对它最满意的当属外观了,颜值放在同级里很抗打,车身修长动感,线条走向干净利落,车头还是蛮立体的样子,也够有气场,身边人见到它第一眼也都是先夸赞外观漂亮;另外舒适性很好,大空间坐着不觉得憋屈,行车中噪音还很小,车门车窗关上后静谧性很棒,面对坑洼路面的缓冲也到位,颠簸感不强,座椅坐垫厚实且透气性不差,空调制冷凉的也快。
最满意的就是油耗,才一个多月就有了明显的下降,变化很大,光用数值说话也是很有说服力的,开个空调也不用太操心,不会往上涨太多,就算是路况不通畅也就上涨一点,挺友好的。
最满意的就是油耗,买车的就很注意油耗了,还挺担心的,不过现在的油耗是很让我省心的,可以说是一直都在我的理想范围内,整个油箱的容积比较大,每加满后都挺耐用的,
这车我是越看越爱,整体的外观设计深得我心。早在买车之前,就在网上看过它的照片,是妥妥的颜值在线。看到实车之后,发现实车比图片,还漂亮了几分。前脸的设计一点都不老套,融入了时尚的元素,看起来挺有气场。车身的线条流畅有力,营造出相当不错的运动气息。屁股的话,比较优美,流露出一定的档次感,具有辨识度。
上手驾驶容易,对女生非常友好,拿驾照一个月就上手了!外观也好看,耐看型。内部空间也挺大的,内饰也美观好看,家用很合适,性价比高!油耗也低,主打一个省钱!稳定性与适用性都挺好的。
作为年轻人我喜欢朗逸这种风格,很有未来的远方感,车内空间设计合理,开出去回头率杠杠的,空间都不会有拘束压抑的感觉。
最满意的就是前方预警防撞系统是有效的,车的总体系统在目前的使用中还是很好的!不知道一年后两年后的驾驶感如何!
表现在同价位非常的亮眼,总体感觉还是很值的,不管是从内看还是从外观来看朗逸就是我选择的最优方案。
我认为如果你需要购买一款动感、时尚、稳定性强并且拥有良好安全配置保障轿车, 那么选择大众朗逸新锐版应当不会让你失望. 但如果您期待着宽敞舒适空间或更加平易近人价位, 可能就需要重新考虑或选择其他合适选项。 但最吸引我的还是它所代表着自由、时尚与年轻态度。当我开着这辆黑色漆皮卓尔不群且动感十足的座驾穿行于城市街道上时,总会引来路人艳羡目光。
看上去就是很运动感,油耗简直是给我省了一笔开销,买车最重要的就是安全朗逸也做的很好,现在来看满意的的确挺多的。
作为大众家族更亲民的新车型,这台朗逸新锐的价格确实是相当有优势的,而且整体的质量稳定性也相当可以,1.5L 6AT这对动力总成不管是动力表现还是质量稳定性都是相当不错的,而且这对动力总成也一直都挺节油的,尽管我们平时也是以城区用车为主,但它的平均综合油耗也就是七个出头的样子,真的很节约了,同时作为新车型的朗逸新锐也有着非常漂亮的外观设计,看上去也确实比较年轻时尚,所以不管是从哪个角度出发,我都觉得朗逸新锐特别适合作为我们家里的第一台车。
我是觉得这个车的储物的空间可能会小了一点,其实这个车载人的空间还是挺大的,我专门坐在后排试了一下,包括当时去看车的时候,我们一家人一起去的,当时他们就会觉得这个车的空间 是比较大的。只是看车的时候当然不会在意储物的空间,等到我们用的时候就发现储物的空间再大一点就更完美了。
不大满意的是,这段时间用下来的话,对于它的隔音效果不大适应,跑高速的情况下,车内的噪音比较多,这一块真的喜欢不起来。
论从内还是从外朗逸就是我选择的最优方案,功能键实用、清晰,没有遇到什么让我说出来不满意的点。
最不满意的就新车12V电源插口无电源,车机互联只能与苹果手机链接自如!这是一种最不应该的事情!
