说到车子里面有哪个地方能让我挑出来问题，我想到的就是它的减震效果了，不去烂路是不知道的，因为平时开也是很稳的，速度上来经过减速带就很颠簸，咯噔的比较明显，感觉后排的人乘坐都有压力了，要是能稍微控制点稳定性就好了，还有就是提车时间比较长，等车时间久的让我感觉有点闹心了，就算店里给我准备了不少的优惠赠品，也不能满足我立马要开新车的期望。

优惠完全没有，不知道是新款上市还没多久的缘故么，现在买感觉有点贵了。

车机有点鸡肋，语音不知怎么回事，可劲儿大声喊也难以反馈，导航还不如手机方便！幸亏音响有所弥补……

内饰我感觉一般般，新车在最开始刚刚买回来时，我觉得车里面稍微有一点点内饰味。虽然说这种内饰的味道不算特别难闻，但是我觉得从健康方面来考虑，还是没有味道更好一些。后来我将车子停放在阳光充足的地方晾晒，车里的新车内饰味挥发了不少，最近上车很少再闻到内饰味了。

油耗没有那么低，反正我目前的总油耗在9个水平，可能我上高速不多，空调使用量较大的缘故吧。

这款车最不满意的应该就是车的油耗稍微有点高，因为现在油价涨得也比较厉害，这样烧油还是挺心疼的。

新车的味道有点大，另一个就是悬架是偏硬的，对于细小的震动可以说几乎没有处理，走一些小的坑洼路段有点颠

最不满意的就是这辆车子的辅助功能有一些少，但是它的基本功能还是非常齐全的，虽然有的时候用不到多少辅助功能吧，但还是希望能够多配备点辅助功能，这样心里也会很踏实。

这款车我觉得最不满意的地方是它的减震会有点硬。因为这段时间我们回家的路上正在修路，平时开车的时候经常会路过一些坑坑洼洼的地方，每次坐在车内总感觉会摇晃的比较明显。不过正常平路上的行驶感觉还不错，过减速带的时候也不会有很明显的颠簸。

车子的优惠力度挺一般的，我入手前我也看了不少车子，大小都有优惠的，还有店里也给准备了，而我这车子提车时间也有点长，优惠也挺一般的，心里还是有点点不开心呢，当然，车子的实力是被我认可的，所以我也是能接受的，未来的时间是车子陪伴我，主要还是它的本身够强大，不选错是才是最重要的。

这款车我最不满意的地方就是它的动力表现不是特别出色，尤其是满载一家人的时候，起步会显得有点慢，但是这并不影响汽车加速，而且这款车超车也是挺给力的，速度起来以后油门加深一点就能很轻松的超越前车，即便是在高速上超车也没有很大的压力。

目前来说不太满意的就是油耗方面，大家都说这款车挺省油的，选车之前我也觉得应该油耗不会差，但是自己开了之后发现油耗还是比较高的，可能是磨合期之内的原因，油耗会偏高一些。

最不满意的就是车子的外观设计，我认为车子的外观这方面并没有什么非常惊人的设计，只是一些特别普通的风格，没有什么吸引人的地方，所以说当时买车的时候并不是因为外观才心动的，首先它的线条并不是很流畅，从而显得这辆车子就没有什么立体感，还有就是前面的两个大灯设计的也不够大气，辨识度并不是很强。

我觉得不怎么太让我满意的就是它的动力的呈现吧，在起步时候略显有些肉，但又肉的不明显，但是踩脚板油的话速度也是较容易上去的，我不追求速度，安全就好，够用就好。所以对我来说也是够用的，没什么太大的影响。再者就说说它的这个内饰吧，其实内饰的设计跟每个人的什么有关，虽然我选择了这个车，但是内饰我觉得并不是很豪华，看着也没有很高的档次感，只是比较平淡，中规中矩的造型。话又说回来，它的内饰中的功能以及配置是完全够用的，而且非常丰富，使用的过程很方便也非常简便，设计的也不是很复杂，我自己摸索了一下，基本大多数的按键功能都搞的明明白白了，很容易上手。

最不满意的就是车子的胎噪声音比较大，平时就算在市区行驶，速度开得比较慢的情况下，也能听到胎噪声，当速度完全飙起来的时候胎噪音也越大，就感觉耳朵边嗡嗡嗡的，不是很安静，也许后面听习惯了就好了。

这款车子的动力是够彪悍的，我是很满意，一方满意一方就有不足了，就好比这个油耗，在刚用的时候，它百公里的耗能是八个多了，将近九个数字，不看油耗还可以，但是一看就心疼，因为在城区里面开车走走停停真的是超级费，一箱油还没有逛荡几天就见底了，和一些省油车子比较，每次我都听不得加油的那个哗哗声，感觉那都是流的银子。

