本人由于要上下班通勤，坐公交倒车等待时间太长，所以才萌生了买车的想法，本人买车的主要用途就是上下班通勤，假期偶尔出去转一圈。主要考虑对象是油车，主要是感觉电车技术还需要几年沉淀才更可靠。在选择的过程中对比了星越 L ，星途瑶光，还有本田 CRV ，雪佛兰探界者，最后选择凡尔赛主要是因为它的外观造型，一眼就被它俘获了，而且跨界车的造型比传统 SUV 也显得比较有性格。如果不是特别在意颜值的话，这几款车都是可以选择的。
本人选车也有一段时间了，最终在小区看着一辆太空银车型，感觉旅行版车型也挺好，自己最终下手买了鎏金绿凡尔赛，势不凡，感觉23款配置还是非常实在的，360影像，电动尾门，主动刹车，一切都是实用功能。总体感觉是非常好的，尤其是跑的越快，底盘越稳，不愧是法系车底盘调校。 还有就是法系车刹车非常好，都说19寸轮胎有点窄，但我觉得它这个PHC魔毯的感觉就是和其它车不一样，有一种舒适的感觉，买上车后家人人也非常满意，我最满意的是它的油耗，市区7.3L已经很好了，比起以前的车油耗真低。
自从上一波湖北补贴政策出来雪铁龙一炮而红，开始关注雪铁龙的车子，今天刚好有空去店里看了下凡尔赛，首先这车子的外观确实是我比较喜欢的设计，整体空间也都会比同级别车好点，后尾箱也确实是比较大的。内饰设计的话确实就很普通了，没有什么亮点。试驾一圈回来发现凡尔赛这车底盘还是蛮扎实的，不会松散，就是底盘稍微偏软一点更适合家用。不过这款车要改款了，加了电尾门雷达，这些功能确实更加的实用，厂家这点还是有从客户角度考虑到的。整体这款车还是非常不错也挺喜欢的。现在等新款车下来。
1、外形：外形时尚漂亮，线条灵动柔美，曲线的车位部，特别喜欢与logo连成一体的LED大灯，真的特别耐看。 2、空间及内饰：本来就是奔着凡尔赛的空间去的，见到实车后空间表现已经超出我的预计范围，完全足够一家五口人使用了。主驾驶和副驾驶座上人调节好座椅之后，后排空间完全没有一点局促的感觉，后背箱在没有放到座椅的时候也是很能装载的。内饰简约大方，双拼色的座椅和仿木纹装饰显得高大上，还有针织的logo无不透露着细节。车内完全没有难闻的异味，作为有小孩的我来说是最安心的。 3、三大件可靠：第三代的1.6T发动机经过长时间的改良已经应用在很多车型上了，性能和动力也有了很大的提升，开车求稳的我已经够用了。爱信8AT变速箱就不用多说了，世界前沿品牌，质量有保障。地盘包围的很好，底部护板做的很严谨到位，比同价位的车来说绝对的良心了。 4、油耗：目前行驶1000多公里，还没有过首保，前一次加油的时候看了一下平均油耗在7升每百公里左右，没跑过高速，只是回了几趟老家，油耗也算是很不错了。 5、驾驶感受：刚提车的时候会有轻微的闯档的情况发生，咨询了一下店里，因为还没有过磨合期，变速箱还在一个自学习阶段，等过了800公里的时候就会好一些。现在已经1000公里多一点了，基本上没有感受到明显的闯档的感觉，当然如果存在突然的改变车速还是会有不平顺的感觉。1.6T的发动机排量虽然不大，但是只要给油提速就很快。没过500公里的时候开车总是不敢给油门，前几天回老家，路上超车，一脚油门转速不到3000转汽车就窜出去了，相当给力。
凡尔赛最吸引我的还是他的外观，年轻时尚非常的帅气，1.6T的发动机，动力足，提速快，日常使用足够了，最主要的还是省油，平时市区上下班也就7个油左右，跑高速的话油耗还更低。
这一款车子我关注了很久了，包括店里面看车就很久，但是这款车子提到手上确实不错，那给你们说一下这个车子很少有人知道的细节。 首先你们买凡尔赛是不是喜欢在18寸和19寸轮毂在进行纠结，这下我来给你们讨论一下，首先先来说说18寸轮毂，这个轮毂首先是米其林轮胎的宽胎，这种胎你要是经常跑高速啥的，注重轮胎的好换，或者是说注重轮胎的宽，可以考虑一下，但是你要是换成18寸的胎了，这个车灵魂就少了一半，底盘舒适度没有那么好，那么买这个车的乐趣就会少一半，因为这个车当时主打就是19寸，说实话，我在这两个胎纠结了很久，但最后还是被销售说动了，因为买车就是要一个舒适，还有一个安全，刚好凡尔赛这都有，并且19寸的还不错，开起来很让人满意。建议19的轮胎，这样的话会让你享受到极大的舒适，毕竟法系的底盘没得说的。
