当初没有想过买汉兰达,原本预算20,买个心心念念好几年了的某克越野,但是带着家人试驾后,发现与想象中的完全不一样,大失所望。加上那段时间因为很多事情心情低落,就想一定要换个车,结果一试驾汉兰达,就喜欢上了,价格打折后,也在承受范围内,试驾完就马上交钱买了。现在回想,当时还是冲动了,首先买的精英版配置太低了,有些功能是后期很难改的。其次,这个价位的车,其实有很多选择,当时看得太少。但是买都买了,还是要平复心情,好好享受吧。要说最满意的,在我们这种小城市,作为普通人,开上汉兰达确实是很有面子的。驾驶感受来说,这个车属于揉在一起的时候,真的哪哪都很棒,但是一旦单独挑其中某一个来说,就不行了。这种车,就是要你开起来才知道他的好,也就是很实用。没有花里胡哨的东西,走的是中庸之道。特别是出差路上讨论各种车的时候,市里开公务车的司机都对汉兰达评价很高。老司机们对这辆车真是情有独钟。
对于一辆将近30万元的车,配置确实太低了。布座椅换了皮(本来我不想换,其实布的透气,坐着很舒服,但是家人要换,无奈???);加了定速巡航;加了360全景;加了12寸大屏;加了电动尾门;加了固定踏板。当时再咬咬牙加两三万买更高配的尊贵版就好了,后悔莫及(好在老司机们都一致说那些花里胡哨的高配置其实没用,多少也算是一种安慰吧)
车外观这种东西,因人而异,但至少对我来说,汉兰达不仅耐看,而且散发着一种特有的魅力
目前坐过的人都说很棒,第三排目前坐过的人评价也还是可以的,没有那么不堪
油耗:总结起来,就是油门想怎么踩就怎么踩,油耗反而低,刻意慢慢踩,油耗反而高。跑高速如果是雨天,车上有3个人,油耗在6.8这样。如果是晴天,高速单独驾驶,油耗在6左右。城区晴天,单独驾驶,也在6左右,满员在6.6左右。
买这个车,多多少少有些冲动了,其实在这个价位,还能有更多选择。但是,周围的人都觉得值得,可见这个车的粉丝很多。