动力有点不够给力哦，家里的电车开怪了再开这台朗逸总感觉速度提不起来哦，特别是上坡的时候这油门踩下去上速很费劲了。

空间有点局部，尤其是后排，确实有点小，感觉说起来是五座，但是实际上离四座也差不多了。。

内饰比较普通，没有太多吸引眼球的地方，也就是作为家用车可以将就，如果有更高要求的话，这个车子是满足不了的。

截至目前朗逸我已经开了4个月多了跑了3500多km了，结合我目前的使用感受让我不太满意的地方就是车子悬架调教的偏硬，平时在经过我家小区减速带的时候路感反馈明显，其次就是车子在跑高速的时候风噪和胎噪呼呼的比较明显，最后就是车内的异味有些明显就像塑料和皮革混合在一起味道，放了一些除味竹炭包希望后续会好一些。

肯定是会有缺点，会有不好的地方，因为空间也小，动力也不好，内饰设计也确实让我不太喜欢。

年轻人买车其实在意的就是运动，但这样的价位其实大众车它又不能带来运动的感觉，所以就让我特纠结，不过它的油耗确实很低。

朗逸经过了几代的更新，发现外观设计是越来越紧跟时代了，看上去非常的帅气，特别是前脸设计更帅了。

整体看起来还是算得上时尚。改款之前确实有点老气的感觉。改款之后，尤其是进气珊，看起来还是非常漂亮年轻。 腰线设计：腰线设计也不错，很有运动的感觉。 车尾造型：车位感觉中规中矩，没有亮点也没有槽点。就不多评价了。

长得很家族化，一看就是大众品牌的车子。前脸挺硬气的，整个车身线条也带着一种男人的阳刚。

黑色的车身看着沉稳大方也符合我的审美，前脸镀铬横拼的中网和两侧大灯相连视觉上更为协调，车身侧方搭配了五幅的运动轮毂，腰线从车头贯穿至车尾看起来线条感分明，尾部两侧带有上汽大众以及朗逸的字母标志，下方带有一个贯穿式银色亮条让车子看起来更显档次。

外观对于我来说还是缺乏了年轻时尚感，但大众车嘛，它就是这样，不会有太运动的感觉。

大众车不会有一种很惊艳很好看的感觉。但就是挑不出太多毛病吧。

朗逸的内饰看上去也是很有质感的哦，车子还配有液晶仪表，中控屏幕看着也是很协调，座椅材质也不错。

随着国产车的起来，各家的车内饰也开始卷起来来了。该有的都有，用料也不错，整体来说算稳重吧。就是新车味道挺大的，还专门去汽车美容店去味。 座椅舒适性：座椅的话不错不算太软，但是偏软一点点，还挺舒适的。 空调效果：空调是自动空调，还是很方便。大夏天的，制冷效果还是可圈可点。

也就是家用水平吧，用料方便还凑合，做工上边比较将就，不太讲究的家庭可以，如果要求品质的话，这个车子在这方面达不到

内饰上配置了液晶仪表和悬浮式的中控屏幕查看行驶信息更为直观，空调温度调节是旋钮式设计使用起来阻尼感不错，皮布双拼的座椅纹理缝线精细，但是材质上大多采用了用硬塑料在质感上有些差强人意，还有就是车内的异味有些明显就像塑料和皮革混合在一起味道，放了一些除味竹炭包希望后续会好一些。

车内的隔音不好，而且减震有些硬，但是座椅还是柔软的，不过内饰差一点。

相对简陋的内饰，材质也并不好，而且大众车异味挺明显的，而且它的空间小，所以它的舒适性来说就不会很好，不过在意那么多也是给自己添堵。

这台车的车内空间设计感和利用率都是不错的，反正我家人坐起来也没感觉到挤哦，还有存储能力也挺好的，文件、纸巾啥的随便放哦。

前排空间很大，没啥槽点。 后备厢容积：后备箱一般般吧，也不求装多少东西。反正乱七八糟一大堆，也能塞进去，将就吧。过年回家串亲戚，各种礼品也能装进去。 第二排空间：后排空间就有些局促了，两个大人还好。如果三个大人的话，还是有些拥挤的。不过作为家庭装用车，一家三口还是够用。

空间算是中规中矩，乘坐空间还是能够满足一家三口人出行需要的，后备箱的空间不小，放一些乱七八糟的东西，挺得劲。

空间方面以我的身材为例175的身高130的体重坐在前排驾驶位置腿部伸展自如，手臂转动方向盘灵活，头部活动空间也比较宽敞，后排的话平时和朋友一起出去聚餐可以坐进去三个身材匀称的成年人，后备箱我平时就放了一双运动鞋、一身蓝球衣、一个篮球、还有收纳箱以及一包瓶装水。

