麋鹿成绩优秀81.4；视野无敌、颜值很高、实体按键简单便捷、显示齐全转速车速油耗胎压可以全部同时显示很直观、后台纯平后备箱放倒也是纯平，还有很多其他有点
昂扬最让我满意的就是三点，首先是外观昂扬的外观算对我来说算是一见钟情了，按着我看各种论坛的说法，通用的车起码优惠得等到四万，但是昂扬的外观我实在是太喜欢了，没办法跟销量聊了聊，聊到三万就入手，也算是早买早享受了。昂扬的外观我觉得优势有两点，一个是前脸，昂扬的前脸整体看非常的时尚，特别是两个大灯延伸的设计十分具有视觉上的冲击感。第二是昂昂扬的溜背造型非常的时尚，同时兼具了轿车的流线感和SUV的厚重感。 第二点就是性价比了，当然了我估计再等半年昂扬应该还能便宜一万左右，但是没办法早买早享受了，我以前是开福特的福克斯，也开了六七年，当时买福克斯的时候还是我爸主开，我要用车的时候蹭着开的。这次换车已经变成了我跟我媳妇日常使用了，我最开始是准备换昂科威S的，一是昂科威S优惠幅度大，性价比高一点，二来中型SUV的整体空间大一点，但是我们家是老小区，昂科威S这种中型SUV停车有点不太方便。后面还是选择了昂扬主要也是考虑到我想趁着现在还没孩子买个轿跑SUV，日常开着爽一点，享受一下驾驶乐趣。 我买的这款属于中配。优惠了3万多，优惠完了14万不到，还赶上了这个4S店参加了个活动，保养、代金券、装饰一点没少送。所以还挺值得。 第三点让我满意的地方是油耗，因为我一开始犹豫是否买美系车有一个很让我纠结的点就是美系的油耗会很高，买车的时候销售给我打包票说昂扬的油耗很低，我还有点将信将疑，等到实际开的时候确实油耗挺低的，才7左右，未来磨合好一点应该会降到6。也算是打破了美系车油耗低的偏见吧。
去年一直关注这款车型!太喜欢了!作为一个颜值控来讲的话很喜欢这款车!尤其是从外形上来说!首先他应该算上是一款城市级别的SUV车型。对于整车的空间来讲也是十分够用的。我买的这款昂扬车型整体在外形上也是十分动感，车身腰线十分的优美而且整车彰显着年轻的气息!而且这款车在日常生活中对于我的帮助很大我这款车搭配了360度的全景影像，无论是在倒车还是在过狭容的路段的时候都可以轻松去应对，不用考虑道路狭容给我们带来的不便!当然价位越高配置就越高销售说我们这款车也会搭载540度透明底盘的无论底下有什么都可以去轻松应对。当然很多人也会说suv可能不舒服但是对于我们女生而言在正常停车前方有马路台阶那种完全拿握不好什么时候该停车，什么时候应该继续走。除了360度影像外有时候要装上还是来不及 这需要一款SUV车型，在正常路面就算是撞上了马路台阶也不用过于担心马路台阶给我们带来的损伤!相比于轿车要更好的解决了这个问题。而且除了听销售说除了最低配的车型在巡航系统上也是有了一个大升级!全速度自适应巡航功能。像我就会考虑出差，因为工作原因肯定要开个稍微体面一点的车，经常自己一个人开高速！真的好困啊！有好几次差点就要睡着了这下好了置换了这款车不用担心高速过于犯困给我带来的困扰，但是毕竟是只能方便也需要考虑一下自己主动介入刹车作为一个参考也是非常不错的！整车提速也是非常快的搭配了1.5T的发动机以及运动模式在驾驶起来也是十分有斗志昂扬的！马路上的车轻松甩到了我的身后当然大家在路面上可别像我一样！虽然是个女司机但是我对车以及开车是非常感兴趣的！当然除了车方面也要享受一下舒适的一方面！我这款也是拥有了全景天窗有时候工作下班累了！我就会将座椅放平欣赏风景
我喜欢车子的配置，车子的科技感比较强，车子的CarPlay连接方便，每次上车启动以后自动连接，播放导航很及时，而且界面可以显示一目了然.车子的操控舒适，驾驶起来很舒服.方向盘很轻，触感不错 车子上面很多的按钮使用方便.
最满意车子的外观，颜值是高的，车子的车漆饱满，车子出来的时候我就开始关注了，外观的线条有棱有角的，尾部比较饱满，车子的动力也可以，快速的时候轻松，踏板的脚感不错，我老婆也喜欢开这个小盒子，整体是很不错的。
我感觉我买昂扬的一个地方就是车子的外观很年轻，和符合我一个买车的需求，我觉得外观年轻又接地气，车头和车，尾比较的饱满，优点还是挺多的，轮毂也是比较有质感的一台车子，在路上我感觉我的昂扬别样的出彩，别的车子都没有出来。
努力搬砖两年，凭借一己之力，终于提车啦，26岁人生第一辆车，别克昂扬，暮月灰，GS燃速版！ 真的很喜欢这车，开起来很舒适，虽是1.5t，但是动力随叫随到，几乎感觉不到延迟。可能也就是油耗稍微高一点，但是在预期范围内，完全可以接受。 副驾驶虽是手动，但女朋友依旧表示很喜欢（有个善解人意的女朋友不要太棒）。 总的来说，不管是日用还想体验把速度与激情，他总是能让我满意。
喜欢昂扬的动力，车子驾驶起来轻松，转向时候方向盘轻，转弯掉头车身比较稳定，对我来说和昂扬都是相互适应的过程.买车第一眼看中的是车子的外观，颜值高挑，车身的颜色也很好看，轮毂18寸跑起来很舒服.