一直到现在唯一不太适应的就是这个方向盘了，虽然转动的时候没有什么重力，不过也会有一些虚位存在，也要适应一下。

价格稍微的有点小贵，优惠也不算大，不知道后期会不会有大跳水的时候，其他没毛病。

我觉得这辆车的油耗还是有些高，还没有达到我的预期，希望在磨合一段时间之后，可以达到我所理想的状态。

说到不满意的地方，就是它的踏板设计不是特别轻盈，所以对于新手来说，经过长时间的驾驶还是觉得有一些疲惫感，尤其是自己新手控制不好的话，它的安全性就会受到影响所以对于操控上来说，自己还是有些不满意。

车子的造型师核计还是不错的，前脸大灯很犀利，格栅的定位比较时尚，前后的气质都拿捏的很好，颜色搭配的是绚丽的，这个品牌的车子出入开着还是很有面子的呢。

外观是我喜欢的类型，超大车头部分让这车看着就霸气十足，宽大的车身尺寸真心好看。

大气，帅气，成熟，稳重，侧面线条优雅，很有型。五十岁的生活还是成熟更好一些，到哪里都不会丢面儿！

外观的设计看起来挺运动年轻的，车头具有不错的视觉冲击力，中网设计得挺有档次感的，车灯看起来也十分的犀利。车漆我觉得也很高级，每次刚刚擦完车都显得特别亮。尾部的设计堪称经典，看起来感觉比较大气。

外观很稳重，没有多少零碎，很简洁的设计，主推商务风，正是我这个年纪所推崇的风格，而且B级车固有的大气，黑色自带的严肃性都是我喜欢的。

车子的外观算是比较吸引人的，属于那种时尚大气的感觉，紧跟时代潮流，但不是那种里胡哨的，看起来比较稳重一点。

外观是我最满意的地方，基本看不出这台车跟大家传统认知的帕萨特有啥关系，整个车子的流线很漂亮，前后贯穿的尾灯，很年轻，运动

它的外观是非常用心的设计，看起来很霸气，前脸和后脸都是方方正正的，充满了力量感，而且它的车标给人一种无法抗拒的亲和力，我当然也很喜欢它的精致设计，因为这个车子在细节方面的处理是非常值得肯定的，整个车身的缝线之处没有任何的明显，车漆做工也非常的厚实，不容易被刮花。

这款车的外观设计风格挺好看的，前脸的设计有一定的特色，不会有撞脸的危险，中网的造型设计有它自己的风格，大灯的设计也比较精致，后备箱盖的设计比较简洁，但看着很舒服，这种设计风格还是挺受欢迎的。所以当时选这款车的时候我第一眼就相中了它的颜值，果然没有让我失望。

对于它的造型设计我还是很满意的，谁都喜欢出门有足够的面子，车子作为代步使用的工具再选择上面更不能含糊，它的标识设计的就很个性，大灯和后尾的都是呼应的，加上腰间的运动线条那么的好看，让我体验了一把是时尚与运动相结合的炫耀节奏，走到哪里都有很棒的吸睛效果。

这款车的外观造型还是有一定的设计感的，尤其是它的中网设计有一定的辨识度，不是那种普普通通的设计风格。大灯的设计有一定的犀利感，从前面看过去有一种视觉冲击力，车身的比例比较协调，线条显得十分匀称，视觉效果也是舒展大气的，总体的颜值非常高。

新潮前卫的外观，大气稳重的气质，都为它的整体外观增添了不少档次感，显得高级而且富有吸引力，我很喜欢它的外观，看着就觉得很顺眼很舒服。

我认为车子的外观这方面并没有什么非常惊人的设计，只是一些特别普通的风格，没有什么吸引人的地方，所以说当时买车的时候并不是因为外观才心动的，首先它的线条并不是很流畅，从而显得这辆车子就没有什么立体感，还有就是前面的两个大灯设计的也不够大气，辨识度并不是很强。

外观时尚大气比较高端，给人感觉是有档次感偏多，整车的线条比较柔顺饱满，而且棱角分明，侧身看着动感较强一些，比较运动，尾部的大灯也是设计精巧，比较符合我的想法，整车外观颜值较高。也有一定的辨识度。

它的外观也是我喜欢的类型，自带一种大气、高级的氛围感，一看就不同于普通的车型。我特别喜欢它的车头风格设计，在气势上拿捏得特别好，一张霸气的前脸足以压倒一切，丝毫不输气场，而且它的耐看度很高，感觉怎么看都不会厌。腰线的设计也很好像，有一种行云流水般的感觉，流线型线条设计的很不错，整体看起来就是很有视觉吸引力，面对这样好看的车型，当然不能拒绝了。