每个人都希望自己的车大一点，当然也确实因为预算，因为价格的原因，那么选择了一台更适合自己的车吧。

后排空间肯定是很小的，毕竟它的尺寸就是这样，所以空间也的确是它的不足，尤其是后排跟后备箱。

动力真的很一般哦，可能是车子排量低也有关系吧，反正加速起来很慢的，特别是超车或者爬坡的时候非常的明显了。

整体驾驶感受还可以，虽然1.5但是要动力还是有动力，舍得给油提速也没话说，大众的发动机还是值得的。 方向盘轻重：方向盘使用起来非常轻盈，换句话说，灵活性不错。 开空调/满载加速：满载没试过。不过开了空调动力也没有明显减弱，回老家要爬山啥的，坡度还挺大，也不会说要关个空调才能上的情况。

总体来说车身姿态还是比较稳定，在加速和减速的时候，实力相对来说还是比较均衡的，入弯和出弯的动作也算是比较平稳，因为我个人不喜欢急加速，所以这个车子还挺能够满足我的需求。

驾驶感受：坐在朗逸车内首先座椅给身体的贴合感不错，同时在转动方向盘的时候灵活轻便过弯半径也比较小，6AT的变速箱换挡平顺，动力方面1.5L的发动机起步轻快敏捷，但是在城市快速路或者跑高速的时候，当动力超过80km之后，动力提速就有些缓慢了感觉有些力不从心了。

动力挺差的，1.5L的排量是不能带来很好的加速，在超车变道的时候显得特别肉，特别没力量。

这样的车驾驶感受不会太好，但是朗逸这台车绝对不难开，不过动力确实弱很多。

油耗高低想必很多人都挺关系的吧，目前用下来朗逸油耗还算是低的，不开空调路况好的时候甚至可以开到6升内哦。

油耗：油耗表现不错。综合下来8L左右吧。 城市油耗：城里面走走停停的确实要多一些，大概是9-10L吧。这个油耗只能说，可以接受吧。 高速油耗：高速的话，每次回老家用得到。特别算了几次，大概是6L左右。左右1.5的车，表现全是优秀了。

油耗还算划算，家庭使用的话完全能够接受，现在百公里油耗在7~8升之间一个月的开销在700左右，能够接受。

油耗：分享几个不同用车场景吧，一、日常上下班交通顺畅的话油耗在6.5个左右，如遇早晚高峰路段拥挤油耗在7.6个左右。二、跑高速外出保持匀速120km行驶油耗在5个多。三、平时满载带着朋友去聚餐的时候油耗在8个左右，每天20km的通勤路程一个月差不多一箱油就够了

油耗：动力差，但是油耗低，所以这可能就是买这台车的意义吧。

油耗：油耗方面当然是它的优点，因为也就七个左右，市区开毫无压力，高速就更省油了。

我买朗逸看中的也就是性价比比较高了，朗逸口碑和销量都不错，油耗也比较低的，价格也不贵。

目前买下来10个w多，作为家庭第一辆车，性价比确实拉满了。而且这车，销量多啊，不管是网购一些配件，还是找各个修车点，都方便便宜。真的还是那句话，很适合家用，适合过日子的车。 品牌评价：品牌方面就不用多说，大众，老牌子了。当年考驾照都是这个牌子的车。

这个车子的优惠力度不小，而且整个车子的性能确实比较稳定，毕竟是经典车子，我感觉它的性价比可以。

当初买车的时候只有预算12万，考虑合资中间去看过速腾但是这个价格只有1.2T的，凌渡的价格高了一些，刚好朗逸的价格在我预算之内，外观我也比较喜欢所以最后就选择了它。从提车至今首先是出行质量上得到了提升，不用每日在早起赶公交车了也不用担心刮风或者雨雪天气了，平时上下班代步油耗也相对较低，每天20km的通勤路程一个月一箱油就够了，再就是车价方面当时我把市里的几家店都对比过了，最后经过我的软磨硬泡争取到了一个不错优惠，同时送了我两次保养、贴膜以及脚垫。

不贵，没有什么可遗憾的，反正买车不就图个省心嘛，只要品质有保障，质量没问题就行了。

因为价格也不是很贵，朗逸这台车有它的优点，当然缺点也是存在的，但总是有人去选择。