空间很大，油耗很低，动力很足，雪地模式控制动力输出，显示屏可以看到四驱模式每个轮胎的动力制，jbl音响很棒，像在电影院里一样身临其境。中控仿木纹看起来很美观。
最满意的就是7座的车型，现在二孩加上老婆老人家，就是6个人，6座不方便，特地换了7座，这样一家子都可以一起出门，这台车的空间不错，SUV车型视野也是很宽阔，底盘比较高通过性挺好的，整个外观也是让我比较满意的，自己觉得是性价比很高的一台车，要动力有动力，要颜值有颜值，要空间有空间的一款车子
这款车最令人满意的就是它的性能选择，这款车一开始也是一次偶然的机会看到了这款车，对于这款车的动力，我还是非常认可的，提速感觉非常的快，而且2.0t的排量完全足够，家庭使用了，而且这款车的空间也是非常宽敞的，也比较大气，平时用着比较方便，因为我本身就比较喜欢SUV的造型，不光是因为它的车身比较大，还有他的视野也是非常的开阔的，不管是什么样的路面，通过性都是非常的好，平时开车也不用顾忌太多，所以开车也比较的省心一些。
买这款车可以说是心血来潮，因为之前开的就是一辆丰田车，本来也对丰田这个品牌比较信赖。看到皇冠陆放上市之后，当时就有很心动的感觉。再加上本来准备换一辆大一点的车型，最终就选择了陆放，我比较喜欢这辆车的大空间，前排后排都比较宽敞。包括车辆的后备箱空间，也拥有不错的装载量。对于家中有两个宝宝的家庭来说，确实需要这种空间比较大的车型
购买皇冠陆放这台车子已经有三个月时间了，现在把自己这段时间的驾驶经验和感受分享给大家，我选购的是一台22款皇冠陆放2.0T车型，也就是陆放新增加的版本，在选车初期的时候非常的纠结是选陆放还是选汉兰达，相信大家买这个级别的车的时候都逃不过这样的纠结，因为这两台车简直就是一毛一样啊，另外汉兰达在中国上市这么多年，质量有多稳定，保值率有多高是大家有目共睹的，那么为什么我最终选择了皇冠陆放这台车呢，就仅仅是在车身设计上长出几十毫米吗，当然不是了，因为我对皇冠车有着特别的一些情节在我上中学的时候，那个时候老家里的最富有的人，有一台皇冠轿车，那种风光的感觉真的是难于言表，常常在幻想我多会才能开上皇冠轿车呢。然而随着毕业、工作、成家，皇冠在中国市场也退出了舞台，虽然已经有些积蓄了，这个价位也能选到BBA的一些入门车型了，但我还是本着要以实用为主还是想选购一台日系车，随着皇冠陆放的上市我的情怀又可以实现了，在观察了一段时间以后发现皇冠的口碑和质量稳定性也非常的出色，为了情怀多花几千也是值了另外皇冠的外观设计，我和媳妇认为比汉兰达要漂亮。
这辆车的颜值确实挺高的，当时在店里看到这台车的时候，就觉得这辆车的外形设计比较特别。不仅车身比较高的，车头部分的设计也比较个性，也是我决定选择这辆车的重要原因。
自己第一眼看到皇冠陆放这款车的时候就是很让我心动的，对于这款车而言我满意的地方还是很多的，首先一个就是外观上了，整个车的外观设计还是挺大气的，这款车开出去的话自己脸上还是有面子的，其次的话就是车内的空间上了，整个车内有一个宽敞的空间表现，全家5个人坐在车里的话都是有宽敞的活动空间的，我们全家人使用这款车是完全没有任何问题的，后备箱的空间也是挺宽敞的，一家人出去玩的话也是方便了不少的
这个车我开起来是非常舒服的，毫不夸张的说我觉得买的这款2.0T的陆放一点儿也不亏，从它的外观来说，当初我一眼看上去车头极具豪华感，心里想着这车开出去绝对有面子，再从它的配置上来说，我们平时开车就是开的安全，开着舒服，首先就是它的动力强劲，这样在爬坡或者上高速都毫不费力。其次就是主副驾驶的空间很充裕，保留着很充裕的头部和腿部活动空间，这样既不影响我平时开车的视线，也会很舒适。座椅的支撑性很强，坐上面不会有僵硬的感觉，整体来说舒适度蛮高的！入手三个月开起来舒适性不但杠杠的，而且油耗也不错。
