路上见到了很多回这小车，确实被熊猫mini的外观吸引了，车小巧开起来很容易上手，停车有个空就能钻进去，有改装潜力外观真是萌萌哒，堵车时候也是灵活穿行，后排放倒后备箱很宽敞的，春天出去露营的装备都能轻松放上
对这款车一直心心念念被他可爱的外表所吸引，最满意的就是他的外观，让人感觉满满少女心爆棚。
第一个就是这个萌萌的外观嘿嘿，黑眼圈熊猫，回头率百分百，skr skr 每次经过公交站台一堆人盯着看，吓得我一脚油门飙走了 第二个就是这个车运动模式挺给力啊哈哈，本来以为小车子开不出多花来，没想到实际开的过程中给了我一点小惊喜，超车，转弯，给油门哦不对是电门，起飞的感觉，不过大家在享受驾驶乐趣的时候，一定要以安全为主
麻雀虽小，五脏俱全。智能科技这块绝了，导航、倒车影响、无钥匙启动这些日常能用到的配置全都带着，日常通勤各种场景都能满足，目前超级满意！
最满意的就是它的颜值，第一眼看到这款车就被他的外观所吸引，霸气的造型加上可爱的设计，前脸的大灯造型和尾灯都很有辨识度。空间方面也是我选这个车的主要原因之一，毕竟家里人口比较多所以后排的空间必须要大一点才可以坐得舒服才行。
媳妇相中的，非要让我说最满意的话那就是外观了，有种蠢凶蠢凶的感觉，大圆眼萌，辨识度高。而且微型车日常出门代步的话，别提停车多方便了，不用大费周章找车位哈。提车之后，开车出门聚餐还有两位同学相继也提了熊猫的车子，这是着实在意料之外的。早知道就该团购了不是？兴许还能更便宜些呢。
我觉得不错的地方就是这是一个带有快充的小车，我中午休息的时候都可以开车去充电桩充电，速度还是挺快的。
最满意的地方还是比较实用吧，对我自己来说接送孩子上下班非常的便利，而且真的是非常的节省我一个月下来的话在70块钱的费用
选中这款车很简单，就是朋友推荐，看完了解后发现很多优点，总结下来就是：支持快充、续航合适、省成本、提速快、好停车、灯光好、颜值高、操作简单！
最满意的地方当然是操控性了，对于我这种新手司 机，真的很需要一台特别好开的车，吉利熊猫mini的方向盘比较轻而且转弯半径很小车身又比较紧凑所以开起 来贼舒服，窄路掉头，倒车入库对于我这种人来说都 是轻轻松松的。
最满意的地方就是他的颜值，确实很好看，之前买车的时候有红色白色绿色可以选择，我觉得白色的改装潜力比较大，就选择了白色。白色的熊猫确实好看，只是感觉不太耐脏，我们自贡这个天气久点不洗车车身就会很灰。
首先空间真的很大，因为本人个子比较高，175的身高，坐小熊猫刚刚合适，不会顶头，还有这个价位能买到带快充的我也是很惊讶很高兴，而且后期体验了充电速度确实快，外观也很好看，我选择的是白色的，看起来很简单大方。深得我心
从配置和颜值来说，这款熊猫mini都属于我的菜，对这款车也看了很长时间了，尽管熊猫mini的动力比不过那些轿车，但和同级车对比的话，我觉得非常不错的，这车子给我最明显的感受就是稳定性好，车速其实也不慢，感觉完全能上高速啊，虽然我自己还没试过哈哈哈，但应该问题不大。在上手操控的时候，很容易就能掌握了，方向盘比较轻，转向比较灵敏，对于新手而言，还蛮合适的。
作为吉利旗下的一款新车型，熊猫mini这款车子在外观上的确是挺有吸引力的。特别是这个大灯的造型设计比较呆萌可爱，开在路上回头率也很高！其次就是它的续航表现了，官方给出的数据是200公里的里程实际驾驶下来也能够达到150km左右，这一点我还是挺满意的。
最满意的还是造型吧，小方盒子整得小越野一样，看起来很帅的样子。还有这个车竟然带两个充电口。支持快充，这点对家里充电不方便可以商用快充比较方便
熊猫mini是我的首选代步工具，这车的车内空间挺多，乘坐起来不会有拥挤的感觉。而且车内储物格的数量比较给力，像我们小女生东西蛮多的，使用这车轻轻松松就可以找到地方存放随身物品，用起来那个省心。当然，也有满员过，满员的情况下，空间方面可以接受，不会显得格外拥挤。其次，这车有着不错的续航能力，而且还有快充功能，充电的时间那个短，一点都不耽误事。平时充满电之后，能够跑个180km，用于日常代步妥妥够用，不存在什么问题。
