试驾过雅阁，帕萨特，凯美瑞。总结如下:雅阁优点:提速快，价格最低。缺点:CVT1档和2档靠钢带链接，寿命不如凯美瑞CVT。帕萨特优点:后排空间最宽。缺点:后排凸起最大。适合事业单位和企业的小干部，做点小生意的老板。凯美瑞优点:操控性，隔音最好，CVT版本1档和2档靠齿轮链接，提高寿命。at版本采用爱信8at。缺点:提速最慢。比较过凯美瑞CVT和at版本。CVT低速提速快，换挡丝滑。at低速提速慢，有顿挫，但不明显。明明速度已经达到80km/h，但坐在车里的感觉只有20km/h，这就是高舒适性。百公里油耗6升，平均每公里0.47角，这就是低油耗。60过高架弯不会有侧倾感，这就是底盘高稳定性。
最满意的应该还是这款车的性价比比较高，这车本身质量就挺不错的，当时在网上看各位车主的评价都觉得很好，价格也相对比较实惠，优惠力度也挺大的。
这个车的外观确实不错，看着就觉得很舒服，而且车子的空间大，坐在车内不会觉得拥挤，还有就是这个车的小毛病很少，这点也是让我满意的地方。
最喜欢的还是车子本身的设计感吧，外观第一眼看过去我就是很喜欢的，感觉设计感是非常不错的，简单大方的一辆车子，让我觉得非常的满意踏实。而且关于车子的乘坐和驾驶的感受这方面也是很不错的，用起来自然也是没什么问题的，感受很好。
最满意的一点就是我很喜欢车内的音响效果，第一次在车内感受到这么震撼的音乐效果，第一次感受到原来在高级的车里听歌曲是这种感觉，因为自己特别喜欢听音乐，耳机几乎是那种不离开耳朵的人，所以音乐的音效能够一听就能对比出来，同时车内的隔音效果又特别的好，在车内打开音乐，都不敢放太大的声音，音乐如果放太大的话就一点都听不到外面有什么动静。
车子本身在使用的途中，从空间还有从油耗这两方面表现来说都是挺不错的，也是我居家用车比较在意的地方，也是这辆车表现的很突出的地方，首先从空间上来说，整体表现都非常宽松，都是一个家用完全足够的状态。再加上这个油耗的数值也是非常低的
对于新车，我最喜欢的方面就是空间了，其实考量一辆车实不实用，就要看空间表现，如果空间小了，那家人坐在车里也不舒服，平时开车也是很累的，用车这段时间家人都得到了较好的驾乘感受，前排和后排的空间规划的合理，就算是后排坐满人之后，也是有一定的空间可以活动身体的，并不会碰头。
满意凯美瑞的空间和油耗。这台车乘坐空间方面非常优秀，后排的位置前排位置都很合理，油耗也不高，想去哪儿就去哪儿。
其实对于这个车子的使用感受来说我觉得他让我最满意的地方算是比较多的，因为不仅是这个车子的价格方面可以的，最主要的是我非常喜欢这个车子外观设计，他的外观设计风格就属于那种非常大气的，然后前脸格栅的设计让这个车子看起来非常的上档次，也有一种霸气的感觉。所以对于这个车子的外观上我是当时看到就很喜欢，然后颜值上算得上是从购车初期末到购车过后，在这样的一个使用体验上是给我感受最满意的地方之一。
这一款车子整体的性能都是非常的出色和优秀的，平常开起来的感觉也还不错，因为它的动力输出很猛。同时，我还很喜欢车子它的外观，因为从外表来看的话设计的还是比较经典的，而且这个侧面的话也很有商务气息。
让我最满意的就是它的油耗，最开始就想要买一辆油耗低的车，这辆车完全在我的需求上。很省油，身为新手，不用担心总是加油的问题。