这台车我最满意的就是它的车身造型，无论从前面还是从后面看，它的这个回头率都是超高的，而且凡尔赛这台车的大溜背造型是非常漂亮的， 第二就是说他车内的这个环保整车，新车提的时候没有多少味道，第三就是说空姐这台车的空间后排还是非常大的，就是四个人乘坐前后都不挤
外观造型：凡尔赛的外观我真的非常喜欢，线条流畅整体匀称，开始从车尾看觉得车小，在车头看就会觉得很大，后知后觉是因为车尾是溜背造型，腰身线条也在尾部收拢。他无论停在那里都是最靓的仔，自带吸睛特效，围观被动。油耗：我觉得油耗还是很不错的，表显6.8，我每天上班十几公里，综合路况，有堵有快，油耗很满意。
法系车一贯的设计风格，前卫时尚不会过时，具有轿车的操控，有SUV的底盘，通过性也有旅行车的实用，空间用料方面材质环保良心，新车无异味，且内饰做工细腻。配置方面比以前升级了不少。1.6t发动机搭配爱信8t的变速箱，保证了动力的同时，又降低了油耗。底盘操控舒适稳重。
我家附近的一个商场，早上散步时看到门口放了一款车非常帅气的车。外观吸引了我，作为一名老法系车车主，当然要去了解一下啦，于是我就来到了店里好好的探究一番
内饰颜色搭配，缝线设计，包括用料，哪哪都透出法国工匠们的用心良苦！可以说坐在车里，满心喜悦！很有豪华感觉 而去用了米其林胎以后可以说是非常舒服，声音非常小，这一点也可以让人感觉豪华感满满。低速行驶打方向一根手指都能完成，速度上去以后方向会变重，稳稳当当的，感觉车子很厚重，这时来一脚地板油，就像一个炮弹投飞出去一样！刹车也很 线性，踩多少来多少，指向没有绝对的 清晰，但用起来也很有信心，差不多也能达到打哪到哪！
外观是我选择凡尔赛的原因之一，相信看到这款车的人，都会被她的外观所折服，在这个颜值为王的年代，凡尔赛能火爆，离不开惊艳的外观设计。流畅的线条，让这款车看起来充满了力量感，前脸设计和分体式大灯组合，相得益彰。尾部设计采用双尾翼设计，溜背外观与大轮毂配合完美，其次就是配置了，无钥匙进入和启动，后视镜折叠带加热功能，四门一键升窗，自带4G网络，ACC自适应巡航定速等，都满足了我对这个级别车的需求，价格合理，妥妥的满意。
比较满意就是他的外表：溜背加两个尾翼。本人比较有个性，不太喜欢街车，一看雪铁龙凡尔赛这车造型在线，开的人其实也没有很多，就很满意。
最满意点凡尔赛从颜值、空间、科技都有闪光的地方。 作为很早一批进入中国市场的法系车品牌，东风雪铁龙的产品给大家留下深刻印象，不仅车型皮实耐用，在操控和舒适性上更是十分优秀。随着车型的换代，如今打造的凡尔赛C5 X在车型设计上让人眼前一亮，法系车设计上的美感在这辆车上得到充分发挥。我也是在论坛看了很多帖子，视频UP主评测看了很多决定入手凡尔赛。 凡尔赛C5 X整车外观尺寸分别为长4805mm/宽1865mm/高1505mm，轴距为2785mm，较长的轴距让车内第二排空间十分宽大，再加上掀背式设计，让后备厢容积可以从545L扩展到1640L。储物能力发挥到极致。 虽然几款车型配置不同，但动力保持统一，全系配备1.6T发动机，与之匹配的是8挡手自一体变速器，后悬架依旧采用雪铁龙看家本领扭力梁式非独立悬架。 相比低配的享不凡版本，配置上增加了自适应远近光、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通识别、主动刹车、驾驶员注意力提醒、前方碰撞预警系统、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、主/副驾驶腰部支撑调节、12英寸中控屏幕、卫星导航系统、支持CarPlay、4G网络、后摄像头带清洗功能、智能前视摄像头、超声波倒车雷达、1个毫米波雷达。