我的爱车跑了600公里，前来交篇作业。我有一个我自己的小座驾。作为代步小车功能足够，续航足够，空间足够非常满意。买了一周了，休息日带孩子和家人开出去四五回了，市内行驶60迈内居多，车身稳定，也挺安静，起步也快，变道的时候速度很快很稳定。惊喜挺多，功能还在开发中，很多功能还不会用。我自己就觉得内饰好看，老公说这个车有快充，好像充电比较方便。刚好在青原区，家里这边也有送充电枪，在家也可以充离学，儿子学校也很近，青云区井大那边也可以充电，很方便。你的话服务还是很满意的，车子也擦得挺干净，就是优惠也谈了很久，好多车型都有很大的一个优惠，有送充电枪，其他的这个车也就四五万块钱，可能这么便宜的车送的东西少，优惠的也很少，不像合资车优惠个几万。怎么说呢，自己买一个代步车，在这个价位里面便宜点的也可以说给我们女士家用代步的话有一个遮风挡雨的地方。不用骑电动车，那个遮雨棚太危险了，冬天好冷。整体服务还是很满意，今天终于提车回家了，很开心，晚上回去加餐。然后过几天去选号，老公说好像可以网上选号。希望选一个吉利数字的大吉大利。哈哈，那里人都说吉利的还可以这个品牌相信我们选的不会错。驾驶感受毕竟价格在这里，风噪和路躁速度大于70左右会有明显增加，但不影响车内交流，再有就是速度快了，感觉不是很稳，可能跟轮胎小以及车的重心高有关系！还有最满意那必须是快充啊，到了商场地下室充上电，逛个街或吃个饭就充满电了，体验相当好。
这款车感觉到最舒服的地方就是这款车比较小好停车，像我媳妇这种驾驶技术不太到位的真是一个福音。再就是这款车的外观实在是太漂亮了，再添一些装饰整车实在是太漂亮了，回头率超高。再其次就是用车太舒服了，上下班和接送小朋友，自己也按了充电桩，用车费用也很小很小，再就是车子的很多地方我都很喜欢。
我最初看上这款车的最大原因就是！快慢充都支持啊！对于像我们这样的打工人来说，这个功能实在特别赞，无论是临时外出办公还是回家探亲，这款车都能做到随充随用，既可以当油车用，又拥有电车低廉的用车成本，相较于微型小车，这款车的空间更大，外观更萌，最后我再三抉择还是选择了熊猫MINI这款车。
没有封闭的储物空间，证件什么的都是放在外面露着缺少隐私性，车小隔音差一些开快了噪音大，大屏幕没有自带的导航和音乐软件，需要手机互联才可以使用
吐槽！没有一键切换运动模式的按钮或者档把！每次要去屏幕上点好几下，哼哼，希望下次可以出个一键换驾驶模式的，那就速度与激情了
我觉得这辆车的内饰有点单调，看起来没有外观那么好看。而且新车刚提回来的时候车内异味还是比较重的，这一点让我挺难受。
对这个续航里程，感觉实在是.... 也许这是电车的通病吧，这个天气一冷，感觉掉电无比的快。希望能有大里程续航的版。隔音效果不是很满意，超过六十迈风噪声很大，而且车子减震效果也不是很好，有些颠。不过日常上下班，买菜接娃是一点问题没有的
这车安全带有点靠后，正常开车去够安全带不会直接拿到，还得侧一下身子，往后够一下才能够到。后排上下车还是有点不大好弄的，要是有四开门，车两侧有两个门的就完美了。
如果说非要说不满意的话，那就是他的续航，如果说有300公里400公里那就更好了，但是一定要价格便宜啊
不满意的就是虽说是4座，但后排上下车还是有一点不方便，需要手动放倒前面的靠背，这也是三门电动车的不便之处。
换挡的旋钮是360度 的，没有卡档位，我老公说是我不习惯，但是我觉得 有卡档位会比较好， 对于方向感不好的人会比较友好一点。
不满意的还是续航，觉得200公里短了一点，要是这个价格能买个300-400公里的，那就绝美了。
要说啥不满意，那就得说说这个续航真是不给力，要是再长点儿就好了！买的是200续航的，夏天200跑190。冬天更惨，200只能跑到一百二一百三那个样子。
熊猫mini的续航有点低，不过也还行吧，平时就是上下班用一开而已，很少出远门儿什么的，反正充电速度还挺快的！另外车子内饰方面的话比较一般，没有什么设计感和亮点，中控屏幕太小了一点，感觉没有手机那么大看着舒服，不过价格在这摆着呢
不大满意的是，感觉内饰比较容易脏，不好打理，像前阵子，后排座椅被我侄子弄到饮料，整理起来比较麻烦。其次，这款车型的隔音效果一般般，跑高速的时候，胎噪、风噪一起来，虽然很少跑高速，为了安全。
感觉国产车不像合资车一样优惠那么大几万几万的优惠。自主品牌优惠太少，送的东西也不会像其他品牌送的那么多，不过脚垫贴膜还是有送。也就是这个车的外观屁股不好看，前脸是挺好看的，然后没什么配色，就一个外观的颜色，内饰是挺喜欢的。