1.低挡提速慢。2.除了2.0纯油班外，其他版本均安装有颗粒捕捉器。2023年的车，无论国产还是合资，98%都有颗粒捕捉器。不过凯美瑞的颗粒捕捉器安装在发动机与排气管连接处，靠近发动机的位置，不容易堵塞。3.全款在指导价上优惠2万，贷款优惠3万。在4店买保险时被保险部坑了，明明人保只需要5500元，非要我额外买一家不知名公司的漆面保险2200元，不买不给办后续手续。
我觉得最不满意的一点就是它的中网设计不太符合我的审美，整体的造型显得有点夸张，但是我老公就很喜欢这种设计风格，可能每个人都有自己的爱好吧。
当然也有一些不满意的地方，感觉这个车开起来没有那么紧凑，不像德系车那么有驾驶乐趣。还有就是它的油耗也没有想象中的那么低，平均油耗超过十升。整体的内饰做工也不如德系车精细，还有就是配置比较低，这些都是我觉得需要提升的地方。
缺点就是隔音不太好，高速上的噪音还是比较大的，自然不能算是特别满意的一个地方，好在总体算是可以的，品质这方面还是踏实的。
最不满意的一点就是车子的配置这一块，因为车子说实话价格方面是属于比较高的一款，我想着车内的配置怎么都应该是比较好用，比较高端的，但是在看到它的功能的时候，我觉得这些都是很久很久就已经有的那种，但所幸我对于这方面的要求也不是太高，只要是平常该用到的能用到的有就可以，至于创新我觉得也不是什么大的问题。
不满意的地方也是有的，首先就是从动力上来说这款车的动力提速效果还是比较一般的，尤其是在起步的时候，这个肉感确实是会影响到一定的动力输出整体的效果的
我发现隔音不是太理想，在日常用车过程中也能够感受到外界的噪音，尤其是在高速上开车，就需要打开音乐掩盖一下了。
在这个用车过程上来说，我觉得这个车子在这个使用方面给我感受我非常不满意的一个地方，就是他的降噪效果的处理，这一方面还是不太好的
但是，它有个地方让我不是很满意，就是它的隔音效果不是很好，平常用没有什么问题，但是一遇到刮风下雨等恶劣天气或者在高速行驶的时候隔音效果就不是很好了，不过，总体上还是可以的，并不影响平常使用。
车漆薄，做工没有一汽好，但这些都不重要。凯美瑞的白色漆要加价2000，其他颜色不加价。我选的欧泊银，觉得挺好看。
外观每个人都有自己的看法，在我看来这款车整体的颜值还是比较高的，时尚大气，但是它的前脸设计我不太喜欢，显得有点夸张的感觉，但是我老公就很喜欢这种设计风格。
外观设计感还行，车子本身我也挺喜欢这个设计感的，简单大方，并且车身的线条也是非常流畅的，用起来自然也是感觉到比较令人舒适满意的。
它的外观该怎么形容呢，我觉得是阳光大气，整个车身线条十分流畅，这种风格很多人都能驾驭，不用担心买回去自己不合适，它是很适合大众人选择的一款，开出去一定回头率爆表。
这个车子的颜值上我还是挺喜欢的，因为我觉得他颜值挺高的，不管是车身的做工还是车子整体给我的一个感受，我觉得都是非常大气的，非常上档次，所以颜值上是让我挺满意的。
外观很大气，线条流畅，前后大灯设计的很和谐，一点也不突兀，而且给人很高级的感觉，并且车身设计时尚，开出去很有面子。
内饰的设计也非常漂亮，整体的设计感十足，座椅软硬适中，空调给力，制冷效果好，夏天一开炎炎热气立马就消散了。
内饰品质还可以，设计感也不错，用起来感觉是比较合适的，主打的就是一个放心吧，用起来满意就可以了。
内饰的设计简单大方，没有过多繁杂的修饰，干净整洁，这也正是我想要的那种效果，车内干干净净的舒舒服服的就行了，对于其他的我没有太多的要求，这两点做到了就行，现实里车内的座椅也很松软，所以两点都满足了。