相比低配车型，中配车型的配置已经十分丰富，搭配合理的售价，拥有更高的性价比。所以我选择势不凡。 年后购买新车没赶上购置锐减半政策，但是想想以后终于有个遮风挡雨的车，还是很满意的。新年里带家人去周边的景区转转，感觉自己努力赚钱的意义就是一家人幸福。凡尔赛这辆车是我家的第一辆新车，总体来说从空间、动力、科技上来说都是满足我们一家五口人的使用的。
说实在的哈，其实我从看车到买车，最先决定的是一眼过去的眼缘，所以很多人很重视外形，但我觉得外观有一定的占比了，但是不是我选择的先提。我更喜欢的就是法国车的实在，良心用料，怎么拼的跟择偶似的，真有点那么个意思。
第一眼看中的就是凡尔赛的外观，外观时尚前卫，很有设计感，质感也很不错。整车尺寸达到B级车标准，再有就是空间比想象中大的多，空间乘坐舒适，后备箱空间很大，后排座椅放到拓展空间可以放下一米八的单人床。 配置也很实用，PHC自适应悬挂，一键启动，驾驶辅助，倒车影像，定速巡航，常用的配置都有了。
这款车的定价相当合理！即使在没有任何优惠的情况下购买，它的性价比依然非常高。它的外观设计非常有辨识度，特别是前脸的设计，简直让人爱不释手。棱角分明的线条展现出独特的风格，而掀背式的尾门和大气的后尾灯更是为整个车型增添了不少魅力。
不满意的地方也就是360影像了把，因为我没开几天360影像的前影像就出现了一点小问题，卖车的销售顾问也非常热心及时为我联系售后师傅帮我解决，虽然耽误了一点时间，但是也检验了，我们雪铁龙售后到底行不行。 给你检查的是王师傅，去我进店后王师傅仔细询问了我的车到底是啥问题，我说开起来20码往前走前置影像有点雪花，，其它的到还好，王师傅非常麻利的为我套上防尘套，用电脑仔细检查究竟问题出在哪儿，进入系统后，发现是因为升级的问题，大概就用了1个小时吧，所有的问题都解决完毕，一切都好了，还是非常感谢新疆博瑞的王师傅。处理问题非常迅速。 解决完问题之后，王师傅还细心给我讲了关于加机油的编号，用车的小常识，首保的时间，并且加了微信，有问题可以及时联系王师傅，虽然有点小问题，但是能及时解决，感觉也是不错。 极力给大家推荐凡尔赛这款车，喜欢跨界轿跑的人群可以关注这款车，而且再告诉你们一下这款车配备的是1.6T加8AT变速箱，开上的时候你就知道和CVT的感觉，而且这款车前后都是防撞钢梁，安全性非常好，漆面工艺也非常考究，不管别人怎么想，凡尔赛就是法系一个代表作，法式的浪漫与实力并存，只有试驾过的人才有发言权，最后再说一下买凡尔赛就买二级车，所有的配置都是实用的，不过在新疆的冬天还差一个电加热，稍稍有点遗憾啊！
凡尔赛刚上手的时候，有很多功能找不太清，需要摸索很长时间。现在车里基本都有无线充电功能了，但凡尔赛中间也没配个手机无线充电。虽然凡尔赛外形好看，但是方向盘确实报看，刚开始开的时候觉得报看，一点也不酷，塑料感很强，好在现在开习惯了，能看顺眼点了，不过真的联系改善改善。
1、走砂石路非常快的时候，轮胎甩起来的石子和泥巴打在地盘上的声音有点大，我第一次听到这种声音的时候也是吓了一跳，以为那里坏了。后来知道是因为石子、泥巴打地盘才放心安稳的开下去。 2、USB接口太少，前面只有一个点烟器接口和一个tp-c接口，后排那里也只有一个，只好买了点烟器电源进行扩展。 3、大灯亮度不是很够，范围不是特别宽，晚上在拐弯的时候两侧的道路不是特别明朗，如果再加装前雾灯进行转弯辅助照明应该会好些。
成也萧何，败也萧何，还是他的轮毂，因为我买的是一级车，19寸轮毂，但是一级车的19轮毂确实要改进一下了，看的没有18的轮毂亮，但是为了舒适，忍了
