我最满意的是影豹的颜值，它的设计感很强。车头部分采用了大尺寸进气格栅和锐利的车灯造型组合而成，使整个车辆看起来非常霸气十足！车身侧面线条流畅自然且动感十足，轮毂的造型也非常独特个性化十足
当我第一次看到这辆车的时候，我对它还是比较满意的，经过前段时间的开车，我对它的爱又增加了很多，如果说我对它最满意的话，首先就是它的外观，第二个是它的油耗，这两点和我的日常驾驶是密不可分的，每次我开车，它都给我带来很大的信心，我感觉很脸面，当我走在街上时，影豹的回头率很高，我的品味很好，其次，它的整体油耗比较低，其实我在买车之前就已经考虑过这个问题，就是希望用车的成本能低一些，我平时开的时候油耗是8L左右，还是比较省油的，平时可以安心驾驶，不用太担心油费问题。我是被这辆车的外观所吸引，很符合我的审美，其次，它的内饰配置还是相当不俗的，而且这款车的舒适性也不错，很好，家里有老人，所以对座位的要求可能有点高，希望老人家能够坐得舒服，不要受苦，总而言之，这款车各方面都还不错，毕竟是家用的，性价比相当高，所以就买了这辆车。
最满意的当然是最传祺的安全性设计，传祺的安全性设计让人印象深刻，传祺的设计也是这款影豹的重要特点之一，运动的外观设计，在影豹身上也得到了很好的应用，外观造型是我最喜欢的地方，内饰设计也是我十分喜欢的地方，影豹的内饰设计在发布预告片时就已经引起了我的注意，因为我也是学美术的，所以对内饰的设计感尤为敏感，影豹的内饰设计细节非常出色，坐回到车里时也会立刻找到感觉。
最满意的，是影豹的外观了，尤其是前脸看上去十分凶悍运动感十足。大灯设计犀利有个性，内部构造很立体饱满，整体感很强很有活力，而且这个车身线条很流畅，看着就很帅气，我开出去觉得有面子。
最满意的地方，就是影豹的外观和油耗了，我作为一个刚毕业的年轻人，买车首先考虑的就是颜值要高一些，当时去4s店的时候第一眼就看中这款车子，它的设计比较时尚，而且运动感很足，是年轻人喜欢的设计风格。再加，上油耗比较低，平时使用的话，就在6.0个多油左右吧，我觉得很省油。
影豹最让我满意的地方，应该就是它的外观和动力了。它的造型设计的时尚帅气，车身线条流畅自然，轮毂造型别致耐看，看着动感年轻有活力。其次，操控性很不错，方向盘转动起来手感轻重适中，指向精准没有虚位，开着这车出门感觉比较安全放心。
最满意的，就是影豹混动的外观了，整个车子的设计感十足，前脸设计十分霸气，运动型车身加上溜背的造型看起来更帅一些。其次，空间很够用了，我坐在前排的驾驶位头顶还有一拳半的距离呢，视野上很好。后排空间也是挺不错的，平时带着孩子出去玩的时候，在后排活动自如，不顶腿也不会觉得憋屈难受。后备箱也挺大挺深的能放不少东西，出行带行李或者自驾游都不用担心不够用的情况。
影豹让我满意的地方真的特别多，首先就是它的动力表现出色。尤其是启动的那一瞬间，整个车的响应很快，加速起来给力，动力是随叫随到的状态，超车很有信心。再一个是它的操控感受很不错，方向盘手感很好，转向精准灵活没有虚位。在底盘调校上比较稳定扎实，跑高速没有松散感和发飘的情况出现，而且过弯的时候，车身不会有太明显的侧倾，开起来稳当，开着感觉特别安全！
最满意的是它的外观设计，颜值妥妥在线啊，又新潮又漂亮，霸气的进气格栅搭配两边醒目的大灯，一整个炫酷住了。开着它出去都觉得倍有面子，超级拉风。
车子的配置很丰富，最满意的，是它的辅助操控功能比较齐全，比如自适应巡航，以及360全景影像等功能，都让我觉得很有安全感。还有就是颜值上我也很喜欢，整个设计感很强符合我的审美观。影豹的造型设计很个性，尤其是前脸的设计很有辨识度。大尺寸的中网格栅造型犀利有神，车灯看起来很精致立体，打开以后效果也很炫酷拉风。车身线条流畅自然，轮毂大小合适，看着十分的运动年轻一些。
车子的颜值不错，特别符合媳妇的审美，女人开车就是比这个了，还有就是操控不难，毕竟她的开车技术不能跟我比，太难了都没有铺了，我也不放心，这个车子的价格还不错，是能力范围内。