造型的设计是一眼就能看到心里的款，这车子的辨识度很高了，前脸犀利的大灯还有超好的灯源，大嘴式的格栅展现了自己的神气劲儿，还有那侧腰不错的动感线条，不管是谁看到都能觉得很神气，只要是出门办事有它我就觉得很有面子哦。

外观设计的还是挺符合我审美的，当时决定买车的那一瞬间就已经下定了决心，一定要买一辆颜值够高的，本身岁数也不大，所以对颜值这一方面还是比较注重的，我觉得颜值高一点这样驾驶的时候会更加的有信心，现在的年轻人大多数的注意力还是集中在设计上，尽管会有一些虚荣心在作祟，但还是以满足自己为主。

这外观挺耐看的，前脸就是经典的大众风格，现在logo也有点扁平划的设计，车身腰线也比较修长，看起来是特别耐看。

这辆车的外观就是我所喜欢的样子，运动感十足，仿佛像是一个阳光帅气的少年，车的前面也是十分的大气，车身的线条也是肌肉感满满，真的是爱啦。

外观这方面的设计，我觉得整体车身尺寸还是比较合理的，而且日常出现是自己在控制它的手部会觉得有压力，而且我自己是比较喜欢它的前脸设计，感觉整体的设计还是蛮具有吸引力的，其次就是它的出身配色也是比较耐看的，层次感做的也不错，自己觉得比较用心，其实就是驾驶的过程中感觉回头率比较高，对于这车的美感也有较大提升。

虽然是新车，但是内饰里面并没有多大的异味，通点风，稍微布置一下档次一下就提升起来了，这音响的立体声效都好多人夸呢。

车内很高端大气，基本上碰触到的部位都是软性包裹的材质。气味也不大。

内饰异味很小，大概是在外面放过两个多月的缘故吧。内饰用料还是很用心的，每一个细节都较考究。空调分区可调简直太贴心，照顾到老人和孩子。座椅吧，就是前排头枕无法下调不好！对个子矮的车主来说，头顶只能与靠枕对齐，脖子难受！座椅通风绝了，夏天坐着屁屁被凉风吹拂的感受，好爽！

内饰的设计风格看上去也还算不错，至少我觉得不算难看。车内也采用了不少的柔软材质进行了包裹，摸着挺舒服的。但是新车刚刚入手的那几天，我觉得车里面稍微会有一些新车内饰味，这是我比较反感的。不过后来我将它停在太阳底下晒了几天，车里的味道小多了。

我的这款，内饰可以说很豪华，很丰富。车内布局利落，采用真皮座椅，手感柔软。

内饰设计还是比较有特色的，尤其是中控屏设计的还不错，操作方便，功能也很多，内饰的材料也都是真材实料，有质感，不过就是刚提车的时候有一点异味，后面开久了也就好了。

内饰的话中规中矩，能看得出有意的营造出运动的感觉，像主驾驶倾斜的仪表台等，但是还是多多少少有点老款的影子，只能说挺耐看的吧，豪华感还是有的。

内饰的设计风格比较居家，它的颜色使整个车子内部看上去比较稳重，因为它有很多储物格的设计，所以让车内看上去是充满活力的，反正能接触到的地方基本上材质都很不错，材料选用上边也是足够的使用，我认为是很有高级感的，把车子内部收拾的干干净净，清清爽爽的，这就是家用车本来的模样吧。

内饰的设计还是比较用心的，方向盘的设计比较人性化，手感舒适，方向盘的尺寸也完全符合我手掌的大小。车内的用料材质手感都不错，车内的储物空间设计的也很多。而且车内还有一些比较人性化的设计，使用起来方便舒适。中控的设计比较时尚，尺寸也比较大，看着很霸气，操控起来感觉比较流畅。

这款车子的内饰质感是不错的，规规矩矩的工艺，用料也不凑合，特别是中控台那块的，触摸屏的科技感很足，多媒体使用起来够灵敏的，真心是我想要的那种车子，好几次带朋友都说我这车子的内饰够温馨舒服的。

内饰的设计相对于外观来说看起来更加简约一些，细节方面做的十分优秀，接缝处做的都非常均匀，没有凹凸不平。空调的出风口设计的也很有时尚感，整体看起来没有那么无聊，而且空调的制热效果也挺不错的，冬天一开，车内的温度立马就升上去了。

内饰同样也很显档次，坐在里面感觉挺温馨的，氛围感十足，风格方面也不会觉得单调，色泽我也满意。

内饰这方面是非常不错的，我是比较喜欢这样的内饰设计的，反正我看到这样的内饰设计，立马就心动了，因为这样的材料都是非常高档的，根本就不像这个价格能够买下来的，而且每天看着这么赏心悦目的内饰设计，开车心情当然会好很多，满满的高级感，看着就让人非常舒服。