陆放这款车我各方面都感觉比较满意，尤其是他省油这个事，我觉得最值得说一说，大的一台SUV平时开车的话，油耗竟然能够低到六个，说实话，我都有点惊奇，但是他的表现确实是实实在在的，所以说这款车不仅是奔省油，而且还非常耐造，当然其他各方面也都还不错，而且开了这么一段时间也没有出过什么小的问题，所以说这款车真的是让我又惊喜又开心，该早一点入手
多屏显示器显示的信息可以再多元化一下，可以再多设计更详细更充足的数据显示。中控屏可以再大一些。副驾驶储物格可以再宽再高一点，拿取东西不太方便。中控储物格也太小了，不方便。中控最下面布局不太好，L型设计没有设计防磨垫，容易划伤。操作杆周围仿木纹应该再加图层，避免划痕和太阳纹。中配没有座椅通风，没有方向盘加热。车灯无法通电状态下关闭。悬架软硬无法调节。车道居中保持偏右，不知道为什么这么设计，有危险。没有双边四出排气筒。防冻液液位出厂给的有点低了，4S店也没有原厂液体，有点难受。
比较不满意的就是这台车的悬挂，过颠簸路段的时候比较明显，晃动比较大，还有就是车子太大的，虚位也是比较大的
他说，最不满意的话改就是价格稍微高点，没什么优惠，要是再优惠些的话，会感觉心里更爽一些，毕竟这款车一直想你中了等了挺长时间才有这个2.0的排量，不过有一点好处的就是2.0的可以享受购置税减半，这点还是非常令我欣慰的
购买皇冠陆放这台车时间还不是太久，所以暂时还没有发现不满意的地方，正所谓情人眼里出西施啊，要是真喜欢一个东西，稍微有些缺点也是能够接受的啊，我看有的网友评价说这个车子的倒车影像像素不太清晰，我认为确实也是有这方面的问题，不过还是不影响使用的。
还没有发现不太满意的地方，这辆车不管是驾驶还是乘坐，目前收获的体验都挺不错的。家里人也说这辆车选择的比较对，用起来比较踏实。
虽然空间上是挺宽敞的，但是也带来了一个缺点，就是车子的操控性上我是觉得稍微差了一些的，因为车身比较大的原因，所以遇到一些狭窄的地方的时候，我觉得停车是有一些困难的，还好我的车技好，目前为止的话还没有出现什么刮蹭的情况
从我这段时间的驾车体验来说整体是不错的，目前都没出现什么问题，所以我最这款车还是挺放心的。如果非要说一点不是特别满意的地方就谈谈它的风噪和胎噪声吧，平时上高速的时候能感觉出来有一些不太完美，但是平时开车还是没什么大问题的，对我们开车基本没影响，相信我自己的选择的陆放！
我仔细考虑了一下，这款车他的缺点就是隔音有点不是特别好，尤其是在高速上的时候，感觉噪音就比较大，有时候听歌会受到影响，尤其是跑一些路面不太平的时候就感觉胎噪特别明显，不过平时还好，也没有大到不能接受
动感霸气的外观设计，让人看一眼就爱不释手，运动气息十足的蜂窝状前进气格栅和三眼式大灯，共同组成霸气的前脸，5米多超大的车身，车子给人的感觉很高大，特别适合我这种大个子，加上皇冠的标，也特别的时尚，符合审美，有时尚潮流的气息
外观上采用六边形的前格栅，中间的皇冠logo，更显大气和档次，在配合运动包围，更有一种威武的霸气，视觉冲击力
外观是我比较喜欢的地方，看起来非常的大气，也是非常的粗犷的造型，起码开出去之后会非常有视觉冲击力，尤其现在比较大气的事情，一看就非常的有气势
外观上来说，皇冠陆放的车身设计非常的成熟稳重，另外虽然皇冠陆放跟汉拉达的设计语言几乎一样，但是在细节方面我认为陆放可能更加的优秀，比如陆放的前脸就更加的具有运动风格，配上经典的皇冠标志，辨识度相当的高真的是气场十足。
外观很有辨识度，特别是车头部分的设计，看一眼就很难忘记。比如上窄下宽的车头设计，就显得比较厚重，给人一种比较大气的感觉。再加上皇冠车标，瞬间让这辆车显得更有档次。
外观让人觉得很满意，在霸气中让人心生敬畏，在这个级别中我觉得皇冠陆放的设计是挺好看的，反正是符合我的审美的，开这款车出去的话也是吸引到了很高的回头率的，身边的朋友跟亲戚都投来了羡慕的目光，自己脸上也是有面子的
