不满意的地方，我觉得是内饰的用料方面吧，这个料子有点粗糙，看起来没有那么上档次。

目前最不满意的就是他的油耗，因为帕萨特的车子比较大，所以平时在市区里面开的时候要经常加油。不过现在的油价真的是太高了，每次加满油我都心疼好久才把车提回家。

要说不满意的地方，我觉得就是内饰的味道比较大吧。新车提回来之后我就经常开着窗通风，过了一个多星期才彻底消除这个味道了

不满意的地方，我觉得是内饰的用料方面吧，这个料子有点粗糙，看起来没有那么上档次。

要说不满意的地方，我觉得就是内饰的味道比较大吧。新车提回来之后我就经常开着窗通风，过了一个多星期才彻底消除这个味道了

开了这么久，也没发现大的地方，坐着开着也要比较的舒服，朋友都说还好，配色上有些不喜欢但影响倒也不大，对于我来说是完全可以。

很合理，对这款车子我还是真的挺满意，不满意的是后排空间没有很充裕，开起来算是绰绰有余的吧。

设计很简约，这倒不是问题，这车很多方面都做得很好，发动声音就特别大了，这也是这个车一个影响舒适性，储物空间用起来也很方便，没有什么超级不满意的地方。

不满意的地方，我觉得是内饰的用料方面吧，这个料子有点粗糙，看起来没有那么上档次。

挺希望它的价格能便宜一些的，但凡能便宜一些我现在的经济压力也不会这么的大，对其他人我倒不知道怎样去定位，但对于我自己来说的话它的价格是有一些高了。

开了这么久，也没发现不满意的地方，驾驶体验感非常好，配置也很齐全的一款车

设计很简约，这倒不是问题，这车很多方面都做得很好，储物空间用起来也很方便，没有什么超级不满意的地方。

就是它的底盘调教稍微偏硬一点，过一些烂路的时候车内震动比较明显

最不满意的是后排的空间，宽度上感觉不是很足，如果后排坐满三个体型稍微胖点的成人，就会有拥挤感，坐着不是很宽松，之前就经历过几次这样的情况，也不是很多。好在我们家平时大部分都是一家三口乘坐，我在前排开车，媳妇和孩子坐在后排，所以可以避免出现拥挤的情况。

空间表现较为一般吧，后面坐三个大人时显得稍微有点挤，短途还能接受，长途确实不够舒服。

要说不满意的地方，我觉得刹车踏板对我而言优秀偏高偏硬，轻踩的话，给人有些刹不住的感觉。

我觉得后期的养车花费相对还是有点大，虽然说车子油耗还可以，但也需要加95号油，而且平时的维修保养都会偏贵一些。

对比其他，他几乎没有出现过什么问题，他的空间有一点糟糕，表现都非常的完美，它的大灯看起来很诱人，没有百分之百完美的车子，车内的小储物格有点少，舒适性感觉相对来说差一些。

外观肯定是非常好看的，我买车之后就没人挑外观上的毛病，都觉得很不错，但是这个内饰设计还是差了一些。档位很丑。而且中控屏幕不流畅。

也没啥不满意的点，硬说的话就是内饰造型没什么新意，这么多年好像都没怎么变化，比起现在日新月异的造型，多少还是有点普通了。其次是后排的鼓包比较高，下到桑塔纳，上到辉昂都是如此，满载的时候这里坐人不好放脚，还是应该做平一点。

外观上我觉得是挺好看的，整体的设计风格我比较喜欢，尤其是前脸的设计，感觉比较时尚大气。

外观设计上，帕萨特也展现出了现代感和时尚气息。它采用了流线型的车身设计、犀利的前脸造型以及精致的细节处理，使得整个车头看起来非常精致且动感十足。无论是在城市道路还是高速公路上行驶，它的外观都能吸引众人的目光。