舒适性感觉也是挺不错的，这个座椅的软硬程度不是特别的硬，所以坐起来时间长也不会觉得很膈，也不是特别软，所以对腰部的支撑还是很到位的
内部装饰看起来挺简约的，面料也比较舒适，只是会觉得隔音效果需要提升一下，如果有噪音干扰，驾驶也会不舒服。
这个车子的内部的配置方面也比较好，在座椅方面的设计乘坐都挺舒服。凯美瑞这台车的外形在B型车型里面比较长，看上去也比较大气，也有点商务的风格。
舒适性的感受我觉得也算是还不错，因为平时在上下班还有接送孩子的时候，家人以及朋友给的评价都是非常不错的，觉得车里面坐着很舒适，然后车子本身也比较稳，所以还是有一种舒适的安全感的，但是在上高速的时候这个噪音方面确实是挺影响开车和乘车人的一个感受的，这点是他降噪处理的不是特别好内饰从使用的一个感受上来看他是不错的，因为内饰的功能按键还有车机这些电子产品之类的比较多，所以我还是比较关注品质这一方面的问题的，在这个购车之后使用到现在的一个体验来看，品质上还是从来没有出现过问题的，所以这点我还是很肯定他的。
内饰这一款设计的比较精致大方，看上去也比较温柔，内饰的这个氛围感很让人舒心。不仅仅只有这方面，我还挺喜欢车子它的座椅，因为用的是真皮和仿皮混搭的材质，坐在上面的时候还挺舒服的，而且车子的前排座椅还能够电动调节，对了，车子它的空调效果也是挺不错的，车子它的后座设计的出风口，所以我开了空调之后车里的温度变化也比较快。
它的内饰中规中矩，没有很吸引我的地方，但是总体来说还是可以的，比较经典，但是它的隔音效果不是很好，平常开还可以，但是一遇到刮风下雨，或者高速行驶时隔音效果就不是很好了。
后排空间够大，空调够凉，久坐不会腚疼。80码以上发动机噪音明显增加，不过在车内感受不明显，80码以下基本上听不到发动机噪音。
这车的空间还是挺大的，我老公160斤的体重坐在前排都觉得挺宽松的，后排坐三个成年人也刚刚好，不会显得拥挤，车内的储物格设计的也比较多。
我身高185cm，驾驶位调整好，后边还能做个我，但谈不上富裕，驾用足够了！确实要比迈腾、雅阁空间小
空间还是不错的，本身就是比较实在的一个地方，设计什么的也是比较合理的，用起来自然也是不觉得有什么太大的问题，空间的表现就是充裕，够用就可以了。
我很满意车的空间，一整个可以用宽大大来形容，这为我将来生宝宝也做好了铺垫，现在是一个人，可能这么大的空间还有点浪费呢，但是难免以后会有自己的宝宝，又增加了人口，所以车子的空间大点都是好处，我的家人看到它以后也一直跟我说，这车的空间是真的够我们这一大家子来用了。再也不用害怕家里人的东西没有地方放了，为我们的生活又增添了便利。
空间整体的使用上来说是很不错的，我们家日常出行是一家三口，平均身高也是在185以下，在乘坐上头部还没有觉得拥挤的时候，整体的效果还是非常好的
车里的空间比较充足，即便满员了也不会让人觉得压抑，就连储物空间的表现也挺合理的，后备箱可以放几个行李箱还可以放我的钓鱼工具，也让生活更方便了。
这个车子在空间这方面我觉得也还不错。因为家人乘坐这一方面他还是能有一个比较好的表现的，家人在乘坐上也没有什么特别大的问题的，而且我们家人的身材也比较平均，所以也没有什么特殊身材的人，后排跟前排的乘坐空间我觉得都还是相当充足的
刚开始看到车子空间的时候就觉得挺喜欢，因为它的前排空间是大一些的，我自己坐在车内开车的时候头部的空间相对宽敞一些，不会有压迫感。