最引人满意的是影豹混动车的能耗表现。混动车的优势在于无拘无束的驾驶，养护简便，使用起来更加随性。不论是油耗还是电耗，都经济实惠，对于工薪阶层而言承受得起。此外，影豹的性价比很高，价格适中，适合日常代步和上班通勤，实用性极强。
它的性价比我感觉还是很高的，普通人对于它也都能够接受的了。而且品牌也算是挺大的，整体的影响力不错。
最满意的一点，就是它的配置给的是比较丰富的，真的没有想到价格这么低的车子还可以有这么多的丰富的配置。
我最满意的是影豹的操控和外观。更重要的是，我的预算能够购买到如此符合我的需求的车辆，让我感到非常开心。影豹的外观设计非常帅气，每个角度都展现出与众不同的时尚氛围，具有足够的辨识度，让年轻人自信地出行。虽然辅助功能在这个价位上有限，但操控手感不错，上路时安全感十足。
最令人满意的特点在于动力表现出色。驾驶感觉极为流畅，轻踩油门即可感受到强劲的动力输出，无论是提速超车还是爬坡，都显得轻松自如。座椅舒适度极高，软硬适中，提供良好的包裹感，行驶过颠簸路段时，颠簸感也相对较小。噪音控制效果出乎意料之外，创造了宁静愉悦的驾驶环境。
最满意的一点在于动力表现。驾驶感觉非常流畅愉快，轻踩油门即可感受到强劲的动力，响应迅速，加速超车毫不费力，爬坡能力出乎意料之外。舒适性也很强，座椅软硬适中，提供良好的身体支持，路过颠簸路段时感觉不明显，驾驶环境宁静，噪音控制出乎意料地好。
最满意它的整体的驾驶感，上手起来很容易，车身没有大的晃动，停车和倒车的时候很方便，方向盘转向精准无虚位，同时转向半径也并不大。
买影豹的基本都是冲着它的运动帅气外观去的，我也不例外，运动个性化的设计，18寸的轮毂，四出排气，车身每个地方看着都很运动。其次也很省油，平均油耗从来没有超过6升，而且还不用充电，又省钱又方便。
我承认，汽车的空间可能对某些人来说非常重要，但我也相信其它因素，如操控性、驾驶乐趣和外观设计，同样重要，因此，虽然我对汽车的空间表现感到失望，但我仍然会考虑其它因素，然后做出最终的选择，但如果后排地面平整度好一些就更好了，然后新车的现金优惠再多一些就更好了。
因为这款车的尺寸比较大，所以它的减震效果有点硬，遇到颠簸的路一定要减速，不然会感觉特别颠簸，然后新车的现金优惠较少。
这段时间的驾驶感觉还是相当不错的，功能感觉比较划算，优惠稍微少了一些，但是觉得后排的腿部空间差了一些。
车子各个方面的表现都不错，毕竟买车是为了让自己开心就好。如果非要挑出来不满意的地方的话，我觉得应该就是它的底盘有点低了一点吧，平时通过烂路的时候，会稍微有一点颠簸感。不过，这种情况不经常发生，一般正常的道路都还好。还有一点，就是内饰的设计感觉比较简单了，没有太多的豪华氛围感，用料方面还是差点意思吧。
操控方面感觉一般，方向盘稍微重了一些。另外一个缺点，是这款车子在高速上行驶起来感觉胎噪的声音有点大了，不过这是所有混动车的一个通病吧。
新车入手的时候，还有点异味存在，所以我觉得还得多开窗散味处理一下才行，不然时间长了那个异味会很难受了。还有就是这款车子的价格没，有优惠力度，这一点有点不好。
最不满意的，就是内饰味道有些大，可能是新车的原因吧。还有就是这个车在急加速的时候，感觉动力有点弱，不知道是不是发动机介入的原因。
这个车最不满意的，就是新车味道比较大，虽然我已经买了很多去味的，但是我每次开车门闻到一股塑料的味道，我不太喜欢闻的那种味道。还有一个就是这台车子的后排空间，还是略微小了一点，坐进去之后头部的空间比较局促一些，腿部的空间感觉不是很充足，所以乘坐起来会有些不舒适。
最不满意的它的内饰，跟外型比起来，这内饰稍微有点落差，风格上面感觉感觉是单调了一点，缺少了几分吸引力，看起来就是比较普通的设计，也许家用车都是这样子的路线。
新车肯定是有点异味了，媳妇跟我唠叨好几次，说这味道有点大了，感觉鼻子都不舒服了，其实是通病，多开一下窗户散一下就可以了，多放置一些吸附炭包就可以啦。
