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我最喜欢的还是ID4的低廉用车成本了,用下来的确是挺方便的,充电成本很低也不麻烦。
最满意一定是他的颜值,老婆选这个车就冲样子去的,我是看中了他的空间还有巡航
其实最主要的毛病就是价格,买车之后价格好像降了不少,就不能去问别的车友入手价格。
刚提车没有多久,目前不满意还没有,可能车机用不太习惯。
id4的设计一看就是很适合年轻人的,车身和车头搭配的不是一般的协调,尾部贯穿式尾灯辨识度也不是一般的高。
外观是主要买它的一点,本来就是给老婆开的,我们是才买了商务车,但现在经常跑外地接送孩子不方便,新添一台车,她觉得好看而且外观是很是科技。
这内饰确实对得起这价格,老牌车企的实力就是这么强,用着很顺手,软件搭配的也合适
内饰是简单了一点,拼色座椅还不错,软硬适中,材质还可以。
空间没毛病,没有传动轴的关系,后排地板是平的,乘坐很宽敞,头部也有不少的富裕。
空间还是挺大的,孩子坐在后排,上下爬空间还是不错,最主要二排没有凸起,看的燃油车都有凸起不太喜欢。
电车开起来真不是一般燃油车能够比拟的,起步特别安静,超车也挺有后劲的,很适合市区行驶
驾驶感受还可以,老婆是拿驾照很久但很少开车,上手还是比较轻松,转弯半径也小,开的比较轻松。
满电续航轻松三百多公里,充电也不用那么着急,晚上插上第二天上班走就行,
电耗:续航还是可以的,和标注的是有偏差的,市区带不还是没有焦虑的,大概5天左右充一次电
综合来讲,买它还算不错了,价格也不算贵,使用成本也是比较低的
性价比目前使用还是不错的,比较省钱,因为是开车接送孩子,静音效果是很不错的,然后空间配置都还可以
35.98-44.98万 询底价
24.99-28.99万 询底价
11.99-14.99万 询底价
34.98-48.88万 询底价
44.98-55.98万 询底价
10.98-15.98万 询底价
30.99-41.69万 询底价
42.79-65.68万 询底价
13.72-18.52万 询底价
29.98-41.08万 询底价
24.9-40.5万 询底价
42.78-53.13万 询底价
16.98-23.38万 询底价
19.89-25.99万 询底价