从配置来说，都还是挺满意的，坐着包裹性舒适度都不错，并且在各方面的表现上来说，这个车的定位和价格非常适合，给家里带来更大的便捷。

正常驾驶很轻松愉悦，也没什么让我不满意的地方了，行驶极其流畅，操控真的是没得话说在，使用都非常方便。

不满意的地方在储物不太丰富，个人觉得储物方面有待提升，小东西和手机有一点无处安放，还有就是豪华版低配竟然配有carplay，中高配的没有，这一点确实也有点小忧伤，倒车影像不清晰，但是对于老司机我来说也不是那么的重要，毕竟我自己倒车只看反光镜，得瑟一下，新司机还是非常有必要看的清晰的

车子还是车子不够智能。听听音乐可以。后备箱不大。

不满意的地方呢，第一个就是车机，不知道丰田怎么想的，豪华低配版还有carplay功能，但尊贵却没有，有一点小小的隔应，对于习惯了用这个功能的人肯定还是很不友好的，。第二个就是储物的地方不是太丰富，小东西和手机这些有一点不知道放哪里的感觉，但是呢看个人用车习惯勉强够用。第三个倒车影像不是太清晰，但是呢够用，而且有前后雷达提醒，对于新手还是可以的

这款车的车灯无法关闭，有的时候停路边等人不需要用到车灯但是车灯也亮着，我刚开始以为可以手动关闭车灯，但是找了半天也没有找到OFF选项，后面问同款车的车友才知道车灯根本没办法关闭。然后这款车的车漆我感觉很薄也很软，有一次倒车不小心以很低的速度蹭了一下，下车一看蹭掉很大一块面积的车漆，心疼的同时也觉得日系车真的会生省成本，把油漆也做得这么薄，但是同时也提醒我开车的时候一定要注意，随便蹭一下都是会掉漆的。 然后倒车影像我感觉不太清晰，用车友的话说这好像是上个世纪的产物，是丰田祖传的，跟朋友的倒车影像比起来我这感觉像黑白电视机一样，没有对比就没有伤害，不知道丰田其他系列的车的倒车影像是不是也这么模糊。还有就是听说23款增加了颗粒捕捉器，在后面开久了会有堵塞的风险，影响动力和油耗，如果没有颗粒捕捉器就好了。

它也会有略微缺乏的地方，不过能接受，实用性也不怎么样，让我说出点儿啥子毛病来，还挺难的，就是一些比较廉价的小东西，在里面翘二郎腿之后都有一定的距离，这是非常好的，整体还是很满意。

不太满意的是2.0排量的动力确实有点肉了，速度起来了也还可以，就是超车的时候稍微有点费劲，不过这一点自己买车前也考虑到了，因为自己是新手买的第一台车，平时也不喜欢开太猛，对动力方面也确实没有太强烈的需求，而且自己本身预算也就20万左右买双擎版本的话有点超预算了，如果各位老司机预算够的话建议直接上2.5双擎。然后说说储物空间，车内的储物空间不是太丰富，尤其是后备箱应该配备一个大的储物盒，因为威飒后备箱很平整，完全可以在后备箱盖板下面加装一个储物盒，平时放一些小工具或者洗车用品会非常方便，这一点自己打算在某宝上买一个，但是这一点需要吐槽一下。其次就是这台车的转向灯在排气筒的上面，没有高位装向灯，近期打算去改装一下。

不太满意的是2.0排量的动力确实有点肉了，油门调教太软了，速度起来了也还可以，就是超车的时候稍微有点费劲。然后说说储物空间，车内的储物空间不是太丰富，尤其是后备箱应该配备一个大的储物盒，因为威飒后备箱很平整，完全可以在后备箱盖板下面加装一个储物盒，平时放一些小工具或者洗车用品会非常方便，这一点自己打算在某宝上买一个，但是这一点需要吐槽一下。其次就是这台车的转向灯在排气筒的上面，正常的车转向灯都在尾灯旁边，这样后车会因为不注意导致追尾，十分不合理的设计，其次车机没有配carplay，低配的豪华反而有，实在让人难以理解。