帕萨特的外观大气，LED大灯还是挺犀利的，前脸的造型也比较运动。

外观上我觉得是挺好看的，整体的设计风格我比较喜欢，尤其是前脸的设计，感觉比较时尚大气。

帕萨特的外观大气，LED大灯还是挺犀利的，前脸的造型也比较运动。

看起来不赖，它的车头造型特别有层次感，非常耐用，这辆车子的外观还是具有一定的设计感的，也看着很硬朗，能很好的勾勒出车身，看起来很有美系车的感觉，英气时尚流线型的身材，比较有立体感。

车身整体比例也很协调，我更加喜欢这种风格，颜色简直就是一见钟情，车头是整个车最靓的点睛之笔，帅气漂亮大方。

车身的比例也很好，设计感的车跟他的颜值有很大的关系，最起码不会让我没得选择，牢牢的抓住了我的心，在同等价位的车里面算是高的了，现在这个车开在路上还是挺特别的，看上去有温顺了许多，也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情。

外观上我觉得是挺好看的，整体的设计风格我比较喜欢，尤其是前脸的设计，感觉比较时尚大气。

外观设计的比较简约，落落大方的，也是比较适合我们工作的人去日常代步，设计的没有那么的个性和突兀，看起来比较日常化，但又不失精致，近距离观看的时候它的设计也是非常用心的，小设计特别的多，用尽了心思，拍照片的时候也比较上镜，而且我身为女生，平常还是挺喜欢记录生活的，时不时拍的时候就会有它的身影，总是能够收获很多的好评，所以我觉得它是比较符合大众审美观的吧，挺符合大部分人的胃口的。

看起来不赖，它的车头造型特别有层次感，非常耐用，这辆车子的外观还是具有一定的设计感。

车身的比例也很好，设计感的车跟他的颜值有很大的关系，最起码不会让我没得选择，牢牢的抓住了我的心，在同等价位的车里面算是高的了，现在这个车开在路上还是挺特别的，也给自己驾驶这辆车带来一个好的心情。

帕萨特的外观整体看起来比较运动，前脸部分是星空式的进气格栅，下方采用了贯穿式灯带设计，让整个车头看上去非常犀利。车身侧面线条流畅，造型时尚大气，轮毂的设计也增添了不少动感气息。

每一个颜控，看到自己喜欢的车时，都会毫不犹豫的去入手它。我也是这样，特别喜欢这款车的外型，融合了动感、时尚、霸气和年轻等多种元素，把自身的高级感和强大的气场都展现了出来，独特造型的前脸，美感度相当高，也很有辨识度，这个外型，妥妥的可以称得上是高颜值了，直戳我的审美点。

外观前卫，魅力相当的大，我第一眼看到实车时，就很有心动的感觉，身边更是有不少人夸赞车型好看，整个前脸识别度不低，彰显时尚独特的同时又有浓浓运动感，前大灯的造型也够好看，如鹰眼一般锐利有神，侧面的轮毂更让整个车身多了几分硬朗气息，车尾看起来也饱满圆润，车身做工细节还很严谨，车漆面厚实度高，出行开它是可以给足我面子的。

酷帅的外形咱年轻人驾驭它挺适合的，出街回头率属实不低，精致高级的前脸充满魅力，一眼就能吸引你的注意力，瞬间就爱上了，而那车灯的造型设计也看上去够神气，侧面车型也修长，又蕴含强烈的动感气息，车身线条流畅也充满肌肉感，后尾的话，这大气俊俏，同时做工到位，钣金确实很厚，车漆工艺足够严谨，厚实度很高。

我觉得我当时选择星空版车型简直是太正确了，这个星空前脸完全改变了大众旗下的车子在我心目中的以往印象，还有这幅硕大的花瓣轮毂也是非常帅气的，整个外观风格非常年轻。

前脸气场很足，车身线条好看，整体衔接流畅，车头看上去比较抢眼，家人很喜欢，整体看着也就比较气派，整体的外观造型看起来非常的有个性，很惊艳，整体是偏向年轻化的设计，最欣赏的还是它的线条美。

