最满意的是胜达的外观了,当初选车想买辆SUV,结果看了好几个品牌都觉得没大意思,直到遇见胜达,一见倾心!后来了解车子价格配置和耐用表现,这不果断提了它。
最满意胜达的油耗,别看车块头大,自重摆在这,但真省油,这得益于胜达使用了当下一些主流的节油技术,才让车子变得这么省油。
家里的老车是台紧凑型车,我的体型比较高大,坐进去老觉得不舒服,这台车的驾驶舱腿部和头部空间都够充足,开车开的久了也不觉得累。
家里的老车是台紧凑型车,我的体型比较高大,坐进去老觉得不舒服,这台车的驾驶舱腿部和头部空间都够充足,开车开的久了也不觉得累。
这车开起来我最满意的就是空间啦!坐进去感觉特别宽敞,就算满载也完全不觉得挤。
对于它的操控手感我觉得挑不出什么太大的问题来,一切都显得格外的顺手。方向盘转动起来比较顺滑,没有任何卡顿感,并且指向也比较精准。动力方面也没有让人担忧,提速还是比较快的,超起车来十分的在行。底盘很扎实,经过坑坑洼洼的道路时也没有丝毫松散感。
空间表现力还是可以的,每一排座椅的用材都比较好。前排座椅还有加热和通风功能,驾驶座还有记忆功能,不用每次上车都手动调节。
后期的爆发力挺强的,特别是跑高速的时候,这个车的动力是更明显的。
让我比较满意的地方有很多,这车的动力是第一个,2.0T的发动机很猛,可以爆发出230匹的马力,驾驶起来贼猛了。
第一眼吸引到我的就是它的颜值,就像是“一见钟情”,它的外观让我觉得这是一头小猛兽
胜达给人留下最深刻的印象是它出色的驾驶感受。无论是在市区还是高速路上,让乘坐者享受到平稳的乘坐体验。
最满意的一点就是它的外观,它的外观非常的有活力,线条感也非常的明显非常的简单大气
当初看到的第一眼就被它的外观所吸引了,所以最满意的肯定是它的外观,而且它的价格也挺合适的
最满意的就是它的驾驶感受,它的动力表现我觉得还是可以的,不是那种踩油门不走的情况。提速也比较快。操控感觉也是可以的,底盘比较稳。
胜达这车的悬挂减震比较好,驾驶感受直接拉满动力十足,舒适度很高。
车子的隔音不太好,还有就是内饰的储物格设计有点不合理,新车有异味
胜达的储物空间不是很大,只能说一般,装大件物品的话,装不多少。
个人不是很满意这台车的起步速度,感觉起步需要等上一会儿,不过加速过程倒是不卡顿,如果起步更快点儿就好了。
个人不是很满意这台车的起步速度,感觉起步需要等上一会儿,不过加速过程倒是不卡顿,如果起步更快点儿就好了。
是个车就有美中不足的地方,目前我最不满意的是车内的噪音控制,高速行驶时稍显嘈杂。
说实话它算是一款比较不错的代步车,基本上没有什么太大的不足。如果非要说一点的话,我觉得新车刚刚买回来时车里面的空气一般,如果仔细用鼻子闻的话,稍微是可以闻到一股内饰味的。
这台车的方向盘设计有点儿别扭,刚提车那会儿有点儿难上手,但现在开久了也就习惯了,而且真皮座椅摸起来还挺舒适。
整体的空间还是挺大的,就是觉得储物的空间要是能够再大一些就更好了。
就是新车散发出来那个味道,自己特别不舒服,当时自己也做过新车处理与除甲醛的
让我不满意的地方也是有的,这车的油耗就有点高了,百公里的油耗要去到14个油了,有点伤不起了快。
油耗比较高,开下来有着十个左右的油耗,可能因为是新车还没有磨合好
才买的新车,车内有点异味,网上买了除臭剂希望过几天就没这个味道了。
车身设计上显得有些保守,缺乏独特的个性化元素。而内饰方面,用料和做工也相对一般。
缺点不多,就两个地方,第一个是车漆薄,挂了就漏漆,第二就是油耗高了点。
其实不满意的点还是比较少的,就是觉得油耗稍微还是偏高了一点。