有自己的个性和认可，炯炯有神的，让我非常的着迷，看了第一眼后，我就对它非常有好感了，前脸的全体造型显得动感十足，我认为车子的大灯设计的比较犀利，座椅的材质很舒服，颜色我也很喜欢。

颜值是真的高，回头率还是挺高的，并且运动元素也比较多，算是一款非常有质感的车子，彰显了运动时尚气息。

外观造型还是一句话，回头率太高了，因为外观选择的威飒，都说是小雷克萨斯，不懂车的人还以为是进口丰田哈哈哈，外形年轻运动时尚线条拉满，鹰眼大灯，贯穿式尾灯，对于其他的丰田车来说它就是年轻人

外观犀利。确实看起来还比较大气。有型挺好看的。

外观造型说实话，非常的漂亮美丽，街上回头率非常的高，本来最开始选择威飒就是被它的外观吸引。外形年轻运动时尚，展现豪华之美。和雷克萨斯非常像，不知道的还以为是一台进口车。鹰眼大灯，贯穿式尾灯，电动尾门，看着非常拉风大气。这台车对于年轻人和女士来说肯定非常大爱。

外观好看，我一家人都说威飒好看，我也这么觉得，开在路上回头率挺高的吧，有一次一个路人问我这是不是进口丰田，很好看，要不要四十万，我估计他把这个车认成了雷克萨斯吧，我自己也认为这台车很像是雷克萨斯的设计，跟其他的丰田车不一样。别的丰田车外观有点老气，但是这个车的外观特别年轻化

外观设计看着十分运动，腰线的设计都很酷炫有型的，连轮子都有巧妙的设计，看起来的话就是很时尚的，汽车看起来很亮，这一点是明眼人绝对能够看出来，开出去也是一道亮丽的风景线，看上去沉稳大气，家人都很喜欢，心里也很舒服。

外观当然是我最满意的了。车身线条看着很协调。溜背的造型配上鹰眼大灯，19寸的大轮毂显得也很大气。

外观相当满意，我感觉我当时下定决心买这台车就是因为看上了外观，宣传图的照片真的太帅了。车头是尖的看起来很有攻击性，像鹰的鸟嘴一样腰部线条也是很流畅的，光照下还有光影，我选的是灰银配色，这个光影更加明显。车位也是第一次在主田的车子上看到贯穿式的尾灯，晚上点亮的时候是一条线，非常好看

用起来还是比较顺手的，很细致的感觉，自己很喜欢，提供给乘客更多的储物空间，设计感非常强，这一点真的该给个大大的赞，内饰设计这块非常的给力。

整个中控台的设计是很有层次感的，用料高档看着也有质感，看起来比较大方，所用的材料都是非常好的材料，他的一些细节处理都很完美。

内饰设计的有豪华感，做工用料足，皮质豪华大气平时打理起来也非常方便一擦，基本上没有硬塑料，档次一下子就上来了，还是忠爱的棕色内饰，一下子就升华了

缺少一个放墨镜的地方。好多东西，没地方放。中控台多一点皮质就更好了。

内饰比起丰田其他车算是最好的一类。内饰设计豪华，做工用料都很足，不愧丰田豪华一说。黑色内饰看着大气上档次，皮质平时打理起来也非常方便，车内基本上看不见有啥硬塑料。

内饰的用料不错，设计的也挺好，平时操作起来比较方便，皮质的也挺好打理的，平时没事的时候擦一擦，很有档次感，内饰几乎没有用硬塑料，方向盘也是真皮的，省去了自己去风方向盘皮套。如果把触摸换成实体按键的话开车的时候盲操更方便。

每天开车的时候就感觉特别的柔软，在整个的驾驶过程中使用起来也比较方便，开车起来比较手感比较好，不是超级惊艳，恰到好处，车的功能再多也就是代步用的，颜色搭配我比较喜欢，用料很高级，也算是上乘了。

重点就要说说威飒的内饰，这也是我选择这台车最重要的地方，因为个人觉得内饰就像房子的装修舒不舒服只有自己知道。打开车门首先映入眼帘的就是醒目棕灰双拼的座椅，给人一种年轻又充满活力的感觉，座椅材质选择的也是进口的巴西小牛皮质感手感相当细腻，座椅的舒适度软硬适中，感觉坐着很舒服。还有车内的仪表台和车门板所到之处几乎都是软包和真皮的材质包裹着，给人一种很高级很有档次的感觉。

