我一般都是定速巡航。
加速咔咔猛，平常智能模式开，安安静静的很舒服很享受，性能模式发动机介入很积极，地板油发动机声音还算好听，有点点浑厚。
应该有好多年轻车友都和我一样，一开车吧，情不自禁就开快了，只要路上车辆不多，就习惯性地提速，不喜欢搞得太慢了。这辆银河L6提速倒是很快，起步又迅速，响应快捷灵敏，动力表现超赞，换挡平顺，稳定性好，总之优点还蛮多的。但是在驾车的时候，有一点还是想吐槽一下，噪音可以说是一直以来的老毛病了，发动机噪音明显，车速偏快的时候，风噪胎噪都有点大，还以为是车子出现毛病了。
应该有好多年轻车友都和我一样，一开车吧，情不自禁就开快了，只要路上车辆不多，就习惯性地提速，不喜欢搞得太慢了。这辆银河L6提速倒是很快，起步又迅速，响应快捷灵敏，动力表现超赞，换挡平顺，稳定性好，总之优点还蛮多的。但是在驾车的时候，有一点还是想吐槽一下，噪音可以说是一直以来的老毛病了，发动机噪音明显，车速偏快的时候，风噪胎噪都有点大，还以为是车子出现毛病了。
老六动力嘎嘎猛，1.5T发动机带来的动力绝对是同级别最强的，网上黑老六的啥都有，黑它动力不行的，还真没见到过几个。不过吉利这个三挡的变速箱，确实有顿挫感，咱也是有一说一，不黑不吹。在60到70迈上能感觉到换挡的停顿，希望以后系统升级能给优化掉。
我平时开车一般都是用的智能模式，嘎嘎好开，起步加速都特有劲，这才是混动车该有的动力表现，一般在比较拥堵的市区路段跑，我更喜欢用纯电模式，感觉要更省一点。这车子驾驶轻松舒适，但噪音偏大确实是一个问题，关键看自己是否介意吧。
我平时开车一般都是用的智能模式，嘎嘎好开，起步加速都特有劲，这才是混动车该有的动力表现，一般在比较拥堵的市区路段跑，我更喜欢用纯电模式，感觉要更省一点。这车子驾驶轻松舒适，但噪音偏大确实是一个问题，关键看自己是否介意吧。
应该有好多年轻车友都和我一样，一开车吧，情不自禁就开快了，只要路上车辆不多，就习惯性地提速，不喜欢搞得太慢了。这辆银河L6提速倒是很快，起步又迅速，响应快捷灵敏，动力表现超赞，换挡平顺，稳定性好，总之优点还蛮多的。但是在驾车的时候，有一点还是想吐槽一下，噪音可以说是一直以来的老毛病了，发动机噪音明显，车速偏快的时候，风噪胎噪都有点大，还以为是车子出现毛病了。
我平日里开车时间非常多，只要一有事，就喜欢开着这辆银河L6出去办事，现在跑了有快2000公里的里程了，在驾驶操控上，我觉得非常适合我，操控起来特别的稳，而且车子动力响应快，一般都是即开即停，驾控的舒适性和安全性，都是有保证的，这个完全可以放心！
加速很快 真的很快 实际和官方标的6.5一样 起步/加速动力：起步红绿灯第一 动力随叫随到 方向盘轻重：方向盘有调节的 我一般自动 轻是真的轻 重是真的重 轻盈模式一只手随便打 真的不费力 我都害怕
我在实体店里试驾了一下，总体感觉操控性还可以，因为他的档位是坏档，所以操作的时候就不会分散太多注意力
续航：续航的表现算不上顶尖但也肯定是同类前排，我的车型是60纯电续航的版本，所以总的来说更多的是用油，基本是当油车开了。 综合算下来的话，百公里的油耗是在4-5左右。纯电的续航夏天的话基本是九折，不过有一说一，有电的时候两样混用的续航能耗是真的很舒服。不过结合它的动力表现和整车重量，这个亏电油耗我还是挺满意的。 另外一点就是日常驾驶中应该怎么选择模式上 ，我这是60km的版本所以我平时充电很少，平常市区行驶都是用增城模式的多，增城模式噪音小没有顿挫感加速平顺，然后就是跑高速的话就是智能和性能模式 ，省油又有动力，现在还在不断摸索中。
续航：我选择的是丐版，基本在当油车用，一箱油1000多公里很满足了。合下来使用成本应该在三到四毛一公里。 表显续航准确性：不过老六的表显有点虚，跟我实际算下来应该相差了一个油的样子，马马虎虎能接受啦。
续航：续航的话我不是特别满意，主要愿意还是我电池买小了，60的续航，根本不够用，电这东西一旦用了就很难戒掉啊，后悔买小了，应该上120的，再加上冬天电池的缩减，60能跑一半多，也就够上个班了，不过好在一点，这车混动，油电一块用还是蛮省油的，平均下来也就4个油左右，相比于纯油车还是省不少钱的，满油满电能跑1200多公里。
