不满意的是它的储物空间吧，这台车的后备箱容量有点小了，记得有一次出门的时候，我一家人的行李都放不进它的后备箱，放一个大的行李箱进去就放不下太多其他杂物了。

最不满意的是其维修保养费用较高，相比同级别车型略显昂贵。此外，在驾驶过程中，帕萨特的悬挂系统偏硬，对于路面的震动和颠簸较为敏感，影响驾驶的舒适度。尽管帕萨特在外观和配置方面表现出色，但在维修保养和悬挂系统方面仍有提升空间。

对于这个价格来讲，我觉得这台车的内饰用料和做工水平还是相当可以的，但就是设计看起来不是很漂亮，给人的感觉还是保守一些。

最不满意的点我觉得是有点大，对于我一个女司机来说还是有点太大太长了。倒车虽然有倒车雷达和360影像，但是我还是好迷茫哦。不知道练练会不会好一点。

最不满意的，应该是大众的通病吧。内饰做工不是很完美，缝隙比较大，尤其是门板和座椅之间的缝隙太大，而且中控台也比较容易积灰，平时要多擦几遍，不然容易留指纹印。

虽然说帕萨特是一款中大型的轿车了，但是它的空间表现并没有达到我的预期，特别是后排空间设计有点不太满意，他的后排中间地毯凸起来有点高，特别影响乘坐感。

最不满意的就是内饰材质很普通，软材质质感不是很好，新车气味太大。

多功能方向盘和空调控制都是触摸方式，这样用起来不好控制，不方便，没有按键好控制

也不算不满意，就是不清楚是不是都这样：发动机声音有点大，也不知道是节气门还是积碳的原因，发动机有嗡嗡响声。 胎噪也有点，但是还好。有时候音乐有共振。

也就是内饰不算特别时尚吧，但是也完全够用，大众的内饰一直给我一种朴素的感觉，不像现在的新势力，动不动就是冰箱彩电大沙发，大众的内饰比较简单朴素，不过该有的功能和摁键倒是都有了。

在仪表显示方面，个人还是发现了一些不太方便的地方。比如空调触屏按键，由于位置比较靠下，在行驶的时候需要低头才能打开关闭，还不如机械按键使用安全 ?缺点：在车机方面，部分触屏按键不够人性（如空调按钮），语音识别功能鸡肋。

漆面做工好，不仅有光泽而且摸上去很平滑的，家族式的前脸设计，越看越喜欢。

前脸造型：帕萨特的前脸造型精致大气，采用点阵式进气格栅，与两侧大灯组相连接，整体感很强。 车身线条：帕萨特的车身线条流畅优雅，展现出一种沉稳大气的风格。侧面腰线设计上扬，给人一种蓄势待发的感觉，运动感十足。 车尾设计：帕萨特的车尾设计简洁大方，尾灯组造型独特，辨识度高。排气管采用双边单出设计，凸显运动感。 尺寸：帕萨特的长宽高分别为4948×1836×1469mm，轴距达到2871mm，车内空间宽敞舒适。

帕萨特的外观在我心目中一直都是高贵又沉稳的，尤其是从侧面看上去修长的车身比例非常协调，贯穿车身的腰线也起到了一定的点缀作用，还有车后的贯穿式尾灯看起来真的是时尚又漂亮。

外观一直是我喜欢它的原因，毕竟有颜值又有内涵，不像以前的老款有种三四十岁老男人才喜欢的稳重感。现在还是兼顾了时尚和稳重。加上它所拥有的灯光效果，开出去一定是街上最亮的仔。

帕萨特的外观我还是比较满意的，尤其是前脸，很有辨识度，矩阵大灯晚上很亮，贯穿式尾灯在夜晚的时候很好看，而且很耐看。

帕萨特整个外观设计以稳重为主，再加上黑色的外观，看上去不显老气。

外观很帅气，车子设计很时尚，线条好看，车头辨识度高，开着回头率杠杠的。

五米的车长，大气上档次，但是后位灯现在改成贯穿式的不怎么喜欢，分体式更显档次

外观比较喜欢，车灯漂亮，看着大气，稳重。

帕萨特的外观大气不失年轻化，而且非常的大气，开出去挺有面子的

之前帕萨特给我的印象是沉稳气派的，多年一直为B级 车的标杆车型。但是去4S店看到新款的帕萨特星空前脸后，一下捕获了我和老婆的目光。还有年轻时尚的IQ矩阵大灯，科技感的前后连贯灯条，简洁干练的内饰仪表，还有酷炫的迎宾饰条，家用商务融合，沉稳与豪华并重。在汽车内饰方面，车内真皮座椅高档奢华，也方便打理，即使被小朋友弄脏了一擦就干净了。车内七彩氛围灯也是逗娃神器，小朋友看看的津津有味。