我感觉这车油耗有点高,买车之前给我说的不高,但是现在都8.5个
行驶的时候噪音太大,隔音做得不好真要批评一下,大胜开着还是真不错,就是起步太吵了。
不满意的就是车刚买来的时候车内是带着异味的,不过异味这种东西,只要经常开了以后它就没有了,其他是没有任何问题的
我觉得它的车内乘坐空间还是可以的,前排的乘坐空间也是可以的。后排我可以轻松的翘起二郎腿。但是我觉得车门的储物格比较小。放不小多少东西。
有一点不满意座椅的材质不是很好感觉,特别是现在夏天温度高味道有点大。
外观那必须是好看,灯组的造型真的帅,而且前脸特大气,有一种霸道有劲的气场。
外观方面设计运动,大灯造型以及中网造型设计很有辨识度,开起来拉风的很。
车身的设计还挺不错的,整个车看上去都比较优雅。现在开了一年了,也没觉得过时。
车身的设计还挺不错的,整个车看上去都比较优雅。现在开了一年了,也没觉得过时。
外观设计时尚大气,线条流畅,开出去的时候感觉它回头率超高
外观的设计融入了不少的科技感,看上去具有一定的神秘感。进气格栅的造型设计得不简单,看上去比较立体,与两旁犀利的大灯很搭。车身的线条也比较运动,看起来视觉效果超赞。它的车漆我觉得也比较有质感,阳光照在上面的时候光影效果明显,甚至能够倒映出人影来。
外观设计这块儿算是普通长相,没什么特别吸引我的地方,只能说还可以。
外观我是挺喜欢的,车身的线条感很好,并且车漆的光泽度也好,看着就有一直很时尚的感觉。
胜达的外观看起来就非常的有活力。整体视觉感是运动感十足,。
外观没得说,我感觉是个年轻人应该都会被它的外表所吸引,修长的车身,还有帅气的前脸,车身的线条也非常迷人
在同级别同价位的车型中,它的设计算是比较出众的,车身线条比较流畅的。车身比例也比较好。运动感十足。
内饰看着还行,不过有异味这点,真的神烦,还有隔音做的也不好,内在质量不太行。
内饰布局中规中矩,车机系统操作容易上手,运行起来也速度。
中控屏里有很多功能,而且可以用语音操作,这点还是挺方便的。
中控屏里有很多功能,而且可以用语音操作,这点还是挺方便的。
内饰材质和做工不错,软材料比较多,摸起来手感好,但设计略显保守,少了些许时尚气息
唯一让我觉得略微不满的是新车刚开始提回来时,车里面稍微会有一些内饰味。不过内饰的味道不算太强烈,后来我自己想了一些办法。最开始是往车里放了一些果皮,说实话比较有效果,完全覆盖掉了原来的内饰味。不过要想立竿见影的话,还是买一些竹炭包比较有效,基本上一个月左右就可以吸附掉大部分内饰味。
内饰设计还是花了一些心思的,后排座椅也有充电接口,考虑得比较周到。
整体的内饰设计确实和自己想象中的是一样的,然后内饰的一些按钮布局也是比较合理的,在行车过程中也是方便与操作的。
内饰设计的很好,这车的做工用料很足,各种真材实料的,方向盘是真皮包裹的,舒适性贼好了。
胜达车内的用料和做工相对一般,与同级别的车型相比稍显落后。
内饰的话我还是很喜欢的,中控操作轻松,用起来还是非常顺手的,没啥问题。
中规中矩吧,我选了纯黑色的内饰,很不错,车机也很好用,隔音要批评一下有待改进。
内饰的档次感还是做得很好的,看着比较有质感,不会让人觉得廉价,就是刚买的时候车内带点异味
内饰的设计我也比较喜欢的。不油腻,比较小清新,看起来比较干净清爽。座椅的材质也比较好,不软不硬。长时间乘坐也比较舒适。
我一八五的身高,前排座椅调整到正常驾驶位置,然后我去后排体验的话,腿部有一拳半的富裕,头顶也很宽敞,这样的空间表现很优秀。
