方向盘感觉稍微有一点点重，可能是因为还没有开习惯，suv还需要一段时间适应。

说实话，目前还没有什么特别不满意的地方。但要是吹毛求疵的话，可能油耗稍微偏高一点点。

刚提车那段时间车里面味道还比较明显，经过后来的通风，总算消散了点，但目前还是有一些。

我觉得这辆车的胎噪声有一些大，但是如果把车门和车窗都关上之后，声音就不是特别明显了我还是能接受的。

其实我感觉它的价位会有一点儿贵，有一些超出我的预算。

可能是车身比较大吧，刚上手的操控不是很习惯，需要多适应。

最不满意的一点，就是我认为它在空间上有些地方做得不是特别的好吧，我感觉后备箱的空间并没有那么的理想，因为如果要是一家人出去旅行的话，感觉后备箱的空间可能是有一些不太够放的，但是平常一个人开它，而且我出差两三天的话也是可以放下我全部的行李，所以我就感觉到时候也可以接受吧。

车内后排座椅空间略小，如果能再长一点就更好了，对大腿的支撑不够，同时车子的后备箱面积也感觉有点小，没有放多少东西就满了，不能满足长途旅行或者去很远的地方，但是对于日常出行来说还是足够的。

当时买车的时候看的这个车基本上都是优点，唯一遗憾的就是颜色能够再多一些就更完美了。

不满意的其实还好，都是一些小问题，整体使用感受都是很好的。

暂时没有遇到什么问题，车子各方面表现都是很好的，暂时没有遇到什么问题。

仪表盘的尺寸小了一些，看着不够高级，只有7英寸的大小。

不太满意的可能就是车内的隔音效果不好，上高速的时候能听到明显的风噪。

最后排的空间感觉紧凑了一点，要是满载的话，坐后面的人就可能有点别扭

但是对于它的外观我不是很满意，它的整个车身设计有些老套，没有什么太惊喜的设计感，给人一种中规中矩的感觉。

会有一些不好的地方，也会有一些好的地方，这个东西肯定要辩证的去看待，当然它的油耗是很高的，市区开还是得注意一下，其实如果控制的好，那么油耗会保持在十个多，但我开车就是这样。

好像车漆不算厚哦，还是我开车比较马虎呢，感觉崩个石子就会有印儿，这前面轮眉处有了划痕，车身本来就大，所以倒车的时候得亏有辅助，不然我更容易出剐蹭的情况了，还得是多锻炼自己的开车技术，不然着车子的小薄漆面早晚得让我弄花了。

油耗方面稍微有一丢丢超过了预期，百公里平均油耗要9.3升。

有些许焦虑的就是油耗，目前百公里在9个多。

油耗有点过高了，虽然我知道2.0T的动力会比较耗油，但是现在这个油耗是有点出乎我意料的。

这车的外观也是比较威武霸气的，尤其是前车灯，造型很犀利。

外观时尚大气，线条流畅，看着就很有档次。特别是那个大灯，晚上点亮后特别醒目，很有辨识度。

车身线条流畅，前脸造型犀利，开出去感觉很自信

当时在4S店的时候，这辆车就深深地吸引了我，而且它的身边也围了许多的人，都是因为它的外观而被吸引过去的，线条十分的流畅，腰线做的也很是完美，买它回来之后，我的家人都夸它特别好看，而且开它出去，回头率也都是超高。

造型处理非常的高级，是我认可的外观设计，颜色也是我的幸运色。

这个外观设计确实是很有男人范，开着就很有气场。

外观的整体造型是比较高端大气上档次的，其实我特别喜欢这样的设计，我感觉会开出去觉得十分的面子，而且它特别的有质感，尤其是在阳光的衬托下，显得车子光泽感特别得好，然后我觉得它无论是家用还是商用的话都是比较适合的，不会让你觉得很丢面子，相反，还会让你特别的长脸，开出去的时候，我这辆车子可以，吸引很多人的注意。

