虽然说性价比拉满，但是在细节和质感上可能还有很大的进步空间。 一个是小毛病太多了，车机系统总是出bug，黑屏是一方面，有的时候可能还会卡顿重启。 另外就是如果说车机报错的话，可能当下的功能也是会受到影响的。 虽然说我们是很支持国产车的发展的，但是目前来看未来的道路还是比较艰巨的首先就要先把他的这个质量这方面给提升上来。

车外观非常不错，至少我觉得奇瑞在设计审美上还是有点儿东西的。不是说有特别独特的风格，或者说特别高的辨识度，但是整体看起来是很高级、很在线的。 这个车从侧前、侧后看最漂亮侧身也还可以。主要是这个线条包括整体的车身轮廓还有走势都很漂亮。 正前和正后可能就稍微差了一点儿意思，正前方的格栅是分了两层的设计，比较有设计感。后面的后尾灯设计也是挺漂亮的。 但是我个人是不太习惯正前和正后的宽度。感觉有一些太受拘束，想两边被人挤住的感觉，当然审美这种东西都是见仁见智的。

内饰这方面肯定也是拉满的，奇瑞在这些外在的能够给到的东西从来都是不吝啬的。 首先皮质的座椅。舒适度，肤感就会比较好，另外一个就是耐磨耐脏。 另外就是整个的车机屏幕还是很大的，它的显示的仪表和中控的屏幕连在一起了，但是不得不说可能是因为异屏的原因，它的黑边很大。 仪表盘左面会有一些按钮来进行控制，这种触摸屏放在仪表盘旁边的设计。首先是在其他的地方减少了机械化的按钮，另外在比较宽的边框上也做到了空间的充分利用。 但是中控大屏的黑边还是太大了。 其他部分的质感都没得说，非常的好，首先手感上摸上去就不差，所以看上去也是带着质感的。

说是紧凑型的车，但是空间还是很大的。毕竟我一个小年轻一个人自己开，日常带着朋友偶尔出个远门儿开个自驾。都没有问题。车上载着五个人，后备箱装上五个人的行李也可以。行李箱横着竖着塞一塞，也挤得下4个20寸的行李箱，边边角角还能放点儿小书包和袋子之类的。

虽然说只有1.6的动力，但是整个的动力我觉得是够用的。就是低速换挡有顿挫感，这个好像不止艾瑞泽，瑞虎也有这种毛病。所以应该是奇瑞的通病。还是得努力啊，品牌发展任重而道远。 开起来之后起步还是很给力的，起步能跟着心意出去，那就不至于着急。 变道也挺顺滑，超车也行，只要是文明驾驶，这些我觉得都没问题。

油耗：油耗我觉得不错，虽然说是紧凑型轿车，但尺寸可真不了，这个大小油耗能开到7.6我反正是挺满意。也是我开车会关注油耗这些，不喜欢急刹、猛踩油门啥的。

性价比拉满，厂家是有一个19000的置换补贴的，奇瑞给的优惠向来是简单大方，从之前看车，厂家优惠就在，很大方的说优惠会给保证一段时间。到确定购车果然还在。 就是买的时候本地的政府补贴没了，不然能优惠更多。 顾客就喜欢这种直接不遮掩的，大大方方的，就让人有好感。