个人感觉影豹的后排座位相对较窄，对于稍高或稍胖的人来说可能会感到拥挤。或许是因为个人要求较高，习惯了一个人开车，对车内塑料制品的使用有些廉价感。需要进行一些个性化装饰，以符合个人审美。总体而言，这些都是可以通过改变来解决的小问题。
隔音不是很好，跑过很多次高速了，每次跑100的时候车内就会产生一定的风噪，听起来感觉有一点心烦。
影响我体验的一点是车辆后排地板设计不佳，中间位置如果坐人会有些拥挤。毕竟这是一款紧凑型车，满载时稍显不足。但这只是小问题，因为我很少满载，个人驾驶时享受的感觉就足够了。
隔音不好，跑高速的风噪和胎噪有点大，内饰的做工有点小瑕疵，座椅包边缝线都不是一条直线，高速的动力性能稍微有点弱，超车动力响应不太积极。
外观的话，我觉得这个车的颜值还是很高的。因为当时买车的时候也是看中了它的外观设计和动力表现才选择这台车子的！整体的设计很符合年轻人的审美观呢~而且前脸的造型也比较独特个性化一些！车身侧面线条流畅自然且动感十足轮毂造型也很别致耐看，开在路上回头率很高～
外观可以说是非常棒！它的外观时尚，颜色非常好看，让我觉得非常喜欢，我见过很多的车，但这个是我比较喜欢的。
外观很帅，尤其是前面的设计很有辨识度。我挺喜欢的，整车的线条流畅，充满了运动感，符合当下年轻人的审美标准。车身造型修长又圆润，看着就的有感觉了。尾部的设计比较时尚动感，大灯晚上点亮之后很漂亮。
它的外观比较年轻化，造型的时尚年轻。前脸采用大尺寸的进气格栅设计，内部结构看起来相当立体饱满。前大灯组的造型比较独特有神韵，打开以后效果十分酷炫拉风。车身侧面设计得挺不错，车门上的线条感觉挺运动年轻的。尾部的设计简约大气，尾灯具有很高的辨识度。
外观是我比较喜欢的一方面，这台车的造型特别帅气。尤其是前脸部分的设计很有特点，辨识度高且时尚感强的车标设计独特新颖，搭配上两边犀利有神的大眼大灯，让整车看起来有气势。
传祺影豹的外观，采用了全新的设计语言。前脸犀利动感的LED大灯和进气格栅让整个车头看起来更加宽大而有辨识度。车身线条流畅且动感十足，符合年轻人的审美需求。
影豹的外观就比较有个性，前脸设计运动感很强。中网面积不大，但是造型很精致。大灯组采用了LED光源，亮度不错，晚上照明效果很好。车身侧面线条流畅自然，搭配大尺寸厚壁轮胎，视觉效果好看。尾部设计的层次感清晰，尾灯点亮后辨识度很高，夜间开启很漂亮。
这个帅气的外观真的挺让人赏心悦目的，第一眼看到的时候就觉得是高颜值，而且不少人都夸我的车漂亮，事实也确实如此嘛，车头结合了时下流行的元素，看起来新潮又时尚，动感而且有力量，非常大气。
影豹混动版整体外观很有运动感，特别是前脸进气格栅和两个大灯抢眼。整个车身线条很流畅硬朗，轮毂造型动感时尚，开出去回头率也很高，朋友都说颜值很高。
这台车子真的挺好的，是那种很有颜值的款了，要不入不了媳妇的眼，腰身线条很流畅，给媳妇开是太合适了，时尚有个性，开出去有面儿。
影豹的造型正是我钟意的那种。从任何角度看都充满气质，时尚元素丰富，轮毂设计富有动感。朋友多次称赞我选择这辆车真是有眼光。
外观的设计我觉得比较成功，车头有着一股强烈的冲击力。车灯看起来也比较有力量感，开启后的光效十分的帅气。
外观确实是我喜欢的样子，在店里的时候就一眼相中了它了，车身线条做的是比较优秀的，侧面的腰线的也是比较别致的，从每一个角度看都会让你有不一样的感受。
在造型方面，影豹绝对超值。大面积的前格栅搭配标志性的车标，看起来非常帅气。侧腰硬朗的线条和独特的颜色使其与众不同，引人注目。
整车外观时尚动感，独具特色，极具辨识度。车头设计吸引眼球，既美观又不张扬。独特锐利的车灯设计令人印象深刻，LED灯光源和日间行车灯提供强大的照明效果。流畅的车身线条展现出力量感，车尾和轮毂设计充满亮点。车漆均匀且耐刮擦，保持良好外观状态。
整车外观时尚运动，独具风采，具有很高的辨识度。车头吸引眼球，设计不张扬但引人注目。车灯独特锐利，LED灯效果出色。流畅的车身线条展现力量感，车尾和轮毂设计独特，车漆均匀且抗刮性强。
车头的设计很独特更富有高级感，侧面轮毂搭配硬朗的线条更是好看，带来的视觉效果也很棒的，同时钣金很厚实，遇到些轻微刮蹭不会出现看到底漆的情况。
