不太满意的是内饰，感觉太简单了，做工很一般，材料方面也都是塑料和绒布的，能涉及到皮质的地方很少，第一是没什么档次，第二就是没什么质感，第三隔音一般，上了高速，时速110公里~120公里，胎噪和风噪都是挺明显的。

不太满意的是后排空间，不过买车之前也有心理准备，因为预算有限，所以才选择的卡罗拉锐放，要不就选择荣放了。卡罗拉锐放的轴距只有2.64米，前排座椅再往后挪一挪，后排坐个成年人，腿部空间就是很小的，直线距离不足一拳，女生和孩子倒是好一点，基本上是够用的。

不满意的有两点：首先是后排空间，作为一辆紧凑型SUV，后排空间确实有点小，我的身高1米8，体重200斤，坐在后排头部空间很小，腿部活动也不自如，短时间还行，长时间就不舒服，其次是后排的舒适性，由于采用扭力梁的非独立悬挂，通过颠簸路面时，后排明显颠簸，要是能够换成多连杆的独立悬架，估计就能舒服不少的。

不太满意的是后排空间，怎么说都是一辆紧凑型的SUV，轴距尺寸只有2.64米，如果满载的情况，又是5个成年人，那么后排的空间就有些拥挤了，尤其是宽度上，几乎是没有任何余量的，要是后排坐两个大人一个孩子，应该是正正好好的；除此之外，还有内饰，新车刚提回来，异味比较大，放了一个多月，记不清什么时候了，反正就没有味儿了。

配置相对不是太好，而且作为合资车型，那么它的车机和国产比起来还是有很大的差距，不够智能，当然了它的内饰也不太喜欢，不过买的就是它的品质。

这也是第一次买车，其实没有考虑太多，就想着买一台适合自己的车就好，因为价格也要去考虑，然后就是质量问题，丰田车的品质一直都很好，这也是很多人买这台车的原因，但确实没有太好看的内饰，没有太多智能化的感觉，所以还是有一些落后。

不满意的地方就是它的内饰方面，倒不是说它的设计风格不太好，主要是它里面的用料感觉还是稍微廉价了一点，闻起来塑料感味道会比较重，而且因为是新车的缘故，所以车内的味道总是会让人不太喜欢，我目前已经做了除味处理，感觉好多了，如果能够再提升一下内饰的用料，可能就显得更加的高端豪华了

这是一款紧凑型SUV，尺寸方面在同级车中比较中规中矩，乘坐空间完全可以坐在车内，挺宽敞，就是后备箱空间感觉有些不足。

最不满意的估计就是做工了，比较粗糙，车皮也比较薄，一碰就凹陷了，而且！车漆也很脆弱，很容易就刮到底漆了 ，已经有三个地方受伤了！难过了。心疼，以后还是要小心一点！

最不满意的就是内饰比较差，中控看着非常的平淡，一点都不好看。

其实在提车之后使用到现在使用的时间也是比较长了，对这款车还是有一定的发言权，这款车的不满意的地方就是新车多多少少有一些异味，还有就是内饰，相对比较朴实。

不太满意的是舒适性以及硬件配备，其实两者是有关联的，因为卡罗拉锐放前排是麦弗逊的的独立悬架，而后排是扭力梁的非独立悬架，所以对整个后排的舒适性是有影响的，尤其是通过比较大的坑洼路面，如果车速比较快，那么坐在后排的情况下，还是有明显的起伏感，比较颠簸。

外形很时尚，很温和，属于耐看型的，再加上很个性的颜色，非常适合年轻人，圆润，饱满，性感略带一些性感，再有就是大灯的造型很犀利，圆圆的雾灯都是LED的，再加上漂亮的铝合金龙骨，还有辨识度很高的尾灯，反正多个细节铸造整体吧！

外形还行，卡罗拉锐放看起来挺憨厚的，当时没有犹豫就选择了白色，因为白色更耐脏，因为白色属于撞色掉，看起来也更大一些，不大不小的进气中网， LED的大灯，很运动的外部轮廓，反正整辆车看起来挺舒服的，当时也考虑过广汽丰田的锋兰达，单从外观考虑，还是喜欢卡罗拉锐放。 腰线设计：属于隐藏式的腰线设计，不过风阻确实很小，看起来也有一种神秘的感觉