它的内饰的设计比较一般，看着挺平常，但是五脏俱全，各种功能都比较齐全了，非常实用。

内饰看着不错，有档次也有视觉美感，它的风格设计得挺不错的，没有那种单调或沉闷的感觉，内部氛围感不错，座椅坐着也舒服，用料也都不错，总体来说，这个内饰设计还是挺别致的。

内饰里面的风格虽然比较规矩，但是用料一点不凑合，软包和硬塑料是合理搭配的，什么材料用手摸着也舒服，还有中控台那块的科技感很足，以及那些音响和空调的搭配都算是走心了，也是档次不低的风格呢。

内饰设计的跟外观差不多，颜值都是比较高级的，在视觉上呈现出来的感觉比较有品味，而且它的颜色看起来也没有那么的俗气，看起来很正，就算是后期买一些东西或者是自己想要改变一番的话也容易搭配起来，因为它没有那么的暗，看起来不会很老气。

新车刚买回来的时候感觉也没啥气味，也不用怎么通风，而且这个内饰布局也挺合适的的，使用起来很顺手。

它的内饰整体设计是比较简洁大方的，没有太多复杂，浮夸的东西，是我比较喜欢的风格，品质也是非常得好，即使是新车也没有任何的异味，这是我最满意的一点也是我最在意的一点。

内饰这方面比较用心的，因为我自己是比较喜欢它的材质设计，而且注意的柔软度也比较好，作业坐垫的厚度也是刚刚好的那种，对于出现的疲惫感还是有较好的缓解的，每次出行的时候和孩子一起出行啥的，不会觉得会有较强的颠簸感，而且它的储物格设计也是不错的。

空间的定位还是可以的，前后排的位置比较宽敞，后排翘起来二郎腿也有富裕的空间，满载出行的时候没有什么压力，我更喜欢它的一些储物小格子，收纳一些零碎是真的够方便的，然后就是后备箱的容积超大哦，随便放什么大件都容易，确实是我想要的车子，一家人来个自驾游没它都不行了。

空间真的大，日常使用也很夸张，就算是一米八的人坐在车上都比较放松，

本人及家人身高一米六左右，无论前后排乘坐空间都极为富裕， ☆ 空间设计亮点：两米八的轴距，给人的乘坐空间是足够大的了，之前的车轴距不到2500，后排坐着就是憋屈。如今翘着二郎腿都没关系。 后备厢容积：搬家毫无压力，装两个箱子，两床被子，储物盒子，乱七八糟一堆，还是能装，简直不要太满意。 车内储物能力：前后车门储物格能装七八瓶矿泉水 终极体验：总之，买帕萨特你不会后悔！

车里的空间水平很不一般，前后排乘坐起来都不会有任何的压力。头部空间我觉得蛮充裕的，不管高个子还是矮个子人乘坐起来都不会有太大的压力。车里还设计了相当丰富的储物空间，这些储物空间用着也比较不错，平时在车里收纳杂物非常的方便。后备厢尺寸不小，拉些日常行李还是没有问题的。

很大，中型车不是白给的，2871的轴距，就两排座椅，可以想象后配有多宽敞，车高也不错，坐人非常宽敞了，而且后备厢有不错的携带能力。

这车的空间还是挺充足的，因为我比较喜欢出去旅游，所以经常带一家人出去玩游玩，基本上大家都不会感到拥挤，后备箱也能放不少行李，挺方便的。

空间的话是帕萨特最不需要担心的问题，很宽敞，后排跷二郎腿都没问题，就是后备箱的开口有点小，放大件的东西不是很方便。

这辆车子设计的非常好，我感觉它的空间分布相对合理，后排乘坐起来不拥挤，存放东西的空间也是绰绰有余的，放点杂七杂八的东西很方便，不会把车内弄的一团糟。

不得不说，这款车的空间还真不小，平时出去吃饭五个人坐在车内也不会拥挤，之前没车一家人出去吃饭总得打两部车，现在自己开车，一家人都能轻松装下，后排空间坐三个人绰绰有余。后备箱的容量也挺大的，之前朋友搬家，让我给他装点东西，后备箱堆了一大堆的行李都没问题。

一台主要作为家用的车子，我感觉它的空间还是挺够用的，我家最高的人也就是我不到一米八，坐到后排也没有问题，每个座位的大小和包裹身体的那个感觉我还挺满意的，媳妇孩子坐后排的时候都能躺着呢，就算满载的时候都没有什么视野遮挡，加上车子里面的储物空格也挺多的，以及后备箱的统计还是够大的，带一些大件的东西都挺容易装的，完全是够用的。

这款车的空间我觉得挺大的，我们一家四口使用已经完全够用。我们家老大今年刚好初三，平时功课又比较重，周末的时候经常带孩子们出去玩，空间大，坐着也比较舒服，视野开阔，可以很好的散散心。车内的活动空间十分充裕，两个小孩坐在后面都可以自由活动。有时候我们一家人出去野营，后备箱还可以放上一些烧烤架，帐篷之类的东西。