直瀑式进气格栅，像一个张着獠牙的嘴，攻击性非常强，18寸的大轮毂在A级车上也非常少见，非常帅气，就是佳通的轮胎感觉差点意思，换个马牌的会更舒服，四出排气和性能车一样，非常有个性。
内饰的设计风格也是我喜欢的类型，整体设计简洁大气。中控台布局合理且易于操作各种功能按钮的位置布置得当方便使用起来非常方便顺手！座椅舒适度较高长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感出现
门饰板采用软包材质，使得整个内饰给人留下深刻的印象，坐在车上，我感觉到它的内饰设计和高品质的内饰氛围，让人感受到它是一款豪华车型。
内饰感觉相对简单，并没有很强烈的豪华氛围，主要就是在用料方面稍显不足。在科技配置上这台车做得全面，大尺寸的大屏幕显示效果很细腻，功能丰富。
内饰设计简约实用，用料方面挺好的。中控台上的液晶屏很有科技感，车内的一些功能配置比较丰富，操控起来更加方便安全。它的做工细节不错，感觉缝隙均匀，不会有粗糙感。不错，这款车在高速行驶时胎噪声稍大，这也是混动车普遍存在的一个缺点。
内饰方面设计感很强，颜色搭配的很合理。空调出风口看起来挺有科技的感觉，车内很多地方都采用了软材质进行包裹和装饰，看着挺上档次的。不过，当新车刚入手时，有一些异味存在，需要多开窗户来散发掉这些异味，否则时间一长，这种异味会变得很难忍受。
影豹的内饰设计简洁大方，给人一种高端的感觉。中控台布局合理，按键操作简便易懂；座椅舒适度高，长时间驾驶也不会感到疲劳。而且车内配备了丰富的储物格和杯架等实用配置，可以满足我的多种需求。我不满意的，是新车内饰散发出的味道，比较强烈。
车内整体给我的感觉就是简约大方，内饰做工挺好，中控屏看起来比较有科技感，操作起来流畅丝滑。座椅乘坐感受很舒服，包裹性比较好，而且靠背角度比较合理。让我不满意的，是新车味道太浓，尽管我已经购买了很多除味产品，但每次打开车门仍然能闻到浓重的塑料气味，这种味道我不喜欢。
车内采用的是皮质和软质材料的包裹，摸着质感好。中控台的造型时尚运动，液晶仪表与大尺寸触控屏的设计看上去挺有科技感的。空调出风口造型别致，看着也很年轻个性。
车子内饰风格是规规矩矩的那种，选材风格也比较有格调，软硬材料结合设定，也挺温馨的，就是新车的内饰质感不错，就是新车有点异味，需要处理一下，都不是大毛病，能接受。
车内饰风格简约，主要以塑料材质为主。尽管显得不够高档，但由于软包较少，可以通过自行改装来提升档次。中控台科技感强，触摸屏清晰度够高，空调和音响配置也令人满意。
内饰的设计看着也不难看，该做包裹的地方也都做了包裹，坐进车里感觉比较尊贵大气。中控台上的设计我感觉也很不错，造型设计的很立体。车里没有任何异味，所以内饰材质均比较环保。
影豹的内饰质感很好，10.25英寸的触摸屏清晰度高，触感良好。多媒体系统操作演示得很到位，空调自动设计，制冷制热迅速。USB接口充足，满足不同位置的手机使用需求。
内饰设计新颖时尚，充满科技感。配色耐看，长时间观赏不易疲劳。车内软包触感舒适，整体品质令人满意。中控区域功能分区清晰，大屏幕表现出色，搭载ADiGO智能物联系统，操作流畅，支持丰富的多媒体应用和功能。空调和音响配置也相当不错。
内饰设计新颖时尚，充满科技感。配色耐看，长时间观看不会产生审美疲劳。软包触感舒适，整体品质令人满意。中控功能区域清晰，大屏幕出彩，搭载ADiGO智能物联系统，操作流畅，支持多媒体应用和丰富功能。空调和音响配置也令人满意。
整个的内饰足够豪华上档次，车内的很多地方都用软材质覆盖，有着很细腻的手感，车内还很有科技氛围，中控台的部分布局不错，大屏幕足够亮眼。
内饰的设计和外观一样很有战斗气息，蓝白的配色也是活力感满满，就是不太耐脏不好打理。 内饰用料：内饰用料不错，仪表台、门板扶手基本都是软材质包裹，中控的面板和碳纤维一样，不知道是真的假的。 座椅舒适性：主驾电动座椅，关键还带了腰托调节和加热功能， 冬天跑长途非常舒适，有种越级的体验感受。