买车到现在已经有几个月的时间了，最满意的当然是车子的空间，一家人出门得亏有这个车子的空间，日常出门完全不用担心空间大小，坐着就挺舒服的一台车子。汽车就是性价比，我觉得别克的性价比其实是比较高，买车的时候当时一眼就看上了，这个价位别克作为的第一台车子，我觉得是刚刚好的。
我对别克情有独钟，本来打算换个mpv的。别克的gl6因为换代优惠力度很高。但是野考虑三缸的问题。再加上媳妇看上了昂扬，媳妇第一眼就喜欢上了昂扬的外观，灰色黑鼓红刹。外观好看，名字好听，换挡平顺，油耗低提速快。车机系统方便。
最满意的就是外观，体型大小正合适，而且颜色种类也比较多，构造的比较有立体感，平开门的开门方式也是现在比较常见的，使整个车身体的流畅度更高一些。
买车的时候就是看中了昂扬的设计外观，整体的样子做的还是很喜欢的，毕竟帅气的颜值是每个人都不能不喜欢的。还有的就是整车的一个动力表现不错，正常开车的时候觉得动力富裕很多，还是有很强的一个推背感的，另外就是车的爆发能力也挺好的，在中低速加速的时候还是足够用的。除了这个两点之外就是整体的空间做的还算是比较大，毕竟也是有B级车的尺寸，所以就是家用的时候不用担心空间不够使用，整体来说做的是完全满意的
犀利的车头造型降低了风阻，流线的车身非常的运动，年轻运动有科技感，前大灯的设计也很吸引人的眼球，非常有个性，定位是个SUV，但是整个车的车身高度比较低，分体式的前大灯，开始还担心会不会影响晚上开车，单是用了这段时间，完全没影响。
外观。当时买车的时候，这款车就在一进门的显眼处，展厅当中只有这辆车更换了新车标，和其他车形成了鲜明的对比，立马就被外观吸引了，特别是车辆侧面，当时觉得这款车是整个店里最漂亮的，两相比较之下，其余的车型都太沉稳了，这款透露着一丝运动和时尚，更适合年轻人。
看了这么多车，这个车非常吸引我的眼球，因为他跟其他的车不一样，外观的话非常时尚潮流，看起来非常炫酷，溜背的造型跟奔驰的差不多，但是我买不起奔驰，所以选择了昂扬。不仅外观好看，空间也比较大，而且还很智能，这就是我心目中的那款车，好看好开好玩。
最满意的地方，当属车辆的外观设计，轿跑车风格的SUV，外形酷似百万级别的保时捷造型，同时兼顾了动力和实用性能，整辆车给人一种满满的能量，正在向上喷发而出，正好我买的的是蓝色的，更体现出年轻人的活力，另外配有18寸的大脚丫，真能做到抓地力十足，鲨鱼造型的中网，看上去战斗力爆表，非常的犀利，再加上超大的显示屏，就像两个平板电脑，操作舒服，实在是太喜欢了。
刚刚大学毕业工作了，有两三年父母就一直催促着让我买台车家里有一台老款了本田雅阁一直是父亲在开偶尔自己也在开，可能是因为车子太老动力不太好，油耗也非常高。毕竟自己也年龄大了自己身边的朋友都有了属于自己的车，再加上父母整天催促，所以最近一两个月我都一直在看车白天在店里面去睡觉，晚上就在网上去搜索一些相关的信息，其实我对易车不太懂，对于吃的要求也不太高，只要外形好看，油耗低动力大就能满足我的需求，关键是价格也要适中。我看过大众的探戈车子是比较好看，但是空间稍微有一点小，而且听说是pool 的底盘改了瞬间没有了兴趣。也看过丰田的风，兰达整体还不错，就是车内的塑料感比较强一些。而且优惠比较小。最后又看了看别克刚上市的昂扬嗯，外形还有空间觉得还不错，特别是他的后背采用的溜背式的设计，比较时尚，而且前大灯采用的是分层式的大的自己当时撕掉的时候是晚上去的照的还是比较远。全新了一个Logo车标，看上去有一点特别说不出来的感觉，感觉与其他的车型有点格格不入，不过，车头的设计还是很新颖，有一点保时捷的味道，不过最为信，我的还是他的一个双联屏设计，竟然可以在车内看爱奇艺视频，我觉得这个功能对我来说特别实用，因为每次和女朋友约会的时候他总是晚点啊，如果有了这个功能，在等他的时候这个时间会很容易打发的。不过每年就50个G的免费流量，我觉得应该不会够用，其他车型都是100个G不知道通用是怎么想了，因为当时自己去试驾了，是最高配的比较实用的，还有流媒体外，后视镜以及360全景影像这些功能，对于我这种新手小白来说，我觉得是非常实用的，而且这个东西虽然说后期可以加装，但是我觉得原厂还是比较好的并且这款车的空间也非常大后排采用的是纯平了一个地板，轴距达到了2.7米当时一起去看车了，有三个人我们坐在上面感受了一下，即便说坐在中间的位置也不觉得太拥挤。
真心喜欢才选择的昂扬，要说最满意的还是他的外观，记得当时在别克店看车时第一眼就被它时尚的外观吸引了过去，大溜背设计很新颖，前脸设计很前卫，黑色的中网、分体式的LED大灯，正前方望过去有几分新能源车的味道，让人眼前一亮。
要说不满意对我来说对于昂扬的空间有点不满意了，说实话我选择美系有一个重要原因就是美系车一般造的比较大，我在一开始试驾的时候跟看车的时候都感觉很不错，可以说昂扬的空间本身还是很大的，不管是前排驾驶席还是后排的乘坐席的空间都不错不管是我一个180的大高个都不会感觉到憋屈，但是昂扬的设计有点不合理就是给后备箱留的空间有点太小了，像一般的采购还可以，但是想要露营就有点不够了。估计得加车顶行李箱。
这款车几乎都是非常不错!包括动力，舒适，驾驶等!唯一我觉得不太好的就是觉得发动机启停觉得没啥意义，首先呢是觉得不会说省很多的油!毕竟车都开了油耗这么点也就不在乎啦!这具是享受的过程！当然启停据说后期维修起来电瓶好像有些贵!觉得有点不太合适。一般不用还需要为这个买单当然现在是几乎都有启停功能木得办法！
不满意车子的屏幕都是指纹，基本上处于每天都要擦拭的过程，另外车子的后视镜倒车的时候不够高清，其余的目前用着还行.
