周末和 4s 店预约好时间，提前一个小时去试驾威然，试驾安排很紧凑，因国庆小假期试驾人数太多，匆匆忙忙结束了，不过威然最吸引我的地方就是它的乘坐舒适性，前排座椅包裹性好，试驾的时候转弯身体不会发生侧倾，而且整个试驾过程中威然很稳，很安静
最满意车子的外观看起来非常的气派，虽然设计上仍是家族风格，但显得也比较高端，低调而有内涵，比那些花哨的装饰要上档次多了。
威然的空间很优秀，我们一家人用着踏实，再加上威然的外观设计非常大气，一家人出去走亲戚很有面子。
最满意的是这款车的外观和动力都非常的讨喜，包括车内皮质的座椅摸起来感觉也是不会掉价的那一种，尤其是方向盘，它的粗细真的是刚刚好大小，整体操控没有什么需要适应它的地方。
这款车真的满足了，一直以来我对车所有的遐想。从无到有，我的目标一直都是他，它是所有带给我奋斗和前进的方向。就是因为它我这么努力奋斗，然后最终我拥有了它。挺感谢的。价格确实是比较的合适的，在我的预算之内，我是全款拿下的，这款车子感觉很满足呀，各方面表现都非常不错，尤其是他动力的一方面，我是一个非常喜欢速度的人，这款车能开起来还是挺有激情感的，加速效果特别好，满足了我的小小的虚荣心，心情不好的时候就看一看这款车子。
内饰上也对配置功能进行了不少升级，兼具了视觉和实用性，试驾过性能也很优秀，被完全圈粉了。这车的中控屏的尺寸是12英寸，对于一台MPV车来说，同价位里这个尺寸真的是不小，车机的反应是比较灵敏的配备了Travel Assist辅助驾驶系统，在功能性和科技性方面都非常的丰富，提供了自动泊车入位、主动刹车、车道居中保持等一系列的配置，对于行车的安全性也是有很大保障的。
大众车最大的特点就是底盘舒适，发动机高功率、口碑好，这款威然都有具备这些特质；此外，座椅比较舒服，选择米白颜色，看上去舒适感强，最主要的是看上去很干净。
我很喜欢它里面的内饰设计，感觉是不会太过于生硬和老成，因为整体的风格还是比较现代化和年轻化的。
自从有了威然之后，我们一家六口人每星期都会出去转悠，大空间家人坐的开，动力满载的时候也觉得有拖拽，出行方便。
我觉得这几个座椅设计的还挺好的，坐在上面的时候很有承托感，而且我们一家人的身材都比较壮，但坐在上面也能呈现出来很强的包裹性，而且它的靠背也是比较舒适的，腰部都做了缓冲的设计，长时间乘坐也不会有任何的疲劳感。
从看五座车到买了七座车，对我来说也是一个比较大的跨越，本来想买个五座SUV就可以了，但是看车的时候，却被这个商务MPV威然吸引，车子的颜值高端大气上档次，从里到外都大气领然，和老婆一下子就被这个颜值打动，心底里喜欢得不得了，买来用了有将近三个月时间，车子的宽敞和舒适是让我们家人都满意的地方，商务车，也就是这个空间能装比较实在，还有舒适度，是给家人比较好的休息的地方，出行也会多一些乐趣，少一些烦恼
看着非常的大气，空间也很大，乘坐舒适度都挺高的，舒适性是没得挑的，包裹性更好，它的外观和配置也是我选这款车的理由，车子各个方面都不错，比较认可的还是这款车的空间，就被吸引了，给我感觉很新颖。
最满意的是空间，空间够大，当时选车的时候一眼就相中了它，整体空间和后备箱的容量真的是甚得我心，在车海中一眼就能看到的效果，宽大无比的车身造就了它舒适宽敞的内部空间，最满意的是这车的动力和操控了，我觉得就是超高的性价比。
这台车最让我满意的就是空间上的表现了，作为一款车身长度超过5.3米的大家伙，有双侧电动门设计，第二排乘客可以轻松上下车，而且车内过道很宽敞，进入第三排也很方便，第三排坐成年人也完全没有问题。
空间能够满足我们全家人的使用，这个车的空间真的优势很显著了，最满意的地方当属车子的外观，空间方面会更加的适合我的家庭状况，还是很有气场的，就我来看的话，座椅包裹性更好，最满意的就是外观和动力了，车身够大。