车子的颜值是相当抗打的，不论是颜色的搭配，还是外观设计，都深深的吸引着我，想更多的了解它，同时也是我狠心把它拿下的最关键的因素。

外观的设计就是那种中规中矩的，而且颜色也还可以，但是没有自己特别喜欢的颜色。

外观还是可以的，车子的造型很动感，开出去很拉风。

外观看着还是很不错的，车身看起来很大气，车子的车头看起来也是非常有科技感。

因为胜达的车身尺寸比较大。所以看这台车还是比较硬派，比较威武的。车头也有分体式的大灯，很有时尚感。

造型好看，现在的车型基本上都是这样的风格，由于胜达的尺寸比较大，所以看着很霸气。

但是对于这辆车的外观，我感觉是中规中矩，没有很抓人眼球的设计，。

让我满意的就是外形，因为胜达不仅大气，而且时尚了很多，所以没什么要特别的理由，就是因为喜欢。

它的颜值真的很在线，尤其是前脸的大灯够犀利的，炯炯有神超微个性，和后尾都带呼应的，只不过它的漆面稍微有点薄，我觉得还得加厚才可以，不然碰到一些石子路真的会有小黑点出现，看着就难看了，新车开了没有多久，划痕久出现了，心里别提多不开心了。

外观看着挺震撼的，尤其是正面的设计我觉得看起来非常的抢眼。

外观可谓是霸气侧漏！比例设计的好，所以尽管是中型suv也不笨重。

胜达的外观看着很酷炫，整体造型看着很高端大气，包括前脸的设计很霸气，整车看着辨识度很高。

内饰方面整体不错，座椅材质什么的都比较柔软，也很有支撑性。

内饰设计简约而不简单，用料和做工都很不错。就是中控屏幕稍微小了一点，如果能再大点就更好了。

内饰方面，胜达在用料和做工上都相当不错，但配色确实有些单调，如果能有更多选择或者加入一些亮色元素，相信会更有吸引力。

这辆车的内饰是比较简约大方的，没有很多花里胡哨的线条，而且车内的整体舒适性很高，方向盘的手感也是比较细腻的，中控台用起来也不会卡顿，十分的流畅。

内饰跟外观的造型处理差不多，看着非常的舒服，而且味道也不是很大。

内饰没有异味，这个点值得好评一下。然后就是材质的选用也很良心，看不到粗糙感。

凭我的个人感受来说，我觉得它的内饰表现得还挺好的，因为它的品质很好，里面不会有任何奇怪的味道，如果你家里小孩的话是好，不用担心这一点，在其次就是她的材料比较扎实舒服，而且都是比较细腻的不会觉得特别粗糙，就算是夏天穿短裤坐在上面也不会让你有特别粗糙的感觉，所以我就感觉它的内饰做的还是挺不错的吧。

内饰方面，设计方面是没什么问题的，舒适大方得体又时尚，让人一进入车内，就给人一种平静的感觉，细节方面也很完美，无可挑剔。

我还是比较喜欢坐在这个车里面的，因为这个车的内饰的用料确实是比较好的材料。

车内的造型还不错，氛围营造的很好，车内用料很好，新车异味也很小。

内饰很上档次，车内的做工也很精细，车子的内饰做工也很好。

仪表盘的尺寸小了一点，看着就不够高级了。座椅还是比较舒服的，走颠簸路面的时候也有很好的支撑性，不会那么难受。

内部造型用到了大屏幕，而且很多机械实体按键都是非常好用的，我觉得熟悉了之后比那些触控屏幕更好用一些。

我认为这辆车的内饰选材是用了一些心思的并没有塑料感，并且方向盘摸上去手感也很不错。

空调制冷速度挺快的，当然第三排的舒适性就不好了，因为很拥挤，减震稍微硬了一些。

车子内饰里面的风格是比较简约的，符合当代人年轻人的审美，有很好的科技感，中控屏幕的设计是简单易懂的那种的，操控很方便，空调还有很好的制冷制热效果，使用中的车子更为温馨，内舱的整个环境让我很安心，我喜欢。