值得一提的是整个车头极具时尚感，与众不同的一点就是它的车头是皇冠的标志，让车子增添了几分贵气。买回来的时候，他们都夸车子的外观好看还大气，我心里是非常高兴的，毕竟好不容易买到了这么心仪的车子，还得到了大家的认可。从它的外观来看，一下子就能感觉出来是辆好车而且绝对不便宜，它的车漆看上去就有档次感，车头的设计一下子提升了陆放的颜值，看上去时尚霸气。
他的外观设计的整体大方耐看，而且很多设计都比较的让人值得琢磨，尤其是它的侧面感觉轮毂和样式都设计的非常到位，很符合我心里的预期，它的中网设计也非常有辨识度，开在大街上，回头率很高，而且他的整体车身线条也比较的有特点，看起来硬朗敦实，和整个车子的风格比较配
中控仿木纹应该增加密度厚度，否则很容易磨出太阳纹和划痕。后备箱高度太低，不如老R高，碰头。后备箱下面空间设计太小了。中控屏有点小。扶手箱可以再设计的大一些。
内饰这里我个人觉得没问题，包括车机，4s免费升级了一次，我去升级的目的不是要什么carlife，因为跟车版本进山区后不断死机重启，更新了以后车机目前没出现死机重启现象，车机+内饰完全够我使用，低调奢华，同事买的23款奥迪A4L顶配，我觉得我的内饰比它好看很多不是一点半点，当然我这车没有什么氛围灯，我也不需要，如果需要大家可以去网购平台购买加装，不贵，我觉得一点用都没！
内饰我觉得还不错，看着功能简单很容易上手，没有花里胡哨的设计，做工上完全符合这台车的价位，用料也是很考究的，车内的皮质还有音响都是自己比较满意的，功能上也是该有的都有了
内饰方面，做工还是非常不错的，对于内室整体的效果来说，我看着还是非常的喜欢 座椅舒适性：这款车的座椅软硬度真正好，对于身子坐着也比较舒服，整个车的座椅都是填充的，非常的得劲，对于我平时坐车来说真的是一种享受。
内饰方面，陆放的布局安排，按键位置几乎都是以实用性为基础设计的，非常适合家用，虽然没有花里胡哨的外观，却给乘客营造出了满满的高级感。坐进驾驶位首先映入眼帘的就是两块显眼的屏幕，真的是非常具有科技感。而且陆放的内饰用料也是比较好的，触手可及的地方全部都是软性材质包覆。座椅的舒适性也很好，软硬适中包裹性很强，在弯道中身体不会侧倾。
内饰不管是设计还是做工，都感觉还不错。整体设计风格比较有氛围感，坐在车内让人感觉轻松愉悦。而且车内的空间布局比较协调，看上去十分清爽。
车子内饰的话也是一个简单大方的设计的，使用的材质也是不错的，触摸的手感也是比较柔软的，而且新车内的话也是没有任何异味的情况，家里的老人跟小孩都可以放心的坐在车里的，不用担心会对身体有什么影响的情况
内饰的材质是非常不错的，用手摸着就能感觉到它的质感是非常好的，充满质感，值得一提的是内饰颜色的搭配给我一种充满活力的感觉，并且这种颜色搭配也是比较耐脏的，平时在车里吃东西不小心掉了食物残渣，车子是非常好打理的，用湿巾轻轻一擦就好了。而且座椅的包裹性好，坐着感觉很舒服支撑性很强，一点儿也不觉得累。
他的内饰质感摸起来还是非常好的，而且用料也非常的实在，开出去之后感觉档次很高，毕竟摸上去手感非常舒服，他的中控屏设计的也非常合理，并没有感觉很突兀，和整个车子的风格比较搭配，尤其是他的材料比较好打理一些，即便平时车里脏了，只需要用抹布一擦，就能够狠好的打理，并不会很麻烦，除了车内的噪音稍微大一点，其他各方面真的挺好
后备箱上顶太矮，2011款Rav4比这个高，不碰头。这个空间是够大，但是不够高的。备胎没有原尺寸，老R都全尺寸的，30多万的车可以考虑增加。没有补胎液配置。音响的中控控制可以再多元化一些，像老R带手动调节音质设定。
我家是一家四口，平时用不上最后一排，空间没有一点问题！但一定要有！储物空间目前够用，我的卡罗拉座椅上放的都是东西，没有别的意思就是说个我个人用车的现象好让大家对比，目前陆放上面依然还有储物空间没被用上，但也差不多了，最起码座椅上还是空无一（异）物的。