空间还是很大的，首先是座位空间，坐满人之后还会有富裕的空间，不会很拥挤，比较舒适，然后就是后备箱空间，出门旅游，或者一家人一起出去可以放比较多的东西，或者大件行李，空间都很充足。
在泥泞土路上行驶的时候，整个车脱困能力非常强。提速没有问题，车身稳定性也还可以，高速上短暂的跑了一下，挺稳。
明明速度已经达到80km/h，但坐在车里的感觉只有20km/h，这就是高舒适性。60码过高架桥弯不会有侧倾感，这就是底盘高稳定性。
这款车的动力和官方给出的数据没有什么太大差别，动力十足，提速迅速，在高速上开的时候这车也很有劲，在提速的一瞬间可以明显感觉到有推背感。
驾驶感受：加速线性十足，没有明显爆发点！跑高速还不错，动力不错，底盘扎实！！油门踏板感觉有些沉，总感觉油门踩下去车不怎么走！转弯侧向支撑也还可以
爆发力也是有的，车子的提速效果也是非常不错的，所以也算是比较符合我的期待了，非常能跟得上需求的一个地方。
开车的时候简直就是一种享受，听着悦耳的音乐走在平坦的高速公路上，加速驰骋在路上，将一辆一辆的车逐渐都超越了过去，别提我的内心有多么的开心了，所以到现在我都认为买这车简直是我做过最正确的选择了。
动力就没有表现的那么好了，车子在起步的时候会有肉感，所以动力整体的效果就不会那么好，在红绿灯路口行驶的时候或者是堵车的时候，起步上的肉感会影响到一定的行驶，所以对动力上的体验并不是觉得他十分完美的。我也是第一次开车，所以也并不是什么开的时间很长的，对于这款车我自己开起来感觉还是挺不错的，因为方向盘对我的手感来说还是比较合适的，再加上熟悉个一两天，其实掌握上还是比较容易掌握的。刹车踩起来也不是很急，也都是非常线性的。
我觉得发动机的动力还挺好的，踩一下油门都能够得到敏捷的动力反馈，在提速时也不会觉得车身抖动，动力始终比较平缓流畅。
2.5升排量的自吸发动机，加速的过程很平顺，但如果猛踩油门也能体验到推背感。车开起来也是比较简单容易上手的一台车，很舒服，真皮方向盘也比较轻。
动力上我觉得他的所呈现的效果也是挺不错的，平时我开车在上下班都途中感觉动力也从来没有出现过不够用的现象，所以对于动力在日常使用这一方面的表现我还是比较满意和喜欢的，总体来说能达到我们家庭使用方面的一个要求的。操控的手感我觉得也算是比较简单的那一种，因为我本身也没有什么特定的开车习惯，所以我在上手开这辆车的时候感觉各方面都比较容易把控，所以在这个驾车的一个感受上也是非常的顺手的，操作起来感觉有一种人车合一的顺畅感。
“路遥知马力，日久见真情”，我开这辆车虽说只开了几天时间，但是也发现它的动力其实很充沛的，即使开了很长时间，它的动力也完全不会有松懈感。然后平时操控起来的时候，它的方向盘没什么问题，不过我发现在换挡的时候会有一些顿挫感，这让我操控起来略微有一些不太满意。还有就是我个人感觉它的有这个悬架减震效果是稍微有一些差的，可能是因为它的这个底盘比较松软的缘故吧。
这辆车给我的驾驶感受是很不错的，起步很稳，不会颠，而且提速比较快，开的过程中也比较稳，方向盘的位置正好，使用起来也很顺手，座位比较舒适，开长途也不会腰痛。
动力完全够用了，爬坡都很轻松，整体操控感很舒服，方向盘不轻不重，位置可调，可以调整到自己舒适的角度。
油耗：刚提车时油耗13-15，然后以80-100的速度跑了120公里高速后油耗下降至6.0，然后在市区行驶150公里后目前油耗仍然是6.5