1.外观方面法系车没服过谁，颜值扛打，同级别足够亮眼。 2.配置该有的都有了，最喜欢的是他的无钥匙进入，一键启动，还有他的开门就挂P挡跟开启电子手刹，安全性足够到位了。 3.油耗也比较满意，长途5.5左右，平时平均油耗7.8个左右。 4. 空调比较给力，温度降的很快，实际操作应手，习惯后直接盲操。 5,这款车内饰也比较大气舒适，尤其喜欢方向盘，操控不错，地盘扎实稳当 相信自己的眼光选择了这款车，非常满意
这台车唯一就是说售后比较少，而且我关注了很久，这台车一直到今年才在长春，有了一家4s店，然后才能看到实车，这个品牌的影响力还是比较低
缺点: 轮胎的宽度太窄了，在行驶的时候会发出很大的声响，油门不稳的话很容易卡住，爬坡也会比较吃力。后备箱的门很沉，没电尾灯确实不方便。变速箱调教的很一般，方向盘也很轻，完全就是一辆家用轿车，没有任何驾驶经验。家附近没4S店。最近的有20公里。售后比较麻烦
唯一美中不足的就是车机系统实在用不惯，而且偶尔不稳定，询问了4s店，说这个可以通过后期的车机升级更新得到完善优化，所以也不是什么大问题
底盘相对偏软，前后桥的一次性差那么一点意思，后悬挂的余震相对来说会多一点，在快速变道的时候，车尾多少有点拖泥带水的感觉，运动性稍逊一筹。
CarPlay卡了几次了，重启汽车可以解决，但还是感觉很烦，门板有些细碎声音，偶尔出现不是很影响
不满意的地方就是车机没有新出的天逸好用，希望后期OTA升级后可以解决。还有车辆有点长不好停车，不过这个问题应该是我的问题，开惯了两厢小车，多开一段时间应该会适应。
提车过程中最不满意的就是没有优惠，其他品牌都有大几千和上万的优惠，凡尔赛却一分都没有，问了好几家4s店都这样，但是因为喜欢也没办法，难得选到自己喜欢的东西，性价比也还可以，还有功能太多了，也未必是好事，有些功能可能也用不上，提车的时候4s店的小姐姐也教了一遍，但是现在忘记掉了，后视镜除雾功能没找到，打电话去问了销售，发了图片过来才弄清楚。
相信大部分人选择这款车的主要原因就是外观了，我也是被这个车的外观所吸引，跨界车的造型给人一种很有性格的感觉，后面的双层尾翼又显得很运动，而且没有采用时下流行的贯穿式尾灯，让这个车更显独特，同时还有一点复古的韵味。
车身造型独一无二，关键是腰线设计比较特别，前脸和尾部呼应，我最喜欢这样的造型，下次选车我还买雪铁龙。 腰线设计：设计优美，
最喜欢的就是凡尔赛修长的车身外观，都说女孩子买车光看外观，我买买车说实话也奔着凡尔赛外观买的。主要是好看，不俗气，而且小尾翼贼帅，平常出去玩拍照也好看
这台车整体外观的话，没有任何问题，非常的漂亮啊，整个前脸的设计非常细，就是吸引力很强，然后整体的一个车身流线性也非常漂亮，尾部呢，是一个大溜背的造型，并且是一个比较丰满的一个车尾造型
法国车的设计，一眼看来不算非常的惊艳，但属于越看越耐看的设计。即使再用个10年8年也不会过时。不得不感叹他们的设计能力。
在外观方面凡尔赛C5X保留了法系车的设计风格的同时还引入了汽车界非常流行的分体式灯组设计， X型的LED日间行车灯与双人车标互相连接,在视觉上让这台车更加宽体，更加大气，让人过目难忘，车灯的造型也是非常的独特，它既有轿车的操控，有SUV的底盘通过性，也有旅行车的空间尺寸，看了第一眼就有想看第二眼的感觉
第一眼看中的就是凡尔赛的外观，外观时尚前卫，很有设计感，质感也很不错。整车尺寸达到B级车标准，掀背式前卫设计、X型车灯搭配雪铁龙经典式网格前脸、超长轴距加修长车身完美的外观造型。
比较喜欢尾部的双尾翼，上尾翼是镂空的造型，根据空气动力学来说，可以降低风阻，形成一个向下压力，跑高速，更稳 车身做工：看了同级的其他品牌，车门都是拼接的，而凡尔赛是一体冲压成型的