对于不满意的地方首先就是车子的内饰塑料感比较强烈，感觉有点不太好。其次就是跑的速度快了噪音有点大，胎噪的声音也比较大。再其次是续航会有折扣，这个咨询了很多人，说是正常现象，是不是我太苛刻了。
这款车还是存在一些电动汽车的小毛病，刹车时有轻微异响出现，虽然不算严重，但细心听还是能察觉到的，而且路面不平时候整个车的晃动还是很大的。手机链接不是特别好，偶尔会自己断开，并不是特别灵敏，当时说可以语音功能，也没找到语音功能在哪里，随后我会去问销售。
这个车颜色很多彩，粉青白颜色都吸引我，颜色上很满意，现在优惠也不少，这个车比同级别宏光mini，冰淇淋车尺寸大，对应的空间也大了一些，开起来更有安全感
外观做得特别可爱，简直神似熊猫，特别能博得别人的眼球，选了一款粉色粉粉嫩嫩特别少女心。前脸圆圆的大灯，犹如熊猫眼一般。
忽闪忽闪的大眼灯，萌萌的，感觉大部分人都是被这前脸吸引的吧，这样的大眼睛看着你，搁谁都迷糊，前大灯还加了透镜，显得很深邃，个人觉得哈，仅限个人观点，这车比啥五菱迷你和冰淇淋还是好看很多，各花入各眼，大家轻点喷
这个颜色我觉好看，不是那种很土的粉色，主打的一个萌，这大眼睛一样的车灯，天开着这车出门心情也跟着特别好！
外观设计的比较帅气，车头设计得很有气势，看着也很大气耐看，大灯看起来也挺犀利的。车身线条流畅动感，配上轮毂造型酷炫无比，开着它出门回头率还挺高的。
外观喜欢，憨憨帅帅凶凶的。车身方方正正的感觉，车身短了停车不要太香~前面的大圆眼和车屁股上的方方眼，真的是越看越可爱型。目前正在选更可爱的车贴中~不知道友友们有没有好的推荐呦~
我买的熊猫的是蓝色的车身颜色，我是比较喜欢蓝色的，给我的感觉就是很清新的，其他颜色没有这车给我的感觉亮眼，外形方方正正的，跟这种类型的微型车都差不多，大差不差，相中了就拿下！
外观的造型的话四四方方的，当时我想买这个粉色，但是想来想去的话还是确定的白色，因为后面如果说想贴贴画的话，我觉得白色会更百搭一些
外观当然是可爱的啊，小巧方正的外表，两个萌萌的大灯，车身线条设计得也立体饱满，粉粉的颜色也很精致。
外形就是一个方方正正的微型车的造型，我买的是白色的，因为我想买点车贴贴一下，白色的底色比较百搭一些，什么颜色都好驾驭。
外观打5分，我确实很喜欢我的小熊猫，放上我们的毕业前和毕业中的对比照，在贴上车贴之前确实是很普通，但是贴上一些可爱的车贴之后，真的就是萌萌的感觉，很喜欢这样的小熊猫，好可爱啊！
就外观来说，特招人喜爱，这车外观设计得挺花心思，前脸挺萌的，圆圆的大灯像大熊猫，但又不夸张，看着就让人心里舒坦。尾灯也好看，从尾部看，有那么点气场。这车外观，我老婆是越看越喜欢，我也觉得挺不错的。
熊猫mini的外观设计小巧可爱，看起来就非常萌。尤其是它的前脸设计非常有特色和个性化。大灯的造型也很有特点，看上去就像两个呆萌的大眼睛一样，很可爱。车身线条流畅自然，充满了力量感和运动气息。尾部的设计也很不错，尾灯组采用了立体式设计风格，增加了整体的运动氛围。
车身的设计造型比较符合男性的审美，外观带上了一个行李架，还有小扶梯。同事前脸设计的很厚重又不失优雅。同时熏黑的后尾灯看起来质感还是比较高级的。圆圆的大灯搭配黑色的套件炯炯有神。
外观方面，称得上颜值担当。前脸的大灯萌萌的，动感十足又可爱，而且照射距离挺好（虽然只是卤素灯），可以保证夜间出行的安全性。尾部的话，富有活力，符合年轻人的行事作风相符，也有着一定的辨识度。个人对于它的外观设计，比较喜爱，就觉得怎么看，怎么好看。
我媳妇是很喜欢这款车的外观。这款车的前脸比较可爱，而且大灯比较亮，像是有一款??有神的眼睛，充电孔像是它的鼻子非常漂亮，回头率超高。我这个人本意也是比较喜欢这款车的外观的。车子小巧适合女生开，还有一种萌萌的感觉。这个车虽然小，但是做工非常结实精细，一开始考虑买别的代步车，后来觉得安全性不高，看到了这款熊猫基本上就定下了，这就是我想要的。
我个人特别喜欢这款车的外观设计，大眼灯和方正的车身非常有个性，车身颜色青色的，个人喜欢比较有活力的颜色。买车的时候，他们店里还送了车身贴，提车的时候都给我弄好了，也没有额外收费，专属服务做得真是周到细致。