外观设计简单饱满，有亲和力，不大不小的进气格栅，网状结构，应该会很结实，丰田的牛头LOGO也是水晶样式的，挺大气的，犀利的大灯，17寸铝合金轮毂，一切都刚刚好，反正整体和细节都说的过去！

说到卡罗拉锐放的颜值，我觉得像卡罗拉家族一样，属于耐看型的，第1次看到，没什么感觉，不过越看越喜欢，朴实的设计，经典的缔造，很优雅的线条，很运动的外部轮廓，17寸的铝合金轮毂， LED大灯，行李架，再加上很有朝气的颜色，反正当时选来选去，还是觉得卡罗拉锐放最好看。

我是很喜欢时尚运动的车，但确实没有达到我的要求，因为是比较中庸的设计，所以不是那么的有吸引力。

还算好看，当然了丰田车的设计也是有它家族化的东西，只不过希望它的车身覆盖更扎实一些。

当时去看车的时候，这辆车映入我眼睛的第一眼就是他的车头，感觉设计的特别的有力量感，而且线条感也特别强烈，那种肌肉感非常的厚实，整个车身的做工也看上去非常的大气，而且他的造型真的是挺独特的，所以我看了其他车型之后，对这款车也是很难忘怀，尤其是它的轮毂和整个车身的搭配也非常的和谐，车尾的造型也是别具一格，很有自己的特点，外观反正看上去就是那种特别猛的感觉

外观是我喜欢的类型，看上去与众不同。虽然前脸有着明显的家族风格，但体现出的冲击力还是很强的，中网看起来很精致，中间镶嵌着醒目的车标，搭配着宽大的保险杠，还有两侧硕大的大灯，是车头看上去非常的气派，一看就有种不俗的实力。从侧面来看，依然是硬派SUV的风格，整体的设计符合我的胃口。

锐放作为新上市的车型,在外观设计上面还是符合历史潮流,不保守也不激进,最喜欢的就是车的前脸,进气栅格时尚,车灯造型也是中规中矩,但整体车头看起来比较霸气,从侧面看车身,隐隐约约有条腰线,还是蛮时尚的,我选的是白色,这款新不显新,旧不显旧的颜色,符合中年人的特征,打理起来也很方便,提车到现在就去4 s点做首检蹭了一次免费洗车,自己还没有花钱去洗过,哈哈~ ~ ~ ~真是耐脏!

外观的设计比较秀气，简简单单，却非常的朴实，第一眼看的话，就对上眼了，觉得它非常的不一般，修长的车身线条流畅，怎么看怎么爽，算是精致家用型吧。外观整体看上去感觉十分的大气爽朗，没有特别复杂的设计 车头造型：前脸造型硬朗，看上去非常的有肌肉感，而且LED的灯光在晚上比较透亮，中网像是繁星一样好看，狭长的大灯比较有线条感，铝合金的花轮毂很好看，比较有霸气。 车身做工：车身做工还是很不错的，开在路上非常的吸引路人的目光的。

整个外观非常的大气，进气格栅和下格栅都用采用了正梯形造型，上窄下宽，让车头看上去更加的宽阔，整个外观气势上一点都不输别的车型。更加厚重的车头造型以及中网下方的黑色装饰使得整个外观多了几分阳刚之气，整体看上去真的挺有气势的，从侧面看上去方正的轮眉和丰富的线条也让车身充满了肌肉感。

外观，主要是每个人的审美不一样，我觉得卡罗拉锐放设计的比较传统，看起来就是很憨厚的状态，亲和力比较强，乍一看不觉得怎么样，看的久了蛮舒服的，一张朴实的前脸，特殊形状的中网，不大不小的眼睛，流畅的线条变化，底盘很高，通过性也有保证，总而言之就是要整体有整体，要细节有细节。