造型好看的，这个星空版真的很时尚了，之前觉得帕萨特很适合中年人，现在看来年轻这人看着也不错。

外观很漂亮，兼顾了运动感和商务的气质，星空中网的加入也增添了不错的豪华感，辨识度还是挺高的。硬朗的车身线条非常流畅，配合Y型的多幅式轮毂，动感十足。车尾的贯穿式尾灯点亮以后很炫，如果双排气改成外露的我觉得会更好。

新车的时候车内异味也大了一些，闻起来不是特别舒服。

内饰的设计也还可以，整体风格比较简洁大方。座椅的舒适性和支撑感都很不错，乘坐起来非常舒服。此外，车内的各种储物空间也非常丰富，方便我放置各种物品。但是它的隔音效果有待提高，在高速行驶时会有明显的噪音干扰。

内饰中规中矩，没有什么太特别的地方，不过真皮的方向盘座椅，感觉还是比较上档次的。中控屏的功能也挺多的，比较实用。

新车的时候车内异味也大了一些，闻起来不是特别舒服。

内饰中规中矩，没有什么太特别的地方，不过真皮的方向盘座椅，感觉还是比较上档次的。中控屏的功能也挺多的，比较实用。

非常有质感，走线和做工也都很细致，这让我感到非常满意，座椅用料都挺好，很舒服，内饰带来了一定的运动氛围，内饰的设计也可以，和外观设计一样简洁有力又显得很明朗，缝线，中控面板上的功能按键什么布局规整。

内饰做的不错，便于收纳小的物件，看着简单美观不凌乱，我认为这样的内部设计才更适合家用，希望能够一直保持。

内饰颜色搭配很恰到好处，很时尚，也很新颖的感觉，摸起来手感很好，用料方面还是挺好的，触控大屏使用的时候还是比较流畅的。

新车的时候车内异味也大了一些，闻起来不是特别舒服。

内饰设计的比较干净，我有一点点洁癖，这种设计元素不多的平常自己清洁的时候就可方便了，并且这个中控也没有让我失望，外形设计的挺立体的，周边的布局跟这个中控一搭配看起来也比较得当，打开之后内部的功能比较全面，左右滑动的时候屏幕的反应能力也比较丝滑，功能全才能发挥更强大的作用，才能够方便我们去观看一些信息，它的高度也刚刚合适，我的个子不高，但一抬手也能够碰得到。

非常有质感，走线和做工也都很细致，这让我感到非常满意，座椅用料都挺好，很舒服，内饰带来了一定的温暖氛围，内饰的设计也可以。

内饰颜色搭配很恰到好处，很时尚，也很新颖的感觉，摸起来手感很好，用料方面还是挺好的。

内饰方面中规中矩，大众的一贯风格，没有什么特别的亮点。不过整体质感还是不错的，座椅舒适度很好，包裹性也很好，长时间驾驶不会感到疲劳。唯一有点遗憾的就是氛围灯少了点，要是有多种颜色就好了

内饰方面也是丝毫不落后，第一眼看到它的内饰时，就觉得这车挺高档的，并且很有设计感，看着就很舒适。整体布局简洁大气，做工精细，中控区域看起来精致十足，很有科技感，把高端的即视感都展示出来了。坐在这样的氛围里开车，每一刻都是一种享受。

内饰很好，有点小惊喜，设计方面算是一流了，风格看着整洁大气，时尚感很强，档次感更是不低，没有异味和异响，用料扎实厚道，软软的材质摸起来手感很好，工艺上也能看出来用心了，让细节控的我挑不出啥毛病，而中控台配备的大屏幕也让人印象深刻，无论视觉还是触觉上都很合我心意，

在内饰这一块儿的话，还是不错的，设计感不错，配色搭配很协调，而考虑到价位，用料方面还很厚道扎实，软质材料不少，做工也够用心的，中控台的布局也井井有条，大大的中控屏幕看着真让人喜欢，科技感比较足，还囊括许多的智能化功能，操作起来也顺滑流畅，车内座椅也是一个优势所在，坐垫厚实宽大，对身体承托性很强。

