最满意的当然是颜值，从外观到内饰都非常中意。其次2.0T的动力充沛，女孩子开起来游刃有余，超车很给力。再就是空间大，后排坐着也很宽松，中间凸起部分在可接受程度，没觉得特别不方便。后备箱更是阔绰，以后自驾出游再多装备也不担心，过年回老家能多带几百斤年货吧。360度倒车影像和流媒体后视镜适应以后觉得超好用。
它是一台更适合家庭去选择的车，因为优惠力度很高，现在的合资品牌也的确有着越来越低的价格，所以这一点来说是非常好的。
首先，它的外观设计是比较喜欢的，倒不是说它有多运动，只是在合资车当中来说，它的设计是让我觉得比较满意的，另外就是这台车表现正常。
我就是喜欢这样的车，因为30多的年纪也不可能去买一台太年轻的车，但又觉得自己还年轻，所以就决定选择一台昂科威，因为家用还是比较合适，最主要的就是价格优惠太多了。
昂科威Plus 552T 五座精英型的外观设计实在是令人惊艳。它的流线型车身和大胆的前脸设计赋予了它强烈的存在感，所以我最满意的是这台昂科威Plus的外观。
这台车是更硬朗的，现在买SUV还是需要买这种硬朗的造型，这样的话具有SUV的属性，也是我喜欢的风格。
买车就像选择女朋友一样，看对眼了才会去入手，我觉得这台车也挺好的，虽然会存在缺点，但其实很正常的。
帅啊，这车主要就是外观大，帅气啊，并且大的不是特别蠢笨的那种傻大，人家的流线性设计的也是比较好，我感觉别克除了世纪和别克经典GL8，这个昂科威PLUS可以称得上是别克最好看的SUV车系，原来吧，别克车系还没有这么价格大优惠，原来这个车指导价小23万，想想心脏还是有点痛的，毕竟二十多万，再加上保险上牌也要不少费用的呢，所以一直是给销售继续讲价的勇气都没有，但是我是去年去店里看过，后来因为口罩的特殊原因我就跟销售说先不考虑购车了，销售态度很好，并且一直有什么问题都及时解答，即使不是别克的车，后来销售给我发微信，说我之前中意的昂科威PLUS现在优惠至高可以到近7万，因为距离也是比较近，我就直接过来了，说到试驾，其实之前我是试驾过的，但是总是没下定决心，其实这一次真真的是优惠不少了，让销售又带我试驾了一圈，可能是因为这车卖的比较好又快，所以订车之后需要等个十天半个月的，不过跟几万块的优惠比起来，这都不算什么的啦！
这辆车的优惠真的很多，买车不就是要买实惠的吗，而且这辆车空间大，家用合适，除了这些，它还有一个比较成熟稳重的外形。
油耗表现的很好，1.5T版本的确实不耗油，市区代步上下班堵车的情况也才8个多的油耗，很值得。
最满意是它的外型了，气场不错，看着高大上。还有它的综合配置也是非常到位的。综合的性价比还是比途观L要好。
缺点:后背座椅角度不能调，确实有点直，只能靠自己用个靠垫解决了。至于油耗嘛美系车就那样，没有特别高，只能加95号不知道算不算缺点
因为每一台车它都是有优缺点的，不可能说没有缺点，这是不现实的，所以只要不是品质方面的问题，我认为都不是大问题。
其实1.5T的排量还是有点不够，因为车身不轻，车也不小，其实现在这台车我觉得也没啥太大的问题，预算够的话还是可以选择2.0T车型，也没有贵多少，自己当时就是没想好，就想着费油。
因为这台车它还是有一定的不足吧，尽管说优惠多，但确实内饰还有配置差，因为现在的车太智能了，所以就会显得这台车像一个老古董一样。
我对昂科威Plus的驾驶感受并不太满意。首先，悬挂系统的调校似乎没有很好地平衡舒适性和操控性，当行驶在不平坦的路面上时，车身颠簸感明显。
首先1.5t的排量略显不足，还是比较肉的，因为它的车比较大，其实起步的时候非常明显，所以动力也确实不太好，但是因为价格便宜。
1.5T的排量是也不希望油耗太高，另外内饰有点不太时尚，总之这就是昂科威，有点费油，有点不时尚。
车辆新车多多少少总会有一点皮质的异味的，这个和任何品牌任何配置是没有啥关系的，开个三五天的，小空调吹上一吹，就好啦
不管怎么说也是一台SUV，其实它的通过性会更好，当然它的底盘支撑就有点不太足，因为SUV底盘高，那么肯定会带来影响。
缺点是它的后座中间没有头枕，这个对于坐在中间的乘客来说是很不友好的。但是其它的缺点我还没发现，还有挺满意的。