我个人偏爱混动车，感觉用车场景更丰富，既节能环保，又开得放心，目前平均下来，百公里还不到5个油，而且加92的就行，真给力。
续航：综合续航基本能保证1000公里以上，如果脚法好点的甚至能到1100公里以上。另外就是亏电的时候的油耗，这个比较看脚法和驾驶习惯，如果是路况好绝 大部分路程保持100-110的高速路况下，能跑到百公里4L左右的油耗。但如果是按照正常来开，油耗基本在4.5L/百公里左右，如果是城市道路还堵车的话油耗基本就是5L和5L出头这样。总的来说就是这车综合亏电油耗基本 是在4-5L百公里的样子，结合它的动力表现这油耗我还是挺满意的。 另外电续航方面，正好我这段时间横跨了冷和热两个用车工况，在气温0度左右的情况下基本是7.5折左右，如果是现在的天气下，基本有9折以上甚至路况好时能一比 一，这两个能耗都是以正常使用空调为前提的，算是还不错吧。充电时间上，银河L6快充的话基本都是一个小时左右。
续航：综合续航基本能保证1000公里以上，如果脚法好点的甚至能到1100公里以上。 另外油耗方面，当初就是因为考虑到用车性价比问题才考虑的插混，这么一段时间体验下来，算是深刻明白了什么叫用了插混想纯电，因为用电实在是太香了。哪怕我买的是短续航版本都忍不住时不时跑去充个电，毕竟几分一毛钱一公里的花费真的是谁用谁知道。另外，L6全系标配快慢充这点真的要满分好评，出去吃饭之类的时候，直接放那里充电吃完饭也差不多了，基本上只要不是用到0去充电的话一般就三十到四十分钟完事。而且在城市里面真的太香了，尤其是很多充电站充电一般都能免两三个小时的停车费，等于直接把停车费变成了电费，还不用到处找地方停车，能耗花费还低，算是完美符合了我购车之前的预想和需求。 另外就是亏电的时候的油耗，这个比较看脚法和驾驶习惯，不过一个大前提是表显油耗比实际偏低。我也用实际加的油和开的公里数计算过相关的亏电油耗，如果是路况好绝大部分路程保持100-110的高速路况下，能跑到百公里不足4L的油耗。但如果是按照正常限速来开，油耗基本在4.5L/百公里，如果是城市道路还堵车的话油耗基本就是5L和5L出头这样。总的来说就是这车综合亏电油耗基本是在4-5L百公里的样子，结合它的动力表现这油耗我还是挺满意的。 另外电续航方面，正好我这五个月横跨了冷和热两个工况，在气温0度左右的情况下基本是7.5-8折左右，如果是现在的二三十度的天气下，基本有9折以上甚至路况好时能一比一，这两个能耗都是以正常使用空调为前提的，算是中规中矩吧。
续航：冬天纯电续航掉的太快了，基本上对折，油耗是看你充电充的多不多，冲的多油耗就低，我充电方便，每天一充，提车当天加的168块钱的油到现在一星期了，还剩一大半。
其实在市内行驶，不赶忙的时候，我一般都是直接纯电跑，都不需要费油，既方便又节省成本，节能环保，每个月算下来用车开销不大，百公里大概耗油4L多一点吧，已经很满足了。
其实在市内行驶，不赶忙的时候，我一般都是直接纯电跑，都不需要费油，既方便又节省成本，节能环保，每个月算下来用车开销不大，百公里大概耗油4L多一点吧，已经很满足了。
续航：续航亲测了一下，就这两天跑的，强制保电30%，跑了50公里高速，200公里国道，油表续航掉了293公里，还行吧，我有点暴力驾驶，主要还是1.5T的发动机带来动力的同时，也带来油耗。纯电续航现在基本上能达成1比1，有时候还能多跑点。冬天就不行了，磷酸铁锂的电池，受气温影响还是挺大的。
我平时充电还蛮频繁的，反正又不耽误事，所以综合油耗不算高，主要是现在冬天气温低，用纯电模式感觉跑不了太久，折损有大，而且表显续航也不够准，不过我一般都会把油加足，毕竟是混动车嘛，对续航方面挺放心的。
我平时充电还蛮频繁的，反正又不耽误事，所以综合油耗不算高，主要是现在冬天气温低，用纯电模式感觉跑不了太久，折损有大，而且表显续航也不够准，不过我一般都会把油加足，毕竟是混动车嘛，对续航方面挺放心的。