简单大气的内饰风格还是很耐看的，但是跟现在的大联屏相比9.2英寸的中控车机放在这台车内确实有点小气，整体看起来还是缺乏一定的档次感和科技感。

内饰设计还可以，做工是比较细致的感觉，自己很喜欢，我觉得应该不错，尤其是雨刷呀一些方便人性化的东西，科技感还是蛮足的，看上去有些刻板，材质也挺好，按键造型很喜欢。

还是一如既往的难看，中控屏幕不大，而且很卡顿，档位这里就很不好看。

车内的造型稍微“传统”了一点，谈不上难看，但没有那种眼前一亮的感觉。车机也只有9.2寸，还不支持扩展，有点跟不上时代。好在液晶仪表盘显示清晰，界面也好看，用料也还可以，基本上手能摸到的地方都是软的，能够加一些分。

空间的话，帕萨特的车身长度有四米九多，这个尺寸对于一台B级车来说也是相当的大了，所以后排坐三个人也不会拥挤，而且腿部的空间也很大，头部的空间也比较充足。

空间是这款车的一大优势，无论是前排还是后排乘坐都十分宽敞。我身高180cm体重140斤坐在主驾驶位置调整好后头部和腿部都有充足的活动范围。而后排的座椅同样也非常宽大舒适，坐三个成年人也不会感到拥挤或不适感。此外，帕萨特还配备了较大的行李厢容积，能够轻松容纳大型行李箱、购物袋等物品。

空间大，座椅舒服。后排坐三个成年人没有压力的，腿部还有两拳多的距离，头部也有一拳头半的空间呢！后备箱也很大，可以放很多东西。整体来说，车内储物能力也不错，门板、扶手等处都能找到放置物品的地方。

空间的话，帕萨特的车身长度有四米九多，这个尺寸对于一台B级车来说也是相当的大了，所以后排坐三个人也不会拥挤，而且腿部的空间也很大，头部的空间也比较充足。

空间大，座椅舒服。后排坐三个成年人没有压力的，腿部还有两拳多的距离，头部也有一拳头半的空间呢！后备箱也很大，可以放很多东西。整体来说，车内储物能力也不错，门板、扶手等处都能找到放置物品的地方。

驾驶位座椅的坐姿很高视野很好的，坐进去不会有紧凑的感觉，足够用了，坐上去也说挺舒服的，腿部还能随意的动弹，乘坐环境很舒适，这前后排都设计的很舒适，设计的也是比较舒适的角度，坐在前排的时候，头顶的空间还有两拳左右的距离，各种座椅的间距很大。

它的空间还是足够大的，头啊脚啊腿啊都挺舒服的，不管是前排还是后排表现都很得体，出去玩的时候可以装的多一点。

空间可以说设计的很用心，另外就是后排空间也还可以，这辆车子的宽度和长度都是够用的，后排有着不错的空间，也不觉得挤，坐着也不会太拥挤，后备厢容积很大，后备箱的空间也是挺宽敞的，可以放好多的物品。

空间的话，帕萨特的车身长度有四米九多，这个尺寸对于一台B级车来说也是相当的大了，所以后排坐三个人也不会拥挤，而且腿部的空间也很大，头部的空间也比较充足。

后排满载的情况下也有自己的独立活动空间，平常同事坐顺风车的时候连连夸赞，而且家里的长辈现在身体也不太好，前段时间还接过来做体检着，车程比较长，但是空间合适，所以他们乘坐的时间长了也不容易疲惫。

坐上去也说挺舒服的，腿部还能随意的动弹，乘坐环境很舒适，这前后排都设计的很舒适，设计的也是比较舒适的角度，坐在前排的时候，头顶的空间还有两拳左右的距离，各种座椅的间距很大。

空间可以说设计的很用心，另外就是后排空间也还可以，这辆车子的宽度和长度都是够用的，后排有着不错的空间，也不觉得挤，坐着也不会太拥挤，后备厢容积很大，后备箱的空间也是挺宽敞的，可以放好多的物品。

