车内的座椅感觉包裹性不是很强，有时候掉头比较容易让重心偏离。

不太满意这个车的内饰用料，个人感觉塑料感比较强。

不满意的地方还真有，就是开着它带着家里人回老家的时候，有坑坑洼洼的道路，跑这些道路的时候，悬架有点硬。

这台车的油耗有点高，夏天出行一百公里要用到11L油以上。不用空调的话，差不多能控制在10个油以内。

车子有异响，尤其是后排这块，搞了好几次也没解决问题，有点不开心。

隔音这块做的不太好，平时上下班还凑合，一跑高速出远门的时候，这个风噪和胎噪就不太喜欢了。

方面都挺好，之前开习惯有挡把的车，电子按键换挡还是有些不习惯。

车子的内饰味道有点大，因为新车提回来之后，我就经常把窗户打开透气，但是到现在为止还是有一定的异味。我这个人对气味还是比较敏感的，所以刚开始的时候还是不太喜欢坐这个车。

刚买了一个多月的车，到目前为止还算满意，有什么不满意的地方以后再补吧？

内置配置倒还挺够用的，但中控屏的尺寸有点小，有时候用全景影像看车况看不太清，要是屏幕尺寸再大一些就更好了。

第一就是后排的腿部空间，如果是个子比较高的话可能会有一些局限性，反正这也要因人而异。

购车优惠不算太大吧，不知道是不是我不懂砍价的原因。

各个方面都挺好，唯一的缺点就是新车车内气味稍稍重了一些，不过不影响驾驶，通通风就好了。

不满意的就是悬架有点硬，过减速带有点颠簸感。

最不满意的就是胜达的车子大转弯时没有轿车那么稳，受阻面积要大一点，转弯侧倾感很明显。

对于这个车的油门掌控力度不是很熟悉，就会觉得油耗高了一点。

人无完人，车无完车，不满意的地方总还是有的，要说最不满意的就是这车的减震比较差，特别是过一些坑洼面的时候，车子跳动的幅度过大，SUV的舒适性方面做得还是不如轿车那么好。

我就觉得这个车的后备箱的空间稍微小一点，后备箱的空间能够再大一些这种东西的时候就会觉得更方便。

最不满意的就是内饰气味不好闻，新车异味还是有些重。

这台车也有不是很让我满意的点，就是它的油耗有点高了，如果控制在8个左右就好了。

外观感觉很高大威猛，而且19寸的大轮毂也比较拉风。

外观是我喜欢的类型，时尚个性又拉风，尤其是前脸的造型，辨识度相当的高。

外观设计大气，前脸看着挺顺眼的，也很耐看，有辨识度，但是尾部设计就一般了。

外观设计比较年轻化，车身线条饱满流畅，不会显得非常死板。

我本身对颜值要求就很高，所以说胜达的外观不用多说，车身线条帅就是了。

胜达的外形设计很有特点，又霸气又很有力量感，灯组造型也很酷，我挺喜欢的。

这款车在外观上很有特点，造型独特又有很高的辨识度，而且车子两个后视镜像两只小耳朵一样特别的有神。车子的颜色也比较好看，搭配整体的造型让人看着非常的顺眼。

外观方面设计得比较年轻时尚，中网的造型看起来十分的尊贵大气。车身侧面看上去感觉非常的流畅舒适，尤其是车门上的线条感很强，看上去具有一定的速度感。尾部的设计很立体，尾灯具有不错的科技感。

这辆车看起来气势恢宏，给人一种时尚的感觉，我们年轻人买车，外观也是很重要的，就像我的胜达，前脸设计霸气十足，充满运动感的线条让我特别喜欢。

车身线条比较饱满，轮毂的设计也不是千篇一律的那种，整个车身看着挺美观的。

比较抓我眼球的就是整个前脸的设计，采用了家族式的设计风格，看起来比较经典和百搭一些

胜达给人的感觉是比较大气的，平时我们开车出去接送客户，也是很有面子的.