不满意车子的档位，我感觉机械式的挡把一般，操控起来觉得不适应，手感一般般，所以我个人在这块上面不满意。另外就是车子的屏幕，一天用下来很容易留下指纹，车子的屏幕看起来是那么的不清爽。另外新车的缘故，车子味道还是有一些，车子的空调口出风有，一晚上的味道会更大一些。
车子有异味，对于我来说昂扬毕竟是一台新车，车子的味道比较大，个人觉得不是很舒服，每次一晚上的封窗以后，味道就会比较的大，这个挺让人苦恼的。
刚入手的车子，你问我要有什么不满意，我还真说不上来，因为喜欢才选择的，车子还要磨合一段时间，整体开下来的这一个月很满意.
我感觉车子的避震比较差的，每次过低洼路段的时候，我总感觉车子的避震很一般，路感比较差。汽车就是内饰的屏幕，好容易留下指纹，用着还是有点不舒服，其余的目前都还好。
开的还不是很多，目前位置还没有发现需要吐槽的地方，要说的话就是油耗没有宣传那样的理想，毕竟是一款SUV 车，平时上下班开油耗会高一点，高速上或者匀速情况下油耗还会往下降一点，总体来说还可以接受。
1.5T的动力在这么小只的车上，动力表现很好的，目前没有感觉到动力不足的，市区里起步感觉起步很轻快，高速上中后段的加速也完全没有问题，就是高速上开起来有点吵，不过开点音乐就好了。车上的USB的充电口有点少了，在考虑要不要价格位置。
不满意的地方，我觉得里面内饰座椅稍微略显简陋，当然比起来某些品牌的话还算是可以的，还有人说我的车是三个指甲点的车标，有点不开心。
感觉买新款车型，就是价格有点高了，优惠的有点少，大家也都知道别克一直优惠幅度都是很大，刚出来的价格高，过半年左右价格就会优惠下来了，估计很多人也是这种想法，毕竟买车是自己开，自己开着舒服，有时候就像玩游戏别人都有了的装备，最后自己再有也都不稀罕了，我就是这种想法提前享受，哈哈，如果有喜欢这款车型的朋友，可以在等等，到时候价格肯定比我的划算。
因为自己只是去看了有两次，现在迟迟没有下手，是觉得我现在优惠力度不够大，因为像别克一贯的作风都是优惠很多，我觉得如果我现在买的话，可能用不了半年就会再优惠个一两万。所以说还是确定要等一等具体什么不满意，目前还说不出来没有使自己特别不满意的地方，我觉得这款车挺适合，我这个年龄了去看要颜值，有颜值有动力有动力。
要说不满意的想来想去 我认为副驾没有自动调节按钮还是比较不方便的，还有就是如果能在优惠点就完美了，不过提车的时候店里也给我好多礼品，有个电烤箱和越野套装。
昂扬的外观有两个特点算是我喜欢的，首先是时尚运动，酷炫的运动感设计，精致有型的前脸，柔和的尾翼，这一切都无异不在诉说着昂扬是一款兼具时尚感和运动感的轿车。如果说让我选一个最吸引人的地方那就是昂扬的侧展式大灯，非常的灵动飘逸，设计很有时尚感，很有气质，同时大灯造型也很优雅。第二个特点就是昂扬的溜背式车身造型，这种溜背造型还是现在非常流行的，现在不少车型都会采用，可以使整体的风格比较偏运动，这种风格给昂扬带来了一种修长犀利又时尚的风格，跟昂扬轿的轿跑SUV的风格可以说是绝配。
犀利的大灯！整体看上去有种霸气侧漏的感觉而且 照射距离远，看起来一点都不会觉得看不清！ 腰线设计：整车流线型比较好看时尚动感棱线十足，看起来凸显年轻
车子的外观很大气，买车无非就是自己喜欢，颜值高挑的车子比较惹人喜欢，腰线的设计比较合理，昂扬的外观还是很大气的，车子的底盘比较稳定，好喜欢的一款车子，车子的轮毂很大气，车子的车漆也比较的厚实，车身做工好，安全感来说也是比较足的.
车子的外观大气，对于我来说好看的车子很重要，腰线的设计很好，车子的车尾造型也好看，个人觉得是挺不错的.
车子的外观我很满意，车子的车头造型好，腰线设计比较合理，车子的造型独特，前脸的logo大气好看，车子的车尾造型也很不错，腰线大气，车身稳重，家里人都比较喜欢的一个车子，所以我当时买车的时候就选择了。
看车的时候就是女朋友先看外观，我再看动力和配置之类的，因为她嫌我审美不行? 好像有很多人不喜欢这个新标，我看着还不错，比以前的标要简单很多，挺好看的。 灰色的外观简单大气，自动的led大灯显得更灵动，电动尾门女朋友也能轻松操作，真好。还有gs的套件，比如中网，座椅，还有轮毂等等，看起来好拉风！
车子现在路上比较少，朋友问起来我都会介绍一番，车子的回头率还可以，日常还是受到的表扬比较多，车子的大灯很亮，车身的做工车漆也很不错.