凡尔赛的外观设计极具辨识度，特别是前脸设计，美得令人陶醉。棱角分明的线条展现出独特的风格，而掀背式的尾门和独特的X形后尾灯更是赋予了它前卫的气息。整体设计别具一格，给人一种时尚、前卫的感觉。无论从哪个角度观察，凡尔赛都能吸引路人的目光，让它在车流中显得格外引人注目。
这个车的内饰应该是能劝退一部分人，内饰整个看上去就会显得很廉价，眼睛看过去的地方都像是大塑料，但是实际摸起来却都是软质的材料，就是这个颜色搭配显得有点老气和廉价，特别是座椅的配色，现在很多国产车都是亮色的配色，这个黑加会就显得很老旧。
内饰做工也比较好，有好多小细节都有雪铁龙的小logo，法式的浪漫在内饰中也体现的很完美，值得推荐
这台车整体的内饰呢，是一个黑灰色的，一个内饰配色啊，它的这个内饰整体来说用料非常的好，都是这种环保的用料，车内的异味儿非常的小，几乎就是可以忽略不计，而且整体的这个软包啊，就是手能摸到的地方都是软的，然后他的这个挡把呢是一个非常小的一种挡把设计，非常节省空间，再就是他这个到处都是铺展着这个雪铁龙的一个logo
说到内饰就不得不说它的用料真的是比某些品牌良心的多得多。就单凭车内无异味这一点就已经吊打很多主流品牌。这也是我选择法系车的原因之一。
当看到它内饰方面时让我觉得挺豪华的，内饰使用了大面积软质搪塑材料，手感非常细腻，激光雕刻的木纹饰板增加了车辆整体的质感，中控的12英寸显示屏比较宽大，立体感很不错，D形的方向盘很有方向感，换档设计的很巧妙，造型非常时尚。 我试着坐了一下座椅，它的座椅让我感觉到很厚实，坐上去很有弹性，而且包裹感不错，让我觉得舒适性很好，而且车里跟以往法系车一样没有异味，这一点作为老法系车车主，我是非常认可的。
双拼色镶嵌人字型logo仿真皮座椅搭配高回弹性海绵，12寸悬浮中控屏，钢琴烤漆面板搭配拨片换挡非常有质感。
凡尔赛的内饰设计简洁大方，给人一种时尚而不张扬的感觉。特别是座椅的设计，采用了独特的分色设计，并添加了醒目的艺术缝线，增加了整体的视觉效果。座椅线条优美，舒适度一流。而门板上与中控台同色的饰板更是提升了整体的高档感。无论是坐在驾驶座还是乘客座，都能感受到凡尔赛细致的内饰设计带来的舒适和豪华。
接近两米八的轴距保证了乘坐空间，前后排空间都很充足，后备箱空间也够用，后排头部空间也很充裕，不会显得压抑感。
☆ 空间设计亮点：空间大，储物空间多，而且车机使用起来比较方便，后面还有充电接口 凡式生活，值得拥有：这款车去旅行非常好
凡尔赛空间没问题，本身就是看中凡尔赛车长，空间大，第二排坐人不用一直蜷腿，175的坐进去还能有2拳距离。后备箱是掀背的，当初就看中这个特别好看，装大件的东西方便很多，一定要买带电尾门的，我这个手动的，想加个电尾门了。
我身高178公分，体重95公斤，已经是比较胖的人了，但是坐在车里无论是驾驶位还是后排一点都不觉得局促。
空间感受：后排座三个人也不会感觉到拥挤，后备箱空间也大，我个人对后备箱没什么要求，只要能放点东西就行。
这台车整体的这个空间还是比较够用的啊，前排做一个一米80多的大个，我在第二排还是可以翘二郎腿的，而且凡尔赛这个2785的轴距是比较长的了，然后他第二排也没有地板的凸起，整体乘坐的话还是没有什么压力的
车内空间很大，驾驶位置的头顶和车顶有两圈的距离，视野开阔，没有压抑感，后排的空间也够用，家人坐进去可以翘二郎腿。2米785的轴距做满也不会觉得拥挤。后备箱的储物能力强，可以放下很多东西，全家人一起去自驾游，不怕东西多。
日常家用，空间是绝对够了，也只能是够用！我们一家5口人，每年往返老家 好几趟，来回一千多公里，表示空间够用！大家也都没感觉什么不舒适或者 累。不然就买凡尔赛了，但凡尔赛空间不算特别大，主要是因为掀背的问题，不过后排睡一晚上还是没有问题的最关键的是，一年365天，至少350天都是一个或者我们两个人使用用，感觉没必要买太大的车。