内饰非常喜欢棕色，丰田车中内饰最好可以说非威飒莫属了，跟雷克萨斯有点像，我感觉很舒适，适合商务，也很特别，比别的车的黑色白色有个性多了。座椅也软硬适中坐久了不会觉得累。空调挺凉快，我们广东上车第一件事就是开空调，每次都是开25度就好了，温度能很快降下来.氛围灯效果不好，只能说比没有好。座椅的加热和通风也挺实用的，广东只能用到通风，能够保证后背和臀部不出 汗。

空间设计还是很合理的，后备箱真是挺实在，父母坐在里面也都挺舒服的，日常在使用方面其实感受还是比较好的。

头部空间没有压迫感，每个人都可以拥有一个很舒服的乘坐体验，内部空间，我还挺满意的，后排的腿部空间表现不错，头部的空间就比较充裕而且整体的设计布局很合理。

威飒定位在中型SUV轴距2690对比起其他的可能会逊色一些，虽然后溜背造型牺牲了一些空间，日常出行对于我个人和家庭总共3人空间方面足够大了，我自己身高176主驾驶和副驾驶坐进去前排座位调节之后腿部和头顶留有的空间还算宽敞，再加上后排只有一个小孩子能活动的空间已经足够大了，偶尔出行父母坐一坐，买车之前也是考虑到了这一点，所以也不需要非常大的空间，毕竟空间使用时间方面就是一家三口，完全够用，后备箱也很平滑，出门旅游行李箱再加一些平时用的东西，还能放很多东西妥妥的家庭够用

家用够用了。虽然比不上国产的空间，。但是一家人旅行确实够用了。

威飒定位是中型SUV，轴距2690比起其他中型AUV来说呢稍微逊色一点，大概是因为后后溜背造型牺牲了中间的空间。不过主要是家用，我们家总共3个人来说空间方面足够大了，坐5个人的话也不显得拥挤。我自己身高168，坐主驾驶或者副驾驶座位调节之后退步和头顶的空间都很宽敞，后排我同事坐了也说很宽敞，对于不是十分高达的人还能翘二郎腿，出行家用一家人是妥妥的够用。后备箱我感觉还是很大的，很宽敞，可能是我用的比较少吧，回老家这些装行李箱啊那些家庭起妥妥够用的。而且后备箱看着很大气平滑。

空间中规中矩，没有本田的大，甚至感觉有点小，外观看上去这车是很大的，但是坐进去我感觉还没有我打车打到的卡罗拉大，还好我后排只坐小孩子，小孩子对空间没有什么要求。储物空间设计的挺多的，门板什么的都可以放东西，中央扶手箱也挺大挺深的，可以放一些证件。后备箱空间不大，能放的东西有限，而且高度不太够，放一些高的东西肯定是放不下去的，如果硬要塞进去可能关闭不了尾门。

空间方面是比较出色的，坐在后面不会感到不够用，还是有很大的优势的，带爸妈出去玩都话，也够用，前排还有一定的距离空出来，体型较大的人上下车非常灵活，基本上都能装得下，头部空间没有压迫感，驶位调好我的坐姿，头部有一拳。

虽然这台车定位是中型SUV但是轴距2690却是和荣放的轴距一样，加上这台车是溜背造型又牺牲了一点头部空间导致这台车的后排空间略显逊色，然后后备箱空间相比其他SUV来说可能空间不算太大，但是威飒的后备箱非常平整给人一种很舒服很协调的感觉。车内后排空间确实不是太大，因为我身高179老婆身高171前排空间足够，后排空间像我这个身高坐进去的话确实不是太宽敞，不过也可以接受，买车的时候也试驾了后排空间也还够用，因为和老婆长期在广东这边上班，经常上班都是两个人一起，后排基本上都没怎么坐人，以后回老家也就小孩子和父母坐一下，家用是完全够了。 ☆ 空间设计亮点：后备箱虽然空间不是太大，但是看着很平整，看上去给人一种很舒适的感觉