它的空间一看就很大，特别是打开车门的时候就能感觉出来，人坐在里面感觉车内空间的宽大，完全不会觉得压抑或局促，随意伸展都是没有问题的。

车内的空间非常宽敞，并不会感觉到有任何的紧凑，而且这辆车子是我试驾了这么多辆之后觉得最宽敞的车型，最主要的是它的后排空间表现的非常不错，这样坐下三个人的时候是非常轻松的，而且后备箱的容量也是非常大的，搬运一些大件的物品是非常方便的。

我觉得它的空间是真的挺能装的，不管你是坐人也好，后备箱装东西也罢，它的空间确实能给你带来一些很意想不到的感觉，其实它的后备箱观感上看着并不是很大，但是真正用的时候能把它装满了，也确实装了不少东西了。乘坐空间比较够用，车内坐满了不会显得那么拥挤，没有拘束感，整体空间家用那是完全没压力。

空间看着挺大的，人坐到里面后基本不会有受限的感觉，高度和宽度都不错，至少我坐在里面开车不会觉得压抑或局促，对我来说能保证这方面没问题就行。驾驶位的空间我觉得足够大了，也让驾车变得很舒适。后排空间我也体验过，坐满三个人感觉也不是问题，不过我的车后排很少坐人。

看它的轴距大小就能晓得它内舱的空间，一个人开很空旷啦，满载的时候才刚刚好，视野一点不受阻挡，前面的挡风玻璃面积很大，还有它的内部手扶箱和暗格的设计够多的，随手都能收纳好小物件，特别是后背箱的空间很令我开心，大件的物品装的一点不费力。

我日常生活中用车的时候对空间还真是不咋利用，平常就是自己坐着去开车上下班用，偶尔也就是去买一些生活用品，而且也没成家立业呢，所以它的空间使用的时候还是挺充分的，方方面面都没有出现明显的拘束的时候，都可以派上最大的用处，而且在关键时刻既可以载人后备箱还可以放很多其他的东西，给我创造了一种一车二用的感受。

这个空间目前使用下来是真的方便，一家三口坐着特别惬意，感觉坐在上面活动空间也都是比较大的。

这辆车的整体空间都还是挺不错的，头部与车顶之间也有一定的距离，坐在里面也不会觉得压抑，后备箱也能放下很多东西，就算是一家人出去旅游的行李也是能够装下的。

当时感觉空间这方面论是从驾驶还是从出来说都是不用担心的，而且自己比较明显的偏向空间比较大的车，我刚好它各方面的表现都是比较符合我的期望要求，而且在驾驶的时候，感觉前排驾驶区域的预留对于各种身形的人来说都是具有包容的。

说到车子的动力，也确实让我很自豪呢，它的速度方面表现很灵敏，能一脚油门就找到推背感，高速开着很自豪，城区里面走走停停也不会觉得墨迹了，输出很够灵敏的，但是碰到一些烂路不要太快，感觉它的减震是有点一般，后排颠簸的明显，稍微控制一下速度才成，倒也不是大问题。

不管是起步还是加速的过程当中都很安稳，不会有多余声音。

起步轻松自如，给油跑的很快，最初觉得方向盘太松了，现在适应了就很享受。满载一家人，来着空调跑城市到郊区六十公里，还是很给力，2.0T发动机杠杠的

它开起来的手感真心不错，方向盘具有特别好的指向性，转动的时候感觉似乎能够明白驾驶员心意一样，可以说是指哪儿打哪儿，没有半点过多或过少的虚位。动力表现也特别的突出，加速效果比较明显，稍微点一脚油门车速很快就能够拉升起来。变速箱匹配得也非常不错，行驶过程中感觉比较平顺。底盘做工较为扎实，走烂路时感觉也不算颠簸。

2.0T的动力，让提速太轻松了，起步非常灵动，提速全过程都能获得推背感，车体也够低趴的，重心超稳，辅助功能也很全。

驾驶感受：车子的操控性还不错，换挡很平顺，没有那种顿挫感，方向盘转向很轻盈，不需要用很大的力，单手也能打，有时候急转弯时车也挺稳的。 车子动力还是挺不错的，高速上踩一脚油门速度一下就上来了，即便是日常上下班通勤跟车超车也很随意。

2.0T 的发动机动力没的说，低扭和中后段加速表现都不错，随踩随有。高速时车身很稳，一点都不漂这样开长途也不会觉得累，会舒服很多。

其实对于女司机来说，动力不需要太强，在满载情况下爬坡动力够用就可以了，这辆车子的起步比较迅猛，反应很快，在高速上面行驶也是十分平顺的，我觉得挺适合家用，而且车子的隔音效果是非常不错的，每次开车都会听歌儿，在驾驶过程中是十分安静，没有人会打扰到我，这辆车子给到了我很好的驾驶体验感。