整体来说，这个车自我感觉还可以，还算是比较宽敞，记得最清楚的就是销售小丽姐说的那个4.04平米的超大玻璃设计覆盖面积，360环绕式车身设计，被她说的我都有点身临其境的感觉。虽说都是我开车，今天也特意往后排坐了一下，确实足够了，还能翘个二郎腿还有两拳那么宽，不用担心家人们不够地方坐了
凡尔赛车身4805mm，轴距2785mm，在很多信息里面定义为B级车。作为一辆日常家用车，空间表现到底怎样呢，如下以我自身的角度来看看： 1.前排主副驾驶位:我身高1.75，主驾驶位调整到视野最佳位置时，头部空间还有一拳多，完全不感觉空间压抑。 2.副驾驶位腿部空间宽敞，伸腿舒适，座椅可以前后上下调节，头部空间更加富余。 3.后排宽度有138CM。可以轻松坐下三个180C的高个子。 4.后备箱空间更不用说，常规空间545升，第二排座椅折叠之后形成贯穿的空间可以拓展到1640L，作为日常家用型车完全够用。
175身高调好前排座椅，后排的空间还是比较满意 ☆ 空间设计亮点：拨片式的电子档杆比较省空间 个人比较喜欢简约风格 双开口的中央扶手取物放物比较方便 第二排空间：腿部空间有三拳左右，中间凹起的不是很高也能接受
这款车的空间真是够了！不仅适合我一家人平时上下班通勤，还能在节假日带着家人出去玩。特别是它具备旅行车的属性，后备箱空间真的很大，而且第二排座椅还可以放倒。总之，这个空间完全足够满足我们的需求。由于我们一家人身材不高大，这个空间对于我们来说真是够大了。坐在后排，腿部空间十分充裕，我儿子甚至可以躺在后排睡觉时把腿伸直。而且看着后备箱的空间也不小，我们甚至还没有把它装满过。而且后备箱隔板下面还有几个小格，可以放置一些不常用的东西。总之，这款车提供了足够的空间，真是让我们感到非常满意！
这款车是1.6T+8AT的配置组合，在动力方面不算强劲，但也不拖后腿，起步的时候稍微有点肉，3档以后的动力还是随叫随到，后期动力还是很充沛的，还没跑高速，以后有机会跑高速的时候再详细体验一下高速的动力表现
提速快，加速游刃有余，跑的越快车越稳，不相信你可以试试，有时间来赛博特的那个雪铁龙店去试驾把，销售顾问也非常专业
驾驶感受：虽然是1.6T的，但是动力表现不错，高速上超速不费力气。市区开车，也分不出来1.6T和1.8T区别。
驾驶感受：1.6T加爱信8At的组合动力随叫随到，超车的时候无比丝滑，方向盘路感明确不会出现偏移等情况。
驾驶这么长的时间，凡尔赛给我的感觉是舒适性还不错，哪怕是乡间小路车子也不会那么抖，车子地盘也比较高，总体来说总体还可以。
驾驶感受：因为这个车当时销售和我说是不到1000转，涡轮就开始介入了，动力的话给脚油就跑了，还是可以的。
这台车的整体动力的话，怎么说呢？1.6 t+8 at的动力组合，它不并不会给我很猛的一个动力加速，但是它的这个涡轮介入非常早，所以在市区里面开还是比较灵敏的，但是这台车在高速上，如果你车速过了90之后，给一脚比较深的油门，它的整体动力还是比较猛的
开了一段时间，给我的感觉非常良好。并且兼顾了轿车的操控和SUV的底盘通过性，还有旅行车的大空间。 起步/加速动力：1.6t的涡轮发动机，1000转介入涡轮，搭载爱信的8at变速箱。油门响应比较快，有推背感。而且爱信的at变速箱，换挡积极平顺。 方向盘轻重：方向盘易上手，指向性准无虚位。 刹车灵敏性：这款车不得不说，他的刹车让我感觉非常惊艳。刹车非常线性且刹车距离短，能给到我非常大的信心和安全感。
在销售带我了解这台车之后，我迫不及待的要求了试乘试驾，在经过一系列的登记之后，我坐上了这台。让我眼前一亮的凡尔赛C5x。方向盘转向手感适中，不会太沉，也不会太轻，保留了法系车一贯的精准。油门和变速箱的配合程度很高，换挡快速平顺。毕竟是at变速箱，在低速的时候确实也会有偶尔的顿挫。但这个爱信AT的变速箱，在行业里面也算是非常优秀的了。在底盘方面，整体非常舒服，而且感觉非常细腻，但是前后桥的一致性还差那么一点，能感觉到后扭力梁的余震会多一点，不知道是不是因为他的魔毯悬架的原因，在快速变道的时候，车尾多少有点拖泥带水的感觉运动性，稍逊一筹尤其是经过大坑挖的时候，悬挂吸收振动虽快，但不够干净利落，可能是开习惯了标致车，雪铁龙相对标志而言，会更加的偏向家庭商务，但总体法系车的底盘还是没得说的。