乘坐空间挺大,后排坐上三个人也没问题,估计也是家里体型有优势吧,哈哈!都不算太胖,不过后备箱空间略小,装大件物品装不多少。
空间表现力还可以,尤其是驾驶舱的前后空间和上下空间都挺充裕,主驾驶座椅调的比较靠后,也不会压缩第二排的空间。
空间表现力还可以,尤其是驾驶舱的前后空间和上下空间都挺充裕,主驾驶座椅调的比较靠后,也不会压缩第二排的空间。
空间布局合理,六座可以满足全家人出行需求,乘坐舒适,后备箱容量大,自驾游方便
平时不管是坐在前排座椅还是后排座椅都算是够用的,即使是车内坐满大人也并不会产生任何拥挤感。前后排的空间比例划分合理,头部空间与腿部空间都相当的合适。后备厢大小也刚好适中,对于一般的家用来说应该是足够的。
买七座车不就是为了空间嘛,第二排安装了宝宝座椅,也不会影响其他座位的乘坐。
每个人对于空间的感受是不一样的,刚开始我就觉得这样的空间是自己想要的。
后排空间的话稍微有一点儿挤,但是整体来说的话对空间要求不大的话,买这款车的话感觉的话还是非常不错的。
空间方面我是觉得很好的,车的空间很实用,前后排的储物空间都很足,并且乘坐空间也是。
空间真的是无话可说,就是很宽敞,还有个超大的后备箱,所以家用完全足够。
胜达具备较为宽敞的内部空间,乘坐者能够尽情舒展身体,享受愉快的乘车体验。不论是前排还是后排,都拥有足够的头部空间和腿部空间,即使长途旅行,也能保持良好的舒适性。
空间我当然是满意的,毕竟是中型SUV,家里人也喜欢这种的大空间车。
后排的话乘坐空间其实也不小的,成年人还有家里的老人坐的话,也完全没有问题的。
胜达这款车的空间是非常大的,空间分配的也很合理。头部空间和脚部的空间。能伸展的非常舒服。车的后备箱的利用率特别的高
空间还是很宽敞的,前面两排坐成年人,不管是什么体重的,都会觉得很宽敞。
像我1.8米的身高坐在后排跷二郎腿都是很随便的,像我家人坐上去都说怎么这么大,后备箱其实也是很大的,平常放行李什么的都没问题
我觉得车内乘坐空间基本上能满足我的使用需求,坐在车内还是比较舒服的,完全不用担心空间不够用。除了车门上的储物格有点小。
车子动力很足,起步也利索,整体开起来的话也别稳,有一种厚重的踏实感。
动力不含糊,开起来动力充沛,超车只要舍得给油,没压力。
油门、刹车、方向盘这些还都挺好操作的,但加速着实有点儿慢了,而且跑起来会有些噪音。
油门、刹车、方向盘这些还都挺好操作的,但加速着实有点儿慢了,而且跑起来会有些噪音。
感觉胜达的动力蛮不错的,开起来特别顺畅,超车什么的都不在话下。就是车速快时噪音有点大,我都会打开音乐遮盖一下
操控的手感是它的一大亮点,说它开起来容易上手一点都不为过。方向盘具有不错的指向性,转动时感觉也挺轻盈顺滑的,没有任何卡顿感。底盘也调校得比较到位,具有一定的韧性,能够非常好的过滤掉路面传递来的颠簸。动力相当的充沛,超车提速样样在行。低速跟车时它也挺平顺的,不会出现任何的抖动感。
整体驾驶感受还是不错的,个人很喜欢这台车的加速过程,不会有忽快忽慢的顿挫感。但起步速度有慢,会有时间感。
不管是前期的提速还是后期的提速,这样的驾驶感受确实是自己想要的。
驾驶感受挺好的,动力强劲很猛,满载满物的情况下也是依旧轻松的,驾驶起来很舒服。
胜达的悬挂系统能够很好地过滤掉道路上的颠簸感,同时,车辆的转向灵活且准确,驾驶者可以轻松应对各种路况,给人一种稳定而自信的感觉。
在城市里偶尔遇见红灯路段,表现也是轻松,拐弯起步什么的,都不会遇见卡顿
这款车的动力也挺足的,隔音效果也很好,自己一个人开车在路上非常的舒服
方向盘很轻指向很准,油门和刹车轻重也合适,各种辅助系统都很实用。