其实在市内行驶，不赶忙的时候，我一般都是直接纯电跑，都不需要费油，既方便又节省成本，节能环保，每个月算下来用车开销不大，百公里大概耗油4L多一点吧，已经很满足了。
很多时候我都开得比较稳，纯电支持就OK，不用浪费油，所以这一个多月用车下来，就感觉车子平均油耗并不高，百公里只耗4.5个油，这还是我跑了好几趟高速的情况下，如果都是在市内平稳行驶，我感觉更省油。
能耗：我目前在浙江地区 温度不冷不热 但可惜续航还是不达标 打78折 电池衰减：电池磷酸铁锂 目前没有衰减 衰减了我现在就退车 表显续航准确性：续航一般是78折 跑不了官方续航的 除非你是大神 燃油续航也不准 大概七个油
性价比方面还是挺高的，我是六月份提的车，当时就是奔着优惠去谈的，所以基本都是围绕最优惠的价格去谈，赠品保养之类的的都是次要的，最后谈到9个不到落地，这个价格这个品质我还是相当满意的，毕竟比它便宜的没有这个品质，比它品质好的没有这个价格。
本来是准备买驱逐舰05（798），看完驱逐舰去看了看隔壁老六发现丐版只贵了6k，试驾完后就被老六吸引了，这点差价还是愿意为老六买单的，更吸引我的外观，更舒服的内饰以及好得多的驾驶体验，这6k在我看来还是挺值的，不可否认笛子在三电上更具优势，但权衡之后还是选择了老六，至少使用到现在没为选择后悔！ 售后服务：月底要去首保啦，具体的下回再聊。
整体算下来性价比还是蛮不错的，购车之前看了比亚迪秦p和长安逸达，最中意的其实是逸达和银河l6，觉得这俩车外观很好看，最后小六胜出除了长得好看，还有就是他是混动车，可油可电，可以让我有更多选项。价格的话我是丐版车，加保险9.8落地，价格还不错，在自己预期之内。
我买车一般都是遵从自己的心意，在预算合适的情况下，选择自己喜欢的！这辆银河L6是我看了好久才相中的一款车，外观造型有新意，价格呢实惠亲民，选它真的一点没错，爱了爱了。
经过24年年后这半年的翻天覆地的车市，说价格都是泪，尽管当时买的价格还算不错，但现在完全被背刺个透，优惠两万是标配，唯一的点就是其他的牌子和车型对于被背刺的老车主都是有一定的关怀的。银河L6这方面还有待提高。 售后来说也明显是新子品牌的感觉，很多东西还待跟进和优化包括一些活动的开展过程和细则还有很大提升空间。
经过24年年后这两三个月的翻天覆地的车市，说价格都是泪，尽管当时买的价格还算不错，但现在完全被背刺个透，优惠两万是标配，唯一的点就是其他的牌子和车型对于被背刺的老车主都是有一定的关怀的。银河L6这方面是0。
性价比差不多就那样呗，现在各品牌都很内卷，优惠基本上都不小，买车还是买自己喜欢，不要因为几千，万把块钱选择不那么喜欢的车，每天都要用的东西，不要给自己留下遗憾。讲到这里，给要买银河系列的车友一个小福利，我就错过了这个小福利，提前注册了银河app,各位车友准备提银河的车子扫我的推荐码注册app提车之后你和我的app上都会有6000积分，在商城可以当600块钱来用。
不管从什么角度来看，银河L6的性价比都没得说，价格合适，颜值OK，该有的都有，还有这么大的空间，谁看了不喜欢呢。
不管从什么角度来看，银河L6的性价比都没得说，价格合适，颜值OK，该有的都有，还有这么大的空间，谁看了不喜欢呢。
我自己嘴笨，没能要来啥东西，作为一个老韭菜，只能评价性价比一般了。不过现在性价比行了，我这个钱都能买个加量版125龙腾了。
我自己选车的时候，还是比较慎重的，毕竟现在赚钱不容易，能多省点肯定更好，这辆银河L6优惠还行，购车赠送6000积分，可以用来购物很方便的，而且这车子价格很合理，我自己也喜欢。
我自己选车的时候，还是比较慎重的，毕竟现在赚钱不容易，能多省点肯定更好，这辆银河L6优惠还行，购车赠送6000积分，可以用来购物很方便的，而且这车子价格很合理，我自己也喜欢。
不管从什么角度来看，银河L6的性价比都没得说，价格合适，颜值OK，该有的都有，还有这么大的空间，谁看了不喜欢呢。
买车之前预算是15W，但看到这辆银河L6的那一刻起，就瞬间被吸引了，我这车子落地11W多，给我省了不少，这么划算又方便的家用混动车，谁看了不心动呢。