外观我觉得还是可以的，倒不是说多么运动，只是这样的价格，作为合资车来说感觉还是可以的，车漆颜色比较好。
稍显霸气，但还是有点时尚感的，我觉得买车就要买自己喜欢的，倒不是说这台车多优秀，只是在同价位当中来说是让我比较满意的。
我个人觉得昂科威Plus 552T 这台车子的设计风格还是比较适合年轻人的审美要求，我买这台车不后悔。
是我比较喜欢的造型，有点硬派，然后又有点时尚，其实外形方面设计的够好了，如果做工再精湛一点，那么就会更喜欢。
设计还可以，挺成熟的感觉，当然，年轻人可能不太喜欢这种成熟的设计，但我觉得稳重一点也挺好的。
外观是时尚又精致，也是霸气威武的那种，作为家用车非常的适合。内饰的做工用料，我是感觉比大众要好很多的，看起来非常的威武霸气，车身没有多余的线条，但是整车看起来非常的硬朗，非常的有安全感。内饰的科技感十足，看起来非常的有档次，坐在车内几乎手能触摸到的地方都是软包材质的，手感非常细腻，而且做工非常的精湛。
内饰的感觉就不太好了，因为现在的许多车，它就是有很大的屏幕，很时尚的内饰，很多的娱乐系统，这台车就欠缺了。
没啥大问题，但也没啥惊喜吧，毕竟合资车的内饰设计确实没啥新奇的。另外就是隔音差一点，其他没啥了。
内饰我确实不满意，我说实话，因为看过很多的车型，现在的新能源车太过时尚了，我确实喜欢，但又不想去选择新能源车，所以希望合资品牌能够在设计上更好。
内饰的设计风格上是不错的，但是在用料和工艺上还是有些不足，座椅偏硬，中控台的手感明显比较粗糙。。
其实别克车的设计就是有点保守，有点不够时尚，不过我看现在的新款别克也有了更好的设计，期待接下来昂科威的改变吧，自己反正买了就不后悔。
异味很大，这个是让我有点不太满意的因为车内异味大，也就证明了它的材质用料是不太好的，而且座椅有点硬，那么整体的舒适性就会差很多。
昂科威plus的舒适度也是非常好的，过减速带的情况下，整车也不会有很大的颠簸，高速行车的时候，车内的隔音降噪处理的非常好，发动机的噪音比较小，风噪的声音也很小。内饰比较简单，看上去比较清爽，档位也是按键式档位，这是我比较喜欢的。?
空间大，后排坐着也很宽松，后备箱更是阔绰，以后自驾出游再多装备也不担心，过年回老家能多带几百斤年货吧
家用为主，所以就希望空间更好，当然了，不能说它不够好，只是和同价位的许多车比起来那么确实空间不是它的优势。
这台车后排空间乘坐三个人也没问题，但是如果身材太胖的人乘坐起来还是会拥挤，所以乘坐两个人的时候是最好的。
空间还可以，比较合理吧，因为现在这个价位的车其实表现都差不多，没啥特别之处，也没啥太明显的缺点。
空间也是一个让我不太满意的地方。虽然昂科威Plus是一款SUV，但是车内的空间并不是特别宽敞。特别是后排座椅的腿部空间，对于身材稍大的乘客来说可能会有些拥挤，长时间坐下来会感到不太舒适。
这台车空间表现算是正常吧，其实也不会有太多空间方面的烦恼，但要说它很大，那肯定也不可能，算是正常的表现。
空间挺大的，这台车因为是SUV，所以头部空间会更好，当然了空间首定是越大才越好，这样的话乘坐的时候更舒适，当然后排乘坐三个人会拥挤。
车内的空间倒是很充足的，而且后排乘坐三个人也没问题，当然会有一些拥挤，因为也很正常，横向空间不是太好，但腿部空间和头部空间有很多的剩余。
空间不用多说，非常宽敞，看外观就看的出来，昂科威这个车子空间很大，乘坐起来相当舒服，后备箱空间很大，纵深很深。
空间感非常的不错，不管是前排驾驶区域还是后排，都能给你一个宽裕的空间。储物空间也是，随手的物品都可以放在合适的位置。车内空间分配的也很合理。身高1米8，体重164斤，坐在主驾驶非常的宽敞，我坐在后排的情况下可以翘着二郎腿，头部还有一个拳头的距离，空间表现简直就是完美。
我还是喜欢动力好一点的车的，我想着在市区开，能省油一点就更好了，所以就没有去选择2.0t的车型，还是有点后悔，因为动力决定开车的质感。
1.5t的发动机确实弱一点，其实，追求动力还是要选2.0t的，我自己当初想着1.5t的动力够了，但使用下来发现动力还是得再强一点，因为在超车的时候会觉得动力有点迟滞。