动力方面,我跑过一趟高速,真的是非常爽,而且有带家人出去过一趟,没感觉到动力有不足
动力我觉得也还可以,比我想象中要好。发动机的排量比较大,动力输出强劲,完全不用担心动力不够用。方向盘也不重。
这一点目前的感受应该没啥可参考价值,还在磨合期,后面估计会有变动。
油耗可以说是胜达的一大亮点了,目前市区开,油耗比较稳定,百公里7.8升左右。
大块头的车肯定会更耗油,这台车的平均油耗是10.5L左右吧。
大块头的车肯定会更耗油,这台车的平均油耗是10.5L左右吧。
油耗方面,我觉得还挺省油的,平均下来也就8.3L左右,日常开完全没问题,没给我造成什么负担。
在油耗控制方面,我觉得它做得也十分的到位。我从提车回来后基本上到哪里都开着它代步,跑过高速和省道,也跑过不少的乡村小路,平均算下来它的油耗居然才7.6升,对于家用车来说这样的成绩算是挺不错的了。
这台车的油耗我没仔细瞧过,毕竟用车习惯不一样,油耗也就不太一样。
油耗有点偏高了,这车在城区的油耗要去到14个油了,比很多车都要高了,要是磨合期过后降低一点就好了。
油耗感觉一般般,现在开九个多一点儿?没4s店说的那么省油。
胜达在油耗方面表现出色,动力系统的整体调校使得汽车在燃油经济性上相对高效。
这款车的油耗我开了这么久其实也是适应了蛮久的,但是油耗还是有一点的偏高
现在我觉得油耗稍微高了点,平时也就上下班在用车,百公里油耗大概8.5个。
油耗还是有心理准备的,幸亏可以加92号汽油,这样才能节省一些开支。
目前仪表显示的油耗数据是9.3,平时上下班跑市区的时候跑得多
油耗表现我觉得也还是可以的,比我想象中的要好,不是太费油,油箱的容量也比较大,续航也比较给力。
市区道路开是9L,高速开是8.5L。总体来说还是比较省油这样才能节省一些开支。
此昂价比还算可以的,我的用车需求都可以满足,而且皮实耐造,二十多万买它就挺值。
看到胜达第一眼就相中了,不光是看中了它的颜值,更多的还是内在,所以价格我觉得挺亲民。
当时买车买的比较早,享受到的优惠活动也不多。2024款好像也快出了,貌似配置更高级一些。
当时买车买的比较早,享受到的优惠活动也不多。2024款好像也快出了,貌似配置更高级一些。
综合考虑价格、配置和性能,感觉胜达性价比超高,绝对值得入手。
至于价格方面它也算是比较厚道的,选择它代步真的算是做得最正确的一次选择。有了它代步真的平时可以方便许多,不用再去挤公交了幸福感爆棚。它的打折优惠力度也十分的不错,算上各种优惠实际的落地价格并不高。提车的时候店里面送的赠品也十分的丰富,有好多装饰都是当时赠送的,不用我自己单独花钱再从外面购买了。
车不就是一个代步工具吗,我想要的性能它都有就够了,这台车的性价比挺可观。
其实性价比上的话我觉得这款车是数一数二,要动力有动力,要配置有配置
胜达的性价比是不错的,入手这车很实用,并且配置方面在很多同级别车型里面都算比较多的了。
我认为性价比还是很高的,从动力、配置、操控、隔音效果,用料,外形,空间都可以的,值得考虑
胜达在性价比方面是一个不错的选择。价格相对合理,配置丰富,给消费者提供了较高的性价比。
胜达的性价比还是比较优惠的,价格对于我来说也能承受在合理范围内。
性价比太高了!这么大的一辆中型 SUV,配置这么高,这么宽敞!太香了!
车子除了刚开始的时候有异味,其他是没有任何问题的,跑起来动力很充足,空间也够大
价格在我的预算内,也不算太贵,油耗也比较低,空间也大,内饰精致。而且动力也强劲。方向盘转动起来也不费劲。比较轻,转弯的半径也比较小。通过性也可以,价格合适。