车子空间方面我觉得还是可以的，乘坐也舒服，第三排空间方面我觉得有点鸡肋的，就当一个5座的大SUV就行了。
空间很大，车内的空间也宽敞，如果5个人坐的话，真的是超级的大，给我第一感觉就是宽敞，第二排的座椅很宽松，距离座椅有好几个拳头的距离、还有车内的储物格子也很多
空间真的是十分的宽敞，整个车的座椅都非常的宽大，而且前排也是十分的宽敞，第二排也是非常的舒服，一些作为一款SUV来说，这款车的空间设计的真是挺让人心神舒畅，而且完成的后悔条绒吉挺大的，尤其是在不考虑第三排坐人的情况下，后备箱能装的东西真的是特别的多。
车辆空间特别宽敞，尤其是驾驶舱空间，感觉坐在里面特别自由，双腿还可以自由生长，开久了可以随时放松
陆放的空间真的是没得说，非常的宽敞，具有非常宽大的车身尺寸，那么内部空间自然也是非常宽敞了，虽然官方定位皇冠是一台中型suv，但是他的车身长度已经超过了五米，说他是一台中大型车，也是不过分的。我家是一个二胎家庭，对于我们来说七座车型确实比较实用，也更适合我家的情况。在第三排打开的情况下后备箱的空间也是非常充足的，一家人出门再也不愁东西放不下了
空间很适合一家人使用，因为家里人比较多，以前没有车的时候，出门总是要准备两台车。现在这台车空间更宽敞，出行也方便了不少。
整个车内的空间是十分宽敞的，车内三排的座位都是有宽敞的空间表现的，就算是第三排的空间其实也是不小的，成年人坐在里面也没有特别拥挤的感觉
空间这儿绝对是这辆车最大的特色，一般家用足够了，而且平时还能拉拉货物。值得一说的是细节处理的很到位，储物格子有很多，并且就在随手可以放置的地方。这样用来放手机，放水杯是很方便的。它的后排空间也是没问题的，当初选车的时候，身边人好多都推荐的丰田的车，都说空间大，质量品牌好，我自己真正用起来真是舒适方便啊。
他的空间我感觉特别的满意，毕竟这么大的车型图的就是他的大空间，而且他的两米多的轴距让我感觉确实挺到位，尤其是前排，感觉做起来非常宽敞，而且调整好坐姿以后，感觉头部离顶棚还有非常大的距离，所以平时开这款车不用担心空间问题，而且七座的车也本身就表现很棒，无论哪一排空间都十分充足，这里的除空间设计的也非常多，所以放一些东西也比较的方便，而且储物格随处可见，后备箱也是非常大的，放的东西也不少
动力充足，来的快，但是运动模式换挡有点延时，应该是为了超车加速，虽然抬起踏板依旧不换挡。车速40拐弯有一定的车身倾斜，但是还可以控制得更好，设计时候，当转向灯打开以后，可以增加同侧悬挂调节，来抵消转向侧倾的动量。主动碰撞预警我不知道带不带主动刹车我还是没用到过。中线行驶车身偏右，不知道为什么，厂家可不可以调一下。
之前的车是12款1.8cvt炫装版卡罗拉，这个车比我的卡罗拉起步要肉，但是这个肉又比较特别，因为0-5km每小时并不肉很轻盈，但是5-15给油很肉，很肉大实话，当然我也不太舍得很给油，开车习惯还是卡罗拉1.8cvt的习惯（老车没卖，两辆车轮换着开在），起步起来后正常区间行驶没有特别的感觉，动力能跟上不肉，由于开了11年的1.8卡罗拉cvt，换到这个陆放油耗还是有点高的，还是95的油，尴尬！
驾驶感受：动力方面很好，2.0T的动力特别好，涡轮增压的爆发力特别的好，加速快，要赢就要赢在起跑线上，陆放就是这样的，起步很快，行驶稳定，什么的城市路面都能够轻松的应对，满足从城市到越野的全方面需求，这台车操控总体也让人满意的，方向盘的手感不错，就是有些虚位，越野车吗，底盘高，也是比较正常的状态就是了
驾驶感受：动力上搭载2.0双涡轮增加直喷发动机，做大功率182KW，，开起来是一个猛，这动力不太太爽了
