这个价位的车了，360度全景影像还需要选装，车道居中保持和自动变道辅助也要选。想要HUD抬头数字显示，不好意思，还是得选装。哈哈哈，说实话，还是有点小小不开心。

虽然整体上给我留下了深刻的好印象，但唯一不能忽视的一点是后排地板位置有一个高高的突起。这会导致在满载情况下中间乘客难以放置双脚，影响了乘坐体验。希望厂家在后续的改进中能够解决这个问题。

价格感觉有点小贵，刚入手了很多功能还不会，慢慢学！

最不满意的是刹车异响，运动模式下，刹车异响有些明显，说是换个刹车片就好了，一直也没去换。除了这个异响以外，刹得还是很稳很稳的。但是如果个人对这个异响尤为不爽的话，还是可以换一个刹车片。

和同级别其他车型相比，价格不算便宜，油耗也不低

低速顿挫觉得非常不好，车机语音反应非常慢，后排乘坐感差，容易晕车。

不送保养，刚买了没几天倒车灯故障坏了，换新的等了一个月，昨天刚换新的。

现在对于这款车，没有感觉出来有问题的地方

颜值那是相当之高的，车头中网加车标，搭配如鹰眼一般的大灯，更加有冲击感。引擎盖上棱线凹凸有致，更添几分硬朗。轮毂设计很有巧思，我很喜欢。车漆黝黑锃亮，非常有质感，配合流线型的车身、车窗银色边框更显得高级感十足。车顶行李架多了几分运动户外感。

外观的设计还是挺时尚的，尤其是车头部分的设计很有辨识度，看起来特别的大气。车身比例协调，轮毂造型也很时尚。后尾部的设计也很有特点，排气和尾灯让车尾看起来很有力量。

外观大气，星河前脸，奔驰标，看起来很舒服，看了就走不动，一周内，拿下！

奔驰的外观很大气，线条轮廓圆润，可以适合不同年龄段的人群，大灯霸气且可自动根据天气调节亮度和范围，满天星配上奔驰大标，一看就是豪车的架势 车头造型：整体气质属于外向型的霸气，又透露着稳重。车身设计我还是很中意的，车身侧面给人厚重和硬朗的感觉。车尾的布局设计，层次感丰富，我很喜欢，时尚但又不花哨。

外观很高级，黑色车漆尽显档次，配合19寸大轮毂，确实是豪华车的感觉 车头造型：这个前脸谁人不爱，称之为日暮星河的中网，无数个奔驰标尽显档次。 车尾造型：车尾圆润，这一代奔驰车灯变得细长，使车屁股显得更宽大，视觉效果很好，尾标自己偷偷换了个GLC300L，嘿嘿，低配秒变高配

外观颜值没得说，就冲着这个标去的。比22款大气

很大很霸气的感觉，开车有点开坦克的即视感。 车身做工：感觉还是很不错的

首先映入眼帘的是一个巨大的梅赛德斯奔驰的logo，背后隐藏了一个毫米波的雷达因为这台车有非常丰富的智能驾驶辅助系统。包括风挡玻璃上也有了两个摄像头，所以这辆车长了眼睛，有了雷达，可以完成非常多的智能驾驶辅助。中网是相当巨大，里面有暗夜星河的设计，每一个小的三叉星徽都是亮的，这种细节的把控，在灯光下面会形成BILINGBILING的感觉，不得不佩服奔驰对这种豪华的设计真的是很讲究。这一款GLC的车灯会更加的扁，而且跟中网连接在一起，让它显得更加的修长，看起来是更有眼神。另外在上面的，你看灯眉的设计也是不一样的，我第一次见到有这种椭圆形设计，这台车启动的时候大灯迎宾流星雨的视觉效果。绝对会把那种氛围感，那种仪式感拉满。整个车头的设计风格更多的趋向于AMG的运动风格，车头变得更厚更平，增加了这部车的气势，远看上去更有力量，而且整个车头这种感觉会特别像GLS.