影豹作为一台紧凑型轿车，空间上表现一般。前排驾驶位和副驾位置都足够宽敞舒适。后排座椅腿部和头部都有充足的活动范围。但是后备厢容积相对较小一些，无法满足我的日常需求
这辆影豹的前排空间还是不错的，开车的时候完全没有感觉拥挤，开得很舒服，头部和脚部都有足够的空间，后备箱空间也很大很深，可以装很多东西，钥匙、杯子、手机和儿童玩具等零碎物品，也存放在易于取用的地方，感觉后排的空间可能会稍微小一些，满载的时候后排会显得拥挤，而且后排中间有一个凸起，会让中间的人有点不舒服。
我身高1.87米，体重170斤，我坐在驾驶座上很宽敞，当我坐在后排时，我的腿部仍然有两个拳头多的距离。
我的身高1.72米，当我坐在驾驶座上时，感觉车内还算宽敞，并不拥挤，我不经常在后座载人，但是觉得后排的腿部空间差了一些，我自己开车，不过前排空间对我来说足够了，而且后排座椅可以放倒，所以后备箱还是能装下很多东西的。
空间我觉得还行，作为一辆紧凑型车来说，它的尺寸在同级别车型中比较出色。后排乘客腿部有足够的活动空间，即使是身材较高的乘客，也可以轻松地乘坐。另外，车内储物格设计得比较合理，可以满足我日常的存放需求。
影豹的车身尺寸是足够的大，我身高172，坐在后排感觉空间够用，而且中间地台隆起并不高，即使坐满3个人不会觉得不舒服。后备箱挺能装的，开口算太大，容积很可观，能够放下很多东西了。
空间的布局还是比较合理的，后排可以坐三个成年人是没问题的，像我这种身高176的人在前排开车，头部和腿部的空间还是有很多空余的地方的。车内储物能力不错，平时的小物品放置在车里，是够用的。后备箱容积挺好，平常放点东西可以满足家用需要。
空间对于，我来说是够用的，因为我本身对于车子的空间要求也不是很高。前排驾驶位的位置，我坐着还是挺舒服自在的，后排空间也够用，乘坐起来不会有压抑感。
前排不错，我身高180厘米坐在驾驶位头部还有一拳多的距离，腿部有两拳多一点的空间可以舒展开，活动自如。后排空间稍微有些小，乘坐时头部空间有些局促，腿部空间也不够宽敞，导致乘坐时会感到不舒适。后备厢里面比较平整宽大，拉一些大件行李比较轻松方便。
车内空间不仅高大宽敞，利用率也非常高。其实看车身也能推断出它的车内空间不差。坐在里面，不论是前排还是后排，都能给腿部带来充足的活动空间，另外，头顶了不会产生压抑感，同时它还做了不少的储物空间，都妥妥的够用了。
它的空间表现力是好的，我觉得比我想象中的要更加的好一些，尤其是我平时开车的时候就觉得这个车子它在驾驶的过程当中特别的舒适自在，反正能够带给我一个很好的体验感。
作为一个独自驾驶的人，我觉得车子坐满人时会有些拥挤，尤其是后排。前排还好，大个子如我头顶不会感到压抑。车内有一些储物格子，收纳功能不错，后备箱容积很大，容易存放大件行李。
空间方面利用率极高，能用上的地方都进行了合理的设计，感觉储物能力挺强大的。座椅横向距离也够宽大，乘坐的时候感觉很惬意。它的后备厢里面也比较平整，尺寸也够大。
感觉储物空间是比较多的，可以放下很多日常需要用的小东西，而且后排座椅面积设计的也比较大，可以放上两个安全座椅，所以就觉得还挺好的。
对于这款紧凑型的影豹，我并没有太多不满。因为平时我独自驾车，但是满载时可能会有些不方便，因为后排空间相对较小，中间位置有点拥挤，腿部空间不足，后备箱容积还凑合。
乘坐空间令人满意，无论是日常接送孩子还是全家五口自驾游，都能够轻松容纳，不会感到拥挤。车内空间对于身高180多厘米、体重160多斤的驾驶者而言，感觉相当宽敞。后排座椅坐满成年人时，仍有足够的活动空间，甚至跷二郎腿也毫无问题。车内储物空间丰富，小物品放置整齐有序，但后备箱容积一般，不够满足露营时的行李需求。
乘坐空间令人满意，适合日常接送孩子或者全家自驾游。即使坐满成年人，后排仍有宽敞的活动空间，身高180多一点、体重160多斤的驾驶者感觉空间富裕。后备箱容积一般，不太适合露营时携带大量行李物品。