车子的尺寸是挺大的，而且空间利用率也不错。我身高175cm坐在前排头部有一拳多的空间，后排腿部有两拳半的距离，活动起来比较灵活自如。后备箱也够大，能够装下不少东西。

前排空间没有问题，宽敞度足够了，我完全可以坐得下，并且驾车方面也不受影响。头顶、腿部空间都很充足。后排如果只是坐媳妇和小孩的话，也是够用的，自由度也好。但如果后排是坐满三个体型较胖的成年人时，就会有压力，能明显感觉到有拥挤感，所以在空间上，也是需要具体情况具体分析。

就是后排感觉有点不足，空间比较窄，当坐满三个我这样胖体型的人会有拥挤感觉，好在日常也不怎么载人，而在储物装载方面，后备箱容积不错，东西装得多同时开口也大，车内储物空间也相对丰富，储物格收纳力强，能给我的眼镜盒、雨伞找到合适地方放置。

空间方面表现是很可以的，家用来讲很合适，乘坐空间整体感受良好，满载五个大男人也并不尴尬，后排空间不会觉得有狭小感，可以翘起二郎腿，朋友那185的个子坐车内头部也没有憋屈顶头的感觉，车内的储物空间利用率也很高，各种随身物品都能找到地方收纳，并且后备厢也不小，日常去超市采购的物品和露营时的装备都能轻松装下。

帕萨特的车内空间真的特别宽敞，包括这足够深的后备箱也是非常能装的，全车座椅也设计的非常厚实，后排的中间位置也有头部靠枕，坐在这台车上真的是舒适又自在。

空间有一个优秀的表现，无论是宽度长度都很棒，坐上去很宽敞空间感很强，不论前排还是后排，都是宽敞得很，在车内左右挪动很方便。

空间很好了，也是一个中型车，平时后排坐个两三个成年人都是挺轻松的，腿部空间大。

不管是前排还是后排，空间都挺大的，家里我算是比较高的（1米78），坐在驾驶室调整座椅之后很舒服，脚也能伸直，身体也有活动空间。后排空间也是一点都不挤，膝盖能有两拳多点，经常跟朋友一起出去玩，他们都夸我这车空间大，这点我很满意。

方向盘很轻，指向精准，动力充沛，油门响应快，刹车灵敏度高，轻轻一踩就刹住了，高速上超车也很有信心，底盘调教的不错，过减速带的时候颠簸感不明显。

帕萨特的驾驶感受非常出色。车辆搭载了一台强劲而平顺的动力系统，加速迅猛且平稳地行驶起来非常有安全感和操控感。转向灵活精准，给予了我很好的掌控力。悬挂系统的调校使得它在转弯时更加稳定舒适，给乘客带来了更好的乘坐体验。此外，座椅的设计也非常人性化，提供了良好的支撑力度以及舒适度。

2.0T的涡轮增压发动机，在市区里跑跑完全没问题的，个人感觉是足够用的。最喜欢这款帕萨特的操控了，多辅助操控，换挡平顺，没有什么卡挡的感觉。帕萨特的座椅是挺舒服的，挺贴合人体的。

方向盘很轻，指向精准，动力充沛，油门响应快，刹车灵敏度高，轻轻一踩就刹住了，高速上超车也很有信心，底盘调教的不错，过减速带的时候颠簸感不明显。

2.0T的涡轮增压发动机，在市区里跑跑完全没问题的，个人感觉是足够用的。最喜欢这款帕萨特的操控了，多辅助操控，换挡平顺，没有什么卡挡的感觉。帕萨特的座椅是挺舒服的，挺贴合人体的。

开起来是很灵活的，反应特别的，每次起步迅速给力，我的这款基本不会出现那种情况，没有什么顿挫感，高速运行的时候也非常的不错，起步和提速都不肉，不管是在市区里还是在高速上行驶都没什么问题，在市区上下班代步赢得比较多，他也无所谓，综合来看。