这款车的动力表现还是挺不错的，我平时上下班一般都不是高峰期，路上没有堵车的情况，60码的速度保持的还不错，超车也比较轻松。方向盘打起来也比较轻盈，油门刹车反应迅速，一点都不迟钝。减震方面感觉会比较硬一点，路过一些坑坑洼洼的地方车内会有一些摇摇晃晃的感觉。

车子的动力很给力，从试驾的那次我就感受到了，速度随叫随到，城区里面走走停停也不怕了，起步很利落，车子在中后段加速的时候也不墨迹，猛踩油门都能有推背感的，这个开车节奏我还是很开心的，车子里面的舒适性也是够赞的，悬架不硬，隔音也是很棒，小孩子和老人坐车时间长了也没有什么难受的感觉。

当时试驾的时候，我觉得这款车开起来还挺舒服的，起步加速都比较迅速，不过现在家里人比较多，满载的情况下起步会稍微慢一些，不过也并不影响平时的出行，油门调教的比较灵敏，速度提起来以后动力储备依旧比较充足，超车不会感到乏力。减震方面做的也挺好的，在乡下一些石子路上开不会有太大的颠簸。

这款车搭配了一个很强劲的动力，跑起来特别给力，尤其是在跑高速的时候，你可以尽情驰骋，那种放开速度跑的体验，很带感，超车方面也不存在问题，日常家用没问题的。

我认为这辆车子的动力是非常游刃有余的，平时不上班的时候，我也是会开车去各地旅游，这辆车子可以轻松驾驭任何路段，总体带给我的表现是非常不错的，而且底盘很扎实，在加速的时候是很平顺的。

我觉得它在动力方面上的呈现不是很到位，在起步的时候比较的缓和一些，相对那么肉一点点，但是踩足了油它的后劲也是跟得上的，日常高速超车什么的都是较为轻松，对我来说完全够用，安全最重要。它的座椅较为宽大，坐着舒服，而且车内的视野也是较为开阔，它的操控较为简便，轻松，省力。

动力方面没有问题，在提速上就能感受到它的强劲度，反应不仅快速，力度也没有问题。遇到超车的情况下就踩一脚油门，车子会很快向前冲去。不过它的胎噪声音确实也挺明显的，我一路上开车都能听到嗡嗡嗡的声音，有点儿影响驾车的体验。

车子的起步很利落，在超车的时候我就能感觉出来它的飞驰，不用看排量多少，马路上面好车多的是，稍微踩一脚油门就能超越过去，我就觉得很开心，高速上面开车更有爆发力了，坐过我车子的人都觉得它很有实力，在爬坡的时候或者盘路的时候都丝毫没有力感变化，车子里面的隔音措施也到位了，比较享受的节奏，总之是开车的人不累，坐着的人更舒服，后排悬架都给调校的够软和的，压到马路井盖也不会咯噔那一下。

新老手对车子的驾驶感受需求差别大，像我这种开车新手追求的就是更精准的方向盘以及更轻松的手感以及容易驾驭的动力，那对于老司机来说想要的就是强动力和不一样的体验，我在操控这辆车子的时候就觉得它的动力可以满足我的需求，输出情况是比较温顺的类型，不过在日常转动方向盘的时候还是会觉得会有一点虚位存在，它的精准度没有那么的到位，总是会让我心里有一些不放心，也跟身边的人探讨了一下，他们让我自己好好适应一番，等适应完了以后就不会觉得有什么虚位了，可能是买了新车之后自己不太适应的原因造成的心理负担。

这套动力组合也挺经典了，平常自己开开下来感觉爆发挺强的，一脚油门下去超车相当轻松，后劲比较充足吧。

这辆车的动力十分的充沛，跑高速那是毫无压力，超车，爬坡什么的更是轻轻松松，岂不也很平顺，没有明显的顿挫感，我觉得它的驾驶感受整体来说还是挺不错的。

动力这方面在家里的时候你要伤心，因为输出比较平稳，自己在驾驶的时候想超车的话，可以迅速达到目的，还是比较方便的，其次就是它的加速效果，还有起步的情况都比较不错，所以动力这方面不会担心了，从操控来讲，它的指向性还算不错，但是控制踏板的时候效果不太好，你毕竟家里面的人都是没有什么驾驶经验，还有自己媳妇在掌握上还是觉得刹车有点困难，因为女生的力气都是不怎么大的那种，其次就是它的舒适性表现，我觉得还是有些省心的，平稳程度较好，这样我日后的出行也让家人舒服些。

