最满意车的内饰部分,简洁大方,黑灰的拼色设计不像纯黑色一样沉闷,也不会颜色太浅不好打理。 车的外观也挺满意,整体流畅柔和,一看就是标准的“大众”脸,车头的灯开了之后很精神,整车的做工比较好。
作为老宝来车主,我最大的感觉就是新款宝来的外观设计突破了很多,整车显得更加年轻时尚,更加符合现代年轻人的审美。
改款之后的宝来,最好看的我觉得是前脸,看起来更加显得年轻和时尚,内饰也升级了中控大屏,比起改款前的镶嵌式中控屏看起来要显得好看。价格也有很大的诚意。我很满意。
真还没有太不满意的地方,硬找找的话也就是车机有时候会死机,有时候会卡顿,虽然都是很偶尔,但毕竟是新车就出现了这种情况,去店里检查的时候就好好的了,所以也没修。
车子的噪音处理有些不尽人意,提速油门踩的比较猛时,坐在驾驶位位置能明显听到发动机的噪音。关闭窗户的情况下,跑高速还能感觉到明显的风噪声音和胎噪声音,对于喜欢安静的乘坐者来说,非常影响乘坐体验。我跑高速一般都是上车就把音乐放起,用音乐声音掩盖外面的噪声。车机系统遇到过一次卡死的情况,重启才解决卡死问题。
1.5自吸动力还是弱了一点,超车的时候信心不足,还有就是手机app为什么不能显示总里程跑了多少。买车还得强制买一个2699的双享。比较不好
外观美的呀。车头我觉得是圆圆的,这个两条格栅挺好看,我不喜欢那种跟张着个大嘴似的格栅。侧面线条则有些运动,尾部造型也不错,车头和车尾的灯都是很精神的那种,看着不沉闷。
车子整车的线条设计流畅,没有特别突兀的设计。前脸的进气隔栅被横向的镀铬装饰条包围修饰,看起来时尚大气。
宝来外观我是蛮喜欢,我就比较喜欢这样设计流畅年轻化的车型,看着大方,之前家里就买了比亚迪汉,现在又买宝来。 腰线设计:腰线设计流水线比较突显,而且整体线条能够把车头车位完美融合进去,整体感觉包围性比较好,也是我最喜欢部分 车头造型:这款新宝来外观比之前更好看,时尚大气,尤其是白色。看着比之前要更简洁更干练。这个前脸我还是比较喜欢的,看起来车灯跟中间装饰条是一个整体的,加白色车身看着就很年轻化。车身线条也比较简单流畅,整体看起来新款宝来是越来越年轻化偏运动风。 车尾造型:车尾就是大众的家族化形式,看着还可以,比较喜欢车尾的LED尾灯,给人高级的感觉
虽然还是大众一贯的风格,但是宝来更年轻化,整个前脸更有神了。前led大灯好评,整个车身比列协调。尾部比较?饱满,尾灯鹰嘴式造型更像速腾了。
内饰是我喜欢的类型,整体简洁大方,没有太多复杂的设计,中控区域的操作按钮,使用起来很方便,调节空调一转就可以,很多常用配置在多功能方向盘上也都有按钮。 这个灰色拼接色的座椅真的是亮点,给车增添了些许的活力。 内饰整体给人的感觉就是简单大方,一目了然。
内饰用料一般,提车时车内的异味比较小,开了一段时间后消散的几乎没有了。内饰的设计风格和老款相比没有特别大的改进,机械式的功能按键比较多。
新款宝来内饰整体变化还是很大的,不再是给人塑料的感觉,皮质方向盘,座椅高低可调,中控内饰也带软的皮革,再配中控大屏,给人整体感觉就是一种居家的感觉。
中控台塑料感满满,但仪表台方和车门都做了些软包,整体看着还是不错的。如果车门拉门底下的位置能封死就好了。
我身高165,体重100斤。驾驶室对我来说很宽敞,腿部空间和头部空间都还有空,视野也还是可以的。 后排空间方面,后排腿部空间中间那个凸起有些高,后面坐三个人的话腿部是有些拥挤。 后备箱也没放什么东西,不过空间大,比卡罗拉大。后备箱的门能打开的角度也很大,方便拿取物品。