卡罗拉锐放的内饰确实一般，根本谈不上豪华，也谈不上高的，平淡无奇，布置还算整齐，材料和做工方面很一般，新车刚提回来有异味儿，再有就是隔音不算太好，尤其是跑高速，车速上来了，噪音就变大了。

内饰吧！其实没什么说的，用中规中矩来形容应该是最恰当的，10多万的价格，合资品牌，又是SUV，当然不敢要的太多，整体的品质还可以，做工说的过去，材料选择也都没什么问题。 空调效果：空调还是可以的，尤其是现在的天气，基本上车之后，开启空调，三级风速，5分钟就凉快了

内饰还行，价格不高，10来万块钱的车，主要是日常代步，颜色搭配和选材选料都可以，做工也说得过去，主要是这样的价格，咱就不能要求太高了，差不多了就行了，只要它耐造，不总坏，接送孩子，买菜之类的都能轻松完成就可以了。

与外观和操控相比，内饰确实差了点意思，新车内饰有异味也是正常现象，经常通通风，可能很快异味就没有了，其他方面，整体布置的井井有条，独立的功能区域，更方便操控，中控大屏，可开启的全景大天窗，还有电动座椅，还有手机互联等功能都是非常实用的。

它的内饰用料真的挺差，合资品牌在内饰方面应该有所提高了，不应该是这样，再说了，价格也不是很便宜。

内饰方面我的确不太喜欢，因为真的没有太好的材质，没有什么好的用料，而且座椅乘坐起来不舒服。

内饰的用料真的是要说一下，也可能是因为价格决定它的用料，所以摸上去感觉手感并不是特别好，而且味道稍微有点重，不过他的空调倒是挺好用的，制冷特别快，而且也没有什么其他味道，过滤的还是挺干净的，座椅也非常的舒适，因为我经常开车，所以他的座椅我感觉舒服最重要，后排一般都是孩子坐也感觉特别的宽松舒适，就是能够再把它的用料升级一下就更好

车内的设计没有什么特别之处，对称的布局用起来很方便，中控大屏的尺寸也比较大，显示的画面很清晰，功能上也比较智能化，而且能够通过语音控制很多功能，空调的效果也很好，可以进行手动调节，后座有出风口，能保证每个人的舒适感。

作为丰田的车型,锐放的内饰都没有给人太多惊艳的表现,塑料感充满了整个车内,但内饰的整体做工和布局还是中规中矩吧,新车也没有说有很大的异味,通过暴晒,通风和放炭包后,在3个星期左右就没有什么味道了,至于空调，制冷还是很快的，风劲很大，一下子就凉快了，平时都要开最低档就够用了。

内饰的设计比较一般，看着很普通，除了大屏还不错外，其他的没什么亮点。

内饰方便比较中规中矩，延续了卡罗拉的内饰，中控面版使用了软包的材质，简约风格的中控布局经典又大气，中控车机下方也保留了常用的实体按键和旋钮，这样操作起来还是很顺手的，内饰来说算不上出色吧。唯一的缺点就是这款车在新车的时候，塑料的味道有一些浓郁，这一点虽然影响了使用，但是影响的并不是特别严重，还是能够接受的。除此之外这款车辆的内饰座椅的软硬度和角度都是比较不错的，驾驶的时候是非常的满意。

内饰的表现也还行，首先就是材料和做工，我认为对得起价格，并不粗糙，相反很精致，反正材料大多也都是皮质的，硬塑料儿比较少，摸起来有质感，也有一定的档次，还有就是各个独立的功能区，看起来一目了然，对应的功能按键也是很容易就会被记住的。

空间还可以，主要就是因人而异，我是单身，每天都是一个人，一辆车，卡罗拉锐放的轴距是2.64米，内部空间设计合理，尤其是主驾驶位置，可以向前向后向上向下的挪动范围很大，反正满足我的空间需求是一点问题都没有，还有就是后备箱很能装，有时喜欢户外，带着滑板，带着自行车，还有各种户外设备，全都可以塞到后备箱里。