车子起步都比较快，一点都不拖拉，都能快速冲到别的车子前面，平常跑高速的话会觉得非常舒服，甚至有一定的后推感，很有劲又有些醇厚。

动力强劲真的是很好的，有着一定的爆发力，加速也是非常的有力量和活力，不仅油耗经济，动力也很充足，车子在高速上面的表现真的是有惊艳到我，超车、加速什么的，动力方面还是挺好的，反应很快的很灵敏。

方向盘很轻，指向精准，动力充沛，油门响应快，刹车灵敏度高，轻轻一踩就刹住了，高速上超车也很有信心，底盘调教的不错，过减速带的时候颠簸感不明显。

驾驭难度不高，我父亲岁数比较大了，但平常操控的时候也是得心应手的状态，我坐在副驾驶也非常认可，放心，而且底盘条件是比较扎实的，路过减速带不用特别的减速，并不会有明显的颠簸感。

开起来是很灵活的，反应特别的灵，底盘非常的扎实，开着很安心，不管是在市区里还是在高速上行驶都没什么问题。

车子在高速上面的表现真的是有惊艳到我，超车、加速什么的，非常的有力量和活力，反应快的很，很灵敏。

动力方面还是非常的不错的，无论是在市区还是在高速上。超车都非常的容易提速，一脚油门下去，速度一下就提起来了，非常给力。就是减震感没有那么好。坑洼的路面上会有点颠簸感。

驾驶感受挺好的，可以很轻松去操控每一个部件，方向盘轻便，油门和刹车灵敏，都挺容易上手的。另外动力也很让我欣慰，达到了我理想的强劲度，每次在脚踩油门的时候，都能感受到它的充沛力度，并且响应很快，加速迅猛而且平稳，超车和爬坡都挺轻松的，尤其是超车，几秒钟就冲到前面去了，挺优秀的。

动力这方面实力不错，我开车是比较追求速度的，受不了那种磨磨蹭蹭的动力输出，而它遇到红绿灯起步丝毫不肉，提速感也相当明显，后期的爆发感也很好，爬坡能力还强，给我的驾驶体验挺爽快，其次，操控起来也能让人觉得很好开，车身很稳定，有着牢牢的抓地感受，方向盘更是手感轻盈且舒适，转向也精确，刹车制动也快，踏板踩着还不累脚。

动力比起同级车型算很给力的，在路上行驶无需担心动力有跟不上的情况，高速路段也不用担心超车慢，加速没有顿挫感，表现很持续，推背感满满，起步还比我预期的要轻松很多，对于操控的话，车身不大不小，尺寸恰到好处，市区停车、调头转弯的都很方便，方向盘也掌控方便，但刹车得稍微踩着重一些，好在习惯就好了。

这辆车的油门调校还是比较灵敏的，起步阶段就能明显的感觉到动力的响应速度非常快，还有就是厚重紧致的底盘也带来了比较高级的行驶质感，车子开着还是很舒服的。

动力相当足的，开起来也要顺畅很多，动力经过这段时间感觉还是挺让我惊讶的，加速也是非常的有力量和活力，强劲给力。

有自适应巡航。还是全速的，在城区就慢慢的跟车很方便，前车刹车就会跟着刹车，前车加速就会自动加速，挺方便的。转向也很精准，是多功能的方向盘。

很好上手的一辆车，别看尺寸比较大，但开起来很灵活，像是开一辆紧凑轿车。而且底盘厚重有质感，跑高速相当的稳，不会有那种轻飘飘的感觉。还有不得不夸330TSI的动力，虽然是低功率只有186匹，但起步或是超车都很轻松，和7速双离合的配合也很默契，我想加速的时候，只需要多踩点油门，瞬间就能降2档来提供不错的动力。

高速上跑的少一些，所以这个油耗我觉得还是可以接受的，市区开的时候油耗稍微高一点，大概在8.6个油左右吧，毕竟堵车严重，红绿灯也比较多。

帕萨特的油耗表现令人满意。尽管它的发动机排量较大，但在城市道路行驶时却能够保持较低的燃油消耗水平。即使在堵车的情况下，它也能保持在7-8L/100km左右的水平。这对于经常在市区驾驶的用户来说是一个理想的选择。