内饰颜色很喜欢，和车外观同色，粉白双拼看着干干净净，就是布座椅不耐脏，后期买个皮坐垫或者改个皮座椅就好了
吉利不论油车还是电车用料还是非常不错的，也没有多大的味道，比较安心，尤其是孩子坐的时候很担心乱七八糟的味道，熊猫用料比较扎实我觉得很放心！
跟外观相比内饰有点单调，不过胜在设计简洁大方，中控台布局合理。座椅坐上去非常舒适且支撑性良好。就是新车气味还是比较重的。
内饰设计简约时尚，有好几种颜色，个人是比较喜欢那个豆绿色内饰，青色车身的。但是提车时候没有那款了，需要预定，根本等不及，就提了这款。这款也是不错的啦~ 简单干净。中控台有些超简约，不过这个价位的车子，也不要求一些繁琐的功能。
座椅是织物的布制座椅，我去的时候看到的是一个蓝色和青色的，我看了一眼内饰两个差不多都一样的，我喜欢蓝色这个颜色，好像是叫做西湖蓝，很明亮的感觉。我以为都一样的，但听说粉色好像是不一样的，反正我也挺喜欢这颜色，开起来还是可以的。
类似的话就各有千秋了，各有各的优势，我觉得类似的储物空间比较多，但是的话塑料材料可能偏多一点点，如果说软质包裹更多的话那就更好了，稍微可以提升一点里面的软质包裹，当然可能是因为价格便宜的原因吧，但是也要做到最好吗？对不对??
内饰挺简约的，粉白相间，和车的颜色相呼应，有质感不拉垮，不过缺了中央扶手台，只能靠后期网购加装了。空调制冷制热效果还蛮快，就是挺费电。
白色车的内饰就是深色的配色，布座椅，我觉得布的不大好打理，我又在网上看了座椅套，稍微改变一下，颜色比较亮眼
内饰打5分，内饰还是很可爱的，白色外观配白色内饰，还是很符合我这种“精神”小妹儿的，我买的这个坐的小娃娃真的太可爱了！太可爱了！放上去感觉车子的颜值又提升了一个档次，确实很可爱，开始买着我还觉得小，后来放上去之后我真的觉得好乖啊好乖啊。
内饰颜色很好看，座椅，中控台都与呆萌绿的外观遥相呼应，就是这个内饰没有储物箱和扶手箱，手刹设计的也有丢丢丑。车内塑料件用的比较多，所以车内没有皮革异味，哪怕早上第一次开门上次也闻不到异味，这点非常帮，中控台很整洁。
内饰的配色比较耐脏，座椅也是粉色和黑色搭配，中控台是悬浮式的设计，整体看起来非常具有时尚感。但是塑料件比较多，毕竟价格在这里摆着呢。不过这车还有冷暖空调以及手机APP远程控制功能，这个小细节还是做得很好的！
内饰做的中规中矩吧，这个价位都是塑料件。整个内饰做的比较简洁一些。中控屏倒车影像都配备。麻雀虽小五脏俱全。
打开这车的车门，给轻松的发现，它的内部是那种小清新的设计风格，看起来萌萌的，带来一定的视觉效果，个人挺喜爱。不过，它的内饰有一个缺点，就是不太好打理，像前阵子，后排座椅弄带饮料，我费心擦了好一会，才擦干净。当然，它的座椅虽然不耐脏，但乘坐起来蛮舒适，包裹性和支撑性都不错，可以将整个人牢牢的包裹起来，觉得舒适又有安全感。
喜欢这个内饰，座椅也是有些皮的，前面还是不错，皮质胶布织布的。在后排也还不错，舒服，小孩子挺喜欢的。
内饰方面最赞的就是空调制冷方面挺不错的，中规中矩吧，内饰摸起来也不是很舒服，用料也是中规中矩，味道也比较大，座椅比较硬一些，但是鉴于这个价格，感觉能给到的也都给到了，对于熊猫mini这款车的内饰我还是很满意的。
内饰颜色与外观相呼应，不同的外观搭配了不同的内饰色彩，虽然这款车售价仅几万块，但内饰的质感绝对没有拉跨，甚至称得上有品位，唯独缺少了中央扶手台，随后我在网上购买中控的扶手台，慢慢打造我的爱车。
车头小盲区就小了视野很好，前排空间很大但是车的尺寸窄，导致左脚不能舒展开，得弓着腿，右腿踩油门刹车所以能舒展开，后排能坐下两个成年人，除了腿不能伸展开其他的还好
前排的储物空间简直不要太丰富，各式各样的储物盒储物格就像一个博物馆，我看很多小仙女还买了很多装饰格，果然爱生活的人，生活才会报之以美好啊zzz 这车算两门四座微型车吧，除了前后排要挪动前排座椅这一点不太方便，其实乘坐空间很足的，特别是前排，像有suv那空间，后排也能坐三个人，不过人坐多了大家就不要开太快了，下雨天尤其，过弯慢点子?（???*）o后排还能放平，真的很能装，买菜神器，短途逛个公园带点啥很方便