驾驶感受：动力非常给劲，他的加速不是那种嗖嗖的，是很平顺的但不是肉，就给人很优雅的感觉，加速很舒服，1.6T 8AT动力足够
驾驶感受：1.6高功率发动机的动力输出不是盖的，配合爱心8AT变速箱，跑起来动力十足，底盘韧性也做的不错，很舒服。
1.6t涡轮增压发动机和8速变速箱，对于我而言也够了，反正也不危险驾驶，也不会超载，起步快，换挡平顺，过得去就行。但如果有1.8t的会更好
作为一个新手驾驶员来说，凡尔赛这款的驾驶操控性还是非常友好的，提车之后跑过高速、走过山路、也体验过城市道路的拥堵，总之驾驶感受整体下来就是稳而不累，之所以能达到这种良好的驾驶操控性，我总结了一下主要得益于以下几点： 1.大师级匠心调教的PHC自适应悬挂魔毯底盘，使得簸路不颠。 2.小而轻的方向盘缓解了长时间开车胳膊的酸痛。 3.193的离地间隙及轿车的驾乘感，实现了良好的通过性和舒适的驾乘感。 4.L2.5级辅助驾驶系统大大提升了新手驾驶的安全系数和缓解了长途驾驶的疲劳。
之前开的是1.6自吸，开上这个1.6 t+8 at的感觉另外一种档次，油门轻点就来，推背感比较强，满意 方向盘轻重：原来开的是308方向盘非常的重，凡尔赛的方向特别轻，加上换挡拨片
凡尔赛的方向盘操控轻巧，无论是过弯还是掉头都很轻松，感觉不费力。整个车辆开起来也相当稳定。尤其是在城市道路上行驶，凡尔赛给我带来了舒适的驾驶体验。除了悬挂系统调校较为柔软，能够过滤掉一些细小的颠簸感，车辆在高速行驶时胎噪也相对较低。这样的设计让我享受到更加平稳和安静的驾驶环境。
油耗：夏天天气炎热，开车需要开空调，油耗自然会高一些，再加上是新车，需要磨合，目前跑了三百来公里，平均速度在15左右，表显油耗达到了10L/100公里。这个油耗主要是市区通勤上下班，路上比较堵的情况下。
油耗：油耗基本是在市区7.2升，感觉还是不错的，而且92号汽油也可以加，市区通勤确实是一款好车，
油耗：没有实际测过油耗，不过反正是加92的油，不用加95就省了很多。临沂这边现在92的汽油6块多了，也涨一些，不知道什么时候能再降
油耗：一般做上班通勤用，三公里路程四个红绿灯，中间回了两次老家总共200公里，上次加油的时候计算平均油耗百公里七升，很省油了。
油耗：平时上班开的比较多一点，偶尔会带孩子一家人出去游玩一下，在市区的话7个左右，高速的话可以做到5个油，这么大一款车相对来说还是省油的。
油耗：这台车呢，目前才开了几百公里油，表显示呢是7.9升啊，平均车速可能只有30多，我们这台车对于这个排量这个自重来说就比较省油的，这个现在还没到夏天嗯，不知道开了空调之后它的油耗会怎么样而且在东北这个季节的话，冬天比较冷，油耗会比较高，目前还不太知道
油耗：凡尔赛烧92的油就可以了，就单凭这个就能为我节省一大笔的开支，而且6at的发动机搭配爱信8at的变速箱非常经济，平均油耗在6个油到7个油左右。
油耗：通过销售了解到这台发动机最牛的地方在于1000转可接入涡轮，大大降低了，延迟的同时还节省了燃油,综合油耗仅6.0L,对于我这种喜欢欧洲车，但是又嫌油价贵的用户来说，简直是福音。
油耗：1.6T的动力，纯燃油车，你想要3升5升，不现实！做人要知足，没有十全十美的车，有时我们自己需要去做一个平衡，在自己接受范围内，选一辆自己真正喜欢的车！毕竟大家都是成年人了！标准模式，日常使用差不多7.7升，高速我跑的多，6.2左右，整体还是很省油的
油耗：其实理论油耗我也跑不到，但现在这么拥堵上下班，7个油，我也知足了，等跑长途吧，那会更好(???)