昂扬的外观我觉得很年轻，一眼看去就是我喜欢的车子，当时看了一圈以后我觉得前脸和尾部都比较的饱满，气势上面也很足，毕竟是我的第一台车子，一定要自己喜欢才可以，驾驶起来也比较符合我的喜好，看起来是越来越有味道的，看起来很有面子。
外观真的没得说我这辆是秦皇岛第一台。本来没有这个颜色现定的一道店里。4s店又近了两台这个颜色。出门回头率杠杠的！还有一点就是出门别人都以为是新能源！ 车头造型：车头造型非常像新能源。去4s店我第一眼也以为是新能源。结果一问是油车.前脸有点像子弹头。
车门开启的方式是平开门，这种类型可以使整个车子的身体弧度感更加的流畅一些，看起来更有立体感，而且我个人也是特别喜欢紧凑型这种体型的，要比普通的小轿车壮一些，又要比中大型的mpv较小一些，所以视觉上刚刚好，不会很娇弱，又不会过于的强壮和笨重，再加上这辆车子可供选择的颜色种类也比较多，我当时纠结了很长时间，还是选择了经典、百搭的，如果想要选择个性化一点的，就可以选择浅色系。
外观的谁看着是很喜欢的，毕竟设计感很强，不管是车的一个侧面颜值还是前边车头的感觉都是我超级喜欢的。配合修长的尺寸来说设计的着实不错的
外观整体线条流畅，尤其侧面看车背线条，可以和宝马轿跑相媲美了，颜色我也很喜欢，时尚酷炫。 车身做工：整车线条流畅。漆面光泽度亮。 车头造型：车灯采用分体式大灯，标配的LED 大灯。
外观设计很符合年轻人的审美。 车身做工：车子的做工挺好的，尤其是车漆看起来很亮。 车头造型：车头的车灯造型我很喜欢，这样的造型设计我开始还以为是个电车里。
外观是我选择这款车的最主要的原因，车身侧面流畅，有那么点概念车的意思，整体造型和新标也很配，给人感觉很青春。换标之后感觉更轻盈，很有现代感。作为第一款换标车在路上也会被多看两眼。
运动风格跨界SUV，溜背造型看起来非常时尚炫酷，再加上黑色和红色的运动套件，看起来炫酷感，运动感满满，我个人的话也是比较喜欢张扬一点的，这个外观对于我来说真的是太符合我的心意了。而且这款昂扬的话是用了新标，我朋友都说我买了三个指甲点的牌子。不管怎么样，我感觉这个车标和这个新的设计语言还是比较符合他的气质的，总之是我的我就觉得他是最好的。
我选择是最高配的GS版本，有灰色和蓝色，最后还是选择和天空一样的颜色，蓝色，车辆的轮毂和车窗都是黑色的，还省的去外面改装了，我就说君威GS蓝色好看，SUV昂扬气场也不输于它，毕竟别克全新的车标，给人感觉很醒目，那溜背的设计，就是给我年轻人设计的，让人开在路上就是一种不同的景象，让我整条街最靓的仔。
其实我最喜欢的是他溜背的一个设计，显得运动感十足。而且整车的一个运动套婆看起来非常的协调，我觉得这款车开在路上绝对回头率是非常高的。
外观最大的特点就是溜背的造型，非常时尚动感，看起来挺上档次！前脸设计很前卫，黑色的中网、分体式的LED大灯，正前方望过去有几分新能源车的味道，很现代，侧身看线条感也是非常清晰的，熏黑的轮毂、有层次的车尾，各个角度看过去都很有特色，简洁大方
昂扬在内饰方面我还是很满意的，不管是在做工的精细程度还是用料方面，都非常扎实， 像一些细节比如座椅的缝线啊，车门的包裹，还是真皮座椅的柔软度都是很下功夫，做得很精细，一看就是大厂的手笔。 在设计方面特别是中控与按键的设计非常有层次感，中控按键设置合理，特别是连体的中控大屏极具科技感跟视觉冲击感，配合整体的内饰做工品质，豪华的感觉扑面而来，同时在豪华典雅的同时，还不失运动化年轻化和时尚感。
车子的360度倒车影像很高清，驾驶起来很方便，车子的全速自适应巡航智能，在高速上面也帮了我不少忙，车子的内饰我是比较喜欢的，第二排的舒适性比较好。L2辅助驾驶系统好，车子的方向盘也能上下左右调节，10.25英寸的屏幕够用，这是我对内饰的看法，的确是不错的.不太满意的就是车子的屏幕指纹，太容易留下脏的东西了，其余的还行吧.
内饰其实坐着还是挺舒服的，功能也是比较多的，但是车子的内饰屏幕会有点粘指纹，空调囗会有点异味，其余的目前也挺好，车子的座椅还是厚实的，可以随时调节座椅前后还有靠背的位置.内饰摸起来不错.
内饰的颜色我选择的是黑色，因为觉得后期好打理，舒适性上面的确是没有话说的，操控的按键也很简单，车子的内饰有点味道，的确是不太喜欢的样子，怕后期对身体有不好的影响。座椅很舒服，靠背很简单，座椅的舒适性感好，日常坐着惬意。
内饰是黑的，有时候显得稍微有点暗，不过确实好打理，终究是懒战胜了审美?。 座椅的支撑性也是很棒的，快一米八的我前后排坐起来都很舒服。 记得当时销售给我说后备箱容积能有1200多，看起来确实很大的。
座椅很舒适，位置可以调节，坐在车内比较软，前后排的空调出风口非常给力，然后内饰的屏幕触屏感好，座椅很舒适，内饰的用料好.10.25英寸的中控品质还可以，手机支持CarPlay，车子内部的扬声器喇叭有7个，车子有后视镜加热，电动折叠，还是挺不错的一个车子.