没有那么冷艳,但却是十分耐看的,我对这辆车子的爱依然是只增不减的,用车以来给我的感受都还是挺好的,一点小毛病其实可以完全不在意。
整体的质量确实挺好的,就是车内的座椅确实有点硬,长时间乘坐的话的确会不太舒服,还有就是车内的塑料感也比较强,整体看起来没什么档次感。
外形的样子看上去很新潮,开出去就是道靓丽风景线,属实深的我心,前脸是令人着迷的一点,有种层次递进的视觉感,两边灯光造型还不错,搭配在一起气质和颜值没得说,整个车身尺寸比例也协调和谐,怎么看都好看,线条充满霸气与力量感,车尾也有自己的特点,车漆还值得夸赞下,摸着光滑,近距离看漆面细腻均匀。
外观设计的比较运动,它的线性感很强烈,并且这些线条都是比较硬朗的,将整个车体勾勒的更立体了一些,非常的时尚,平常拍照片的时候也很上镜,年轻人最喜欢的就是记录生活,每次拍了照片儿发朋友圈的时候那收获的都是一波好评,平常自己用的时候得到的回头率也比较高,本来我们买下它也是当做婚车的,到时候当车头我觉得也不失排面。
外观上面也挺不错,线条硬朗,车子大气,还有天窗,看着很漂亮,反正就是这台车,看起来会让我眼前一亮,并且看起来非常的得劲,车子的大灯也挺好看,日行灯点亮之后,会让这台车增加一个档次,后尾灯也挺个性的,尤其是在夜间看到这台车的尾灯,真的感觉好漂亮。
外观方面,我是真的喜欢,我相信没有几个人能够拒绝这样的外观设计,整体的设计没有那种老套的感觉,融入了时尚的元素,看起来年轻化又富有活力,挺漂亮,并且气场足够强。车身还有流畅的车身线条,以及漂亮的轮毅,带来的视觉效果完全可以接受。同时,这车还有俏皮的屁股,辨识度进一步提升。
朗逸的外观时尚动感,前脸格栅造型独特,让人一眼就能辨认出来,选择了白色,耐脏,也很大气耐看!
感觉车子给人最深刻的印象应该就是车子前脸那犀利的大灯设计了,前脸整体设计大方得体,整个车身流线型设计增加美感。
作为一款紧凑型轿车,在外观设计上它非常简洁、时尚、动感。从前脸到侧面再到后部,整体线条流畅自然且硬朗有力。
我觉得朗逸新锐的颜值还是挺高的,最起码它的前脸造型比我印象中的大众车都更时尚,从侧面看上去上扬的腰线也更增强了整台车的运动感。
内饰从观感上讲看着档次高级,富有内涵,卡在咱大部分年轻人的审美点上,中控台还充斥着满满科技感,各项功能方便操作,大屏幕分辨率高,车机功能强大,其次,用料上也还带来了不错的质感,软包包裹很多,摸上去细腻柔软,看着不会廉价,细节的工艺水平也值得认可,缝线清晰,用车期间也没有出现过异响或是异味情况。
粗略的观看觉得内饰设计的还不错,但观察到细节的时候就不太行了,感觉细节做工处理的不够好,没有达到十全十美,但我比较中意它的隔音情况,平常堵车的时候噪音不明显,放音乐的时候有了安静的环境,音质也更清晰,不被打扰,堵车的时候坐里边放上音乐、吃个小零食老美了。
内饰上设计比较简单大气,没什么太大的亮点,但是会有种中规中矩,比较耐看的感觉吧,用料和做工还是比较不错的。
对于它的内饰,我比较喜爱,显得挺有档次。整个内部质感尤为突出,手可以摸得到的地方,都比较细腻。中控屏的话,富有层次感,实际用下来比较地道。座椅柔软、舒适,乘坐起来舒舒服服,而且座椅的造型显得格外有档次。感觉这车的内饰设计,对得起它的价格。