有点倾向主驾驶的设计风格，让我更好的操控中控，座椅填充物柔软舒适，坐上去还是比较舒服的，行驶的时候没有异响。

内饰采用高品质材料，触感舒适。中控台设计简洁大方，搭配9.2英寸中控屏，科技感十足。座椅采用皮质材料，包裹性好，乘坐舒适。车内氛围灯、后窗遮阳帘等配置提升豪华感。豪华版内饰精致、舒适，彰显高品质生活态度。

这台车的内饰这是没有什么问题，但整体的设计风格相对还是较为保守一些，整体看起来确实没有太强的新意，而且中控台上的亮色饰板也很容易反光。

内饰其实它偏稳重，座椅的颜色还是深色，做工看起来还是比较显高级，但是加上氛围灯整个感觉就一下子年轻起来了。9.2寸的触摸中控屏中规中矩，但是整个驾驶室都有一种自信的高级感，个人比较喜欢。

内饰的质感和用料方面感觉诚意不大，有点对不起这个价格了，谈不上豪华感，现在自己装饰了一下，还能接受吧。

整个内饰层次感还是很丰富的，不单调，用料上使用了很多皮质包裹和软性材料，让整车档次提升了。

内饰设计很简陋，座椅的材质也是偏硬一点，而且隔音方面不是很好，车内噪音有些大。

侧面门把手都有软包设计，整体用料讲究品质，还可以，内饰还有氛围灯也很好看

内饰不错，做工及格，就是质感肯定不如豪车。

内饰就比较简单了，没有那么的奢华，显得比较简单

在仪表显示方面，个人还是发现了一些不太方便的地方。比如空调触屏按键，由于位置比较靠下，在行驶的时候需要低头才能打开关闭，还不如机械按键使用安全

乘坐空间是没有问题的，坐进它的后排，能够感受到的是它的细节距离处理的很到位的，就是后备箱的容量有点小吧，随便放点东西进去就满了。

空间表现非常出色。车内空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的坐姿。后备箱容积足够，可以满足家庭出行的各种需求。车内储物空间丰富，方便乘客存放物品。整体而言，空间设计非常实用，舒适度高。

我们换这台中型车更多的也就是想换一台空间更大的车子，帕萨特的空间就很符合我们的购车要求，满载绰绰有余，而且前排的腰部支撑功能在开车过程中真的是能让人放松很多呀。

空间方面可以说是优秀，后排的腿部非常宽松，后备箱也是大到根本放不满。前排更不用说，我开车坐的离方向盘比较近，可是我老公1.8的大汉，几乎是睡着开，后面的空间还是很充足。中控下面有一个无线充电的地方，也可以放一些小物件，也做了放水杯的设计，比较人性化。

空间还是挺大的，后备箱也宽敞，前排的座椅包裹性也比较好，后排腿部跟头部空间也不压抑，而且没有压迫感。

前排空间倒还可以的，只要座椅往后调基本上坐着都很舒服，但后排空间就有点设计缺陷了，它的后排地毯中间凸起来有点高，所以当后排坐三个人的时候会很影响乘坐的舒适感。

空间还行，乘坐上够用，前后顶部间距腿部空间都很大，坐着宽敞，就是后备厢不够理想。

前排中控放被子和手机的地方很宽裕，后排座椅扶手也有杯架，细节之处拉满！

空间比较大，坐起来比较稳，后排很宽敞。 如果人多应该不会感到拥挤。

豪华和舒适都是帕萨特330豪华版的关键词。座椅采用真皮材质，揉合了舒适性和高级感，长时间驾驶也不会感到疲劳。座椅还提供了多样化的调节功能，可以轻松找到最适合自己的坐姿。仪表台设计简洁大方，中控屏幕尺寸适中，可以方便地操作各种功能。车内空间宽敞，乘坐舒适，无论是长途旅行还是城市驾驶，都能够享受到极致的舒适感。

车内空间十分宽敞，前排座椅我把崽崽抱进去玩，空间也十分宽裕。不得不说，因为帕萨特超越同级的2871mm的超长轴距，他的后排空间真的很大，放置一个超大的儿童安全座椅，还有很大的后排空间，安全座椅上小朋友的腿伸直也碰不到前排座椅，其与前排座椅之间甚至还可以放一个小推车。此外，帕萨特的后备箱有571L，放置婴儿推车、行李箱以及各类婴儿用品绰绰有余，后排座椅还可以完全放倒，这样一来还可以增加一些空间