内饰上面我觉得整体也是比较好的，座椅的舒适性很高，用料是比较充足的，手感舒适，屏幕的触屏效果也很不错，空调出风来的快，车子的整体还是比较好的，车子可以连接carplay系统，这样就显得很智能。
媳妇贼喜欢，内饰太喜欢了。简单大方。就是喜欢。现在好像出的车都是这样的大联屏。还有就是我这款内饰是全黑的。顶棚都是黑色的。当时看车的时候我就喜欢这款车的音响了。开着车听着歌。走在乡间的小路上。美 内饰用料：用料扎实中间台这个材质特别喜欢很耐脏。不怕划 第二排舒适性：二排空间非常够用。因为后排的坐加长了。坐着非常舒服
中控屏是10.25英寸的，我觉得只要过了十英寸，屏幕看起来就比较大气，本身整个中控台面上就没有什么东西，全都是靠中控屏来撑着，只有中控屏的尺寸比较大，这样在视觉上才可以形成一定的比例，不会觉得光秃秃的，就没有那么重的唐突感了，而且品质方面也让人比较放心，不会有明显的粗糙感。
内饰的设计看着还是很喜欢的，毕竟这个车的内饰也是比较有家族饭的感觉，耐看确实是很那看，虽然豪华度不是很高，但也是可以接受的
内饰颜色全黑色，前排座椅有红色边走线，时尚又年轻，增加运动感。座椅踩用真皮翻毛皮质拼接，好看时尚。
内饰的设计简约大方，我还是很喜欢双连屏的。不过车机的图标有点太简单了，有时候不看字就看不懂是个啥。 内饰用料：大部分地方都是软软的材质，不是硬塑料，中控上也有钢琴烤漆的材质，看着是好看就是容易脏。
中控屏屏幕双联屏，使用导航的时候观感很好，流媒体的后视镜很清晰，能看到后方的具体情况，队前后左右距离感不是很好的我来说，有帮助。座椅是翻毛麂皮的，对于不习惯用坐垫的我来说，舒适性很好。
昂扬的内饰的话也是比较是别克传统家族式的设计，风格环抱式布局也是非常不错的，但是做工和精细程度的话对于我来说不是太很喜欢。10.25寸的大连屏还是蛮不错的，也是非常智能的，里面还有全景影像，还可以透视底盘，在平常停车的时候也是避免爱车刮蹭的利器。还有流媒体后视镜，不管是下雨天晚上还是后排，坐满乘客的时候，都不影响后摄像头的三倍视野，而且还是高清的，配置还是挺全的。
内饰方面采用环抱一体式座舱设计，通过大面积软材质包覆，使驾乘更舒适，尤其是曲面的高清屏幕，使操作更顺手，科技感十足
坐在车里最直观的就是屏幕了。提升整个车的档次，真是满满的科技，坐在车里都可以看世界杯了，体验了几次清晰度还是挺高的，车上半躺着看起来也不是很累，座椅包裹还算很舒服，满满的安全感，还有一点就是音响挺好的，也不知道什么品牌的，听起来也确实很舒服，不是很嘈杂，有时候放歌曲还是声音调小一些，不然很容易上头。
因为当时试驾他是高配的这款座椅的话是翻毛皮的一个座椅，摸上去比较柔软，舒适度还是非常高的，而且配备的是铁塔了一个品牌音响。说实话这个名字我倒很少有听过，但是音质效果，他的还让我感觉确实是有一种身临其境的感觉。
中控台有着抢眼的双联屏设计，科技感很强，中控上保留了一些常用功能的实体按键，操作挺顺手的，座椅还采用了皮面盒翻毛皮混搭设计冬暖夏凉，身体常触碰到的位置几乎都是软的，乘坐舒适很不错。
对于轿跑SUV空间方面肯定非常重要，昂扬的车内空间整体来说还是很大的，特别是乘坐空间跟驾驶空间都设计的很大，但是后备箱的设计有点小了，日常去超市采购还算够用，但是未来要去自驾游带点露营设备估计就不太够用了。
我们一般都是姐妹乘坐我的车。乘坐起来空间十足而且二郎腿可以轻松翘起不用担心车内空间的拥挤 ☆ 空间设计亮点：杯架设计的比较不错而且在我日第生活中可以放一些钥匙等等空间十足 后备厢容积：因为我个人搬过一次家虽然人手够但是车有限啊！我记得是刚提过来就用上了他来搬家所以整体都比较不错 第二排空间：第二排中间没有突起的地方哦！这也是我买他的一个原因
车子的空间内部空间大，车子的小储物空间还挺多的 ，车子的后备箱日常出门两个行李箱是没有问题的.后备箱可以放倒，后排座椅宽厚，坐着舒适，坐直也不会顶着头部.我在前排基本上座椅往后调整，整体还是可以的.
车子的空间还是够我一家人乘坐的，座椅舒适度比较高，我175的个子坐在前排开车不会顶头，后备箱的容积大，可以放置2个箱子，座椅也可以放倒比较大灵活.
出行没有太多的压力，日常用着可以装下很多的杂物，车子的设计布局还可以，一家人杂七杂八的够用，车子的驾驶视野也很好，内部的布局空间合理，扶手箱后备箱都管用。
空间真的很宽敞，很难想象不到四米七的车是怎么放下这么大空间的。 两米七的轴距对腿部空间也挺友好的，我主驾座椅往后放点后排依旧有不错的空间，赞一个。 前排空间挺宽敞的，我和女朋友正常乘坐一点问题没有，副驾还有柔光化妆镜，女朋友挺满意。手套箱都是女朋友的东西，好像还有点放不下的趋势?。 全车大概找了找有十几处储物盒，（好像找个好地方藏私房钱?）。 我们还有个懒猫，出门的时候把它扔在后排也不错，哈哈哈哈。
我还挺喜欢车子的空间，我看过的车子里面算比较优秀的，车子的前排大气，后备箱也比较的规整，整个储物的空间还可以.我的身高175，体重130，坐在车内的腿部空间还可以，坐着舒服.后排家人乘坐也宽敞. 车内储物能力：车子的扶手箱空间还不错，日常坐着不觉得拥堵，家用车代步挺不错，足够跷二郎腿.
