不满意的是，后备箱有点紧凑，上次露营的时候，有些大物件放不下，后来只能把后排座椅放倒。

对于家里有宝宝的家庭来说xt4的空间可能还是有些不足的，它更倾向于无孩家庭，但对于我们这样的单身女精英来说，真是完全够用了

这款车的辅助影像功能并不好，因为让我倒车时感觉还是并不是很自在，要是使用360全面就好了。

最大的缺点是这款车的空间比较小，这是一个比较大的问题。

自己千挑万选出来的车，肯定是喜欢才买的，美中不足的就是内饰单一了点。

刚开了三个月，具体不满意的话，可能现在说不出来，因为各方面表现还是不错的。

不满意的就是内饰差了点，没有跟BBA那些品牌一样豪华，XT4稍微有些老气，如果有改款的话可能卖的会更好。

使用以后我觉得在配置上有些不足，语音的控制功能挺少，比如空调、天窗就不能够语音操作。

外观方面，大灯的设计下足功夫，富有设计感，而且辨识度更高，车身线条玲珑有致，霸气十足，获得家人和朋友的一致好评。

车身设计在SUV中算的上最秀气的了 无论是车头还是车尾、腰线 都设计在了我的心巴

外观的第一印象就非常帅气，前脸很端庄，我特别喜欢它的格栅以及logo的搭配，看上去挺豪华。

外形很帅气，凯迪拉克的颜值还是特别高的。

我对外观是满意的，独特的獠牙式设计，老远就能认出。LED光源亮度没的说，晚上行车更加安全可靠。

外观来说的话，凯迪拉克采用家族式设计理念。符合了我的一个审美观点。 而且灯光设计是特别的亮眼的。 全车采用LED大灯。

外观在前面也说了，很多人都是冲着它外观去的，这样的颜值开在马路上回头率也是满满的，又拉风又有个性谁会不喜欢呢？我老婆喜欢红色所以就买了红色的。

外观的确帅气，在造型上一直延续着他家族式的风格，前脸的设计就特别有高档气质。

内饰时尚潮流，看起来特别舒服，中控台的设计也还行，挺符合我的风格，整体还是比较实在的。

座椅加热通风都有座椅不是特别软但是不硬 我觉得刚好坐上去非常舒适

内饰风格豪华的气质的确挺足的，仪表台看上去挺大气，因为搭配的层次感很好，按钮就像钢琴般的感觉一样。

内饰质感不错，做工感觉也特别精致，这是很大的一个优点。

XT4的天窗开口挺大的，塞车的时候，能打开天窗透透气，真好。

内饰采用皮质座椅。不管嗯乘坐的舒适性还是后期的打理性。都是特别好的。空调的制冷和制热效果是非常的好。现在天冷了，打车开空调五分钟不到，车辆就热了。

内饰虽然有些老气，但是用料非常的不错，基本能看得到的地方都是皮质包裹，没有那么多塑料感，这点还是很良心的，要是屏幕能做再大一些就更好了。

内部不仅在颜值上帅气，乘坐时也更舒适一些，就比如他的座椅拥有加热，通风，按摩功能，体现出座椅舒适性挺高。

这车的乘坐空间我挺满意，平时接送两个孩子，坐着特别舒畅，而且车内设置了储物格，存放东西也很方便，不会把车内搞得很乱。但后备箱给我的感觉有点紧凑，上次露营的时候，有一些大物件存放不下，后来把后排座椅放倒后，才能放下。

空间的话对于我来说非常够用 夏天的话还可以出去野炊，把后排座椅一放倒天窗一开简直不要太爽，后备箱也能放得下所有需要的东西

空间挺喜欢的，内部的乘坐就宽敞，父母坐在后排能跷二郎腿，体现出挺自在。

这个车因为尺寸的原因，所以说第2个空间没有什么优势，这是最大的一个缺点。

我跟我朋友的身高都不低，我181，他183，看我们头顶的空间还是挺富裕的

空间方面的话，驾驶位空间表现是特别好的，然后是后备箱空间，空间表现也是特别好的。后排放哪倒之后后排空间更大了。

XT4空间还是可以的，一家三口完全没问题，自己也不喜欢大型的SUV开起有些费劲，加上市区停车也麻烦，所以我是比较喜欢紧凑型SUV开起来比较舒服，周末跟家人出去玩玩后备箱空间也是够用的。