空间完全没问题，还是挺满意的，前排坐大人，后排坐孩子，后面有安全座椅接口，所以接送小孩儿也比较方便，感觉完全满足周末短途出行，后排坐大人的话也可以，相对大型车的话小点，但是也完全没问题。后排座椅可以全部放倒，整个空间可以说是非常大了，完全够用。
这款车的空间设计非常合理，前排和后排都有足够的腿部空间。而且后备厢的容积也很大，可以轻松应对日常购物或旅行的需求。此外，车内还配备了许多储物格，方便我存放各种物品。
坐四个成人完全没有任何问题。而且也并不拥挤。车身空间感觉设计的刚刚好，不过日常基本一个人开，还是挺舒适的，后备箱容积也不算小，一些快递啊，买菜购物啊完全可以。
这车是三门四座车，后面虽然没有侧开门，但还是可以坐得下差不多两个人的，我平常上下班就我一个人，周六周日出去就顶多三个人，空间做的挺宽敞的，后排还可以放倒，我买点菜，水果啥的直接扔后边妥妥的，还能有剩。
空间的话还挺好的，当时我也去看了五菱的车型，我觉得那个车型要是空间要稍微小一点，我小孩坐在后面都没有这么宽敞熊猫的话，我的小孩住在后面还是比较可以的。
坐4个成人是完全没有任何问题的，也不会觉得拥挤。平时一个人上下班开的多，偶尔周末带娃出去玩，逛超市采购也不用担心东西没地方放，后排座椅放倒就OK了，空间还可以的。
对于空间我是很在意的，所以试车的时候我就叫了一个1.7米160斤的朋友+我，我一个160厘米 120斤的人。坐后座，是刚刚好，头顶有差不多还有1 厘米，左右两侧会有个可以放手的地方，这个小细节 我很喜欢，对于整车4个人坐，我是认可的这个官方数据据的，或者是3个大人，一个小孩，也是可以的，我是 对比了2款车，事实发现熊猫更适合，我就直接下手。 我选的是白色车子，对于内部买了小玩意来装饰，打造专属于我的小天地。
空间打5分，空间感觉还是可以用，毕竟这个价格，还要啥自行车，平常也就我一个人上下班代步，二排平常如果有人要坐动力也还不错，二排放倒还可以放一两个小的行李箱，这个我还是比较满意的。
首先熊猫mini这价格就摆在这儿，我们也对比过不少车型，相比之下，熊猫的空间还算大。前后排空间给我的感觉挺宽敞，我这175的身高坐后排，也不挤的慌。再说我老婆，身高1米60，坐前排，操控起来挺舒服，一点儿不憋屈。咱俩平时出门，这车够用了。车上还有一些储物空间，不怕乱七八糟的东西没地儿放。后备箱虽然不大，但是把座椅放倒，往大件塞还是行的，空间整体还行。
空间两个人坐是没问题，后排如果要坐人就会觉得空间小了，会有压抑感，这车我就是买来自己代步的，日常代步空间够用，碰到人多要搭车的时候就比较尴尬了，因为这车的后排空间比较小。
空间对于我来讲足够了，平时一个人开车上下班，偶尔带家人出去周边游。前排座位调好以后后排坐2个人也不会很挤的。而且这个车第二排是可以放倒的，在没有后备箱的情况下可以放下一些大件的物品，很方便
整车空间做的中规中矩，头部空间比较高，本人183，正常坐姿头部空间还有一圈多的距离，试乘的时候调整好正常坐姿腿部空间也还行，就是正常宽度有点紧凑。
挺满意这车的车内空间，首先车内的储物格很多，零零碎碎的物品都可以找到地方存放，用起来十分便捷。其次，就是它的驾乘空间没有什么问题，像自己坐在前排的话，头部、腿部活动空间都比较多，并没有那种压力感，而坐在后排的话，也可以轻松的翘个二郎腿，半躺着都没有问题（仅限孩子哈）。感觉这款车型的车内空间相当合理，对得起它的价位。
相对于前排来说还是很方便，左右可以互通的走这个还是可以，然后前面也有一些小物格可以放一些小孩子的东西，还不错，后排我崽说空间也挺大，他到时候跟哥哥可以坐在一起后面玩。这个颜色好看，粉色的内饰。
这款车使用起来空间还是很不错的，也算是个四座的车。后排空间确实不是太大，带孩子还是很没有问题的。我媳妇身高有个一米六五多，我身高180，我媳妇坐在上面头顶还有两拳，我坐在上面还有一拳的距离，腿部空间也没有问题。如果说坐在后面，做两个成年人也是没问题的。再就是车上有很多储物的地方，放点小东西手机水之类了没问题。后排座椅可以放倒，放倒后还是可以放很多东西的。
我试驾过几款微型车，都有点压抑，所以对这款车并没抱太大期望，但实际坐在展车上的时候，发现这款车确实宽敞不少，后排腿部空间也足够舒适，不会觉得拥挤。我朋友190的身高坐在后排都可以，但是相比五菱来讲还是空间很大的。这个价位这个空间我已经很满意了。