昂扬的内部空间是还可以的，我的身高有180，体重有130左右，坐在内部不会头顶着车顶，腿部座椅往后，驾驶起来完全没有什么空间上的问题，内在的储物盒多，日常一家人的东西也完全够用，其余的目前都还好。我比较喜欢前后排的扶手箱，真的能放东西而且还可以搭手，这点就很不错。
在买车之前就想着入手一辆空间大一点的，这样使用的时候可以方便一些，以前就是小轿车，这次换了紧凑型SUV之后也能感受到全面都有所提升，使用的时候更加的舒适了。
空间的感觉还是不错的，毕竟整车的一个尺寸在这里还是觉得很满意的。首先就是前排的一个感觉了，整体的空间设计的比较充足，加上车的后排空间够大，所以在乘坐的时候到时不会担心那个座椅的空间小做的不够舒服的。正常的情况下也是家里的两个人做车里，整体的空间表现还是可以的。另外一个就是车的后备箱的空间做的挺好，整体空间放个东西啥的完全是没有问题的
座椅软硬舒适，后排乘坐双腿弯曲舒适，整体室内空间也是大的。减震效果不错，经过起伏路段的时候几乎感觉不到。隔音效果真的不错，关上窗户外面的嘈杂声瞬间变安静了，这些只有自己试过了才会真正体会到。后备箱容量也足够大，家人出游也可以放置很多东西。 乘坐空间：1.78米，后排乘坐解放双腿。
感觉车内的空间很宽敞的，我的个子不高，调整到自己舒服的坐姿，头顶还有个一拳左右的余量，副驾驶和后排的空间也都很大。中央的扶手箱很多大，也够长，开车的时候胳膊支撑也很舒服，最满意的还是后备箱了，我经常可能会带一些大件的物品，都可以放的下，拿取上也很方便的，完全满足我的需要。
因为车辆的溜背设计，后备箱的高度稍微有点受限， 但作为日常用车，也足够了。提车之后出行过一次，手推车、帐篷、储物箱都能放开。内部空间的话，主要是我自己开，个人的驾驶空间是非常舒服的，后排座椅中间没有凸出来的那块，腿部轻松了不少，内置的储物格也很方便，特别是那个无线充电的。
紧凑型SUV这个空间对于其他车来说已经算是非常好了，而且这个车的话二排是纯平的地板，像中间坐三个人或者是有老人小孩在车上做，左右来回动的话也是非常舒适顺畅的。我一般是上下班开开，周末的时候带小孩出去玩玩，空间还是完全够用的。后备箱空间也是蛮大的，平常带小孩出去玩，带他的平衡车什么的都是可以装得下的。
空间整体还是可以的，毕竟我现在也年轻，家里也就父母，在往后谈个女朋友坐在车里，空间也绝对够用，后排平平的没有凸起，这点我很满意，来回挪动的话不至于挡腿，车里座三个朋友也不会感觉到拥挤，这车平时我就装很多东西。 后备厢容积：后备箱空间还挺大，就是后备箱弹起的高度有点高，幸亏我身高还行，不然够不到就尴尬了，后面给配了电动尾门这点还算让我舒服，不然绝对不会买这款车。
2.7米的一个轴距，对于紧凑型SUV来说，空间也算够用，再配合纯平的地板，即便中间做三个人腿部的空间也比较宽裕，而且上下车也非常方便，因为后备箱设计的是溜背型的一个造型，所以他这个后备箱开口还是比较大的，嗯放三个行李箱是没有任何问题。
空间的话，对于紧凑型SUV来说，空间实用性在其他车型对比算是上游水平。比我旧车CRV小点有限，车内的空间分布还算满意，我身高183，坐后排腿部还有一点富裕空间的，头部空间剩余也很充足，坐直也不会出现头发碰着车顶的情况。后排坐3个人腿部的空间也比较宽裕，而且左右上下车也非常方便！因为后备箱设计的是溜背型的一个造型，所以它这个后备箱开口还是比较大的，目测平时放几个行李箱是没有任何问题的。
驾驶感受：昂扬这车基本都是我在开，不过买车的时间也不是长还不到一个月，不过在动力跟操控方面感受还是不错的，昂扬的时候可以感受到不管是加速性能，还是加速时候的推背感。昂扬都让人十分满意。可以说在踩下油门的一瞬间，昂扬发动机清脆的声音就让我爱上了这款车，试驾的感受可以明显感受动力非常强，马力很大，而且昂扬在加速度动力方面也做得很好，起步阶段加速的时候可以感受到明显的推背感。操控起来也完全不费力气，稍微轻点制动踏板，给油就非常顺利。一脚油门踩更是能体验风驰电掣的感觉，换挡这方面也非常平顺，操控上也可以不管是灵敏度还是转向都可以，同时在底盘跟变速箱的调教方面别克也做得不错。 可以说昂扬在加速度、稳定性、操控性能几方面都令我非常满意，当然最惊艳的还是昂扬车内的静谧性，关上门车内基本听不到噪音，这点我给好评。
驾驶感受：整体驾驶起来感觉非常非常不错不仅外形动感而且整车提速很快可能也就十秒内就完成了！ 跑高速：跑高速时候最怕的就是刚上主路去导航说了最低限速80有了他仅需轻轻一脚油门就可以轻松突破哦！
驾驶感受：车子的踏板不算重，油门在踩的时候轻踩也比较舒适，制动块.昂扬在高速上跑起来很轻快，方向盘的转动也比较轻巧，动力不错.
车子的驾驶感受好，起步的时候给油门，马上就能给出反应，跑高速的时候轻松上脚，这两天开高速回了一趟老家，全程开车不会觉得特别的累，方向盘的转向也比较的轻松，我用着是挺舒适的，我个人会比较的喜欢。方向盘会驾驶起来比较舒适。
动力比较强劲，动力输出比较的平顺，车子的驾驶感很舒适，没有什么顿挫感，底盘的调教也很不粗，开起来很沉稳，我觉得这个就很足够了。弯道上坡的感觉不错，车身很稳定，驾驶起来很舒服，目前这样就足够了。
驾驶感受没得说，虽说是1.5T，但是是阿凡达系列发动机，记得最大功率好像能达到135，然后扭矩能达到350，真的??。 平顺性也很不错，钢链CVT动力传递的表现真好。底盘不是很懂，但是一些不好的路跑起来也没啥问题。 这价位轮胎能用到马牌的好像挺少见，可是它居然有，强劲动力，顺滑变速箱，再搭配上稳定的抓地，简直不要太给力！ 总的来说体验上挺满意的，让我基本上可以达到人车合一的境界了?。
驾驶感受：1.5T市区行驶还是比较不错的，我对动力比较有信心，车子的动力比较稳定，车子的通透性好，日常的城市道路比较不错，油车的档位比较顺手.