内饰是浅色系的,座椅是布料的,相比于皮套而言,没有不好闻的味道,有的车开了好几年都还有味道,我的车一开始就没有味道,这一点相当满意呀!特别是带小朋友的家庭,非常友好了。
看起来就很有年轻化的风格,操作起来比较简单,中控大屏也是科技感十足,车内整体的内饰看起来颜色搭配比较好,设计做工很板正。
内饰的设计风格就是简单,并且功能配置的分区也是比较明确,没有太多花里胡哨的东西装饰,和外表一样,做工和走线都没有缺点。
在内饰设计方面也非常值得称道。采用黑色和米色两种颜色相互辉映的内饰布局给人以温馨而时尚之感;座椅舒适度非常好并且支持多种角度调节;以及配备了大屏幕智能娱乐系统等技术配置也进一步增强了其竞争力。
走线和做工也都很细致,坐在车里面感觉是非常舒服的,车内的色彩也是比较养眼的,没有什么瑕疵,科技感还是蛮足的。
简约清新的内饰风格还是很耐看的,不足之处就是车内的用料品质确实不太好,塑料感太强,整体看起来就不那么上档次了。
空间整体利用率不错,乘坐宽敞度高,能满足五个人的用车需求,我本人182个头,有个小肚腩,坐着开车会有种空旷感,身体自由活动不受限,后排坐满三个大男人并不显得拥挤,中间位置的人不会抱怨不舒服,大家随身带的物品在车里都能随手找到存放地方,储存格数量真不少,后备箱容量还不小,这样在自驾游的时候装东西能无负担。
普通的日常代步觉得空间挺充实的,高度很合适,工作的时候比较宽松,后排可以并排坐三个成年人,活动的空间还不错,而且我还对比了一下前后排的腿部空间,虽说有差距,但有一说一,差距并没有那么的明显,而且我们买了它是用做婚车,接下来几年之内都要打交道,到时候有了小孩对空间的要求也会更高,这个后排空间大一点儿也更好处理,到时候放东西或者是儿童座椅都能行。
每个人对于空间的要求是不一样的,反正我有同事也开的这款车,它就会说这个车的空间是非常大的,但是就我个人而言的话,我会觉得储物的空间要是能够再大一些就好了,就是希望储物的空间能够大一些,这样装东西的话就方便很多大。
平时这车主要用于短途日常通勤,我的身高是1米76 、160斤,坐在车内,感觉活动空间是够的。像自己坐在前排的话,腿部活动空间很多,不会有捉襟见肘的感觉。我喜欢将前排的座椅往后调,即便是这样的情况下,后排满员的时候,也不会觉得拥挤。车内储物格的设计很到位,一些文件、零碎用品,都可以找到地方安置。对于它的后备箱,我比较喜爱,能够储存不少东西,储物能力实在给力。
女生很合适,朋友172坐前排也可以,后排放了儿童座椅,空间够大!储物的地方多,纸巾零食水杯什么的都放得下!后备箱很深,能装很多东西,露营装备轻松拿下!值得夸奖的是显示屏很好看,非常大气,仪表显示盘和右侧的显示屏是连成一片的,方向盘也很简约漂亮。
怎样坐都不憋屈的,满足的话也不会感觉到比较宽,一点也不会觉得顶腿,坐进去不会有紧凑的感觉,不常用的杂乱的东西都能收进去。
我175cm的身高,坐驾驶室一点都不觉得挤,后排空间也够大,比轩逸小一点点,后尾箱容积率很高!