后排空间不是很大，不适合坐满三个成年人，有些拥挤，主副驾驶位置还是很符合我预期的，能让我感觉到足够自在的乘坐体验，储物空间也相当到位。
动力方面表现不错，搭起步加速快且平顺性好没有顿挫感存在开着很舒服自在！方向盘大小合适指向精准度高指哪打哪儿没有什么虚位存在底盘调校也很扎实跑在路上平稳性很强不会有什么倾斜现象出现让我这种晕车的人也能够坐的很得劲儿毕竟隔音效果很不错嘛
传祺车型一直以来都以出色的操控性著称，即便在市区拥堵的道路中，也能感受到车辆的稳定性和流畅感，而在高速公路上，传祺的车辆则会更加游刃有余，让感受到驾驶的快感，总的来说，传祺的操控性非常出色，如果对操控性有要求，那么传祺车型绝对值得一试。
正常使用时，轻踩踏板就能有推背感，在路上超车、变道时，车身反应会更快，总体来说，加速感还是比较强的，车身虽然比较高大，但并没有太大的侧倾感，很扎实，但它的减震效果有点硬。
对于动力，我对于动力没多大要求，因为我平时有80%的路况都是在上下班的高峰期，即使周末也很少出门，所以，大马力对于我来说基本是没有用武之地，不过，平时在市区内代步开还是非常够用的，即使油门踩的深了之后发动机动静确实大，但是同时转速高了之后动力也是随之而来了。
驾驶感受整体还行，就我觉得底盘略低是唯一的问题，在通过烂路时可能会感受到轻微颠簸，但这种情况并不经常发生，通常在正常道路上行驶，还可以，还是比较平顺的。混动车没有传统意义上的变速箱顿挫感，开起来很丝滑。高速时超车动力是源源不断，只要舍得踩油门，推背感还是有的。方向盘很轻巧，转向很准指哪打哪儿，开起来十分舒适和顺畅。
驾驶感受的话，就是在操控方面的感受一般，方向盘的重量稍微重了一些。它的油门和刹车都的灵敏，踩下去之后车辆立马就会往前窜一下。动力方面是强的，起步的时候，推背感很强。
驾驶体验还是很不错的，这车在起步的时候，特别给力，轻踩油门就能感受到动力的爆发力了，而且车子的中期加速是蛮快的。方向盘转动起来很精准。另外，车上还有很多辅助功能和安全配置，开起来安全感挺好。
驾驶感受一般吧，就是在急加速过程中，我注意到车辆的动力感觉稍显不足，我猜想这可能是由于发动机的介入原因，还是需要适应一下的。另外，车子底盘调教合理，过减速带和坑洼的时候，不会有明显的颠簸感。
在市区里代步，影豹的动力足够用。方向盘的轻重刚好合适，而且转动的时候没有明显的阻力感和卡顿的感觉，指向性很精准，能够做到指哪打哪的样子。底盘悬架挺有质感，调教比较柔软舒适，过减速带时，车内震感不明显。
动力这一块没啥大问题，达到了我理想的那种强劲度，起步快、提速也快，遇到超车的时候速度丝毫不比其它车差，每次踩下油门都能感受到车后身突如其来的力量，所以超车方面挺轻松的。
在动力方面，稍微有些不足，起步时明显感觉比燃油车反应慢，速度上来后，就没有什么问题了。油门踩踏起来也比较线性，驾驶过程中车身不会出现太大的晃动和甩尾现象，方向盘操控感也很不错，指向精准指哪打哪儿！
车子起步比较稳，速度肯定是够用的，一脚油门都有推背感，座椅很舒服，调节位置多，车内还有隔音措施到位，不会有噪音干扰。。
影豹作为混动车，实力惊人。起步迅猛，持续感受到源源不断的动力输出。特别是在高速超车时，表现自信十足，即使满载爬坡也表现出色。座椅舒适，长途行驶不感到疲劳，车内隔音效果好，高速行驶中宁静无噪音。前后悬架调校得当，舒适驾驶在烂路上也不受影响。
方向盘转动起来丝滑顺畅，跟手度很高。动力也特别的充沛，提速很快。底盘我感觉也很整，跑起来并没有任何松散感。但是隔音效果并不算特别好，跑高速的时候车里有很大的风噪。
驾驶感受还是蛮不错的吧，我觉得看起来还挺顺手的吧，而且我感觉它的底盘做得也是比较高的那种，遇到坑洼不平的路面，不用担心的底盘会被刮蹭到。
动力表现相当不错，起步迅猛，城区驾驶时展现出自身实力。在高速上，我保持在120迈以内，中后段加速时没有明显的顿挫和延迟。影豹的座椅虽然外观普通，但舒适性很高，后排乘客常常在不经意间入睡。车内隔音效果出色，前后悬架适中，过颠簸路段不会感到不适。