在城市里面行驶这个动力我是满意的，刹车的灵敏度还是不错的，日常反向盘也比较的轻，方向盘转向会比较的轻松，跑高速的时候非常轻快，运动模式就很舒服，转弯的灵敏度还可以。但是驾驶感比较差。
驾驶感受：这个车你不是试驾根本体会不到什么叫平顺,cat变速箱真的很顺畅。开昂扬有一种开电车的感觉。起步非常顺畅，一脚油踩下去非常丝滑。没有一点顿挫感。 起步/加速动力：起步不用说。超车不费力。而且猛踩油耗还不高 方向盘轻重：方向盘感觉适中不沉不轻。
搭载的是1.5t的发动机，这种发动机的手劲会更加的强一些，因为我经常跑高速嘛，所以对它的考验能力会更高一些，每次在高速路上的时候它的动力都可以瞬间爆发出来，进入我想要的状态，跟得上我的步伐，而且在高速路上的时候，它也是可以超车的，像是与风赛跑一样，就觉得很有力量，提速的过程还不会有明显的推背感，可以在无意之间就展现出来。
开车的时候也是觉得动力不错，毕竟这个车的一个动力表现很强，加上轿车本身来说相对轻一点，加速的时候一个推背感是非常明显的。另外一个就是车的换挡表现很顺畅，整体的一个换挡速度很快没有太多的顿挫的感觉。还有的就是刹车的效果很灵敏，这个车的一个刹停距离海慧寺很断电额，还有的就是车的油门确实很好用，前边是缓慢的加速后边的爆发力还是不错的
驾驶感受：采用了全新的阿凡达发动机设计，1.5T发动机的动力，起步、提速都很带劲，只需轻松一点就走了。
起步平顺，挂挡起步一气呵成，起步的时候动力很足，普通模式下超车也费力，上高速的时候我一般会开运动模式，加速动力非常好，带东西的时候，也不会觉得动力下降，降档超车还是非常轻松的。
驾驶感受：车开起来是很舒服的，很流畅，没有顿挫，而且刹车很灵敏。开惯了老车型的，还需要适应一下。
这个车刚开始买的时候，始于颜值终于动力。没想到1.5T阿凡达的4缸涡轮增压发动机表现如此优秀。而且搭载的是CVT的变速箱，动力还是相当可以的，只要轻点油门就可以跑起来，跑起来还是比较轻的，我认为这个车即有轿车的舒适性，又兼顾了SUV的驾控感，真的是超级不错。
加油反应迅速且平顺，虽然没有推背感的加速体验，但也不会发生油门踩下去车还在原地努力的尴尬场面，让人有一种开电车的感觉，做到了运动性与舒适性完美平衡的状态
驾驶感受：买回来的路上就明显的感觉到，方向盘好灵活很容易上手，加速，转弯，停车真的很轻松，没有让人不习惯的地方，轻点下油门，速度就上来了。试驾的时候那个销售说184的马力，没想到1.5T动力还是很不错的吗，以后在市区的多，全景影像等好多功能也都有，像我这样的新手也不用太过担心了总体来说这款车开起来还是很轻松的。
驾驶感受：1.5T的阿凡达发动机动力确实不错，其实他这个数据不是说字面上显示的，需要自己实际去试驾一下操作一下。日常代步动力是完全够用，咱也不太懂，他这个黑科技到底是啥市区里面开特别卡，还是有的比较喜欢他这个黑色的一个运动套件黑色轮毂红色卡钳比较显得运动，而且用的是马牌轮胎，感觉通用还是比较讲究的。
市区和高速都开过了，昂扬搭载了1.5T发动机和钢链式CVT变速箱提速很快，很稳，也没什么顿挫感，绿灯一亮 一般都是我第一个冲出去的，转向也挺灵活，风噪有那么一点大。
油耗：油耗这方面昂扬的表现也堪称惊艳，我开昂扬也就只是开了一个月左右，可以说还没有过磨合期，现在的油耗只有7个左右，感觉以后磨合好一点应该会降低到6个左右。
油耗：跑外环线快速路大概是67个油，市内六区油耗就上来了大概是在7个多油耗 当然我觉得这么大车也可以欣然接受的哦！
油耗：车子目前10.9的油耗，高速日常占20%左右，其余的时间都是在地面市区道路，每天堵车是肯定是免不了的，每天堵车半小时，高速上面油耗不高，挺省心的.
车子的油耗目前百公里油耗10.6，我个人觉得还是挺好的，驾驶起来比较舒舒适驾驶的时候不要猛踩油门，我个人觉得都还挺好的，油耗还是得看驾驶的习惯.
都说美系车会费油，但是对我来说还好，基本上都是上下班上班使用，路况下班会比较堵车一点，开空调对车子没有油耗，城市的油耗还是得看自己怎么开，不要猛踩油门就还好。
油耗：油耗还不错，测试了一回表显8个多，可实际算了几次才不到7个。 “别克，你怎么回事，反向虚标吗？哈哈哈哈哈” 才买了不到一个月是这样，希望再过段时间油耗再降点，那样就更好了?。
油耗：车子的油耗目前百公里是10.6，日常驾驶比较省油，我开车都是舒适模式比较多，冬天基本上每天都开空调，对车子的油耗没有产生很大的影响.