这里详细说说空间，前排空间很充足，像我1米77的身高，150多斤的体重，主驾驶座椅需要调整到靠后的位置，上车和下车很顺利，开车的时候也不觉得拥挤，至于扶手箱和手套箱以及后备箱的容积也都够用，平时放点东西很方便，唯独后排空间有点小，满载的情况下有些拥挤。 第二排空间：满载的情况会觉得有压力，尤其是都是成年人的情况，再有一个或者两个胖子，那种压迫感，还是很明显的

前排空间还好，只要把座椅往后调，头顶与车顶之间有三四指的距离，右脚控制油门和刹车也挺轻松，完全感受不到空间的压力，但后排空间较小，高个子和身材胖的人坐后排会感觉空间和舒适性差一些，这也是事实，毕竟轴距短，空间就那么大啊！

说到空间，其实买车之前就有考虑，因为空间比较抽象，所以还是要根据用车情况来选择，家里就三口人，很少有满载的情况，所以说卡罗拉锐放的后排空间，对于我们家的用车需求而言，还是可以的，只是特殊情况下，后排空间有点不够用，至于前排空间和后备箱空间以及车内的一些小储物格都还不错。

空间大小还能接受，当然后排会拥挤一些，后备箱整体不大，所以有时候拉大件的物品还是不太实用，后排还是拥挤。

空间不算大，后排腿部空间有点少，但是一个人开车的话也确实不需要太多的空间，那么也没啥问题。

我比较的胖，所以对空间这一块要求就会比较高，而且因为我个子也不低，所以买车的时候会优先注意它的空间大小，这辆车的主驾位置空间真的是挺宽松的，我坐进去之后感觉特别的舒适，而且它的后排空间也挺宽敞，像我这样的人坐上两三个也比较的轻松，后备箱也比较的大，因为我带家里人一起出去玩的话，会带上很多的东西，还有露营的一些装备也都能够放得下，而且车内的一些小的储物空间也很丰富，比如它的杯架，还有一些小钥匙的小东西都很方便

作为紧凑型SUV来说，这款车的空间还是相当理想的，特别是乘坐空间，我1.75米的个子，坐在车上哪个位置都觉得很宽松，长时间乘坐也不会产生局促感。只是我觉得后备箱设计的有点小，全家出门的话不能随意放行李。

对于身高只有167厘米的矮个子来说,这空间给我的感觉还是很大的,前排乘坐感觉比较空阔,视野性也很好,后排感觉稍微有点点拥挤(如果后排三个都是大人的话),扶手箱感觉短了一点,长途驾车有点点累,好在可以加装扶手箱解决,至于后备箱的空间就比较大了,一家五口出行,所有的行李,孩子的婴儿车都慢慢的塞进去,总体而言锐放整机的空间还是棒棒的!当初也是看中后排能放倒，可以拉很多很多东西！

空间还是不错的，虽然没荣放的空间大，但是作为小型SUV来说，空间已经很不错了，毕竟比荣放的价格要低很多呢，而且车子的后背箱挺大的，日常孩子的大玩具都没什么问题。车内很多的地方都被利用了起来，整体坐在后排腿部可以伸直，如果是旅途半躺着睡会觉没什么问题。我经常和家人朋友开车出去玩，这个车子的空间足够大，后备箱也储物空间不容小觑，能装不少东西呢，一般家用足够了。 ☆ 空间设计亮点：各种储物空间细节的精致度上确实不一般，非常宽敞，整个氛围也非常舒服的。

空间都不会有拘束压抑的感觉，我个人特别看中外观，油耗简直是给我省了一笔开销，我依然觉得车子的颜值是真的，我们一家人坐在车里感觉很舒服，舒适的空间设计以及宽敞的后备箱储物，见过这款车子的人应该都会被它的超大空间给吸引住吧，驾驶感受比较强烈一点，各个细节方面处理的都挺到位的所以平常使用起来也挺给力。空间整体感受还是超级nice的，放东西十分的方便，整体感觉也是很整洁，可以放置不少的东西，空间方面是相对比较大的，我从未感到拥挤，从外观尺寸就可以看出有着很不错的内部空间。