内饰的设计我觉得也比较尊贵大气，看起来具有很浓重的档次感。

手机充电口数目不单一，还配置了行李厢12v电源接口。

座椅的面料比较舒适耐脏，我上次不小心把吃的打洒了，清理之后用湿巾擦拭就好了很多，很好打理。

它的后备箱空间真的好大呀，就算第3排座椅不放倒，后备箱也能放几件大行李。

空间大，前后排都坐得很宽敞，后备箱也够用，能装下很多行李和杂物，非常适合家庭出行。

之所以选择胜达，就是奔着它的空间来的，这块表现确实好，前后三排，每一排坐人都觉得挺舒服的。后备箱也还可以，过年时置办年货，真是能装

它前后排空间设计的很宽敞，后备箱的空间也够大，可以放下许多的行李。头部与车顶之间也有一定的距离，坐在车里，一点都没有压抑的感觉，反而觉得很舒心。

车子的空间搭配是比较合理的，不会有空间没有被利用到，而且储物空间很多。

这么大的一个车身，看上去就知道空间是很宽敞的了。

前排主驾驶位的空间和后排的乘坐空间做的还是挺不错的，坐在里面不觉得拥挤，唯一不太好的，就是后备箱的空间了，就是没有我想象的那么理想吧，相比较前排和后排的空间来说，稍有点逊色了，不过也没有关系，因为平时都是一个人开它的时间多一些，而且如果平常出差几天的话也可以放下我全部的行李，所以我就感觉对我来说倒是也没有特别大的影响。

整体来看，空间适中，但是后排的座椅是不够长的，无法满足同时坐多人，同时腿部来说也有一些负担，不能很好的舒展开来，舒适度不是很好，以及车后的后备箱空间，无法放下大件的物品，只能满足日常通勤需要。

后备箱的空间特别大，后面可以放很多的东西，反正也放得下。

这个车的空间是很大的，我的个子不是很大，坐在车内感觉还是很不错的，后备箱的容积也很大，用起来也是很方便的。

这个车的尺寸很大，坐在车内感觉非常的宽松，车子的后备箱也很大，车内储物格也很大。

空间还比较大，也是超过了4米9的长度，所以内部几个座椅都是非常舒适的，我买的这台车是六座版本。进出第三排也很方便。

车身尺寸特别好，不仅乘坐位置大，第三排放倒之后也可以有很大的储物空间，我比较喜欢自驾游，所以才买的四驱，以后出门的时候这个空间也能够用

最让我满意的就是它的空间，首先它的座位空间坐满人后腿部空间也会留有一定的活动范围，并且横向空间也很充足，然后就是它的后备箱空间可以装很多的东西，行李也可以轻松装下。

其实，六座是最没必要的，我认为想要六座车是正常的，但是第三排不够大。

车子的空间设计还是让我很满意的，看起来够大的，这样还没有乘坐就觉得会很舒服，前排的座椅能容纳一个178的我，我的体重都超180斤了，照样不会觉得不够用，头顶空间哈有富裕的呢，还有设计了一些放小东西的格子，收纳水杯还有小物件很方便，后排更是能坐满的，一车人不会觉得车子里面拥挤，然后就是后备箱的大小也是很给力的，装纳大件行李没有任何的压力。

空间表现挺出色的，2865毫米的轴距乘坐起来就是惬意，后备厢也不小。

空间没出错，怎么用都舒服和自在，腿部空间更不用有顾虑了。

空间是很宽敞的，尤其是最后一排，2个人乘坐一点也不挤，放脚的大方也充裕，足够伸展活动。

这车的整体驾驶感受不错，三种驾驶模式可以自由切换，一般情况下我都爱用标准模式。

车辆操控稳定，底盘调校得也很好，过弯和加速都很流畅，坐在车里感觉特别稳当。

方向盘指向的精准度蛮高的，没有虚位，而且底盘也够扎实，跑起来不发飘

动力很足，在日常超车的时候完全不用担心，加速很快，上坡时也是挺不错的，完全没有拖后腿的感觉，跑高速那更是轻轻松松了，一点都不会吃力，唯一不好的，就是它的胎噪声有些明显，不过在关上车窗和车门之后声音就基本听不到了。