空间问题??虽然这款紧凑型轿车已经在空间利用率方面进行极致优化但还是无法摆脱同级别其他竞品所具有的短板之处, 后排空间稍显压抑
布局比较合理,不管是坐在前排还是后排,给人的感觉都是比较舒服,可以放两三个行李箱,日常使用是非常方便的。
车内空间倒是挺宽敞的,但是座椅确实有点硬,假期开车出去玩的时候开两三个小时的车真是让人不太舒服。
澎湃的动力性能让我惊喜不已,起步积极响应红绿灯总能拿个好名次,提速跟进也及时,速度上来的快,顿挫感很小,坐满人爬坡依旧显得毫不费劲,超车过程中的爆发力还强,不会拖后腿,在操控时会觉得车身过弯很稳,侧倾不大,速度快了也不飘,刹车轻踩就行,在关键时刻能刹得住车,转弯半径也很小,只是方向盘手感不够舒服,需要时间适应。
操控的过程可以说是游刃有余,方向盘比较精准,所以平常倒车的时候可以一步到位,就算是两侧都有车也能够快速的进去,减少时间的浪费,动力响应情况也没毛病,能够满足男生的追求,平常操控的时候一脚油门踩下去,动力一输出,我就觉得浑身充满了劲儿。
我特别喜欢他的方向盘,有一定的重量而且手感好,让我时刻都感受到方向盘在手里的感觉,特别安心,而且油门和刹车都很有线性,控制起来也很容易,只要轻轻一踩就能得到响应,整体上我都特别满意。
车子开起来比较顺滑,动力输出偏向性,大脚踩油门的话,还能收获给力的推背感,感觉它的动力属于比较猛的。起步的速度也很快,等红绿灯起步的时候,不会比路面上的车型慢,经常冲在第1位。爬坡能力值得认可,面对陡坡,点一下油门就上去了。不过,车子的隔音效果确实没有什么优势,跑高速的情况下,噪音偏多,还得开点音乐。
驾驶感受:开了三个多月了,整体驾驶感受是很好的,驾驶过程很丝滑,没有出现一顿一顿的状况,新手也没有起步和刹车停顿感非常明显的时候。方向盘不重,也不算轻,有质感,好操作。还没跑过高速,一般是跑二环高架或者三环,车速到80也是稳当的,没有飘的感觉。搭载1.5L的发动机,动力充沛,爆发力和推背感十足。
动力开起来蛮温和的,给了我一个很给力源源不断的感觉,最为直观的感觉就是源源不绝,比我之前那辆车好太多了,给司机足够的信心。
加速动力有点弱,需要重踩油门踏板,好像有点暴力驾驶感!噪音倒没有人家说的那么大!,驾驶感受一般,毕竟一分钱一分货!只是希望大众车企在组装电源的时候用心一点,不能让消费者提的新车就在某个电源处是无电源反应的问题出现了!
日常驾驶动力还是很强劲的,动力都是总是很强大,反应很快的很灵敏,坐车上说也不会有被甩的感觉,推背感很明显,在市区和高速上都开着很顺利有力的。
驾驶感受:在驾驶体验方面,朗逸新锐版具备稳定性强、操控灵活的特点。底盘调校恰到好处,并配备了电子助力转向系统以及悬挂系统等多项科技配置,在提升驾驶舒适度和安全性能方面表现突出。
朗逸的车速在达到很快的情况下车子的动力输出也是蛮顺畅的那种,在平时的行驶过程中,轻轻踩油门的话就会非常给力。
我对动力也没什么要求,1.5L的发动机的动力就完全够用了,而且它所给到的这台6AT手自一体变速箱也高于了同级别的大部分车,这对动力总成主打一个平顺和耐用,因此也让人觉得车子开着都轻松了很多。
油耗性能相当不错,算经济省油了,我日常市区通勤居多,堵车情况不少,百公里能在7.4L很可以了,每月加油次数不会很频繁,适合我这种工薪阶层的。
虽说提车刚一个多月,开了大概有2016km,时间没有很长,但油耗已经发生了很大的变化了,从开始让我担心到现在让我放心,心里已经极度的认可了,并且参与了整个过程,也是通过自己的努力和调整之后以后才渐渐的磨合下去的,非常的有成就感,并且还是在冬天需要频繁开空调的情况下完成的,基础肯定很牢固了,养起来也比较省心,平常花的钱不多。