实际驾驶时的动力性能令人印象深刻，充满驾驶乐趣。起步迅猛，加速轻松，即便满员状态下也展现出出色的爆发力。在高速上，动力表现更为出众，操控感十分精准，方向盘大小和转向力度得当，刹车反应灵敏，整体配合度极高。
实际驾驶时的动力性能令人印象深刻，积极的起步，迅猛的加速，即使满员状态下也表现得灵活迅速。在高速上，动力展现更为出色，操控轻松，方向盘大小和灵敏度适中，刹车反应灵敏，整体驾驶感受非常出色。
动力强劲，表现优秀，起步提速时输出直接而充沛，后劲很足，转向也很灵活，底盘整体感也够强，没有大的侧倾感，刹车踩着还很有脚感，制动距离很短。
起步时基本都是电机工作，动力输出直接，车内也比较安静，发动机介入工作的动静很小，我是也试驾过1.5T和2.0T的版本，混动的动力确实是最弱的， 但够用就行了。底盘悬架有点硬，过坑洼路面的晃动稍微有点大，但侧向支撑性很好，操控的上限比较高，总的来说，可圈可点，比较适中。
油耗：油耗的话，平均下来百公里综合油耗是7.8个左右吧！高速上行驶的时候会更低一点啦~毕竟现在油价那么贵嘛~而且现在还是新车磨合期呢
当我购买我的汽车时，它的油耗是8升多，所以我每天都在市区开车，一开始，我并没有注意到油耗越来越高，这让我感到很担心，于是，我联系了我的销售顾问，询问它们有什么建议，它们建议我在购买车辆后多跑跑高速，同时让我放心，高速行驶的油耗会更快下降。
在市区用车，影豹在经济性方面的表现挺出色的。油耗很低，混动模式下的油耗特别低，综合油耗只有5.3个左右。
油耗是让我很满意的地方，现在平均下来的百公里油耗就是6.0升左右吧，对于这个级别的车子来说，已经算是很省了。
这个车子的油耗方面的话，我觉得还是挺低的。毕竟买车回来的时间不算太长，所以还没有开过高速呢，不过从目前的情况来看它在市区里面，纯电模式比较合适，每个月花费的成本不高。我自己的经济状况不是特别好的，跟家里人探讨了一下之后，还是决定入手一款混动车子作为我的代步工具。
油耗的高低，还是看自己怎么开了。像我平时开车比较猛一点，踩油门比较狠的话，这个车百公里平均油耗在5.1L左右吧，这个成绩在我的意料之内，毕竟现在油价这么贵的情况下，能有这表现已经不错了。
油耗：油耗方面的表现，比较的令人满意，因为我平时上下班代步使用的比较多。而且这辆车子买来主要是为了日常出行方便，我发现在市区的时候，油耗居然可以稳定在5.2哥油左右。这样的表现对于一辆紧凑型车来说，确实不错了，我觉得作为家用车来说，比较实用、省钱。
从提车到现在，我的油耗一直都不错，并且都处于我能接受的范围内，像平时跑个市区什么的，这样的油耗水平也不会产生太大的经济开销，对普通工薪族来说，它的油耗确实挺友好的。
油耗是我买车比较关注的，像我这种新手司机平时的开车习惯，还是挺好的，这台车它的燃油经济性不错，综合油耗5.0升左右。这个油耗对于我来说，是完全能够接受的，而且现在油价涨得这么高的时候，感觉选择它，还是比较明智的选择。
油耗：影豹的油耗还可以啦，官方给的油耗数字和实际的差不多，确实挺省的，一箱油在市区里面也且用呢。
影豹的电耗数据低，目前每百公里只需十四千瓦时左右。油耗更加经济，适合各类家庭使用。店家还提供基础保养，前几年的保养无需额外花费，混动车真是省心之选。
油耗已经很稳定。这款动力足够满足家庭使用，不会导致油耗过高，相当省油。如果我再采用匀速驾驶，首保后影豹的油耗表现可能更出色，养护方面没有压力。
综合能耗相当可观，养车成本低廉，续航能力出色。平时一周只需充电一次，充电速度迅猛，家里和公司都设有充电桩。高速行驶时油耗量也相对较低，为车主提供了令人满意的使用体验。
综合能耗相当可观，养车成本低廉，续航能力强大。平时每周只需充电一次，充电速度快，高速上油耗也相对较低，为驾驶者提供了愉悦的使用体验。
上下班市区开下来，油耗能维持在挺经济的水平，城区里红绿灯比较多，百公里7.5L这样的表现还是挺符合我预期的。
