当然，不满意的地方也是存在的。1.0，这台车的油耗比较偏高，市区行驶油耗在十个以上。偶尔的跑点小长途能够下来一些。

不满意的当然就是油耗的，可能是车子比较大的原因。2.0的发动机还是有点费油。个人感觉陆放配个3.0的发动机应该就不会出现小马拉大车的现象了，油耗估计也能低点！！

车机联网的速度是真的肉。遇上着急的事儿，干等不动弹，像我这种性格特别暴躁的人，有的时候都想砸了他。

整车外观设计非常的独特。设计很帅气，时尚，年轻化。大灯后尾灯设计很美观。

整体的外观设计还是非常不错，非常满意的，当时也是被这个车的外形吸引了，所以才买的，我和媳妇儿都比较满意。整车的前大灯设计非常漂亮，执行的很好，腰线设计很美丽。

充满了朝气，毋庸置疑的帅，圆润的车身看上去格外饱满，我觉得这个车子的轮毂造型也挺漂亮的。

整车内饰方面设计非常不错，做工非常精致，多数都是软皮，说我手感很好。开车的时候坐在车内还是很舒服的，再加上多功能方向盘中控的大屏幕操动起来，使用起来都非常的好。

陆放这台车的内饰设计的还是很好的，多处都是采用的软皮包裹。看上去非常的上档次，也非常的有科技感，做工也非常的精致。空调的出风非常不错座椅的舒适度很好

内饰在功能上边比较完善，材料的选择也挺被认可的。座椅的缝线看上去特别工整，材料也很柔软，坐上去以后就像大沙发一样。

空间方面表现的还算是可以。拥有着七座的乘坐空间，拉着七个人也不怕超载。之前家里有一个五座的融化最多还拉过八个人呢，但是都坐在后备箱，真的怕交警抓到。不放这个车就没问题了，不怕撞，毕竟自身就带起个座，但是第三排的空间还是略微狭小一些，太胖的，坐在第三排有些拥挤。然后第三排坐上人之后，后备箱的空间也就没了。做那么多人的时候，把第三排座椅放倒，那后备箱的空间就宽松的许多。

空间还行，作为家用很少坐满。毕竟咱们这车有七座，平时第三排都是放倒的，很少坐人，都是用来当后备箱用。 车内储物能力：车内的储蓄空间也是很好的，平时当小东西的地方比较多。

乘坐空间相当足，七座车怎么也比五座车来的宽松。后备箱的平整度也是值得夸奖的，装载空间大了，出行自然觉得放松。

整车的驾驶感还是非常不错的，毕竟是2.0涡轮增压发动机，再加上81t手自一体变速箱，开起来相当的平顺。底盘也比较高，通过能力也比较强，车身的自重，质量在这摆着，车子开起来的时候也比较稳定。方向盘设计的也比较灵活，指向比较清晰，指哪打哪，没有任何的虚位

驾驶感受：整体驾驶感觉还行。毕竟是涡轮发动机和at变速箱。配置起来很好，市区内走走停停的也没有顿挫感。跑高速还是比较爽的，高速行驶80码以后。动力来的比较快。开空调没有动力减弱现象。油门反正很迅速。刹车很软。方向盘很灵活，指向比较清晰，指哪打哪，没有任何的虚伪，操作起来非常的方便，容易。就连媳妇儿开着都非常顺手。

油门的快速回应，让整个车子的爆发力绝对是亮点，当然没有那种弹射的感觉，但是在超车的时候还是比较麻利的。 上坡动力：上坡倒是挺带劲的，没有那种干踩油门不动弹的时候。有一次给同事搬家，满载爬坡都挺有劲儿的。

油耗方面表现的有些不太理想，平时市区行驶油耗都得在十个以上。偶尔的泡点儿小长途以后能控制在8~9个左右，也不算太节省可能。是车子自身质量还重的原因吧，车子还是比较费油的，但是相比其他品牌的车型还是比较省油的，日系车省油是真的是真的。

油耗：油耗方面表现的略微有些不太理想，感觉偏高了一些油耗，平时市区行驶都得在11个以上，如果跑点小长途能控制在九个左右，感觉还是略微高了一点儿，都说日系车比较省油。但是不是很省，可能是因为车子太大太沉的原因吧，再就是有点儿小马拉大车的可能性。

油耗：油耗大概在7.5~8.5之间吧，尤其是跑高速的时候格外省油，我掐算过，一箱油能跑800公里没有问题。

整体来说这台车的性价比还是相当不错的，一款家用的代步交通工具。看中的就是空间，其次就是动力物质，发动机的动力输出还是很强劲的，在高速行驶的时候是源源不断的。

整体来看这台车的性价比还是相当不错吧，30多万块钱买的一个称心如愿的加油代步车，感觉非常好了。要空间有空间要动力有动力

内饰不土气，动力有底气，驾驶感受也挺顺当的，总体来说这款车子的性价比还是挺优秀的。