外观设计无疑是其吸引人的重要因素。流线型的车身、动感十足的前脸以及独特的大灯设计，都使其在众多车型中脱颖而出。轮毂的造型设计得精致耐看，车身的线条设计得也比较立体，看上去极具速度感。

外观很喜欢，车身造型设计大气，尤其是大灯又好看照明效果又好。

外观很霸气，车身又大气，LED日间行车灯，以及尾灯设计都很酷炫。

腰线的设计是比较饱满的，开起来的感受也是比较好的吧。

外观造型很霸气，辨识度也很高。很对我的胃口。

外观的造型设计真的很符合自己心目中的要求，而且腰线的设计也是比较明显的。

外观很酷炫，车身造型很拉风，整体块头大开着威武。

看上去是比较有特点的一台车子，尤其是前脸和车尾的部分，贯穿式尾灯组显得车身很宽。

内饰风格很满意，并且前排还有隔音玻璃，开车的时候很安静。

中控台整体造型简洁大方，看着挺顺眼的，就是用料这一块儿我觉得塑料感有点强，还有待改进吧。

内饰用料不错，很有质感，还有它的物理按键挺多的，用起来需要适应一段时间。

内饰算是中规中矩吧，主打的是实用路线。如果配色再更协调一些，看上去应该更高级。

乍一看还挺大气，布局也比较简洁，但是细节做工还有提升空间，尤其是异响这方面，真心累。

比较中规中矩的布局设计，材质用料还不错，就是隔音这块有点差，风噪跟胎噪开车时还是有影响的。

做工和用料都不错，该硬的地方硬该软的地方软，设计也简洁大气，科技感十足，操作起来也非常方便，语音控制系统非常好用，反应也挺快

内饰的风格属于简单大方的类型，而且整体的颜色搭配也挺好看的，所以看起来就挺有层次感的那种。再加上它的用料也是比较高级，摸起来手感很好，做工也很不错，走线也很工整，中控屏设计的也比较大，清晰度很高，操控起来很顺手。

车内的材质看起来非常的高级，手感柔软，做工也非常精致。

我是觉得中控屏尺寸有点小，要是能升级到15或16英寸就更美观了，看着也更方便一些。

内饰的排布比较工整，在触摸的时候手感都是比较细腻的类型，频繁的进行接触不会产生廉价感，整体的布局也比较简洁，而且让我比较心动的就是这个中控屏，因为它的屏幕尺寸比较大，外形又比较立体，无疑就能够留下很好的印象，左边的液晶仪表盘与它也能够形成鲜明的对比，左右呼应，看起来比较工整，不会格格不入。

方向盘握起来就是比较柔软的质地, 座椅的填充物也是软硬合适，坐上去比较舒适

内饰方面符合时下的审美趋势，全新一代胜达采用方形和直线条的设计构成了内饰的主题，搭配浅色调和木纹装饰。做工也比较豪华，上档次，运动感很足。

内部的材质用料也好，整车除了过减速带时不舒服，其他乘坐舒适度都很高。

内饰设计很精致，车内氛围灯很时尚，颜色也好看，前后三排坐着宽敞。

方向盘的转向比较灵敏，开起来很舒服，很自在，内饰的整体设计也比较大方。

内饰颜色搭配很好，质感不错，材质用料摸着很软，坐着舒适度很高。

我愿意拿这个车去和同级别的车做对比，因为我觉得都是经得起对比的。

内饰气味有点大，闻着不太舒服，还有座椅加热和通风功能。

车里面也有一些实用功能，比如手机无线充电，还有语音控制系统等等。

乘坐空间非常宽敞，第1排座椅调到正常位置，第2排还有很充足的腿部空间。

前后排的空间都很宽大，偶尔带着全家人出去玩儿的话，他们也都觉得很舒适，一点儿也不会憋屈，难受。

7座车坐着就是舒服，乘坐空间很大，开着它载着家里人旅行，很享受。

买这台车就是为了让家里人坐的更舒服，空间表现我还是挺满意的。一二排座椅都有加热功能，冬天做也比较温暖。

空间这块的表现绝对没毛病可挑， 前后排乘坐空间宽敞，储物空间设计合理，后备箱又很大。

空间很宽敞，一家人出行的时候，满员也没有任何的局促感，这一点很棒。

空间是真的挺大的，不管是头部空间还是腿部空间，驾驶位坐进去感觉视野特别好，后排的话坐三个成年人完全不会觉得拥挤，后备箱也挺大的，以后带一家人出门自驾游方便多了。

空间表现很不错，前排的座椅很宽敞舒适，视野也比较开阔。后排的空间也挺大的，头部和腿部活动起来比较自如。后备箱里面容积也不小，平时开着它去逛街购物都能够轻松应对。

我觉得我这款车的空间设计合理，让我一米八的身高，坐在哪里都会觉得很舒服，而且，我是家里最高的人，所以家人坐着应该没问题。后两排的空间也很大，坐在里面一点都不觉得压抑，后备箱的空间很大，偶尔还能装一些货物。

作为一台七座车，座椅空间就不说了，每个座位都能坐得挺舒服，我很满意这辆车的后备厢大容量，放孩子的小推车也完全没问题。

由于长时间坐在前面开车，所以已经习惯了那种无拘无束的状态，猛然间坐到后边的时候就觉得空间不太符合我的预期，腿部伸展的时候也会觉得有一些不适的状况，所以在出行的时候要根据个人身高情况进行座椅的安排，这样才能够最大程度的减少影响。