这款车开起来并没有什么对与错感，而且跑高速的时候反应也比较的及时，加速度还是非常的稳猎的，而且这款车在我平时用车的过程中并不感觉费劲，因为方向盘的力度并不是很大，看起来真十分的轻松一些，而且这款车刹车灵敏性，比如说你轻点刹车的时候能感受到制动力，如果不是需要急刹车的话，完全可以轻点刹车，慢慢滑行，能保证车内的舒适度
车辆的操控性比较一般，可能因为车身体积比较大，而且车辆自身比较重，开起来显得不是特别灵活，车辆动力还不错，并没有小马拉大车的感觉。平时开这款车踩油门就有动力，并没有延迟或者很肉的感觉
总的来说，皇冠陆放的起步加速过程非常的平顺，动力储备也很充足，速超过80km／h以后，即便是继续深踩油门，动力也是能够源源不断的迸发出来，没有拖沓的感觉。当然，如果在运动模式下，凭借着发动机的快速响应以及全力输出，爆发力更加强劲，虽然强劲却并不像有些品牌的涡轮增压发动机那样突兀。因此，不管是平顺舒适的日常代步还是偶尔的放纵一下，皇冠陆放都能够给你带来惊喜，当然了，作为日常用车，还是慢慢看，安全的开，不仅舒服而且还特别省油，而这也正是皇冠陆放以及丰田这套混动系统的最大优点。
2.0T动力我比较满意，我开车还是有一点动力追求的，不太喜欢那种动力平淡的车辆，开起来没有什么激情，甚至面对一些路况会表现得有些乏力。还好皇冠陆放还不错，开起来挺畅快的。
刚刚也说了车子的一个缺点的就是驾驶这款车的话我是觉得有一些难操作的，主要也是因为车身的体积比较的大，但是不错的地方就是动力上了，车子的动力出色，在市区内驾驶的话是能够感觉到一个充足的动力输出的
还在选车的时候，我对陆放是蛮期待的。当初不少人都说丰田这个大牌子的车特别好。精心挑选之后，下定决心买下来这款顶配陆放。不得不说，这款2.0T版的车动力够强，这款车虽然看起来很大，但是开起来完全不费力，车子起步的时候反应特别快，开着动力感够劲。尤其是在坑坑洼洼的地段开着又稳又有劲。其次是在操控的时候，方向盘灵敏打哪走哪，是很灵敏的。平时在市区道路上行驶并没有觉得噪音这个部分如何如何，有一次我去外地开会，考虑到做火车存在风险就开自己的车去了。没有想到这款车上了高速以后，和市区完全不是一个状态，胎噪和风噪都体现出来了。到也谈不上特别的大，反正是超出了我的预期。
这款车的方向盘摸起来手感很棒，开着非常舒服，而且他的指向性也比较精准，指哪打哪，一丬的稳定性也非常到位，毕竟这款车是四驱，所以开的时候感觉特别的得心应手，转弯的时候也是非常的稳，而且他的安全配置也十分到位，比如防滑，还有他的驾驶辅助都特别齐全，总之，这款车特别的好驾驭，虽然车身很大，但是并不难开，而且2.0的排量非常够用，动力也是随叫随到，起步也比较的快，提速也非常迅猛，尤其是超车的时候，感觉轻松应对，而且在提速的时候，整个车身非常的稳，并没有出现抖动的情况，有时候兴趣来了，深踩油门就会有强烈的推背感，而且这款车的舒适性也坚固的特别到位，他的悬架整体偏软一点，减震的效果非常理想，尤其是过减速带的时候，很小的颠簸就可以忽略不计，而且平时开长途也不会感觉特别累
油耗：95的油，我已经开过高速及大街小巷，综合油耗目前从9.7跳到了9.8，内心有种感觉会往9.9跳！如果这车丰田能控制在9个油就厉害了，注意我说的是2.0t不是混动！！！
油耗：这台车的油耗怎么说呢，如果按照以往我肯定觉得很便宜，不过架不住，现在居高不下的油价，所以多少还是有一点点吃力的
油耗：油耗的话并不是很高，对于这款车来说，我还是非常的认可的，因为这款车整体的性能是非常的优越的，而且丰田车一直都是省油的理念，所以对这款车来说，我并没有什么可以吐槽的
这是一辆2.0T的车型，看起来还是挺省油的。一般低速行驶的时候，车辆使用的是电耗，速度提起来之后才会烧油，所以油耗还是很不错的
油耗的话，大家是可以不用担心的，因为丰田汽车的混动技术已经非常成熟了，上市应用了这么多年，在技术上可以说是炉火纯青了，我的皇冠陆放虽然是一个超过两吨的大胖子，但是他依然能够做到百公里油耗7到8升的样子，真的是很满意这个油耗表现