车子的空间表现比我预期好多了,日常家用完全足够,坐5个大人没有一点问题。 我身高176,坐在前排驾驶位感觉空间富裕,头顶和车顶之间还有小两拳的距离,头可以左右随意活动,腿在刹车和油门之间能够轻松切换。老婆坐在副驾驶腿几乎能够伸直。我坐在后排,膝盖和前排座椅之间还有一拳多的距离,乘坐没有一点问题。后面的横向空间够宽,坐三个大人不会感到拥挤。后面地板中间部分有凸起设计,影响中间乘车的乘坐体验,如果乘客是个大人那么他的腿部会有点难受。
我身高1.72米,调好位置后坐到后排腿部空间还有接近2拳,挺满意的,储物空间也比较多,还是不错的,尤其后排可以比列放倒。这点拉长的东西比较方便,很满意。 ☆ 空间设计亮点:新宝来的空间设计的很合理,尤其是后排放倒之后,空间巨大。这点我很喜欢,
前排调到我正常开车坐姿,后排空间还算可以,后排中间地板凸起,大众车都这样。后备箱还是大,这也是我买宝来的原因,偶尔带点东西很充足,后备箱必须要能装。
驾驶感受:方向盘挺轻巧,转向也灵敏。冬天比较冷,没有方向盘加热功能,我手动给方向盘加了层绒毯子,开车不冻手了哈哈哈~ 排量是1.5L的,虽然不带T,猛踩油门还是有推背感的。尤其是在运动模式下,动力更足了,超车以及刹车稳定性也不错。
1.5L的自然吸气发动机可以爆发出113匹的马力,这个动力足够应对日常的用车场景了。我平时开车比较温和,喜欢安全驾驶。车子起步只要给油动力会立马感觉到动力的输出,比我以前的车子好太多了,没有一点肉的感觉。变速过程中感受不到变速箱换挡的顿挫感。
因为我买的是1.5自吸的,所以提速的话我觉得还算一般吧,主要是1.5省心。油耗也不错。转向还是可以的,感觉挺准的。现在也是电子助力了。转向轻松 起步/加速动力:起步的话没有任何问题。只要给油,车子起步都不会太差。1.5的动力对于我这样不开快车的完全够用了。
由于预算有限,没买1.4T,不过1.5自吸也能接受,深踩油门的话速度也能上来,只是稍微慢一些。它的刹车比较稳,底盘也扎实,给人没有松散得感觉,而且可以驾驭各种路况,厚重感不错
油耗:我现在的油耗肯定是偏高,1.5L的排量我日常在市区通勤开到8,9个油,这个油耗确实比我预期的大,之前跑过一次高速,综合油耗在6.5个油左右,如果市区能保持这个油耗那就太好啦!
宝来的油耗表现令我非常满意,还是一如既往的省油。市区行驶时百公里油耗在6.5个左右,跑高速时百公里油耗在5.5个油左右。
整体油耗表现方面我还是比较满意,市区代步只要是特别堵车得路况下一般油耗能控制在7个油左右,到夏季应该还会降低些,正常开车就行,
由于经常驾驶,所以对宝来的油耗有直观感受,感觉油耗在一众合资和国产车里算低的。可能还是选择1.5自吸的原因,提速没有那么快所以油耗也偏低哦
买车的时候对比了卡罗拉和朗逸,都看完以后选了宝来,全款买的,一共不到13万,刚做了首保,首保免费的,后期半年或者5000公里一保养,我跑的少,也就是按照半年保养一次了,就是现在油耗稍微高点,家人说我开车猛踩油门猛刹车也有关系哈哈哈哈,性价比整体还不错。 买车的时候加装了天窗,销售说是选配但是我看着好像都得加。
其实对于宝来这款车来说这个价位性价比还是挺高,而且大众又是合资品牌,质量还很好。当时买车时候想过要不要选择其他品牌,想着代步,要稳步前进,还是宝来最合适我。
当时就在宝来和朗逸里面挑选,对比之后发现朗逸和宝来都是通用的很多零件,宝来性价比更高。最后选择的宝来。