我的身高有1米85，它的后排空间太小了，我坐着会碰到头。而且不知道是什么原因，我买的这款，空调制冷不是很好。
最让人觉得烦心的就是，如果玻璃的材质是多层隔音玻璃的话就更完美了，现在的隔音不是特别的好，还有就是油耗方面再低些就完美啦。
给我的感觉就是，是我技术的原因吗？我总感觉这个方向盘不够丝滑。每次都挺用力的。为什么我不能有丝滑的转向？是我的原因吗？我要苦练一下，不，是我的原因，并不是车的原因。
我们家小区的停车位是那种升降的，本身中大型SUV停车就很考验技术了，我停了一下试了试，基本上没戏，只能找一个相对宽松的自由车位停车。
车头长，对于我这样的大高个来说，前方的盲区不大，视野也算开阔，老婆要是坐到驾驶座，盲区大，开起来不顺手。
买了这么大个的车子，担心的就是油耗的问题，果然啊，这个车开起来还是有点耗油，百公里油耗都要到13了，出门一趟就要花不少money，油费便宜的时候还能接受，现在油费有点贵，也就觉得用车成本还挺高的
性能上感觉还是满意的，用车以来给我的感受都还是挺好的，性能和配置各方面很好，该强劲的地方丝毫不含糊，造型确实不错。
一些小的问题也是会发现的，后备箱装不了多少东西，车子的刹车稍微有点软了，没有科技感，对于日常使用是没什么问题。
外观没有那么商务，如果你要开个GL8出去，那八成都以为你是一个司机，但开这个就不一样了。车身的造型和线条比较圆润，看起来很舒服。
对比一下其他的中大型MPV车型我觉得威然更像是一辆家用车，不会显得那么商务，特别是这个外观颜色选择的非常好看，整车时尚稳重，车漆光泽饱满，中网的设计很经典，大面积的格栅设计，车身够长，线条明朗，全景天窗，坐在车里很明亮，心情很舒适，包括车尾的造型也很个性，给人的感觉就是很霸气的样子，气势很强大。
外观方面就非常符合我型男的特质。我感觉这个车的内涵，就完全是我自己散发出来的内涵。设计的真的是挺符合我的审美的。
外观设计上，威然的中网格栅和大灯之间形成贯通式，具有极高的融合度，拉宽了整体的视觉效果，让前脸看起来格外宽大。大灯向后方延伸，与车头整体轮廓搭配协调，在双C型日间行车灯带的勾勒下很传神，整体看又颇有气势，外形设计我很喜欢。
我对这个外观是比较认可的，设计的比较有绅士风度，前面的进气格栅所占据的面积比较大，呈现出了很强的视觉冲击感，也因此留下了深刻的印象。
颜值一如既往的稳重，这也是为什么我们对大众车情有独钟，家用车看的不是好看，而且成熟稳重的气质，威然这个车就是有大众的传统稳重感，还有新商务的时尚，整体来说也是一个比较新颖的MPV了。当然啦，本来看车是没有看MPV的，但是威然这个车的溜背设计，有种SUV的健硕感，我和老婆也才看中了它。现在车子经常要开出去，身边朋友看了都说这个车大气，好看，我和老婆都还挺开心
是比较亮眼的车子，外观是时尚的，看着就可靠，也看着很硬朗，你看的越久，车尾看着也比较大气，比较有立体感，整体看起来很有大气感，车子的颜值简直就是王道呀，这点很放心。
车头设计，真心觉得很好看，对外观没多大要求，这辆车子我们家里人也都十分称心，整体看着也就比较气派，外观还是要看个人的审美如何，颜值这一块拿捏的死死的，这款车外观前脸加线条正好的一个设计，牢牢的抓住了我的心。
前脸采用大尺寸的镀铬格栅，非常的有气势，与庞大的车身搭配刚刚好。左右两侧的大灯也是一体式的矩阵大灯，造型犀利，使得整个前脸非常的具有立体感 车身做工：车身做工方面还是非常扎实的，比较大众品牌。
感觉上会显得更加大气有格调，我特别喜欢车身流畅的线条设计，看到这台车时，我就已经蛮心动，整个车头给人的感觉就非常有精神，在我眼中它就是毫无瑕疵，气势很凶猛，颜值杠杠的，很耐打的。
