自带的行车记录仪清晰度不高,驭手机连接目前不成功。驾驶模式中的车内模拟声浪(模拟燃油车发动机的轻微声音)目前还不能关闭。模拟声浪无法关闭
前排是很舒适的,后排非常宽阔,不需要以腿部空间来测量,因为后排座椅和前排座椅靠背之间可以躺着睡一个人。 ☆ 空间设计亮点:座椅的调整,靠背,坐垫,腰部支撑,调整都设置在门板上,清晰可见。扶手台的边缘有凹槽,放置不需要充电的手机,非常合适。不需要买手机支架了。调整好你喜欢的位置和图像比例后,你会非常喜欢它。特别夜间,再也不在乎后车用什么光 乘坐空间:后排是我乘坐过的SUV里最宽阔的,没有之一。 后备厢容积:后备箱可以放下四个大尺寸行李箱加4个小尺寸行李箱。还给预留了很多隐秘的空间。 第二排空间:第二排,空间非常奢侈。在通道里躺一个成年人是没问题的。 车内储物能力:你会有非常多的储物空间,手套箱,扶手箱,门板侧面,后备箱。等等。 细节:你可以发现很多细节做的很精致。充电口,轮毂,刹车灯,设计都很别致。
它的架势感受确实驭燃油车很近似。而当你深踩油门,你会感受到电动车的瞬间扭矩,那是燃油车无法企及的。车的隔音是非常完美的,我看了前后轮拱的内衬和底盘,都是有包裹的。车的操控并不运动,但可以感受到美式的舒适,确实就是回归20世纪60~90年代的舒适的大别克。在车速提高时以及急加速时会主动反应,把方向回馈提高。但是它更适合优雅的形式。主动安全辅助驾驶的项目是足够的。
虽然是四驱,他能在城市综合驾驶中,有488的实际续航。 公共充电桩:国网充电桩还是很多的,最好只到国网的快充。比合作的以及商场停车场的收费慢充合算。