内饰做工满意，油耗低，高端大气，整体还是非常满意现在回过头来看当初的这个选择，要是以100分算的话还是可以打85分的。不要看1.3T，但是开起来除了起步肉一点，开起来错错有余，油耗还低，加速降档非常灵敏，给油就来。GLB是双连LED触控屏，功能齐全，自带高德导航很好用，完全用不着carplay，很多车友反馈有轰头声音，可能我对声音不是很敏感，基本上感觉不到。选用时尚版完全是因为动感配置太低，对第三排没有特殊要求，全程放倒状态。
入手GLB已经一个半月了，趁着今天来洗车，说说使用感受 一是品牌棒。奔驰的一线豪车地位是公认的，三叉标志是深入人心的，我从小还是有个奔驰梦的。 二是内饰好。尤其是双联屏和氛围灯，相当之凸显高级感，让我和家人特别满意。 三是优惠多。优惠确实很不错，让我买得非常开心。
1、这是一辆奔驰，豪华品牌NO.1，也是每个男人的梦想，拥有一台奔驰。哪怕这只是一辆GLB，那也是奔驰。2、空间很大，30万左右想选一款7座SUV，只能选GLB。第二排空间感觉和GLC差不多，三排用起来，二排可以前后调节完全够用。3、内饰精美，满满的科技感、豪华感，坐在奔驰里就是一种享受，双联屏很不错，看惯了普通的机械仪表盘，再来看奔驰，感觉差了好几个时代。4、外观硬朗，方方正正的造型有着和大哥GLS类似的外观挺有气场的，站在车旁边，自己都感觉气质提升了一度。
前排能够得到足够的空间，车内的储物空间也很充足，中央扶手箱和门板上的储物格能够满足日常的使用需求。油耗表现也相对较为节省，在实际驾驶中，我平均每百公里的油耗在8.3L左右，这个数据相对来说还是比较满意的。
机仓引擎盖没有隔热垫，后来自己加装了一个，另外就是自带的雷达太过敏感，一直滴滴滴叫，可能刚换车不太习惯，副驾驶是手动座椅，随时用的不多，但是觉得有点掉价，要有无钥匙进入就更加完美了。
还是对这么大个车只有1.3T觉得不开心，虽然日常使用完全足够，但用不用得着是一回事，给我配不配又是另外一回事了。总之就是心里感受不太好，哈哈。
最不满意是2档升3档的时候比较慢，甚至有时候上坡或者大点油门要接近3千转才换3档，这就造成发动机转速过高，噪音比较大。而且高速上的噪音也偏大，主要是轮胎噪音和风噪，时速100以下的噪音还是可以接受的。
作为一款紧凑型SUV，后排空间稍微有点小，个子大的人坐后排腿部空间让人感觉到没那么高的舒适度。三个成年人坐在后排也会感到拥挤。另外最不满意的一点是这车起步有点慢吞吞，动力感觉不是很强，需要深踩油门，看了官方数据0-100加速要9秒多，所以动力方面我不是很满意。
车头非常的帅气，让人喜欢。前脸两横杠，中间大三叉，倒像是蜻蜓挥舞着翅膀，镀铬部分闪耀着银光，更增加了豪华感。车灯很有层次感，像是上下眼睑中闪亮的眼睛。 腰线设计：腰线从门把手上划过直到车尾，更显得车身修长而浑然一体。 车尾造型：尾灯很醒目，造型扁扁而圆滑，有种水滴的感觉，我很喜欢。
现在很多SUV都流行比较圆润的设计，而GLB反其道而行之，采用了方正的阳刚设计看上去特别的有力量感，不管是车头还是车尾的造型都很有气势，很有硬派越野车的感觉，也凸显了奔驰的霸气风格。
GLB200的外观设计符合奔驰家族的风格，车身线条流畅，大气稳重。时尚型的设计风格也非常符合年轻人的审美，外观整体感觉非常不错。
内饰整体偏黑色，也算是低调内敛。真皮方向盘和仿皮座椅很有质感，包裹性和腰部支撑都很不错，长久驾驶也不累。如飞机发动机般的出风口看起来十分时尚，也算是奔驰的一大特点了。
奔驰内饰，谁能给一个不爱的理由？双联屏设计看着特别有科技感，仪表台设计大气豪华，用料很讲究，坐进去是满满的豪华，即视感特别舒服。细节的做工很出色，也彰显了奔驰的豪华之处。