帕萨特本身油耗就不高，这段时间用车，感觉燃油经济性还是蛮高的。

高速上跑的少一些，所以这个油耗我觉得还是可以接受的，市区开的时候油耗稍微高一点，大概在8.6个油左右吧，毕竟堵车严重，红绿灯也比较多。

帕萨特本身油耗就不高，这段时间用车，感觉燃油经济性还是蛮高的。

油耗低才决定买的，油耗还算是我能够接受的，真的还挺好，油耗也不错，家人满意，能做到这个表现确实很不错，油耗水平我觉得已经相当满意，油耗这方面老是听别人说还不错，后来油耗就是越来越平稳。

开着相对省油，对于我们上班族油耗低很重要，整体还是很不错的，还是可以使用一段时间。

感觉油耗是比较经济，这点真的是要给它一个赞，用车的成本不高，对生活品质的提升很明显，目前车子的平均油耗量保持也很低，因为开的时间还不长，比我之前那辆车省钱。

高速上跑的少一些，所以这个油耗我觉得还是可以接受的，市区开的时候油耗稍微高一点，大概在8.6个油左右吧，毕竟堵车严重，红绿灯也比较多。

工作的地方跟我们老家并不是在同一个城市，有了车之后经常会在乡下与市区之间奔波，还会跑高速，三者的路况都是不一样的，但尽管需要频繁的切换，油耗也不会因此而有明显的变化，磨合下去的油耗也不会突然间弹上来。

帕萨特的综合来看还算是我能够接受的，真的还挺好，家人满意，能做到这个表现确实很不错。

这车还是比较经济，这点真的是要给它一个赞，用车的成本不高，对生活品质的提升很明显，目前车因为开的时间还不长，比我之前那辆车省钱。

油耗方面也还行，因为刚提车不久，所以暂时没有具体的测算过。但目前的油耗是百公里8个油左右吧，不过对于一辆2.0T的B级轿车来说已经算低了。毕竟这是一台大排量的车型呢！

它的油耗也是我想称赞的一方面，像我当前阶段的油耗，基本上都在百公里8.5个油以下，很好的达到了我的理想范围，虽然平时走市区的时候经常出现走走停停的情况，但油耗值并没有飙到很高，对于我这个重视油耗的人来说，无疑是给我吃了一粒“定心丸”，让我可以放心的去开车，想去哪里就去哪里，不用为高油费而头疼，开车就是图个省心。

开了一段时间了，它省油能力很强，日常市区通勤代步蛮经济，比我当初预估的还要再低些，平均下来能在7.3L左右，早晚高峰期，油耗量浮动也不大，综合用车成本很经济。

耗油量在我可接受范围，走的市区比较多，但用车的成本不高，油耗大概在7个油左右，开了空调油耗也不会多高，很适合我这普通工薪阶层，当下油价这么高的，选辆省油的车子真能减轻不少经济压力。

油耗还真不是特别要考虑的问题，主要是这对动力总成的燃油经济性确实不错，目前的平均综合油耗就在8个左右。

符合自己的预期，油耗表现这么好，这让我对他作为家用车的使用更加满意，确实油耗表现的很不错，开车路程也不短了，我主要就是上下班代步。

2.0T的低功率发动机，现在综合油耗是9.5。不知道是一个什么样的标准，我觉得还是偏高一点吧。

油耗：油耗看情况，市区堵车肯定是最高的，基本都在10个油宜商。高速上很省，大多在7个油左右，最低我开过5.6的油耗。综合下来8.7个油我觉得还不错，毕竟这么大一辆车。

