车身漆面厚实,颜色亮丽。车内空间宽敞,座椅软硬适中,包裹性好乘坐舒适感不错。动力方面也能满足我的需求,起步平稳没有顿挫感,加速推背感十足,跑高速时比较稳当;配置丰富实用,安全功能多。
这是人生第一辆车,但是来的时间不算早,也不算迟,正好是我生日的那天提车,算是送给自己的生日礼物吧,最要感谢的还是家人给予我的这份礼物。在这之前选了又选,比了又比,首先我是一名德系粉儿,又喜欢SUV,大众品牌算是德系的起步品牌,空间又大又宽敞,开起来不像轿车那么压抑,平时出去玩拉的东西也多,虽然是1.5T的车型,但是动力还是够用的,市区超车轻而易举的事,油耗表现也不错,不像数据上的小马拉大车。
不满意的方面就是油耗稍微有点高,不知道是不是因为我开的车少的原因。平时开车上下班的话平均下来在9个油左右吧,不过现在油价那么贵嘛,如果再能省点就好了。
最不满意的地方首先我觉得中控确实有点out了,说实话还不如10W的国产品牌的车型。还有新车味道有点太浓郁,现在好点了,刚提车的时候新车味还是很冲的。后排地台有一点点的凸起,如果没有的话,空间会更大,后排坐三人都会很舒服。
外观的颜值还是挺不错的,因为我觉得他设计感什么的都还是比较大气的一个类型吧,所以我就觉得也还行,因为对我来说的话其实整体的感受还是挺到位的。
外观设计是长在我的审美上,我比较喜欢德系车的这种带棱角的设计,德系车最有特点了,线条多硬朗的车型绝对是德系车,而且现在都是标配LED大灯,晚上也格外有效果。
老实说,大众的外观造型并没有那么惊艳。只是每个点的设计元素和立体线条也没有那么多余,比较符合大众的审美和凸显出家族基因。
内饰方面也是挺好看的,因为途观L的车内空间比较充足所以坐进去也比较舒服,座椅是仿皮材质包裹。就是后排中间凸起比较高要是纯平就好了,制冷很快基本上开到2档就感觉特别凉快了
内饰我觉得可以再提升一下,内饰用料还是可以的,空调有自动恒温空调,PM2.5过滤系统,第二排的舒适性还是不错的,家人坐在后面说是挺舒服的。
谈到内饰都说大众的内饰简单,我倒不敢苟同。全皮的座椅全皮的内饰,烤漆面板的装饰。十二寸悬浮式中控大屏,十点三寸液晶仪表屏,再配备三温区控制空调。很简单吗?
乘坐空间储物空间以及后备箱都足够大,后排坐三个人很轻松,后排除了中间位置一米八的身高坐着腿部和头部空间也都富余不少!
途观L的空间很大,我一米八的个子坐在驾驶位上,头顶和车顶之间还有一拳多的距离。后排空间也大,乘坐三个人也不会觉得拥挤。后备箱也很宽敞,装些行李物品都没问题
空间真的很大的,作为一台偏家用型的SUV,我个人将近180cm的个头不论是坐着开,还是坐后排,空间都是妥妥的足够,甚至还能让我葛优躺,可以无比的放纵自己,同级别对比下来,空间是一个大优势。
大众途观全车长4733,轴距2791。论起空间实用性,中型SUV途观的空间之大屈指可数。后备箱容495升后排座椅放倒可拓展到1780升
操控比较好,刹车和油门都挺灵敏的,方向盘转向很灵敏,1.5T的动力家用完全没问题,起步和提速我感觉还是比较快的,换挡没啥卡顿感!就是舒适性差点过减速带颠簸感比较强,路感很明显,压倒一颗小石子都能感觉出来!
驾驶感受还不错,车子起步提速都很快。我经常去山里开山路比较多的,遇到上坡路段也不会有顿挫感,动力输出还是很平顺稳定的。
驾驶感受:1.5T的动力对于我来言已经足够,市区超车轻而易举,而且油耗还低,吃的少跑的还快,听说加92#油也可以。
谈起价值感受,最满意的就是大众的操控,由于我买的是一点五T的发动机,提速肯定不如二点零的好,但是我也知足了。作为家用一点五T,绝对够用了。在满载而且开空调的时候爬坡也是相当有力的。
途观L的油耗在市区里开的话会稍微高一点,大概9个油左右。我平时跑高速的机会比较多一些,偶尔也会去周边城市玩一玩,但是综合下来还是可以接受的!不过如果经常跑长途多或者跑郊区,估计这个车的油耗还会更低
整体的油耗还是可以的,刚开始买车的时候我还有计算过,后来我就没怎么算了,因为我发现这个车的油耗很低。
油耗:1.5T发动机我在市区开的油耗是9个油左右,我开车比较暴力的情况下,高速油耗差不多在个7个左右,相比较来说还是比较省油的。
大众途观L这款车的性价比还是非常高,因为车子的质量确实很好。在同价位车型里面也算是保值率比较高的车了。虽然新车优惠力度不是很大,但是整体的表现还是非常值得入手的一款车
途观L的性价比我觉得还是很不错的,买车的时候优惠力度挺大的,送了保养还有延保,目前车辆还没有什么问题,大众品牌是老品牌了,尤其是我父母对这个品牌比较认可。
性价比我觉得还可以吧,一点五T的大众途观,再怎么说也是途观啊。全皮内饰全皮作为三温区空调,ACC自适应巡航AEB主动刹车。该有的配置也都有了。