准确的定位，卡罗拉锐放应该属于紧凑型的SUV，空间绝对不是强项，但空间这个东西比较抽象，还是因人而异的，我们家里就三口人，大多数情况下都是我开车，老婆坐副驾驶，后排有专门的婴儿座椅，感觉一家人出门，空间够用，也不觉得有任何来自于空间的压力。

操控，卡罗拉锐放也还可以，2.0的自吸发动机虽然没有太强悍的动力表现，但是平顺性很好，加速过程和减速过程都是很柔和的，让我觉得比较舒服， CVT变速箱逻辑性还行，主要是换挡挺快的，也从来都没有顿挫，油门刹车很灵活，反应速度快，同步性好，没有延迟，有的时候停车，基本上就是一次进去，走位准确，不需要挪来挪去了。

开了17年车，之前干出租车，现在食品厂上班，开车很有经验，我可是B证，卡罗拉锐放驾驭起来很轻松，因为是SUV，所以视野比较开阔，多功能方向盘也很灵活，刹车油门的力道也好用，虽然只开了三个多月，但是已经完全适应了，对于车速的控制，对于刹车距离的控制，我可以说是轻车熟路的，再有就是侧方位停车和倒车入库基本都是一次操作。 跑高速：跑高速很稳，急转弯的时候也可以，一点不飘 开空调/满载加速：分两种情况，第一就是满载，开空调有明显的动力变化，第二就是不满载的情况，开空调，对于动力影响并不大

动力还行，2.0L自吸发动机稳定性好，动力输出循序渐进，深踩油门有明显提速，反馈和同步性好，没有明显的延迟，再有多功能方向盘灵活，控制方向准确，发动机启停技术也好用，还有多种多样的功能，可以辅助操控，让我觉得轻松，上手速度快，每次开车也都是得心应手的。

操控其实与动力息息相关，与配置也是息息相关的，卡罗拉锐放很好驾驭，毕竟是自动挡，给油就走，踩刹车就停，多功能方向盘，丰富的功能按键，调节音量，接打电话，动动手指就轻松搞定了，还有油门和刹车都很灵活，脚感反馈清晰，特别是拥堵路段，走走停停，需要控制好速度，也需要控制好与前车的距离，反正我觉得卡罗拉锐放挺好开的。

首先就是动力差，然后车内比较摇摆，因为它的晃动幅度会有点大，底盘的支撑不好。

因为是自然吸气的发动机，在起步在加速的时候动力就会比较迟滞，所以感受不到那种运动感，因为提速真的挺慢。

2.0的动力还是让人很欣赏的，毕竟这辆车起步的时候非常的迅猛，加速的时候也是特别的丝滑，即便是我开着空调也没有感觉那种肉肉的，而且一家人一起出行，带上一些东西，依然能够有很迅猛的一个动力表现，跑高速的时候也是非常的稳，没有出现发飘的情况，它的方向盘大小正合适，握起来也比较的舒适，而且转向非常的轻松，平时车多，需要刹车的话也是非常的灵敏，而且在高速上跑的时候也是非常的稳定，一些功能打开以后对开车也有很大的帮助

车的性能没问题，使用的是一台自然吸气发动机，起步加速很快，而且动力输出的平顺，车身的稳定性也很好，即便是跑在高速上也没有觉得动力不足，不会产生迟钝感。底盘方面调的也比较适中，在通过减速带时不用特别去减速，也不会产生明显的颠簸感。行驶过程中感觉后劲很充足，似乎动力源源不断，给我带来很大的自信。

锐放起步还是很平顺的，只要你舍得踩油门他就会呼呼的加速跑起来，在高速动力还是相当给力，想超车深踩油门动力和速度一下就上来了，人生的第一台车还是很爱惜，也不会去暴力驾驶，至于车友们说的顿挫感还没有发现，也 不知道什么叫顿挫感，哈哈。反正对于我来说，这驾驶还是很满意的，也没有开过什么豪车，我已经很知足了！

这款车座椅很舒服，包裹性很好，平时我们驾车出去的时候都说坐着一点不累，舒适度挺高的。车子爬坡能力比较强，看着很陡的大坡，轻轻松松的爬上去了。动力也很强，起步比较轻快，方向盘不重，打方向挺灵活的，操控性挺好的。