使用的这段时间我发现它的动力非常的充沛，推背感也很明显。

动力是足够的，就是新车的时候，对它的操控还不适应，需要多磨合一下。

它带给我的驾驶感受还是挺好的吧，因为我感觉它的动力是比较充足的，油门轻轻踩一下速度就上去了，而且我感觉它的方向盘设计的也蛮轻巧的，转动起来也比较的容易，这样一来精准度也都比较高，最让我满意的一点还得是它的减震效果，因为我感觉它无论是在什么样的道路上的时候，它都可以比较平稳的行驶，真的不会让你有特别大的震撼，会让你觉得很安心。

驾驶方面，车的动力很足，不论是熄火还是起步，都很轻松没有出现缓慢拖沓的现象，对于日常出行来说足矣，在高速上超车，也显示出了它充沛的动力系统，驾驶体验感很好。

这个车特别好掌控，开上去的时候，你会觉得视野很好，比较好操控。

驾驶感受还是可以的，车子的马力很充足，加速感受是很好的。

驾驶感受还是很不错的，车子的马力很强，车子的转向也很准。

有四驱系统，而且还有差速锁，所以越野性能还是有一些的，自驾游出门不担心路况。

这台车型用的是2.0T的发动机。日常家用的油耗不高，出门越野也有很好的动力。功能配置也多，平时在城区开车也挺舒适的。

虽然他是一辆比较大的汽车，但动力依然强劲，起步不肉

我认为这辆车的起步是比较平稳的，一点都不会感觉到颠和颤。刹车设计比较灵活，轻轻一踩就可以刹住车，这样也给了大家一定的安全感。

开起来的感觉不差，因为动力强悍，所以有好的动力就让我特别的满意。当然了，如果顿挫控制的好一点，还有方向盘在稍微轻巧一点就更好。

动力体验还是不错的，平时城区里面够稳定的咱就不多说了，看它爬坡还有超车的那个节奏就能知道，速度没有力不从心的时候，一直能很稳定的行驶出行，是我想要的那个节奏，高速上面更可以让速度很飞驰的情况下还可以保证车子够安静的，车子里面的密封很好，偶尔走到一些烂路上面，车子也不会很颠簸。

方向盘很好掌控，打方向时也比较顺畅。动力方面也挺强劲的，超车提速不吃力。

2.0T的发动机，驾驶的时候可有劲儿了，输出能力挺强的。

中型SUV搭载的是2.0T的发动机，无论在市区还是崎岖的道路行驶都是容易驾驶通过，包括车子的底盘很稳，开到路面不平的道路也不会有明显的感觉。

油耗稍稍有一点高，基本上都在10升以上，不过毕竟是四驱suv也是可以接受的。

油耗方面，可能因为车身比较大，自重摆在这，所以相对偏高一些。

虽然车身庞大，但油耗并不高，平均下来也就是百公里8.4L左右，符合预期

我觉得这辆车的油耗还是挺低的，可能也是因为我平时开车习惯比较好，是比较温柔的，再加上开空调的次数也不是很多，所以它的油耗比较低吧。

这一点我还没有太过于关注，因为买车到现在还没怎么用过车，不太关注这方面。

都是市区代步开得多，目前百公里油耗9个多

个人是感觉就目前的状况来说吧，我觉得它的油耗水平表现得还是挺好的，因为它的油耗水平已经超过了很多辆的车子，况且这还是一个刚买了几个月的新车，所以我就感觉它的油耗表现的很好。

