新车气味重，内饰塑料感强。 后排座椅靠背角度太陡。

目前油耗较高，低速时偶尔有轻微抖动，感应后备箱不太灵敏

外观没的说，买sportsback也就是图他的造型。有区别于普通的Q5L，Sportback的溜背设计让它从普通的中型Suv里脱颖而出 车身做工：油漆厚度，还有各个部件接缝缝隙都非常均匀。体现了这个价位德系车应该有的水准 ☆ 个性化运动套件：原厂的黑光包提升了整个车的质感和运动水准，搭配上原厂的20寸轮圈＋红色卡钳，更加令人过目难忘 转向头灯：前方的矩阵大灯＋动态尾灯效果都很好。

一个字帅，sportback的灵魂万里挑一，贴了车衣更亮了，20寸轮毂+马牌轮胎，唯一的缺憾轮毂不是黑的，要不就是真正的黑武士了，之后有钱再换个十幅黑色轮毂就perfect

奥迪的这套内饰一切都是为了实用角度考虑，用料不算差但是营造不出豪华氛围感。 内饰用料：门把手的位置有翻毛皮的材质，中控台和方向盘都是真皮材质，还不错。 第二排舒适性：第二排舒适度总体而言还是不错的，腿部空间头部空间都可以，但靠背角度太直，不过现在DIY市场有套件可以改第二排后背电动调节。2000多就能搞定了。

真皮+翻毛皮座椅避免了冬天冻屁股，坐垫很厚实舒适度还不错，包裹性一般，没有沃尔沃好。车机还算流畅，智能化程度不高，基本用car play。最喜欢的bo音响的加持在开车的时候听听歌，开车也变成了一种惬意的休息方式。空调制冷效果极好，第二排独立空调做的略简陋和a6一样就好了，氛围灯有就可以了，毕竟玩明白的只有奔驰，整体内饰中规中矩，缺一丝丝科技感。新车味道较大，买了霍尼韦尔除甲醛的盒子

奥迪国产以后加长了轴距，而且并没有出现车身比例不协调的情况。后排无论是头部空间还是腿部空间完全够用 因为家里第一辆车很老了而且是一个a0级两厢。所以感觉q5的后排非常 足够啦。包括很多人。吐槽的后排靠垫角度问题我也并不觉得有什么 知足就好~

184，73kg后排毫无压力，富裕大概两拳左右，虽然是溜背车型但是头顶没有觉得压抑，因为我是家里第一海拔所以是非常够用的，后备箱空间也很充足，旅行度假露营完全能满足需求，不足的是车内储物空间较少，中央扶手的充电口设计不太合理，没有无线充电

Q5L这套底盘前后独立悬架带来的支撑都很棒。路面过滤细碎颠簸的效果很出色。 虽然加长了但是操控不落下风。

靠近40w左右级别的车了，果断上了45，方向盘很轻转向舒适精确，动力充沛，油门响应迅速，超车无压力，日常开自动模式，运动模式+S档加速会更暴力，刹车线性度还不错，基本一点就有，是我喜欢的类型，整车滤震做的很棒，一般的小颠簸根本感受不到，隔音中等偏上吧，剩下该有的配置基本都有了，ACC这个东西智者见智，HUD如果标配就无敌了

油耗：Q5L这台车空重就接近1.9吨了，加满油后备箱放点东西在坐一个人车重100％突破2吨 高速按照100km巡航平路只需要6L，跑到120就需要7L了。 快速路70巡航最省油，这个时候变速箱可以挂上7档，平路大概4到5L之间。 纯城区油耗要12到13左右，如果暴力驾驶15也不是不可能? 首保过后平均油耗在8.5，我的用车工况比较好。快速路占70％，城区占30％。 总之不高也不低。

油耗：还没跑过高速，新车+市区上下班拥堵路段油耗很高15-16个，一箱油600块肉疼，不说了多攒钱加油吧

本地奔驰销售的态度太恶劣，宝马态度不错奈何性价比差：X3配置低价格高。 直到我走进奥迪展厅，看见Q5L SPORTBACK 的第一眼就决定要拥有他?。 正好颜色啥的也是我想要的。 同价位奥迪的性价比太高了。

贷款5年，两年之后可提前还，裸车优惠24个点，税+保险:3.3+0.9，贴了原厂车衣，送了两次保养，给四星的原因是确实没有普通版那样性价比拉满，而且装潢要自己掏，但是千金难买心头好，为了自己喜欢买单，整个买车过程销售态度很好，细致讲解，比某马的热情多了，BBA里奥迪还是最良心的，新款glc好是真的好，中高配落地价都能买低配q7了，雀氏离谱(大佬除外)，x3没试驾，驾驶体验不做评论，但是空间是三个车里最小的，之前有人说奥迪的缺点就是太中规中矩没有很突出的优点，相反这也是最大的优点因为没有很突出的缺点