2.0的动力，日常家用是完全足够，在市区行驶给我的感觉是又快又轻巧的感觉，尽管发动机的动力输出不会有多么猛的冲劲，但起步或是加速都非常轻松，包括高速行驶时也不会有明显的肉感，另外就是它的底盘调校也比我的预期好很多，硬朗且不松垮，即便是路况差一点同样有着非常出色的滤振性能，同时这套辅助驾驶系统对于驾驶体验也有非常积极的影响。

操控很满意，就像我前面说的一样，卡罗拉锐放的上手速度很快，差不多一周的时间吧，我就能轻松驾驭了，方向盘的手感好，控制方向准确，尤其是有些时候需要微调，小幅度的转动，车轮走位也准确，配置上很全面，关于操控的，关于安全的可以说是应有尽有的。

我是今年4月份提的车，开到现在三个月的时间，一共行驶了5500公里，现在的百公里平均油耗是7.5升，一直加92号的汽油，折算下来，现在的汽油价格，市区1公里应该在6毛钱左右，我能接受，也挺满意的。

油耗满意，每天就是从家里到单位，从单位到家里，顺路接个孩子，一天要跑30多公里，周末还要送孩子去补课，反正一个月下来就是1000公里左右，2月份提车，开到现在三个多月，一共行驶了4400公里，百公里平均油耗7.5升，我能够欣然接受。 城市油耗：单纯市区的油耗，应该在7.5L~8.0L之间吧单纯高速的油耗，我最低开过6.7L的油耗

油耗表现不错，今年1月提车，现在行驶了8500多公里，基本都是市区，很少跑高速，堵车再所难免，好在锐放的油耗不高，百公里平均油耗在8个油左右，基本稳定，我也能够接受的。

这辆车的油耗不高， 在同级别同价位的车型里面算低的了，从提车到现在，一共行驶了5760公里，倒不算多，高速跑的也少，百公里平均油耗8个油，基本上稳定了，一个月两箱油足够了。

油耗：因为现在使用下来油耗在七个多，其实市区开这样子的油耗是能接受的，毕竟油耗也是要低一些才好，买一台动力差的车就是希望它油耗不那么高。

油耗：不能说很省油，因为这台车毕竟动力不好，其实动力不好的车油耗应该不会高，这台车就是这样。

我大部分时间都是在潍坊市区里面开车，路况并不算非常堵，所以油耗也一直比较的稳定，一直都是不到八个油，我对这个油耗还挺满意的，毕竟市区里能够这么低的油耗在高速上的表现就更加好了，前几天跑了两趟高速，油耗算下来在七个左右，所以这辆车的油耗真的是挺让人惊喜的，虽然车看着挺大，但是油耗却不高，我还特意试了一下开空调看有多大的变化，发现并没有很大影响，放心开就行

我对车的油耗还是相当满意的，7.7升的油耗符合了家用SUV的正常水准，何况这是一款新车，而且平时行驶的路况也不是很好，经常会遇到堵车的情况。

锐放表现让我最满意的就是油耗了,因为没有深圳指标,上牌上的周边城市的,只是周未偶尔在市区道路走的走,但在一线堵城一堵就是堵的你心慌,油耗巴拉巴拉的往上升,不过走的比较多的还是高速,回了几次老家,整体下来油耗显示在6公里,总体还是相当满意!省油真的没话可说，尤其是现在油价那么高,省油就是省钱，满意！

综合油耗真的很不错，仪表盘显示7.3个，简直是一公里5毛钱啊，真的是太实惠了！

丰田旗下的车子在燃油经济性方面一直都是可圈可点的，作为新成员的卡罗拉锐放也不例外，尽管2.0L的基础排量也不小，个人感觉综合油耗不高，百公里差不多7个油左右，这对像我一样的普通上班族来讲就非常友好了，这辆车还是很适合作为家庭代步车的。

关于油耗，我比较认可，去年5月份提车，开到现在，刚好一年的时间，行驶了1万多公里，参加过两次保养，高速跑的很少，市区跑的很多，目前百公里平均油耗7.9个油，油耗上下会有浮动，不过相对也算稳定，怎么说都是加92号的，还是可以接受的。