内饰非常棒，配备了很多高科技的设备，比如说全液晶仪表盘、中控液晶屏以及全景天窗等等，让人非常惊喜。
车内虽然设计的很普通，但实用性很强，而且功能非常丰富，真皮的方向盘握感很舒适，坐在驾驶位上很舒服，柔软性好，这个柔软它不是塌下去的那种柔软，也能很好的支撑身体，后排座椅是电动调节的，并且配备了独立的空调，温度也可以分区域来控制。
买的时候，两口子都被这米白色的内饰所吸引，漏算了家里两个小孩的破坏力，使得车内收拾起来有点费事。
车内环境不错，车内配置齐全，用料讲究，做工也很精细，全景天窗，坐在车内阳光射进来，很惬意。座椅的包裹性也很不错，坐上去很舒适，车内联网还是比较快的，尤其是晚上开在路上，打开氛围灯，值得一提是氛围灯有三十色，可以根据自己的喜好调节，氛围感感觉很好。
内饰方面的话，我感觉不太符合我女朋友的胃口。她总感觉没那么不好看，可是型男的车哪能有那么多少女的东西。反正我是挺满意的。
内饰布局营造出的时尚氛围还是挺好的，配以米色材质的软性材料，与外观相呼应，视觉上很讨国人，控台各个控制面板布局很规整，各项功能操作起来很方便，相比老款有了不小的改变。大尺寸的中控屏和仪表盘是现在流行趋势，无论是显示程度还是操作流畅度都具有很高的水准，也在一定程度上提升了车内的科技感，这点升级很值得肯定。
内饰威然的整体设计语言还是没有舍去家族风格，不过12英寸的中控屏尺寸有所增大，同时还提高了视觉效果。内置Tracel Assist辅助驾驶系统，智能语音识别、手机互联等，操控和调教都能满足我对驾驶的追求。
内饰我觉得还可以，它的内饰不俗，而且看起来比较清新，不管放在什么时候看都不会觉得过时，也挺符合小年轻的口味的。
30色的氛围灯提升了整个车内夜间行驶的氛围感；而且第二排座椅腿托能调节到90度，人在这座椅上休息，特别有高级感。
纵观整体我觉得它的品质还挺好的，而且整体的颜色设计的也不在一个色调上，看起来不会觉得无趣，但如果近距离观察的时候，就会发现一些角落的地方处理的就不是很好，没有做到十全十美。
做工精致，品质上乘，是威然这个内饰打动我们的主要原因了，这个车皮座椅柔软，也舒适，包裹都比较多，所以坐起来感觉温暖和舒适，而软包为和中控的设计，都能冲细节看到德系车的严谨和精致，一丝不苟的感觉正好适合我们家用
内饰设计是合理的，整个里面看着敞亮，也确实是挺好用，也很满意，考虑到了人性化体验以及安全性，比较厚道，内饰很上档次，喜欢中控设计，该有的都有。
内饰也很满意，对于内饰的设计我都能够感觉出来，将空间布局发挥到极致，只能说出来让你们当个参考看看，有些与众不同，也更直观，内里所用材质蛮好的，还有不怎么显眼的地方都比较精致，提升了整体的科技感，可以用高大上来形容，不能否认车的配置功能优秀。
内饰是真的给力，基本上所到之处全是软包设计，米色内饰也是突显高档，座椅的包裹性舒适性非常不错，而且是所有座椅，不光是第二排！
开车用车心情很舒畅，感觉比较设计的比较简单大气和外观非常匹配，驾驶过程中让人心情愉悦，整体做工也不错，整个内饰风格大气，实用性也很强，设计感方面也和外形比较搭配，内饰大部分都比较有质量，内饰的整体带给我的氛围感是比较好的。
空间特别大，前排不用说，第二排简直不要太舒服，非常宽敞，乘坐起来非常舒服，后备箱空间也很大，可以放一家四口出行的必备东西也不觉得拥挤，第三排空间有一点点小
有着5346毫米的车长以及3180毫米的轴距，这样的尺寸自然打造了宽敞的空间，但是第三排却逃不开七座车的通病，高个子坐后面可能就压抑了
第二排的空间，绝对宽敞，尤其是父母做，很舒坦，腿脚也舒服；第三排的空间也不差，我这一米七五的个子坐进去，最起码不难受。
