3.0T的发动机动力太牛了。起步半踩油门,甩周边车辆半条街。一般用自动状态就够用。如果用动态+S挡,原地弹射起飞,旁边车连尾灯都看不清。百公里5秒多的加速真不是吹的。
没有什么不满意的,如果找的话,风噪路噪没有完全屏蔽,虽然用的是全车隔音玻璃。
造型霸气有棱角,风格稳重。这是奥迪A6L造型前卫的方面,更具运动风格。比奔驰圆滑轻薄的形象要硬朗太多了。车重近2000公斤,比同级别俩B要结实的多。碰撞安全性肯定要更好。
米色内饰显得很干净。全部真皮座椅,可加热,各方向调节,座椅记忆,方向盘伸缩记忆,双天窗。三块儿显示屏等等都显得很高大上。
内部空间很大,后排可以翘腿。后备箱方正宽大,放三个26?旅行箱没问题。
非常好,油门很轻灵,给油就走,3.0T的动力就是爽,操控比宝马强,255的轮胎,换道超车就像平飘过去的,一点儿没有让身体感到摇摆。
油耗:高速9.3,市区13,小区代步15-17。目前综合长期油耗14.5。一个是自己不怎么开远距离。5分钟启停油耗没法儿算。当然3.0的排量用不着太关心油耗。
对标宝马、奔驰的3.0T版本,奥迪能坚持做3.0T的发动机,还给这么亲民的价格,真是有远见,懂得老司机的心理。老司机其实根本不注重那些电子设备等花里胡哨的东西。多数开车就关闭了。老司机看的就是发动机性能和操控性。湿滑路面夸戳的功能还没尝试过呢。