新车的油耗还挺经济的，市区里面最高也是10个多点的样子，多匀速驾驶，如高速上面的表现，这车子的油耗平均下来百公里也就成了8个多，因为还没有做过首保呢，所以感觉并没有多大的压力，养护它还算挺轻松的，我加油就用95号的，踩油门的动力也挺足的，所以有它伴我出行，花点油费也是认可的。

油耗方面还是不那么费油，让我挺满意的，平常作为上下班代步车还是挺好的。

油耗：城区一般10个以上，郊区或高速就低的多，一般低于8个。有一次走高速，居然只有5.7，让我比较惊奇，这可是开着空调的！

我开车平时还算比较省油，本身驾驶的习惯也比较好一些，几乎很少暴力驾驶。因此我开着它代步的平均油耗看上去也不高。百公里的平均油耗大概是在7.5升左右，我觉得这完全是一个正常的水平，也是大多数家庭都可以接受的一个范围。

涡轮所必需付出的消费吧，其实9个油还算合理，因为身边不少同等排量都是差不多的水平。只是看到很多车有都表示8个出头就足够，可我开不出来这个结果，可能我是用来代步的缘故，整体车速起步来，并且北风的冬天很冷，空调消耗较大。

油耗：这款车的油耗稍微有点高，因为我每天上下班来回要开四五次，有时候还得接孩子，而且市区内开车本来就比较耗油，有点心疼钱包。

油耗：油耗8个油出头，对于这个油耗我是很满意的，这么大个车，才8个油，我之前开的1.8经典福克斯都11个油，8个油对于我来说太幸福了。

我非常看重这辆车子的油耗，它的表现非常低，加油方面的开支很少，能够很大程度上缓解我的生活压力，在同价位的车型里头的油耗优势大，我对这款车子的油耗表现是非常满意的，每个月无形之间就比别人少花了很多钱。

这款车目前的油耗还是比较正常的，百公里油耗在7~7.5个油左右，一箱油我差不多能跑半个月左右，这个数值对于我来说还是可以接受的，因为我平时上下班出行用车还是比较多的，而且下班还要去接小孩子放学，所以这个油耗我们家都觉得很正常。

车子开在城区里面的时候比较多，我感觉它的油耗最高也不会到八个，我是能接受的，每公里的费用不算高，要是自己再多匀速驾驶一下就更好了，使用粗粮92号的汽油就可以了，一点不费油，我这车子还没有做过保养呢，未来还能更省哈。

当时买这款车主要也是考虑到它的油耗比较低，因为我身边很多朋友他们的车油耗都挺高的，所以我很多朋友他们都尽量减少开车出行。而我这款车的油耗就比较低，百公里油耗在七个油左右，高速上行驶一般低于百公里六个油，算是比较省油的那种类型。

目前的油耗值对我来说不是特别满意，百公里8.5个油，我是觉得有点偏高的，我的理想值是低于百公里8个油，可能也跟没出磨合期有关系。

虽然说开车经过了很多地方，但是这辆车子的有好几只保持在能够接受的范围之内，平常也是加92的油，其实也是不太心疼的，再说了，每个月的花销并不大，我的驾驶习惯一直保持的都非常不错，所以说这辆车子还是比较经济的。

这段时间我一直都在观察它的油耗，油耗这个东西确实对我来说也不是什么大事，车子本身的油耗其实得归结于自己的操控技术以及一些路况，最后才是它自己的油耗了，变化幅度虽然比较大，但是并没有很高，我完全能接受这个油耗，我觉得还是比较省。

它的油耗可以说是最让我引以为豪的地方，特别省油，每个月下来的油费开销跟我朋友相比，都能省出来不少，怪不得他们都很羡慕我的车，这款车油耗确实挺低的，挺适合普通上班族开的，不会带来养车压力。

我感觉新车的油耗有点高了，还是超出了我的预期，如果能稍微再靠谱一些，降到八个数字就可以了，毕竟现在我还没有做首保，未来还是有所期待的，自己再多注意匀速驾驶吧，估计它就不会像现在一样这么费油了。

车子的油耗还是挺有迹可循的，一开始肯定都是偏高的，都会让人紧张一段时间，再加上我又是一个开车新手，还真不知道如何去磨合，但是身边有有经验的朋友，而我又是一个很愿意探索的人，所以朋友分享了一定经验之后我也有进行一番调整，从那之后它的油耗真是有了很大的变化，也让我特别的惊喜，这样在用车的时候心里也就更没有什么负担了。

