全包落地11.3万 性价比很高。车子好开 加速很快 很适合女生 有辅助驾驶功能 开了一天就独自上路了 没难度 安排了雷达 360 轻松过窄小弯路 有CarPlay 一上车就连接蓝牙放歌 导航各方面都很方便
要说这辆车让我比较满意的地方，也就说是它的外观，我比较喜欢的类型。他那空间对于一辆SUV来说，它的空间是比较宽敞，比较大的。
最满意的地方就是他的油耗比较低，而且它的空间也是比较的宽敞的，对于我们家庭使用来说还是能满足我们的日常需求。
就是油耗低，因为这台车它是混动，其实混动的车型油耗真的很厉害，而且丰田品牌在混动方面做的真的挺好，所以考虑到油耗的原因，那么就选了这一台车。
要说最满意的地方，应该说是这辆车的价格还是比较满意的吧？在我能承受的范围之内，毕竟是油电混动的嘛。在十几万块钱就能买到一台，这样油电混动的车也是比较不错的，而且油耗也是很低的，确实令我很满意，它的外观和内饰的设计都是比较不错的。
当初选择锋兰达智能电混双擎就是想找一辆既能满足家里出行需要，又最吸引我的是强劲动力。特别是在高速上行驶的时候，稍微的加速就能让你感觉到明显的推背感。
车内目前味道很大 内部空间比较小 车胎噪音 稍大 车的内饰不是很时尚 女生的话 可以自己买内饰品装饰
我当时买车的时候我觉得价格就已经很便宜了。现在的这个市场太卷了，现在价格又掉了好多呢，虽然说刚刚买了这几个月，但是心里多多少少也是不痛快的，毕竟还刚买了车嘛！降价降的也太多了吗？还有就是刚开始买车的时候，他的车里的味道是比较大的，有点上头，而且车机反应速度算是一般吧，没有那么快！而且它的隔音效果哈，不是那么的好，特别是跑高速的时候，隔音效果比较差，在市区开的话还是可以的。是自己喜欢的车吗？这些对我来说都小事的啦！
要说这辆车不满意的地方吧，就是他的风噪声比较大，隔音效果是比较差的。他车内的塑料是比较多的。
那当然了，除了省油之外，其他的也会存在一些小问题，首先就是动力的问题，因为还是想要更好的动力，但因为家用考虑动力的话油耗就会高，所以不纠结，因为这样的油耗，它会更让人放心，那么动力弱一点也没事。
要说这辆车不满意的地方，就是他的车的内饰质量稍微差一点，隔音效果不是太好，特别是跑高速的时候，它的风噪声和胎噪声比较大。而且这辆车在太阳底下长时间晒的话，里面的气味还是比较大的。
吐槽锋兰达双擎为什么把点烟器放在扶手箱里，使用起来属实不方便，虽然不满意，倒是可以接受。
它的外观是比较的霸气，比较的时尚，有运动感的嗯，同时它的设计也是比较显年轻化。 首先我们看一下他前脸的设计，它的中网格是比较大气的，比较突出的，在中网格上方设计的丰田的logo是比较的显眼的，前面的引擎盖连接着两侧的LED的大灯，显得特别的犀利，特别的有神。车尾的大灯在logo的两侧也是显得比较的圆润，比较的有质感的，而且也是比较上档次的。 车身的侧面的线条也是比较的，有质感的，比较独特的，特别是它的车窗设计比较的精致。
这辆车的前脸的中网格设计还是比较的突出的，特别的有质感的，两侧的大灯也是比较的犀利的。孙的整体线条是比较的流畅的，比较显车身长的，它的后尾灯设计也是比较圆润的。整车看起来还是比较的大气，比较的有线条感的。 较合理的。的座椅包裹性还是不错的，就是驾驶时间长了也不会感觉到太疲劳，他的方向盘是多功能的方向盘，虽然说不是真皮的，但是也是比较的舒适的。前后都有空调的出风口，而且制热方面特别的快。