油耗就是混动车的强项了，平时上下班通勤用车，就是非常堵车我的油耗也没超过6升，目前表显续航5.8升，低的时候能达到5.4升，真的非常省油，听说这套混动系统出自丰田，可靠性也很有保障。
影豹的性价比比较高，作为一款紧凑型轿车来说它的价格不算贵。而且配置方面也足够丰富实用了！另外就是当时买车的时候店里面还赠送了我脚垫、抱枕等等一些小物件呢～
性价比挺高的，如果新车的现金优惠再多一些就更好了，在驾驶过程中，我发现车辆的悬挂和支撑都做得非常好，让我感到非常舒适和稳定，此外，座椅的材质和舒适程度也让我非常满意，它的材质柔软而且非常舒适，无论是驾驶还是乘坐都非常舒适。
从性价比上来说，维修保养不是很贵，而且服务态度真的很好，车也很好看，总体来说非常值得，当时还给我提供了两次保养服务，但优惠稍微少了一些。传祺舒适性一直都非常好，而且它的前排座椅调节非常方便，座椅也很宽，坐上去很舒服，而且它的电动座椅功能，这个还是很不错的。
性价比方面，看每个人的用车需求吧，我觉得是挺高的。我买这个车主要是为了家用，空间够大才买的这款车子，日常使用起来实用。而且车子的质量比较有保障一些，对于以后的一个售后问题，也不用担心。
性价比很高，现在买车子的人越来越多了，大家都想选择一台自己觉得比较省心的车子。影豹在油耗这方面的表现是相当不错的，虽然它有一些小瑕疵存在，但是我感觉还是可以接受的，所以我觉得对于我来讲，它的性价比是很高。
这款车的性价比一般，价格一般，优惠力度不太令人满意。还好它它有着出色的动力表现、较低的使用成本以及低廉的油耗表现等特点，加上丰富的配置和不错的舒适性体验。
我觉得这款车的性价比不错，配置方面也挺丰富实用。而且当时买的时候也有一定的优惠力度，送了不少赠品和保养次数，都让我感到比较满意。提车时店里面还送了我好几样装饰品，这些装饰用在车上刚好合适。
影豹混动的油耗，真的很低，我平常上下班来回就三四十公里的样子吧。基本上就是几天天充一次电，而且它的综合油耗只有5.2，已经很不错。
在家用车当中，它真的是性价比很高的不错之选，空间大、油耗低、颜值也很吸睛，关键是价格也能接受，当然要选它了。
我觉得影豹的性价比挺高了，我入手这台车子主要就是看中它的价格合适才买的。在同级别车型里它的表现是比较有竞争力，不仅外观颜值爆表而且动力表现也很优秀，最关键的是油耗低日后养车也不会有很大的压力。
口碑还不错了，我看中的是安全性，媳妇看中的是颜值，都算符合了，所以入手不亏，价格不高，刚好在我们的预算范围内，真的选对了，买的很值，性价比高。
使用混动车一直是我的想法，特别是在城区使用，养护无忧，环保节能。影豹的操控感觉好，朋友的推荐也让我更加坚定选择。综合各方面考虑，影豹混动车性价比突出，数年后仍保持不错的保值率。
它的性价比我认为是挺高的，买它不费力。普通人选择它代步还是挺明智的。而且这个牌子也算是挺大的，买它让人比较放心。
其实它的价格蛮低的，而且每一个方面做得也还算是让我满意，唯一不太好的，就是我觉得它的提车的速度有些慢，不过我觉得好车不怕等，所以我也是可以接受的。
很早以前我就了解到影豹这款车，它的综合实力很强，在工薪阶层中很受欢迎。性价比高，我在准备购车时甚至没有考虑其他车型，直接前往4S店。店里的优惠力度还可以，这款车绝对是首选。这十多万的价格能够获得如此表现，我觉得非常划算。操控手感也不错，试驾时就爱上了，拥有这款车让我出门更有底气。
相较同价位车型，该车更为划算。综合实力卓越，外观高颜值，动力和配置等方面表现优异。后期保养费用和养车成本经济实惠，价格合理。
相较于同价位的车型，该车更为划算，综合实力具有一定优势。外观吸引年轻人，动力和配置等方面表现良好，后期保养费用和养车成本经济实惠，价格适中。
在我看来它是很具有性价比的，可以说拥有不少的优点，动力强劲有力，操控得心应手，外观前卫高端，品牌的口碑也高，后期故障率能低些，后期市场的保值率听说也很可以。
13.8万的裸车价并不便宜，但像我这种一年能开2万多公里的，3年左右多花的钱就从油费上省回来了，而且还有自己喜欢的外观和超高的配置，我反正感觉很值。