油耗真不高，平常我开的也算是比较暴躁的了，自己开开下来一公里也就是四毛多，如果温柔一点估计油耗还能降低。

虽然这段时间油耗也下降了一些，但离我的预期还是有一定的差距的，也许偶尔去跑跑高速，也不要猛踩油门或者是刹车，等过了这段磨合期，我觉得油耗还能下降一些。

油耗上它的经济性是比较好的，经过我和家人通过驾驶分析之后，感觉在油耗这方面它的表现还是蛮不错的，因为我们满员驾驶加上车子本身的重量，对于油耗的消耗来讲还是有一定的压力的，其次就是它的市区状况也还算可以，而且它的表显油耗也是比较准确的。

车子的综合实力是不错的，我很认可它的用料以及它的使用感受，就是店里没有现车真的是够让人着急的，喜欢的人就得等待了，店里多给准备了一些赠品礼包，稍微安慰了一下消费者焦躁的心情，也是因为车子靠谱，所以比较抢手，每个人也希望能等到自己想要的座驾，忍忍吧。

至少在这个价位当中买它不会亏，要外观又外观，要内饰有内饰，开着还省油。

办齐了22个，刚好能承受，前几年可不是这个价位！和4S店的小朋友谈的不错，干脆买个2000的保养包，相信大众的品牌力！

价格的整体水平看着不贵，而且提车时还享受到了部分的优惠，最终落地价格看着不高。店员的服务态度也比较好，为我介绍得也挺细致的。而且它的品牌影响力也不错，后期用车会有不错的保障。

同等价位的车，我还就信赖帕萨特，一则它的品质无忧，久经市场检验的系列了。还有他一贯的品牌塑造，具备豪华轿车的底蕴，同时在配置和形象上，都向商务看齐，比较符合我的胃口。

这款车的性价比还是不错的，能在这个价位买到这个配置，还是挺实惠的，而且后期的保养也不太需要花钱。

性价比我觉得挺好的，要空间有空间，要动力有动力，如果你想入手一台B 级轿车，帕萨特其实是你绕不开的一个选择。

这款车子的各方面都非常符合我买车的需求，我的预期就是当时想买一辆空间大一点的车子，平常家庭使用也比较方便，所以在选车的时候就特别注重内部空间，当然这款车子在乘坐空间上一点都不小气，我也综合考虑了一下，这款车子无论从价位还是从它的动力表现都让我觉得是一个很不错的选择，我对它的性价比表示很肯定。

这款车的口碑很不错，质量、性能表现也都很不错，空间大，油耗低，平时出行方便又省心，性价比算是比较高的了。当时购车的时候价格对于我来说也比较实惠，而且还送了我几次保养，后续的保养开支不会很高。

其实车子的综合性价比还是凑合的，就是我入手的时候没有多高的优惠力度，好在车子的驾驭感觉是我想要的，价格也能接受就这样吧。

这款车的价格完全在我的预算范围之内，甚至比我的预算还少了两万多，这款车的安全配置足够全面，车内的做工用料也都挺厚道的，而且它的油耗比较低，后期也不会产生很高的养车成本，所以综合多方面来看，这款车的性价比确实挺高的。

性价比高不高，看价格和整体性能就能感觉出来，这款车的价格很实惠，而且综合实力也强，个人感觉性价比还算不错。

从车子的用料就能看出来，它的性价比是非常高的，而且这辆车子不管是从哪一方面来看，它的性价比都是比较高的，首先价格满意，其次就是各方面的表现也没有太差，非常适合工薪阶层，买下来之后也会提高一些生活的质量。

性价比还是很高的，性能不错价格也不高，优惠力度比较大，比同级车有很大的优势了。

它一看就是高性价比车型，就单从价格方面来看，我就觉得它很符合。它是我看了的几款车里面，价格相比便宜的一款，而且从颜值、空间、配置、油耗方面来看，它的表现也都不比其它车型差，尤其是油耗，很让我满意，便宜的售价再加上后期低成本开销，想也不用想，肯定要选它啊！

车子的价格不是多贵，我有买到就赚到的感觉，还有就是它的售前售后服务很地道，有这不错的4S店做后端，出行就更无忧了，车子按时保养，多开几年它的性价比就更高了。

自从注意到这辆车子之后就对它的方方面面都有了一定的了解，自己提前做了一些工作，价格符合我的计划，到了线下的4s店试驾过了之后手感也比较符合我的需求，所以我觉得它的性价比还挺不错的。

性价比必须啊，本身买车就是家用上下班开开，它的价格也不算贵，配置也算是齐全，而且大众本身的质量就可以，

当时买车的时候身边的朋友就都说这辆车的性价比很高，各方面的性能在同价格的车子中也算得上是数一数二的。而且销售人员也告诉我它的保值率比较高，

它的性价比还是蛮不错的，因为自己购买的时候价格也比较合适，所以上班族自己的公司也没有特别高，但是它的优惠力度还是蛮大的，而且使用过程中感觉它各方面都不错，尤其是它的驾驶情况不错，其次就是外观，整体的车身尺寸也比较合理，配色也是比较好看的。