选择奔驰，也是选择它的豪华内饰，做工精良，材质高级，让人有沉醉之感。真皮方向盘手感很好，皮质座椅包裹性不错，还带腰部支撑调节。可惜座椅通风要选装。64色氛围灯是非常让人赏心悦目。

内饰的做工和材质都很不错，座椅包裹性和舒适性都很好，车内还有很多配置，空调，车联网等，这些配置都让我在开车的过程中感觉到安全性和便利性都有了很大的提升。

内饰没得说，明显比宝马/奥迪强多了，慢慢的豪华感觉！

奔驰营造的就是豪华氛围感,整体用料上也过关，做到了它该有的档次。

奔驰内饰还能怎么挑剔，同级别燃油车天花板的存在，能选择奔驰我女朋友出了很大力，同级别suv看了一圈后，她还非奔驰不买了，折服她的不就是奔驰这一套内饰，太会拿捏爱美的女人 座椅舒适性：座椅舒适性只能说一般，运动型座椅，不是偏软的那种 ☆ 氛围灯效果：氛围灯效果很好，夜晚看起来真的有一种ktv既视感。 空调效果：制冷效果很好，我8月提车，正是天气很热的时候，打开自动空调很快车内就凉快下来了

为了等23款的大屏，价格贵了十几个，不得不说把国内消费者拿捏得死死得

科技感十足，大屏幕操作起来也很方便，语音控制系统。

奔驰从来不缺少细节的，所有地方你摸到地方全是软料，悬浮的黑色钢琴烤漆的面板，金属的饰条，还有像喷口一样的空调出风口，甚至空调出风口里面就是黑色钢琴烤漆，各种方向的转动所有力度都是完全一样的，这就叫质感，这就叫细节。还有这大家特别喜欢开放嵌铝饰条的这种木饰板，11.9英寸的中控屏，12.3英寸的仪表板。最夸张的是前面有一个巨大的抬头显示，还可以显示车的侧倾角度，俯仰角度。座椅非常的薄，但是你并不会觉得填充物薄了不舒服，这个是运动型座椅，调节范围也是非常广，而且方向盘还是运动型行方向盘，双副这个设计很漂亮很精致。

4.82的车身，将近3米的轴距，车内空间还是比较充足。前排驾驶，无论是头部空间，还是脚下操作，都非常富余，转向加油刹车等都能轻松自如。整体驾驶视野也很好，能全面掌握路况，也增加了安全性。第二排的话，横向和纵向空间都挺好，做三个人完全不会拥挤，腿部空间充足，甚至能翘二郎腿，唯一就是地板中间突起这个不太好，不仅看起来不安逸，而且中间乘客也不那么舒适。后备箱容积非常令人满意，离地高度合适，开口也够大，大件行李取拿都方便。电动尾门有感应开启功能，就算双手拿满东西时也能方便开后备箱。

驾驶座位和副驾驶座椅都提供了自由舒适的乘坐姿势，头部空间和腿部空间也十分宽敞。然而，后排座位的设计存在一个缺陷，即中间位置有一个高高的突起，导致在满载的情况下中间乘客难以找到合适的脚放位置。不过，考虑到整体舒适性和外观的权衡，这个小瑕疵是可以被接受的。

空间大，内饰豪华，科技感强，感觉没必要买7座，家庭成员少，5座足够，后备箱空间大！

我175，家里人也都不算高，空间是完全足够的,前排座位按我的身高调整好了位置。后排二郎腿随便翘。后备箱也大，装东西比较能装，自己某宝上买了个全包围的后备箱垫，装好了还可以。 乘坐空间：前排空间宽敞，我中等身材，坐进驾驶位调整好座位后头部腿部活动空间都挺充足，副驾空间比主驾更好一点。后排空间更充足，不管是横向纵向空间，坐满三个人都绰绰有余，中间的人也不难受。

新一代glc的空间还是非常不错，经过加长，轴距已经达到2977mm，感觉比我同事的q5l后排大多了，有女同事坐我车子第二排甚至都可以跷二郎腿 后备厢容积：后备箱空间真的很大，毫不夸张的说，放三个行李箱轻轻松松

试驾过X3 Q5L，感觉空间没有GLC大，手机无线充的位置太不方便了，

空间大，内饰科技感很足。 ☆ 空间设计亮点：比较大，够用，设计的也很合理。

空间很大，坐在后排我们的舒适度会更高，后排的座椅特别宽敞

204最大马力，全时前置四驱，那是相当动力澎湃，加速强劲，能应对各种路况。悬架能软硬调节，也增加了自由度和舒适性。主动刹车、车道偏离预警系统让人很有安全感。全速自适应巡航和L2级别的辅助驾驶也减轻些驾驶负担。