这款车5米多的长度，将近两米的高度，所以坐在车里面不会感到拘束，我和老婆的体型都是又高又胖，坐在驾驶位上感觉很宽敞也很舒适，坐姿高，头顶的空间也很富余，车内的储物空间也很丰富，就是感觉第二排的空间坐胖人的情况下有些拘谨。其他都很不错。
这个空间方面我的感觉就挺正常的。但是我的女朋友就一直在吐槽。因为她说每一次上车都会蹭到她的丸子头。每次都得往前坐一下，要不然那个头顶的空间就会蹭到。就会破坏她的发型。
空间利用率是比较高的，像储物空间分配就比较合理，这俩车字作为我们家的旅行MPV，威然的后俩排空间都很宽敞，整车空间在同级中来说是比较宽敞的，全景天窗也提供了更大的视野，为整车增加了进光度，让人不觉局促。
对于我们家而言，空间绝对是绕不开的一个关键。毕竟空间表现关乎着出行的乘坐空间与储物空间，值得一提的是，威然具有长轴、布局合理的优势，空间表现比同级别车型更好，拥有更加宽大的车内空间也会让全家人都有着更舒适的乘坐体验。体验方面，威然也拥有着肉眼可见的宽敞大空间，留给腿部的空间十分充裕。身高185cm的我，调整好前排坐姿后来到后排，腿部空间有接近四拳远的水平，可以说十分宽敞。
驾驶座的空间够大，虽然没有第二排宽敞，但我这一米八的个子，两百多斤的身材，开车的时候，方向盘不顶肚子，腿脚能伸展开。
正常的坐姿坐在车内的时候，头顶大概会有2-3拳的空余空间，腿部也可以自由的伸展，但是坐在后边儿的时候就不太一样了，膝盖基本上要碰到前排座椅的后背了。
威然作为一个大型的商务车，五米多的长度，还有将近两米的高度，都让这个车坐起来不仅腿部空间宽敞，连头部空间都是缩放自如，第二排行政座椅和这个空间搭配在一起，那叫一个巴适，躺着卧着都自在。第三排不算宽敞，但是160个子不用担心，依然可以坐得轻松自由，个子高点就坐都坐不进去，腿部会拥挤，难受。后备箱也是不错的大容积，四五个行李箱随意安排，而让我们感觉到方便的是第三排的椅背还可以放倒了，这后备箱的空间就可以想怎么大就怎么大 ☆ 空间设计亮点：虽然车子本身就大，但是空间利用率也还是比较高的。从前排的扶手箱到后排的扶手，不仅大小不一的储物格多，连杯架的设计也都是巧妙的隐藏式，所以坐在这个车里，随处可见又陡藏在深处的USB接口和杯架，还有自由组合的座椅，都让我们用车多了不少便捷
车的空间表现是出色的，前后都有空间，腿能正常自由叉开，很宽敞，这个车子已经能够完全满足我的要求了，让人坐着舒服，能够把腿伸开来，坐在里面不会觉得难受，而且乘坐特别的舒服。
空间确实是不小的，更自如宽敞，后排的头部空间表现很好，后备箱空间真的很大，家有宠物外出没问题，坐起来不会特别拥挤和局促，坐在车里面从来没有感觉到拥挤，内部空间，我还挺满意的，比一般的车子感觉是要大一些的，对于车内空间，我感到相当的满意。
空间方面没得说，mpv的灵魂就是第二排，第二排座椅采用菱形打孔设计，米色内饰也非常的上档次，而且可以调节到完全躺平的姿势，好评好评！ ☆ 空间设计亮点：空间上这个过道还是非常宽敞的，要进入第三排也是非常方便。 ☆ 第三排空间：第三排空间也是非常能打，第二排是一个比较靠后的位置了，本人170，腿部空间还有一拳。 车内储物能力：后备箱在mpv当中表现也很高，在第三排不放倒的情况下可以放3-4个大行李箱，如果第三排放倒还可以当床睡
很充裕的乘坐空间坐的很舒服，他的视野也很宽阔，也是非常方便的，使用起来很顺手，坐起来不会特别拥挤和局促，乘坐空间方面还是蛮不错的，满足的话也不会感觉到比较宽，什么样的身材都可以轻松驾驭。
威然开起来的感觉很棒，并不是那么笨重，动力很足，视野很好。底盘调教还不错，虽然车长超过5米，但转弯调头啥的非常灵活，没有大车的那种笨重感。