驾驶感受：车是没有上坡辅助的，比较陡的坡比如地下停车场上坡位置停车缴费时候，坡起时候是要拉着手刹的，然后快速的松刹车踩油门，上坡时候相当于手动车的操作；其次平面路上电车起步提速还是很快的
驾驶感受：之前一直开着燃油车开上电车，感觉还蛮顺手的，不需要任何适应时间上手就能开提速，刹车都很灵敏，尤其是方向盘，感觉特别轻盈打方向没那么费力。小车车辆比较小巧，对于新手女司机来说，停车方便，接送孩子也相对比较方便。
驾驶感受：运动模式，一定要运动模式，会让你感觉买的很值哈哈哈，应该不会影响电池寿命吧，有没有懂的科普下，这样的小车能做到这种程度，还是电车，感觉现在国产水平还行了
这款车的驾驶感受是非常好的，动力非常充沛，起步的时候反应很迅速。而且加速也非常平稳，即使在高速上行驶也不会有太大的压力。操控方面我觉得也挺好的，方向盘手感好转向轻盈精准度高，指哪打哪儿没有虚位
方向盘超轻超灵活，跑七八十完全不觉得飘。起步和加速也不拉胯，上车就走，就是这个旋钮档暂时还用不顺手，这是个人问题啦，车子这方便没得毛病挑。
驾驶感受：驾驶感受的话还是比较好，因为我家住在农村吧，这里有一个坡非常非常的陡，当时我还以为上不来，当时销售带到这边来试驾上来很轻松做座四个人的情况下，而且我自己开的话，我觉得上坡啊转向啊，动力方面都是非常可以的，已经足够使用了，对于我来说的话。
起步轻松，加速快，脚踏板轻重合适，方向盘也很灵活，驾驶感受还不错，小小的车好停好开，适合车技不熟练的人。
车开起来，油门 和刹车很顺滑，跟油车接近，开着很舒服 ，唯一要注 意的一点是开80以上的速度，车身会比较飘，转弯会感觉很急促，要转弯得慢点。
驾驶感受：驾驶感受打5分，最开始我觉得这么小的车感觉会很轻，过弯啊那些速度我都不敢太快，直到有一次我开了80码没有踩下来过弯，差不多40来码过弯的时候我才发现是确实稳啊，不会像我想象的那样翻车。
驾驶感受：开了一段时间，这熊猫mini给我的感觉就是小巧灵活，狭窄的路况也能开，提速也挺快。等红绿灯起步，轻轻松松就在前面了。方向盘手感不错，指向精准，开起来特别顺手。车子小，操作起来就特方便，而且车身小，停车也容易，随便一停就到位了。就是换挡那个旋转钮没有挡位，我心理上总是有点不踏实。我老婆开起来也顺手，有倒车影像、倒车雷达和辅助线。她对这车评价挺高
驾驶感受：吉利熊猫mini车采用了后置后驱的设计，这种设计保证了车辆在行驶过程中的稳定性和敏捷性。无论是穿行狭小的巷道还是进出拥堵的市区交通，熊猫mini车都能轻松驾驭。
熊猫mini驾驶感受还不错，起步提速都挺快的。方向盘也比较轻便灵活，指向也很精准没有虚位。而且它还配备了倒车影像、自动驻车和上坡辅助等实用功能，对于我这种新手来说帮助很大，所以平时开着这款车出行感觉还是挺轻松的。
小车开起来还是比较丝滑的，可能是因为车身比较轻，方向盘转起来比较轻盈。这个车有两种驾驶模式打开运动跑的还挺快能跑到100码。唯一不舒服的就是放左脚的地方不平。
熊猫mini比较小巧，操控起来挺灵活，轻轻松松就可以穿梭在大街小巷。它的方向盘操控起来没有压力，足够简单，而且重量、大小都比较合适，还有精准的指向，轻轻松松就可以驾驭。而且个人比较看好它底盘设计，有优于同级的离地间隙，通过性更好。不过，隔音效果就不敢恭维啦，上了高速之后（有次起床晚点了就走了一次高速），噪音比较大，听着心情不大美。
熊猫mini整车的地盘调试很整体，没有同级别车驾驶出现的的松散感，我一个新手司机很容易就上手了，驾驶感受毕竟价格在这里，风噪和路躁速度大于70左右会有明显增加，但不影响车内交流，再有就是速度快了，感觉不是很稳，可能跟轮胎小以及车的重心高有关系！ 环境要好一点，方向盘也比较舒服，而且这个车的灵活性还不错，而且还是挺舒服的。
每次开车提速还是很快的，推背感十足，就算是到了中段也是加速也是没有问题的，跑高速的话就有点不沾光，因为车子比较小不敢开太快。打开空调的话，动力也没有减少，这款车平时媳妇开着上下班，接送孩子啥的，平常都是市区用车，这个动力很够用。