驾驶感受非常出色，稳重异常的行驶质感、良好的过弯支撑性使得驾驶过程中极具舒适感。底盘的调校水平可圈可点，无论是日常驾驶还是遇到紧急情况，这款车都能从容应对。在急刹车时，车身几乎没有晃动，并且刹车距离短且平稳，展现出了优秀的驾驶感受。

驾驶感受：动力没得说，提速快，刚开始提车，没到一周，后期再补！

油门反应有延迟，慢半拍。确实一脚下去不会给人动力澎湃，一飞冲天的感觉，起步也不够惊艳。可能奔驰追求的就是稳和舒适，在驾驶层面上还是要差一些， 但我觉得在市区里开完全足够了，起步略慢，但跑起来非常丝滑，加速也很快，超车随便超，不至于像好多人说的开起来那么费劲，要刹停的时候，可能在3降2降1的时候有一种拖拽感, 猛然拉你一下。 弯路/并线稳定性：说实话，不知道是车太高的缘故还是什么，遇到坑坑洼洼，后排还挺颠的，感觉还是轿车坐着舒服些

虽然只是204匹马力，但搭载48v轻混系统，动力随踩随有，对我来说足够

我对动力要求不高，够用就行。基本上都是一个人。

驾驶感受：油门踏板一点点重，其他都还好。 起步/加速动力：很充足。比较满意

这台车有很好的越野能力，越野模式显示功能，动力上2.0T低功率的GLC260版本，204匹马力

油耗：目前10个油，也在意料之中。争取降到9以下，哈哈

在不同的行驶场景下，油耗表现良好。在市区行驶时，油耗约为7.1升/百公里；在纯高速行驶时，油耗约为9.5升/百公里；而在乡村道路等畅通情况下，油耗约为8升/百公里。综合来看，燃油经济性是不错的。

油耗：刚提车没到一周，目前油耗还高，等开开看，感觉10升内问题不大！

综合工况基本就在12左右，平时基本都上下班开,有时候回老家走高速，开下来百公里达到过九点几，比想象的好

油耗：本人平时市区主要上下班开开，并非特别拥堵，油耗基本要到13个多，确实油耗不低，周末跑高速带孩子出去玩，油耗能到9个，只能说符合这个级别车的油耗吧，没有啥惊喜

大部分在内地城市开车，上下班开，高速城市一半一半，平均油耗8.2，两吨得车这个油耗还可以接受 高速油耗：高速油耗基本7左右，有次开到5.7超低的 城市油耗：三线城市上下班开的话油耗9-10，还可以接受

油耗：还算是比较省油 油耗不算高 城市油耗：9-10个 感觉还好

油耗：油耗：平均油耗8.6-12.3L/100km

品牌我认可，颜值我喜欢，性能我满意，三者具备，就是我觉得性价比值得的车了。

买车的时候给出了一部分优惠，虽然不是很高吧，但是预算之内还是将它拿下了，品质和表现我觉得也算是物有所值了，性价比挺好的。

车价太贵，今年大改款，优惠力度小，同城比较后，发现价格都差不多，讲不下来价，成都价格便宜，但是太远。最后考虑到媳妇喜欢，买了呗！裸车优惠45000元，加装会员费算下来合成43.33万，购置税38345元，保险10208元，上牌费225元，总共落地48.23万。送了很多东西，氛围灯，踏板，隐形车衣，全车玻璃膜，脚垫，后备箱垫，还有很多小东西……

这个价位可选的车不多，GLC性价比还是可以。

性价比还行吧，买车的时候就带女朋友去看过同级别一些竞品，x3女朋友觉得外形不好看，直接pass;q5l女朋友觉得内饰太老气，更适合她爸开，也不考虑；xc60车内倒是没味道，内饰也还算有质感，但是和奔驰一比，内饰还是差意思，也不考虑，最后选择了奔驰

刚上市没多久买得，价格一分优惠都没有，感觉性价比不高

性价比不算高，同级别豪华品牌要比它便宜。

GLC300L4MATIC豪华型53万起动感型49万起GLC260L4MATIC豪华型46万起动感型43万起