性价比倒是不错，主要是优惠力度大，店里服务好，卡罗拉锐放的油耗还不高，保养费用也不高，一年下来，可能就是保险，油钱，几百块钱保养，足够了，仔细算一算，挺合适的。

价格还行，我是2月份提车，当时优惠3万，再加上乱码七糟的补贴，反正全部办完落地是14万多，可以接受，从目前几个月的用车情况来看，基本都挺好的，关于这辆车的性价比，我觉得挺高的，也是可以认可的。

卡罗拉锐放的综合表现很好，价格便宜，买车时优惠力度大，还送了5次保养，加上首保，共有6次保养机会，前三年不用花钱，再有就是店里的工作人员，服务态度超级好，从看车到买车，一直都是跟踪服务，一条龙，很满意的。

价格上，我当时买车，反正跑了三家4S店，比来比去，还是选择一家最便宜的，赠品最多的，服务倒是挺好，从看车到试驾，从试驾到砍价，最后提车，差不多两个星期的时间，销售人员小张让我满意。

因为它的价格不是特别贵，现在有了优惠，不过对比同价位的国产车它的配置它的动力就弱很多。

性价比还可以，至少它是有品质保障的，我觉得买车还是要买质量好的，因为要开许多年。

这车的性价比我觉得是挺高的，因为买这款车也给优惠了将近小两万，价格上我还挺满意，都在我的预算范围内，而且还给我送了几次保养，后期如果有什么问题也比较好解决一些，大家都说丰田车的保值率还挺高的，所以即便是后期换车也会比较划算

在这个价格上这款车能有丰富的配置和功能，我觉得很值，性价比很高，选择这款车也没有后悔，作为一款家用SUV来说，这款车的各方面都比较到位，而且价位也适合我这样的普通家庭。车子很好开，让我在用车的时候更轻松，空间上也很宽敞，能够给全家人带来舒适感，另外后期的维修保养也比较完善，价格方面也符合经济的水准。

随着生活水平的提高,家里成员的增加,用车需求越来越成了刚需,起初就打算上个12w左右的轿车,看了卡罗拉,锐放,朗逸和缤智,在对比过后决定还是主攻锐放,此前有个朋友买的锐放,用了几年说都还可以,所以准备上新款的锐放,以前也开过同学1.0 t的凌派,但无独有偶,在去4 s店探价锐放的时候,旁边竟然有个SUV,后面通过销售才知道是刚上市的锐放,给我一道灵光,这车还挺霸气的,又是越野车,一问价格比我的预算高2 w左右,想想平时老妈和大女儿坐小轿车都有晕车反应,估摸SUV应该会好点,于是安排了试驾,当初好像,试驾下来感觉很满意,最后和家人商议还是定了锐放。

综合性价比挺不错的，内饰虽不好看，但完全不影响车子的性能和驾驶，反观车子的油耗较低，空间够用，动力不差，而且丰田车的口碑较好，车子皮带抗造，后期实用性很高，就算哪天打算换车，也可以卖个不错的二手车价。 售后服务：4S店的小姐姐还是比较漂亮的 ，总是笑脸相迎，非常贴心的为我添加饮料。 品牌评价：丰田的品牌在国内还是很不错的，二手车价格也是比较硬气的，非常保值。

主要是看中品质，轿车版卖的这么好，SUV版应该不会让我失望吧，毕竟这么多年的品质在那里，丰田也不能自己砸了自己的招牌。这款车在使用的时候其实性价比是比较高的，因为这款车买车的时候预算正好在我的预算之内，而且这款车使用到现在，它的油耗也是比较低的，整体感觉这款车使用的时候性价比比较高。再加上这款车辆的外观，颜值和整体的动力表现，可以看出这款车在同级别车型当中是非常的具有竞争力的，而且丰田车品牌也会有很大的保障。

性价比，我当时买车有点贵，因为我买卡罗拉锐放的时候，23款刚刚上市，价格上，优惠力度不大，跟现在的价格比，能差不少钱呢，反正都买了，这里也没什么后悔的。