这款车简直就是新手的福音，驾驶起来非常简单，无感启动，上车挂挡、放手刹就能开车啦。而且还有倒车影像，倒车雷达和倒车辅助线。这没有什么可吐槽的点，确实不错。而且这款车虽小，但提速很猛，我试过轻松上100码，不过这款车车体重心偏低，容易飘，所以还是不建议大家开得过快。另外，车身小巧灵活，停车超方便，自从开了这款车，出门从来不担心找不到停车位。
续航：耐力熊200公里续航，春季市区开续航打个9折，跑高速开空调掉的快能到七折多，没电了快充还是比较快的，基本上1个小时冲个差不多的电，平时也不是完全没电再冲，路过充电站的时候就冲会，二十分钟冲个六七十公里
续航：续航的话，公里数足够跑了，冬天跑的话可能略为衰减，我春天提的车具体也不太清楚。现在天慢慢暖和了，公里数基本吻合，平均算下来1公里几分钱，使劲开，也不会觉得心疼。
续航：坐标长沙，三月，温度基本上20度，续航给力，能跑到185以上，冬天估计也能有160以上170咯 日常通勤够用，快慢充，给力，到处是电桩，还送充电枪，回乡下也不怕
续航：综合续航还是非常不错的，除了冬天开空调掉电快点，平时续航基本能达到百分之九十左右，还有好几个动能回收级别，可以减少不必要的电量浪费，真的不错！
我个人还是比较能够接受这台车的续航表现的。 充电时间：我是室外充电，充电还是蛮快的，一般一个小时内就搞定了。
续航刚刚吐槽过啦，不咋满意啦~ 续航里程建议增加。充电支持快充，但好像也并没有说的那样快，但也可以接受了，随着电车趋势的增加，充电桩也挺多见的了，日常出门倒也不担心充电的问题了。
续航：因为我就只是上下班开，刚买的时候是二月多，天气还没有回升，再加上有雨有雪，还有开空调听音乐，差不多得打个对折，现在进3月多天气回温了，我正常可以跑差不多160多，因为我还会时不时开空调，听音乐，我觉得电车这情况还算正常的，每天上班开开，或者周六周日出去玩开点，天气暖和的话，一个星期就充个两三次，回家就冲，等天气暖和些，可能续航更实了。
续航：其实说到续航这个事情我觉得还是非常优秀的，我们简单地讲一下，当时我同事去买的五菱宏光，然后我就考虑了一下去看了店里面的销售跟我这个车型的电池的大小，当然我不懂啊，然后反正就说听了之后就买了吗买了之后反正开了这么一段时间，我觉得这个车型的续航是我觉得非常非常认可一点，真的是续航非常扎实，我住在马家湾到新浦上班这么远的话基本上我的三到四天的样子，充一次电
续航：支持快充，只需要半小时即可完成从30%到80%的充电，充满电也只需1小时多一点，不大会有续航焦虑。200的续航在地级市跑跑绰绰有余了。
续航：我买的是200公里的熊猫mini，今年冬天我加上开空调，时不时听音乐，续航差不多能开个120公里左右，像现在天气热起来了，有时也需要开空调，续航差不多能有个180多，我觉得还是可以的，在家这边上下班开绰绰有余。
续航：续航打4分吧，毕竟这个价格，一分钱一分货，200公里的续航平常打个7-8折，能跑个150-160的样子，也够我市区代步上下班用的，一个星期充一次电，有时候要充2次，家门口就有个充电站，充电也还比较方便。
续航：这车应付日常通勤，接送孩子都成，续航是够用的。还有快充功能，续航焦虑根本不存在，就算迫不得已要用车，用快充功能，一会儿就能满血复活，特实用。夏天的话，这200公里的续航能达到1:1。全程开空调的话，按照我老婆上班的路程，能跑3到4天应该没问题。冬天就别想了，会掉电的。
续航：关于续航，吉利熊猫mini提供了两种不同的选择。低配车型的纯电续航里程为120公里，这样的续航能力可以满足大部分日常出行的需求。而我选择的高配车型的纯电续航里程则提升至200公里，这意味着可以在城市中自由穿梭，无需频繁充店的困扰。
在城市道路行驶时，车辆的电耗相对较低。而且这款车还支持快速充电功能，只需一个小时就可以充满电量了，非常方便实用。另外熊猫mini还可以使用快充模式和慢充两种方式进行充电，方便地在短时间内补充能量并延长电池寿命。
续航：试驾的骑士是200km续航的，试驾的时候我还特别注意了一下，续航还有149从试驾路上回到店里估计5公里的续航掉电掉了18公里。试驾员说天气比较冷会有衰减，还有就是一直开的比较快电耗也比较高。
电耗：续航方面，具备优势，实际充满电之后，能够跑180km，而且它有直流快充功能，大约需要30分钟，就可以充一半的电量，大概喝一杯奶茶的时间就可以直接把电充满，用起来会更省心一些。