内部空间设计前后都挺合理，我个子一米七七，驾驶时活动方便，后排乘坐三人也不挤，整体乘坐、承载空间挺合适。

我的驾照刚拿不久，这车很好上手，方向盘比较轻巧，容易操控，不需要太长的磨合期。而且转向比较精准，刹车也相对灵敏，拐弯的时候不会有侧倾的感觉，安全性方面得到保障，加上中段爆发力挺足，值得鼓掌。

驾驶感受的话xt4车小显的这2.0T237马力非常够用，开起来很轻快，悬架支撑有韧性，稍硬，等红绿灯的时候一脚油门后面没车了 ? 起步/加速动力：等红绿灯的时候一脚油门后面没车了

每次加速都随叫随到，因为这款车动力系统上挺强劲，还拥有四驱搭配，行驶起来一路上就非常迅速。

整个车的驾驶感受还是非常好的，2.0的涡轮增压发动机动力也不错。

驾驶感受：还是蛮容易掌握的，底盘够稳的，急刹车的时候车子不打晃，油门和刹车反馈信号都很灵敏。

驾驶感受来说的话，整车2.0t发动机9 at变速箱，使整车的驾驶感受拉满。不管是跑高速还是爬坡，动力都是非常的强劲的。

驾驶感受：开了也有一段时间了。整体感觉还是很不错的，不够是动力还是驾驶感受，开起也很舒服平常超车给油动力也立马能给到你，偶尔还跑高速也是特别的稳，轻轻松松超车不会拖泥带水的，这点我也是非常喜欢的。

驾驶时我觉得动力的确挺强劲的，因为踩下油门时表现出动力的速度上升快，让我超车遥遥领先。

这车的油耗，在我心目中挺经济的，我开车的技术一般般，毕竟刚拿驾照不久，一般都是在市区内开，有这样的油耗，非常不错了。等我把车技练好了，相信油耗会更低一些。

油耗：开了这么久 高速一般都是9个油 市区堵车的情况下就是10到11左右 整体来说还好

油耗表现并不高，在城区行驶时，车子密密麻麻，但我这车平均油耗就只有8.6，没有拖后腿。

油耗：百公里平均油耗大约8.5升左右，节油效果我觉得还可以。

油耗：平均油耗11，不能算低，但如果是市区日常拥堵来讲的话也不算离谱。

油耗：油耗的话，整车油耗在九个左右。开空调的油耗维持在十个左右。绕城高速的话，油耗可能会到八个左右。

油耗：油耗我还能接受吧，刚买回来油耗比较高点，首保过去油耗就慢慢下来了，市区开平均在9个左右这样，还是很满意的，比较也是2.0T的车子加上车身重量也比其它品牌重。油耗没有像网上说的那样。

油耗在城区行驶也省油，因为我这款车也才买来，也就行驶1894公里，油耗就只有8.8L。

我买车的时候，对比过好几款车型，这车价格不贵，而且赠品比较多，油耗方面很经济。其次，我还特意去二手市场了解过，它的保值率很高，也算一个保障吧，觉得这车总体性价比比较高。

当时对比了宝马X3但是最后还是选了xt4 对它的外观一见钟情 就是一眼心动的感觉

我认为性价比是不错的，这车行驶让我放心，质量上值得信赖，油耗输出也低，使用成本挺少。

凯迪拉克这款车的价位还是比较合适的，性价比特别高。

买车肯定是把动力，安全是放在第一位的！试驾了宝马X1，动力稍微差了一点，整个驾驶感受都稍逊色些，所以最后选择了XT4。

性价比来说，这个车的的性价比非常的高。不管是买车是的优惠，还是后期保养的一些活动和政策。个人感觉很高的性价比。

性价比还是很不错的，买XT4之前我也对比过其它品牌，不是动力不好就是性价比不高，看来看去还得是XT4符合我的要求，价格要合情合理，在BBA这个价位只能买到它的入门版。

从价格方面来说，车子优惠大，油耗表现也挺好，是一款比较适合家用的车型，经济性不错。