减震优化的软硬适中，过那些颠簸路段的时候不会有什么不舒服的感觉，可以平顺的开过去。

驾驶感受非常优秀。动力充沛，加速平顺，驾驶起来很有信心。悬挂系统调校得当，操控稳定，能够过滤掉路面的大部分颠簸。座椅舒适，驾驶视野开阔，让人感觉非常舒适。同时，智能化的配置和安全系统也提升了驾驶的安全性和便利性。

发动机的动力水平没有任何问题，而且整个车子的底盘质感也非常棒，车子开着是非常稳当的，只不过就是7挡湿式双离合变速箱低速换挡时的平顺性还是有点差强人意，因此就比较影响驾驶体验了。

驾驶感受是比较OK的，对于我这样的新手女司机来说提速一定要快，刹车也一定要灵敏。它基本还是可以满足我。我老公当时想买380，后来转念一想，平时也就是上下班加接送一下客户，然后周末出去玩一下，330的动力就足够了。有一说一，它的减震感觉一般般，隔音效果还可以，但是风燥比较大。

我觉得帕萨特的方向盘是很轻巧灵活的，指向也很精准没有虚位。其次动力方面也是相当强劲，轻轻一踩油门速度就上去了超车也很容易，起步的时候也不会有肉感。

帕萨特行驶能提供充足的动力让我起步，超车都很轻松，同时发动机加速表现也是非常的有线性感，配合着油门踏板，整体动力给我感觉特别的轻快，包括它的操控也是灵敏自如。

驾驶感还可以，方向盘也很灵活，转向打方向上很轻松，动力表现前段起步还是有点肉，换挡也没有那么平顺，顿挫感还是比较大。

驾驶感受：主要家庭使用和平时出差，年龄大了没有追求速度和操控性能的感觉，平时代步很不错

高速比较稳，超车也快。市区低俗暂时没有特别明显的问题，就是发动机声音略大，有嗡嗡的声音，不知道是节气门还是积碳的原因，每次跑完高速回来基本上就好了，市区跑一阵就又有嗡嗡的声音。

帕萨特330豪华版搭载了一台高效而动力强劲的发动机。加速迅猛，表现出色，无论是超车还是起步都能够得心应手。同时，它还具备了出色的悬挂系统和制动系统，保证了稳定性和安全性，无论在高速行驶还是复杂路况中，都能让我感受到更加安全可靠的驾驶体验。

驾驶感受：330动力对于家用足够了，超车时也无压力，动力提速上很快，底盘通过性很好，遇到坑洼不平也不会很颠簸，驾驶平顺。在车上，宝宝喝奶，老婆吃东西的体验很好，不会摇晃得把东西洒出来，对于安全座椅上的宝宝来说，平稳舒适的乘坐感对他来说更是哄睡神器。同时，车上还配置了360全息影像和辅助驾驶安全系统，给足了老婆驾驶的安全感。

油耗现在控制在8.5个油百公里左右，还是比较经济实惠的，毕竟这台车是用来家用的，如果油耗高我就不会考虑了。

油耗：高速油耗方面表现良好，一般在 7.8L/100km左右。在城市拥堵路况下，油耗会相对较高，大约在 10.8L/100km左右。而在城市道路正常行驶时，油耗大约在 9.5L/100km左右。总体而言，帕萨特的油耗表现属于中等水平，能够满足日常使用需求。

这个大块头的燃油经济性还是挺给力的，目前的平均综合油耗也就是8个出头，其实之前天气比较热的时候经常开着空调的情况下油耗也没有太高。

油耗比我预期的其实要低，差不多在7-8个油左右，我虽然以前不会开车，但是对于油耗这一块关注一直比较多，毕竟现在油价一直涨嘛，过日子要精打细算，我们平时的上下班，加上堵车啥的，最多也就8个油。还是在可以接受的范围内。

油耗可以的，高速最低5.5，市区的话7.3。综合油耗8.1左右，比预期的要好很多，毕竟2.0t的车重在那里摆着呢。总体还是满意的，就是不知道后期会不会有降价的空间