车子的油耗比较低，我基本上平时都是在市区行驶，目前的油耗是在10.1，油耗上面我还是比较省心的，后续里程我觉得还是想提高一些油耗在里面。
油耗：油耗真的没得说，我最低开过3.7个。平均时速60转速1300。这个速度持续开了半个点。现在就是城市道路与国道结合。跑了三四回高速因为过年正好高速免费就拉拉车。高速油耗忘拍了。6.7个这个图片是纯城市油耗
油耗：个人觉得一辆车子的油耗不可以单独看数值，还是要看整体的使用状况，目前我跟这辆车磨合了大概有半个多月的时间，刚1000公里左右，再加上它身为一辆紧凑型SUV，按道理说这种类型的车子的油耗都会普遍的偏高一些，就是在这种心理预期的状态下看到它的百公里油耗才8.2个左右，对于我来说还挺意外的，耗油量是一点都不高的，完全在我的可接受范围之内。
油耗：我现在还开的比较少，基本上都是在市区里开，平均在8个左右，跑过一次高速短途的，感觉可以忽略不计了。那次车上装了很多东西，算是满载，油耗上也没大的变化。
油耗：上下班开，路线固定，还没跑过高速，目前显示的油耗是7.7，个人能接受，油耗几乎不在我买车的考虑因素里，因为平均下来没有多少钱。我觉得车身重，安全系数高，油耗高一点也正常。
油耗：因为这个车是1.5T的发动机，再加上是刚链条传动的CVT变速箱，整个油耗表现还是比较优秀的，因为这个车的话像CVT的变速箱也比较省油，我平时在市区跑跑，刚开始油耗还是比较大的，但是慢慢后来的话就降了下来，这么大个SUV，还是非常不错的。
油耗：一般都是上下班开，家与单位距离8公里，目前油耗在8.6，还算满意，相信后期有机会跑跑高速，油耗还会再降一点，就更满意啦
油耗：对于买别克车，大家心里也非常清楚，毕竟安全属于第一位，油耗高一点也算是能接受的，只要不要太高就行，车毕竟是一个代步工具，买电车是不烧油，但是充电，后期的维护，以及电瓶的不保值，我对于油车还是更偏爱一些，在加上我的驾驶习惯，安全第一的考虑，平常开车刹车比较重，油耗多少会有一些影响，这点确实很少在意，没油了就加上，毕竟只有多挣钱，才不会一直在乎这点油耗了。
油耗：因为自己买车，平常也是代步用。对于这个油耗目前也不太明了，然后他这个显示的是6.97我觉得这款车的话1.5T的发动机油耗能在七八个油的话都是我能接受的范围。
我觉得整车的性价比也是非常不错的比其他同等级车型都要路微合适一些！而且这款车很多地方都有了GS的运动标签 故障维修：目前整车一点问题也没有并且非常好看耐用！ 最重要的是十分的好看哦！
别克的车子价位其实真的还好，我自己买了这辆车以后还是比较有自豪感的，优惠力度也还行。主要我觉得小毛病少，用着挺舒心的.
车子的性价比还可以，我买车的时候感觉还挺合理的，安全靠谱的车子很关键，车子的各项服务也都挺好的，我自己满意就好了。购车优惠的不多，但是我觉得车子自己喜欢的才是最好的。
车子的性价比好，我个人觉得车子的故障维修少，在路上开着也很有面子，购车的优惠够实际，这个就是我喜欢的车子，保养也合理，销售的态度也好，暂时都是满意。
说性价比的话 .省油省心提速快，1.5T有135马力，油耗低，听说佛系开能做到5多的油耗，但是我性子急，基本都绿灯第一个冲出去，所以现在7个左右。 .车小但是空间大，市区通勤真的很舒服，停车也很方便。空间真的可以。 .音响听说是专业团队调教的，女朋友和我比较喜欢听歌，实际体验挺不错的。 .行驶噪音还不错，配置啥的有540影像，流媒体后视镜，刹车避震体验也是不错的。 别克嘛，我一直觉得就像手机届的小米，性价比杠杠的。
车子的性价比不错，因为内在的配置比较多，还是比较值得信赖的，车子的油耗也比较省，在我看来比较划算的，保养也有赠送，所以整体我对昂扬我很喜欢. 购车优惠：购车暂时没有太多的油耗，新车上来也能理解，希望车子的品质在线就够了.
在我看来，别克的车子是比较有味道的，蛮物有所值的一台车子，保养是有赠送的，而且后期的维护成本也不是很高，整体的一个性价比还是和我的心意。
性价比挺高的了。22年底出的车新款挺满意的优惠力度也不低。这个价位配置外观油耗真的没得说。家庭用车够够的了 购车优惠：整车优惠3个。而且还赠送了彩色车衣，6年8次保养。还要啥自行车。毕竟是新款车这个优惠力度我很知足了。有些人总是别克?等两年再买其实镇差不了多少钱。自己喜欢比什么都重要
这辆车子的价格还是比较不错的，在我的计划之内，而且在买车之前也进行了很多的了解，口碑比较不错，品牌也算是一个老品牌，入手老品牌会让人更加的放心一些，而且经过这段时间的磨合，觉得它的实用性也算是比较强的类型了。
性价比来说是很满意的，首先就是B级车买下来价格是可以的，整体的使用家用觉得很满意的，所以这个车来说是很满意的
这个车的性价比还是很高的，就算是和国产车比也不落下风。定价可以说是诚意满满，性价比非常高，外观动感，动力平顺，配置非常高，经济适用。虽然没有太大的优点，但也没有太大的硬伤。
新车刚上市不久，后期可能会降价，就目前而言，提车之后这段时间的用车感受、车辆配置都是不错的，而且卖完车之后销售顾问后期的服务也不错，还上门服务过，就当早花钱早享受了。
由于这款车是新上市的，所以优惠幅度太小了。如果能像别克其他款型的车优惠多一点就比较好了，不过我这边的话，销售小哥哥送给我了有六年8次保养还是超级划算的，来保养的时候还免工时费。我还抢到了厂家给我赠送的炫彩贴膜，由于疫情原因还不知道怎么操作呢，膜也没有贴呢。
纠结了很久，也对比了很多个牌子，最后还是选了昂扬，不仅是因为它的名字，给人积极向上的感觉，更因为它的外观，内饰，动力等，都是最符合我心意的，如果价格能再优惠点我会更加满意?
在买车的时候，也对此了很多车型，十七万左右车型也有很多的选择，来到别克还是一眼就看上了昂扬车型，新款车型，造型设计新颖，看着也个性，年轻有活力，后排空间宽敞，父母要是坐在后面不会说拥挤什么的，试驾的时候体验了百公里加速，速度真的很让人上头，推背感十足，买来将近有一个月左右的时间，我感觉驾驶起来平顺丝滑，而且油耗也差9.5左右，当然也要看个人的开车习惯了，等我有时间也跑跑高速，让油耗在降一降。
其实我觉得这款车性价比还算是比较高的，而且前666名还送一个炫彩车衣，并且赠送五年八次了一个机油机率保养，其他的不说就说这个保养，我觉得都非常实用，不过说实话，确实是有一点担心，他后期价格会有所变动，所以这款车目前是我理想中的一款车。
要说性价比，当是购车时也看了其他品牌的车感觉落地都比这个要贵啊，就当时选择这款车就没顾虑什么性价比，一见钟情一般都没理由，