虽然这台车定位是中型SUV但是轴距2690却是和荣放的轴距一样，加上这台车是溜背造型又牺牲了一点头部空间导致这台车的后排空间略显逊色，然后后备箱空间相比其他SUV来说可能空间不算太大，但是威飒的后备箱非常平整给人种很舒服很协调的感觉。车内后排空间确实不大，比本田紧凑型suv还小，不过还好基本都自己一个人开，后面没坐人。

在平时的行驶过程中，在动力这一块我觉得它还是挺有优势，动力的表现还是挺好的，输出比较强劲，平常超个车什么的都很轻松。

跑高速车身也不会发飘，动力永远不会让你失望，平常开着轻快，我觉得这也足够了，动力整个表现还是比较迅猛的，不拖泥带水。

第一次开丰田的车，提车快1个月了，从我平时驾驶习惯上来说2.0的自然吸气车总体感受还算满意，因为自己不喜欢开快车，比较喜欢平滑一点的驾驶，虽然对于一辆中型SUV来说2.0的排量起步会肉一点，但是也不是很影响，底盘还是很稳的，转弯的时候也不会出现飘飘晃晃的感觉，方向盘轻便灵敏，油门踏板踩起来非常的舒服，没有感受到累的感觉，还有就是很多人关注的车内隔音，我个人感觉这价位段的还是做的可以的，平时日常上下班出行游玩放个小歌妥妥的，之后特地跑了一下高速都说丰田车跑高速不稳，自己实测下来感受这车非常稳健

动力还行。起步肉一点。适合慢性子开车，不适合急性子。

第一次开丰田车，提车2个月了，都说丰田车动力不行，从我的驾驶习惯来说呢还是满意的。我平常都开的正常模式，没有开节能模式和运动模式。对于一辆中型2.0SUV来说起步稍微有一点点肉，速度上来后加速还是很给力的，总体来说动力还是随叫随有。方向盘也很轻便灵敏，指哪打哪。开一个多小时油刹车踩起来还是感觉不到累的。发动机噪音起步的时候有点大，但窗子关上的话隔音还是很不错的，对得起这个价位。而且都说丰田车跑高速不稳，但威飒高速跑起来还是很稳健的，就连我同事坐车都觉得是这样。

我感觉挺好开的，动力随踩随有，快速过弯也没有那种车子要翻掉的感觉，高速跑了一下，没有买车之前听说的日系车跑高速不稳这种现象，果然还是实践出真知。刹车也挺灵敏的，没有出现刹不住的现象。

我认为很给力，反正我加起速来，动力输出强劲，感觉他的车和我买的这款车有比较大的区别，动机表现还是很好的，反正我买这个车也就是代步用用而已嘛，我主要也就是上班用，也用不着大动力，这样的动力满足日常需求绰绰有余，绝对不用担心它的提速不行，首先起步非常快，他也无所谓。

威飒这台车底盘还是挺稳的，方向盘也很轻很灵敏，车身转弯时候也是很稳的，然后就是油门踏板前段很轻，加速时候脚也没那么累，中段稍微重一点设计也很合理。车内隔音效果也不错（当然追求极致的完美主义者可以做一下全车隔音效果就更好了）

符合心理预期的加速和驾驶感受。八秒多的零百加速，够用;前软后硬，弹跳不多的悬挂，还算有高级感。电子助力方向盘比较轻，也没有随车速增加变大阻力，家用车嘛就这样了。刹车脚感倒是丰田一贯的神经脚，初初使用时会很不适应，因为它的刹车力度不够线性，需要驾驶者接触一段时间才可以适应它突然增强的刹车力度，动力后段加速平稳，起步偏肉，

油耗真的不高，油耗表现才是让我觉得最自豪，开车的时候随随便便的也不用担心太多。

不会特别高，开空调的时候油耗影响特别小，成本不高。

平时上下班开开短途单程比较短，市区的路，红绿灯也好几个走走停停，空调从来不关，油耗在9个左右，路况好一些速度起来后应该6-7个油妥妥的，对于一台SUV来说已经算很经济了，而且还是吃92的油，总体经济性价比拉满，果然丰田还是那个丰田