GLB200的内饰设计非常精致，各种配色都非常和谐，给人一种非常高档的感觉。座椅的包裹性和舒适度都非常出色，长时间驾驶也不会感到疲劳。真皮方向盘质感很好，触感细腻，电子怀挡换挡也比较顺手。但是氛围灯需要选配才有64色，需要加2400块。
后排座椅偏短，长时间可能会有点累，另外后排靠背有点直，但是后排空间还是足够。 ☆ 空间设计亮点：中央扶手储物空间很大，一共有3个typec插口。充电方便，前后乘客都能照顾。
前排空间比较宽敞，我175坐进去也丝毫不会觉得顶头，方向盘调节好之后也不会顶肚子，总之驾驶感受还是相当舒适的。 第二排空间：第2排空间还可以，膝盖不会觉得顶在前方座位上。中间虽然有个凸起，但不算太高，坐中间的人勉强可以忍受，如果不是跑长途的话，乘坐还是可以。 车内储物能力：触控板前的大杯架，后面的置物小槽，加上扶手箱，非常够用。尤其扶手箱是双翻盖的，后排乘客取用也非常方便。 前排座椅后面的网兜，也让后排乘客多了些放杂物的空间，非常的贴心。
我身高177，调整好坐姿以后头顶最少还有一拳距离，这车高度还是比较高。第二排空间也比较大，两拳多的腿部空间完全可以跷二郎腿。第三排空间确实要小一些，但也不是不能坐，短途还是没什么问题的。如果把第三排放倒，后备箱就是超乎想象的大，放一家人出行的行李是轻轻松松。
驾驶感受：个人觉得动力足够，尤其是高速足够，超车降档很灵敏，城市路等红绿灯起步会觉得有点慢，但是只要肯给油还是足够。
虽然只有1.3T，但其实加速还是蛮强劲的，可能得益于发动机的调教吧。行驶平稳性很好，刹车油门都很灵敏，反馈非常准确及时。悬挂调教也不错，避震不错，唯一就是隔音性稍微差一点。 配置的主动刹车还是增加了安全性，但并线辅助、车道偏离、车道保持、车道居中这些辅助驾驶功能没有配备，在提升驾驶轻松性方面还是少了点意思。
1.3T的动力并没有传说中的那么弱，高速上也能轻轻松松上120。回家走山路确实会稍微肉一些，不过多踩些油门一样的没问题。运动模式下的动力比舒适模式要强很多，但是考虑到油耗我基本没用过，反正舒适模式我感觉也差不多够了的。除了发动机声音隔绝得不是太好外，其他的噪音在中低速的时候还是非常优秀的，而且悬架舒适性还算不错，吸收振动比较快，座椅的长度很好，整体舒适性挺不错。
GLB200的驾驶感受非常好，悬挂系统相对来说比较柔软，能够有效地减缓车身的颠簸感。此外，车辆操控稳定，方向盘的手感也很不错。发动机的动力输出非常顺畅，在日常驾驶中主要是给人一种舒适的感觉。只是加速的时候有点慢，动力不强。但是女生开车够用了。
油耗：油耗我觉得还可以，虽说是1.3T发动机，但是它的动力和1.5T差不多。很多时候都是在市区开，堵车加上我油门也踩得比较深，目前9.4L的百公里油耗还行。
虽然奔驰GLB200是一款SUV车型，但在油耗方面表现相对较为节省。按照工信部的测试标准，该车百公里油耗为7.07L，而在实际驾驶中，我平均每百公里的油耗在8.3L左右，这个数据相对来说还是比较满意的。
不管是买车还是买房，我觉得喜欢比性价比更重要，只要是在自己承受得起的范围内就行。我觉得买一辆喜欢的或者是适合自己的车，比性价比高不高更重要。
作为一款奔驰品牌的SUV，GLB200的性价比是比较高的。它拥有奔驰品牌的高品质，同时价格也比GLE等车型要便宜一些。同时，该车的低油耗也是我选择它的一个重要原因。
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