整辆车的空间使用起来是比较够用的， 而且坐在车内也不会感觉到顶头。

空间方面表现得非常不错，它的空间宽敞，舒适度高，无论是短途还是长途旅行，都能为我们提供一个温馨、舒适的驾乘环境。

七座空间很宽，乘坐上没有一丝拥挤感，后期旅行要幸福了。

空间很大，三排空间坐着宽敞，一家老小出行乘坐都很充足。

从一开始我就觉得这样的空间是自己想要的，坐在里面很宽敞，很自在。

在这个价位能够买到外观尺寸这么大的一台车型，空间肯定小不了，尤其是后备箱空间足够大，使用起来也是非常方便。

其实当时看车的时候，我们一家人一起去的，就觉得这个车的空间还是可以的，等到后面用的时候就发现后备箱的空间要是能够再大一些就好了。

居家空间很大，后两排坐着都很宽敞，一家老小出行很轻松。

平时一个人上下班就不说了，一家人出门的时候，胜达里面的空间也挺够用的。

动力感受只能算中规中矩，不过应对城市代步是完全没有任何问题的。

这么大的车开着在市区里面兜兜转转确实是有点儿笨拙，不过多开多适应就好了，动力的话表现还是挺充沛的。

车虽然大，但实际开起来还是挺容易上手的，电子助力方向盘，指向精准，没虚位，动力上，起步快，中后期加速有爆发力。

虽然车身块头不小，但开起来没什么沉重感，踩踏油门也不用很大力气，方向盘打向挺精准的。

车子很好开，一开始买车时我还有点担心我这新手司机驾驭不好，车子到手摸了一上午之后，就很熟悉了，各种操控游刃有余。

动力充沛，起步特别的干脆，后期加速也是动力满满，一脚 地板油下去，推背感嘎嘎滴就来了。

车子给我的驾驶感受还是非常好的，动力十分的强劲，轻轻的踩一下油门，它就可以做出迅速的反应，加速很快，并且会明显的感觉到一股推背感，换挡也十分的平顺，开起来非常的顺手

驾驶感受方面，它的动力是够用的。2.0T涡轮增压发动机在市区里面行驶的话是比较轻松的状态，超车也很轻松。开着它爬一些坡道感觉也非常的从容和自信。方向盘指向清晰明确，转动起来一点也不沉重。油门使用起来脚感也不错，加速效果来得十分线性。刹车脚感也挺舒适的，制动距离比较短，车速不是很快的情况下，其实噪音也不是很大，但是如果上了高速之后速度提上来，就会听到风噪胎噪声音了。

驶这款车还是比较轻松的，方向盘的手感很好，指向也特别精准，而且底盘的做工还是比较扎实的，高速驾驶的时候，车身的稳定性还是很不错的。

平时就是上下班通勤用，所以对动力没有过高的追求，这台车的操控性能挺不错的，尤其是方向盘打向挺精准。

车子的底盘也比较稳妥，在路过减速带的时候并不会有明显的颠簸感，还有就是动力情况，不论是跑高速还是爬坡都不会有什么吃力感，在市区路段的时候还能够表现的十分柔顺，整体的可控性还是挺强的。

动力是很强劲的，平时跑到一百多它的再加速能力也不差。

车子给我的驾驶感受，打方向很省力，动力方面也比较充沛，提速一点也不拖沓。无论驾驶在城市道路还是高速公路，它都能为我提供稳定而充沛的动力。

开习惯就好了，方向盘重量也轻，转弯一点虚位都没有。

动力不错，提速上很给力，大油门推背感十足。

爆发力是很强的，这样的提速是自己想要的。

驾驶起来表现不错，提速很迅速，超车也没有问题，方向盘的灵活度还是很高得的。

不管是前期的提速还是后期的提速，总能够满足自己对于动力的需求，驾驶感受是不错的。

驾驶感很好，车子提速很快，爬坡和跑高速都很轻松。

平时一个人上下班就不说了，一家人出门的时候，胜达里面的空间也挺够用的。动力足，换挡流畅。底盘的稳定性也不错，跑高速的时候车身也没有发飘的现象。

这车的油耗表现我很满意，基本上在市里代步，百公里9个多油。

现在油耗稳定在8.4L左右，这个数值我已经相当满意了。等磨合期过了之后应该可以降到更低。

虽然车重在这里摆着，但实际行驶起来，一点也不费油，正常市区开9.2升。

夏天基本上会开一路的空调，说实话还挺费油的，100公里怎么也得11个油以上吧。

市区的话，目前这个油耗数值我觉得还可以，毕竟车子块头又大，动力也猛。

目前开它跑市区的话也就九个油左右，出去玩跑高速7个不到，综合算下来养车费用不算高。

刚提车的时候油耗是8.4个左右，跑了几圈高速最低油耗，完高速后感觉还行，毕竟还是在城区道路跑的多，油耗容易大，希望首保以后油耗能再降一降，最好在城区跑也在8个左右，那就完美了。