我原以为作为一款SUV，昂科威Plus的驾驶感受会比较稳定和舒适，但实际上悬挂系统的调校让它在过颠簸路面时显得有些颠簸，底盘的隔音效果也不够好，路噪和风噪都相对较大，影响了驾驶的舒适性。
动力的好坏直接关系到了一辆车的驾驶感受，因为它只有1.5T，然后车又那么大，那么整体的动力就会不太好，SUV底盘又比较高侧倾也明显。
谈操控感有点太为难了，因为SUV侧倾控制不会太好，可能更适合市区行驶，当然它1.5t的排量是差一点的。
开起来还是会稍微感觉起步有一点肉，动力不算强，顿挫感也会有，高速噪音还好，不算大，可以接受。
驾驶感受：操控非常的丝滑，动力还是比较猛的。起步和加速都很快，方向也是很轻柔，悬架也是软硬适中，不管是什么路况都是可以适应的。这是我的直观感受。静谧性非常好，坐在车内非常的安静，怠速的情况下坐在车内是听不见发动机的噪音的，这一点我要为昂科威点赞。
油耗：因为这辆车油耗基本是在九个左右，不会有太省油的感觉，这台车虽然动力弱所以油耗九个多也纯属正常。
油耗：九个多的油耗不算高，因为市区开车其实路况不同那么油耗也会不同，就看自己行驶的路段是怎样的。
尽管我驾驶的习惯并不激烈，但在城市道路上的油耗依然偏高，特别是上下班高峰期遇上堵车，而最近我都是在市区驾驶这台车更多一些，综合算下来的油耗需要9.6L。
油耗：什么都真的要亲自实验啊真是，听说别克车系费油的兄弟姐妹们，真心建议你们来试驾一下啊，绝对颠覆你们的认知，要是这油耗也算费油，我们都可以放弃小汽车啦
油耗：九个多的油耗其实也不算低，因为它的动力确实还是差，1.5T的发动机再怎么着也比不上2.0T。
油耗：油耗方面我是不满意的，因为我现在百公里综合油耗9.1升，我觉得还是有一些高，如果能在8L上下是我比较满意的，可能因为是我开车比较暴力吧，
性价比很棒很高很喜欢，非常满意很不错，很合适外观设计：昂科威Plus的外观设计时尚大气，线条流畅且富有力量感。前脸采用了别克家族式的设计语言，辨识度很高。车身侧面和尾部的设计也很协调，整体给人一种稳重而不失时尚的感觉。 内饰配置：内饰方面，昂科威Plus采用了高品质的材料，细节处理得非常到位。中控台布局合理，各种按键和旋钮触手可及，操作起来非常方便。同时，车内还配备了多种智能科技配置，如导航系统、车载互联、语音识别等，提升了驾驶的便捷性和乐趣。 空间表现：作为一款中型SUV，昂科威Plus的空间表现非常出色。无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。后备箱的容积也很大，可以满足家庭出行的各种需求。 总体来说，昂科威Plus的性价比很高。它拥有时尚的外观设计、高品质的内饰配置、宽敞的空间表现以及出色的驾驶感受。同时，别克品牌在市场上也拥有很高的知名度和口碑，这使得昂科威Plus成为了一款非常值得购买的车型。 当然，每个人的提车感受都会有所不同。如果您对昂科威Plus感兴趣，建议您亲自去试驾一下，以便更全面地了解这款车型的性能和表现。 总体来说，昂科威Plus的性价比很高。它拥有时尚的外观设计、高品质的内饰配置、宽敞的空间表现以及出色的驾驶感受。同时，别克品牌在市场上也拥有很高的知名度和口碑，这使得昂科威Plus成为了一款非常值得购买的车型。 当然，每个人的提车感受都会有所不同。如果您对昂科威Plus感兴趣，建议您亲自去试驾一下，以便更全面地了解这款车型的性能和表现。
价格是优势，因为优惠很多，买这台车我觉得也挺靠谱的，我还是比较信赖燃油车，因为第一台车也是燃油车基本没出过什么问题。
虽然说这台昂科威Plus有着一些不足的地方，不过外观和内饰确实蛮让人喜欢，这种事情还是理解，所以觉得还是比较有性价比的一台车。
价格政策：现在全品牌的新车都已经开启价格大跳水模式了，别克这品牌人家是走中高端路线的，能优惠到现在这个政策就已经是很难得了
性价比这个都是看自己，自己选择了啥车基本上这款车的性价比就最好，毕竟选车基本上就是看的性价比。