油耗：凡尔赛作为一款全系列搭载1.6T涡轮增压四缸发动机和8AT变速箱的动力配置燃油车，其油耗性能到底如何呢？下面分享一下我提车4个月来的油耗情况： 1.截至目前总行驶里程：2300km 2.加油量：180L 3..平均油耗：180/230*100=7.8 4.驾驶道路：城市道路＋高速＋乡道＋山路，主要以城市道路为主，期间走过高速，也跑过山路，总体平均油耗在8.0左右，高速上平均油耗在6.0 5.驾驶模式：标准模式（D挡走天下） 作为一个新手驾驶员来说，在油门的力度把握不是很娴熟尤其是城市道路拥堵堵车情况较多的路况下驾驶，能达到这个油耗标准，我已经是很满足了，也有车友朋友分享在城市路况下油耗可以达到6.5以下，相信假以时日在我的车技日益娴熟之后，也能达到这个水准。
性价比肯定是与价格挂钩的，这款车在这个价位还是有一定竞争力的，主要是这个价位的旅行车可选择性不高，加上凡尔赛外观好看能够吸引很大一批人购买。
当时买的时候没什么优惠，也没有旧车置换，后来谈了谈才送了贴膜。当时店里搞活动，有个5年10次保养的活动，算下来保养比较便宜，我就买了那个算是有了点优惠。等了那么久，凡尔赛没有多大优惠这一点，确实让我犹豫了好久，一直想等等不到，又怕买了再有优惠，好纠结的当时。后来刚好用车，就直接下决心买了，不等了，到现在其实也差不多。
相比同等价格的车系，这款法系车性价比确实高。毕竟买车也要买的值，相同价格，配置更高，相同配置，价格最低
凡尔赛c5x这款车呢，它的整体性价比还是非常高的而且嗯，怎么说呢？这款车呢？在同级别同样价钱的情况下，它的整体配置是要高于其他这个，车型的，而且这台车虽然没有什么优惠，但是呢，我是这个雪铁龙的老车主啊，还有一个5000元的置换补贴，然后整体，落地呢，这个价格我可以接受啊，不算特别贵，而且这台车呢，因为以前我就是开的法系车，所以我觉得这台车没有选错法系车，一一如既往的，好开
目前店里给我报的价格是。享不凡143,700，势不凡158,700，领不凡173,700，耀不凡186,700
虽然车价没有优惠 其他方面还是比较可以的，就比如其他品牌都要加95号，这款只需要加92号油，保养是一万公里保养一次，用车成本也降低了
选择凡尔赛，绝对是物超所值的5边型战士！它不仅以出色的性能和空间闪耀于城市之中，还展现了令人瞩目的外观设计和精致的内饰。凡尔赛不仅拥有独特的分色座椅设计和艺术缝线，还融入了与中控台同色的门板饰板，给人一种高档感。细致的线条和大胆的造型让它像一位骁勇的五边型战士，凸显出其独特的个性和风格。无论是驾驶还是乘坐，凡尔赛都将带给您物有所值的驾驶体验，为您的都市生活增添无尽的乐趣！