我感觉这台车的油耗并不高,如果和同级别的其他车辆对比的话,应该也算是一款比较省油的车了,用作家庭使用也是很划算的,我平时也是天天都开,数据表现真的很不错,车辆的耗油量还没到9L呢,具体点说就是8.4L,一开始看到这个数据的时候我真的挺惊喜的也很满意,感觉少了一个用车的负担,以后也不用担心用车时油耗方面的成本超出预算了,真的是一台省油的车。
我经常是在市区内开,它的综合油耗并不夸张,在自己可以接受的范围内。在此要表示,不拥堵的路段,我也会猛踩一下油门,有这样的油耗表现,个人挺开心,感觉这车开下来比较省油,后期用车成本相对较低。
油耗:成都市区走高架或者三环,油耗可以低至4.3!!走小路,红绿灯多的话,也可以到7,8个油耗!主要还是看开车习惯,
总之就是放心大胆开就行了,油耗不会特别高,整体还是很不错的,实际上的油耗表现就已经是很让我满意了。
我觉得它还真是挺适合咱们这种新手司机来开的,油耗我还是可以接受的,还是挺省油的,这让我感到非常高兴。
油耗:油耗算是我最满意的地方了,在平时城市工作路途中,用作于上下班接送孩子真的很省钱,综合油耗低至4.2。完全超出了预期!
这对动力总成的燃油经济性还是可圈可点的,像我们平时也就是城内代步,目前的平均综合油耗就是7个出头。
性价比是可以的,产品力在同级里能脱颖而出,单凭外观一个方面来讲优势明显,空间、动力用起来感受也真好,达到了预期效果,在用料以及配置上还尽显厚道,能够拿得出手,用车开销也不大,油耗经济,保养不贵,同时购车价格也公道,对我这存款有限的而言是能够接受的。
今年这一年迎来了人生中的各种大事,明年开春的时候结婚,所以年底就买下了这辆爱车,它的性价比还是很高的,我们也是费尽心思的挑了很久之后才选择的,没有盲目的跟随大众,觉得它开起来比较适合我俩的节奏,而且价格也不贵,全款拿下靠我们两个年轻人的积蓄就可以完成,房子是父母支持的,车子得靠自己了,而且线上了解的时候很多人都说后期代步的时候油耗不高,除了买车还要考虑后期的养车状况,只有两个都足够的经济才是真正的好车。
它的综合性价比不需要吐槽,价格已经摆在这里了,可以接受,不存在什么问题。而且购买的时候,没有什么坑,提供较多的优惠,还赠送了不少礼品,感觉厂家挺良心。
作为大众品牌的一员,价格比较亲民,初次买车的家庭是个不错的选择!整体到手价个位数!!性价比不错?朗逸搭载的动力组合技术成熟,稳定性高,油耗也比较低,内饰设计也简约而不简单,别具一格的布艺座套让人眼前一亮。
性价比来说还是比较划算的,特别是价格不贵的基础上还有一定的优惠,所以我还是觉得挺值得购买的。
赠送的都是没有多大用途的,防爆膜是一年的保质期,行车记录仪是大玻璃片小录屏视频镜跟以前的手机屏幕类似,
总体感觉这个车性价比还是很不错的,各个方面都有着不俗的表现,我不用分析也觉得它的性价比很高。
对比同类别市场上其他品牌车辆而言略微偏高。对于那些注重价格更实惠消费者而言可能会成为一个考虑因素。 我认为如果你需要购买一款动感、时尚、稳定性强并且拥有良好安全配置保障轿车, 那么选择大众朗逸新锐版应当不会让你失望. 但如果您期待着宽敞舒适空间或更加平易近人价位, 可能就需要重新考虑或选择其他合适选项.
这辆车和我的选车表现和契合,遇到喜欢的就下手,这是一款性价比非常高的车了,空间方面平时用着就比较合适。
跟同级别的很多车相比朗逸新锐的价格优势以及配置优势都是很明显的,而且当时买车的时候还享受到了比较大的优惠力度,再加上本身的实力确实相当出色,所以我觉得这台车买的特别值。