还算时尚，因为它不会是那种很运动的感觉，但车子其实也不需要多运动，只要设计的时尚好看就可以。
这辆车的外观整体看起来是比较的酷，比较的时尚的，比较适合现代年轻人的审美嘛，它的LED大灯和进气格栅处都是比较协调的。他的侧面看起来比较的有线条，车身显得很修长，也比较的运动。他的后屁股看起来呢，是比较的酷的，也是比较的有个性化的采用了双边的排气口，更加的炫酷。 内饰 这辆车的内饰设计也是比较简单的，它的功能也是比较齐全的，中控台设计也是比较中规中矩的吧，座椅也是比较舒适比较柔软的。
就因为车头造型，最后选了锋兰达，因为锋兰达车头造型看起来不别扭，整体造型还不错。车头车尾动线流畅，珍珠白颜色显得很大气，布灵布灵的，和普通白色有差别。双色轮毂也显得很洋气。
对于这辆车的内饰来说还是比较简约大气的，它配备了多功能的方向盘，它的方向盘是三辐式的多功能方向盘，虽然方向盘是塑料的，但是手感还是挺舒服的。让你驾驶起来特别的轻松。 那个中控大屏是悬浮式的，特别的中规中矩，而且特别的洋气，它的流畅度总体来说还是可以的，偶尔的时候有点卡顿，不知道是网络的原因还是其他的原因。中控大屏的下面有一些按键操作起来还是比较方便的，它的座椅是皮质座椅的，特别的上档次，而且它座椅的包裹性是挺舒服的，它还配备了全景天窗。就是里面的塑料材料比较多，如果再稍微改进改进的话，就更完美了。
这辆车的内饰嘛，也是属于那种中规中矩的吧，不像国产车那么豪华那么花里胡哨的，车内的按钮布局都是比较合理的。的座椅包裹性还是不错的，就是驾驶时间长了也不会感觉到太疲劳，他的方向盘是多功能的方向盘，虽然说不是真皮的，但是也是比较的舒适的。前后都有空调的出风口，而且制热方面特别的快。
这辆车的内饰设计也是比较简单的，它的功能也是比较齐全的，中控台设计也是比较中规中矩的吧，座椅也是比较舒适比较柔软的。
内饰虽然比较简陋好在功能齐全，车内异味不大党放的竹炭包，座椅软硬适中，舒适性不错。车内隔音效果还可以，空调制冷效果也不错，而且有分区空调温度控制。
内饰比较普通，豪华款是皮质座椅，车内异味不大，不过也买得除碳包和空气清新剂。座椅挺舒适，空调制冷效果还不错，毕竟新车嘛。
内饰的话，我觉得简单实用才是最好的。当时买车的时候，个人自认为我对音箱是比较挑剔的。但是这款车的重低音真的没有让我失望。
车子里面的设计非常有格局，所以显得井然有序，用料也特别扎实，但新车有一股比较难闻的味道。
这辆车的空间对于我来说是比较宽敞的，毕竟我是上下班代步用嘛！对我来说这个空间是足够我使用的了。 前排的空间对我来说是比较宽敞的，我坐在里面，空间是相当富裕的。中央扶手箱的位置也是比较宽敞的，它的扶手箱内部空间是比较大的，而且深度也是比较深的，里面能放不少的东西呢！第二排的空姐呢，也不会感到特别的局促，就是说孩子在里面自由的活动的话都是还可以的。至于后备箱的空间吧，我们出去旅游的时候，后面放了不少的东西呢，放了好多东西之后还留有空间呢！
对于车辆车的空间，我还是觉得比较共用的，因为我一般就是上下班再开嘛，所以说对我来说还是比较方便的，我把前排的座椅调到合适的位置之后，我坐在里面空间还是绰绰有余的嗯，第二排的空间也是比较宽敞的，就是三个成年人坐在里面也不会感到太拥挤，第二排的座椅也可以放倒，放倒之后能拉不少的大物件呢，后备箱的空间也是挺大的，都能满足我们的日常需求。
一家三口使用完全没问题，后排也挺宽敞的，坐在后面也不会有拥挤的感觉，因为腿部空间挺多的。