油耗：这款车子油耗表现其实也算是挺不错的，不是那种非常费油的车型，市区开开差不多在九升多点，郊区最低能达到四升多，综合下来也就7到8升。

油耗不是很理想，正常开市区都在10个油左右，不堵车还好，堵车油耗更高。

油耗：目前还没有跑上100公里，过两天出差湖南，看一下高速的油耗情况

油耗：市区最高十几个油，高速五个左右，总体百公里七八毛吧，油耗感觉还可以。

帕萨特330豪华版在燃油经济性方面表现出色。它搭载了先进的动力系统和燃油管理技术，使得油耗控制得相当出色。根据我的使用情况来看，城市道路下的平均油耗约为8-10升/百公里，而在高速公路上则能达到6-7升/百公里。

油耗：我喜欢以较快的速度开车，大众EA888的发动机，搭配黄金的7速湿式双离合变速箱，真的是很给力，油耗和动力控制得非常好。平时经常在城市路段里达到60-80迈。在这样的情况下，在市区的拥堵路段基本可以控制在10L/100km以内，在环线上一般可以控制在5-7L/100km左右，在高速则一般可以达到5.3-6L/100km。

帕萨特的性价比是很高的，首先就是动力能够满足我的日常需求，再就是做工用料都挺精细的，家用很不错。

在购买帕萨特之前，我对比了多款同级别的车型，包括迈腾、雅阁和亚洲龙等。这些车型在外观、配置和价格等方面都有各自的优势。最终选择帕萨特是因为其外观大气、配置丰富、动力强劲，并且性价比较高。同时，帕萨特的品牌口碑和服务体系也比较完善，让我觉得选择帕萨特更可靠和值得信赖。

帕萨特也是同级别中的经典车型了，关于这台车的综合实力我还是很认可的，而且它也确实给到了比较大的优惠力度，所以我觉得这辆车还是挺值得买的。

性价比这个方面我有一点小纠结，其实我当时选的时候觉得精英版的性价比更高，但是老公看不上，大家觉得呢。买车的时候优惠力度确实很大，优惠下来裸车不到19万，真的是超级划算，送了首保，后面的保养听说也不算贵，而且买保险要送保养券，还有保养包也有折扣，后期成本应该不算高吧。

整体的性价比还是不错的，毕竟帕萨特这么多年了口碑也一直都还不错。买车之前也是对比过不少车型，在配置方面都不如这个车高，而且车子颜值也很高，空间也非常大，所以最终选择了这款车

买车子我其实还是比较慎重的，帕萨特相对来说，口碑和品质还是挺让我放心的，价格也是比较的实惠，车子也是挺好开的，家用还是挺棒的。

这个车的综合性价比一般，购车的优惠还是有些少，不过大众品牌还可以，质量方面好让我没有后顾之忧。

同等价位，配置挺多，同等配置价位又低，从马力讲动力充沛！舒适度也很好

性价比没法横量，质量没问题，个人还是比较满意。

帕萨特330豪华版是一款集时尚、豪华和动力于一身的完美之作。驾驶它，我感受到了舒适、高品质的驾乘体验，同时彰显了我的品味和个人魅力。如果您正在寻找一款性能出色、舒适豪华的轿车，我强烈推荐帕萨特330豪华版。

有娃前的第一辆车买的就是高性价比的斯柯达明锐，开了6年，到了要考虑更换的时候。有了宝宝之后，也希望换一辆空间更大、配置更豪华的车，装满行李装备，可以带着宝宝和家人们一起游山玩水、快乐出行。 初步购买思路如下： 1.家里掌握经济大权的女司机拒绝SUV。理由是SUV一般体型较大，倒车、停车对她来说难度高。另一方面，对于我来说，比起SUV，轿车的底盘更低，驾乘舒适性体验更好。 2. 配置丰富，空间要大。配置高就不用多讲，因有时要跑长途回岳母家，家里有小月龄宝宝，需要携带的东西很多，还要考虑安全座椅的空间。 3. 动力要强劲，且兼顾燃油经济性，首选2.0T发动机 4. 主要考虑燃油车，相比纯电动车及混合动力车型，燃油车的驾驶安全性和续航能力比新能源车更加可靠，后期的维修保养也更成熟。 因此，决定把B级轿车作为购买的首要选择。对比市场上的几款热销主流的B级车型，如凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾，也试驾了其中的几款。其中帕萨特的价格正好符合我的预算范围（20万左右），配置丰富、动力和外形也满意，老婆和我的试驾体验都很好。而且之前买的也是上汽大众的品牌，对大众汽车的印象也不错。最终就敲定了这款2023款星空豪华版 330TSI作为我们家的新成员。