现在开车也确实爽，即便车速拉上去了，车内也几乎听不到什么胎噪声。走烂路或过减速带的时候相比之前的小破车舒服多了，容易晕车的老妈坐着也说不晕车了，整车舒适度方面的表现相当不错。
这款车的动力很充沛，多功能的方向盘握起来很有质感，指向很精准，过急转弯的时候也很平顺，2.0T的发动机，日常出行轻轻一点油门就可以，遇到需要加速和提速的时候很积极，推背感很强烈，包括超车也很灵活，没有任何压力。
驾驶感受得看什么而言了。我一个人自己加速的时候，那个发动机的响声真的会让我情绪高涨，激情澎湃，但是我女朋友在身边的时候，她就会感觉我开的特别快。就是这个声音的挺大的，然后就声音特别大的的往前走，她就会感觉特别快，她感到害怕，然后我就减下速来。
亲自体验过才知道性能有多优秀，2.0T发动机加上7挡湿式双离合变速箱能提供更高的扭矩和动力，很好的满足对于运动性能的追求，动力表现输出平顺、反应迅速，后期加速还是蛮给力的。切换档也没有什么阻碍，方向盘可以说是指哪打哪，还没有出现过偏差呢。
超车需提前踩油门储备动力，不过这车有较好的稳定性，悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬挂，也展现出大众厚道的一面，这样的设定加上大众调校使得无论是驾驶质感还是驾乘体验都更为舒适。
车子超过五米，但是驾驶过程中完全感觉不到开的是这么大一台车，油门轻盈，动力清晰，踩油门还会有很强烈的推背感，这点是非常不错的。
驾驶的过程中我觉得它的底盘调教比较稳妥，因为路过减速带的时候不会觉得颠簸，路过急转弯的时候也没有明显的侧倾。
车子大就是不好开，说实话，一开始开这个车，就感觉有些吃力，大车身带来的是左右后方的盲区，刚提的新车一到地下车库就刮蹭，也是有点少见。不过车子整体来说还是挺稳重，操控也不难，哟多功能方向盘就能带动这么大个车身了，转向清晰也准确，过弯道倒是挺平顺。这么大个头的车子，平时市区里跑还是有些不方便，遇到堵车啥的，感觉车身操控都有点南，但是跑高速就不错，稳重感和推背感在高速上比较明显
完全没出现动力不足的情况，动力我很满意，驾驶体验更舒适，绝不拖泥带水，整体的动力输出是很平稳的，他可以做到，动力表现还是挺好的，每次起步相当迅速给力。
没有拖拉的感觉，不会觉得松散，动力也不算特别弱，平顺性足够优秀，轻轻的点油门油门响应也非常的灵敏，动力确实是比较强的，动力也是我看中的一大亮点，在什么样的路况下都能够跟得上我的需求，不担心上不去发出那种干吼的声音，这车是我特别选的。
起步够快，动力来说我觉得足够日常使用，整体的动力输出还是不错的，动力源源不断的，作为日常出行的家用车，我对动力完全满意，开车的时候挺稳的，不仅在市区里面绝对够用，就感受到这款车的动力，不会存在起步很肉。
油耗：这么大的块头加上这么强的性能，油耗比我预期的要好很多，百公里油耗才十个油多点，我觉得应该不止我，很多小哥哥听到都会满惊喜的。
油耗表现我觉得毕竟这么大的一台车，2.0T的发动机，油耗肯定不可能会低，提前做好接受的心理准备就对啦。
油耗方面，只要是我这个一脚油门踩到底，它这个油耗就上去了。一般来说，油表开始亮的的时候，我就会很节制。如果哪天追求风和速度的话，这个大油门真的会给我带来快感。这个油耗真的不算高，我感觉一年到头下来也会省下不少的油钱呢，毕竟现在还没有过磨合期，过了磨合期还降低一些
油耗方面我没有仔细算过，从目前表现数据上来看，这个车的平均油耗大概是12.5百公里，4缸车纯市区的情况下，这个油耗成绩我觉得还可以接受的。还不算是特别的离谱吧。
2.0T发动机，最大转速4500-6200rpm，油耗是13.2，这耗油量可以了，主要还有待磨合。
我一开始还在想这么大的车，油耗怎么也在十三四吧，没想到才十个刚出头，这样一个表现我还是非常满意的。