这辆车的空间，我们一家四口又是比较充足的。毕竟是SUV的车吗？ 第一排的座椅可都是可以前后调动的，根据自己的身高调到合适的位置，第二排的空间也不会感觉到太拥挤，我坐在里面翘着二郎腿都是没有问题的。二排的座椅也是可以放倒的，放倒之后也能放不少的东西呢，不过我们一般很少放倒。不备箱的空间也是比较大的，我们出去旅游的时候，后边能放不少的东西呢，能满足我们的日常出行了。
身高183，身材中等偏上，后排空间坐3个成年人没问题，乘坐空间还是可以接受的，毕竟5座suv，5个人没问题的，再说锋兰达本身定位就是紧凑型suv。 后备厢容积：后备箱空间很大，日常绝对够用。 第二排空间：家人在第二排乘坐时空间足够
家里人身材中等偏胖，后排空间适中，没有想象中的狭小。感觉虽然锋兰达定位紧凑型SUV，空间还是可以的，5个人坐着正合适。储物空间能满足需求，手套箱和门板储物格空间比较大，日常使用挺方便。 后备厢容积：后背厢很大，底板平整，能装很多东西，能满足日常出行。
个人觉得锋兰达智能电混双擎的空间还是很不错的的，并且它的设计特别合理。后面的乘坐空间对于我这种180身高的人来说，坐着完全感觉不到拥挤。
这个月初全家一起出去玩了一趟，空间经过实际体验，完全是可以满足一家人的出行，储物空间也是蛮大的。
这款车的驾驶感受是相当不错的，嗯，底盘也是比较有感觉的，运动感也是比较十足的。这辆车操控性倒是挺好的，车子也是比较好开的，方向盘的转向是比较灵敏的，也是比较精准的，也不会有偏方向的感觉。它的动力也是蛮不错的，特别是刚开始起步的时候，提速是特别的快，很平顺，很丝滑。也不会有那种顿挫感。就是有坑坑洼洼的路面的时候，这辆车也不会太颠簸。就是跑高速的时候，隔音效果不是很好，特别是我在车里听音乐的时候，而外面的风噪声和胎噪声是比较大大的，都覆盖了音乐的声音，太影响我驾驶的心情了。
这辆车的动力方面，驾驶起来还是比较充足的，加速超车都是挺快的，也是比较平顺的，这辆车的方向盘操控还是比较的轻快的，方向盘转向也是比较的精准的，也不会跑方向。它的底盘是比较高的，走在极端路况的时候，坐在里面也是比较平稳的。
它的加速就不是那么快，而且底盘的支撑不那么好，丰田车的调教就是更轻柔，更适合沉稳的驾驶，因为确实没有运动感。
这辆车的动力很足，起步的时候也是很快的，也不会有晃人的感觉。它的操控性也是比较方便的，它的方向盘是比较轻快的，很容易操作的，而且单手操作都是没有问题的，它的转向很精准的，而且这辆车就是跑在极端况的时候，也不会有太颠簸的感觉。虽然说它的内饰设计相比同等价格的竞争对手没有太大的优势，但是它的驾驶体验和空间上风兰达是比较有优势的。
驾驶感受：起步加速动力很快，起步ev模式声音很小，上坡很容易。跑高速噪音可接受，方向盘很轻，刹车很灵敏，驾驶感不错。
驾驶感受：起步很快，加速也很快，开起来很舒服，不用费劲。L2级辅助驾驶可太好用了，全速自适应巡航，车道保持辅助，前方碰撞预警和车道偏离预警对女司机可太友好了。离前车太近还能主动刹车。
如果说对驾驶感受有要求的人，特别建议你去试一下锋兰达智能电混双擎这款车。他给你带来的速度与激情。
油门一踩，推背感十足，每次绿灯一亮我都是第一个冲出去的。开着感觉动力挺充沛的，车子坐满人开着一点也不吃力。