它的油耗对于我来说是刚刚好，是可以接受的。对于日常上班下班，简单的代步，并没有耗费太多，同时在油费方面也节省不少，没有过多的支出在这一方面，可以放心。

从来没觉得油耗高过，而且我觉得这个车的油耗是真的低，就算堵车的话，也没有超出过自己的预期。

车子的油耗表现还是可以的，我日常开这个车还是很稳，平均油耗只有9.7L。

这个车的油耗还是可以的，我开这个车的时候很稳，平均油耗10.3L，感觉没什么压力。

市区的油耗会多一点点。这台车也不是全时四驱的，现在综合油耗是10.1升。

高速上的油耗大概有8升左右，在城区的油耗就说不准了，有时候堵车的情况下，油耗还挺高的。

这辆车的油耗也是比较低的，夏天开空调也不会消耗太多的油，这样也就省去了总是需要加油的麻烦。

油耗：市区油耗也就这样吧，我也不太在意油门的控制，所以整体的表现就不太好。

新车的油耗我觉得还可以承受的，因为磨合期，我觉得有点烧油都是正常的，因为当初也看到了官方给的数据，完全是我能接受的数字，所以有它我还是觉得很开心的，使用92号的汽油能养护，只要开车多匀速驾驶，这个车子的养护不会给我造成什么压力的。

油耗水平稍微有一丝超过了我的预期，百公里平均油耗要9.3升。

中型SUV，油耗在9.3，感觉还是有点不够理想的

我之前开的车子油耗比较低，所以一下子就有点接受不了百公里12个油，不过这车的动力确实没的说。

要知道这可是一台中型suv啊，全部办下来20万就直接拿下。

性价比真的很高，这个价位能买到这么大一台车，配置还这么丰富，真的很划算。

从家用的角度上来说，胜达的性价比真的挺高的，价格比较亲民，空间大，还好开。

我是觉得这辆车的性价比还挺高的，虽然他有一些小缺点，但是又有什么是十全十美的呢，而且都不是什么太大的问题，完全可以解决。

我感觉它的价位会有一些贵，有一点儿超出我的预算。

赠送了两次保养，再加一个行车记录仪，所以这次购车很划算了。

性价比当然是比较高的人，我觉得它的价格在中的车子里面算得上是比较低了，而且它的各方面是超过了很多辆的车子，所以我就感觉它的性价比还挺高的。

价格方面是同级别车中最优惠的，是一台适合大众的车型，日常的通勤出行，选择它无疑是再合适不过的了，同时它的维修保养服务也是很全面的，不用过多的操心，也有很多的赠品。

价格真的是比较实在，就是自己看好的那种价格。

性价比确实可以，买这个车家用真的合适，价格不高，开起来感受很好。

性价比确实不错，综合实力很强，没有明显的短板，价格也不算高，家用非常的合适。

想买便宜的车型，这台车优惠力度我还比较满意。18万多的成交价格，还送了很多东西。

功能配置很多，四驱车型也有很好的越野性能，这车优惠之后只要19万多块钱，我觉得性价比还不错。

现在是没有购置税减半，但现金优惠大，我这边初步了解的现金优惠是四万，要是再多谈一下，估计还有空间，所以这个优惠力度还是很大的

购买这辆车的时候，它的活动力度是比较大的，送了一些礼品，并且售后服务不错，质保时间长。

价格也倒不贵，但没送保养，因为在保养方面费用还是高的，毕竟能省一点是一点。

车子的综合性价比还是挺高的，从动力还有空间就能说明它的实力，车子现在的优惠力度也不低，入手还是挺值的，还有就是它有不错的质保期，大品牌更让人踏实，出门有它我是挺知足的。

胜达的性价比其实还是挺高的，算得上是一款亲民的中型SUV了。

价格不贵，早就做好了准备，了解了以后就赶紧拿下了。

车子的性价比算是蛮高的，目前解决了我很多的问题，开车的推背感也强烈，操控上手容易。