油耗方面，我觉得胜达还是相当省油的。百公里平均油耗大约在8.3升左右。虽然平时大部分时间都是在市区内行驶，但有时候会堵车，所以对于这个油耗表现我还是挺满意的。

很满意这辆车的油耗，目前的油耗还算合理。再说了，我开车的时候经常会遇到堵车，上高速的次数也不多，保持十升多一点的油耗，应该是没问题的。

买油车就不必在乎油耗了，一般是11～12个油吧，我没太关注。

目前整体的平均油耗还是挺如我所愿的，百公里平均数值不会很高，养车方面是没有任何压力的

虽然购车时间不长，但它的油耗还是磨合的比较好了，目前百公里油耗9.5L

油耗方面看起来并不高，平均每百公里实际油耗基本上在8.2升左右。这个代步成本大部分家庭都能够接受，上下班通勤选它也很合适。

不怎么费油，看自己怎么开了，正常市区油耗差不多10L。

油耗很低，高速正常跑还是省油多了，综合油耗10L。

我开这个车我觉得油耗一点都不高，但是朋友开这个车说这个车的油耗有点高。

目前为止，总的油耗是11.2，平均车速20左右，主要是在市区内通勤和代步。对于一台将近2吨的车来说，这个油耗出人意料的低。

从来没觉得油耗高过，就和普通车的油耗是一样的，开起来的感受比较好。

市区油耗要稍稍高一点，带着跑高速，差不多综合油耗11个油。

我也分析为啥这台车的油耗偏高，主要是它太重，加上市区里面也经常堵车，油耗一直居高不下。

当时正好赶上了清库存阶段，两驱尊贵版直接21万多点儿就办齐了，配置可是相当豪华。

我觉得这个车的价格挺合适的，车子整体表现也很均衡，没有大的短板，综合性价比很高。

胜达的性价比还可以，空间大，动力足，关键是油耗少。

性价比这东西都是自己的内心感受，我觉得这台车还是挺值的。

胜达的性价比本身就很高了，我买车时还送了车膜跟脚垫，感觉更划算。

一份价格一分货， 二十万出头的胜达有现在这些表现我觉还蛮值得，除了一点小问题，几乎完美。

同级别车型中有着较高的性价比。与其他竞品相比，它的空间宽敞、驾驶舒适、操控稳定等优点都非常突出，为消费者带来了物超所值的用车体验。

胜达的性价比我感觉还挺高的，它的价格定位我觉得算是比较合理的了。而且配置方面也不低，一些常用的功能和配置它都配备了。另外，店里面的工作人员服务也非常的热情周到，不仅为我讲解车型资料还主动帮我申请到好多赠品。

性价比太高了！24万多，这么大的一辆中型 SUV，配置这么高，这么宽敞！太香了！现在保养和维修都很便宜，售后服务也很好。

也对比了几款同级车胜达的性价比算是比较优秀了，其他车的选配在这台车上还是标配，挺省钱的。

价格占据了主要的优势，品牌知名度是第二个优势，而且我本来就对这个品牌就有着比较深入的接触，在购车的时候在价格方面也做了比较大的让步，解决了我当时的燃眉之急，不用因为经济问题而有任何的负担，这才是一个消费者真正想看到的状况。

它的质量和保质量都是不错的，不过就是购车的优惠不够大，要是再多一些就好了。

性价比高，这个价格，要买到这个空间、配置的合资 suv，屈指可数。

性价比还可以，这个价位的大七座车挺实惠的了。

性价比还行，就品牌，颜值，动力方面都还不错，就是车大没有轿车那么好开。

从一开始我就觉得这样的价格是自己想要的，没有觉得价格贵过。

这台车我觉得应该算得上是一台比较有性价比的车了，他的空间比较大，而且动力也比较充足，价格不算高，各方面都能够满足我的用车需求，也算是我开始享受生活的一个必须品了，我对他很满意。

从一开始我就觉得这样的性价比真的是很符合自己心目中的要求，开起来很舒服，很自在。

性价比很高，合资品牌不错，质量上好开着很有档次。

我觉得胜达的性价比也挺好的，主要是它价格不贵，还有比较全面的配置。