这车油耗应该算是比较正常的，作为一台家用车的油耗可以保持在8个油之内我觉得还不错，是一款实用的车型。
油耗：数值虽然不算是特别的稳定，但是好在经历过一段时间的熟悉之后，总体的一个表现也还是不错的，对于后续的一个表现各方面的，我也是比较有信心的。
油耗不高也不低，属于中等的水平吧，能够节省一点不小的开支，平时也不需要去很多的地方，最近天气比较炎热，打开空调的时间也比较长，但是观察了一段时间发现，并没有过高，是属于正常的范围的，是在我的可接受范围之内的。
油耗目前来说是7个多这样的一个数值表现，综合我们家这边的路况来看，这个油耗的表现还是在我意料之外的，所以也是非常满意它的一个油耗表现。后续希望能保持。
油耗这方面就要看每个家庭的不一样了，我们家这边平时也就开车上下班儿，周末出门玩一下，所以这个油耗从在我们家庭这边的路况的表现来看我觉得还是可以的，最起码比我朋友的车低，所以对于这方面他的表现上我还是比较肯定的。
综合油耗只要8L左右，加92号油就可以，现在才知道丰田的车是真的非常省油。何况这还是一台2.5L的车型。
现在的油耗表现还是让我有点遗憾的，主要是自己的驾驶习惯其次可能也是在磨合期，所以它的油耗变动上就是有点大的了，以至于每个月的油费支出上我觉得是有点高的。
油耗：油耗这一块是没什么问题的，它的燃油经济性非常高，自从我开了这辆车的之后，完全不担心油耗问题。
买车之前就比较担心需要总是加油，会很麻烦，不方便。但是，这辆车让我最满意的一点就是它的油耗比较低，这样就会减少加油的次数，爬坡堵车都不会消耗太多的油，对于新手来说真的很友好了。
凯美瑞销量最高的是2.0豪华版。2.5g是用来打造口碑，2.0是用来走销量。不差钱的话选择2.5，差钱就选2.0。
性价比还不错，这款车在当时购车的时候优惠还挺多的，而且这车的性能也十分出众，尤其是它的驾驶感受比较好，上手容易，操控起来毫无压力，出行方便。
性价比高?！！要说对比，对比过坦克300！我儿子一直希望我换台坦克300带他越野！这两天台风导致北京下了两天大雨，凯美瑞过积水深的路面确实慌得一逼！！！
性价比还是不错的，从这方面来看，这个车子的总体也是非常合适的了，基本上价位和品质什么的都也是比较让人觉得放心的。
在选车的过程当中呢，其实看的车并不多，因为我本人还是比较中意日产这款车的，不管是从外形还是从实际的使用上来说都是非常好的性价比挺不错的，品质上我也放心，油耗也低，空间也够用，家用的几个方面他都表现的很好。
为什么会选择这款车，我的理由还是比较方面面的，因为购车这一方面还是会有一个比较多的要求的，就例如空间上、油耗上，还有价格上，各方面都要合适才可以
价格是合适的，而且店家也是给出了相应的优惠幅度。不管是在动力表现还是车子的空间设计上我觉得它都是符合我的要求的。
当时买这辆车子的时候，店家给的小礼品是真的挺少的，这让我非常失望。不过还好，这辆车子的优惠力度比较大，而且我开这辆车也开了几天时间了，就目前而言，感觉它的性价比给个4星可以了。
买之前对比了几辆类似的车，最后还是选择了这辆车，它的优惠力度比较大，赠品多，保值率高，真的很划算。
车子整体比较均衡吧，看过车试过车，也在网上看了不少评测，感觉没硬伤才入手的，而且丰田的车可是出了名的油耗低，维护成本低，所以性价比是非常不错的。
在这个价格能有现在的配置和功能，我觉得是很值得的，油耗虽然高，对日常花销有点影响，但总体性价比给满分。