不开空调情况下，充满电续航200公里，普通模式，开个190公里应该不是问题，夏天开空调续航会掉的有点多，不过反正有快充，几乎没啥续航焦虑。个人觉得还是代步用，买一个长一点的续航好一点，也不知道这个电池缩不缩水冬天是不是家用代步的话能接受，预算高一点的就买个长的，现在开的话还好，毕竟是新车，就看后期的实际情况。主要是200公里续航有快充，老公说这个在外面充时间更快，这样也很方便。
我买的这款是200续航的，开空调也就开个160吧，平均四五天充一次电，对于这个续航我很满意，这个价格也是很满足了。都说电动车的电池会有衰减，目前我还是没有感觉到的。可以接受。
续航：我购买的是200KM续航的耐力熊，正常使用的话一周充一次就够了，主要是我平时上下班，实际行驶过程中续航并未打折扣，但是我习惯在电量剩余20%左右就充好电备用。销售也是这么建议的，随用随充对电池好，相比油车来讲真的是很香，我家的油车都在怎么开过了
性价比整体挺高的，和家人一起去看一眼就相中了。倒买到这款心心念念的小熊猫的时候，心情就像中彩票一样开心，我对这种可可爱的东西没有任何抵抗力。买这款车真的是一举两得，既能讨我欢心，也用来接送孩子放学。家里的小朋友也特别喜欢这个车，自从买了这款车孩子也特别愿意让我开着小熊猫去接她上学放学，孩子不喜欢上学的问题也通过买这款熊猫车彻底解决了。
电车使用成本和油车比基本上就是可以忽略不计了，钱包都鼓了不少呢！ 电车保养相对简单，换的东西也不多。主要是检测下线路、换个空调滤芯啥的，维修师傅说一万保养一次就行了。
裸车实际花费下来是4万，购车时候有购车补贴，还有个6.6元抵666元抢膨胀券。提车价还是比较便宜的，关键是平时日常代步真的超级省，充电也方便。
我觉得这车我就用正常上下班，每天几乎都两点一线的，就有时跟朋友出去溜达一圈，现在天气一暖和我一个星期充一两次都行，还有快充，也花不了几个钱，给我省了不少油钱都。我觉得这性价比可以的！
性价比的话，当时我对比几个车型，我觉得这个车型的价格是比较便宜的，在他们几个之中，而且也是可以支持快充的空间也是最大的，所以说当时我就选择这个车型，其实性价比这个东西跟每个人的看法不一样，虽说我的观点就是说在便宜的价格里面对我来说又实用又方便，那我就觉得可以了
性价比还行，朋友让抢了个6.6抵666的券，抵扣了部分车款，车价有零有整的，还送了脚垫，贴了车膜，4万多能买到这样的车也符合心理预期了。
之前是开SUV油车，比较大只，而且还需要每个月好几百油钱。像这个车的话去菜鸟拿快递，巷子穿过去很方便，开小mini不管是小巷子，还是回老家都很顺畅，乡间小路都可以随随便便轻松通过
性价比打5分，还是那句话，一分钱一分货，既然我买了这款车，那我肯定是觉得这款车的性价比是最高的，哈哈哈哈，如果我都不相信他，那我干嘛还买这款车。
只需半个小时即可将电池电量从30%充至80%。充满电所需时间约为68分钟。我现在出个门，一次最多也就跑个几十公里，所以200公里的续航对我而言绰绰有余，平时接送个孩子特别方便，而且车子又省电，开车成本大大降低了。
就是骑士的价格比耐力熊要贵4000块钱。续航是一样的，就是外观不一样，目前终端优惠不够多4000块钱的优惠。保险3800左右。上牌200块钱。落地要五万多。目前滁州这边有补贴3000。和心里预期有点差距，我认为这种小车落地再4.6w左右应该会比较好卖吧
定价并不高，是全国统一零售价（销售是这么说的，也不知道她有没有忽悠我），买的时候，虽然没有大的什么优惠，但送了好几样礼品，也是实用的。
可能不知道因为车子太便宜还是什么原因，国产车的优惠就是好少，不会像合资车一样优惠太大，不过也可能这个车也就是三四万块钱，这个价位到这个样已经很不错了。
能入手这款车不用多说，肯定性价比还是很高的。一开始还想着买个三轮的，上下班，接个孩子啥的，后来看到熊猫mini直接不考虑三轮车了，这款车也可以像正常燃油车一样入保险，各方面都是值得的。最后还送了脚垫啥的，还是很不错的。
就在这寒冷的冬季，拥有一辆属于自己的小车，每个月充电的费用和乘公交车的花费相当，性价比这不就体现出来了嘛。我比较看中的还是经济实惠的出行，确实省了不少钱，剩下的钱给女朋友买化妆品不香吗