油耗：高速6.5没一点问题。市区7.5个。其他基本上都还可以，毕竟92的油也便宜。

油耗：我用车主要是上下班代步，而且都说在市区里面跑，一个公里两三个红绿灯那种很常见，夏天也从来不关空调，我现在油耗再8.6，对于一台中型AUV来说油耗很低的了，而且威飒吃92的油，总体经济性价比非常高，非常的丰田。

油耗：目前油耗是7个油左右，对这么大一台中型SUV来说算低了，市区挺堵车的时候会到10个油，跑起来速度起来了可以达到6个油左右，然后开空调的话动力没有衰减现象，但是油耗会多1个，能接受。

综合油耗在家庭轿车里面算是很不错的了吧，很省油才是关键，油耗就自然而然的降下来，油耗方面，我觉得仁者见仁吧，车子的经济性还是比较高的，油耗低到我相当满意，我是比较认可它在油耗方面表现，市区内，堵车情况不严重。

油耗：油耗方面确实因为我上班路程真的是太近了，单程油耗有点偏高，基本油耗在8个左右，这个油耗对于SUV来说很不错了。随便上传一个晚高峰的图片吧！

油耗：目前1196公里，加满油可以行驶500多公里，仪表显示综合油耗8.4l/100km，在深圳市区开，红绿灯多经常堵车大概10l油左右，总体来说还是比较经济，毕竟车这么大。

在使用的过程中也没有啥不靠谱的地方，蛮值得入手的一款车，整车的性价比还是比较高的。

反正我觉得他还是很不错的，它非常大气和美丽，反正我觉得他还是很不错的，它非常大气和美丽，好，相对这个价格来说特别划算。

因为今年上半年开始在看车，准备入一台SUV，七七八八的时间加起来就看了大概2个月左右就定下来了，只知道23年的新款，22款的也有但是买新不买就嘛，去了4S店一下子就被威飒吸引了，谈了一个上午的价格总体还算优惠的，又是丰田车被称为油耗经济之王就直接定下来了，听说比起22款的价格也降了配置也加了，想想后期保养维修啥的也便宜，那这价位的中型SUV还要什么自行车

值得买，喜欢日本的东西，还是值得买的。对于20万以内的，，还真没有合适的日系了

今年开年以后就和家里商量买一部车，至少在网上看的都是威兰达，荣放这类的。6月份去到4S看车，本来准备入手威兰达，都在和销售谈价格了，但是在店里转的时候看见威飒一下就被它的外观吸引了，然后又去找销售了解这个车，我买的时候这个车优惠还比较小，和销售硬磨了一天，总体下来价格还算优惠，而且是现车，尊贵版本不带360，然后自己在4S加了2000装了个360，总体价格就定下来了，然后当天就交定金订车了。这个车也走双擎版本，不过我没要，自己还是更喜欢油车。后来听说这车还有22款，价格也更低。而且丰田后期保养维修啥的也都算比较便宜，这价位的中型SUV，性价比还是很高的。

我是在这款车降价以后买的，2022款卖的更贵，2023款便宜了好几万块，这点钱拿来加油不香吗，然后好像是降价还增配了，具体加的哪些配置我也不是很懂，我个人花这么多钱买了这款车我觉得性价比很高

这辆车的定价也的确挺简单让人承受的，不能说应有尽有吧，开着的感觉要比那些车更扎实沉稳，开出去也比较体面的，家用车来说这就可以了，定价不高，这款车的外观内饰等方面都挺好。

当时提车的时候刚好赶上南沙区补贴，车子价格20.68保险5900，性价比的话这款车还是感觉价格稍微有些偏高，如果价格方面能再优惠一点就完美了。

原本考虑过本田皓影价格便宜，就是内饰不怎么好看，再看到威飒 瞬间被他的配置和棕色双拼内饰吸引了 jbL 音响 特别好 威飒又是新款车 外观特别好看眼就迷上了，今年5月份买的，综合优惠了4万8，全款总价落地21.7w，感觉还是买贵了几千块，总的来说性价比不是很高。