我觉得油耗还是要看个人的开车习惯和使用状况吧，现在的天气我觉得不开空调刚刚好，所以我就把空调断了，断了之后确实要比使用空调时还低了一个点多，并且已经趋于稳定了，不会有大幅度的变动和上涨。
不低的油耗了，这么大个车子，油耗没有个10以上也说不过去，开到现在基本上是在13左右，这个油耗对于现在油费有些贵的时候，家用还是有点不划算，不过不得不说，这个车子跑高速就挺省油，涡轮增压的车子就是上高速能够有比较好的爆发力，而且匀速的状态也是比较省油的原因，基本上高速跑下来的话，还真的在10左右的一个油耗，也还是挺不错的表现了。不过对我们来说，威然也是个新车，还在磨合，现在油耗高一点也正常，再多开一开，看能不能再降一点，能到11左右我也就觉得心满意足了
油耗水平我觉得不错，车都买了，我觉得加油都是小事情，油耗的话平时路况还可以，我还是很爱惜我的车的，稳定下来的油耗其实也在一个比较不错的状态，在使用成本这方面真的是很经济了。
车子的油耗更加的经济节能，我买的这个车油耗还好吧，因为平时驾驶也挺温柔的，没有恶劣的习惯，一路开下来速度平稳，开着顺畅，因为我对这个油耗，有时候节假日比较早的时候，比较的省钱，总的来说在自己能接受的范围之内。
油耗水平我觉得已经是比较满意了，油耗还能再降低，我觉得这个车子的动力也是比较不错的了，我是每天上下班都走的，可以说是省油比较友好。
价格现在还是降下来了点，连同送的装饰，大概有3.5万左右，如果按照官报价，威然的顶配估计是卖不动的
我觉得这车实力很强，价格上也厚道，是款非常超值的车，所以才会入手，当然还有大众的可靠品质。
除了隔音其他的我真是找不到缺点了，不论是外观的设计还是内饰的配置以及舒适感，包括动力都很入人心，再加上大众的品质给人很踏实，总之一句话总结下来就是这个车我很喜欢。
这个性价比方面我没有过多的看待，我感觉真正喜欢的人是不会看待这方面的。我就是为这款车买单。我相信有很多车友和我是一样的，这款车不需要性价比。
我认为这是全系性价比最高的车型，不仅在动力方面有着大幅升级，而且整体配置也并没有缩水，既保留了实用性配置，也增加了更多科技性功能，so，整体的性价比是比较高的。
同价位中威然的性价比也是佼佼者，继承大众汽车的优良品质，在安全性和舒适性上做到极致，加上智能辅助技术突出，融合多项黑科技技术，很值了。
我觉得是值得入手的一台车，特别适合像我们家这种喜欢短途旅行的家庭，不过需要注意的就是普通车位是不够停的，这款车确实比较大，停车比较吃力。
是为我们普通人量身打造的一辆车，不仅价格经济、实惠，而且它的售后保障力度也很到位，整车质保时间比较长，后期出现什么质量问题的话可以得到有效的解决，而且这辆车子在价格方面做的让步比较大，入手价格很实惠。
大众的品质，稳重的颜值，还有精致的内饰，以及实用大空间和舒适感，都是这个车比较不错的，家用让人满意的地方，所以性价比还可以！
性价比之王，不错不错，最多的是给人精神上的享受，只要自己喜欢的话，就会觉得很值，这辆车的性能很好，性价比还是很高的，外观好，动该有的配置功能都有力强，，爱了爱了，性价比蛮高的，反正我是很满意的。
我就觉得它的性价比高，我认为性能和价格之间还是相互匹配的，刚开始是朋友推荐过来的也比较信任，我觉得使用起来是非常不错的，车子没有什么问题，都能轻松搞定，我感觉真的很值了。
觉得它的性价比比较高，作为家庭用车，车子没有什么问题，后期的维护保养上也并不像有些车让人觉得麻烦，显得太成熟了一点，我觉得很值得购买，可见车子的品控还是挺好，这辆车子本身质量啥的就比较好，能够很顺畅的完成。
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