性价比是高的，我买这款车子的时候优惠力度挺大的，买车的时候赠送了三次保养，后期用车成本比较低，所以整体来说性价比是可以的。

帕萨特的性价比非常高。它拥有出色的动力和操控性能，而且油耗较低，使得我的用车成本大大降低。此外，大众品牌的售后服务也很到位，让我感到非常安心。

性价比挺高的，价格合适，油耗又低，小毛病不多，还是很省心的。用来代步确实不错。

性价比是高的，我买这款车子的时候优惠力度挺大的，买车的时候赠送了三次保养，后期用车成本比较低，所以整体来说性价比是可以的。

性价比挺高的，价格合适，油耗又低，小毛病不多，还是很省心的。用来代步确实不错。

对我来说这辆车的性价比是比较高的，各方面都表现的比较不错，使用到现在感觉还是挺行的，开出去也比较体面的，我所需要的配置基本都有，在大多数的时间里，，入手的话还是值得入手的，总归我是十分喜爱。

性价比很好，很符合我的审美，家用车来说这就可以了，因为性价比高来买这款车子的，动力的提升是一个质的飞跃。

性价比还行，也是一个标杆了，开车出去很爽，座椅的整体包裹性很强，我觉得在对比其他车，它的性价比也是挺高的了，个人觉得对我来说我觉得还是比较满意的，不会给我造成太大的经济负担。

性价比是高的，我买这款车子的时候优惠力度挺大的，买车的时候赠送了三次保养，后期用车成本比较低，所以整体来说性价比是可以的。

买下它是我临时起意决定的，因为前期考察了一辆车，线下4s店接触的时候觉得各方面的能力距离我预期的都差了一些，所以我就放弃了当初的选择，但又急迫需要一辆车，转眼在朋友的引荐下了解到了它，但价格也超出了我当时的最高预算范围，现在是买下了它，但经济上也是受到了明显的影响，出行是方便了，但平常的花销占比也上来了。

对我来说这辆车的性价比是比较高的，各方面都表现的比较不错，使用到现在感觉还是挺行的，开出去也比较体面的，我所需要的配置基本都有，在大多数的时间里，，入手的话还是值得入手的，总归我是十分喜爱。

性价比还行，也是一个标杆了，开车出去很爽，座椅的整体包裹性很强，我觉得在对比其他车，它的性价比也是挺高的了，个人觉得对我来说我觉得还是比较满意的，不会给我造成太大的经济负担。

性价比的话，这个车也是不错的。在同价位的b级车里来说还是比较可以了。帕萨特的空间和动力都比较优秀。而且价格也比较实惠。优惠力度比较大，整体还是很满意的！

其实我在入手这款车之前，也对比过不少车，就从价位和整体实力来看，这款车都是占据优势的，而且也让我有入手的欲望。其实不论怎么说，只要觉得它值这个价，并且车子也是自己喜欢的，品质方面都过关，那就值得入手，性价比也高。

同档次里，性价比很高，综合实力在线，各方面都够优秀，感觉这钱花的很值，动力、操控以及配置符合我用车标准，外观还很高颜值，在后期的用车成本以及保养方面也很省心省钱，另外品牌知名度以及品控都挺不错的，不担心有质量问题，听朋友说开个几年换车也不会掉价太多。

选它的话，我真心觉得不错，总体实力颇高，优秀的空间满足了家用需求，内饰工艺也算是水平比较高的，配置还该有的都有了，动力方面的体验也比较出色，还有着大气吸睛的外形，以及经济的燃油性，而价格还很公道合适。

这台车带来的驾乘体验真心不错，包括所给到的配置也挺良心的，只不过就是后期的维保花费相对有点大，这样就在很大程度上增加了养车成本。

我感觉车子的性价比还是比较高的，配置也不低，性能也没有什么太拖后腿的地方，赞美和口碑一直都是居高不下，就按他舒适度上面的做工表现来看，这点很实用。

价格优惠还比较好，大众的车型，没想到有这么大的优惠力度，之前都还没有关注。

对比同级别的车来说，帕萨特的性价比还是蛮高的。动力足，油耗不高，价格合适，空间也大，我认为它是辆优秀的车子。