油耗还可以，丰田车在油耗方面一直都做得比较不错。现在这辆车的平均油耗不到9升，和同价位的其他SUV相比，这样的油耗确实挺友好的。不过和混动的比这个油耗还是高了不少
目前的百公里油耗在8.2升左右，我的皇冠陆放有这样的油耗我觉得并不算高的了，日系车还算的上是省油的了，没有给我造成太大的经济负担
说道油耗，这个真的是我比较满意的地方了，我家住在县城的边上，去上班的话直接走国道不需要穿过什么堵车的路段，而且路上的车辆不算太多，车辆的油耗基本上维持在8个油左右，这个油耗对于上班族来说真的是非常的友好。对我们开车族来说还挺吃香的了
他的油耗真的是让我特别惊喜的，毕竟这么大的车身很难想象能够低到8个油，我开起来没有任何压力，毕竟加一箱油能够跑很久。我平时主要是上下班开的比较多，拉一些东西，所以在市区里开的时候感觉油耗能够这么低，算是很节省的，现在天冷了，基本上开上暖气，也不会有很大的变化，所以这款车的油耗真的是要给一个大大的赞
价格太划算，保险第一年6000多一点也可以。2.0拉着2吨车，还行，但是皇冠的日本原厂应该是3.0的，希望皇冠早日恢复原厂动力，3.0的才是日本真正的皇冠。S20A发动机是进口的很棒，而且GPF设计的在发动机下面，非常好，不会堵。
性价比这个，我不太好说因为我只喜欢日本技术，这里比较片面，本人也是机械专业毕业的，仁者见仁智者见智了。我不太习惯捣鼓车子，到目前加装了一个后轮车门处的一个挡泥板，其它是素车！我的用车理念是车是用来开的不是用来撞的，所以，真撞了还得看撞哪里了，位置不好管他是哪国车还受伤还得受伤。。小撞一下该没事都没事，该修车都得修车，反正有保险公司！当然我平时开车还是比较专注小心安全的！卡罗拉11年未出险过。自己碰过路牙子，没有和别人车发生过任何碰撞，自己和墙有过擦肩而过，都是小伤，同样的这些情景我想美系、德系同样也会受伤吧！所以这里我不想去说日本车不经撞的问题…
综合来看，陆放的性价比还是挺高的，首先7座能够满足一大家子的日常出行，三十多万颜值也高，装逼完全没问题，就是一款要颜值有颜值，要空间有空间，要配置有配置，要动力有动力的一款车子
性价比算是挺高的话，除了价格现在还没有什么优惠以外，其他的功能上的东西还是非常的实用的，用着也是非常的简单也非常实用
我认为皇冠陆放的性价比是可以的，还是那句话如果你想以实用为主要属性的话，那么陆放真的是一个可以选择的车子，配置很高，质量很好，皇冠的品牌也不失面子，还要什么自行车啊
买到一辆能让自己觉得很满意，车子的空间方面是很符合家用的，而且经济实惠的家用车，皇冠陆放的性价比自然是不言而喻的。
要我说的话，这钱花的一点也不亏。毕竟这是精心挑选下血本买下来的，肯定各方面都是不错的。这款车对于家用和外出工作都比较方便，我个人也是比较喜欢SUV的，辛辛苦苦攒钱买下的这辆车，开起来感觉很舒服，所以我觉得买的一点也不亏。着沉稳，并且在油耗方面它算是比较省油的一款车了。我觉得最重要的是丰田品牌和质量肯定过关，值得信赖，丰田的性价比大家也是有目共睹，买到了一辆真正适合自己开的车。并且它的双引擎没毛病，口碑一直都很好，我现在感觉特别满意，也算是没让我白花这心血钱。
这款车的性价比我觉得非常满意，因为他的价格比较合适，而且在同级别车当中，相比这款车的价位定价并不是很高，最重要的就是他比较省油耐造，后期能够省不少心，即便是换车也非常的合适，可以，这款车我觉得还是很值得购买的，毕竟丰田这个牌子就是老牌子了，一直都比较值得信任，而且这款车从上市以来，大家的评价都还不错，所以买这款车子的时候，我并没有很犹豫，主要还是对这款车比较信任
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