油耗：至于这辆车的油耗嘛，还是比较让我满意的，它的节油率是挺好的，我一般是上下班带步开嘛，就是上下班高峰期的时候，这辆车的油耗大约也就在五个油左右上吧，跑高速的时候吧，就是稍微要高一些，油耗也就在六七个油左右上，而且这辆车它是电混双擎的哈，特别是上下班堵车的时候，在市里开的话，有这个车的油耗特别的低。 在网上看他们都说这个油耗也就在四个油左右上，不过我现在开的也在五个油上，不知道后期会不会再往下降呢？
油耗：在油耗方面，这是比较让我喜欢的，它毕竟是智能电毁双擎的吗？在市区堵车的情况下，它的油耗也就在五个左右上吧，跑长途的话，油耗也就在六个五左右上吧！不过这辆车的油耗我还是比较满意的，每个月能节省不少的油费呢！
这辆车油耗挺低的，四个左右的油耗，这样的油耗真的没有什么压力，完全可以放心的去驾驶这台车了。
油耗：当时买这辆车的时候也在网上看过，都说这个车的油耗很低的。我一般是市区开的比较多嘛，在市区堵车的时候，它的油耗大约有在五个油左右上，跑高速的时候油耗还要高呢，油耗在六个油上。这辆车的油耗确实是挺低的，像我们这种上班族嘛，可以放心的去驾驶这台车了，油耗真的是没有什么压力的。
油耗：提车之后跑了趟高速，一千公里左右，大概85%的路程是在高速上，显示5个油，回来在市区早晚高峰开了半个月左右，现在仪表盘显示4.7个油，还是很省油的。我上下班EV行驶比率占80%，再开开应该还能更省油，不知道磨合期过了以后能不能到4个油。
我对这款车的油耗还是比较满意的，对于我上下班通勤来说，已经足够了。完全不用担心它的油耗。
动力强势一点的话，那么油耗高点我也无所谓了，毕竟相对于买车的钱，这么点油钱真的不算什么。
锋兰达主驾驶位电动座椅不仅可以调节前后高低，还能调节头枕和腰部靠背角度。座椅舒适度挺好。手缝真皮把套，方向盘的手感不错。隔音效果还可以，驾驶视野比较宽阔。中控屏幕10.25英寸，略小，但够用。有一说一，功能还是挺齐全的，支持无线苹果carplay、百度carlife 和华为hicar。车体总体比较平稳，重心低，颠簸不明显，舒适度较高。 六
当时我买这辆车的时候，优惠力度还是挺大的，给了不少的东西呢，还有好多大礼包。嗯，当时买这辆车的时候也对比过其他的品牌及车型，但是性价比这方面是比较占优势的，毕竟是老品牌了，用着也放心很多。我们买车就是为了省心，省力嘛！后期的保养费用各方面，都不是很高。
对于这辆车来说，它的性价比还是蛮高的，在同等级别，同等价位的车当中，这不管是它的质量还是它的安全系数都是比较高的，我也是为了后期用车，省心放心嘛，才选择了这款丰田的车。是后期保养各方面费用也是很便宜的。
丰田车在我的印象当中还是有着很好的质量，其实买这台车也是冲着它的口碑，当然了，它还是能省油，还是有一些优势。
性价比的话，这辆车我觉得是各个方面都是挺不错的。当时买这辆车的时候，它的优惠力度也不是很大，如果说再优惠一点就更好了，当时买车的时候只送了脚垫和太阳膜，还有几次保养吧，脚垫给的不是太好，我就没用，我又重新买的。毕竟丰田是老品牌了，质量是没得说的，而且后期不会贬值太多的。
综合性价比很高，了解了很多车型，买就是想要省油和安全性能比较高的，当然还要看预算。跟销售谈了3次吧，最后谈的价格在预算内，本来有点纠结领先还是豪华，毕竟差一万块钱，最后直接上了豪华款，升级皮座椅，电动座椅，led大灯，比较省心。
性价比的话，我觉得是因人而异吧。买了以后发现这款车的各方面配置都是不错的。如果价格再能优惠一点，那就更理想了。
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